停车棚施工方案(热门二十篇)_停车棚施工方案
发布时间:2023-04-18停车棚施工方案(热门二十篇)。
◍ 停车棚施工方案 ◍
随着人们对于环保意识的不断加强,越来越多的人开始选择骑自行车出行。而自行车作为一种便捷的出行方式,也在不断的发展和创新中,尤其是在车棚建设领域。车棚施工方案在设计上需要考虑各种实际情况,保证车棚的实用性和美观性,下面就详细介绍一下车棚施工方案的各个方面。
一、施工前期:车棚选址和设计
在车棚建设前期,首先要选好车棚的位置。选址时应考虑到周边环境和使用者的实际需求。比如,车棚位于道路旁边,要考虑到道路的通行情况以及车辆、行人数量,以确保车棚的使用安全性。同时,车棚的选址还需要考虑到日照、风向等环境因素,不仅能够保证车棚的舒适度,还可以提供更好的防御措施,以防止雨水、风沙等对车辆的危害。
在选好车棚位置之后,还需要进行车棚设计。车棚的设计需要考虑到使用者的实际需求以及周边环境。比如,车棚需要足够大,以至于可以容下多种类型的自行车,甚至是电动车,而且还需要从立面、外观和色彩等方面来考虑,可以与周边建筑拟合并且美观。
二、施工中期:车棚支架和基础施工
在车棚的中期施工过程中,需要进行车棚基础和支架的搭建。首先,要根据车棚的尺寸和重量,制定细致的施工方案,以确保车棚的稳固性和安全性。同时,车棚的支架在建设过程中应考虑到安装和维修的容易性。车棚支架可以选用轮胎、金属或者木材等材料,以达到轻便、绿色的效果。
在车棚基础施工时,一方面要考虑到基础的稳定性,使车棚在强风或地震之类的恶劣天气条件下也能经受住考验,而另一方面,还要考虑到基础的美观度和原材料的价格等方面的因素。因此,基础施工需要根据实际情况综合考虑来完成。
三、施工后期:车棚覆盖和设施安装
在车棚的后期施工中,需要进行车棚覆盖和设施安装。车棚的覆盖材料可以选用透明或防紫外线的材料,以达到抵抗降雨和紫外线的效果。比如,可以选用防紫外线聚碳酸酯材料和透明玻璃钢材料等。
设施的建设也是车棚施工中的重要环节。比如,车棚内需要设置自动贩卖机、垃圾桶和气泵等设备,以满足使用者的实际需求。车棚内的设施需要简便、美观、实用,方便使用者使用和维护。
四、后期维护:车棚的保养和维修
车棚的后期维护非常重要。维护车棚的功能和使用寿命,可以保证车棚的美观性和实用性,并且还可以节省后期的维修费用。平时,我们需要经常清理车棚内和周围的垃圾,定期对车棚进行检查和保养,以便及时发现问题并及时维修。
总之,车棚施工方案在施工前期、中期和后期都需要考虑到各种实际情况,同时保证车棚的安全、美观和便利性。因此,在车棚施工中,需要认真进行各种细节环节的规划和实施,以确保车棚的品质和用户满意度,同时也有机会赢得更多使用者和社区的信任和认可。
◍ 停车棚施工方案 ◍
一、工程概况
本工程为西宁市万方城西御品高层综合商住楼(酒店、写字楼)及裙楼项目,建筑面积为194104.77m2,建筑高度为101.1米。
本工程结构形式为框架剪力墙结构,建筑设计使用年限为50年,抗震设防烈度为七度。本工程为一类高层建筑,地下防水等级为二级。土方开挖特点:
(1)本工程基础置于复合地基上,其地基承载力特征值fak=250kpa
(2)本工程场地属湿陷性黄土场地。
(3)本工程基础采用平板式筏板基础,持力层为卵石层。
二、编制依据
(一)施工图纸和地勘报告
1.根据设计施工图纸
2.根据地勘报告提供参数
3.根据现场实际情况
(二)规范、规程
1.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-20xx)
2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-20xx)
3.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
4.《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20xx)
5.《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-20xx)
三、土方开挖施工准备
(一)施工前的技术准备
(1)施工前详细研究勘察报告,向建设方索取基坑及基坑周边建筑物、构筑物、管线、道路的详细资料,并办理签字手续。特别注意降水井、护坡桩位及土钉所占有的空间与基坑周边地下管线或建筑物基础的关系,避免发生事故。在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准,必须查明基槽周围地下市政管网设施和相邻建筑物的相关距离。
(2)平整场地:设备进场前进行场地道路、料场、井点及排桩部位场地平整、压实,以便于钻机车架在场地内移动、钻机能平稳、安全进行成孔。
(3)基坑开挖前根据施工图勘察报告提供的参数进行放坡。确定基坑开挖放坡坡度,按1:0.3放好边坡。
(4)施工现场的夜间施工必须有足够的照明,通过用钢管架子架高,架子高度不低于2.5米,按要求安装照明灯具。
(二)施工机具、材料准备
本工程土方开挖采用机械挖装,自卸汽车外运,采用挖掘机1台,自卸汽车10辆。
四、施工方法
◍ 停车棚施工方案 ◍
项目负责人:
审 核 人:
编 制 人:
编制日期:
中港三航局
厦门港嵩屿港区一期工程3#泊位及2#泊位东段陆域工程B标段
项目经理部
一、工程概况
本工程为3#泊位及2#泊位东段陆域工程B标山体护坡工程,位于海沧嵩屿港区一期工程堆场边,原象鼻山位置。
一至三级护坡为压力注浆锚杆、钢筋混凝土支架梁防护,方格网内喷播有机草防护。四、五级护坡为压力注浆锚杆、张挂镀锌钢丝网喷播有机草防护。六级护坡为三维土工网喷播植草防护。
二、安全生产组织管理
1、安全生产责任制及目标管理:
⑴建立健全各级人员安全生产责任制,并在工地办公室张挂各具体人员的安全生产责任制牌及每月对各级具体人员的责任执行情况进行考核。
⑵认真落实安全生产承包合同,签订各级安全生产合同,做到安全生产与经济挂钩,以评扣分的方式进行,做到奖优罚劣并在每月工资中兑现。
⑶制订安全生产达标计划和安全生产目标计划,并对责任目标进行分解。建立、健全各项安全生产管理制度,各工种安全操作规程,做到有章可循、违章必究。
2、安全教育:
⑴对新工人坚持先进行三级安全教育(公司、工程处、班组),考核合格方可上岗操作,受教育人必须亲自签名,确实无法签名的本人必须亲自盖手印。
⑵认真做好变换工种人员的教育,并做好记录。
⑶开展前、中、后期安全教育,及节前节后季节教育,特别对突击性、时间短的外来临时劳力进行安全教育。
⑷定期组织全体人员对有关文件、规程、规范进行学习,使管理者不违章指挥,操作者不违章操作。
3、施工组织设计
编制的施工组织设计必须经公司有关部门审批、签字盖章,施工队伍必须严格按施工组织设计认真施工,如要变更,施工设计必须重新设计、重新审批,任何人不能随意根据自己的意识进行施工。
4、分部分项安全技术交底
⑴认真做好各分项安全技术交底,根据有关规范、规程及工程的特殊情况有针对性交底,交底人和接受交底工种班组人员都必须在交底表格上签名。
⑵必须做好主要八项的技术交底、验收及隐患整改。同时做好反馈工作(外架,施工用电、井字架、机具、木模安装、安全网)。
5、特殊作业持证上岗
⑴对所有搭架工、电工、电焊工、三机操作工等属特殊工种,组织到有关部门培训、考核,现场持证上岗保证达到100%要求。
⑵经常组织检查,凡所限超过两年的及时组织复审,严禁无证上岗和无复审人员作业。
6、安全检查
⑴每月月底配合公司进行定期安全检查。
⑵项目部每周组织检查三次。
⑶各工种班组每天上班前下班后各检查一次。
⑷检查出的隐患按分项填发隐患整改通知书,限期进行整改,并按“三定一落实”整改,存在严重的隐患立即停工整改待隐患排除后再施工。复查仍不合格将对责任人进行处罚。
7、班前安全活动
⑴施工员协助各工种、班组长组织工人开展班前活动,严格执行安全技术操作规程及有关安全规章制度。
⑵组织班组成员每周开展一次班组安全周活动,根据不同工种的特点和实际
情况进行学习教育,结合开展遵章守纪,不违章指挥、违章操作。
8、遵章守纪
⑴施工管理人员必须模范做好各项安全工作,遵章守纪,带头穿戴好安全防护用品。
⑵组织管理人员、工人进行遵章守纪教育,做好个人防护用品的穿戴,进入施工现场必须戴好安全帽,不穿“三鞋”上班,高处作业人员严禁穿硬底、带钉的鞋,在无安全防护措施的高空、悬崖必须系佩安全带,特种作业人员必须穿好绝缘鞋及绝缘手套。
⑶对违反劳动纪律、规章制度的人员按有关奖罚规定严肃处理并进行再教育。
9、工伤事故处理
⑴发生事故按有关规定报告,并进行对事故的调查、记录,分析归档,按三不放过处理;a、事故原因分析不清不放过;b、事故责任者和群众没有受教不放过;c、防范措施不落实不放过,并做好记录。
⑵无事故必须每月向公司安全机构报送备案。把一个月所做的安全具体情况分析、归纳、总结、归档、送安全科签意见。
10、施工现场与安全标志
⑴在施工现场的大门处挂设一图七牌。一图:施工组织设计平面图;五牌:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产纪律牌、文明施工牌、管理目标、职工守则牌。
⑵标志牌应针对性挂设,不得挂设混乱。
⑶现场的材料严格按施工总平面图进行布置,分类堆放整齐,挂名称、品种、规格等标牌。不能混放、乱倒乱放。
⑷道路要平整,不能坑坑洼洼、不平、积水、高低不平,应保持运输车辆畅
通无阻。
⑸现场所有机械设备安装后必须挂设安全和规程牌并做好防砂浆污染牌面,字迹清楚,表面明确、醒目。
11、加强对外来劳务工的管理:
项目工程分项分包成员,管理制度详见《外来劳力的管理制度》。
12、安全措施经费的提取计划、使用:
根据工程总造价的2%提取安全措施费,计划、使用详见《费用表》。
三、外脚手架搭设
1、该工程计划搭设采用双排钢管架。
2、外架搭设由专业架子工搭设。
3、甲、乙双方必须签订搭架合同,双方必须在合同上盖双方公司和法人公章签字及双人现场负责签名。
4、搭架前设严格按施工员安全技术交底搭设,交底人和受交底必须签名。
四、三宝及临边防护
1、使用安全帽必须符合GB2811-87的质量标准。进入现场必须戴安全帽,扣好帽扣,无内套的安全帽严格使用。
2、使用安全网必须符合GB5725-85的质量标准,搭设安全网同主体同步做防护。
3、安全带必须符合GB6095-85质量标准。在2m以上没有防护设施的悬空、悬崖陡坡等高处作业人员必须佩戴安全带。
4、井架平台临边防护
井架平台临边采用4.8-3.5mm的钢管设临防护栏杆,以扣件固定,栏杆的上杆高为1m,下栏杆高离地面0.5m。
五、井字架安装安全措施
◍ 停车棚施工方案 ◍
第一章安全制度及安全生产保证措施
一、安全方针及目标
1、全体施工人员树立“安全第一,预防为主”的方针,组织全体员工学习各工种安全生产的规章制度,提高全员“安全施工”的质量意识。做好施工项目的安全建设工作,完善施工现场的安全设施,搞好现场安全管理工作,努力实现本工程安全生产无死亡的目标。
2、安全目标:
(1)杜绝工伤死亡事故发生。
(2)降低轻重伤事故频率,年度负伤频率小于1‰,重伤率为零。
(3)杜绝重大火灾、交通、机械事故;
二、安全管理体系及安全目标:
1、施工安全保证体系:
分公司建立“以经理为首的安全保证体系”,实行安全生产责任制并确定安全生产目标,施工项目建立“安全责任制”,项目经理为本项目安全生产第一责任人。在施工生产中要全面贯彻落实有关法规、标准及公司安全监督检查、安全检查和安全资料的整理。成立安全管理小组,将安全目标进行分解,并制定“责任目标考核规定”,由项目经理主持安全活动,定期检查。由安全检查员具体负责安全检查并做好记录,发现隐患及时处理,确保整个施工过程中安全无重大事故,杜绝一般事故。
各专业班组要制定和严格执行各工种安全技术操作规程,必须满足《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中的有关规定,否则,坚决不得施工。
三、安全生产管理制度
1、安全生产责任制
1、1、项目管理人员均应负一定的安全责任,本着“谁施工,谁负责”,安全生产同步的原则,由公司安技部门指定统一的(1)各级管理人员安全生产责任制;(2)各部门安全生产责任制;(3)各工种安全生产责任制;(4)各公众安全技术操作规程;(5)各级各部门及管理人员安全生产责任制;(6)安全责任目标考核规定;(7)安全检查制度;(8)安全教育与培训制度(9)班前安全活动制度;(10)特种作业人员管理制度;(11)工伤事故报告、调查处理和统计制度;以上制度须经总工程师批准,以企业文件形式颁布执行。
1、2、项目部按照以上制度和安全责任目标进行分解,将责任落实到人,细找到班组。
四、安全教育制度:
建立“安全教育制度”做好现场施工人员进场安全教育工作,建立现场“安全交底制度”,进场人员必须接受安全教育及培训。新入场人员要进行三级安全教育:
