汽车专业职业思想总结|汽车专业职业思想总结（汇集十五篇）

汽车专业职业思想总结（汇集十五篇）。

▣ 汽车专业职业思想总结 ▣

一、黄炎培职业教育思想

1.职业的含义和意义

黄炎培在《实施实业教学要览》中给职业教育下的定义是：“凡用教育方法，使人人获得生活的供给及乐趣，一面尽其对群众之义务，此教育名曰职业教育。”职业教育的作用——“谋个性之发展”；“为个人谋生之准备”；“为个人服务社会之准备”；“为国家及世界增进生产力之准备”。

2.职业教育的长期性

正如黄炎培先生所言“职业指导乃长时期继续进行之事业，非短时期之商榷。职业指导之实施时期，自职业陶冶时期，职业准备时期，专业训练时期，就业后补习时期，至确能自立经营，无需辅导时期，绝非短时间两人晤谈之匆促商量所能塞责。” 黄炎培提出要建立一个包括职业陶冶——职业指导——职业训练——职业补习和再补习在内的职业教育系统，使职业教育贯彻全教育过程和全部职业生涯。其中，小学重在职业陶冶，为职业教育的打基础阶段，初中阶段应进行职业指导，高中设职业分科，或专门职业学校进行系统地职业训练，就业后还要接受职业补习教育。

3.关于职业教育在教育中的地位

黄炎培认为从广义而言，“凡教育皆含职业之意味，职业教育在教育制度上应有一贯的、正统的和整个的地位。那种以普通教育为正统教育，以职业教育为偏系的教育的陈旧观念应根本打破。

二、黄炎培职业教育思想对当今职业教育的启示

按照现实国家的教育体制，一般公民是在接受普通国民教育后，或接受高等教育或接受职业教育才进入社会成为一名职业者的。最近的一项专项问卷调查，以中学生，职教生和大学生为调查对象，结果令人深思。

1.明确职业的意义，确立正确的职业观

黄先生认为，职业本身不仅要求供需经济，而且要求才性相近，才能使事得人，使人得事，“使百业效能赖以增进”，使人“获得职业的乐趣”。教育具有发展人类生活知能与培养服务精神的双重功能。“职业观是人们对职业的根本性的认识和态度，他包括人们对专业职业根本性的认识，个人选择职业的标准等。这里“获得生活的供给及乐趣”，应理解为物质和精神两个方面，是物质精神“双丰收”。 当被问及进行职业决策时，在主要考虑的因素选项中，选经济收入的占晋升机会、单位名气的占到了94%，对名利的追逐可见一斑。

从敬业乐业意识方面，当被问及从事现职业的感觉时，选压力比较大但不快乐的占68%，选很快乐没有什么压力的占9%，选有压力但很快乐的占15%，选其他的占8%。不难想象只有压力而没有快乐的从业者会有“乐业”的想法，既然此间长期得不到乐趣，又还没过多感受生活的压力，跳槽变成为常见的一件事。

2.关于职业教育的起止期的问题 3.关于职业教育在教育体系中的地位

“凡教育皆含职业之意味”职业教育之重要性今日为更多的人士为之大声疾呼，如何使中国由“中国制造”向“中国创造”转变，重温黄炎培先生的教诲意义不可低估。他认为“办理职业教育，并须注意时代趋势与应走之途径，社会需要某种人才，即办某种学校”，职业教育的原则，他强调“离社会无教育”，主张施行何种教育，必先考察何种社会。他认为社会化的办学方针应贯彻于职业教育的各个层面，包括如下。

（1）办学宗旨的社会化——以教育为方法，而以职业为目的；

（2）培养目标的社会化——造就适合社会职业生活的各行业人才；

（课程建设、招生人数、培养规格直至职业道德标准的制订，无不建立在周密的社会调查基础上；

（4）办学方式的社会化——充分依靠社会各方面力量办学。

但长期以来形成的高考指挥棒还是使人趋之若鹜，进入到职业学校的学生整体素质偏低是一个不争的事实。从办学机制方面来看，公立学校占据着众多资源但机制转换慢，特别是缺乏既会说又会做的“双师型”教师，同时职业教育的水平不高，国家投入不足则是另一个问题。动员社会力量办学是一个方向，但教育效益显现的长期性和滞后性决定了国家必须成为教育投入的主角。

