职场资料|创城事迹材料5000字（系列十七篇）_创城事迹材料5000字

合肥市鲍岗小学张祥

争先创优是以“工作争先、服务争先、业绩争先”为目标，以培养“学习优、作风优、素质优”的人事干部队伍为重点的活动。开展创先争优活动，要立足自身实际，做好工作。在十几年的教学工作中，我认真学习，工作踏实，团结同志，在各方面严格地要求自己，努力使自己成为一名合格的人民教师。

我们班连续两年荣获包河区先进集体。现在我就结合学校班主任的工作谈谈如何创先争优。

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我通过“班级文明监督岗”实现班级自我管理。在班级中设立“班级文明监督岗”，让所有学生轮流成为“班级文明监督岗”的成员，对班级的一日常规进行自查自纠和监督管理，每天做好记载，对班内优秀事迹及时进行公开表扬，对不文明行为及时制止、批评，操作细则学生自行制定、实施，班主任进行指导并及时进行必要的干预。通过“班级文明监督岗”管理，使每一位学生都成为为班级做实事的主人，给予学生自我管理更大的空间和更多的信任。

提倡学生自主学习、自我监督，对自己的思想观念、行为习惯、生活习惯进行自生自省。通过一系列规范和教育引导学生自我管理和自我完善，不断提高学生的综合素质。如我们每月举行的“文明标兵”、“助人楷模”、“学习标兵”……等等的评比，极大地激发了学生的自控意识。

我在班级中实行班干部轮换制，人人争当班干部，人人有事做，事事有人做，人人做班集体的主人，从而促进班集体建设。它可以创造环保特色，如校园环境的保护课堂，人人争当环保先锋。也可以根据活动的特点，如开展自查活动，不断自我批评，不断纠正自己的不足，从而提高班集水平。

还可以是思想特色，如在班内提倡诚信教育，提高学生自身修养，在各级****中，班级可以申请诚信考场，提高学生班集体荣誉感等等。所以，我们要拓宽管理视野，充分挖掘本班的内在管理资源，用新型的管理理念引领班集体的特色建设，以班集体特色促进班集体的建设。

在思想管理方面，现在的学生年纪虽小，但自主意识和参与意识却很强，对各种事物都有自己的看法，并不会随意地从众，因此老师在处理问题时不应把自己的想法和看法强加给学生，而应尊重学生的人格，用发展的眼光看待学生的言行，对学生的错误言行应以正面教育为主，适当引导学生认识自己的错误，并改正错误。让孩子学会在尊重他人的同时尊重他人。在一些班级管理事务中，老师应该和学生商量处理，这样会更可信。

如班规的制定，可征求学生的意见，学生们的想法他们自己是最清楚的，因此他们自己制定出的班规，他们也最乐意去遵守。这样不但使学生们在制定班规的过程中建立起正确的是非观念，为将来批评教育违规学生建立正确的**导向，同时也使学生们的参与意识和参与能力得到了发展。

孩子的教育是否成功，是学校教育和家庭教育的结果。教育的任何方面的缺陷都会直接影响到儿童的发展。现在的孩子都是独生子女，是父母捧在掌心的宝贝，在一些家长眼里，自己的孩子永远是最好、最完美的。正因为家长们有这样的想法，自然有的孩子就有点娇气和自以为是，不太能接受别人的意见，也不太会与别人合作，这些都有碍孩子将来的发展。

尤其是低年级的孩子，如有的孩子读到二年级了连自己的书包都不会收拾，却容不得别人说半句不是,一听到别人的批评意见就嚎啕大哭，大发脾气，以引起别人的注意，让大家都不敢惹他。遇到以上情况时，一方面在教育时老师要保持冷静的头脑，不可当场失去理智和学生较劲，而应让孩子先自己慢慢地冷静下来后，再进行个别的批评教育，语气要温和而坚定，让孩子知道自己这种对待批评的方式是不能解决问题的，同时要肯定孩子最终能控制自己的情绪，冷静地听老师的意见是一种接受意见的良好态度的开始，鼓励孩子今后朝愉快接受意见的方向继续努力。另一方面，也要和家长通报孩子在校的这些情况，让家长知道孩子的缺点，同时了解孩子在家是否也有同样的情况出现，家长采取了什么样的措施，学校与家里的措施是否一致，或哪一种措施更有效，共同**最有利于孩子发展的教育方法，学校和家庭配合教育，以促进孩子的发展。