1、临时工、新工人入厂要进行全面的三级安全教育(三级教育为:公司安全教育;分公司安全教育;项目部安全教育)。
1、1、公司教育有:
①、一般教育(建筑工程的特点、安全要求和企业、项目当前的安全生产形势教育);
②、安全生产法律法规和制度教育;
③、安全知识教育;
④、安全事故典型案例教育;
1、2、项目部教育有:
①、施工项目情况和现场安全文明管理要求教育;
②、本项目的安全生产保证体系教育;
③、持证上岗和特种作业人员管理要求教育;
④、安全生产标准和管理制度教育;
⑤、防火、防触电、防中毒、防事故教育;
⑥、项目施工安全要求和注意事项教育;
1、3、班组级教育有:
①、本班组的施工情况和安全要求教育;
②、安全操作规程和安全责任制教育;
③、易发生事故点和有毒有害地方教育;
④、安全防护用品的使用和保管要求教育;
⑤、应急、排险、自我保护要求和技能教育。
2、施工现场进行安全教育;
2、1、进入施工现场必须带好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。
2、2、2米以上的高处,悬空作业、无安全设施的,必须戴好安全带,扣好保险钩。
2、3、高处作业时不准往上或往下乱抛材料和工具等物件。
2、4、各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,方能开动使用。
2、5、无操作证人员,严禁使用机电设备(不含手持电动工具)。
3、各操作岗位安全教育;
岗位教育包括经理(项目经理)教育、施工技术管理负责人员教育、安全管理负责人教育、安全员教育、劳务队管理人员教育、其他人员的教育。
3、1、项目经理教育包括:
①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。
②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。
③、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。
④、处理好安全、进度、质量、效益的关系的教育。
⑤、事故发生机理、预防工作和安全技术教育。
⑥、典型事故案例分析和事故处理教育。
⑦、安全检查要求和安全性评价知识教育。
⑧、遵章指挥和其他安全管理注意事项教育。
3、2、施工技术管理负责人员教育包括:
①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。
②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。
③、技术工作安全生产责任制教育。
④、安全技术理论和措施编制要求教育。
⑤、典型事故案例及其技术问题分析教育。
⑥、安全技术研究和总结工作教育。
3、3、安全管理负责人教育包括:
①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。
②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。
③、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。
④、事故发生机理、预防工作和安全技术教育。
⑤、典型事故案例分析和事故处理教育。
⑥、安全检查要求和安全性评价知识教育。
⑦、组织和作好安全检查和安全性评价工作教育。
⑧、安全管理报告、研究和总结工作教育。
⑨、指导各级安全管理人员作好安全监督工作的教育。
3、4、安全员教育包括:
①、安全员岗位工作内容和职责教育。
②、安全检查监督工作的知识和技能教育。
③、发现问题及时报告的教育。
3、5、劳务队管理人员教育内容:
①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。
②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。
③、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。
④、处理好安全、进度、质量、效益的关系的教育。
⑤、典型事故案例分析和事故处理教育。
⑥、安全检查要求和安全性评价知识教育。
⑦、遵章指挥和其他安全管理注意事项教育。
⑧、生产防护技术、“三宝”等安全用品使用要求教育。
⑨、中小型机械、临时用电的安全使用要求教育。
⑩、民工安全生产的要求教育。
3、6、其他人员的教育包括:
①、岗位安全工作规定和安全责任制教育。
②、岗位安全操作和防护技能教育。
3、7、特殊工种专业安全教育:
其教育主要包括:
①、持证上岗要求和定期复审教育。
②、特种作业的操作和防护要求教育。
③、危急情况下的处置要求教育。
4、安全检查制度
4、1、安全检查分主管部门检查,公司级检查,工地自检等多种形式,每种检查均应有检查记录。检查单位下发隐患整改通知书,项目部在规定期限内整改,然后填写“隐患整改报告单”,并请有关单位复查验收。
4、2、公司级检查有巡、季检、专项检、季节性检查。项目部有自检、周检、半月检,检查记录需要统一的记录表。
4、3、日常检查范围:
安全标志及安全标志布置总平面图:红色标志——禁止标志;黄色标志——警告标志;兰色——指令标志;黑色——电力标志;绿色——提示标志;
检查记录:检查安全健康计划;检查医疗设备及急救箱;检查现场用电;检查现场工作环境;脚手架检查;气焊、电焊施工检查;梯道、“四口”防护及跑道检查;机械防护罩检查;可燃易燃物存放检查;危险材料使用;吊车及垂直运输设备。
4、4、检查后的行动:
检查方:①传讯通知;②根据不同违反情况罚款;制定违反罚款目录公示,共同监督实行;a、非严重违反;b、严重违反;c、故意违反;d、重复违反;e、忽略降低危险;f、其他处罚。
5、分部(分项)工程安全交底制度
5、1、根据安全施工组织设计,结合具体施工方法及施工现场作业环境,制定出全面有针对性的安全技术交底。
5、2、安全技术交底与施工技术交底同步,应根据施工进度、施工部位分阶段交底。安全技术交底应一式两份,交底人与被交底人各持一份,且双方签字后生效。
5、3、施工工艺复杂,技术难度大,作业条件危险的应单独进行交底,以引起操作者高度重视。
6、班前安全活动
利用当班工作开工前,有班组长向班组成员进行班前安全交底,并检查个人防护用具,施工部位,作业环境,安全条件,机械设备的安全检查、防护装置是否齐全有效。并将安全活动由班组长(或委派本班组安全员)仔细填写记录本。
7、特种作业人员持证上岗制度
本项目下列特种作业人员必须持证上岗:电工、架子工、电(气)焊工、机械操作工、物料提升机。
8、工伤事故处理制度
依据国家和地区的相关法规和规定执行。
五、安全生产保证措施
1、现场设专职安全员。要结合现场实际情况,绘制本工地“现场安全标志布置总平面图”,现场按此图设置安全标志,不得遗漏。如:在人行通道口、楼梯口、预留洞口、雨篷等危险处要有安全防护栏及明显的警示标志。防护栏杆采用Ф48×3、5的钢管进行搭设,密目网围护,围护高度不小于1、2米,横杆间距≦0、4米。
2、脚手架搭设及安全网挂设严格按“脚手架搭设方案”和《建筑施工安全技术操作规程》执行。
3、现场各种用电机械,电气线路要实行“三级配电两级保护”,应严格执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。漏电保护装置应符合规定,配电箱应上锁,并有防雨措施及安全标识。专职安全员应组织电工、机械工经常定期检查其完好程度。
4、现场应有消防、保卫安全标志,制定防火制度,设有消防栓或配备一定数量的消防器材,严格执行现场使用明火审批制度。
5、现场临时用电严格按本方案“现场临时用电设计和安全用电措施”执行。建筑施工现场临时用电干线应采用电缆埋地敷设,绝缘导线穿钢管或塑料管埋地敷设,并采用三相五线制。
6、做好“四口”防护;即:通道口、电梯井口、楼梯口防护,预留洞口及坑井进行层层封盖、通道口应用钢管和竹架板搭设防护棚;阳台、楼板、屋面等临边要用钢管设防护栏杆,高度不小于1、2米,水平横杆间距≦0、6米,并挂安全密目网进行围护。
7、各种机械要有专人管理与操作,定期检修,保持完好,非机械工严禁开动机械。
8、任何人不得在2米以上向下或向上乱扔器材、垃圾、工具等;砌体工不得向外砍砖。
9、脚手架上严禁超载,如架板上摆砖只能侧码三层,材料不要集中堆放等,按安全技术规范,施工允许荷载为:结构架3000N/㎡,装修架20xxN/㎡,工具式脚手架1000N/㎡。
10、斜道的坡度应为1:3,每30~40cm设一防滑条,临边要设防护栏杆及挡脚板。
11、所有进入现场人员必须遵守安全纪律,如“九不准”:不准在井架上行走,不准在井架下停留,不准吊栏久停空中等,安全宣传教育,做到人人皆知,人人遵守。
12、冬期施工安全技术措施
12、1、现场建立安全值班制度,制定切实可行的安全技术措施。对进场的施工人员应进行安全教育,组织有关人员经常检查安全工作,发现安全隐患及时处理。
12、2、在冬期施工对重要分项工程部位必须编制专项安全技术措施。
12、3、冬期施工必须做好防火工作,取暖及生产用火必须做到有专门设施,有值班制度,有消防器材,并有专人负责。禁止用易燃、可燃液体生炉子和使用电炉子。
12、4、冬期施工必须做好防寒工作,入冬前要对现场使用的机械等全面检查、维护,凡固定位置的机具要有防寒设施。
12、5、冬期施工必须做好防毒工作,宿舍、暖棚必须设置通风口,设专人看管,保持空气畅通,防止一氧化碳等有害气中毒事故发生。
12、6、冬期施工必须做好防滑工作,脚手架和行人道的搭设要有可靠的防滑措施,并应及时清扫雪霜。
12、7、冬期施工必须做好防爆工作,乙炔发生器的保险装置必须良好有效,遇有冻结要及时用热水溶化,严禁用火烘烤。
12、8、冬期施工临时用电应注意安全,电线应架空设置,不能拖地,所有的用电设备都要设置漏电保护器,并设专业电工随时检查。
第二章现场临时用电设计及安全用电技术措施
一、施工临时用电、现场安全防火、安全技术措施
1、电缆垂直敷设的位置应充分利用在建工程的竖井、垂直孔洞等,并应靠近电负荷中心,固定点每楼层不少于一处,电缆水平敷设沿墙或门口固定,最大弧垂距地不得小于1、8米。
2、绝缘导线穿PEX管埋地敷设,中间应无接头,穿过建筑物、道路等易受伤的场所,必须加设防护套管。
3、对于穿管敷设绝缘导线,其额定电压不应小于500V,导线的绝缘层应完好无损,必须采用三相五线制。
4、管内导线包括绝缘层在内的总截面面积不应大于管子内空截面积的40%。
5、总配电箱应设短路、过负荷保护装置和漏电保护器。配电箱上各配电线路应编号,并作用途标记。电器至开关箱距离不超过3米,分箱至开关箱不超过30米。线路维修时,应悬挂停电标志牌,停、送电必须由专人负责。
6、配电箱和开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作,铁板厚度应大于1、5mm,配电箱和开关箱应安装牢固,便于操作和维修,配电器的进线口、出线口宜设在箱的下口,配电箱内的导线应绝缘良好、排列整齐、固定牢固、导线端头应采用螺栓连接或压接。
7、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,若合置在同一配电箱内,动力照明线路应分路设置。每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一闸”制,严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备。
8、配电箱应装设在干燥、通风及常温场所,配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道,不得堆放任何防碍操作、维修的物品。
9、配电箱、开关箱应装设端正、牢固。移动式配电箱、开关箱应装设在固定的支架上。
10、配电箱和开关箱的金属体,金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座,外壳等必须作保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。
11、所有配电箱应标其名称、用途并作出分路标志门配锁、配电箱和开关箱由专人负责。
12、施工现场停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。
13、配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并应经常保持整洁。
14、配电箱必须防雨防尘。配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破损,不合格的电器配电箱应按总配电箱-分配电箱-开关箱分级设置,实行二级漏电保护。配电箱、开关箱的进出线不得承受外力,严禁与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。
