工作总结|钻机检修工作总结(汇编十一篇)

发布时间：2020-09-25

钻机检修工作总结(汇编十一篇)。

钻机检修工作总结〈一〉

紧张而有序的检修工作已于xx日xx时圆满落下帷幕，为了给往后的检修工作提供经验，弥补不足，我工段认真总结，以此来统一思想，提高认识。

早xxx整，本工段全体人员在会议室召开月度检修会议。

对本次检修人员的安排，检修注意的事项，在保障安全的前提下将本次检修任务做到最好，一定注意交叉作业，不能伤到一人，工艺清理人员要开具空间作业证，要有监护人，要实现检修期间不着一把火，不伤一个人，启机一次成功的预期目标，拆卸物件摆放整齐，清理物料及时移走。

此次检修历时9小时，经过全体人员的共同努力，克服了阴雨天气等不利因素设备方面：由钳工带领人员进行对有故障的设备进行拆检与维护，对腐蚀磨损的设备部件进行更换，整改了设备跑冒滴漏的现象，工段长怕进度慢，也与钳工师傅们合手拆检设备，为钳工分担一些时间上的压力，亲自对关风气进行补焊，打磨，这就是主人翁的精神工艺方面：清理工作也在进行着，大家把不怕苦，不怕脏，不怕累的精神都显现出来，榨机的气动扳手一般人是拿不动的，同时也带着危险性，可他们却克服了种种困难，分工明确，部件清理之后摆放整齐，看不到以前检修时的脏，乱，差的现象，基本保持了一个良好的对外现象，蒸脱机的清理，由于短时间停车，还有余热和难闻的气体，大家通过气体检测，开具有限空间作业证，在有监护人的前提下进入机内，克服了炎热等因素，又将清理的物料及时的进行装袋移走，可见大家的这种精神，这种团队的精神这种不畏惧任何困难的精神是值得我们学习与骄傲的。管束清理靠的是臂力，在人员有限的前提下，也如火如荼的进行着，最为重要的是工艺管理人员也亲自伸起了手，为清理工作抢时间，争进度安全方面：领导对本次检修任务中，一再强调三不伤害与工作五步安全法，对进入浸油车间的人员一定要使用铜质工具，穿防静电工作服，检修及清理的部件要轻拿轻放防止落入引起事故的发生，清理后，要仔细检查一下有无工器具遗漏在设备内，对密封的设备必须要封好，封严。安全监护人必须起到提醒，警告，监护的作用，遇到困难及时与安全管理人员进行沟通协商5s方面：设备检修及工艺清理的现场工作都有很大的进展，专人监护，专人拆卸，专人清理，将5s工作进行的非常理想，达到了领导预想的要求，保证了工完料净场地清的理想效果。

钻机检修工作总结〈二〉

20xx年检修部在部门领导及检修部全体员工的共同努力下，认真贯彻国家及上级单位下发的安全生产工作会议精神和安全生产的方针政策、法律法规，积极组织检修部及各外包单位认真学习各项安全规章制度，通过开展安全教育、安全培训、现场演练等多种形式活动，不断提高员工安全意识。

20xx年，部门深入开展隐患排查治理工作，通过加强现场安全管理、安全监督检查及考核，扎实有效地开展工作，有力地遏制了各类安全生产事故的发生，控制和减少了违章和异常。通过有效的安全管理，检修部全年未发生轻伤及以上人身伤害事故，未发生环保事件，确保了全年安全生产目标任务的实现。

一、全年主要安全工作

1、现场规范性工作。今年，我们加强现场安全文明施工管理，着重推进了检修工作告知、检修现场隔离、三无、三齐、三不乱、四不落地、工完料净场地清等规定，使现场检修工作更加规范有序，推进了部门的安全管理工作。

2、工作票管理。年初，针对部分专业工作票填写时常发生错误、“安措”不完善、工作负责人委托他人代办工作票等情况，部门加强工作票管理，发动各专业安排对各外包单位开展针对性的工作负责人安全技能培训，并对委托代办工作票的现象加重考核。

9月份，检查发现工作票在执行过程中存在负责人不交底、签发人不检查、“安措”执行不到位的情况，按照“安规”规定，建立工作票现场交底、签发人现场检查签字制度，并持续进行现场抽查和月底工作票全面定期检查，使工作票管理得到有效规范。

3、组织相关外包单位，持续开展氨区等重大危险源应急训练。

4、现场脚手架规范性管理。针对脚手架仍存在搭设不规范、使用不规范情况，重申了固定脚手架搭设验收制度，要求大型脚手架甲方相关人员必须到现场验收，小型脚手架自行验收后发照片到检修微信群等方式进行规范管理。并制订了简易活动架使用范围限制规定。

5、现场气瓶管理规范性管理。在日常检查中发现，现场经常用铁丝将气瓶捆扎在钢架或水泥柱上，检修结束后，经常发生铁丝遗留在现场。我们根据外厂经验，与各外包单位协商，统一制作使用气瓶架，解决了气瓶安全使用和铁丝遗留问题

6、针对外包单位机动车辆乱停乱放、超载、人货混装等不安全现象，今年7月份，我们结合各外包单位，对机动车辆进行登记，制订相关制度，实行定检管理。

7、废油库管理。废油库在很长一段时间内存在脏乱差情况，今年8月份，厂里将废油库交由检修部管理时，地面油污不堪、各种废油桶乱堆乱放、库区内油味刺鼻、无法立足，我部门接手管理后，大力整顿，制订防火安全和清扫制度，使废油库面貌焕然一新。