另外在班级管理时多设计一些需要合作完成的活动，让孩子们在活动中明白合作和接受意见的重要性，学会合作和听取别人的意见。

所有这些都得益于不断的学习。另外，这次创先争优创新学习活动也让我受益匪浅。总之，作为党员教师，我要通过学习进一步坚定共产主义的信念，明确努力学习提高的方向，感受到时代和社会赋予我们的重任。我要紧紧抓住和充分用好这一难得机遇，在更高层次上进一步解放思想、创新观念、开拓思路，努力推动科学发展观在教育事业上的深入贯彻落实，推进教育事业又好又快地发展。

创城事迹材料5000字 〈十二〉

小韩担任燃料部化验班班长以来，对待工作严谨认真、一丝不苟，有较强的工作责任心，有激情有干劲，不断增强自身工作技能，发挥了班组“领头雁”作用。在能源保供期间，带领一群“娘子军”，针对来煤量大，工作量繁重的实际，克服困难每日连续工作12小时，为能源保供作出了突出贡献。

在班组管理中，关心和团结同事，帮助有困难的同事连续顶班一个月，较好的凝聚了班组力量。并加强技术培训，大力开展班组建设和创新创效工作，20xx年QC成果《提高测硫仪的精准度》课题，获得贵州省QC成果一等奖和贵州省优秀质量管理小组(一级)荣誉称号。班组在她的带领下获得贵州省国资委“三八红旗集体”称号，为桐梓公司燃料示范岗打下了坚实的基础。同时她个人荣获桐梓公司20xx年度“标兵”（劳动模范）和“先进个人”荣誉称号。

创城事迹材料5000字 〈十三〉

如果说，谭千秋像一位巨人，在地震来临的刹那用他宽广的怀抱护卫了学生年轻的生命，是一种伟大；如果说孙进像一根螺丝，在扎根农村的日子里用坚韧的毅力谱写身残志坚献教育的赞歌，是一种执着，那么草堰镇中心小学沈频老师二十七年如一日，无怨无悔将青春播洒，应该就是一种平凡。她像一片绿叶，静静地、无声无息地用自己的力量为学生送去片片绿荫。

1983年，沈频带着对讲台的无限憧憬走上了教师这个岗位。她起早贪黑，谦虚求教，钻研教材，苦练内功。炎炎夏日，她陪孩子们一起读书，瑟瑟寒冬，她陪孩子们一起写字。多少个夜晚，台灯下的她聚精会神地批改着作业。学生眼中，沈老师漂亮有魅力，年轻有朝气；家长眼里，沈老师教学有特色，教育有方法。一干就是二十年。这其中，沈老师成了家，有了自己的孩子。爱人在机关工作，事情多任务重，家庭的重担理所当然地落到了她一个人的肩上。那时沈频老师还在村小，教师紧缺，大多数教师都是语数包班。沈老师无奈，便把襁褓中的儿子背到学校一同上课，有一阵子她甚至请了一个十五六岁的孩子跟随自己呆在学校帮助照看孩子。我们或许可以这样戏说，她的孩子接受着最早的“教育”，当然也可以这样说，她的孩子因为妈妈的心中装着学生，就连最起码的摇篮生活都失去了。其实沈老师又何尝不想给儿子一份安定的日子。即使到现在谈到对儿子的付出，她还是满怀愧疚，可几十个孩子也需要她。班上有个叫陈秀红的孩子，因家庭贫困交不起学费，一度限入将要退学的境地。沈老师知道后，悄悄地为她付清了学费，鼓励她好好读书。班里的学生生病了，来不及通知家长，她背起孩子直奔医院。遇上恶劣天气，她那并不宽敞的宿舍就成了一个小食堂，路远的孩子到这里吃饭。就这样，沈老师一边尽力地照顾着孩子，一边全力地教育着学生，以她的默默奉献在讲台上一站就是二十年。由于她出色的表现，她曾荣获大丰市团市委颁发的“爱心工程奖”，多次被市、镇表彰为优秀教师。