15、具有三个回路以上的配电箱应设漏电和分路漏电保护,不得一闸多用,配电箱内的漏电保护器,开关等电气设备应动作灵活,接触良好,可靠触头没有严惩烧蚀现象。
16、开关箱中必须装设漏电保护器,漏电保护器必须按产品说明书安装和使用。移动式电动工具和手动式电动工具应加装高灵敏动作的漏电保护器。
17、移动建筑机械或手持电动工具的负荷线,必须按其容量选用无接头的多股铜芯橡皮护套软电缆。其性能应符合国标GB1169-74《通用橡套软电缆》的要求。其中绿/黄双色线在任何情况下只能用作保护零线或重复接地。
18、使用打夯机必须按规定穿戴绝缘用品,应有专人调整电缆。电缆线长度不应大于50米。严禁电缆缠绕、扭结和被打夯机跨越。
19、照明系统中每一个单相回路上,灯具和插座数量不宜超过25个,并应装设熔断器保护,应在熔断器负荷侧装设漏电保护器。
20、工地照明灯具和材料质量均应符合有关标准、规范的规定,必须绝缘良好,不得使用绝缘老化或破损的器具的器材。
21、临建用电线路必须设置安全变压器,使用36V以下安全电压。
22、单相及二相线路中,零线截面与相线截面相同,布线应整齐,相对牢固,在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。
23、现场办公宿舍、工棚内的照明线,除橡套软电缆和塑料护套外,均应固定在绝缘子上,并应分开敷设,穿过墙时,应设绝缘套管。
24、室内安装的固定式灯具悬挂高度不得低于2、5m,室外不得低于3m,露天应采用防水灯具。
25、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理配合,使之具有分段保护的功能。
26、施工现场必须建立临时用电安全生产制度,明确用电负责人,值班人员、维修人员必须掌握必要的电气知识,考核合格并取得合格证,掌握触电解救法和人工呼吸法,经常参加安全学习。
27、无证不许上岗操作,发现非电工作业人员从事电气操作应及时制止。
28、加强安全教育,树立安全生产的观点,教育所有用电人员懂得安全生产的重大意义,建立健全有关安全法规、规程和制度,不得违章作业。
29、加强运行维护和检修试验工作,认真做好电气设备的定期巡视检查,发现问题及时处理,并及时准确地填写好工作记录。如遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气时,应加强对电气设备的巡视和检查,检查时应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。维修工作进行前,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。
30、尽量不要带电工作,特别是在危险的场所禁止带电工作,带电操作必须有一人以上监护。
◍ 停车棚施工方案 ◍
一、工程概况:
源通中心位于厦禾路与思明北路交会处,房屋为框剪结构,地上二十七层,檐高88米,为了施工需要安装施工电梯2台。
二、总平面图:
详见施工平面图图纸。
三、电梯位置:
电梯安装于房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。
四、电梯类型:
电梯为方型标准节,上海宝达工程机械有限公司制造,型号:SCD200/200J。
五、安装方案:
1、安装前的准备工作及注意事项:
①患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。
②6人组成安装小组,由专业人员安装,并持证上岗。
③安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容,了解电梯的机械及电气性能原理、构造。
④准备好安装时的一切工具,安全用具、零配件等。
⑤必须将2带安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去、除毛刺,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂,对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。
⑥在安装工地周围加设保护棚、围栏,设警戒监护和警示牌。
⑦砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。
2、 安装步骤:
①先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上,用地脚螺栓连接紧固,安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度,误差小于1/1000M。
②安装基础底架四周围栏、门框,将它们与底架用螺栓相连接,调整好门框的垂直和灵活度
③安装吊笼,将转动机构上的压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮,松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼,从导架上将吊笼对入导架,平稳放在适合高度的垫木上,重新安装好卸下的安全钩和滚轮,柱管的间 为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm,传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2~0.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。 除楔块使制动器复位,用撬棍插入联轴器孔内,每撬动一次须同时手动打开制动器,往复进行。吊笼升1米左右,拆去笼下垫木,装上缓冲弹簧,再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2~0.3mm。
④安装好吊笼顶部安全护栏。
⑤用塔吊将对重吊起于吊架的正方,将导向轮对入导轨,并平稳地停靠在垫木上。
⑥将导架加高至10.5米后,须在离地面9米处设置第一道附墙架,并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≦5mm。
⑦电气设备和控制系统的安装,此项工作由专职的专业电工进行,各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关,包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常,动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部限位挡板,挡板,使动作正确无误。采用接地电阻测试仪测量接地电阻,应不大于4Ω,用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通电源,由带证司机谨慎操纵手柄。行程高度不得大于5米,吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后,再进行荷载试车,由于此时还未安装上限位挡板、挡块,所以在试车时必须谨 ,且吊笼顶部必须有人监视指挥,以防吊笼冒顶。
⑧导架的加高安装、试车正常后,再进行对导架的加高安装,加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。最后安装好头架及滑轮,装上钢丝绳,钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧,拧紧度为1/3。安装好限位挡板,使之位置正确,动作灵敏可靠。
⑨该施工电梯自由高度为9M,附墙架在主体每两层设一道,附墙架预埋件每层埋设,临作业层的两层均设附墙架,升高后拆去一道。
⑩坠落试验: 整个架体安装过程完成后,还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后,防坠安全器应复位。
六、安全措施
SCD200/200J 施工电梯安装时的有关安全操作及使用注意事项:
1、安装前须认真学习施工电梯使用说明书,严格执行安全技术操作规程。
2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底,明确各安装人员的工作内容及职责。
3、安装人员进入现场必须戴好安全帽,穿防滑鞋,危险地方必须拴好安全带。
4、安装现场应安排人员进行警戒,非安装人员不得进入。
5、在安装过程中,应注意各构件完好无损。
6、严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。
7、加节时,应经常对立柱的垂直度进行检查测量,偏差过大时利用附壁撑杆进行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以内。
8、利用电梯自身进行加节时,应认真检查电梯的制动情况,在加节时要注意防止梯笼冒顶
9、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候,严禁进行安装作业。
10、操作人员在开机前,必先检查各安全门,卸料平台防护门的情况,确认完好、可靠、安全后,方可起动,并严禁机械带病工作,超载运行。
七、调试、验收
1、电梯在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确,符合要求。
2、试验要求:
整个架体安装完成后,应进行静、动载试验,试验结果应符合设计标准要求。
3、电气接线应正确,各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后,应报请有关部门进行验收,验收合格后方可投入运行使用。
4、避雷的设置及调
避雷针采用Ф20钢筋,长度L=1~2m,置于架体最顶端。引下线不得采用铝线,防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用,阻值不大于10欧姆。
5、联络信号的设置及调试
(1)电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的偏差号操作,作业必须鸣铃示意,信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。
(2)信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。
(3)联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收,验收合格后,方可投入运行使用。
八、拆除方案
拆除施工电梯之前,必须对提升机进行一次大检查,特别是对主卷扬机、爬升卷扬机、涡流制动器、断绳保护装置,限位开关等零部件,应从严检查其动作的可靠性和灵敏度,不符合要求的应调整,梯笼升至柱顶,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯笼不发生下滑,然后进行拆卸。其具体步骤按安装步骤相反的顺序进行。拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。
◍ 停车棚施工方案 ◍
强夯法即强力夯实法,又称动力固结法。是利用大型履带式强夯机将8-30吨的重锤从6-30米高度自由落下,对土进行强力夯实,迅速提高地基的承载力及压缩模量,形成比较均匀的、密实的地基,在地基一定深度内改变了地基土的孔隙分布。
强夯法施工已广泛运用到高速公路铁路,机场、核电站、大工业区、港口填海等基础加固工程。优点工期短、效果好、造价低。
强夯施工方案
鉴于某工程道路设计路线经过填湖区,对于高填方路段需进行地基强夯处理,本工程地基强夯处理面积为***平方米。
强夯法是法国 Menard技术公司于1969年首创的一种地基加固方法,它通过一般10~40t的重锤和10~40mm的落距,对地基土施加很大的冲击能,在地基土中所出现的冲击波和动应力,可提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土的湿陷性等。同时,夯击能还可提高土层的均匀程度,减少将来可能出现的差异沉降。
鉴于地基强夯属专业性较强的施工项目,如我公司中标,将在本投标方案基础上编制更为专业及实施性的专项施工方案以指导施工,下面就地基强夯作一简单的阐述。
一、参数的确定
强夯施工参数的确定依据是本工程场地的地质条件即高填方路段的土质情况和具体工程要求以确定,主要参数有:单点夯击能、最佳夯击能与夯击边数、夯击间隔时间、夯点布置及夯距。
单点夯击能:我公司计划采用锤重10-25T,落距10-25m.
