行车方案|行车方案（通用14篇）

行车方案（通用14篇）。

␥ 行车方案 ␥

为让广大市民亲临公园感受国家园林城市创建成果，倡导低碳环保的生活方式，唤起更多人对宁国美丽环境的保护，提高人民群众的身体素质，特举办“给力双城创建，倡导绿色出行”自行车骑行活动。现将活动具体事项通知如下：

一、活动主题：

给力双城创建，倡导绿色出行

二、活动的目的：

倡导广大市民自觉参与双城创建，珍惜创建成果。

三、举办单位：

主办单位：市住建委

承办单位：宁国市自行车协会

协办单位：市文明办、市公安局（交警大队）

四、参与人员：

全市自行车骑行爱好者。（限100人）

五、活动保险：

组织方为参加活动人员购买当日活动保险。

六、集合时间：

20xx年x月x日星期六上午8：30。

七、活动日程：

1、8：30前报到。

2、9：00参赛队伍集结，主办方致辞及宣布活动骑行要求；9：10出发

3、起（终）点：市政府世纪广场

4、骑行路线：市政府世纪广场（出发地）——宁国大道——奥林匹克体育场（折返）——宁国大道——青龙西路——春晓北路——滨河公园——观澜路——青龙西路——春晓南路——滨河公园凤凰城段——仙霞大桥——津河西路——宁港线——南山公园——杨山路——染坊路——宁阳西路——南山路——长乐路——宁阳公园——宁阳东路——迎宾路——人民路——市政府世纪广场（终点）。

5、骑行方式：分1、2、3、4四个队，1、2队按以上路线骑行，在10分钟后先后出发；3、4队按以上反方向路线骑行，在10分钟后先后出发。

以上路线经过我市城区的所有公园，让骑行者和市民感受我市园林、公园建设的成果。

八、活动要求

1、骑行活动时须佩戴头盔、眼镜、手套，须做好自身防范措施；

2、听从组委会和引导车的统一安排及指挥；

3、注意交通安全；

4、参加自行车骑行者在每个节点须一一领取标牌并在倡议条幅上签名，否则无效。

九、人员分工及安排：

1、市住建委负责报名登记、路线安排、旗帜标识及证书纪念品购买等氛围营造和后勤保障工作；

2、市教体局做好人员组织和标牌发放及监督工作；

3、市交警大队负责做好交通秩序维护及线路疏导和引导工作；

4、市电视台、市信息中心负责宣传报道工作。

十、活动结束后发纪念品一份（纪念品待定）

活动当天意外险一份

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一、活动指导思想：

强化普宁市支行的对外宣传，扩大品牌影响力，同时丰富员工业余生活，计划在“五一”“五四”双节期间开展特色宣传活动

二、活动口号：待定。

三、活动的'内容与形式：

1、活动的内容：以自行车骑行为主要形式，车手30名，后勤人员若干，30辆山地车，由我行城北办公楼大院集中出发，沿规定路线骑行环绕城内主要地点一圈。

2、活动的时间：5月1日、5月4日上午09：00—11：00

3、活动的路线：（参与人员可根据城市地图熟悉骑行路线）

4、骑行路线：

普宁市支行办公楼大院→环北路→商品城→东埔大圆→环城南路→万泰城→揭神路口→药品街→贵政山路口→锦绣大饭店→流沙大道返回→集中食堂用餐

四、活动的组织：

1、参加人员分配：行领导3人、业务部门负责人1人、信贷员及客户经理（个金13+公司6）、网点代表3人、外包5人，后勤人员若干（具体参加活动人员请详见附件名单）。

2、活动的开展：

参加活动人员于当天上午8点半前到达出发地点集中，由活动组织部门清点人数、宣读活动注意事项及活动安排，分配自行车。

集中完毕后出发，各参加人员必须听从组织领队指挥调度，领骑人员带头沿规定路线骑行。

五、其他事项：

1、全体参与人员必须是身体健康、经常参加锻炼，具有相应的社会保险，体检结果显示适合参加本次骑行活动。参与活动必须注意安全、听从指挥，如在活动过程中因个人不服从组织安排而发生安全事故的，一切后果责任自负。

2、组织部门安排一辆后勤车辆随行，做好突发事件应急。

3、所有参与人员午餐、服装、自行车租赁等费用一律为单位负责。

4、统一参与人员服装。邮储银行字样及LOGO

六、活动经费预算：

1、自行车租赁：30辆，每辆每日租赁费用40元。

2、宣传条幅：由分行提供。

3、服饰：参与人员每人1套，每套预算200元，预计39套，另需布鞋39双、遮阳帽39顶。

4、活动物品：饮用水：2箱；能量补充饮料：2箱；面包：若干；应急药品：若干。

5、服饰的银行字样及LOGO印制。

七、活动总结：

综合管理部负责做好素材收集工作，留存活动图片、视频、文字等材料，在活动结束后认真总结本次活动开展情况及经验，并在5月10日前向分行办公室报送活动总结、活动视频和图片等活动资料。

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一、实习目的

1、具备车站值班员的理论知识和初步技能

2、掌握车站调车作业的编制方法。

3、具备信号员、助理、值班员等工作的较为熟悉的技能。

4、会编制列车编组顺序表

5、掌握车站接发列车标准用语。

二．实习单位及岗位介绍

桑根达来站，本站位于内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗，桑根达来旗，兴建于1997年，所属单位内蒙古集通铁路股份有限公司正镶旗车务段，车站等级为客货三等站，车站性质区间站，技监站、编组站、车站的技术作业范围包括：为理论客乘将行李，包裹托运。货运业务办理整车货物发到，铁路线路分为：京通铁路、锡桑铁路。