XX年乡镇撤并，区划调整。沈频老师从三渣小学调进了我们草堰小学。时任学校语文教研组长的她未向学校提半点要求，默默担任起一年级语文的教学任务。其实早已在高年级教学上做出一番成绩的她，完全可以凭着自己的资历与才干向学校提一些合情合理的要求，学校也一定会有所考虑，无论在生活上、工作上都是。可时至今日，已年近半百她仍然坚定地走在班主任的队伍里，时至今日，她仍然还租住在一间破旧的老房子里。

儿子高考，沈老师因为对儿子的爱太少，也曾想过请长假在家照顾孩子，这种要求在当时极为平常。但她最终还是站在了学校的角度考虑，学校上哪儿去找人代课啊？她更担心学生，来一个新老师，人家哪里能摸得清他们的学习状况，等慢慢摸清了，一学期就要结束了。还是坚持坚持吧！就这样，她每天早晨从四五十公里以外的县城乘车到学校上班，晚上又从学校赶回家，只为了儿子在放学时看到冰箱里准备好的饭菜，感受到母亲的关爱，使他能节省一些时间用于学习。其实对儿子，她完全可以做得更好，但她没有。

2011年，沈频老师八十高龄的母亲不慎摔断了股骨，导致下肢暂时性瘫痪。养儿防老，作为女儿，对病中的母亲有义不容辞的照料责任。为了不影响工作，她和哥嫂商量，由他们白天照顾老人，自己晚上照顾。这样，她就可以白天在学校上班，晚上再赶回大丰，照顾母亲，以尽其孝。于是，每天奔波于县城和乡镇之间，忙碌在学生和母亲之间。一晃又是两个月。与她同办公室的我们被她的孝心感动着，更被她强烈的责任心感动着。我们也学着对学生更负责任一些，对工作更尽心一些。如果不是很特殊的情况，一般也不请假。

2011年，沈频老师被摩托车一撞，导致右臂骨折，需要静养。她无奈地暂时离开她的学生。但她的心却从没有离开过这个班级和班里的每一个孩子，她坐在家里当起了摇控司令。哪个孩子最近学习进步了，电话里表扬几句，哪个孩子最近表现不好了，电话里嘱咐几声。离病假还有一个星期，她恁是没有坚持下来，提前来到了班上。那个学期，她们班的孩子无论是学习还是习惯，丝毫没有落下。沈频老师今年已经四十九岁了，按说完全可以理所当然地享受学校的一些照顾。但她没有，不仅课务同大家一样，而且至今还担任着琐碎繁重的班主任工作，各项工作还都做在同轨班级甚至全校所有班级的前面。正因为如此，无论什么样的家长，对沈频老师都充满了钦佩，她的班主任工作也就得到了所有家长的大力支持。她的班班风纯正，集体观念强，在学校组织的队列队形、集体舞、篮球操等各项比赛中，成绩优异，勇夺冠军。为了增强学校与家庭之间的联系，各班班主任负责家校通业务的开展。沈老师所带班级家长参与率达98%，成为全校家长参与率最高的班级。在每年一度的校园文化艺术节的舞台上，沈老师排练的节目也总能成为舞台上的亮点，获得较多的掌声……花香名自来。XX年，市教育局表彰沈频老师为“大丰市优秀班主任”。这是一种激励，更是对沈老师二十多年无私奉献的肯定。雨果曾说过：“花的事业是尊贵的，果实的事业是甜美的，让我们做叶的事业吧，因为叶的事业是平凡而谦逊的。沈频正像一片小小的绿叶，用她有限的生命为孩子们带来了片片绿荫，她也像一朵小花，用淡淡的芬芳熏陶着孩子们幼小的心灵。

我们还欣喜地看到，在沈频老师的带动下，我校一大批优秀教师脱颖而出，他们用自己的爱心浇灌着学生的心灵，用无微的细心培育着一棵棵小树苗，用足够的耐心等待着生命的花开。李龙锁、杨春和、陈敏等同志被评为大丰市师德标兵，杨荣平辅导员所带中队被省《关心下一代周报》命名为“粟裕中队”，冯兰兰、杨素霞、马燕芳等同志多次被评为优秀教师……

创城事迹材料5000字 〈十四〉

胡双钱，在30年的航空技术制造工作中，他经手的零件上千万，没有出过一次质量差错。

他叫胡双钱，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长，一位本领过人的飞机制造师。

“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职责。”