8、9月份和11月份，两次配合安环部对外包单位仓库规范性检查。

9、针对外包单位从业人员杂乱，清退了一批年龄不符合我厂相关规定、作业能力差的人员。

10、今年夏季气温高、持续时间长，作业人员易中暑，我们结合各外包单位，采取发放防暑降温用品、加大作业间隔、调整作业时间等方法避免人员中暑事件的发生。

11、协助安环部进行防汛检查，对卸煤沟、输煤#1转运站、干煤棚排水系统、煤场煤泥沉淀池进行了整改。

12、应急演练方面。6月份，结合多个外包检修单位，进行了现场触电急救演习；8月份，配合安环部进行氨区应急处置方案演习；11月份，配合安环部进行油库消防演习。。

13、特种设备管理。每月督促相关专业对起重设备、属于检修部管理的安全阀、压力表等特种设备进行定期检查整改，检查结果存档。

14、对锅炉钢架防腐、电除尘钢架防腐、综合管道支架防腐等高危作业进行持续跟踪检查，发现问题，及时纠正、考核，使高危作业安全管理能够实时有效可控。

15、为加强外包单位安全管理工作，要求各外包单位必须按照《安全生产法》、《安规》等法律法规规定，对其员工定期进行安全教育培训，我们对其安全教育工作进行了持续的跟踪和监督检查。

16、顺利完成了#*机组D修、#*机组C修安全教育培训、现场安全管理工作。

二、机组检修工作

1、# * 机组在 *月*日至 *月*日，* #机组在* 月*日至 *月*日分别进行了小修。部门高度重视、提前准备、及时组织，在小修开始前，就迅速组织参检单位进行三级安全教育培训、工作负责人培训和现场安全管理教育。针对参检的外来人员素质参差不齐等特点，我们反复强调厂纪厂规、现场安全文明环保规章制度及检修部制订的安全八条红线的重要性，以安全为重点，以抓好设备维护为基础，确保小修期间设备的安全稳定运行。在小修开始的同时，打好人员安全教育基础。

2、小修时间跨度短、任务重、新增项目多、参检单位多、参检人员多，检修项目涉及发电机、炉本体、氨区、高空作业、焊割作业、起重作业、密闭空间作业、输变电作业等重要系统、重大危险源和高危险岗位。机组检修交叉作业多、现场管理难度很大，我们一方面从人员的入厂三级安全教育培训抓起，利用多媒体幻灯、教育短片，图文并貌，着重危险点源讲解分析，生动详实，重视违规章的危害，把好人员安全意识关；另一方面，严格审查验收参检人员的特殊工种资质、参检人员的体检和保险；严格检查现场使用的各类专用工器具、标准仪器和常用工具，以及现场安全文明施工情况；重点对脚手架搭设验收，劳保用品穿戴、各类防护安全用品的检查等。杜绝无三级安全教育进入现场作业、杜绝无证作业、杜绝三违。

3、# *、# * 机组小修期间，我们共进行各类培训42批次，培训参检人员509人次，考核工作负责人105人次，办理各类工作票994张，现场考核12次，考核金额17700元。

由于管理到位，监管严格，奖惩分明有效，在两次小修期间内，小修队伍和维护方面未发生一起安全事故，现场作业安全有序，顺利开展。

三、制度建设方面

为不断推进检修部现场管理，堵塞各类管理漏洞，使检修制度适应现场管理需求、部门各专业及各外包单位能够更加高效的开展现场各种安全文明工作，20xx年新制订了《检修部机动车辆管理规定》、《废油库管理规定》、《检修部油品临时贮存管理规定》；修订了《检修部安全文明卫生管理规定》、《检修部安全文明生产集中治理规定》、《检修部高处作业管理规定》等部门规章制度。

四、不断开展日常安全学习教育、安全培训

1—11月份，通过座谈、宣贯、观看影片等方式，组织部门员工及外包单位进行各类安全学习40次。20xx年全年共对45个检修、施工单位进行入厂“三级安全教育”培训，完成各类安全培训86批次，计927人次，考核推荐各类工作负责人469人次。

五、深化现场安全文明整改

深化现场安全文明施工管理，是我部门今年安全管理的主要工作。今年，我们加强了现场安全文明施工管理，着重推进了检修工作告知、检修现场隔离工作，对“三无”、“三齐”、“三不乱”、“四不落地”以及设备检修见本色、工完料净场地清等问题大力狠抓，通过部门安全教育、开专题会、现场检查、督导、加大考核力度等方法进行落实，取得了良好的管理效果。

1、20xx年1—11月份，检修部通过各专业自查、部门自查、及有效落实安环部下发整改单等检查形式，共完成各种整改1147项。

2、20xx年11月份，部门组织成立了以检修部经理为组长、检修部各专业主管和部门安全员为成员的“设备完好性检查组”，对现场开展了设备完好性大检查，仅在第一次全面排查中就查出各种完好性隐患1976项，并制定了详细的整改计划。

六、全年各类考核

针对检修现场出现的各种不安全、不文明现象，检修部加大考核力度，全年共对45个单位及检修部各专业、个人进行了38次考核。其中各种违章处罚52750元。

七、1——11月份，检修部签发各类工作票6395份，合格率99.8%。其中，一级动火票217份，二级动火票493份。

八、问题及不足

1、20xx年发生的各类违章，大部分是外包单位人员违章；尤其是机组检修期间，尽管我们加强了各外包单位员工的安全教育，加强规章制度执行情况检查，加大考核力度，但因各外包单位人员素质参差不齐、管理缺失混乱，甲方管理人员管理力度不够，所以参检单位员工习惯性违章仍很严重。

2、个别各外包单位“三级安全教育”中的班组安全教育开展的不扎实，检修部各专业主管专工对此项工作重视程度不够，对所辖的外包人员、特别是工作负责人的安全技术技能不留意、不考察，总觉得口头强调一下，然后把对这些人员的培训工作、把现场安全工作交给外包单位，他们就可以高枕无忧了。