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半年来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，与在学校上课在电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这也是人际关系的学堂，人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然，对于人际交往始终是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。

再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。

一、实习目的

1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的.实习，让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。

2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具，为将来任务打下根底。

3、通过现场维修实习和员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养、解决工程实际问题的能力，为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

4、维修实习是对自己的一次能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容

九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

该厂拥有完善的维修服务流程，流程如下：

(一)汽车常规保养

汽车保养是十分重要的，该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。

1、汽车换机油的五个步骤：

①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，福特所用的机油是四季机

油，该机油级别为5W/30。

②选用原厂生产的机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。(注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。)

④装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

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我是一名汽车专业的学生，在校期间，我有幸参加了一次汽车相关的实习。这次实习对于我来说是一个宝贵的机会，让我能够将学到的理论知识与实践结合起来。在这篇文章中，我将详细、具体且生动地总结我的实习经历。

我实习的公司是一家知名的汽车制造商。在实习的开始阶段，我被指派到了汽车制造车间进行生产线的观察和学习。这是我第一次接触真实的汽车制造过程，让我对汽车制造的整个流程有了更深入的了解。我参观了焊接车间、涂装车间、总装车间等各个环节，目睹了汽车从零件到成品的完整过程。在这个过程中，我亲眼见证了现代汽车制造工艺的高度自动化和精益生产的实施，让我对汽车制造业的先进技术有了更深刻的认识。

除了观察和学习，我也积极参与实际工作，与工人们一起完成日常任务。工作内容包括零部件的检查、安装以及车辆的调试等。这让我更深入地理解了汽车零部件的重要性以及装配过程中的注意事项。我也学到了一些实用的技能，比如使用螺丝刀、扳手等工具，以及一些专业术语和操作规程。在实习期间，我遇到了一些困难和挑战，比如操作不熟练、出现错误等，但我都积极地向导师和同事请教，并及时改正错误。通过对错误的反思和改正，我逐渐提高了自己的技能水平，更好地完成了工作任务。

除了在生产线上的学习和工作，我还有机会参与了一些项目的研发工作。作为一名汽车专业的学生，我非常期待能够亲自参与到汽车技术的研究和开发中。在实习的期间，我被分配到了一项关于汽车轮胎性能测试的项目中。我学习了轮胎的结构和工作原理，并学会了使用测试仪器进行轮胎性能的测量。通过实际操作和数据分析，我了解了轮胎的各项指标对于汽车性能的影响，比如抓地力、制动距离等。这个项目不仅让我深入了解轮胎技术，还让我体验到了科研工作的严谨性和刺激性。

在实习的最后几周，我还有机会参观了公司的研发中心和试验场地。这是一个让我印象深刻的经历，我看到了许多先进的汽车技术和设备。在研发中心，我见到了许多工程师们正在进行各种创新性研究，比如电动汽车技术、自动驾驶技术等。在试验场地，我亲眼见证了汽车在各种极端环境下的测试，比如高温、低温、高海拔等。这个经历不仅让我对汽车技术的发展前景有了更多的期待，也让我明白了研发工作的辛苦和重要性。

小编认为，这次汽车专业实习对我来说是一次宝贵的经历。通过实习，我不仅加深了对汽车制造的理解，还学到了许多实际操作的技能。我也更加明确了自己对汽车技术的兴趣，更加坚定了自己从事汽车行业的决心。我相信这次实习将对我的未来职业发展有着积极的影响，我将在今后的学习和工作中不断努力，为汽车技术的进步和发展贡献自己的力量。

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实习过程中，学生必须记载自己每天所做的工作及收获、体会，形成实习日记。生产实习日记每篇要求500字以上（手写），一周不少于5篇。

实习结束后，学生对实习日记进行整理，以现场观察了解到的情况与现场操作为基础，总结实习过程、实习期间的表现、获得的知识和能力等，写成实习报告。实习报告要求重点突出、条理清楚，语言通畅、字迹工整、全面真实反映出实习的所见与收获。由于实习报告是评定成绩的主要依据之一，又是学生将零散的实习收获加以整理的重要手段，每个学生都必须重视并认真撰写，不可敷衍了事。生产实习报告20xx至3000字（打印），实习单位对学生的实习表现出具加盖公章的实习鉴定。

