城轨行业心得感悟

城轨行业心得感悟(集锦二十篇)。

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专业简介

暂无

培养目标

培养掌握城市轨道交通通信信号方面的基本知识和基本技能，能从事城市轨道交通控制设备的运用、测试与维护的高级技术应用性专门人才。

培养要求

培养掌握城市轨道交通通信信号方面的基本知识和基本技能，能从事城市轨道交通控制设备的运用、测试与维护的高级技术应用性专门人才。

主干课程

城市轨道交通概论、通信系统原理、微机接口技术、通信网络技术、智能交通通信与信息技术、自动控制原理、车站信号自动控制、列车控制技术、计算机联锁、轨道电路。

学科要求

暂无

知识能力

城市轨道交通通信信号设备的运用、测试与维护技能。

1、自我评价

①性格开朗，为人大气宽容，善解人意，有上进心并且善于说服他和鼓舞他人。

②为了能够实现目标，我会去坚持不懈的努力，去追求。我相信付出总会有回报，我独立而理性的性格决定了自己是不会在没有计划没有准备情况下去做一些无把握的事情。因为自己是有些完美主义的，做什么事情要做就做到最好要么就不做。

③平常喜欢读书写作，读书可以让我长知识拓宽视野重新认识世界，写作可以让我积累人生感悟锻炼自己的表达能力为以后成为一名管理人员奠定基础。总之，我是一个喜欢忙碌的人喜欢永远不停的挑战自我突破自我。喜欢坚持自己喜欢的事并为之努力奋斗。

2、专业技能：经济学，会计学，管理学，城市轨道交通类。专业英语，专业维语。

其他技能：有一定的团队合作能力，组织策划能力，创新能力，有很好的学习思考能力，吸收知识扎实到位，善于观察与总结。

新疆是一个多民族的地区，这就需要我去掌握维语，幸运的是我们专业开设了基础维语课，能拥有这样便利的条件让我去学习。虽然我学习语言能力有限，但我想只有不懈的努力，一定会有所提高。也为我在乌鲁木齐地铁一号线今后的工作奠定坚实基础。

3、认识自我个人特质

我所学的专业为城市轨道交通运营管理属于管理类的专业，但是所谓技多不压身，所以我又自考了一门会计和计算机，而后又对财政和税收方面有多了些了解，可以深入对管理学的研究，想要成为一名合格的管理者，并不是那么简单的。你想要管理别人首先你得在技术上超越别人。其次你得让别让人对你心服口服，有自己的气场可以镇得住对方。在自己的控制里收放自如这也是成为一名合格管理者的前提。在这之前还需要制定实施方案，充分利用在学校的时间为自己补充知识和技能，多参加团队活动，使自己在团队生活中得到锻炼，多组织协调社团工作，并且通过进行多次社团活动，积极改进，逐步完善，得到自己想要的结果。为今后的团队工作积累经验在团队中可以更好地发挥自己的作用。

4、认识自我的价值观

我认为协调是最重要的，用辩证的方法看问题，人要对社会做出贡献，但不是完全脱离自我的需求，应该尽量把自身同社会要求起来，达到双方满足，互惠互利。同时我们要对社会抱一种乐观向上的态度，对任何事物都要看到其积极向上的一面，并且以此来激励自己进步，创造出更好地人生价值。

5、自我的能力的认知

我的优势能力：

1）坚持自己的观点有积极上进的心态

2）能对未来有清醒的认识，目标较明确

3）思维分析实力相对较强，思维活跃

4）谦虚踏实，为人善良

5）人生活实力较强，能不依赖他人

我的劣势能力：

1）在一些问题上急于求成

2）懒惰性强，缺乏恒心

3）对自己信心不足，错失很多机会

4）易烦躁有时不冷静

5）缺乏体育锻炼

6、尽管自己有时候缺乏信心，恒心，和毅力，但是凭借自己的热度和对未来的比较清楚的认识，我相信我会逐渐的培养起自己的恒心。自己在未来的发展中应当注意下性格的培养，应当处理一下内向和外向的关系。在人际交往中尽量发挥自己外向的一面在学习工作中发挥自己内向沉稳的一面，争取拓宽人际关系，这样可以很好地为未来铺路也可以广交朋友。多去培养一下自己做事情的积极性，更加努力的去热爱自己做的事情增加兴趣。注意加强体育锻炼，增强体质，以最大程度减少体质虚弱带给就自己的负面影响。

7、城市轨道交通运营管理是我所学的专业，主要培养的是面向基层，面向业务一线的实用型高等人才。掌握现代城市轨道交通运营管理的基础专业理论和知识，具备城市轨道交通运营管理的实际运作能力。

有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的专业技能，能从事铁路运输，地面轨道交通及其他相关企业的运输生产，经营管理与服务工作的高级型人才和复合型工程技术者。

8、城市轨道交通作为快捷便利的绿色交通方式，已成为城市公共交通发展的主流，我国已有北京，上海等10个大城市开通轨道交通线路，乌鲁木齐，兰州，郑州等40多个大中城市正在修建地铁和轻轨线路。城市轨道交通的发展，对运营管理专业人才的要求巨大，城市轨道交通运营管理专业具有广阔的市场前景，毕业生有较多的就业机会和良好和职业前景。

城市轨道交通运营管理专业毕业生就业领域包括：本专业着眼于学生综合能力的提高、具有轨道的运营、票务、站务、管理、规划等

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据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入XX-XX年间实施：

（一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。

（二）4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

（三）7号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

（四）8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

（六）13号线（东西快线）一期：由鱼珠至新塘段，线路长公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。

（七）13号线（东西快线）二期：由鱼珠至凰岗段，全长公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。

（八）14号线首期及支线（从化线及知识城线）：主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段（知识城线），主线长公里，知识城线长公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

（九）16号线（荔城线）：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。

（十）21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。

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培养目标

培养掌握城市轨道交通车辆结构、原理等方面的基本知识和技能，能从事城市轨道交通车辆检修、维护（或驾驶）的高级技术应用性专门人才。

培养要求

培养掌握城市轨道交通车辆结构、原理等方面的基本知识和技能，能从事城市轨道交通车辆检修、维护（或驾驶）的高级技术应用性专门人才。

主干课程

城市轨道交通概论、工程力学、工程制图、城市轨道交通车辆结构与原理。

知识能力

城市轨道交通车辆检修、维护（或驾驶）技能。

1、自我兴趣爱好分析：业余：读书、写作、运动等，喜欢的文学作品：高尔基自传三部曲《童年》、《在人间》、《我的大学》。

2、自己优势分析：

我是一个认真而严谨，勤奋而负有责任感的人。同时性格特别开朗，喜欢与人为友。作出决定的事一般不会轻易改变。对待朋友诚挚，永远坚信“人无忠信，不可立于世。”的价值观。对事业的规划方面也比较明确。

3、自己的劣势分析：

做事情的固执性比较强，不太喜欢采纳别人的意见，总喜欢一意孤行。对比在以后人生中要尽量从另一个方面感观事情的发展动向，多听取别人的意见。

4、自己的优点分析：

做事仔细认真、踏实，友善待人，做事锲而不舍，勤于思考，考虑问题全面。有比较强的自信心和冒险精神。积极主动性强。

5、自我缺点分析：

自己的专业知识，学习不够精深扎实，有时不太有耐心。

6、职业人格类型与职业价值观职业人格类型和职业价值观作为职业选择的重要依据，社会型的职业人格类型和经营、支配取向职业价值观也证明我选择是正确的、符合自己发展的职业路线。适合的职业特点：有非常高的稳健度，能稳定地执行工作;具有高度支持团队的能力，是团队中非常好的拥护者;喜欢在工作中接触人，只是在作风上比较保守、被动;不习惯有强烈的理想甚至成就目标，但会务实的尽心尽力，一步步达成部门或组织的目标。

7、适合从事的行业：行政人员、公务人员、非盈利事业组织人员、人力资源管理、金融从业者等。喜欢的职业：金融从业者

8、职业环境分析：

中国经济进入后WTO时代，全面与国际接轨，中国经济继续为世界经济发展最快的地区之一，为经济的发展指明了方向。

金融行业得到了前所未有的重视。

面对新的竞争环境与挑战，有效的发挥经济政策已成为企业组织获取更高效益的重要来源。

对企业来说不懂的经济无疑是一个很严重的问题所在。

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尊敬的领导：

我是XX城市轨道交通公司的一名员工，我于XXXX年进入公司并担任车辆维修主管。非常荣幸能够向您汇报我们公司所取得的成绩和存在的问题。在过去的一年里，我们公司取得了一系列令人瞩目的成就，但同时也面临一些困难和挑战。现将我所负责的车辆维修部门的工作情况向您做进一步汇报。

一、工作概况

我们车辆维修部门是城轨公司的重要组成部分，负责对城轨车辆进行维修、保养和故障排除。本年度，我们共有X辆城轨列车在运营路线上载客，每辆列车平均每日行驶X小时。

我们部门的运营目标是保证车辆的安全运行和提供良好的乘客体验，以满足市民出行的需求。我们的工作范围涉及列车的机械、电气、制动、空调等多个方面，要求我们具备专业的知识和丰富的经验。

二、工作亮点

在过去的一年里，我们车辆维修部门取得了一些亮点的成绩，具体如下：

1.提高维修效率：通过改进维修流程、优化维修设备配置，我们成功提高了车辆维修的效率。在过去的一年中，我们成功完成了X次维修任务，平均每次任务的维修时间减少了X%。

2.改善维修质量：我们注重维修质量的提升。制定了严格的维修标准和流程，并加强了对维修技术人员的培训和考核。我们的维修质量得到了大幅度的提升，投诉率下降了X%。

3.加强设备更新：我们对维修设备进行了一系列的更新和升级，配备了更先进、更高效的设备，提升了维修效能。同时，我们还建立了设备维护计划，确保设备的正常运行和良好状态。

4.建立维修数据分析系统：我们建立了维修数据分析系统，对维修过程进行数据化管理和分析。通过对数据的挖掘和统计分析，我们能够及时发现维修过程中的问题并采取相应的解决措施，提高了维修效率和质量。