3、现场的不安全、不文明现象的发生，最根本的原因不在外包单位身上，而在检修部各级管理人员身上。检修部各级管理人员安全工作思想意识认识不到位，总认为现场安全工作是部门安全员的职责，与他们无关；所以监督、检查、考核力度不够，安全管理跟不上；目前现场的安全文明生产管理工作还大部分都是部门经理及安全员在监督、检查、考核，这是造成各外包单位员工经常发生习惯性违章，甚至个别人员对安全文明生产漠视的主要原因。

检修部各专业主管及其他检修管理人员身负现场安全、环保管理重责，是检修/施工现场的安全、环保第一责任人。这个问题我们多次强调，在每个月的安全例会上都强调，但收效甚微。现场诸多违章现象的发生，主管、专工及其他检修管理人员视而不见，对违章现象、违章人员不提醒、不制止，甚至包庇；个别人虽对违章现象口头提醒，但态度不坚决、不主动考核，任由违章继续发生。在设备检修过程中，检修部各级管理人员不深入现场，对各类不安全、不文明情况不进行督导，设备检修后不到现场检查，给各类不安全、不文明现象留下滋生的土地、隐患的空子。

九、管理改进及建议

1、针对以上情况，部门在9月份根据“安规”相关规定，修订了《检修部安全文明卫生管理规定》，在“规定”中增加了“工作票执行的规定”，要求：“工作负责人在检修工作开始前，必须对工作票安措执行情况、检修工艺要求、危险点分析等问题向工作班成员进行交底，工作负责人及所有工作班成员在票面上签字确认。

凡涉及到起重作业、高空作业、动火作业、和有限空间作业，及有停电、隔离、退保护、挂牌上锁等安全措施的作业（4类4措作业），工作票签发人应按“安规”要求，到现场检查工作票执行情况、工作进展情况，并在工作票上签字”。这项举措实施后，从一定程度上改观了现场安全管理工作，对工作票的规范管理起到了一定的作用。

2、20xx年检修部的安全管理，应该着重加强检修各专业主管、专工及其他检修管理人员的思想意识教育，提高检修部员工自身安全意识，使大家充分认识到“管生产必须管安全”的真正含义，而不是等部门、等安环部甚至等厂领导去检查、去制止违章。

我们谈安全意识教育谈了很多年，但实际成效并不高，其主要原因一是各专业 “甲方主义”和“以包代管”思想严重，总认为我们是甲方，这些工作包出去了，我们指点一下就行，包括在现场要求外包单位执行的“安措”我们却可以不执行（例如封闭空间作业中，甲方人员可以不登记随意出入封闭空间、甲方人员可以随意进出检修隔离区域等），没有和外包单位一起融入到相关的管理工作中。所以，20xx年部门的安全管理，应该使各专业坚决摒弃“以包代管”思想，提倡“融入性管理”，使外包单位成为现场管理的“手足”；如何发挥“手足”的作用、发挥自身的管理水平，是今后检修各专业的一个课题。

二是“失管”代价小。以往都是部门去管理，发现问题考核外包单位，最多连带一下相关专业，使各专业产生管理惰性。今后部门应该加大对违章专业的考核力度，让大家主动去管理现场，这样才能推进检修部的各项管理工作。

钻机检修工作总结〈三〉

在上级工会的正确领导下.和检修领导的关心下，本着以人为本，务实创新的工作理念，结合公司实际，认真履行各项职能，积极开展各项工作，取得了一定的成绩。现总结如下；

一、开展学习宣传教育工作，提升职工队伍的整体素质.

二、在日常工作中注意听取职工在工作、学习、生活方面的意见和要求，做到为职工办实事、办好事。

三、深入职工群众，倾听职工意见，正确反映职工的意见和要求，

四、团结、求实、奉献、创新”

增强职工政治意识、大局意识和责任意识，树立求真务实、勇于创新、勤于学习、奋发有为的工作作风。呈现出一大批爱岗敬业、乐于奉献的员工，他们在岗位上积极工作，默默奉献。

五、创建学习型组织，争做知识型员工。为适应企业改革和发展，全面抓好员工培训工作，构建一个全新的学习型企业氛围，进一步提高员工素质。

六、加强设备维护管理，杜绝一切“跑、冒、滴、漏”现象。

钻机检修工作总结〈四〉

一、概述：

#1机组检修工作于20xx年8月18日开始，于20xx年8月28日结束，共历时10天。计划完成标准项目46项，实际完成项目46项。材料预算金额为178700元，实际完成167540元。

二、修前设备概况：

#1机组上次检修是在20xx年9月，修后连续运行至今，未发生由于电气原因引起的非停。

三、本次检修主要工作及发现问题：

1、发电机系统：

1.1发电机拆开汽侧励、侧端盖检查发现，线圈完好。对发电机进行修前、修后各项高压试验，数据均符合规程要求。对发电机进行了水压试验及试验合格。

1.2对4组空冷器进行捅洗，捅洗后水压试验发现第2组有漏水现象，通过逐根检漏，堵漏2根。其余管内壁清洁，无杂物，无腐蚀，再次水压试验合格。 1#

1.3对刷架、引线、滑环、灭磁屏、PT柜进行清扫、检查。

2、主变压器系统

2.1对1#主变本体、油枕、散热器、防爆玻璃、干燥器、套管（包含高低压侧架空线绝缘子）进行了清扫检查，各项高压试验结果符合规程要求。

2.2对风扇电机进行了检修，其中对2台风扇电机进行了大修。 2.3对发变组保护装置进行了校验，二次回路进行了清扫、检查、紧固，对保护进行了整体带开关传动，试验结果均符合要求。