实习报告的内容主要有：

1．实习活动发生的时间、地点、名称、过程及进行这项活动的目的。

2．实习中所见到和使用的建筑或结构设计软件与施工设备及施工过程介绍：包括建筑及结构设计知识、分项分部工程的施工过程、施工设备、设计及施工技术展望等内容。这些是整个实习报告的核心内容，当实习过程活动较多时，实习报告内容的选材亦有所侧重，主要侧重在毕业设计所涉及的范围内，重点介绍与结构设计及施工组织有关且与毕业设计课题有关的而且自己感受最深的东西。

3．实习的主要收获及建议。

4．指导教师特别指定的内容。

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个人信息：

姓名：

性别：

目前所在：番禺区

年龄：18

户口所在：河源

国籍：中国

婚姻状况：未婚

民族：汉族

培训认证：未参加

身高：175cm

诚信徽章：未申请

体重：68kg

人才测评：未测评

我的特长：

求职意向

人才类型：

应聘职位：汽车装配工艺工程师：，汽车修理人员：

工作年限：1

职称：

求职类型：实习

可到职日期：一个星期

月薪要求：1500--2000

希望工作地区：番禺区,,

工作经历

GGP园林产品有限公司

起止年月：2010-08-01～2011-02-01

公司性质：

所属行业：

担任职位：

工作描述：

离职原因：

教育背景

毕业院校：广东省轻工职业技术学校

最高学历：中专

获得学位:

毕业日期：2011-07-01

专业一：汽车应用与维修

专业二：

语言能力

外语：

其他：良好

粤语水平：

其它外语能力：

国语水平：

工作能力及其他专长

吃苦耐劳、语言沟通及表达能力较好、专长、篮球、跑步

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一、教学研究指导思想

本学期教学研究的开展，主要围绕示范校建设中的课程体系建设、教学模式改革创新和汽车实训中心建设工作的需要；以提高教学质量为中心，开展专业教学计划制度，项目课程开发，项目教学创新，以及完善实训室功能、设备配置等具体内容教学研究，为全面落实示范校建设，提高专业教学实效性，夯实理论基础，提供决策思路。

二、研究内容与时间安排：

（一）讨论专业教学计划，确定专业教学方案

1、汽车专业教学计划制订的基本指导思想

2、专业课程的基本依据，各专业课程目标，主要内容以及教学建设研讨

3、专业教学计划的修改意见

4、成果：《汽车维修专业教学计划》

（二）项目教学实施过程研究

1、项目教学基本理论与实施基本条件的研究

2、项目教学实施基本程序研究

3、制约项目教学的因素分析

4、提高项目教学实效性的途径、策略、方法研究

（三）汽车维修专业项目课程开发研究

1、项目课程开发的指导思想与基本原则

2、项目课程的种类、结构与功能研究

3、教学项目的种类、功能与结构研究

4、汽车维修专业项目核心型课程大纲

（四）汽车维修专业实训室功能与设备配置研究

（五）汽车专业校本教材编写思路与内容研究

1、专业课课程方案建设与课程开发研究中国管理科学文献

2、奔驰轿车722．6型自动变速器动力传递路线分析及常见故障解决方案《汽车维护与修理》20xx年第六期

3、构建《汽车发动机构造与维修》课程教学模式的思路与方法《职业技术教育研究》20xx年第四期

4、田间轮式自动行走试验车的设计《农业科技与装备》20xx年第三期

5、以人为本、因材施教中职学校汽运专业实施分成教学的设想《科教论坛》20xx年第六期

6、浅谈小型农用动力机械燃料节约《农用机械》1998年（全国农机校文集）

7、新款汽车传感器检测数据手册副主编20xx年

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一、实习目的

生产实习是高等院校各工科类专业培养方案中一个重要的实践性教学环节，是学生建立工程意识、获得工程意识、获得工程实践知识的必要途径。同时，生产实习也使学生了解社会、接触生产实际，增强责任感、劳动观点，培养学生独立和协作工作能力，获得本专业初步的生产技术和管理知识，并为后续课程学习直至毕业设计增强感性认识。