最佳夯击能与夯击边数:我公司根据以往类似工程的实际施工经验,本工程施工计划夯击3~5遍,然后采用低能量搭夯。
夯击 间隔时间:对砂性土,由于其透水性能好,夯击时孔隙压力消散快,可连续夯击。对粘性土,需间隔2周左右才能连续夯击。
夯点 布置及夯距:夯击点可按方形或梅花形布置。第一遍的夯点间距要大,使得深层土得到加固,然后中间补插夯点。夯点通常是6-10m,夯点布置范围则宜比基础范围大H/2(其中H为加固深度)。重大工程的夯距由试夯确定。
以上参数在实际施工中应结合设计图纸和试夯情况作适当调整以满足工程所需。
二、施工机具的配备
根据本工程的实际情况,拟投入2台大吨位履带式起重机、PC220挖机、推土机、压路机各一台、夯锤对砂性土锤底面积为3-4m2,粘性土为4-6m2,夯锤数量与起重机配套。
挖机主要用于施工过程中的喂料和备料,推土机用于场地平整,压路机用于部分路基的碾压。配备自卸车和水泵若干个,用于土方的运输和施工现场的排水。
三、 施工方法
1、测量放样:采用1台DS-3水准仪和1台J6经纬仪按施工图要求确定强夯区域及点位布置,并在强夯范围外设置坐标控制网点基桩,同时在其周围合理布置水准点作为控制高程、路基沉降的依据。
2、试夯:在重锤夯击施工前,应试夯,以确定夯锤重量、底面积和落距,以便确定最后下沉量及相应的最小夯击遍数和总下沉量。
3、施工要点:
1)垫层的铺设:在推土机场地平整之后,铺设0.5~2m厚的碎石垫层,以利于夯击时场地的排水,方便机械通行,并使夯击能扩散。
2)强夯施工:当夯点定位后,在预定观测地段中埋设好测压(夯击应力、孔隙水压力)、测振(频率、振幅、波速)、测变形(土中、地面)的设备后,即可按设计要求分批、分遍施工夯击。
在点夯时,要对每一夯点的能量,夯击次数,每次夯坑沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点要进行量测和记录,并注意夯击振动的影响范围和程度。点夯完成后按设计要求进行满夯。
四、试验
施工后,综合分析测量记录,然后做出初步的评价,并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验,检测路基加固的效果,检验点数量应满足设计及规范要求。施工后,综合分析测量记录,然后做出初步的评价,并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验,检测路基加固的效果,检验点数量应满足设计及规范要求。
◍ 停车棚施工方案 ◍
一、地下室外墙渗漏水工程概况
工程地下室防水设防标准为GB50108-20xx《地下工程防水技术规范》二级防水等级。地下室外墙防水采用结构自防水混凝土加卷材外防水,50厚聚苯板保护层。
二、地下室外墙渗漏水工程施工准备
2.1技术准备
2.1.1施工方法的选择
防水工程是关系到工程使用功能的一项重要指标,它是工程施工过程中的一项重点工程、难点工程。施工方法和方案的选择对工程施工质量的好环有着直接的影响。
本工程的地下室外墙SBS防水卷材采用热熔法满粘施工。
2.1.2工程开工前,先组织工程技术人员进入施工现场,了解现场情况,进一步弄清工程特点,解决施工技术与实施工艺之间的矛盾。
2.1.3技术交底
防水工程施工前,由专业工长根据施工图纸和现行的国家规范要求结合本工程的实际情况对施工班组进行书面交底。交底内容包括:施工部位、施工顺序、施工工艺、构造层次、节点设防方法、增强部位及做法,工程质量标准,保证质量的技术措施等。并经过现场技术负责人的审核后严格执行。
2.2现场准备
2.2.1外墙面对拉螺栓应预先割掉,木垫块取出后用水泥砂浆抹平。
2.2.2基层应清理干净,混凝土接缝处理平整,阴阳角处作成圆弧形或135°折角。
2.2.3基层表面应干燥,含水率不大于9%(将1米见方的卷材盖在基层表面上,静置3h左右,若覆盖处表面无水印,且紧贴基层一侧的卷材无结露现象,即认为基层含水率小于9%)。
2.3材料准备
本工程地下室外墙防水选用3mm厚聚酯胎SBS改性沥青防水卷材。防水卷材的外观质量、品种规格应符合地下工程防水技术规范(GB50108-20xx)和地下防水工程施工质量验收规范(GB50208-20xx)的有关规定要求。
聚酯胎防水卷材主要物理性能指数:
项目性能要求
拉伸性能拉力(N/50mm)≥800(纵横向)
最大拉力时延伸率(%)≥40(纵横向)
低温柔度(℃)≤-15
R=15mm,弯180°,无裂纹
不透水性压力0.3Mpa,保持30分钟不漏水
本工程所用防水材料在进场时,必须有出场合格证、质量检验报告,并经过现场抽样复试合格后方可投入工程使用。
2.4机具准备
主要施工机具一览表
名称规格单位数量用途
钢丝刷把10清理基层
铲刀/扁铲把20清理基层
扫帚把10清理基层
滚刷把20刷基层处理剂
剪刀把10裁剪卷材
壁纸刀大号把10裁剪卷材
墨线盒个2弹线
钢卷尺5/50米把20/1丈量尺寸
喷灯3公斤个10烘烤卷材
2.5人员准备
本工程工期紧,质量要求高。根据工程情况,计划进场技术熟练的防水工20人,所有进场人员服从项目部的统一管理。
三、地下室外墙渗漏水工程施工方案
3.1工艺流程
基层清理→底胶涂布→复杂部位增强处理→加热器加热卷材表面→卷材铺贴→排气→压实→刮封接口→保护层施工。
3.2施工要点
3.2.1基坑降水
为了保证正常施工,施工期间必须持续降水,使基坑底部的水位低于底板混凝土上表面300mm以下。
3.2.2基层处理
1检查基层的平整和干燥情况,对高低不平或凹坑较大的部位,可以用1:3水泥砂浆抹平,对突出墙面的异物、浮浆等用扁铲铲平,并清理干净。
2对阴阳角用水泥砂浆做成均匀一致、平整圆滑的圆弧形或135°折角。
3.2.3涂刷基层处理剂
在已经处理好的基层上用滚刷满涂基层处理剂,不可漏涂或者漏底,涂刷的基层处理剂应该均匀,在第一层基层处理剂干燥以后再涂第二遍。在第二遍基层处理剂刷完8小时并干燥以后,在铺设之前现在基层上画好粉线,确定卷材铺贴位置和搭接尺寸后进行试铺。
3.2.4复杂部位增强处理。
阴阳角及混凝土接缝处等部位在在铺贴防水层前,用墙体同种防水卷材作附加增强处理,防水附加层宽度500mm。附加层施工完毕验收合格后方准进行墙面大面积卷材铺贴。
3.2.4铺贴卷材
1卷材防水层应从阴阳角部位逐渐向上铺贴,阴阳角部位的第一块卷材,平面与立面各贴半幅,然后在已铺卷材的搭接边上弹出基准线,再按线铺贴卷材。
2两幅卷材短边和长边的搭接宽度均不小于100mm。
平面卷材铺贴方法
3喷灯加热卷材应均匀,烘烤时间不易过长(烘烤时间过长会导致胎基外露或胎体与改性沥青基料瞬间分离或烧穿卷材),烘烤到卷材底部胶层呈黑色光泽并伴有少量气泡即可。卷材表面热熔后应立即滚铺卷材,排除卷材下面的空气,并辊压粘结牢固,不得有空鼓、皱折。铺贴后的卷材应平整、顺直,搭接尺寸正确,不得有扭曲。
4卷材搭接缝及收头的位置必须粘接牢固,接头处的卷材必须100%烘烤,粘接时必须有熔融的沥青从边端挤出,并立即用刮刀将挤出的热熔胶刮平,沿边端封严。
5卷材搭接缝施工方法:
1)先将已经铺好的下层卷材表面的防粘隔离层熔掉,为了防止烘烤到搭接范围以外的卷材,使用烫板沿搭接粉线移动,火焰随烫板移动。这样,火焰就不会影响到其他部分的卷材
2)粘贴搭接缝:一手用抹子或者刮刀将搭接缝卷材掀起,另一手持汽油喷灯,从搭接缝外斜向里喷火烘烤卷材面,随烘烤熔融随粘贴,并将熔融的沥青挤出,用刮刀刮平。搭接缝或者收头粘贴后,再用火焰及抹子沿搭接缝边缘再行均匀加热抹压严实。
3.2.5后浇带处理
后浇带处在地下室外墙外侧预先用混凝土预制板进行封闭,室内用螺栓将混凝土预制板拉紧,外侧抹灰后做卷材防水。
3.3质量标准
3.3.1主控项目
1卷材防水层所用卷材及主要配套材料必须符合设计要求。
检验方法:检查出厂合格证、质量检验报告和现场抽样试验报告。
2卷材防水层及其转角处、变形缝、穿墙管道等细部做法均须符合设计要求。
检验方法:观察检查和检查隐蔽工程验收记录。
3.3.2一般项目
1卷材防水层的基层应牢固,基面应洁净、平整,不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象;基层阴阳角处应做成圆弧形。
检验方法:观察检查和检查隐蔽工程验收记录。
2卷材防水层的搭接缝应粘(焊)结牢固,密封严密,不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷。
检验方法:观察检查。
3侧墙卷材防水层的保护层与防水层应粘结牢固,结合紧密。
检验方法:观察检查。
4卷材搭接宽度的允许偏差为-10mm。
检验方法:观察和尺量检查。
4.4质量验收
4.4.1检验批的验收由监理工程师或建设单位项目技术负责人组织项目专业质量检查员等进行验收。
4.4.2每检验批按铺贴面积每100m2抽查1处,每处10m2。
四、地下室外墙渗漏水工程成品保护
4.1卷材在运输及保管时平放不高于四层,不得横放、斜放,应避免雨淋、日晒、受潮,以防粘结变质。
4.2已铺贴好的卷材防水层,应及时采取保护措施。操作人员不得穿带钉鞋在底板上作业。
4.3穿墙管道根部等,不得碰坏或造成变位。
4.4卷材铺贴完成后,要及时做好保护层。留槎的卷材要妥加保护,防止断裂和损伤;卷材铺完后,其顶端应给予临时固定,并加以保护。保护层做好后及时进行回填土。
五、地下室外墙渗漏水工程安全环保措施
5.1卷材、汽油等物品设立专用库房,保持通风,配齐干粉灭火器等消防器材,指定防火负责人。
5.2现场动用明火应经主管领导批准,并备有消防器材。操作工应受专门培训、持证上岗,作业前办理用火手续,并配备适当的看火人员,随身携带灭火器具。
◍ 停车棚施工方案 ◍
钢结构车棚施工方案随着工业化进程的推进,汽车的普及率越来越高,于是车棚的需求也随之增加。传统的车棚多采用混凝土或石材等材料建造,但这种方式不仅造价高,施工周期也长,而且在地震等自然灾害发生时,由于重量大、硬度高,比较容易垮塌。因此,钢结构车棚作为一种新型的汽车存放建筑,越来越受到人们的关注和青睐。本文将介绍钢结构车棚的施工方案。