3、厂用电系统：

3.1对厂用变压器21B进行了清扫、检查、试验，各项高压试验结果均符合规程要求。

3.2对风扇电机进行了检修。

3.3对变压器两侧开关821及6101开关进行了检修、试验，试验结果符合规程要求。

3.4 8月23日6VI段母线停电，对母线进行清扫，对所有开关柜进行了检查，修后对母线进行了试验，数据均符合规程要求。

3.5对41B、1#除灰变、1#输煤变、化学变本体进行了清扫检查，对二次回路清扫、检查、回路螺丝紧固，保护装置进行了校验，带开关传动合格。

4、高压辅机系统

4.1对6KVI段高压电机开关进行了清扫、检查试验，开关二次回路检查、螺丝紧固。对磨煤机、排粉机、循环泵6台开关油进行了更换。

4.2高压电机引、送、排、磨、循环泵进行了引线检查、轴承加油脂。其中发现1#炉1#排粉机前轴承保持架磨损严重，对其进行了更换。

4.3对一期脱硫1#脱硫引风机电机及轴承进行了检查、试验及补充油脂。

4.4对高压电机保护进行了校验，二次回路清扫、检查、回路螺丝紧固，带开关传动。

5、机、炉低压电机

5.1对汽机14台低压电动机接线及两侧轴承进行了检查、补充油脂、测量绝缘电阻和直阻。其中1#机1#凝泵电机油污严重，试转振动超标，对其更换备用一台备用电机。

5.2对锅炉及电除尘24台电机进行了检查，对轴承进行了补充油脂、测量绝缘电阻和直阻。

其中锅炉2#捞渣机前、后轴承磨损严重、对其进行了更换。1#碎渣机前、后轴承磨损严重，也进行了更换。对破损的1#火检风机接线盒进行了更换。

5.3对380V低压电机保护进行了校验、二次回路清扫、检查、螺丝紧固，带开关传动。

5.4对机炉低压控制柜进行了清扫、检查、回路紧固、热偶调整。

6、其它

6.1对1#机、炉热力盘进行了清扫检查，对机炉电动门进行了调试。

6.2对三台整流变进行了检查、试验，对卡涩的刀闸及接地装置进行了调整，对失效硅胶进行了更换。其中三台变压器的的套管进行了清理，对损坏的刀闸箱进行了处理，对乙电场整流变套管漏油进行了处理。

6.3对电控柜进行了清扫检查，空载试验；加热器及其回路检查消缺。

6.4对电除尘低压控制回路进行了清扫、检查、热偶调整，对备用抽屉进行了恢复。

四、安全方面：

本次小修虽然工期紧，工作量较大，但通过各级安监部门和各工作人员的共同努力，安全情况良好，无事故、无障碍、异常及设备和人身上的不安全现象发生，本次小修共开出工作票20张，工作票合格率100%。

五、经验和教训：

本次小修处于公司经营非常困难之际，为了响应公司相关部门压缩开支、节约费用的号召，对于既定的项目，我们有能力自承担的全部采取了自承担加申请临工的方式进行。

我专业为了保证检修质量与进度，对于重点项目提前制定好了技术措施和安全措施，并明确了组织机构，明确了各级人员在安全管理和施工管理中的责任，在检修中全面贯彻执行。

本次检修，我专业全面推行项目负责制，提前进行了项目分解以及项目工时的预估，将项目与工时结合起来，每个人都可以选择自己能胜任的项目，做到了每个项目都落实到人，每项检修任务都有专人负责，大大提高了人员的积极性，同时也保证了检修安全与质量。

在本次大修中也暴露出不足：由于本次检修为了响应公司号召，我专业全面施行自承担的方式。检修工作全面展开后，尤其是双机停运时，项目较多，又集中在一起，暴露出专业技术人员数量的匮乏。这是在以后的小修中需要特别注意的方面，也希望公司领导从这方面考虑，给予工作上的支持。

总之，通过本次小修，设备的健康状况得到了很大的提高，修后的设备在运行中均达到了设备的标准要求，职工的技术水平也有了很大的提高，今年公司的生产经营状况相当紧张，良好的经济效益要靠的设备健康水平作为基础，今后我们将接受经验和教训，继续努力工作，为我公司的安全经济运行贡献自己的力量。

钻机检修工作总结〈五〉

大检修工作总结

按照公司2016年8月份大检修计划，电仪中心巡线电机班对全厂136台电动机进行轴承、加油杆更换，并于8月27日圆满完成任务。检修工作历时24天，较计划提前4天完成任务，其中电动机加油杆更换24台，电动机轴承更换112台（高压电动机22台、低压电动机90台）。现将检修情况总结如下：

一、检修工作量

1、本次检修计划对电动机更换轴承及加油杆共117台，烯烃区域增加电动机更换轴承20台，聚烯烃区域增加电动机更换轴承3台，取消电动机更换轴承6台，甲醇区域增加电动机更换轴承2台，共计完成136台电动机轴承更换。见下表

区域

台数

计划量

实际量

高压

低压

备注

公用工程

甲醇

烯烃

聚烯烃

合计

117

136

114

2、本次检修计划对PP1 1#变、PP1 3#变、PP2 1#变35kV电缆进行更换，8月12日至8月14日拆除旧电缆，8月14日至8月28日敷设新电缆，其中PP1 3#变在8月24日具备送电条件。其中雨天影响作业共2天时间，实际工作时间14天，于8月28日19时三回电缆全部敷设完成、制作电缆头完成并具备送电条件，圆满按时完成了本次电缆更换工作。

二、检修人员配置

1、为保证大检修电动机工作任务的圆满完成，西北重型维保另外抽调12人参加电动机检修工作，共18人，巡线电机班6人配合公司电动机检修工作。本次工作自8月3日开始，到8月27日结束，24天内共计出勤576人/次。