三、存在问题和挑战

虽然我们取得了一系列的成绩，但我们也面临着一些问题和挑战，具体如下：

1.人员培训不足：随着城轨车辆技术的不断发展和更新，我们的技术人员需要不断学习新的知识和技能。目前，部分技术人员的专业知识和技能仍存在差距，需要加强培训和学习机会。

2.设备维修周期长：由于维修设备更新不及时，部分设备老化严重，导致维修周期变长，影响了维修效率。我们需要加大对设备更新的投入，以提高设备的可靠性和效率。

3.应急维修响应不灵敏：目前，我们在应急维修方面的响应速度还有待改善。在出现突发故障时，我们需要更加迅速地响应，以尽快恢复正常运营。

四、下一步工作计划

为了进一步提升车辆维修部门的工作效率和质量，我们将采取以下几点计划：

1.加强人员培训：我们将制定详细的培训计划，提供各类培训机会，确保技术人员不断提升自己的专业知识和技能。

2.加大设备更新投入：我们将进一步加大对设备更新的投入，确保设备始终保持良好状态，提高维修效率。

3.优化应急响应机制：我们将建立健全的应急维修响应机制，提供更加快速和高效的服务，以尽快解决突发故障。

五、结语

车辆维修是城轨公司重要的保障工作之一，我们将始终坚持把安全运营放在首位，以更高的热情和更严格的要求完成好各项任务。在领导的指引下，我们相信我们的车辆维修部门将会取得更大的成绩，在城轨公司的发展中发挥更大的作用。

附件：车辆维修部门工作总结报告

特此报告。

车辆维修主管：

XX

日期：XXXX年X月X日

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鉴于国内城轨车辆的车轮尚未形成统一的国家标准或行业标准,甚至同一座城市不同城轨线路,车辆采用的车轮型式各异,从而使轮对备品配件的管理出现一系列问题.通过调研,对几种城轨车所采用的.车轮型式进行了分析比较,并从城轨车辆工程需要和运营需求角度出发,提出了具体的车轮选型建议.

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城轨行业是近年来快速发展的领域，它在城市交通发展中扮演着重要角色。在我的工作经验中，我深刻体会到了城轨行业的重要性，并积累了一些心得感悟，下面我将详细具体且生动地阐述这些观点。

首先，城轨行业的快速发展是现代城市化进程的必然要求。随着城市不断扩张和人口的增长，传统的道路交通已经无法满足日益增长的出行需求。城轨作为一种高效、快捷的公共交通方式，可以大量减少私人车辆的使用，减缓交通拥堵问题，并更好地提供便捷的出行体验。这种发展趋势将会在未来继续加剧，城轨行业将继续成为城市发展的重要支撑。

其次，城轨行业的发展推动了城市经济的繁荣。城轨项目建设涉及到大量的投资，不仅需要购置先进的设备和技术，还需要大量的人力资源来推进施工和运行。这些投资将给城市经济带来显著的拉动效应，同时也带动了相关产业的发展，如城轨设备制造、运营维护、旅游服务等。城轨行业的快速发展可以为城市创造更多的就业机会，提高居民的收入水平，从而促进整个城市的经济繁荣。

再次，城轨行业的发展使我们对环境保护产生了更深的认识。城轨作为清洁能源的使用者，具有较低的碳排放量和噪音污染。相比之下，传统的道路交通更多地依赖于石化能源，排放大量的有害气体和颗粒物。城轨的引入可以有效减少尾气排放，改善空气质量，减少噪音污染，为城市创造更健康、宜居的环境。

此外，城轨行业的发展需要与相关部门和企业合作，形成全方位的运营模式。城轨建设通常涉及多个部门的协作，包括城市规划部门、交通运输部门、环境保护部门等。在工程建设和日常运营中，还需要与设备供应商、运营公司、乘客和社区等各方进行良好合作，形成一个紧密的合力。这种合作模式的形成，不仅可以高效推进城轨项目，还可以促进各领域的社会资源整合，提高工作效率，减少资源浪费。

最后，城轨行业需要坚持科技创新，不断提高服务水平。随着城市发展的不断推进，人们对城轨行业的需求也在不断变化和提升。为了更好地满足市民的出行需求，城轨行业需要不断推陈出新，引入新技术、新设备，提高列车的运行速度和安全性，提供更便捷、舒适、安全的出行环境。同时，城轨行业也需要注重维护和改进对乘客的服务，提供更贴近人们生活需求的服务，如引入智能化系统、提供手机支付等，让乘客的出行更加便利。

综上所述，城轨行业具有重要的社会意义和发展潜力。在我的工作中，我深深体悟到城轨行业的重要影响和存在价值。随着城市化进程的不断加速，城轨行业在未来将发挥更加重要的作用。我相信，只要我们坚持科技创新、与相关部门和企业良好合作，城轨行业一定能够迎来更加美好的明天。

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地铁作为公路运输的一种工具，它不但节省土地、能源，减少污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特别是像北京、上海、南京等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不可或缺的一部分。

这次我的实习单位南京地铁，实习地点是南京地铁s8号线的方洲广场站。确保安检工作正常之余，学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识，了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。

我实习的内容可以分成了以下几个阶段：

1、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项，掌握安检的具体流程，了解安检工作的各种情况处理。

2、分析地铁车站客流量的高低峰，应用物流知识疏导乘客接受安检。

3、了解地铁车站附近饭店订餐模式，认识对于饭店来说，什么样的订单处理合适以及成本较低。

4、认识生产物料搬运系统。

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酒店餐厅运营管理方案 推荐度：公租房运营管理方案 推荐度：食堂运营的管理方案 推荐度：商业运营的管理方案 推荐度：停车场运营管理方案 推荐度： 相关推荐

餐饮行业运营管理英文求职信

dear mr. xx:

i am seeking an operations management position at the plant, division or corporate level with a major player in the food and beverage industry. please consider my credentials.

as my resume will show, i have had excellent progression in the field of operations management with one of the top u.s. consumer products companies. pepsi-cola, as you may know, has been ranked by fortune magazine among the top 6 best run companies in america.

in my current posit on as group plant manager (3 plants) for pepsi west i have been

credited with annual cost savings exceeding m ion as the result of several innovative cost reduction programs recently implemented. i have just been awarded pesi’s coveted “high performer award” for my contributions.

prior assignments have been equally productive, and i have consistently demonstrated the ability to achieve superior results. i pride myself on staying current in all major new developments in the field of operations and push hard for the implementation of those that will readily increase ease of operations and reduce operating costs.

should you be in the market for a proven contributor as a member of your operations team, mr. xx, your time would be well spent in meeting with me. much of what i have already done at pepsi might well be transferable to redding beverage, and could result in substantial savings to your company.

should you wish to contact me, i can be reached during the day at 20xx, or at the above number during evening hours.

thank you for your consideration.

sincerely,

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若要使餐饮店的生意兴隆，我总结了七个原则，看起来好像极为平凡，但若坚持应用，必定会产生奇妙的效果：

第一、追求成长。我个人认为做餐饮店如果不追求成长，或不向更高的目标挑战，就无法品味成功的喜悦和充实感。要是只想混口饭吃，自然而然就会散漫、淘汰。

第二、力求创新。只有努力创新的餐饮店才会有前途，墨守成规或一味模仿他人，最终必定会失败，任何餐饮店都必须表现出自己的特色，才能创造出附加值，也才能不断增加顾客。

第三、确保合理的利润。不能靠亏本的方式去吸引顾客，必须以优质的服务获得正常的利润。长期对食客提供优质的服务以及更佳的品种，才能不断发展。

第四、以食客为出发点。要以食客的眼光为出发点，清楚食客的需要，再去满足他。我认为了解你的经营对象是开店的第一步。

第五、听取食客的意见。必须了解食客的需要，做到这一点，最好的办法是倾听。要集思广益，顺应自然，再做该做的事，必然无往不利。

第六、发挥特色。餐饮店到处都是，要使食客上门，非得有一些特色不可，同时要配合食客的需要，再如何充分发挥。需要注意的是：除了要注意地域性和开店条件，还要考虑该地区的收入水平、文化水平等。特色并不限于经营品种，其它方面诸如良好的服务、华丽的店面、诚恳的员工等。

第七、掌握良机。生意的成功，系于是否能够掌握良机，平时就要选择适当的时机，调查食客想要选择的品种，形成店内新的利润增长点。

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常常想，服务职业，因它的多面性、不规律性、危险性。等等诸多工作特性，所以决定了想要做好它，确实不容易。它需要我们不仅仅要有对工作的满腔热忱，更要有一颗追求完美的心。

期望自我能籍以端庄文雅、衣衫整洁的仪态，给考官留下一个完美的印象。因为我们都明白这一关很重要，这一关过了，后面的考试就相对容易多了。

此刻，当我们最后实现了当初的梦想。可我们又做得怎样样？工作懒懒散散，妆容马马虎虎，甚至言辞冷漠，态度生硬。当初那个应对考官彬彬有礼，有问必答，笑容可掬的小姑娘去了哪里？其实在生活中，我们每一个人随时随地都应对着别人审视的目光，你能过关么？就好象我们的客人，其实他们就是你每一天都要应对的“考官”。你做到彬彬有礼了吗？你做到和蔼可亲了吗？你做到高贵典雅、端庄大方、聪明伶俐、沉着冷静、机智果断了吗？你做到无可挑剔了吗？你做到了多少？

你做到了多少，也就意味着“考官”能给你打多少印象分，也就意味着他将决定以怎样的态度对待你，是尊重？是信任？抑或是冷漠，甚至轻视？人与人之间其实就是相互的，别人对你的态度，实际就是你自身言行的一面镜子，不要总去挑剔镜子的不好，而是应更多地反省镜子里的那个人哪里不够好，哪里又需要改善。

具体到我们的实际工作中，也就是要求当你负责内务工作的时候，你是不是一个很好的“内应”，工作得很“漂亮”：动作麻利，收拾得很干净，东西永远准备在别人需要之前，做一个坚实的后盾，保障着外部工作的顺利进行；当你身处外部工作时，你有没有化身成一位美丽的“天使”，带着“蒙娜丽莎”那般永恒的微笑，以无限的爱心和耐心去应对“上帝”们，爱常人之所不能爱，忍常人之所不能忍；当你是一位领班时，你能不能协调和组织好每一个岗位，既着眼于大局，又注重细微，既关注客人感受，又关爱年轻人员的成长，帮忙她们尽快地进入工作主角。当有不正常的事情发生时，你还能沉着、机智、果断的应对，拿出“兵来将挡”的气魄。