核准、划线，锯掉多余的部分，拿起气动钻头依线点导孔，握着锉刀将零件的锐边倒圆、去毛刺、打光„„这样的动作，他整整重复了30年。

额头上的汗珠顺着脸颊滑落，和着空气中漂浮的铝屑凝结在头发、脸上、工服上„„这样的“铝人”，他一当也是30年。

胡双钱读书时，技校老师是位修军机的老师傅，经验丰富、作风严谨。“学飞机制造技术是次位，学做人是首位。干活，要凭良心。”这句话对他影响颇深。

一次，胡双钱按流程给一架在修理的大型飞机拧螺丝、上保险、安装外部零部件。“我每天睡前都喜欢‘放电影’，想想今天做了什么，有没有做好。”那天回想工作，胡双钱对“上保险”这一环节感到怎么也不踏实。保险对螺丝起固定作用，确保飞机在空中飞行时，不会因震动过大导致螺丝松动。思前想后，胡双钱不踏实，凌晨3点，他又骑着自行车赶到单位，拆去层层外部零部件，保险醒目出现，一颗悬着的心落了下来。

从此，每做完一步，他都会定睛看几秒再进入下道工序，“再忙也不缺这几秒，质量最重要!”

“一切为了让中国人自己的新支线飞机早日安全地飞行在蓝天。”

从参与ARJ21新支线飞机项目后，胡双钱对质量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飞机，承载着全国人民的期待和梦想，又是“首创”，风险和要求都高了很多。胡双钱让自己的“质量弦”绷得更紧了。不管是多么简单的加工，他都会在干活前认真核校图纸，操作时小心谨慎，加工完多次检查，“慢一点、稳一点，精一点、准一点。”并凭借多年积累的丰富经验和对质量的执着追求，胡双钱在ARJ21新支线飞机零件制造中大胆进行工艺技术攻关创新。

型号生产中的突发情况时有发生，加班加点对胡双钱来说是“家常便饭”。“哪行哪业不加班。”他总说，“为了让中国人自己的新支线飞机早日安全飞行在蓝天，我义不容辞。”

一次临近下班，车间接到生产调度的紧急任务，要求连夜完成两个ARJ21新支线飞机特制件任务，次日凌晨就要在装配车间现场使用。

他下班没有回家，也没有让大家失望，次日凌晨3点钟，这批急件任务终于完成，并一次提交合格。

“如果可以，我真的好想再干三十年!”

胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。

胡双钱技校毕业后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。

30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命运成了他一辈子都无法释怀的心结。现在看到国家又重拾大飞机的梦想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。在一届上飞公司技能大赛中，他带领的班组3位参赛选手，囊括了钳工技能比赛前三名。

胡双钱说：“参与研制中国的大飞机，是我最大的荣耀。看到我们自己的飞机早日安全地翱翔在蓝天，是我最大的愿望。”

能够研发大型客机是一个国家综合实力的体现。在这个处于现代工业体系顶端的产业里，手工工人虽已越来越少，却不可替代，即使是生产高度自动化的波音和空客，也都保留着独当一面的手工工匠。中国商飞总装制造中心高级钳工技师胡双钱就是这样一位手艺人，35年里他加工过数十万件飞机零件，没有出现过一个次品。

“梦想成真的感觉多少钱都买不来”

胡双钱出生在上海一个工人家庭，从小就喜欢飞机。制造飞机在他心目中更是一件神圣的事，也是他从小藏在心底的梦想。

1980年，技校毕业的他成为上海飞机制造厂的一名钳工。从此，伴随着中国飞机制造业发展的坎坎坷坷，他始终坚守在这个岗位上。、我国ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目先后立项研制，中国人的大飞机梦再次被点燃。有了几十年的积累和沉淀，胡双钱觉得实现心中梦想的机会来了。 大飞机制造让胡双钱又忙了起来。他加工的零部件中，最大的将近5米，最小的比曲别针还小。胡双钱不仅要做各种各样形状各异的零部件，有时还要临时“救急”。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天时间，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工。这个任务交给了胡双钱。这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，在当时却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铣钻床，连图纸都没有。打完需要的36个孔，胡双钱用了1个多小时。当这个“金属雕花”作品完成之后，零件一次性通过检验，送去安装。 现在，胡双钱一周有6天要泡在车间里，但他却乐此不疲。他说：“每天加工飞机零件，我的心里踏实，这种梦想成真的感觉是多少钱都买不来的。” “飞机关系到生命，干活要凭良心”