1.通过生产现场对机械产品从原材料到成品的生产的观察，使学生建立对机械制造生产基本过程的感性认识，了解和掌握本专业基本的生产知识印证和巩固已学过的专业(学科)基础课程与部分专业课知识，并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的基础。同时，还可开阔学生的专业视野，拓展专业知识面，了解专业的国内外科技水平和现状。

2.引导和培养学生在生产现场中的调查研究、发现问题的能力，以及理论联系实际，运用所学知识分析问题、解决问题的能力。

3.通过到生产企业进行较长时间的学习、生活，了解社会，接近工人，克服学生中轻视实践、轻视劳动群众的思想;通过分组实习、讨论等活动，树立实践观点、劳动观点，培养独立工作和协作工作能力与意识。

二、每天实习内容

日期实习安排备注

11.1-11.2火车：福州→十堰

11.3上午入厂安全教育晚上写实习报告

下午机修车间—机械磨锋2

11.4上午发动机部件—轮壳2晚上写实习报告

下午机修车间—机械加工1

11.5上午Dci11车间—大马力机加1晚上写实习报告

下午东风佳华—轴瓦1

11.6上午巨隆锻造晚上写实习报告

下午轴类车间—连杆

11.9上午箱体车间—大马力缸盖2晚上写实习报告

下午箱体车间—4H缸体1

11.10上午轴类车间—凸轮轴2晚上写实习报告

下午DCI11车间—大马力轴类2

11.11上午标准件厂晚上写实习报告

下午再造车间—再造1

11.12上午神宇车辆公司—总装晚上写实习报告

下午

11.12-11.13火车：十堰→福州

三、实习效果

1、通过了解东风汽车有限公司的企业文化;是原国家第二汽车制造厂，也叫做四九厂，主要生产中重型商用车及其零部件。从19xx年创建至今有着一个曲折的发展历程。东汽公司发动机主要有两种：一是dci11大马力发动机(主要应用东风天龙);二是EQ4H发动机(主要应用于东风天景)。此外东风公司还生产非车用发动机。

2、了解东风公司发动机各部件的加工生产流程;整个东风公司及其各个事业部的生产车间生产的发动机部件都是采用流水线式生产模式。其中凸轮轴的生产线是可变动的，开放式(有接外单的生产线)。让我印象深刻的就是那些可转位和限位装置的控制装置了。

3、熟悉发动机各部件加工过程的工装工艺;在机械加工中，工件相对机床与刀具必须占有一个正确位置，即工件必须定位。工艺则是将原材料/半成品加工成产品的技术方法，其基本单元技术工序。如：

(1)箱体式的定位方法：采用“一面”(大平面，其工件安装稳定可靠)“两销”(工艺孔等孔则保证位置精度)。

(2)轴类零件的定位方式：用基准统一的径向中心孔、基准重合的轴向的中间主轴颈、工艺定位面的工艺孔，互相切换定位。

(3)连杆件的定位方式：连杆的工艺特点是外形较复杂，不易定位。采用互为基准的方法切换加工孔，以基准统一(侧面为精基准)的方法加工大小孔;用专用夹具裝夹。

4、熟悉加工发动机各部件设备的工序工用;在发动机部件机械加工中的设备大都使用专用机床(引进国外先进设备)，运用机械手和流水传动链配合加工设备工作，让零件在设定的工序里完成加工制造;其检测方法采用了三坐标测量仪和专用的气密性设备检测;

(1)各加工设备工序：先基准后其他、先粗后精、先主后次、先面后孔。

(2)用于加工齿轮的滚齿机，通过对模数的设定加工出各种模数的齿轮。

(3)用于加工弹簧的卷簧机，通过对送料机构间隙调节加工出各类弹簧。

(4)用于加工螺栓的滚丝机，通过调节刀具和送料间隙加工出各类螺栓。

5、了解东风公司汽车的总装流程。

四、实习心得体会

通过本次实习，我收获了书本上没有的知识，这是我第一次近距离的接触生产加工一线，通过观察与聆听工人师傅细致的讲解，我对机械部件的加工工艺有了一个全新的深刻理解，了解了其中一部分内在规律。机械专业是一门需要高度严谨的学科，在参与正式工作之前的这种认识实习对于我们来说是非常必要的，通过安全讲座是我真正深刻地认识到生产活动中中安全第一的原则，在随后的参观中，每一个车间每一个部门的讲解都是我对生产加工工艺有了更深层次的领会与认识。整个实习阶段，不仅让我收获了专业上的知识，同时也在生活和学习能力上有了一定的提高，实习期间还游览了十堰著名的道教圣地武当山，让我对这座宜居的汽车城留下了美好的回忆。