一、钢结构车棚的优势
1.安全性好。钢结构车棚采用钢筋混凝土柱和钢桁架作为骨架,这种结构具有很高的抗震抗风能力,保证了车辆及人身安全。
2.施工方便快捷。钢结构车棚的构件预制完成后,可以进行组装式施工,与传统的车棚相比,极大的缩短了施工周期。
3.美观大方。钢结构车棚的外观设计可以根据客户需求进行定制,颜色、大小、形状等都可以灵活调整,外观美观大方,符合现代建筑的风格。
4.易于维护。钢结构车棚的柱、梁、墙面等各个构件都可以进行单独更换,保养和修缮都非常方便,可以延长使用寿命。
二、施工方案
1.选定施工地点。钢结构车棚适合建在宽广平整的场地上,地面要求铺设平整结实的石子或混凝土地面,以便支撑车棚及车辆的重量,并确保雨水排放。
2.进行规划设计。钢结构车棚的规划设计需要根据所需存放的车量、车型、车棚大小进行计算确定,确定车棚的高度、宽度、长度,同时考虑到地面的运营和功能性。
3.选择结构材料。钢结构车棚由建筑骨架和覆盖物两部分组成。骨架材料采用Q235碳钢、Q345高强度钢等钢材,覆盖物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩钢等材料。
4.进行预制加工。所有的骨架材料均需进行预制加工,如切割、钻孔、喷漆等处理,以便在现场完成组装,尽量缩短施工周期。
5.现场安装。车棚骨架在加工完成后,需要进行拼装与调整,完成后固定,进行其他结构件的安装并完成涂装。
6.验收与保养。车棚施工完成后需进行验收,检验各项指标是否符合规定,各项安全设备是否完好。在车棚使用过程中,需要保持车棚的清洁卫生,在车棚的骨架及各项构件上进行定期检查并进行维修保养。
三、总结
随着现代化建筑、先进的科技和不断提高环保意识,钢结构车棚有着灵活的操作性,省时高效、绿色环保的特点逐渐成为现代化建筑的新主流。因此,推广钢结构车棚建造技术,加强施工管理,开展质量控制检查,将有助于发展钢结构车棚施工行业,为日益增长的汽车市场需求提供更加丰富的产品选择,同时为城市规划及生态建设做出更大的贡献。
◍ 停车棚施工方案 ◍
一、 基础工程本工程施工图中基础采用条形基础,本施工组织设计主要对条形基础进行编制
1.1基础施工
1.施工顺序施工放线——基槽开挖——检查轴线、标高——浇垫层砼——养护——砌条石基础——地圈梁
2.施工工艺
(1)地槽开挖采用人力开挖方式进行,开挖过程中其土石方应及时运至现场指定位置放置,严禁场内土石方乱弃。
(2)地槽开挖施工应有序进行,不得随意切断场内临时排水沟道,开挖某处地槽前应将要切断的临时排水沟道改道后再行施工,以免造成现场排水不畅。
(3)垫层砼浇好后,在垫层上抄平并弹好中心线,经检查合格,做好隐蔽验收资料,再砌条石基础、关模扎筋浇地圈梁。条石基础的组砌要严格按规范和设计图纸的要求施工,施工时,砂浆打座灌缝应密实,组砌得当,收阶合理,不得有松动、通缝,漏灌砂浆等现象。
(4)基础完成后,应及时进行土方回填。
基础工程完成后,用经纬仪放出各条轴线墨线,用水平仪侧出基础设计表面标高,经建设、质检、监理、设计等有关单位共同对基础进行全面验收,作出鉴定并签字后,才能进行主体施工。主体施工前应将开挖基槽剩下的土外运出场,以免影响主体的砌筑。
二、主体结构施工
2.1砖砌体工程
1、砖砌体工程的施工工艺流程
2、施工方法
1)组砌方法:组砌方法应符合规范的规定,同一道墙体严禁有两种以上的砌筑形成,并不得有通缝。砌体宜采用一顺—丁、梅花丁或三顺一丁砌法。砖柱不得采用包心砌法。
2)排砖撂底:按设计要求经测量放出轴线和门窗洞口位置的尺寸线。采用千砖排砖撂底,以砖的模数按测量放线,标出位置尺寸进行排砖撂底,两山墙排丁砖,前后纵墙排条砖。排砖时应严格核对门窗洞口的位置、窗间墙、垛、构造柱的尺寸是否符合排砖的模数。在保证砖砌体灰缝8—10mm的前题下全盘考虑排砖撂底。
排砖时要注意卫生主管道及门窗的开启不受影响,在其洞口处砌体的边缘必须用砖的合理模数,不得出现破活。
3)选砖:砌砖前应选择棱角整齐、无弯曲裂纹、颜色均匀、规格基本一致的砖。
4)盘角:砌筑砖砌体前应先进行盘角,每次盘角高度应以3—5层砖为宜,盘角要及时、准确地用吊线及靠尺检查。若有偏差应随时修整。盘角应严格对照底盘线、皮数杆的竖向标高,水平灰缝要均匀一致。盘角应坚持及时检查和修整,保持新盘角的平整和垂直必须完全符合验评标准规定的允许偏差值,方可挂线砌砖。
5)挂线:砌筑一砖半及其以上厚墙体时,应及时双面挂线进行砌筑。砌一砖厚清水墙与混水墙体的时候。应挂外手线进行砌筑。如果工作面长,几个人使用一根通线时,工作面的中间应设挑线点;此挑线点应以两端盘角点或“起墙”点贯通穿线看齐;水平灰缝应均匀一致,平直通顺。
6)构造柱马牙搓设置:砌体留置马牙搓要求先退后进,应于每层往脚开始先退五皮砖、后挑出五皮砖做马牙搓,搓宽为60mm,搓高为300mm,以保证柱脚为大断面。
7)砌砖:砖砌体的砌筑,应上下错缝,内外搭砌。砌筑时上口拉线采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三、一”砌砖法进行作业。
操作方法:砌筑时,首先应将灰打匀打平,砖要放平,垒砌时一定要跟线,左、右相邻要对平,注意做到:“准确的尺码边角正,浆满缝直墙面平。”水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度应控制在10mm,但不应小于8mm.砌筑墙时.混水墙严禁半分头集中砌筑出现三皮砖及其三皮砖以上的通缝.砖墙中砖缝搭接不得少于1/4砖长,组砌形式,应根据砌筑部位的受力性能而定.18砖和1/2砖厚墙砌体严禁使用分头砖。
8)留搓:砌体的转角处和交接处及其楼梯间应同时砌筑.如不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处,应砌成斜援.实心砖砌体的斜搓长度不应小于高度的2/3.临时间断处加留置斜搓确有困难时,除转角处外,也可设置直搓,但必须留置阳搓,并应设置拉结筋.拉结筋的数量为每120mm墙厚设置1根中6钢筋,间距沿墙高不于超过500mm;埋入长度从墙的留搓处算起,每边均不应小于500m,末端应有90度弯钩.洞口顶部宜设置过梁。
9)预埋件:预埋件的品种、规格、数量、位置和间距均应符合设计要求。预埋件设置之前应作防腐处理,并必须根据洞口尺寸、构件需要,按要求正确设置,严禁事后剔凿。
10)过梁安装:在砌体中安装过梁时,必需严格控制其位置、标高及型号等的准确性。支承处座浆应饱满,如座浆厚度超过20mm时,要用细石混凝土铺垫,过梁两端的支承高度应相同、长度应相等。
3、构造柱、圈梁施工圈梁用工具式模板,构造柱两侧砖墙每米高留60X 60mm洞口,穿φ48的钢管夹具。板缝用木模拉吊。
钢筋规格、数量、位置及搭接长度,均应符合设计要求,浇筑混凝土前搁好保护层垫块。对构造柱,砌筑前先调整竖筋插铁,绑扎钢筋骨架,砌筑时加支方木斜撑,封闭构造柱模板前彻底清除柱根杂物,并调整钢筋位置;浇筑圈梁砼以前,再次校正伸向上层的竖筋位置。浇筑时用振捣棒捣实。构造柱应分层下料,振捣适度防止挤动外模。
4、预制板安装预应力空心板生产厂家必须具备相应资质,进场后应按规定作构件结构性能试验,试验合格后,方可用于工程上。构件堆码应分规格堆码,堆码垫木上下对齐,堆码高度不超过10块。楼板安装前,按设计图纸和规范检查预应力空心板质量和型号,否则不得使用。
构件安装前,应先堵板孔。板缝宽度满足设计要求,板缝灌浆分两次进行。
2.2钢筋砼工程
1、砼质量保证措施
(1)原材料的质量控制进场材料必须有出厂合格证或试验报告。各种材料:水泥、砂、石、水、粉煤灰、外加剂,均应达到试验所用材料的材性指标,由配合比负责人签字认可。
(2)原材料储备与供应保证生产前必须有一定的储备。本公司砼供应站砂、石堆场大、储备充足;粉煤灰及外加剂用量相对较小,容易备足料.与水泥厂随时保持联系,保证供应。
(3)砼配合比设计试配砼的施工配合比设计试配由总工负责.试配时采用工程中实际使用的材料,严格计量,机械搅拌.测定拌合物性能指标:容重、凝结时间、坍落度、粘聚性、保水性、坍落度损失.制作砼立方体强度试件,根据测得的性能指标确定使用配合比。
(4)搅拌设备正常运转的保证机械设备在生产运行过程中有可能出故障,所以每次生产都设电工、机修工值班,负责保证设备的正常运转。
(5)严格按配合比计量下料搅拌站由专人操作,计量必须准确可靠。
(6)拌合物取样检测按规定规定的取样频率和数量取样,测其坍落度、容重、凝结时间、坍落度损失率及砼试件各龄期的强度,作为砼质量检查和积累技术资料用。
2、钢筋施工钢筋工程是砼工程中的主要骨架,是承受荷载的主要材料,因此在施工中一定要按照施工图纸、会审纪要及有关操作规程,认真施工及检查工程质量。
本工程的钢筋加工,系在钢筋外加工场统一加工,采用焊接头绑扎接头。
钢筋绑扎均采用就位绑扎,绑扎前先将操作面清扫干净,认真考虑好绑扎顺序,与水电预埋管安装紧密配合,交又穿插一次绑扎就位.钢筋半成品入场后,按设计图、计划检查规格、数量,并复核质量合格证,抽检报告,焊接报告资料,验收合格后才能使用。
加强对钢筋成品的保护,钢筋在绑扎过程中,必须保护好预埋管件、铁件,严禁乱踩钢筋。
3、混凝土施工本工程现浇混凝土采用350型强制式搅拌机现场搅拌混土满足施工需要,施工时注意控制噪声污染和粉尘飞扬。本工程混凝土为自拌混凝土塔吊运输就位。现场混凝土制备与浇筑方法如下:
1)施工准备
(1)材料
①水泥泥选用32.5MPa的普通硅酸盐水泥。水泥的各种指标应分别符合《硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥》标准。
水泥进场时,应有出厂合格证或试验报告,并要核对其品种。标号。包装重量和出厂日期并抽检合格.使用前若发现受潮或过期,应重新取样试验,包装重量不足的另行堆放,作出处理。
混凝土的最大水泥用量不宜大于550Kg/m3.