55岁的胡双钱是上海飞机制造厂里年龄最大的钳工。在这个3000平方米的现代化厂房里，胡双钱和他的钳工班组所在的角落并不起眼，而打磨、钻孔、抛光，对重要零件细微调整，这些大飞机需要的精细活都需要他们手工完成。 划线是钳工作业最基础的步骤，稍有不慎就会导致“差之毫厘、谬以千里”结果。为此，老胡发明了自己的“对比检查法”：他从最简单的涂淡金水开始，把它当成是零件的初次划线，根据图纸零件形状涂在零件上，“好比在一张纸上先用毛笔写一个字，然后用钢笔再在这张纸上同一个地方写同样一个字，这样就可以增加一次复查的机会，减少事故的发生。”胡双钱说。

“反向验证法”则是令胡双钱最为珍视的“金科玉律”、“独家秘诀”。这也与最基础的划线有关：钳工在划线零件角度时，通常采用万能角度尺划线，那么如何验证划线是否正确?如果采用同样方法复查，很难找出差错。这时，胡双钱就会再用三角函数算出划线长度进行验证。结果一致，OK;结果不相符，就说明有问题了。这样做，无异于在这一基础环节上做了双倍的工作量，但却为保证加工的准确和质量，减少报废等打下基础。他说：“质量问题不是罚不罚款能解决的，飞机关系到生命，干活要凭良心。”

因为长期接触漆色、铝屑，胡双钱的手已经有些发青，而经这双手制造出来的零件被安装在近千架飞机上，飞往世界各地。胡双钱在这个车间已经工作了35年，经他手完成的零件没有出过一个次品。

“最好再干、，为中国大飞机多做一点”

20，承担大型客机研制任务的中国商飞公司成立。职工收入有了相应增加，还增加了补充公积金，胡双钱一家也开始盘算买房的事。前两年终于贷款买了一套70平方米的二手房，搬离了蜗居20多年的30平方米老公房。为此，全家人开心不已。胡双钱闲下来时，也会清理清理房间，把玻璃刷得干干净净，油烟机擦得清清爽爽。做家务也和工作时一样，一丝不苟，表里如一。

近年来，默默无闻的老胡获得了不少荣誉。，他荣获全国五一劳动奖章，又被评为全国劳动模范，平生第一次走进庄严的北京人民大会堂接受表彰。胡双钱感慨：“我们赶上了好时代。”他说，“我们的民机事业经历过坎坷与挫折，但终于熬过来了，迎来了春天。我们应该更加珍惜今天的事业，想要更好，也还要靠自己。”

胡双钱现在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”

创城事迹材料5000字 〈十五〉

一个人一生可以做的事情很多，但有那么一部分人，专注于自己的工作，固执的用自己一生只做好分内之事，把自己的美好年华甚至生命奉献给了所钟爱的事业。他们中的优秀代表，如今又多了一位，那就是余元君同志。

翻阅着余元君同志的先进事迹，我仿佛进入了他的工作与生活。他的工作是平凡而绽放光芒的，他的生活是幸福又充满遗憾的。46岁，正是事业和生活最为美好的时候，但元君，秉着践行宗旨、崇尚实干的高尚情怀，始终坚持人民利益高于一切，立足本职工作，心系洞庭湖区人民，勇担当善作为，舍小家顾大家，保持着共产党人鲜明的政治本色，最终倒在了他挚爱的工作岗位上。亲人、同事、朋友是多么的不舍，同为湖南家乡人的我也深为痛惜。但他的精神将永远印记在我的心里，鼓舞着我们青年党员奋勇前进。

我们要学习他锲而不舍、刻苦学习的坚韧。每一件工作都是以专业技能和丰富经验为支撑的。余元君同志小时候家里兄弟姊妹多，生活十分困难，吃着萝卜饭、红薯饭长大。虽然条件艰苦，但他有着不服输的韧劲，学习十分刻苦，在完成家务后点着煤油灯学习，最终以高分考取了天津大学水利系，也是村里第一个名牌大学生。大学期间，为了不增加家里负担，他利用课余时间打了四份工来补贴学费。大学毕业参加工作后，攻读了硕士和博士，发表了很多论文。回想自己，平时看书较局限，基本围绕工作相关，在学历上也没下决心持续进修，相比元君同志，真是羞愧不已。学无止境应该是我们工作与生活的主旋律，无论党性学习、业务学习还是德育学习，在我们一生之中，不应该划上条条框框，不应该有年龄界限。从今日起，我将多拿书籍，少看手机，以元君为榜样，不断追求进步。