2、电缆敷设工作检修时间紧，任务重，为保证电缆敷设工作的顺利完成，陕化建配置50人进行作业，巡线电机班5人配合施工队进行电缆更换工作，上班时间调整为7:30-19:30。本次工作共计施工16天，出勤880人/次。

三、检修材料统计

1、本次检修消耗轴承238盘，由各区域领取提供，加油杆24个，由西北重型维保提供。另外在对电动机维修过程中，更换电动机端盖2台、电动机风叶2台、电动机密封圈2个、电动机油封10个。回收旧轴承238盘。见下表

装置

名称

型号

数量

合计

公用工程

轴承

NU229ECF

轴承

6324

轴承

NU226ECF

轴承

6226

轴承

NU224ECF

轴承

NU238ECM

轴承

6238M

轴承

NU234ECM

轴承

6212/C3

烯烃

轴承

6215-2Z/C3WT

轴承

6214/C3

轴承

6212-2Z/C3WT

轴承

6206-2Z

轴承

6205-2Z

轴承

6203-2RS

轴承

6202-2RS

轴承

6319/C3

轴承

6317/C3

轴承

6314/C3

轴承

6312/C3

轴承

6309-2Z

轴承

6308-2Z

轴承

6304-2Z

聚烯烃

轴承

6204-2Z

轴承

6205-2Z

轴承

6206-2Z

轴承

6207-2Z

轴承

6208-2Z

轴承

6209-2Z

轴承

6213-2Z

轴承

6306-2Z

轴承

6308-2Z

轴承

6309-2Z

轴承

6310-2Z

轴承

6312-2Z

轴承

6308-2RS1

甲醇

轴承

6205-2Z

轴承

6206-2Z

轴承

6307-2Z

轴承

6207DDU/C3

轴承

6208DDU/C3

轴承

6316-2Z

轴承

6212/C3

轴承

NU1024M1

轴承

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6024

238

四、检修质量把控及验收

本次电动机维修分为现场维修与维修楼维修，共计收到各区域电动机维修任务单16份，现场维修交接确认表16份，维修质量验收单12份。经维修楼维修电动机76台，每台电动机空载试验30分钟，合格后方送回各区域，现场维修电动机36台，待装置区具备试验条件时进行空载试验。24台电动机加油杆经检验合格。

电缆敷设方面，每回电缆敷设前进行绝缘电阻测试，电缆敷设完毕后对其进行耐压试验，每根电缆为时1h，经试验，全部9根电缆全部合格，具备送电条件。

本次大检修时间紧、任务重，我区域对电动机维修工作严把安全关、质量关，保质保量并提前4天完成全部检修计划，这一个月的成绩离不开中心的大力支持，也离不开全体人员的共同努力。

钻机检修工作总结〈六〉

钻机司机是一个非常关键的职位，他们负责操作钻机进行地下钻探。这个职位要求具备丰富的技术知识和经验，以及对安全和质量的高度关注。以下是我作为一名钻机司机的工作总结。

作为一名钻机司机，安全是我们工作的首要任务。在每次操作钻机之前，我们要仔细检查设备的各个部分，确保其安全可靠。我们必须严格遵守各项安全操作规程，并确保工作区域的安全。同时，我们还要定期参加培训，不断提高自己的安全意识和技能。

钻机司机在进行地下钻探时要根据工程要求和设计图纸选择适当的钻头和钻探方法。我们需要了解不同地质条件下的钻探技术要求，确保钻探过程顺利进行。在操作钻机过程中，我们还需要根据钻孔的情况及时调整工作参数，以保证钻探质量和效率。

钻机司机还需要掌握一些维修和故障处理的技能。钻机是一种复杂的机械设备，难免会出现故障和损坏。作为钻机司机，我们要能够及时发现并解决问题，以避免因设备故障造成的工期延误和经济损失。因此，我们需要熟悉钻机的结构和工作原理，并具备一定的维修和维护能力。

另外，钻机司机还要具备团队合作精神和沟通能力。在工作中，我们需要与项目经理、工地工人和其他相关人员密切合作，共同完成钻探任务。我们要及时与他人沟通工作进展和存在的问题，协调解决，确保项目顺利进行。

作为一名钻机司机，除了技术和操作能力外，我们还需要具备一些其他的素质。例如，我们必须有较强的责任心和细心的工作态度，以确保钻探过程中不出现任何差错。我们还需要具备良好的时间管理能力，合理安排工作进度，保证工作的高效完成。

作为一名钻机司机，我们承担着重要的工作职责。我们需要具备安全意识和专业技能，以及良好的团队合作和沟通能力。通过不断学习和提高自己，我们能够更好地完成工作任务，为工程项目的顺利进行做出贡献。

钻机检修工作总结〈七〉

一、机组20xx年度检修计划完成情况

（一）机组检修情况

1、计划xx项、实际进行xx项、完成xx项、未完成xx项、未完成原因是。

2、简单总结检修中发现的重大缺陷、处理过程及结果。

3、检修后存在的问题及处理方案。

（二）公用系统检修情况

1、计划xx项、实际进行xx项、完成xx项、未完成xx项、未完成原因是。

2、简单总结检修中发现的重大缺陷和隐患、处理过程及结果。

3、检修后存在的问题及处理方案。

二、 20xx年度设备缺陷统计与分析

（一）设备缺陷及消缺统计数据

1、截止11月30日、全年发生设备缺陷xx项、其中二类缺陷xx项、三类缺陷xx项。缺陷及时消除xx项、占总数的%；由于各种原因本周消除xx项、占总数的%；本月消除xx项、占总数的%；隔月消除xx项、占总数的%。