②砂根据特细砂砼规范,本工程主体结构拟采用长江特细砂和渠河砂。混凝土强度等级为C30及其以上的采用渠河砂,其余的采用特细砂。
③石子(碎石)
石子宜选用石灰岩并取样确定.石子最大粒径不得大于结构截面尺寸的1/4,同时不得大于钢筋间最小净距的3/4.石子中的含泥量(按重量计)对等于或高于C30混凝土时,不大于1%;低于C30时,不大于2%;对C1O和C1O以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放宽。
石子中针、片状颗粒的含量(按重量计),当混凝土强度等级高 于或等于C30时,不大于15%;低于C30时不大于25%;对C10和C10以下,可放宽到40%。
④水符合国家标准的生活饮用水。
(2)机具
①混凝土搅拌机,按搅拌方式采用强制式。
②振动器采用插入式振动器和平板式振动器。
③台秤.能称量200Kg以上材料,且有CMC标志。
④斗车(手推车).
(3)作业条件①构造柱、圈粱等模板内的木碎.杂物要清除干净,模板缝隙应严密漏浆。
②模板、钢筋、预埋件、管线等应符合设计图纸并办理隐蔽验收手续。
③脚手架搭设要符合安全规定:砼浇捣时尚应架浇砼用脚手架,严禁在墙上行走或施工。
④水泥、砂、石子及外加剂、掺合料等经检查符合有关标准要求,试验室要下达混凝土配合比通知单.
⑤台秤经计量检查准确符合使用要求.
⑥对班组已进行全面施工技术交底,包括作业内容、特点、数量、工期、施工方法、配合比,安全措施、质量要求和施工缝设置等.
2)操作工艺
①浇筑前对模板浇水湿润,柱模扳的清扫杂物及积水后再封闭.并检查钢筋接头是否焊好,垫块是否加好.
②根据配合比的每盘(槽)各种材料用量要过称.
③装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入.
④混凝土搅拌的最短时间:自全部材料装入搅拌筒中起至开始卸料时止规定采用。
⑤混凝土运输:混凝土在现场运输工具采用混凝土吊斗.混凝土自搅拌机卸出后,应采用塔吊及时吊运到浇筑地点。在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。 如混凝土运到浇筑地点有离析现象时必须在浇灌前进行二次拌合。
⑥混凝土浇筑的一般要求
a)混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m,如超过2m时必须采取措施.应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞(生口)。
b)浇筑混凝土时应分段分层进行,每层浇筑高度应根据结构特点,钢筋疏密决定,一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍,最大不超过500m.
c)使用插入式振动器应快插慢拔.插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实,移动间距不大于振动棒作用半径的1.25倍,最大不超过500m.
d)浇筑混凝土应连续进行.如必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕.间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土初凝条件的时间确定.
e)浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形初凝前修整完毕。
f) 混凝土的养护: 混凝土浇筑完毕后,在12小时内应浇水养护。混凝土浇水养护日期一般不少于7天,掺用有抗渗要求的混凝土不得少于14天。
3)施工注意事项避免工程质量通病:
(1)蜂窝。产生原因:振捣不实、漏振、漏浆。
预防措施:按规定使用和移动振动器.中途停歇后再浇捣时,新旧接缝范围要小心振捣.模板安装前应清理模板表面及模板拼缝处的砂浆,才能使接缝严密,防止侧板吊脚。
(2)露筋.产生原因:主筋保护层垫块不足或垫块脱落。
预防措施:在施工缝处继续浇筑混凝土前,混凝土施工缝表面应凿毛,清除水泥薄膜和松动石子,并用水冲洗干净。
(3)麻面。产生原因:模板表面不光滑;模板湿润不够;漏涂隔离剂。
预防措施:模板应平整光滑,安装前要把粘浆清除干净.并满涂隔离剂,浇捣前对模板要浇水润湿。
(4)孔洞。产生原因:在钢筋较密的部位,混凝土被卡住或漏振。
预防措施:对钢筋较密的部位(如粱柱接头)应分次下下料,缩小分层振捣的厚度;按照规程使用振动器。
(5)缝隙及夹渣。产生原因:施工缝未按规定进行清理和浇浆,特别是柱头和梯板脚。
预防措施:浇注前对柱头,施工缝,梯板脚等部位重新检查,清理杂物,泥砂,木屑。
(6)钢筋混凝土柱底部缺陷(烂脚).产生原因:模板下。缝隙不严密,导致漏水泥浆;或建筑前没有先浇灌足够50mm厚以上水泥浆。
预防措施:模板缝隙宽度超过2.5mm应予以填塞严密。特别防止侧板吊脚。
(7)粱柱结点处(接头)断面尺寸偏差过大.产生原因:柱头模板刚度差,或把安装柱头模板放在楼层模板安装的最后阶段,缺乏质量控制和监督。
预防措施:安装粱板模板前,先安装柔柱接头模板,并检查其断面尺寸.垂直度.刚度,符合要求才允许接驳粱模板。
(8)混凝土表面不规则裂缝.产生原因:一般是淋水保养不及时湿润不足,水分蒸发过快或厚大构件温差收缩,没有执行有关规定。
(9)缺棱掉角.产生的原因:投料不准确,搅拌不均匀,出现局部强度低;或拆模板方法不当。
预防措施:指定专人监控投料,投料计准确;搅拌时间要足够;拆模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不应在拆除模板而受损坏时方能拆除。拆除时对构件棱角应予以保护。
(10)钢筋保护层垫块脆裂。产生的原因:垫块强度低于构件强度;沉置钢筋笼时冲力过大。
预防措施:垫块不得低于构件强度,并能抵御钢筋放置时的冲击力;当承托较大的粱钢筋时,垫块中应加钢筋或铁丝增强;垫块制作完毕应浇水养护。
(11)混凝土缺陷的处理麻面:先用清水对表面冲刷干净后用1:2或1:2.5水泥砂浆平。
蜂窝、露筋:先凿除孔洞周围疏松软弱的混凝土,然后用压力水或钢丝刷洗刷干净,对小的蜂窝孔洞用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平压实,对大的蜂窝露筋孔洞处理。
孔洞:凿去松软的混凝土,用压力水或钢丝刷洗刷干净,支模后,先涂纯水泥浆,再用比厚混凝土高一级的细石混凝土填捣。如孔洞较深,可用压力灌浆法。
裂缝:视裂缝宽度,深度不同,一般将表面凿成V型缝较严重时,可用埋管压力灌浆.