我们要学习他孝长爱幼、肩扛家庭的担当。在元君繁忙于工作的时候，对家人的关爱也不少，无论是患病的父母还是上大学的侄儿，他都以一己之力担负下来，让亲戚家人少一点负担。在家中，更是好丈夫好父亲，虽然与家人相处时间不多，只要在家里就抢着做家务，辅导儿子学习，培育道德品格。虎父无犬子，小余同学以优异的成绩考入重点中学，期末考试取得了7A的全优成绩。反观自己，从小由父母照顾，工作后成家有了妻女，虽然是家中顶梁柱，但与元君那份担当精神相比还很有差距，对工作、对家庭的付出还远远不够，中华民族源远流长的家国文化还需要不断努力传承与发扬。

我们要学习他不忘初心、奉献事业的执着。元君被誉为“行走的洞庭湖水利百科全书”和“湖里精”，我认为这应该是他心中最有分量的称呼和荣誉。水利事业关系着民生大计，是数以百万湖区人民的“安全带”与“幸福门”。发生洪涝灾害，不仅一年收成全无，还有生命危险。正是这份对事业的责任感和执着度，数百个水利工程项目的规划、实施、验收他都全程参与，每个环节严格把控。他常说“我们做的每一项工程，都事关老百姓安危，一定要认真负责，保证质量，对得起自己的良心。”我想，如果每一个技术人员都有着像元君这样的“良心”，我们百年工程将会越来越多，千年大计将实现的越来越快。军供保障工作是国防事业中的重要一环，是地方政府拥军支前的主要窗口，作为一名军供人，我们应像余元君同志那样，业务要精通，事业要谋划，责任要牢记，将对现役、退役军人服务保障的热心转化到具体工作中，不断提升专业能力和保障设施现代化水平，用钉钉子的精神落实好每一项工作，按照新时期军事运输投送要求完成好每一批次的饮食供应，这也是军供人应有的坚定信仰和责任担当。

我们要学习他严以律己、清廉自守的品质。余元君同志对自身要求非常严格，只求自己付出，从不占任何便宜。村里看他父母家里饮水有困难，打了口井，元君坚持自己出钱;大伯屋前堰塘年久失修想让他出面打招呼安排维修资金，元君坚持不办;六姐夫想承接一些水利工程，元君坚持免谈。为了加强项目监管，他牵头开发了洞庭湖项目管理系统，开创了水利工程建设网络化管理之先河。这种清如洞庭白莲的品质是多么可贵!看看那些为了一己私利，把民生工程质量至于不顾，最终出现问题让人致伤致命的历史罪人是多么可憎。恩格斯说，一些小事可以看出一个人的优良品质。在我心中，元君的小事，就是关系洞庭湖百万人民的大事，他真是个了不起的人。千里之堤溃于蚁穴，我们必须时刻保持警醒，不断提高党性认识，甄别身边的陷阱，打好自身防御的补丁，自觉践行共产党人的价值观，树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，以余元君同志为代表的，专注于共产主义事业的优秀共产党员们为榜样。

年复一年，他们在光阴的流转里，专注于听从内心的安排。时间齿轮从未停止，他们的执念也从未消退。他们对自己衷心维护并永久挚爱的共产主义事业，有着近乎苛刻、精益求精的追求。他们的一生只专注一件事，不忘初心，不负使命。

向余元君同志致敬!

创城事迹材料5000字 〈十六〉

青藏铁路格拉段于****年6月29日开工，当年完成投资11。8亿元，实现了开局年的首战告捷。****年完成投资53。2亿元，格望段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成 80%以上；6月29日开始铺轨，年底胜利到达昆仑山；“冻土工程有所突破，高原设备加快研制，铺轨架梁试验成功，质量环保全面创优”的攻坚目标胜利实现。今年按照国家青藏铁路领导小组的安排，全年计划完成投资56亿元。截止6月24日，已完成投资14。4亿元，累计完成投资79。4亿元，预计全年完成投资可以达到57。8亿元。****年布强格以北线下工程全部完成，布强格至安多段线下工程完成80%，安多至拉萨段完成50%，铺轨通过风火山，安多制梁场建成投产。两年来，各项工作都取得了较好成绩。