感谢学校为我们组织的这次生产实习，也感谢东风公司对我们周到的接待与细致的指导，相信这次实习的收获已经为我以后的职业道路埋下了坚实的基础，也希望以后有机会再度回到十堰这座美丽的城市。

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专业简介

交通运输（以前称交通运输工程）是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。

培养目标

交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。

培养要求

此专业主要学习运筹学、汽车学、物流学，交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、车辆工程、物流管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，车辆设计制造，汽车运用技术，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。

名人学者

石碧、卢奎、马金华等。

课程要求

主干课程

铁路工程、道路工程、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、水运交通信息工程及控制、船舶运用工程、水运规划与管理、智能化、电子技术、现代信号处理及现代控制理论、现代试验及检测技术、规划理论与现代化管理等。

学科要求

该专业对物理要求较高。该专业适合乐于从事交通运输及管理、车辆设计制造的学生就读。

知识能力

管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识；

车辆工程中应用的基本技术；

交通运输企业、企业生产与经营的基本能力；

政策和法规；

5.了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态；

资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

快乐的人生。

2、自我分析

1个人部分

(1)兴趣爱好：看书，制作手工艺术品，吹笛，摄影。

(2)价值追求：平平淡淡，对现在很知足。

(3)自我充实：喜欢阅读，在书中发现人生的价值与真理，在闲暇之余喜欢吹笛，陶冶情操。

3、个性优势：

1）实际，有条理，认真仔细。

政策、契约、例行习惯和时间要求。

3）一旦他们承诺一件事情，总会坚持完成它。

规范方面做得很好。

5）以第一次和每一次都做了正确的事情为荣。

6）对需要注意的事情有敏锐的洞察力。

4、个性劣势：

1）容易只看到事情有黑和白两种情况，而看不到中间的灰色地带。

2）可能不能很快地做出改变和适应。

缺乏想象力。

5、职业优势：是组织机构的主要支持者，不论他们是在领导层还是处于被领导的位置上，是企业中的“稳定器”——传统和现状的维护者。

人际关系：不太愿意在人际交往方面投入太多的精力，不怎么关注别人的事。喜欢顺其自然的朋友关系，和朋友的交往中比较被动，常常是朋友发起活动而我去响应。

好奇、聪明、仔细、独立、安详、俭朴，喜欢独立工作。喜欢自己去解决问题。总的来说，他们的艺术感觉较差，想象力不够，不适合从事艺术性很强的工作，当然，他们可以从事技术性较强的工作，如实验研究人员，产品检验员等。

7、环境分析

我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。

8、作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。

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前言

很早时候就已经知道有“职业生涯规划”这个概念，但是对他关注很少，认识更是肤浅。也没有及时认识到他重要性。直到进入大二下学期，开始思考一系列就业问题。最关键我一直在寻找自己兴趣，希望能将自己兴趣和将来事业进行完美结合。就像大家都知道，做自己感兴趣工作，会使自己事业发展空间更深入，使自己自身价值得到更大实现。在这个迷茫时候，学校里开了一门就业指导课。他不仅让我更系统，更全面对自己职业生涯进行了深入思考和分析。使我职业倾向越发清晰。在进行系统思考，结合自己爱好，我将我毕业后2年之内职业定位为：汽车销售。