如果说，服务工作是一种很辛苦的职业，那就让我们投入到这种“苦”中去锻炼自我吧，“玉不琢不成器”，终有一天，你会发现，它已使我们变得更坚韧，让我们更宽容，更丰富，同时也更美丽！

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行业培训心得篇1<\/h2>

我是小学的一名英语教师，热爱教育事业，工作中，做到了勤勤恳恳，无私奉献，遵纪守法，具有良好的师德。同时，关爱学生，为人师表，教书育人，使学生在德、智、体、美、劳等各方面得到全面发展。我始终坚持努力提高自己的思想政治水平和教学业务能力，我从各方面严格要求自己，与同事们团结协作，相互学习，取长补短，不断完善和优化课堂教学。结合本校的实际条件和学生的实际情况，与时俱进。在德、能、勤、绩等方面表现优异，使教学工作有计划，有组织，有步骤地开展并圆满地完成了教育教学任务，且在历次的大小考试中均取得了优异的成绩，得到上级领导表扬与学生家长的认可。

工作以来，我一直担任教学工作，还担任了班主任的工作。工作中以学校整体利益为重，服从领导分配，为学校工作尽心尽力，按时保质量地完成各项工作，得到了同事们的好评。以下从几方面进行总结：

一、面向全体学生，做好教育工作

1、用心搞好班集体建设。首先积极配合班科教师，做好班主任工作，根据学生的实际情况，利用班、队活动时间对学生进行爱国主义教育和革命传统教育，引导学生积极向

上;同时主动做好其他学科的配合工作，为良好班风的形成、发展奠定了基础。并根据班级的特殊情况，开展了丰富多彩的班级特色活动，不仅培养了学生的爱国主义精神，还让学生们学习、了解到了一些相关的法律和法规知识，从而增强了他们的自我保护意识和能力，为孩子们的健康成长，起到了正确的引导作用。

2、作为班主任，我用自己的一言一行对学生进行着潜移默化的影响。在我的工作中，注重用不同的方式去接近个性不一的学生，与他们真诚相待，接近师生间的距离，使每个学生都能感受到老师和班集体的爱，从而引导他们用同样的方式传输给他周围的人。

3、对学生一视同仁，平等相待，是我在教育教学活动中始终坚持的原则。对于学习有困难的学生更应该多关心、多帮助和多鼓励。利用家校合力，通过家校联系的方式，帮助特殊孩子逐步走入健康成长之路。

二、认真教学，注重教学过程管理，运用先进教学方法和理念

英语学习的启蒙阶段是非常重要的，教学的成功与否将对学生的终身学习产生深远影响。培养学生学习英语的积极情感，形成初步的英语语感，打好语音、语调的基础，具备用所学英语进行交流的初级能力。通过英语课程的学习，丰富社会生活经历、开拓视野、树立学习的自信心。

1、在教学总体目标上，重兴趣、重成就感、重自信心的培养。教师通过多种激励的方式，如奖品激励、任务激励、荣誉激励、信任激励和情感激励等，激发学生积极参与、大胆实践、体验成功的喜悦。教学中特别强调语言环境的创设，充分利用和开发电视、录音、录像、光碟，语音教具等多种媒体，丰富教学内容、活跃教学气氛、创设生动和真实的语言环境。

2、在教学模式和方法上，重体验、重实践、重参与、重创造。要求教学设计贴近生活，符合小学生兴趣的需求;教学内容能引起学生的兴趣，例如韵律诗歌、寓言故事、会话表演、游戏等;教学的语言材料要真实、实用。

3、采用多种媒体的现代化教学手段，利用英语教学音像资源——图画、图表、投影、录音、录像、dvd等多媒体软件，不仅能为学生提供规范的语音、语调，还可以提供真实自然的语言使用的示范。多种媒体的运用使教学变得生动、形象、活泼，感染力强，容易激发学生兴趣，帮助学生持久记忆，大大提高教学的效率。对我们农村学校小学英语课尤为重要。

4、尊重个体差异，实施因材施教。尊重和爱护每个学生，对学生的成绩和点滴进步适时地加以肯定。采用口头表扬和精神奖励的方式，如奖给小红花、红星、纸制奖牌、课文中的人物卡通图片等。特别要注意对学习后进的学生所取得的进步及时给予表扬。

三、勤于总结和学习，适应现代教学需要

在实际教学过程中，我积极实践，不断探索，针对实际工作中出现的问题和学生身心特点，总结规律，认真思考，不断摸索。为更好的搞好教育教学工作，我利用休息时间，阅读了大量有关小学英语的教育教学杂志，还利用各种机会参加各类培训，努力提高自己的业务能力和教学水平。

四、取得的成绩

总之，在教育教学工作中，取得的成绩已属于昨天，新的起点已经开始，我会切实履行一名小学英语教师应尽的职责。我将在今后的教育教学工作中做出新的贡献。

行业培训心得篇2<\/h2>

这学期是我任教的第二学期，我担任高一年级四个班的英语教学。由于教学经验颇浅。因此，我对教学工作不敢怠慢，认真学习，深入研究教法，虚心向前辈学习。经过一个学期的努力，获取了很多宝贵的教学经验。在工作中，本人遵守学校各项制度，按时出勤、上课、组织上课之前读十分钟英语，积极参加学校组织的各种教学活动，严格要求自己，虚心向老教师请教，结合本校的实际条件和学生的实际情况，认真备课、听课、及时反思，使教学工作得以有计划，有组织，有步骤地开展。立足现在，放眼未来，为使今后的工作取得更大的进步，现对本学年教学工作总结如下：

首先，我分析了我校学生实际情况。高一学生普遍英语底子差，基础薄，所以针对这个实际情况，决定采取坚持“夯实基础，狠抓双基，改进学法，激发兴趣，提高能力”的指导思想。以此提高学生的学习兴趣，不断提高学习成绩。

一，我做到认真备课。作为一名年轻教师，我的体会是：上好一堂课很难，但是要备好一堂课更难。在备课之前，必须对所有内容进行熟悉，参考大量相关资料，认真钻研教材，确定重难点，同时，备课不仅要备教材，而且还要备教法，备教学手段；除此之外，更要备学生，根据学生的实际情况（即学情）采用适合易于他们接受的教学手段，不断培养学生的学习英语的兴趣。认真写好教案，对每一节课都做到“有备而来”，课后及时对授课做出反思，总结其中不足。并按照单元内容整理重点短语，归纳分发给学生，以便记忆。多鼓励，少批评。为了使学生更爱开口，在练习中，要重视运用鼓励性语言，不断强化学生参加交际的信心，培养他们说英语的能力。

授课之后，做到精讲精练。在每单元结束时，会针对该单元教学重点难点，精简一些习题供学生练习巩固所学知识。习题或是从调研题选择，抑或是从其它套题或网络上选择具有针对性的习题，复印后供学生演练。

二、认真批改作业。坚持布置适量的作业，使学生所学知识得到巩固和提高。布置作业时，坚持做到有针对性，有层次性，形式多样化。每个学生对课堂上的知识掌握程度，都会在作业中得以直接体现出来。对于难度较大的题目，学生出现错误较多的作业，课上利用时间统一详细讲评每个错误；对于学生不该出现的问题，指导学生及时纠正。每隔两天布置听写任务，对所学新单词、新短语、好句子进行听写。认真及时地批改听写。并针对学生的听写情况，认真透彻地进行讲评，根据其情况不断改进教法。从而做到因材施教，教学相长。

三、狠抓单词和句型

单词一直是学生的难点、薄弱点，直接影响学生综合能力的提高，在教学中重视词汇教学，狠抓单词的记忆与巩固、以及对词汇的意义与用法的掌握。使学生掌握科学的单词记忆方法和养成勤查词典的习惯。并且搜集了大量的单词拼写的习题供学生练习，直接把单词放到具体的语境中去。鉴于学生的基础薄弱，或是没有理解语境，无法补充所缺信息；或是知道是哪个词，不是拼写有误，就是该词的词形不对。所以单词还有待于加强巩固练习。

以上就是本人这学期的工作总结，希望能发扬优点，克服其中的不足之处，总结经验教训，以便在下个学年提高自我同提高所教年级的英语水平。因此，无论怎样辛苦，我都会一如既往，多学习，勤反思，多向前辈学习，以促进教学工作更上一层楼。

行业培训心得篇3<\/h2>

这一学期里，我继续担任__班的英语教师一职，他们从四年级升到五年级，我也从四年级教到五年级，跟随这群孩子一起成长，一起学习。同时在本学期，还因为三年级__班英语老师有段时间因为身体原因请假的时候，临时带班他们班英语教师。现在将我这一学期的工作总结做如下汇报：

一、对孩子

(一)教学方面

本学期尽职尽责，按照新课标课纲的要求，教导学生们英语知识，带领他们学习新的英语课文，并根据学生地基础布下每天背五个英语单词的作业，并且在每一周的英语早自习，带领他们朗读课文，重视英语的读音，不学哑巴英语，在这种的教学模式下，班级的英语取得非常不错的成绩，在本学期的期末考试中，在__学校五年级10个班里面，我们班取得平均分和最高分均取得第一名的成绩，并且在英语前十名中占据了四个名额，且都在前列。同时班里的__同学在这个学期区里举办的__杯英语作文比赛中获得冠军，很好地扬了我们学校的名气。

(二)德育方面

尽管我只是__班的英语老师，不是班主任，但是我并没有放松自己的责任，时刻谨记自己是一名老师，不应该只负责书面知识的传授，更应该传授做人的知识。所以在班主任__老师的邀请下，一切管理__班，在教导学生们英语知识的同时，还注重他们行为习惯的培养，帮助他们改正一些不好的习惯。同时还关注他们的身心健康的发展，比如班上的__同学因为上学鞋子被雨淋湿的原因，上课的时候被我发现，赶紧报告班主任老师，让她在办公室烤火，班主任老师还帮她把鞋子烤干。

二、对自己

(一)教学尽职尽责，认真备课

每天提前做好教案准备，规划好今天应该讲哪些知识，布置哪些作业，检查哪些孩子的进步。每天晚上自己心里先演示一遍教学过程，以免上课的时候遇到突发状况。在讲好课纲要求的同时，发挥自身的知识积累，在课堂上进行一定的拓展，激发学生们的听课兴趣，避免课堂枯燥乏味。

(二)坚持不停的学习

学习这种东西，如果提保持自我进步，那么迟早会被淘汰，是有意我一直在坚持去听其他老师的讲课，从他们学习好的先进的教学经验，从而结合自身优势进行灵活运用。

我还一直有在订阅英语杂质，关注英语教学的相关动态，遇到好的，就把它跟同学同学们分享，教授给学生们，扩展学生们的全球视野。

以身作则，重视英语的口语，每天必定有十分钟进行英语交流，比如与外国网友，比如在英语学习论坛，不仅要把英语学进来，更要表达出去。

好了，这就是我担任五年级__班英语教师上学期的工作总结，大概就分享到这里吧!