2、未及时消除缺陷原因统计：因备件未及时消除xx项、占未及时消除缺陷总数的%；因设备运行方式未及时消除xx项、占未及时消除缺陷总数的%；其他原因未及时消除xx项、占未及时消除缺陷总数的%。

（二）设备缺陷及消缺统计情况的分析

1、典型缺陷分析：根据统计确定主要缺陷类型并说明控制措施。

2、未及时消除缺陷的分析：对全年发生的设备消缺情况进行分析(从运行方式、机组检修、设备质量、管理、备品配件等方面分析)、针对存在的问题提出主要措施等。

三、技改及特殊项目完成情况

（一）逐项简单总结全年完成的技改和非标项目（项目名称、改造原因、改造后效果、资金使用情况、并注明是否上级公司批准的项目）。

1、。

2、。

（二）简单总结技改及特殊项目工程管理过程中存在的问题及对策。

1、。

2、。

四、设备评级（年度）分析

1、设备健康评级统计数据（以11月份统计为准）

2、设备存在的重大设备隐患及缺陷

五、检修管理方面

1、简述各专业管理组织机构及管理制度的执行情况、存在的问题及建议。

2、简述本专业物资材料的使用情况：包含本年度计划资金、实际发生资金、生产及非生产浪费情况分析、超算的分析及控制材料费用的措施。

3、本专业人员情况（含外委单位）、问题分析及建议

六、20xx年的重点工作

1、设备方面

2、管理方面

钻机检修工作总结〈八〉

1.概况

1机组C级检修于20xx年9月14日开始，计划用时12天，实际用时10天。从总的检修情况来看，我专业的检修进度紧随主设备的进度，从20xx年9月14日至20xx年9月23日止，正常的检修工作已全部完成。所有校验点均按检修工作计划表的要求全部完成。本次检修项目完成率100%，设备消缺率100%，整机启动一次成功。

2.工程工期

计划工期：20xx年9月14日~20xx年9月26日实际工期：20xx年9月14日~20xx年9月23日

3.工作主要项目实际进度

烟气系统（CEMS）测点的检查及表计校验从9月14日开始，至9月23日全部完成。

压力变送器和开关及就地仪表校验从9月14日开始，至9月23日全部完成。

气动门的校验从9月17日开始，至9月23日全部完成。

4.检修过程中消除的主要缺陷

4.1烟气系统中的采样滤芯堵塞较严重，反复吹扫仍无法恢复后，更换采样滤芯两个。原烟气温度测量元件子检查过程中发现热电阻的陶瓷部分已损坏，经工作负责人确认后，更换并检查合格后回装。CEMS净烟气温度测量元件（PT100热电阻）在检查过程中发现热电阻的护套腐蚀较严重，反复擦拭后仍无法恢复，经工作负责人确认后，更换并检查合格后恢复。

4.2吸收塔除雾器冲洗系统更换气动执行机构四套。利用检修时间将1吸收塔除雾器冲洗水母管压力表的信号线重新走线，满足现场文明生产的要求。

4.31机组检修现场发现有5处隔膜压力表隔膜损坏无法修复，更换压力表5块：分别在3台循环泵出口、供浆泵出口母管、1石膏排出泵出口母管压力。

4.41机组三台循环泵电机内部接线端子排由于长期使用已经老化，利用本次检修机会对三台循环泵电机内部的接线端子排进行更换。

5.工作总体总结

5.1检修情况详介

5.1.1标准项目完成情况

压力变送器校验15台气动门检查18台就地仪表校验34只采样箱检查2台

5.1.2检修过程介绍

本次1机组C级检修我们热控专业的主要任务是表计的校验，利用检修时间可以将所有热控测点进行疏通并将运行中无法处理的问题进行解决。

虽然我们多次进行300MW机组的检修工作，但是我们检修人员还在检修之前做了大量的准备工作，包括技术资料的收集、检修缺陷的提前统计、向运行了解情况等等。为这次顺利完成检修任务奠定了良好的基础。此次检修为C级检修，工期为两个星期，工作量较大，为了确保检修进度，我们每天的工作相当饱满，还要配合施工队伍参加事故高位水箱的调试工作，这是考验我们的一道难题，对我们的检修工作提出了更高的要求。针对这种情况，我们从做好职工的思想工作入手，要求他们在思想上高度重视，严把安全和质量关。在安全生产部领导的动员下，我们的检修人员都自觉加班加点，毫无怨言，以紧抓工程进度为目标，当天的工作当天完成，确保每个工程节点有条不紊地完成。整个检修过程，我们始终紧随主设备的进度，尤其是在与机务的配合工作方面，我们努力做到接到配合工作任务，立即完成，决不影响总的进度。主设备检修完成，我们立即装复校验，以保证设备试运转的按时进行。在我们全体检修人员的共同努力下，最终圆满完成了这次检修任务，为机组的顺利启动贡献了一份力量。

5.2技术准备工作

5.2.1文件资料准备

在检修开始前，根据检修计划任务书及时进行人员分工。由各小组人员对自己所管辖的设备范围进行整理分类。检修开始后，根据检修作业文件包进行工作，严格按照检修作业文件包的进行作业。组织参加检修的工作人员全面进行学习，特别是对个别细小环节进行了强调。对保证检修安全进行，起到了重要的保障作用。

5.3检修遗留问题及采取措施

由于1机组两台分析仪使用时间接近两年应返厂校验,而目前2机组属于停运状态，所以将2机组分析仪装在1机组分析仪机柜内，由于通道设置不同，所以目前1机组的故障灯常亮，但不影响正常运行，等1机组分析仪校验完立即回装。