三、实习内容过程

一、助理值班员工作内容

（一）1503标准用语1.X（次）闭塞好了，2.X（次）X道停车，通过或到开。填写占线板。3.X（次）开过来了。4、X道进站信号好（了）或X道进、出战好了。5、X（次）接近，X道接车发车X（次）X道发车。6、立岗接车，X道出战信号好（了）。

（二）、接发列车1、立岗列车，停留20分钟或列尾故障，天列尾单机接车要试风后压钩或试拉发车。2、呼叫司机发车用语，XX（次）司机X道发车。3、站立岗接发列车备品：臂章口笛固定，那电台戴帽子拿旗灯。4、擦站线板及追问信号XX（次）开放信号。

（三）接发列车：停留车防溜换黄蓝牌及检查（关门车、车门、车钩空重位，闸瓦）

（四）货运停时超6.0后要每小时联系一次，关作记录。

（五）发电机：1、启动：两个来管（on）拉出风门/拉绳。2、闸刀开关、3、配电箱上下俩接闸刀开关

（六）试风：1、撩闸（制动）：高举头上（一短声）。2、缓解：下部左右插动（二短声）

3、试风良好：图形转动（一短一长两短）

（七）摘接列尾装置1、前一辆车摘开风管放风，2、铁钳剪断铁丝和松螺丝3、摘开列尾分管。4、钥匙开锁后，接出列尾即可。5、安装：插好列尾，上好螺丝，加好铁丝，接好风管。

（八）使用手锤把铁道岔，须填写《设备检查登记薄》

（九）下班准备，扫地拖地及安全揭示牌，班前休息，登记薄和道岔清扫登记薄

（十）手锤道岔（就地操作）：破封使用手锤把

二、调车作业

（一）、调车前：1、填写列车编组顺序表（三份）和列车编组通知单。可在货车监控系统查看数量、自重、载重、换长：两份留底,,,,,,,自22c换1.2。P自24：P换1.5。2、填写《货票交接薄》和票袋封条。3、带订书机。胶水和笔。4、拿铁鞋、钥匙、旗灯、口笛和换衣服鞋子，手套及试平调电台。5、接受调车作业通知单并布置安排分工。6、打开（关）货场及站台投射灯。

（二）调轴：1.注意，勾勾汇报车列出清道岔（X号道岔）。2、勾勾要道换返，确认白

色信号开放后才能动。3、机后三位是否关门车（非摘挂和小运转）

（5）调车后：1、填写占线板存车数及防溜情况。2、抄写货票车列号《号码制货车停留时间登记薄》及《货运票据移交薄》3、签写《防溜铁鞋使用签计薄》和《防溜签认薄》

三、接发列车及调车过程

1、查编组：填写车次（车次和编组）后。2、点击股道：列车预接、到达。3、手工调车或钩计划，新建，执行，转正。4、点击股道：生成编组，预发，出发。

十八点报表：1、货运停超6.0要求货运员签字及原因。2、总停时超13.0后票写停时分析表。3、十八点报表内容可在货运监接的“报表管理”查找。4、计算停时：作业车总停时数（1）作业次数（2）停时（保留一位小数）。5、六个报表：现在车报表，十八点现在重车去向报表，货车停留时间报表，现在车报表。

四、实习总结体会

通过实践体会证明自己在书本上的知识，理论是灰色的，只有将理论付诸实践自身的价值，也只有将理论诸于实践才能锻炼人的品质。

社会实践学习并将知识应用于实践，但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实践的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换，做到要想学会做事，首先学会做人。

（一）要全身心融入铁路这个大家庭

我很荣幸能够加入到位铁路的队伍中，能成为其中的一员感到深深的自豪，作为一名铁路工人，只有以海纳百川的开阔胸怀，接纳吸收各种各样的社会知识，能才丰富自己作为一个社会人的内涵，拓展自己的视野，促进自己工作的顺利开展。

其次要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活，从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战，从行动上要积极主动做好份内工作。

（二）要有紧迫感和大局意识

主动去适应改革努力工作，要把压力转化为动力，高标准，严要求，认真完成自己的本职工作，认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件，必须增强竞争紧迫感，自觉提高素质，在铁路跨越式逐步深入发展的今天，必须对自己有清醒的认识，随着企业改革力度不断加大，提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，不断提升理论素养，增强责任心，给自己补充能量，以适应竞争环境克服松懈心理，树立生活工作目标。

（三）今后努力的方向

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅，和在实际运用中的知识匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常难过，总以为课本学的不错，一但接触到实际，才发现自己知识的是多么少，这时才真正领悟到，学止无境的含义，这也许是我一个人的感觉，不过有一点是明确的，既课堂教育与社会实践的关系。

以课堂为主题，通过实践将理论深化，这短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来适应新的工作岗位，也有行大的帮助，可以避免我毕业后，眼高手低的现象，向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人交往等一些做人处事的基础原则都要在实际生活中认真贯彻，好的习惯也要在，实际生活中不断培养，这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，这是我一生中的宝贵财富，这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的，做事首先要学做到，要明

白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题，对于自己来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，我可以向他们学习很多的知识、道理。

我因在桑根达来站工作实习而感到骄傲，更因我能成为铁路这个大家庭中的一员而感到深深的自豪，也许铁路光荣的过去我们来不及参与，但她辉煌的未来，我愿奉献出我毕生的心血与汗水，与大家共同建设。

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