行业培训心得篇4<\/h2>

信用卡营销不能停留在传统的习惯思维和做法上，要将新的营销理念和服务方法有机地联合起来，限度地提高客户品质。

__银行信卡中心为了让我们新进员工更快地了解公司、适应工作，公司特别进行的新员工入职培训。对员工培训的器重，反应了公司“看重人才、培育人才”的战略方针。加入这次培训的有以前在别家银行做过信用卡业务的也有没接触过信用卡的，大家都很爱护这次机遇，早早地就来到公司，为培训做筹备。

这一次培训的重要内容主要是公司的基础情形先容和__银行信用卡系列产品的介绍，最后__银行信卡中央石总还顺便讲了企业文明与发祥，使我们在最短的时光里懂得到公司的根本运作流程，以及公司的企业文化、企业现状、策略计划和体系的公司营销理念方面的专业常识，通过这次培训，让我们受益匪浅、深有领会。

这次培训中，让我们对自己的工作岗位以及公司的上风资源有了更深入的意识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分施展自己的自动性，在做好自己的本职工作的同时，充足应用好公司的优势资源，后果的为公司发明效益，公司的疾速发展也是我们个人的发展。通过培训，我们了解了什么是职业化、什么是价值观、以及良多为人做事的准则与办法，从而和之前的自己进行对比，认识到自己的不足，及时改良，对以后的工作的发展以及个人的发展都是十分有利益的。

在职业化的立场方面，每个人都应当有一颗创业的心，首先咱们要明白的是我们不是为公司打工、不是为老板打工，我们是为本人打工，要信任自己能做好，要有一颗很热诚恳，一双很勤奋的手、两条很忙的腿跟一种很自在的心境。作为在信誉卡核心的员工更是如斯，一方面我们要不拘泥于一些传统的销售理念，要擅长冲破、有创意的主意，同时又要以大局、团队为重，不能太过于个性。而后就是当前在做事的进程中要留神方式，这样才干让工作效力更高、减少无谓的加班，事件也会做的更好。

在专业方面，金融行业最重视的是实际和诚信，需要我们不仅仅在专业技巧上有着全面的知识，而且要对市场有着正确的掌握和剖析才能。我行在银行业以及其余金融方面有着很大的优势、然而相对中合型的银行业务来说对市场的了解绝对来说仍是比拟缺少的，而一个产品品牌的推广效果往往又决议于市场的反映，我们不仅仅要思考怎么有效的利用好我行信卡中央的有利资源去营销、更需要的是以一个整体的目光来对待信用卡市场，这就须要我们对产品的营销和市场有深刻的了解和认识。

因而，我倡议是不是公司以后的培训能够邀请一些资深的营销或者市场方面的人士来进行培训和领导，这样我们就能更好的以市场的眼力来思考信用卡业务，从而能更好的为客户服务为公司创出更好的事迹，公司员工的知识层面也会更加全面。

为了更好的晋升业务水平与业绩我深刻体会到公司的中心文化。

信用卡作为一种古代化的金融工具，它便捷、时尚、保险的特色正逐渐被越来越多人所接收，跟着我国市场经济发展，国民生涯程度的进步，用卡环境的一直改良，信用卡市场蕴含着辽阔地发展空间，但随着各家贸易银行都在发行自己品牌的信用卡，如何使我们__信用卡在竞争剧烈的市场中怀才不遇，以下是我对信用卡营销工作中的一些心得体会。

诚信是维系现代市场经济的基石，是与客户彼此沟通的桥梁，在与客户打交道时只有真挚想待，言行不一，急客户所急，想客户所想，才能博得客户的一份信任，换取客户的一份诚心。这样我们能力更好的发展我行信用卡业务。

只有与客户进行经常性的沟通与交流，了解客户的动向，知晓客户的所思所欲，才能及时调整营销策略，捕捉商机，在激烈的商战中抢占先机。

工作从细微处入手，在做出营销前对客户有充分的了解，要知道自己的客户看重的是什么，需要的是什么，发掘合作的广阔天地，同时要细心观察，见人所未见，想人所未想，捕捉蕴藏在事物背后的新商机。

从这次培训的效果就可以看出公司对我们的培训非常看重的，孙经理也为我们做了很多的准备，让我们在短时间培训中充分感受了公司对员工的态度和良苦用心，也让我们在未来的工作中端正心态、更加努力!

细节决定成败，心态决定成败高低。

行业培训心得篇5<\/h2>

这一学期我们开了服装工艺学这门课，学习了一学期，我初步认识了做衣服基本步骤，我们学习了一些最基本的手缝机缝操作，我从中也学习了不少有用的东西，这是我们学习专业课的最基础的内容，需要我们非常重视，这对我们以后就业有着很大影响，基础没打好其他都免谈，没有最基本的理论知识和动手能力，用人单位是不会考虑用我们的，因此我也十分重视这一门课。

我们这一学期手缝学了长短绗，回针，锁边，锁扣眼，杨树花针等等，感觉只要看懂了操作起来还是不算难的，机缝我们学了平缝，压倒缝，分开缝，包缝等等这些机上的操作感觉不是很熟练，最后的作业感觉不好，质量不是太好，有很多不太完美的地方需要改进。机缝和手缝都很重要，我们必须都要熟练掌握它们才行，这就需要我更加努力的去学习和领悟其中的奥妙，我们要把手缝和机缝都学好，要能灵活地运用。

学习这门关系到我们就业的基础课，需要一名好老师，负责任的老师是相当重要的，老师教我们我们才能会，负责任我们才会保质保量完成学习任务，我们的老师能够很负责任的教我们，不会的她可以再教，不允许我们有一丝的马虎，她的督促让我们不敢大意，只能认认真真地完成她布置的任务。老师一丝不苟的态度促使我们认真学好这门课。

电动缝纫机每个造型不同，所以走针走线也略有不同。缝纫机一般有5—6个穿线孔，这个非常至关重要，一个线穿错，你的机器就不能正常工作，所以你一定看好是怎么走线的。第二就是调好棉线的松紧度，根据缝制的东西不同来选择，底线的松紧一般不用调节的，如果特殊需要只要调节梭心套上的小螺丝就可以。还有就是针迹的大小，这个也很重要，针迹大小根据你缝制物品来定的。厚重的衣物通常针迹稍微大点，比较薄的就小点。也会根据特殊需要来调节。最好一个就是压脚的压力。这个功能主要是真的缝制薄厚的织物。一般家用电动缝纫机都有这个按钮。缝2层棉布和2层帆布所要的压脚压力是完全不同的，如果你选择不好就会出现断针，断线功能。

我们在学习使用缝纫机后知道了一些缝纫机常见故障的修理方法，这为我们以后能正确使用缝纫机打下坚实基础，这些方法的学习会让我们以后在使用时方便的不是一点，而且节约时间，提高工作效率。

缝料起皱产品原因可能是机针断尖、底线张力过大、差动机构调整不当。处理方法：更换新机针，旋松梭心簧螺钉，重新调整差动机构。缝料下面被“啃破”形成格齿痕。产生原因，送布牙齿尖太锐，压脚压力太大。处理方法：可用油石修磨齿尖，旋松调压螺钉缝料下面有线毛缝纫时突突打断纤维的声音。产品原因：机针断尖或过钝。处理方法：更换机针。缝料停滞不前。产品原因：送布牙太低，压脚压力过大。处理方法：抬高送布牙，旋紧调压螺钉。缝料来回走。 产品原因：送布牙太高。处理方法：调整送布牙。缝物倒退不能缝。产品原因：送布凸轮移位。处理方法：调整送布凸轮位置。缝料不规则地斜走。产品原因：送布牙装歪或送布牙螺丝松动。处理方法：校正送布牙并拧紧螺钉。

线迹方面的故障原因也很多。面线呈飘浮状。产品原因：夹线器压力过小。处理方法：旋紧夹线，增大棉线张力。 底线呈飘浮状。产品原因：梭心簧太松。处理方法：旋紧梭心簧螺丝，增大底线张力。针距时长时短。产品原因：压脚压力太小。处理方法：旋紧调压螺钉。缝料下面每针都有线套出现呈毛巾线套状。产品原因：送布与挑线动作不合，送布动作快。处理方法：调整送布凸轮螺钉，使送布与挑线动作谐调一致。

运转方面的故障：机头转动沉滞。产品原因：加错了润滑油，特别是加注了植物油。梭床内污垢太多，连杆螺钉，园锥螺丝装得过紧。处理方法：用煤油冲洗后，重新加注缝纫机油。清洗梭床，调松螺丝，保证一定的间隙。送转时，半圈沉滞，半圈轻滑或每转一圈有一个沉滞点。产品原因：梭床内轮有线头运转时不仅半圈沉滞而且伴有剧烈的抖动和噪音。送布牙位置偏高或齿缝内积聚污垢，使送布牙上升时与针板相碰。处理方法：清理梭床，并加注少许缝纫机油。清洗或调低送布牙。更换或校直针杆。机头被卡住不能动。产品原因：送布牙位置太靠前或太靠后，碰针板。针杆安装位置太高，针夹碰机壳。处理方法：调整送布牙的位置，重新对针，调整针杆高度。噪音来自针机构。产品原因：针杆、针杆套，小连杆等磨损送动过大。小连杆螺丝针杆曲柄螺丝松动。处理方法：更换新件，旋紧。噪音来自送料机构。产品原因：大尖顶园锥螺丝磨损或松动，送布牙碰针板，针距调节机构松动。处理方法：研磨或重新调整，重新调整，重新调整或旋紧螺丝。噪音来自摆梭机构。产品原因：摆梭和梭床磨损致使间隙大，摆梭与摆梭托出现间隙过大，产生冲击。处理方法：更换新件，调整或更换新件。一般噪音。产品原因：上轴、下轴及轴套磨损，致使上下产生窜动，机器缺油。处理方法：更换新件，或调整上下轴平面的间隙，注意保养，按时加油。