一、 自我认知

1、技能

主动倾听 注意倾听他人讲话，理解要点，在恰当时机提问，不在不合适时候打断对方讲话

协 作 在相互配合时协调自己和他人行动

协 商 召集相关人员，协调分歧

服务导向 主动寻找帮助别人方法

人际敏感 关注他人反应，理解他们为什么做出这样反应

2、 360度评估

优点 缺点

自我评价

有亲和力，宽容，精力充沛，富有想象力，有责任心，善于观察，能很快记住别人名字。 不够自信，自制力比较差，有时不能很好控制自己情绪，实践经验太少。

亲密朋友评价

有主见，处理事情很稳妥，善良，乐于助人，心胸宽广，做事考虑周全，又不缺乏幽默感。亲和力强，生活有目标，肯不断挖掘自己潜力，性格刚中带柔，胆大心细。 有时过于情绪化，缺乏锻炼，感性多于理性，在做事情中出现消极情绪。

同学评价

亲切，开朗，主动进取，思想活跃，友善。

3、自我认知小结：

▲66职场网优质文库:
• 汽车专业实习报告 | 入党思想汇报800篇 | 汽车维修专业实习报告 | 汽车专业介绍信 | 汽车专业职业思想总结 | 汽车专业职业思想总结

1， 一直生活在校园里，学习到大都是理论性知识，缺少一定社会经验，但在现在找工作时候，招聘方大都很看重应聘者工作经验。

2， 善于发现问题，思维活跃。

3， 身体健康，精力充沛。

4， 广泛结交朋友，因为有亲和力，活泼开朗而赢得更多朋友。

5， 待人诚恳，做事认真负责，但是自制力比较差，有惰性，不够主动。没有主动抓住机会锻炼自己能力。爱与朋友交谈，能够经常进行自我反省。

二、 职业认知

1、 外部环境分析

① 家庭环境分析

家庭条件还行，由于喜欢各类汽车，想多了解了解有关汽车方面知识。因此选择汽车制造与装配这个专业。 ② 学校环境分析

我们学校是一所专科大学。我所在院系是汽车与电气工程系。自己学是汽车制造与装配专业，但是平时我们也可以选修市场营销方面课程。因为我们院系办学理念就是培养复合型人才。在这样环境下，我学到了很多市场营销方面知识。学校藏书楼也有大量相关书籍，让我获得更多营销知识。 ③ 社会环境分析

这两年房地产被炒火热。消费者在处理了住房之后，最大消费品将是汽车。家庭汽车也在迅速普及。从一些资料显示，现在汽车销售人才严重匮乏。而作为汽车营销人才除了必须深切领悟以客户为中心营销理念之外，还必须具备汽车专业知识、心理学、美学及公关学。市场发展如此迅猛，因此汽车营销人才储备培养已显示出严重滞后，从而导致人才匮乏。

④ 目标地域分析

首先最好去北京、上海、广州，在这些城市汽车行业发展专业、先进，机会多。最近几年，北京、上海4S店遍地开花，迅速发展。这样迅速发展，必然带来更多职位。据中国汽车人才招聘网统计显示，2008年上半年，汽车及相关制造产业继续保持在每月发布3000个需求职位这一范围上，并一直呈上升趋势。高级销售、高级维修等人才开始捉襟见肘，维修配件经理、维修站服务经理等新型人才也急速升温。

2、 目标职业分析

① 目标职业名称

汽车销售

② 工作内容

汽车销售与一般商品销售有着比较大区别，有许多是围绕整车销售相关工作，如：汽车设备规格、加装精品、赠送、代办上牌、代办保险、代销车辆、分销商、售后服务等，杂项繁多、情况复杂多变。一般汽车销售企业里人少但事情较多，管理层既要管业务又要管仓库和财务，每天都要面对不同部门各种各样报表，各个部门资料缺乏共享性，许多资料重复录入，错漏难免，造成大量人力资源浪费，并且资料缺乏一致性。

③ 任职资格

要有专业汽车知识，对汽车有浓厚兴趣，对车贷、保险、上牌和过户等手续有综合了解，另外就是沟通能力要强，能和各行各业人士交流，这些都需要一定学历作支撑。车销售人员除了亲和力，优良销售技巧，还应具备一定汽车构造基础知识，因为汽车新技术新装备应用，越来越多。具备了汽车技术基本知识，才能与一些比较专业客户做到优良沟通。 ④ 就业和发展前景