钻机检修工作总结〈九〉

为做好我矿停产检修工作，确保我矿安全生产，先后召开会议研究确定检修项目、协调施工单位、指导配件材料准备，研究审批施工措施，制定总体实施意见，检修前期准备工作细致扎实。

一、检修有如下特点：

1、安全管理到位。在几次检修会议上矿领导、职能部门对安全工作进行重点强调，对具体安全管理工作进行了重点安排。做到各个任务均有具体安全负责人、有完善的安全措施、单位管理人员跟班、制定了定时汇报制度，调度及时掌握进展动态。停送电等关键环节，实行调度员统一指挥，加强了对重点安全管理细节管控。

2、检修准备工作完备，现场管理到位。根据责任范围、技术力量等情况，对检修任务做到合理安排；针对供电系统改造工作，首先完成了运输系统的畅通工作、专用车辆调配，检修前组织专人进行现场确认，及时解决了遗留问题；施工单位针对检修工作，提前做到配件材料的及时准备和施工人员的合理安排。职能部门均逐项配备专人深入现场监督、指导检修工作规范开展。

3、重点检修任务进展顺利。在检修工作中，井下供电系统改造任务量大，直接涉及电气设备拆除与安装，机电专业做到现场协调指挥，有效地保证停送电工作的安全开展。对井上下变电所电气设备、电缆试验、地面筛分设备检修、2号皮带更换减速机等涉及停送电、登高作业、大件搬运、质量标准高、安装起吊等管理难度大项目，做到加强现场落实安全措施，强化现场指挥管理，施工单位严密组织，保证了各项检修任务安全顺利完成。

二、存在的问题

1、少数单位在检修任务实施中，落实检修会议规定不到位，没做到按时向调度汇报任务进展情况，给调度时时掌握施工进展情况，做到合理调度带来一定难度。

2、个别单位对施工问题考虑不周，临时应对，给施工进度带来影响以上两方面问题，相关部门和单位要高度重视，认真总结经验，在今后的检修工作中，制定相应的保障措施，杜绝类似问题出现，保证总体工作规范开展。

钻机检修工作总结〈十〉

秋雨中，20xx年我矿的停产检修工作圆满结束了，历经半个月的时间，在机电矿长和两位机电副总的领导下、在各兄弟单位的大力协助下，新集一矿皮带队的检修工作同样凯歌高奏。作为煤矿运输大动脉的新集一矿皮带队肩负着全矿的原煤生产运输任务，遍布井下的八条原煤运输系统，犹如人体的动脉一样，每天将工作面的煤炭源源不断地运往装载硐室，完成矿交给的使命。

纵观此次停产大修，正如这桂花飘香的季节一样，我队同样收获颇丰，从停产检修所需设备、配件、材料的计划购置，到检修人员的有效合理的组织调配，每个环节都要经过十次、百次的酝酿、推敲，力求将整个准备工作做到尽善尽美。所以能在整个施工过程中，皮带队队长带领皮带队所属检修人员，使得整个停产检修工作按原定计划井然有序、有条不紊的进行，全过程中实现了安全、高效、精干、务实的工作作风，体现出我队广大干群，努力拼搏，无私奉献的新集精神。

早在今年8月份，我队就针对今年的停产检修工作进行的安排，力争在整个检修工作中能对我队所辖各条系统进行一次彻底的安全隐患大扫除，其中包括：—380强力皮带系统机头二号改向滚筒的更换、机头4#机组重新卧底、找正、—480给煤机平台以及给煤机本身的烧焊加固，机尾配重箱、涨紧大绳的更换；—550西大巷强力皮带系统带面的更换（更换带面1080米）；三石门强

力皮带系统带面的更换（更换带面2300米）以及传动部卧底重新找正；—450南东翼一部皮带系统机头部的更换（安装二队施工，皮带队配合并监管工程质量）、机头电控系统的改造、皮带中段“H”架、纵梁的更换（计划更换“H”架85架，纵梁50根，实际完成更换“H”25架，纵梁20根）；—450南东翼二部皮带机头涨紧小车的更换，机尾的重新安装；—580平巷皮带机头涨紧部以及机尾滚筒架和给煤机的烧焊加固；—550西三上运皮带系统的整体改造（将原有普通胶带更换为强力皮带，中煤三建施工皮带队配合并监管）。

整个检修过程中，皮带队克服了种种困难，本着一要安全，二要质量，三要进度的总体工作思路，严格要求每位职工按规程措施作业，整个检修工作没有任何破皮伤事故发生。

不可否认整个检修工作我们基本按照原有计划在全队职工的共同努力下顺利完成了，并取得了一定的成绩。但是成绩取得的背后我们同样应该正视的是我们在此次检修工作中所暴露出来的缺点和不足：首先是与兄弟单位的配合协调问题，该问题在—550西三皮带的改造安装工作中表露无遗，无论是前期的准备工作，还是检修开始两天的工作都主次不分、凌乱无序，此现象一直到邵矿介入才从根本上得到好转。究其原因，正如邵矿所说主要还是思想认识问题，原先我们一直认为，工程是别人的，我们就是打个下手，随便糊弄一下，打个马虎眼就行了，以至于会出现机头人字架安装反了的事情的出现，后来经过邵矿一分析我们

才认识到，矿是我们赖以生存的矿，队是我们工作生活的队，我们才是煤矿的主人，系统的安装不是我们帮别人，而是别人在帮助我们。认识到这一点后，我队充分发扬会战精神，在人员不足的情况下，精心组织，合理利用工时，争分夺秒努力将每道工序向前赶，终于按时完成了该系统的改造工作；其次是对突发情况准备不足，特别是当我队一些主干力量进驻西三皮带安装以后，人员调配一度有些乱，出现了一些临时排班的现象，从这一点上暴露出我们对人员所能完成工作的“量”没有掌握到位，在今后的工作中一定要加强；再有就是技术的积累不到位，看是检修人员不少，可是真正能挑大梁的不多，甚至有些机电工处理不好所辖区域的机械或电气设备的基本故障，这是我们的一大隐患，在今后的工作中我们必须加强专业技术方面的培训学习考核工作，将“不换思想就换人，没有进步就换岗”的工作准则严格执行下去。