断针。缝厚料断针。产品原因：机针过细或弯曲，缝料厚度不均，针杆窜动过大。处理方法：换新粗针，适应放慢缝速并用手帮助送料，换新针杆或针杆套。短针距不断针，长针距断针。产品原因：送布牙动作滞后、送布牙不合格，机针碰送布牙后端而断针。处理方法：应调整送布凸轮的定位，适当缩短针距或换新送布牙。机针断在针板下面。产品原因：机针位置偏低，机针碰摆梭，梭床没装好，摆梭尖碰机针，摆梭托与机针端两面隙过小或过大，摆梭托碰针或失去护针作用。处理方法：调整针杆或机针的位置，重新装摆梭，调整摆梭托与机针的端面间隙。机针断在针板上面。产品原因：手拉缝料过猛，致使机针弯曲，压脚螺钉松动，致使压脚歪斜碰机针，送布凸轮位移致使缝料拉断机针，缝料中有硬物使机针碰断。处理方法：加强操作练习，调正压脚拧紧螺钉，调整送布凸轮螺钉位置。

断线。第一针断线，断线头呈切割状。产品原因：机针装反或机针没有装足，致使机针太低。缝料偏硬，机针偏细或压脚压力过大。处理方法：检查机针的安装和针杆连接轴螺钉是否松动。更换机针或调整压脚压力。缝线在断头两端呈卷曲状，并带有短须。产品原因：夹线过紧或缝线在缝纫时发生拌绕。缝线被摆梭挤入梭床导向槽。缝线腐脆易打结，质量差，过线部位有毛刺。处理方法：调换夹线片压力并检查过线线路排除拌绕。检查摆梭的磨损情况，必要时，更换摆梭。砂光过线部位，更换缝线。缝料下部积线重，无法形成针距而断线，断线头马尾状。产品原因：送布牙过低，缝料停止不前积线过多而断。送布与线步调不合被扎断。压脚，机针松动，阻碍缝料运行。处理方法：抬高送布牙、调整送布凸轮定位角度、紧固压脚和机针螺钉。缝纫中突然断线，面线有曲状波动。产品原因：梭床位置没装好面线轧入梭床。梭心套末锁紧或缝纫中突然移位。摆梭质量差梭心簧过长或心套椭圆。处理方法：重新调整梭床位置、重新安装梭、心套换摆梭。缝纫中突然断底线。梭心套不合格，内径椭园。产品原因：梭心套不合格，内径椭园，致使梭心转动失灵。梭心簧螺钉拧得过紧，使梭皮压力太小。梭心绕线过满或过于松散杂乱。底线腐脆，有结头，使底心无法通过梭心簧。处理方法：更换梭心套、旋松梭心簧螺钉、重绕梭心线、更换底线。

跳线。引不上底线。产品原因：梭线太短、梭线夹于梭门、机针太高，摆梭无法勾住线环。处理方法：拉长梭线、检查底线是否被卡住，并排除之。针杆连接轴坚固螺钉松动针杆上移，应下调针杆，重新对针，拧紧紧固螺钉。针杆窜动。产品原因：针杆孔、针杆磨损、针杆连接扎螺钉松动，针杆位移。处理方法：调换针杆套，或选配新针杆、重新对针;并拧紧紧定螺钉过若干针跳一针线。产品原因：摆梭磨损，摆梭尖太钝、机针太高或过低。处理方法：换摆梭、调整针杆高度或机针高度，重新对针。连续跳线或一针也不能缝。产品原因：机针质量差或机针弯曲不能正常产生线环。机针太高，勾不住线环，缝料缝线机针三者配合不当。长期使用摆梭，摆床等零部件严重磨损或折。处理方法：更换合格机针或校直机针。调整针杆或机针高度。一般情况下可更换摆梭或梭床，必要时进行大修。缝薄不跳线，缝厚跳线。产品原因：压脚压力不够、机针太细、勾线机构等零件严重磨损。处理方法：调整压脚压力、换机针、更换零件，进行修理。缝厚跳线，缝薄跳线。产品原因：针板的容针孔磨损过大、机针太粗、压脚底部磨损，或压脚压力过小。处理方法：更换针板、换细针、换压脚，换压脚，或调整压脚压力。

我们在进行手缝和机缝时要注意缝份，在踩缝纫机时要掌握好尺度，灵活使用缝纫机，做一些缝纫时正反面要十分注意，搞错就白费了，锁边锁扣眼要密不能太稀疏，否则不好看，等等许多问题亟待我们去发现去解决，学了一学期了，对于这方面的专业知识我也只懂这些了，感觉还是比较充实的。

下一学期又会有新的专业知识等待我们去学习我们只要努力学，摆正态度，我相信一定会学好，希望我能再以后的学习中能够学的更好，为以后就业打下良好的基础。

行业培训心得篇6<\/h2>

来到xx公司已经有40多天了，非常高兴能够加入xx公司，我今年6月毕业后正式进入xx公司，成为了一个xx公司的新员工，我感到非常荣幸！虽然还不到两个月，但是在这短短的时间里，我却时刻感受着关怀与温暖。这里有关注我们成长的领导，他们的谆谆教诲让我获益匪浅，使我得以迅速摆正自己的位置、明确自己的目标，这里有以亲身经历为我们指路的同事，他们用自己的经验帮助我们更快地熟悉自己的工作流程，使我们实现由学校人向职业人的转变，xx为每一个员工都提供广阔的事业舞台，供我们施展自己的才华，创造自己的人生。

xx有着自己独特的培训制度，每一位来到xx的新员工都会在xx完善的培训制度中获益，记得刚来到xx时，是公司的办公室部门对我们进行指导培训，主要是企业文化方面的培训，使我们对xx的发展历程有了更清醒的认识，接下来是分配到了销售处进行培训，销售处是一个充满活力的部门，由于我们是刚来到销售处，同事们对我们很是照顾，向我们讲述他们的工作经历，并不断地指导我们接触业务上的一些工作，经过一段时间的学习，我们对销售处的基本工作也有了一定程度的了解，这对我以后开展工作有着很重要的帮助，很荣幸我们销售处有着这么热心的同事。

经过这些天的培训，我也学习到了很多，使我懂得了要尽快实现角色的转变尽快的融入新的工作环境，在这个过程中我们难免会有不适，但是这不能成为我们逃避的借口。从我们加入xx的那一天起，我们就是xx的一名员工，也已经不再是以前的学生，因为这样我们要加快熟悉公司的各项规章制度、增强自己的纪律性，以此来严格要求自己，来找准自己在公司中的定位、尽快融入工作环境。我也清醒的知道自己还有很多方面的不足，需要学习的东西还有很多很多，所以我还必须更加努力。

行业培训心得篇7<\/h2>

首先很高兴也很荣幸能参加本次建设银行的员工培训，行里的领导对这次培训进行了很周密的安排，怀着激动的心情，我们迎来了5天紧张的学习，走进会议室，干净舒适的环境还有人手一瓶的矿泉水，都体现了对员工的关爱，体现了建行的“以人为本”的精神。业务学习培养的是我们的工作能力，只有掌握好了这些基本操作才能开展好银行业务。在第一堂课上，我们学习了中国建设银行的历史沿革，从1954年10月1日中国人民建设银行宣告成立，到今天中国建设银行成功上市，经历了“三起三落”的反复，在这期间，建设银行曾控制着在中华人民共和国的国土上进行的每一项重大工程的建设资金。

不论我们今后在什么岗位，从事什么工作，都必须了解建设银行史，伴随着建设银行股份制改革成功的伟大历史阶段，把我们的事业融入到这短辉煌的历史中。接下来的几天里，我们学习了建行主要产品、个人金融发展战略、银行相关法律知识、员工行为规范等理论，对银行几个主要部门的业务情况有了初步的了解。作为一名建行员工，我们每天要以金钱和数字为工作对象，这需要时时处处的细心谨慎、诚实守信、对每项工作负责到底。还需要每个行员以热情饱满的精神对待每天的工作，以灿烂的笑容面对每一位客户。培训课上，我们花了大量的时间来学习柜面业务操作流程，包括对公业务和对私业务，这是我们大部分人入职后要从事的工作。

作为建行即将入职的员工，不仅要业务精通，个人素养和道德也要非常好，不仅是对客户的尊重更避免了自己坠入罪恶的深渊，我们要本着“经得起诱惑，忍得了寂寞，受得了委屈，经得起挫折”的态度来工作每一天。

短暂的培训结束了，我与我的同伴共同学习了建设银行的知识，也一起步入了职业生涯，希望我们的友谊与激情能与建行共同发展。

⬬ 城轨行业心得感悟 ⬬

一、前言

俗话说得好:没有规矩不成方圆，没有一个确定得目标与一个完整得人生规划，在这个竞争压机如此巨大得社会中我们注定将会就是社会得淘汰品。

每一秒我们都在面对一个崭新得生活。机遇与挑战无处不在，成功，它来自彻底得自我管理与毅力。只有树立一个正确方向我们才能勇敢向前，向成功，向梦想靠近。为自己拟定一份职业规划，帮助我发掘自我潜能，让我更加清楚地认识自己，树立明确得职业发展方向，找到自己得人生定位。

二、自我分析

1、职业兴趣

首先，城市轨道交通工程就是我主修专业。其次，我也深深地为能够进入这个专业而感到荣幸。同时，这也就是一个在全国范围内新起得热门专业，它具有很大得发展空间，所以，我得职业兴趣就是做一名优秀得地铁公司得工作人员。