汽车市场在蓬勃发展。同时带来了相当客观一个就业前景。由于国内汽车行业相对于国外来说还处于一个起步阶段。最近几年才有了完全本土品牌。这都说明国内汽车市场还有很大发展空间。同时我们还能看到在汽车行业背后将要产生一个巨大市场。如二手车市场，汽车服务，汽车美容，汽车零配件……但关键还是自己要有具备这个行业知识和能力，才能得到这样机会。

3、 SWOT分析

①我优势(strength)及其使用

有亲和力，胆大心细，活泼开朗。这个对我和顾客交流起到了一个很好帮助。可以很快和顾客成为朋友，从而给顾客留下很好印象。

②我弱势(weakness)及其弥补

比较情绪化，不够自信。这也是做销售一个大弊端。从现在开始，在大学里剩下日子里，抓住每一次在公共场合讲话机会，主动参加活动，通过这些锻炼来增强自己信心。多读书，培养自己理性一面。

③我机会(opportunity)及其利用

在学校有很多汽车和营销，以及所需其它一些知识方面书籍。充分利用学校资源。珍惜在学校建立起来友谊。在家靠父母，出门靠朋友。

④我面临威胁(threat)及其排除

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经过这段时间的实习，我对公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了销售员的实际操作步骤。更重要的是，这是我踏入社会的第一步，虽然只有两个星期的时间，但是也让我看到了自己的很多欠缺，在实际社会中还需要很多学校里学不到的能力。虽然已经大四快毕业了，我们要想适应社会的发展需求，我们需要了解到我们在学校和社会的差距在哪里。我们在学校学到的知识和能力还是有限的学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距，在学校由于诸多的因素，我们很少能有实践的时间和机会少，学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能；而社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。只有通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便提高自己的实践能力和综合素质，希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会，投入到自己的工作中。让自己在这竞争激烈的社会中立于不败之地。

通过这段的实习从基本上帮助我们这群刚要毕业的大学生学到如何适应这个社会，如何将自己在大学四年学到的理论和社会所需要的实践技能结合起来，从而更好发展自己使自己更好更强大。我觉得同时也能让我们学校在专业大纲修订时也能更好根据社会的需求培养社会需要的人才。还有通过这一个多月实习，让自己找出自身状况与社会实际需要的差距，及时补充相关方面的知识，让我们更早适应社会的需求。

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实习总结在8月20日高温假结束后，我到达了广州本田第二工厂――增城工厂，将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。

增城工厂给我的第一印象就是一个字――“新”，因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂，所有设施都是新的，厂房与绿化都规划得井井有条，从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新，走进了大楼里给了我第二个印象，就是整洁，无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间，整个工作环境都是，这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现，先打造一个干净整洁的工作环境，再开始高品质、高效率工作。

在报到之后，第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务，因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“，因为在工厂工作，如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识，就会造成生产事故不断，直接导致生产质量和效率的下降，而且还会在员工中造成一种恐惧的心理，形成一种不良的气氛，这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的，尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业形象受损，可见，三级安全教育是如此的重要。