1。工程质量良好。自开工以来，我们就把工程质量作为建设管理的一件重要任务来抓，始终坚持“三高”要求，着眼于实现“建设世界一流高原铁路”的质量目标，确立了工期服从质量、投资服从质量的指导思想，强化建设管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系，初步形成了“建设单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计单位优化配合、使用单位提前介入、政府监督及时到位”的管理模式，使工程质量始终处于受控状态。由于各项措施有力，线下工程质量普遍较好。经检测评定，分项工程合格率达100%，优良率达90%以上；第三方评估结果显示，已铺轨地段线下工程质量稳定可靠；使用探地雷达检测隧道，衬砌质量良好；铺架作业质量良好，经试验，已铺线路经整修后行车速度可达每小时60公里。

2。环保成效显著。目前，野生动物得到了有效保护，大量藏羚羊可通过青藏铁路自由迁徙；水资源得到了保护，长江源的水质没有因为铁路施工而污染；铁路两侧的植被得到有效保护，没有乱挖草地的现象。

3。卫生、生活保障成绩突出。没有出现因高原病死亡的事件。现有三万多建设者，患高原病的人员都得到了及时治疗，不管是职工还是民工，身体不适应的送回原工作地。对“非典”、鼠疫等进行了有效预防，未发生疫情。

4。 科技攻关取得了阶段性进展。冻土试验段开工以后，所有的工程单位都把试验段作为一项重点工程来抓，高度重视，开工当年就取得了较大进展。做了大量的观测和研究工作，初步验证了我们的设计思路和原则是正确的.。到目前为止，已经有105个科研课题立项，所取得的一些成果已用于设计和施工。

5。党建和思想政治工作取得显著成效。在总指挥部成立了党工委，在建设单位和施工单位没有隶属关系的情况下，负责全线的思想教育、思想发动、党员教育、队伍管理等工作，取得了较好的效果，涌现出一大批先进集体和先进个人。最近，我们正在组织向中铁二十局指挥长况成明、中铁三局指挥长刘登科、十二局指挥长于绍水、铁一院设计总体李金城、中铁五局工人张鹏、兰州铁科院总监王引生等先进代表和杰出人物学习，这些先进人物起到了模范表率作用。

（一）认真落实“三个代表”重要思想，坚持与时俱进，开拓创新。青藏铁路建设在技术上和管理上没有成功的经验可以照搬照抄。我们遵照中央领导的指示和铁道部的工作安排，坚持“三个代表”重要思想，在青藏铁路建设中具体地实践“三个代表”重要思想，牢记“两个务必”，关心人的健康，规范各方面的管理。

首先，坚持观念的创新。青藏线是经济线，也是政治线，我们承担这些工作，既是经济任务，也是政治任务，最重要的是政治任务。“青藏铁路无小事，事事讲政治，”我们参建者的每一个行动，每一项工作都维护青藏铁路形象的大局。其他铁路线的小事情，放在青藏线，就有可能引发大的问题，因此，我们强调政治责任。虽然我们和施工单位没有隶属关系，是合同关系，但不管是建设单位份内的事，还是份外的事，不管是合同以内的事，还是合同以外的事，都管好。

其次，坚持建设理念的创新。用“把青藏铁路建设成世界一流的高原铁路”来提升设计理念。经过两年的实践，我们已经有了清醒的认识。就是要用人类最新的文明成果，用先进的、可靠的、成熟的、经济的、安全的技术来修建青藏铁路，使青藏的各项措施做到坚固可靠，在运营以后能够畅通无阻。不仅在工程质量上，而且在工作标准上体现一流水平。即用高标准，高质量、高起点保证世界一流高原铁路目标的实现。青藏铁路公司既负责格拉段的建设，还要负责将来整个青藏线的运营。因此，我们牢固树立了建设为运营服务的理念，资源配置、生产布局等都要为将来的运营提供最好的条件和服务。

其三，坚持管理机制的创新。我们提出了“质量环保创双优”的口号，不但要保证质量、创优质工程，还要保证在环保方面做到优质，环保实行一票否决制。我们既要管工程，又要管队伍，不仅实行质量、投资、工期三大控制，更要关心人的健康和生命，树立以人为本的思想，以人的健康为首要工作。在民工管理上实行三个统一，即与职工统一卫生保障、统一居住条件、统一生活标准。今年又明确了最低生活标准和最低工资标准。在日常检查中，对未坚持三个统一的单位进行处罚，保障了民工的基本权利，基本实现了职工民工在政治待遇和生活待遇上一视同仁。