2、职业能力

我相信，只要有信心、有热情、肯投入，就没有做不成得事。身为理科毕业得我，拥有良好得逻辑推理能力，我得学习能力较强，细心、坚韧、能与别人友好相处、有良好得团队协作能力。同时，我修取了具有专业知识得各总证书，我可以作为管理与专业一体得复合型人才，也为我实现自己得规划而打下一定得基础。

3、个人特质

我比较喜欢团队合作。因为我擅长篮球，篮球就是一个团队意识比较强得运动，所以我认为在团队合作得过程当中我能学习到更多得知识，了解别人得想法与独到得见解，同时也能够认识更多得朋友。团队合作能够激发我得工作得热情、鞭策自己努力前进。同时，我能试图用理论分析问题，解决问题，能够顾全大局，喜欢有激情得工作。我相信优秀得人组成得团队会更加优秀。

4、职业价值观

我会考虑这份工作对实现我自身理想有多大帮助，对实现我得目标有多大得铺垫作用。我瞧重职业能不能有一个好得发展前景，有没有从中不断学习提高我个人能力得机会。当然，工资收入也占有很大得重量。在我毕业后得几年时间里，将会就是我职业生涯中非常重要得几年。能否积累一定得经验与知识让自己更加优秀就是非常重要得。

5、自我小结

我就是一个性格活泼、开朗，同时拥有坚韧，细心，内敛，优秀得思维与良好得团队协作能力得人。

首先，我就是城市轨道交通运营管理专业，在以后得生活中我都会以此目标前行，我能够成为一名优秀得负责任得城市轨道交通运营管理得模范。其次，在未来得1年—3年期间，我会获得很多得生活阅历以及广大得人脉关系，丰富自己所学得知识，增加自己得社会阅历及更多得工作经验。成为优秀得城市轨道交通规划，并且在3年后创下属于自己得成就，我想我还就是蛮有信心得。

三、职业分析

1、学校环境分析

我所在读得学校就是西安铁路职业技术学院城市轨道交通工程技术专业。我所在得学校属于铁路学校，近几年得就业情况还就是非常乐观得。因为这就是一个全国范围内得新新热门专业，随着我国各大城市地铁线路得修建，广泛得需要大部得人才，所以我们得就业还就是有很大得前景与发展空间得。学校得学习氛围还就是比较不错得，因此有一个良好得学习氛围但同时也不能提供一个很好得打工实习环境。

2、社会环境分析

虽然大学生总体得就业形势不就是很乐观，但就是我们这个专业还需要更多得，创新型、复合型得人才。城市轨道工程具有广泛得就业空间，全国地铁线路刚刚起步，随着高铁得不断发展，铁路线得不断完善，因此再就业方面我还就是很有信心得。

3、职业环境分析

行业分析

就城市轨道交通运营管理这个专业可以分为，地铁，火车，高铁，轻轨。

分析列表

铁路地铁单位:

铁路地铁单位需求人员仍然很大，随着高铁在全中国得全面修建，地铁线路得逐渐通车。广州、武汉、深圳、长沙。各大城市地铁线路得开展，我们得发展前景具很大得上升空间。对此我也就是信心十足得。

职业分析小结:

根据以上分析，目前我专业得发展前景不错，毕业后我能够得到学习得机会，提高我得综合素质，成为一名优秀得城市轨道交通运营管理得领袖者。加上我得管理知识，以及在工作中经验、技术、人脉得积累，我要将其结合起来，做一份我真正追寻得事业、

四、职业定位

本人职业定位得SWOT分析

优势因素(S)

细心，坚韧，内敛

优秀得逻辑思维

良好得团队协作能力

有上进心

顾全大局

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热爱生活

弱势因素(W)

情绪易波动

组织能力较弱

做事可能循规蹈矩

自身存在得惰性

机会因素(O)

大专毕业

在学习专业得前提下

英语三级证书，国家计算机1级通过测量工证、建材实验工证、

取得CAD证书

取得奖金

结论:

根据以上分析,我就是一名复合型人才。在从事给排水专业得前提下将管理知识也运用其中。在经济全球化得背景下,我国经济将进一步融入到国际市场中,对复合型人才需求增加,在工作中良好得团队协作能力以及优秀得逻辑思维能让我积累很多经验与知识,让我能够成为一名优秀得给排水工程设计师。虽然我存在一定得惰性,但就是我积极得对待生活、热爱生活、有上进心,我相信在未来得xx年后国家对企业得发展也就是支持得。

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在人生的道路上，不光需要有着克服困难的勇气，更需要有一个明确的方向。毕竟方向比努力更重要！而职业生涯规划就是指引人生道路的那颗启明星。可以帮助我们“择其所爱，择己之长，择世所需，择己所利。”全面认识自己。使自己的人生更加辉煌灿烂！

一、自我分析

1.自我评价

①性格开朗，为人大气宽容，善解人意，有上进心并且善于说服他和鼓舞他人。

②为了能够实现目标，我会去坚持不懈的努力，去追求。我相信付出总会有回报，我独立而理性的性格决定了自己是不会在没有计划没有准备情况下去做一些无把握的事情。因为自己是有些完美主义的，做什么事情要做就做到最好要么就不做。

③平常喜欢读书、听歌、运动，读书可以让我长知识拓宽视野重新认识世界，听歌可以舒缓心情，运动可以锻炼身体找到自己的身体极限总之，我是一个喜欢忙碌的人喜欢永远不停的挑战自我突破自我。喜欢坚持自己喜欢的事并为之努力奋斗。

2.认识自我职业能力

专业技能：城市轨道交通类的相关技能。

其他技能:有一定的团队合作能力，组织策划能力，创新能力，有很好的学习思考能力，吸收知识扎实到位，善于观察与总结。

3.认识自我个人特质

我所学的专业为城市轨道交通运营管理属于管理类的专业，但是所谓技多不压身，所以我又学习了一门会计和计算机，而后又对财政和税收方面有多了些了解，可以深入对管理学的研究，想要成为一名合格的管理者，并不是那么简单的。你想要管理别人首先你得在技术上超越别人。其次你得让别让人对你心服口服，有自己的气场可以镇得住对方。在自己的控制里收放自如这也是成为一名合格管理者的前提。在这之前还需要制定实施方案，充分利用在学校的时间为自己补充知识和技能，多参加团队活动，使自己在团队生活中得到锻炼，多组织协调社团工作，并且通过进行多次社团活动，积极改进，逐步完善，得到自己想要的结果。为今后的团队工作积累经验在团队中可以更好地发挥自己的作用。

4.认识自我的价值观

我认为协调是最重要的，能用客观、辩证的方法看问题，人要对社会做出贡献，但不是完全脱离自我的需求，应该尽量把自身同社会要求起来，达到双方满足，互惠互利。同时我们要对社会抱一种乐观向上的态度，对任何事物都要看到其积极向上的一面，并且以此来激励自己进步，创造出更好地人生价值。

5.解决自我分析中的劣势和缺点

尽管自己有时候缺乏信心，恒心，和毅力，但是凭借自己的热度和对未来的比较清楚的认识，我相信我会逐渐的培养起自己的恒心。自己在未来的发展中应当注意下性格的培养，应当处理一下内向和外向的关系。在人际交往中尽量发挥自己外向的一面在学习工作中发挥自己内向沉稳的一面，争取拓宽人际关系，这样可以很好地为未来铺路也可以广交朋友。多去培养一下自己做事情的积极性，更加努力的去热爱自己做的事情增加兴趣。

二、职业分析

1.自我的职业分析与评定

我国目前毕业生人数已趋于饱和，全国就业形势也都比较饱和，但随着青岛市城市轨道交通的发展对于城市轨道交通类专业还是有较大的需求的。我是一个乐观主动、好发表意见、为人真诚、擅长与人沟通交流、喜欢从事管理性质的工作。我具有较强的推理能力，但是数理能力较低。更适合做客运组织和综合管理工作，经过认真的分析我认为我的具体情况是倾向支配取向，在工作中善于协作沟通，做事有担当。城市轨道交通运营管理是我所学的.专业，主要培养的是面向基层，面向业务一线的实用型高等人才。掌握现代城市轨道交通运营管理的基础专业理论和知识，具备城市轨道交通运营管理的实际运作能力。

有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的专业技能，能从事城市轨道交通及其他相关企业的运输生产，经营管理与服务工作的高级型人才和复合型工程技术者。

2.专业就业方向及前景分析就业方向

城市轨道交通作为快捷便利的绿色交通方式，已成为城市公共交通发展的主流，我国已有北京，上海等10个大城市开通轨道交通线路，青岛、乌鲁木齐，兰州，郑州等40多个大中城市正在修建地铁和轻轨线路。城市轨道交通的发展，对运营管理专业人才的要求巨大，城市轨道交通运营管理专业具有广阔的市场前景，毕业生有较多的就业机会和良好和职业前景。

城市轨道交通运营管理专业毕业生就业领域包括：本专业着眼于学生综合能力的提高、具有轨道的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理基础。毕业后将从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。

前景分析

随着青岛人口的增加和经济水平的提高，青岛城市轨道交通目前共规划有19条线路，目前已经建成运营3号线，正在开工建设的有的地铁1号线、2号线4号线、7号线、8号线、11号线13号线一期和二期。到20xx年，近期规划线网由11条交通线路构成，规划全长470.4km。

3.自我职业分析

①个人的得职业选项：首先是综合管理工作，其次是行车调度客运组织。

②选择理由：这两个职业都是运营管理专业非常向往的职业，优势：个人方面，这两个职业客观要求从业者有细心，责任心和对事物的严谨性。而我就是一个性格严谨，有较强的责任感和团队协作意识，有一定的逻辑思维能力，擅长管理类的工作，这些都很适合，而且我对综合管理工作和行车调度有着浓厚的兴趣。

家庭因素：我的父母完全参与了我选择专业的过程，他们对于我能够胜任这方面的工作很有信心，使我对此有了更一步的了解。更加确定了自己的决心，家人的支持是我选择的动力。

劣势：个性散漫自由，效率有时比较低。耐心不够，容易烦躁，意志不坚定。人际交往关系缺乏主动性，有时看待问题不够理性喜欢掺杂个人感情。性格偏向好动，所以想以后如果整日端坐在书桌前肯定会有些难。