◍ 停车棚施工方案 ◍
1.编制依据
1.1、道路工程招标文件、中标通知书、施工合同、#隧道施工图;
1.2、贵州省制定的高速公路建设标准和有关规范;
1.3、中华人民共和国交通部公路现行施工规范;
1.4、《建筑装饰装修工程质量验收规范》;
1.5、《公路工程施工安全技术规程》;
1.6、施工现场的实际情况调查及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。
2.编制原则
2.1、贯彻“质量第一”的原则,以高标准、高起点为要求,以实现工程质量“零缺陷”。
2.2、贯彻“以施工装备保施工工艺,以施工工艺保施工质量”的原则,根据工程内容和特点,系统选配先进、适用和配套的施工装备,以保障施工质量和实现快速施工。
2.3、优化施工安排,加强 过程监控,强化资源协调,确保工期目标的实现。
2.4、贯彻“安全第一”的原则,关注职工健康安全。
2.5、贯彻“三同时”的原则,文明施工,保护自然生态。
2.6、坚持“科研领路和积极推广应用“四新”成果”的原则,以攻克施工中遇到的新问题。
3.工程概况
3号隧道为左、右线分离的双洞单向三车道城市一级公路隧道,
隧道位于曲线段,左右线间距(净距)最小约为5.2m。隧道采用-0.5%纵坡,进出口高程差1.095m,隧道出口端布置有6米明洞,隧道进口端布置有10米明洞。
4.施工方案
本工程采用一宁隧道装饰板施工,针对贵阳东二环隧道一宁围壁系统施工的实际情况,参考以往工程安装施工过程中的经验,现将一宁围壁系统安装过程中有关注意事项作以说明:此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端上龙骨、中间龙骨以及下端下龙骨上,板材竖直接缝处采用π型压缝龙骨固定的一种安装方法。一宁围壁系统所用框架全部由铝合金、热镀锌钢制成,以防止隧道环境下的腐蚀。龙骨一般通过螺栓与专用支座连接,而专用支座则利用膨胀螺栓固定在混凝土结构上或特制的钢架上。
4.1、施工工艺
4.1.1、一宁隧道装饰板安装工艺流程
4.2、施工方法
4.2.1、放线
根据施工图纸,以防撞墙顶部为标准在墙上放线。(这就要求防撞墙顶面打磨到平整、光滑)理论上隧道内所有横向装饰线条应与防撞墙顶部平行,并保持线条的流畅性。然后再按照施工图中要求标记出各个支座的位置。在放水平线时设置弹线点相距不大于3m,每次弹线误差不大于3mm,并每隔10m校正一次,消除误差。
4.2.2、安装支座
根据设计图纸,在隧道侧墙壁上弹线,定位;定出各龙骨支座的连接点。在定好位置的地方用膨胀螺栓把L型固定支座连接在墙上,固定时应保证支座水平。(注意:设计图纸上固定支座的定位,只是一般规则性的定位,未考虑接缝的误差,龙骨接缝的误差以及施工中的误差,因此在施工中可根据实际情况,在作适当的调整。)
支座是承托整个围壁系统的重要部件。在定好位置标记的地方用膨胀螺栓将支座连接在混凝土墙上,注意支座本身的安装方位应严格按照图纸所示进行,且最终固定时应保持所有支座在一条水平直线上。设计图纸上固定支座的定位,只是一般规则性的定位,原则上相邻上下两个支座不能在同一条竖线上。此在定位未考虑龙骨横向接缝的误差,因此在施工中可根据实际情况,在作适当的调整。
在安装支座时,注意不要将支座固定的过紧,只要将支座固定到不能移动即可,以便之后的龙骨调整工序的进行。
4.2.3、龙骨的安装
1)、安装龙骨
按照图纸设计要求,用六角螺栓把各种龙骨按要求连接在支座上,通过调整支座上长条孔的连接位置,可对龙骨间距和龙骨与墙面的距离进行调整,以确保龙骨系统竖向与地面保持垂直; 续长龙骨,依据第一段龙骨的安装标准把相应的龙骨续长,续长龙骨接缝间隙为2~3mm,且龙骨两端应有可靠连接,最后把自粘性PU胶条粘接在龙骨的相应位置。
在变形缝处,龙骨应断开,其它龙骨不断开。并在变形缝两侧不大于20cm处各增加一个支座加固龙骨。
在安装龙骨时,连接龙骨与支座的螺栓不要固定的太紧,只要使龙骨不能大幅度移动即可,否则下一步的龙骨调平的施工将很困难。 根据设计图纸的相关要求及施工现场实际情况,建议先安装出数米龙骨试验段,掌握规律后再进行大面积安装。在进行龙骨安装时,应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合,应错开一定的间隙,以保证竖向压缝龙骨的可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装,并应符合紧固力矩要求,以保证可靠连接。
2)、调平龙骨
龙骨安装完成之后,要进行调平,以便于一宁隧道装饰板的安装。在进行调平之前,施工人员要预先制作几块模板,模板的高度和厚度要与一宁隧道装饰板相同,长度1m左右。调平时将模板镶嵌到龙骨之间,然后利用支座上的长条孔进行调节。要求龙骨在水平和竖直两个方向上均要平整。
在龙骨调平完成之后,要将支座和龙骨上的螺栓检查一遍,发现
没有拧紧的螺栓要拧紧。(注意:在进行龙骨安装时,应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合,应错开一定的间隙,以保证竖向接逢龙骨的可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装,并应符合紧固力矩要求,以保证可靠连接。
4.2.3、一宁隧道装饰板的安装
1)、安装原理:此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端龙骨、中间龙骨以及下端龙骨上,板材接缝处采用π型龙骨固定的一种安装方法。
2)、板材的安装
a、安装“一宁隧道装饰板”前预先在龙骨和板材接触部位粘贴PE防震垫层。“一宁隧道装饰板”安装由下至上依次顺序安装,先将第一块板插入带勾的型材内,用手扶住,将板紧靠龙骨;随后再将π型扣件嵌压在一宁装饰板一侧边缘;
b、再将第二块装饰板边端对准π型扣件的另一翼进槽扶住后紧靠龙骨,随后再将第二条嵌入扣件内,随即将扣件固定在龙骨上。最后一块板的上端用“F”型材固定在上龙骨上。
c、安装时要注意板缝宽度,横缝不大于20mm,竖缝不小于10mm,要对齐。
d、在相邻板块调整后,将专用抗震结构胶涂抹在竖向一宁隧道装饰板和龙骨交接处,起到抗震和固定作用,使板材和龙骨成为一个整体,不会因潮湿和正负压的原因产生变形、曲翘。
◍ 停车棚施工方案 ◍
一、编制依据
1、建筑电气工程施工质量验收规范(GB50303-20xx)
2、陕西省建筑设计研究院设计的西安交大第一医院医疗综合楼电气施工图纸
二、工程概况
本电气工程分强电部分、弱电部分、自控部分。强电部分主要包括高、低压系统、照明系统、应急照明系统、动力系统、防雷接地系统。弱电部分包括:火灾自动报警和联动控制系统,广播和紧急广播系统、医护呼应系统、有线电视系统、IC卡电话系统、保安监控系统。自控部分主要是楼宇控制系统,楼宇自控采用集中管理,分散控制系统由现场控制级及中央管理级两级组成,现场控制级采用数字控制单元(DDC分站)实现数据采集及就地控制与显示,管理级即监控主机对于整个建筑物各个系统进行集中管理,显示,打印,存储报警处理。
Ⅰ、室内电缆桥架安装工程
一、施工准备
(一)作业条件
1.技术准备:审阅设计图纸,现场勘察电气设备的安装位置和电缆桥架安装的路线;电缆桥架途径;建筑结构类型;预埋孔洞的位置、尺寸。
2.编制施工方案:根据阅图和勘察记录,选定电缆桥架在不同建筑结构路段的安装型式;根据合同工期和施工人员组成确定施工组织。
(二)材质要求
1.根据设计要求的规格型号、现场勘察记录和施工方案编制材料使用计划,包括各种规格电缆桥架的直线段、弯通、桥架附件及支、吊架等。注意电缆桥架安装所需的各种材料均需使用镀锌材料。
2.根据设计要求和现场勘察记录,编制电缆使用计划,包括各种规格、型号的电力电缆、控制电缆等。
3.电缆桥架的进货检验:
(1)桥架产品包装箱内应有装箱清单、产品合格证和出厂检验报告,并按清单清点桥架或附件的规格和数量。
(2)检查桥架扳材厚度应满足下列要求:略
(3)桥架外观检查测量外形尺寸与标称型号规格是否一致。
热浸镀锌桥架镀层表面应均匀、无毛刺、过烧、挂灰、伤痕、周部未镀锌(直径2mm以上)等缺陷,螺纹镀层应光滑,螺栓能拧入。桥架螺栓孔径在螺杆直径不大于16时,可比螺杆直径大2mm。同一组内相邻两孔间距允许偏差±1.2mm。
(4)检验工作完成后,将结果如实存档。将收集的产品合格证和出厂检验报告整理后一并存档。
(三)主要机具
1.电工工具、电锤、电钻、钢卷尺、粉线袋等。
2.流动赔电箱、移动电缆盘、经纬仪、水准仪、绝缘电阻表、万用表、高登、梯子、电焊机等。
二、质量要求
质量要求应符合《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-20xx)的规定。
三、工艺流程
画线定位→固定件安装→桥架支撑件安装→桥架托盘线槽安装→金属桥架的接地保护→敷设电缆
四、操作工艺
(一)划线定位根据设计图或施工方案,从电缆桥架始端(先干线后支线)找好水平或垂直线,确定并标出支撑物的具体位置。
(二)固定件安装金属膨胀螺栓安装
(1)使用于C15以上混凝土构件及实心砖墙上,不适用空心砖墙或陶粒混凝土砌块等轻型墙体。
(2)钻孔直径的误差不得超过+0.5mm~0.3vmm;深度误差不得超过+3mm;钻孔后应将孔内残存的碎屑清除干净。
(3)打孔的深度应以将套管全部埋入墙内或顶板内,表面平齐为宜。
(4)用木锤或垫上木块后用铁锤将膨胀螺栓敲入洞内,螺栓固定后,其头部偏斜值不应大于2mm。
3.预埋铁的自制加工尺寸不应小于120×60×60mm,在土建结构施工中进行预埋,预埋铁平面应紧贴模板,并应固定牢固。
(三)桥架支撑件安装
1.桥架支撑件在室内安装常用的几种形式,参照标图集86SD169《电缆桥架安装》。
2.自制支架与吊架所用扁铁规格不应小于30mm×3mm,扁钢规格不小于25×25×3mm,圆钢不小于8。自制吊支架必须按设计要求进行防腐处理。
3.支架与吊架在安装时应挂线或弹线找直,用水平尺找平,以保证安装后横平竖直。
五、安全注意事项
1.电缆桥架安装时,其下方不应有人停留。进入现场应戴安全帽。
2.使用人字梯必须坚固,距梯脚40~60cm处要设拉绳,防止劈开。使用单梯上端要绑牢,下端应有人扶持。
3.使用电气设备、电动工具要有可靠的保护接地(接零)措施。打眼时,要戴防护眼镜,工作地点下方不得站人。
Ⅱ—电气竖井内电缆桥架工程
一、施工准备
(一)作业条件
1.土建墙体结构已弹出施工水平线,墙面抹灰及面层已完工。
2.电缆桥架及穿楼板的预留洞口已处理好,安装防火隔板的埋件已整理好。
3.安装电缆桥架所需要的支架等附件已加工好。
4.竖井内电气预埋管路已整理好。
(二)材料要求
1.电气竖井内所有的电缆桥架,规格型号要符合设计要求,采用镀锌制品,镀锌钢板的厚度在桥架宽度小于400mm时,厚度不小于1.5mm;在400~800mm之间时,厚度不小于2mm;大于800mm时,厚度不小于2.5mm。
2.电缆桥架应平直,无明显扭曲,支架应焊接牢固,无显著变形,下料误差应在5mm范围内,切口应无卷边毛刺。
3.防火堵料(防火枕)、防火涂料应选用经国家鉴定的定型产品。
4.竖井内的配电箱应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。