其四、坚持科技创新。建立了铁道部主管部门立项指导，由项目法人组织实施，科研单位为主力，施工单位广泛参与的科技创新体系。从前年开始，对冻土、环保医疗保护等开展了大量攻关。

（二）按照国家的法律、法规要求，依法建设、规范管理。我们在依法建设当中，主要有四个方面。

一是在建设程序上，按国家的法定要求办。青藏铁路的立项，可研，开工，都由国务院办公会议审批。在建设实施当中，我们坚持不抢工期，按设计供图——核对优化——按图施工程序进行。施工组织上，按编制施工组织设计——审核批准——开工的程序进行。两年来的建设工作，始终有序推进、忙而不乱。

二是按国家的法律、法规办理有关事情。砂石料开采、征地拆迁、防鼠疫、保护水资源、保护环境等，国家都有明确的法律法规要求。如砂石料开采有矿产资源法，我们按其规定进行申请、报批、办证，然后才组织开采。在征地、水保、环保等方面，亦按此办理。

三是建设中严格执行“四制”。国家要求，在重大工程项目中要实行项目法人负责制，招投标制、工程监理制、合同制。青藏铁路公司作为项目法人，严格履行职责。青藏铁路线下工程站前33个标段，站后17个标段，都实行公开招标，择优选择施工队伍和监理单位。大宗物资、工程材料、设备采购也都进行或即将进行公开招标。我们实行了严格的工程监理制度，而且还实行了环保监理制。签订了合同，严格按合同办事，履行合同条款，违背合同的要受到严厉处罚。

四是建章立制。我们制定了20多项建设规章，使各项工作有章可依、照章办事。青藏铁路建设没有可以照搬照抄的东西，我们进行了大量探索。制定的20多项建设规章，涵盖了环境保护、医疗卫生、工程质量和安全的各个方面。经过两年来的不断修改完善，是比较适合青藏铁路建设特点的。各个单位、各级领导干部都严格按照这些规章办事，不能凭个人主观意识办事。

三、面临的难题

一是高寒缺氧，二是多年冻土。三是生态脆弱。

创城事迹材料5000字 〈十七〉

小鹏，男，1987年9月出生，20xx年6月入伍，本科学历，中共党员，现任鹤岗市公安消防支队东山区大队副大队长。在十九大消防安保工作中，小鹏同志充分发挥主观能动性，以高度负责的工作态度认真贯彻落实总队、支队的各项工作部署，带领大队全体干部在安保阶段性工作中取得优异成绩。

爱岗敬业 恪尽职守铸忠诚

责任，在小鹏同志心目中，是最具份量的词汇。做好小事，他是战友眼中的好干部；干好工作，他是领导心中的合格兵；但在小鹏同志看来，自己却不是一名合格的丈夫，更不是一名合格的父亲。9月16日，小鹏同志的妻子临产，由于工作繁忙，小鹏不能陪在妻子身边。妻子生产后身体虚弱，照顾新生儿已经应接不暇，尚未满16个月的大女儿更是无人照看，小鹏只有将女儿带在自己的车里，无论是去火场，还是去检查……小鹏常说自己愧对妻子、愧对孩子，但既然选择了这份工作，就没办法顾得了家庭。

执法为民履职尽责保平安

距离十九大召开的`日子越来越近，随即而来的安保任务越来越重，小鹏始终坚守在工作岗位上，共检查、巡逻辖区超过2400公里。带领大队先后检查社会单位1325多家（次），督促整改火灾隐患或违法行为1285处，下发临时查封决定书8份，责令三停单位10家，拘留8人，约谈了辖区14家易燃易爆单位负责人及管理人2次，约谈2个高层小区17栋高层住宅负责人1次，召开全区重点单位消防安全管理工作会议1次，全面提高重点单位消防安全“四个能力”建设水平。

入伍七年来，小鹏同志凭着强烈的责任心和执着的敬业精神，无怨无悔，孜孜以求，扎根消防这方沃土，在水与火中历练着自己的青春，实实在在践行着“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”的庄严承诺，用自身的实际行动履行了党和人民赋予自己的光荣使命。

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