但是更多的关于安全理念的理解，还是在我下到车间走上岗位以后。在安全生产监督员的一对一教育中，我了解到了会在我们焊装科出现的各种危险源，其中有

（1）机械伤害；

（2）健康伤害――肺功能受损、听力受损、中毒；

（3）物体打击（击伤）；

（4）高处坠落/跌/摔伤；

（6）车辆伤害；

（7）辐射/触电；

（8）眼部灼伤等。

在我开始正式工作后，逐步真正体会到了这一切有多么地重要。

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个人信息

姓名：

国籍：中国

目前所在地：广州

民族：汉族

户口所在地：梅州

身材：

婚姻状况：未婚

年龄：20岁

培训认证：诚信徽章：

求职意向及工作经历

人才类型：普通求职

应聘职位：工业/工厂类:生产制造、化妆品仓管、技工类车间工人、市场销售/营销类销售员

工作年限：1职称：无职称

求职类型：全职可到职-随时

月薪要求：面议希望工作地区：广州

个人工作经历：2006.9-2007.4雅心化妆品厂仓管员

2007.5-2007.12雅纯化妆品厂贴标技师

教育背景

毕业院校：梅州市交通技术学校

最高学历：中专

毕业-2006-07-01

所学专业一：汽车修理

所学专业二：

受教育培训经历：2001.9-2004.7梅州市乐育中学初中初中毕业证

2004-2006.7梅州市交通技术学校汽车修理

语言能力

外语：英语一般

国语水平：优秀粤语水平：良好

工作能力及其他专长

商品标签贴标技师，精通贴标机运作。

工厂、仓库、发货、收货、跟单。

在工作上能吃苦耐劳、积极向上。

详细个人自传

1、本人性格开朗、为人诚恳、乐观向上、兴趣广泛、拥有较强的组织能力和适应能力、并具有较强的管理策划与组织管理协调能力。

2、在专业上，本人认真学习并考取了各种的技术证书，如中级维修证，中级营销证等的证件，基本了解汽车维修专业的专业知识。

3、希望贵公司能给我一个成就自我不断学习的'机会，在多次的社会实践中，通过工作，将书本的知识和社会的实践进行融合，使我更好的了解和学习到汽车不同方面的专业知识，也让我学习到了很多在书本上学习不到的东西，这使我的专业知识得到了很大的提高，也提高了我的业务水平，但我会努力学习更多的知识，以充实自身的专业水平，考取更多的专业资格。

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在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会，xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则：

1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。

试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备，我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则：

求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。

试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

本次实习为更好地实施素质教育，落实教学计划，本着理论与实践相结合的原则，以学生学有所长，学以致用为目的。在实习中，我们与实习单位或实训基地积极联系、协商、组织，让学生积极动手参与，亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护，使广大同学拓宽了知识面，锻炼了能力，综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作，彼此进一步加深了了解，密切了关系，为校企合作共赢奠定了坚实的基础，为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。

一、明确教学实习的目的与要求

(一)实习目的安排本次教学实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通，使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力，并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。

(二)实习要求：

实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：

制度和纪律，积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务，从小事做起，向装配工人或汽车修理工虚心求教，要尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际动手实践操作工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排，做到灵活掌握，该动手时不要闲着当作没事，不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说，积极去问，不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质，给实习单位留下好印象。

3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识，到实习单位要把教师所传授的知识与实际操作相结合，多对照，多思考，多问为什么，虚心请教，不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成部分。

二、精心组织，认真做好教学实习

1、在学生实习前，我们认真研究制定了实习方案。实习基地的选取为适应专业方向与培养目标的需要，教学实习基地多选取离学校教近的一些汽车修理厂或装配厂。

2、在学生实习前，让每位学生提出实习申请，必须让学生家长同意才能去实习，并且和学生及其家长签定安全责任书。

3、在学生实习前，给科内实习带队指导教师召开了会议，强调了纪律，谈了要求，说明了本次实习的重要性，要求各教师认真履行职责，并签定了实习带队指导教师责任书。

牌号;汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科，汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。还要了解汽车维修装配企业工作的工作纪律和工作程序。心理准备主要是注意角色转换，形成必要的心理预期，并根据具体情况随时做出适应性调整，力求以一个正式工作人员的身份投入实习过程。

5、在学生实习时，科内统一协调，调配车辆送学生，让学生或座车或步行到实习单位。科内安排2名教师参与带队全程管理。在实习期间，我们汽修建筑科与各实习单位保持经常性的联专业科，定期访问，双向沟通，并随时到各实习单位去检查学生实习情况和带队指导教师履行职责等情况。保证了实习效果。

科的管理;另一方面，在实习单位，要遵守所在单位的各项规章制度。做到了管理无缝隙。

相互督促，把学生分为六个组，每组选出一个组长，配合好带队指导教师参与管理。学生住在学校，早出晚归，有科内统一调度，带队指导教师全程管理服务，做到了实习、学习两不误。

知识的运用、技能的学习、组织纪律等其他表现全面进行评价，指导教师填写评语，最后并由所在实习单位对学生的综合表现做出认定。

三、教学实习的效果与经验

1、教学实习促进了我专业科人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来，我专业科为适应学生的实践需要陆续开展了一系列的学生实习，受到同学的欢迎。学生实习是课堂教学的延伸和补充，使学生能够学习到课堂所学不到的许多知识，便于了解掌握更多的维修常识。

2、教学实习达到了专业教学的预期目的。在两个周的实习之后，学生水平普遍提高。

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汽车专业认识实习总结 -实习学习总结

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