总之通过此次停产大检修，我们收获甚丰，这其中无论是成绩还是不足都将是我们今后工作的动力，成绩我们将继续珍惜，不足我们将全力改进，争取在今后的工作中再接再厉，做好主运系统的检修工作，为我矿的安全生产保驾护航。

钻机检修工作总结〈十一〉

紧张而有序的大检修工作在公司与分厂领导的英明领导下已落下帷幕，回顾如火如荼的大检修，我工段成绩与不足并存，经验与教训皆在。为了给往后的检修工作提供经验，弥补不足，我乙炔工段认真总结，广泛讨论，以此来统一思想，提高认识。

一、检修中取得的成绩。

1.保质保量完成各项自检项目。

从五月份开始我们就召开班长会议，广泛听取大家对隐患提出的整改建议。而后我们仔细排查，及早制定措施与方案。在本次大检修中，我们依照计划不折不扣地执行，使装置与设备处在较为良好的状态，共计完成大小项目19项。此外，我们又根据检修进度，完成了计划外的几项，如清理渣浆高位槽，清理发生一楼北墙等，工作量大，难度大的项目，为下一步的安全与文明生产奠定了良好的基础。

2.前期人员安排较为细致周密。

我们始终相信“人是第一生产力”。于是在检修前期，我们就着重对人员进行较为科学合理的安排，根据检修内容配备合适的人员负责该项目。尽量做到“人尽其才，物尽其用”。并安排专人进行轮换值班制，既保证了岗位上有人，又让大家轮流着进行了休息，不打疲劳战，让大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又启动了乙炔工段的激励机制，为每个班发放了200元的误餐补助，同时也分配了分厂发放的600元的误餐补助（四个班加民工5×120＝600元），为大检修提供了后勤保障，也充分调动了员工的积极性。尤其是工段一级人员的配合上很默契也很融洽，与专工的协调与合作也很愉快，为工段营造出一种团结友爱，彼此体贴，互谅互信的良好气氛。

3.备品备件恰到好处。

根据我工段自检项目所需的备品备件，我们早布置，早安排，及早领取并登记在案。如对盘根的领取，从不同规格型号，不同材质，根据我们的需要进行了充足的配备；对各种胶板，垫片，也都进行了周密的估算，争取做到“库里有货，忙而不乱”。并在检修中派专人登记，做到发放有序，签字认可。尤其是对温工的技改备品，我们专货专存，实行专项专用，不乱拉，不挪用。为大修工作顺利开展提供了物质保障。

4.配合温工完成了技改项目。

介于西化检修人员的工作量大，女同志又多，在对发生冲洗水改造项目上有滞后性。我们工段义不容辞，不分份内份外，抽调精兵强将，鼎力相助。重新更换了所有的垫片，紧固了所有的螺丝，为顺利开车赢得了时间。尤其是管道反复的试漏工作中，我们的操作工也做了大量的工作。在温工的技改项目中，我工段投入了大量的人力，给予了竭尽所能的帮助，体现了我工段员工为了一个共同目标，能吃苦，肯奉献的精神。

5.检修与现场清理同步进行。

大检修给人的第一印象是“脏、乱、差”，但是我工段高度重视这一现象，因此在检修期间，我们同步进行了现场清理。如对水洗塔的旧环，我们进行了及时的装袋清理；对风刮开的一次性杯子与白色垃圾也做了多次的捡拾处理。尤其是对废水，我们接了临时的潜水泵打到电厂废水池暂时存放，绝不乱排乱放。并对现场卫生每天都派专人进行打扫维护，基本上保持了一个良好的对外形象。

6.大修中不忘修旧利废。

我乙炔工段的老大难就是管道的结垢与阀门的堵塞。因此在这次大修中，我们对文丘里的一次水管进行了敲击除垢，对发生器冲洗水的球阀尽量的修旧利废，用盐酸浸泡洗涤，尽量回用。对水洗塔的填料，也是新旧掺半，降低了检修成本。

二、大修中的不足。

有成绩也有不足，我们不会因为成功而抹杀失败。

1.办理各类证时，显的有些忙乱。

因为第一天干活，大家都很忙，也很着急，而且全都是一级动火证，因此在办理各类证时，有着严重的滞后性。与分析工的前期沟通不足，与施工单位的解释耐心不够，对安环部门的干涉不理解等问题一一凸显。

2.后期的人员调配上有些松散。

在检修后期，因我工段进度一直较前，因此在思想上有些松懈，对人员的安排上有些松散。致使有部分员工在现场闲逛，工段也没有及时地给予分派新的任务，造成了劳动力资源的浪费。尤其是对员工思想教育工作还做的不扎实，不细致，导致有的人在干，有的人在看，说明工段的管理水平还有待进一步的提高。

3.废旧物资退库迟缓。

因我工段本次大修后废旧物资物件庞杂，数量多，体积大，因此给退库工作带来一定的困难。再加上我们对整个程序与手续的不清楚，致使我工段的退库工作迟缓，并且让领导操心，是我们工作的不足，也是应该引以为鉴的地方。

4.开车前的检查不细致。

人常说：“百密还有一疏”。尽管我们在开车前做了大量的工作，但是还有疏漏的地方。说明我们的工作还没有做到位，检查不细致，考虑不周全。过于自信，依赖经验。这是值的我们认真反思的一个严重问题。