机遇：青岛将继续加快轨道交通建设工作。除了确保3号线运营外，青岛市还将陆续启动1、2、4、7、8、11、13号的建设和轻轨、城际铁路等轨道交通项目。这样社会需求量大，找工作比较容易，工资待遇好，工资待遇好，工作稳定，就业现状很乐观。

威胁：本专业采取“校企合作，共同培养”的人才培养模式，青岛地

铁企业依托校企互补的实践教学条件，重点突出学生在客运服务、行车组织及设备控制方面的技能培训。企业全程参与人才培养，学生完成专业基础课程学生后，可直接进入企业实习。经过五年的理论和实践学习后，通过专业考核的学生将直接进入地铁公司。

三、未来人生职业规划

现在的我即将毕业，也就意味着我自己马上要踏入社会，匆匆一年为自己的未来认真的谋划一番。所以对于自身职业定位非常重视。现在是大二下学期，我打算着重语言的学习，在专业英语方面，我已经买了好多资料，打算报考英语四级利用在这个学习的过程中巩固自己的英语水平，计划每天多背单词，练习口语，每天做两个阅读，读一段英语文章，练习阅读。

四、评估调整

社会是不断变化的，而且是不断向前发展的，所以对我的职业规划要做出一些风险的预测。如果我不能够按规划完成以上制定的计划的时候，那么与时俱进自动调整是职业生涯必然的要求。

评估的内容:

职业目标评估（是否需要重新选择职业？）假如一直顺利，那么我将继续前进。

职业路径评估是（否需要调发展方向？）当出现意外的时候，我会认真考虑适时调整。

评估时间：半年或一年

调整原则：

1、权变原则

2、不断自省原则

3、分段检查原则

如果我毕业以后没有如愿以偿的进入青岛地铁，那么我会继续学习城市轨道交通相关知识，会考虑上本科，毕竟在当今社会文凭很重要。

如果我进入到地铁公司，但是他的工资水平却没有达到我的预期期望。会考虑自主创业开个小店，会将在公司的一半心思放到自己的事业上，提高自己的经济水平。

如果我认为在地铁公司不会对自己有太大的提升空间，那么我就会选择跳槽，选择有发展前途的企业上班。

确定自己的目标才有前进的动力，职业生涯规划为我们提供了这个机会，我们要认识自我，严格要求自己，脚踏实地，激发兴趣，储备知识，把自己培养成一个专业的人才，坚定自己的脚步，持续不断的努力，克服一切的艰难险阻，追求自己的梦想。审视现在，创造未来，我相信，成功就在我们眼前。

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1：地铁站周围的围挡情况

由于施工的需要，秋水广场站围挡占据了道路的一个车道和非机动车道，并将世贸路和赣江中大道处的交叉口全部站地。围挡处的道路形成了一个瓶颈，车流量在高峰时出现了一定的拥堵和停车缓行等情况，赣江中大道上在离围挡20m和50m处设有相应的警示标志，如前方地铁施工慢行，前方地铁施工请绕左行驶。在该处的原本的信号灯、电子警察、人行道都被停用。

2：主要调查路段、交叉口的管理信息

主要调查的是世贸路和赣江中大道、怡园路和赣江中路大道交叉口、会展路和赣江中路大道交叉口，其交叉口的管理信息，有是T型交叉口只有南北方向和东方向，在信号灯的设计上减少了一个进口，在调查到的交叉口处信号灯都是采用柱式的信号灯，并设有交通岛，和右转专用道。限速标志、行人指示标志、机动车驶入标志，以及行人和非机动车的道路分隔线。

通过这段时间的实习，我发现监理每天的工作量也是比较大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要认真去对待，并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室，并且条件还可以，但是除了午休和整理文档，其余大部分时间还是都在工地第一线，也是非常辛苦的，比如要浇筑混凝土的时候，旁站是一个非常重要的工作，这个时候，我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教，我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质，火眼金睛，很多问题，我怎么看都没发现问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限，也难免会出现各种大小问题，师傅就会找项目经理或施工员谈话，要求认真对待，我也从中学到了一些质量控制的知识。

这真是一个学习型组织。甲方代表，项目经理，监理师傅们经常在工作的闲暇来我们办公室玩，和我们交流经验，无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平时大家一有空就在办公室讨论图纸，施工技术方面的问题，避免个人识图产生歧义，使得管理更高效，尺度更加统一。我有时间也多看看施工图，熟悉图纸的内容。

我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。在这一个多月的时间里，我受益匪浅。我在那里不仅学到了许多监理专业的知识，最重要的是进一步体会到了做人的原则。总结这一个多月实习经历，总结出了以下五点宝贵的建议：

1.要学会自主学习，工作不像是在学校有人教，在那里一切只有靠自己的努力，现实的竞争是残酷的，唯有不断的自主学习才能提高你的专业素质和能力，才有可能得到升职与加薪;

2.积极进取的工作态度，在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。

3.要具有团队良好的团队合作能力，工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。

4.基本礼仪，步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向专家请教。

5.为人处事，作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。

实习时间xx年12月至xx年6月，实习单位北京市地铁运营一分公司。

实习目的地铁站务员学习，票务制度，安全规章。

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转眼间，地铁2号线已经顺利开通试运营一年多了，地铁服务不仅仅是把每一位乘客安全舒适的输送到目的地，它也是展示一个城市文明程度的重要窗口，所以我们每一个地铁工作者都有义务和责任为地铁的服务增添光彩。作为_地铁志愿者，我们由地铁开通运营的那一刻起，开始了为地铁服务前进的步伐。

这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOall>

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轮重减载率是评定城轨车辆运行安全性的重要指标之一,文章介绍了城轨车辆轮重减载的两种试验方法,并对其进行了对比.

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作为一名新的普通小学数学教师，通过培训以及学习我深刻的感受到小学数学课堂教学的艺术化和多样化，也在不同方面显示出了我的不足,许多教学经验值得我去借鉴学习,也让我明白教学不是一蹴而就的,它是一个长期学习积累的过程,下面我将我的认识和教学心得，做以下几方面概括。

一、培训心得

数学作为一门基础课的核心，在新的形势理念指导下，引发了对课程目标、教材编写、教学方式、教学行为，以及教育评价等多方位的改革。

1、重心树立新的教学观念。

教学是课程传递和接受的过程，更主要是课程创造与开发的过程。在传统的教学中，课程与教学是二元对立的关系。而新课中，课程与教学是相互转化、相互促进、彼此融合的关系。在传统教学中是以教为核心，学生围绕教师转，是以教为基础，先教后学。而新课程则强调教与学的关系应转化，要求把学生放在主体地位，要诚心诚意把学生看作学习的主人，以学生发展为本的教学理念。

2、重新更新新的教学目标。

在传统教学中，是强调学生的基础知识是否扎实、基本技能是否熟练、解决书本中的问题是否强为教学目标。而新课程中，数学课程的目标不只是让学生获得必要的数学知识、技能。它包括在启迪思维、解决问题、情感态度，更多体现学生的价值观。教学目标的核心是促进学生全面和谐地发展。

3、重新领会新旧教材的编写。

旧教材围绕例题、习题转。课程内容突出以基础知识和基本技能为主。在结构上，课程类型单一，各具体科目比重失衡。而新课程在教材编写上，努力确立学生在数学学习中的主体地位。致力于改革学生的学习方式，倡导以学生自主探索，合作交流与自主创新的教学方式，强调体现教材的人文精神。教材以数学活动形式安排。提供了大量的操作、观察、实验等活动形式，加强了学生与日常生活、社会生活的联系。在习题中编排了“数学常识”、“数学故事”、“环保”等方面内容，体现了学生的情感体验与价值观。

4、重新选择新的教学方式。

在旧的课程中，学生的数学学习方式以被动接受为主，而对学生的能力、态度、习惯方式的培养不够重视。新课程中，强调通过情境等手段引导学生去发现数学问题，提出数学问题。在这过程中，教师要有针对性地进行提示，通过组织学生合作交流、讨论来解决数学问题，得出有关结论。在整个过程中，培养了学生学习数学的习惯，开发了学生的智力，鼓励算法多样化。在整个教学过程中，教师要创造性使用教材，以此实现学生学习方式转变，提高学生终身学习的能力。

5、重新构建教育评价体系。

在旧的课程中，教师的评价是主要的。而对学生的评价主要体现在是否能解决书本中的问题。在新课程中，评价主体多样性。主要体现了教师评价、学生自我评价、学生之间评价。评价方法也是多样性，有课堂内评价、课外作业评价、学生学习数学历程等。

二、教学体会

作为一名小学数学教师，为了推进素质教育，为培养21世纪高素质的国民，用新的教学方法，新的教学思路来重心构建新的课堂，力求让数学课堂焕发出蓬勃生机。

1、创造具体情境，力求课堂生动活泼。

学生是什么?学生是学习的主体，而不是填充知识的“容器”，学生是一个个活生生的、存在差异的、具有个性的、需要理解和尊重的人。而教师是学生数学学习的组织者、引导者、合作者。如何落实学生在课堂中的主导地位，主要体现在学生发现的数学问题自己提，能解决的问题自己解决，并在解决问题中发现规律。让学生在玩、说、练、议中学习数学，提高学生自主学习、合作学习、探究学习的能力，从而体现学生的价值观。例如，在教学乘法交换律、结合律时，可以先让学生自己观察、自己演算，再经过交流合作，深入探究，得出了乘法交换律、结合律的规律，最后教师给予肯定和鼓励。这不仅提高了学生学习数学的积极性，更主要的是培养了学生自主意识。体现了学生的价值观，真正实现了学生学习方式的转变，使课堂充满了生动有趣的活力。

2、让数学课堂走进现实生活。

在小学阶段，孩子的形象思维还比较完善，抽象思维与成人相比存在很大差异。所以，学生的学习应该从看得见、摸得着的周围事物出发。在具体形象中感知学生真正掌握了数学知识。数学来源于生活，也为实际生活服务。正因如此，我努力创设条件，把数学知识与现实生活联系起来。如教一年级学生认识等号的意义，可联系我们小时候玩平衡木，当两边一样重时，我们可以用算式把它表示出来，而连接这个算式的数学符号用“二”表示。又如认识自然数0、1、2、3、4……可以联系平时列队，这个队有多少人用几表示，这个人站第几用几表示。将数学与生活联系起来，既激发学生学习的兴趣，又能让学生充分体验已有的生活经验，提高学生的学习能力。

3、联系新旧教材，吸取精华，抛弃糟粕。

学生在六年的学习阶段，基础知识和基本技能是否扎实，是学好数学的关键。在整个教学过程中，并不能忽视对学生基础知识和基本技能的训练。这不仅可以提高他们分析问题，解决问题能力，更主要培养学生的抽象思维能力。为今后学好数学这门学科打下坚实基础。

时代在变革、在发展，基础教育课程有要改革、发展。在教育这一广阔天地里，我们应勇于实践、敢于创新，为培养21世纪的优秀人才而努力。

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20xx年第二届青奥会在南京举行。“为确保平安青奥，根据南京政府同意、南京市公安局共同要求，从8月1日至8月30日，地铁公安分局在南京地铁实行全面安检，采取‘站站安检、全线巡查’的模式，在站厅和通道进行适当围闭设置安检点，安排多名安检人员，配置通道式x光机及一大批手持式金属探测仪等专业安检设备，按照‘逢包必检，逢疑必查’的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。”

这次参加安检工作，一则为青奥会贡献一份自己的力量，二则通过这次安检工作，了解学习了地铁管理运营的相关知识。同时，通过自己的观察了解，分析其中的物流服务概况，更好地掌握了自己专业的知识。

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转眼之间实习生涯结束了，时间过的真快，刚开始的时候对医院、临床这个概念还是很迷茫很无知的;自己的心态也一点都不平衡，对自己将要面临新的环境无法适应而担忧，也有对自己没有信心做好护理工作而担心;只要进入临床就感觉自己肩上的担子很重，压力也很大;当时就感觉自己完全处于一种惶恐焦虑的心理，甚至压得自己喘不过气来，幸好有带教老师在工作上的鼓励和生活上的关心，让我改变了，以积极进取快乐的心态来面对未来艰苦的实习生活。我是在20__年_月踏进了___市人民医院开始实习的，这是一家新建不久的三甲医院，仪器设备先进，环境也很优美。在这里的10个月时间我真的学到了很多知识。临床的实习是我们迈上社会的第一步，在这里我将所学的理论知识更深一步的加强、巩固、训练，虽然只有短短的几个月，但是对我们很重要了，这里让我学到了知识、技术、经验等。

20__年_月__日我踏进了医院，那一天我们穿上洁白的护士服进入医院的时候，心情是多么的激动，那一刻告诉我们——保护生命、减轻痛苦、增进健康是我们护士的职责，作为一名实习护士，我们应该在医院认真努力学习，使自己获得扎实的专业理论知识和娴熟的护理操作技能，这样才能为我们以后成为一名合格的护士垫下基础!就这样带着彷徨与紧张的心情，开始了为期8个多月的临床护理实践。

临床的实习是对理论学习阶段的巩固与加强，也是对护理技能操作的培养和锻炼，同时也是我们就业岗前的训练。尽管这段时间很短，但对我们每个人都很重要。我们倍偿珍惜这段时间，珍惜每一天的锻炼和自我提高的机会，珍惜与老师们这段难得的师徒之情。我实习的第一个科室是___，刚进入病房，总有一种茫然的感觉，对于护理的工作处于比较陌生的状态，也对于自己在这样的新环境中能够做的事还是没有一种成型的概念。庆幸的是，我们有老师为我们介绍病房结构，介绍各班工作，带教老师们的丰富经验，让我们可以较快地适应医院各科护理工作。能够尽快地适应医院环境，为在医院实习和工作打定了良好的基础，这应该算的上是实习阶段的第一个收获：学会适应，学会在新的环境中成长和生存。

接下来我又去了___科室，到___病房实习，接触最多的是___病人，了解甚深的是各种疾病，掌握透彻的是各项基础护理操作。人民医院实习科室多数是整体病房，我们所跟的多是主管护士，跟随老师分管病人的同时，我们会加强病情观察，增进对病人疾病的了解，同时对病人进行各项健康知识宣教，这样能锻炼我们所学知识的应用能力。按照学校和医院的要求我们积极主动地完成了病历的书写，教学查房，讲小课等，这些培养了我们书写、组织、表达等方面的能力。经历了这段时间，我越来越觉得护士的工作是非常繁重与杂乱的，尽管在未入临床之前也有所感悟，现在观察病房后，感触又更深了。的确，护士的活很零碎，很杂乱，还可以说是很低微，可是透过多数人的不理解，我发现，护士有着其独特的魅力。医院不可能没有护士，这就说明了护士的重要性。医生离不开护士，病人离不开护士，整个环境都离不开护士。这琐碎的工作，有着完整的体系，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”，也正因如此，才能发挥其独到的作用，产生不可或缺的作用。这也算第二个收获：正确认识护理，树立了正确的职业道德观，养成了良好的工作态度。

整体上说，实习期间的第三个收获，也是最庞大的收获：护理操作技能提高了，疾病认识水平上升，各项护理工作逐渐熟练，在培养优秀的职业技能水平同时也培养了一种良好的学习习惯，通过思考，举一反三?。实习的及最终目的是培养良好的各项操作技能及提高各种护理工作能力。所以在带教老师放手不放眼，放眼不放心的带教原则下，我们积极努力的争取每一次的锻炼机会，如导尿术、插胃管、床上洗头、床上檫浴、口腔护理、自动洗胃法、静脉输液、各种灌肠法等各种基础护理操作。同时还不断丰富临床理论知识，积极主动地思考各类问题，对于不懂的问题虚心的向带教老师或其它老师请教，做好知识笔记。遇到老师没空解答时，我们会在工作之余查找书籍，或向老师及更多的人请教，以更好的加强理论知识与临床的结合。在医院实习期间，我们所做的一切都以病人的身体健康，疾病转归为目的，我们严格遵守医院的各项规章制度，所有操作都严格遵循无菌原则，严格执行“三查七对”。

在骨科、内科、外科、ICU、急诊，等各个科室里，我们都是认真细心的做好各项工作，遵守无菌原则，执行查对制度，培养着良好的工作方式，同过自己亲身经历到，从发现到及时报告，及时和医生和老师参与抢救虽然在这过程中我不能起到什么大作用，但是经过自己亲身感受到这足以让我在以后的工作中能够及时处理突发事件。这应该算的上是第四个收获吧，虽不能说很大，却也是非常重要，不可或缺的收获。

护士实习是一种复杂的生活，我们既要学会做事也要学会做人。做事，实习中我们要不断地充实自己的理论知识和护理操作技能，争取多一些的操作锻炼机会;做人，在医院我们要处理好自己和同学，带教老师，护士长，医生，病人和家属的关系，而建立良好护患关系是最重要的，能给我们的护理工作会带来方便，护士的工作已不再是简单的打针、发药等技能性操作，而是包括心理护理在内的更为复杂的创造性活动，护士不仅要帮助患者恢复健康，还要帮助和指导恢复健康的人维护健康。在实习中我体会到了沟通的重要性，深深地体会到了沟通的重要性，体会到了沟通带给我的快乐。沟通是一门艺术，它是架起人与人之间理解、信任的桥梁。会不会沟通不仅影响我们每个人的生活，而且也影响我们的工作。

与病人相处时，我总是用一颗真诚的心尽我所能地与他们交流、沟通。用我的心去感受他们的病痛，体味他们的需求，并给予力所能及的护理与帮助。只有良好的沟通，才能建立良好的护患关系，才能充分获得患者的信任。只有在信任的基础上，患者才会充分表达自己的所思所想，只有这样，护士才能充分了解病人，给予到位的护理。

虽然实习只是短短几个月，但我深切地体会到了学习的重要性，几乎每一位老师都强调了在实习期间我们应该尽可能的多学，因为只有这样，我们才能更好地去适应社会，才能经得起社会残酷竞争的考验，不被淘汰。

通过这段时间的实习，我更清晰地明确了自己的方向，都更加透彻的认识到了社会，只有真才实学的人才会有好的结果，只有努力学习且珍惜每天的学习机会才会活得潇洒。有珍惜才是福，爱拼才能赢。珍惜，努力，善始善终!在这段短暂的时间里，我的收获很多很多，如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很准确和清晰的表达我的受益匪浅。收获有第五、第六点，甚至更多，只是没有必要将它一一列出，因为我们知道这段期间的收获将在今后学习中或是工作中有更好的体现，所以我们用某些点线来代替面，用特殊代表个别。总之观察中培养我们点点滴滴收获时，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上以后的工作岗位，提高临床护理工作能力，对护理事业尽心尽责!

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光阴似箭，白驹过隙。大约四周的专业实习时间很快过去了，我获益匪浅，除了对专业知识在实际运用中有了更好的掌握外，对物流服务以及企业运营管理也有了更多的体会。

在途运输可以作为一种库存，在一定程度上缓解仓库压力

相信作为一个物流企业，它的宗旨是“满足客户需要，降低服务成本”。一般情况下，我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的，我们运输工具是选最合适的——相对成本较低的而又不影响交货的，我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。然而，这只是一般情况，“特殊情况，特殊处理”。

譬如，当我们的客户突然缺货，需要大批量进货，但仓库已是紧急使用状态，并且一时半刻找不到临时存储仓库，不妨可以考虑下适当延长运输路线，增加在途库存，延缓产品进仓时间。这样，不但可以减轻对仓库的使用压力，而且，条件允许的话，还可以产品不进仓直接配送。

虽然说，在今天，各个企业都在苦思着如何降低控制库存成本，又或者如何实现“零库存”，但这对企业的管理是有高要求的。对于大部分的企业是难以实现的，但自建或者租赁仓库的费用相对较高的情况下，适当调整在途库存，也不是为一个方法。

但必须认识到的是，对企业而言，在途库存是实现补给订货所必需的。从企业物流管理的角度来看，在途库存给供应链增添了两种复杂性：第一，虽然在途库存不能使用，但它代表了真正的资产；第二，在途库存存在高度的不确定因素，因为企业不知道运输工具在何处，或何时有可能到达。

关于控制的经济性原则

在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。

在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。

自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。

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