5.电线、电缆及附件应选用符合国家现行技术标准的产品,并应有出厂合格证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。电线、电缆还应有生产许可证。
6.电气竖井中使用的辅助材料:钻头、电焊条、氧气、乙炔气、调和漆、焊锡、焊剂、橡胶绝缘带、塑料绝缘带、黑胶布等。
7.金属膨胀螺栓:根据允许拉力和剪力及设备的安装孔径确定。
8.接线端子:根据导线截面及导线根数选用相应规格的接线端子。
9.镀锌材料:钢板、圆钢、扁钢、角钢、螺栓、螺母、螺丝、垫圈、弹簧垫圈等金属材料,均应采用镀锌制品。
(三)主要机具
1.活扳手、老虎钳、砂轮机、钢锯、锯条、电焊机、套丝机、手动煨管器、液压煨管器、扁锉、半圆锉、压力案子、电烙铁、电炉子、锡锅、喷灯、锡勺等。
2.兆欧表、高凳等。
二、质量要求
质量要求符合《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-20xx)的规定。
三、工艺流程
确定电缆桥架位置→固定支架→桥架安装→配电箱固定
四、操作工艺
(一)确定电缆桥架位置
1.电缆桥架应敷设在安全、干燥、易操作的电气竖井内。
2.按照图纸设计的位置,计算空间尺寸是否满足操作距离的要求,特别是竖井内桥架、配电箱数量较多,尺寸较大、管路较多时,经常出现排列困难,因此必须仔细核对尺寸,必要时与土建配合进行相应的变更。
3.检查竖井内楼板上预留的洞口位置是否合适,不合适应及时休整、剔凿,使上下楼层所对应的洞口通直不错位,注意不要影响结构。
(二)固定支架
1.固定桥架的支架采用50×50×5的角钢,高度为距地面1500-20xxmm,用膨胀螺栓固定。
2.桥架下部固定采用10号槽钢,槽钢距墙边不小于50mm,座在楼板的预留洞口,与预埋在洞口的埋件焊接固定或采用膨胀螺栓与楼板固定。在槽钢上固定两根50×50×5的角钢,用来直接与桥架连接固定。
3.在楼板的下面有预埋件来固定防火隔板,上托防火枕。
4.电缆支架全长均应有良好的接地,即将支架与墙上的预埋的接地埋件焊成一体。
(三)桥架安装
1.桥架与支架之间固定采用螺栓。
2.桥架与钢管之间连接采用专用螺母固定,并有跨接地线。
3.当直线段钢制电缆桥架超过30m,应有伸缩缝,其连接采用伸缩连接板。
(四)电缆敷设
1.在桥架就位后,即可敷设线缆。按照设计要求,将需要敷设在该桥架中的电缆按顺序摆放,排列应整齐,尽量避免交叉。敷设时要按适当的间距加以固定,并且及时装设标志牌。电缆终端头,竖井的两端均应装设标志牌。标志牌上应注明线路编号,无编号时,写明电缆型号、规格及起讫地点,字迹应清晰,不易脱落,规格要统一,能防腐,挂装应牢固。电缆在终端头和接头处要留出备用长度。
2.电缆进入竖井、盘柜以及穿入管子时,出入口应封闭,管口应密封。明敷在竖井内带有麻护层的电缆,应剥除麻护层,并对其铠装加以防腐。
3.电缆穿过竖井后,用防火枕进行密实封堵。利用结构施工期间在楼板地面预埋的埋件,来固定防火隔板,防火隔板采用4mm厚的钢板。防火枕的规格有三种,其中Ⅰ型为320×120×25,Ⅱ型为160×120×25,Ⅲ型为160×75×25,要根据预留洞口尺寸和桥架尺寸,选择防火枕型号。在防火隔板上摆放防火枕时,要按顺序摆放整齐,挨紧电缆,使防火枕与电缆之间空隙不得大于1cm,防火枕摆放厚度不得小于24cm。
4.施工前要将封堵部位清理干净。
(五)配电箱固定
1.明装配电箱采用膨胀螺栓固定。根据设计图纸要求,确定配电箱的标高和轴线。先根据装修+0.5m线定出配电箱的下底线,再根据配电箱的外形尺寸确定安装孔的位置,并用冲击钻在固定点钻孔。钻孔前对应安装孔径选用膨胀螺栓的直径,再选相应的冲击钻头直径,冲击钻头的直径可选用与膨胀螺栓相同直径或略大一号的直径。
2.配电箱应有明显可靠的接地,带有器具的铁制盘面和装有器具的门,均应有明显可靠的裸铜编织线作接地保护线。配电箱的PE线不得串接。
3.与配电箱连接的明配管采用管卡固定,并且在距地200mm处应有一处固定点,在距入箱处200mm处也应有一处固定点,管卡应与管径匹配。
4.配电箱上电具、仪表应牢固、平正、整洁,间距均匀,钢端子无松动,启闭灵活,零部件齐全。
5.配电箱安装应牢固、平正,其垂直度允许偏差为3mm。
五、安全注意事项
1.电缆桥架安装时,其下方不应有人停留。进入现场应戴安全帽。
2.使用电气设备、电动工具要有可靠的保护接地(接零)措施。打眼时,要戴防护眼镜,工作地点下方不得站人。
◍ 停车棚施工方案 ◍
一、施工准备阶段采取的措施
1、开工前建设单位组织相关管线单位和施工单位、监理单位参加管线综合调度交底会。管线权属单位将管线的性质、走向、埋深、管径以及管线的变化情况尽量向施工单位交底清楚;并对施工现场派出监护人员。施工单位项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时,要从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线安全。
2、施工单位取得各种地下管线资料后,对照现场与图纸资料互相校核验证。建立健全地下管线安全保证体系,项目部应设专职安全员,作业队伍应进行三级安全教育和安全技术交底,应挑选技术水平过硬的机械操作人员,并对操作人员进行安全施工技术交底。制定安全生产责任制,明确奖惩措施,责任落实到人。
3、现场地下管线详细调查,可采用的方法主要有:
⑴挖探坑:这是长期以来市政施工探明地下管线的主要方法,探坑采用人工开挖,开挖时应采用铁锨薄层轻挖,不宜使用羊镐、钢钎等尖锐工具。根据现场情况确定探坑的间距,通过两处以上探坑暴露的管线情况来推断该种管线的大致走向和埋深等信息。
⑵采用管线探测仪探测:在对地下管线的勘测中,采用科学的手段人工开挖结合现代测绘技术、仪器,如加拿大noggin公司生产的noggin250系列管线成像雷达,即可有效的探测电力、电信、燃气、供热、供水、排水和有线电视等各类地下管线的准确位置和埋设深度等数据,在旧路开挖前进行全面探测,与现有管线图纸资料对照复核, 以获得地下管线的准确信息。
⑶与各管线单位专业监护人员进行交流,请他们介绍一下管线的分布情况,施工中应该注意的事项,对工程的安全、进度十分有利。
⑷根据经验,仔细观察,合理判断分支管线的埋设位置和种类。重点观察部位:大路口处四周集中穿路管线,沿线单位处支管接入情况,一般从检查井盖位置可以看出管线的大致走向;电线杆引下线、配电柜至附近电力检查井之间应小心地下敷设的电力电缆。
4、绘制管线分布图。对调查出的各种地下管线叠加绘制在同一张平面分布图上,注明每种管线的埋设方式,张贴在办公室显要位置,组织施工管理人员交底学习,随时提醒相关人员注意管线安全。
5、现场做好警示标志。对已查明的地下管线,在施工现场应做好醒目的警示标志,方法是沿管道走向插小红旗,旗杆上设置方向标和标志牌,标志牌上注明管道名称、管径、根数、埋深等信息,小红旗之间洒白色石灰连成线,提示施工人员和机械操作人员注意保护地下管线安全。对于埋设较浅,受到重压会有危险的管线,还应采用设置警戒线的方式禁止一切重型机械通过。
二、施工过程中采取的措施
1、必须严格执行《动土令》。
2、机械开挖沟槽、路槽作业时,应有专人指挥,在地下管线位置安全距离外洒白色石灰线,线内禁止机械作业,避免因管道两侧土体受到挤压而损坏管道。管道位置采用人工薄层轻挖,管道暴露后应采取临时保护和加固措施,随时检查是否存在安全隐患。
3、对开槽中发现的没有标明的地下管线,或虽有竣工资料,但管线的位置、走向与实际不符合时,要及时会同有关单位召开专门的会议,制定专门的保护方案。
4、机械操作人员必须服从现场管理人员的指挥,小心操作,挖掘动作不宜太大,防止盲目施工,施工机械行进路线应避开已标明的地下管道位置。
5、常见的供水、电缆、燃气管道等遇到障碍物时,为了避让障碍会突然抬高,或者走向忽左忽右、很不规则的现象。因此施工人员要时刻保持警惕,不能依据某探坑处发现的管线位置、高程而想当然地认为全线如此。
6、开挖作业时根据土层的变化和土壤含水量的变化来推测管线位置,根据经验:土壤突然变湿或局部翻浆应考虑可能因附近供水管道渗漏引起的;土壤突然变干应考虑附近可能有供暖管道;土层显示为原状土则比较安全,若显示为回填土或采用其它材料回填而成则应小心地下管线。
7、根据专业管线的常用包管材料来判断管道位置和种类。供热管道常用黄砂包管;燃气管道常用石粉包管,并在管顶30cm处设置警示带;供水管道常用水泥石屑包管;电力直埋管常用混凝土包管。所以路槽开挖时,当突然挖出以上材料时应小心地下管道。
三、发生地下管线安全事故应采取的措施
1、施工方应设安全领导小组,负责处理施工过程可能造成的事故。应有应急预案。
2、当发生挖断电力、通信光缆、燃气、石油管线事故时,现场人员应立即对现场周边进行烟火控制,封闭现场,疏散人员并立即通过电话通知相关管理部门,情况紧急时还应立即通过火警“119”、公安指挥中心“110”请求支援;防止事故进一步扩大。
3、对已着火的煤气管道应采取积极有效的消防措施,用黄泥、湿草袋及相应的灭火器进行灭火,并对现场隔离警戒。
4、切断火势威胁的电源。
5、夜间施工不能使用高温灯(如碘钨灯)。
6、可能对区域内外人群安全构成威胁时,必须对与事故救援无关的人员进行疏散。
7、事故发生后,应立即上报应急指挥部。事故报告内容应包括事故发生的时间、地点、部位(单位)、简要经过、伤亡人数和以采取的应急措施等。
8、应急信息的对外传递按照规定的“上报程序”执行。
◍ 停车棚施工方案 ◍
1、设计变更、洽商记录
2、工程测量、放线记录
3、预检、自检、互检、交接检记录
4、建(构)筑物沉降观测测量记录
5、新材料、新技术、新工艺施工记录
6、隐蔽工程验收记录
7、施工日志
8、砼开盘报告
9、砼施工记录
10、砼配合比计量抽查记录
11、工程质量事故报告单
12、工程质量事故及事故原因调查、处理记录
13、工程质量整改通知书
14、工程局部暂停施工通知书
15、工程质量整改情况报告及复工申请
16、工程复工通知书
◍ 停车棚施工方案 ◍
1、编制依据
该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及宁波市有关规程。主要规范、规程如下:
建质《20xx(82号)》建筑工程预防坍塌事故若干规定
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202-20xx)《建筑施工手册》(第四版)20xx年
《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-20xx
《建筑机械使用安全技术规程》jgj33-20xx
《岩土工程手册》建筑工业出版社1995年
2、工程概况
工程位于宁波大榭开发区,本工程占地面积为234.4m2,共有一个单体项目,主要拟建物为:万华工业园热电有限公司备用锅炉工程临时机修车间
本工程拟建物基础普遍为浅基础,开挖深度一般为1.1~1.3米。本工程土方开挖较简单,将按如下规则进行开挖:基础土方开挖将按1:0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖。
3、施工部署
由于本工程占地面积小,单体数量少,土方工程量相对较少。根据业主要求的工期,为加快土建工作局面的打开,在土方开挖阶段安排1
台挖机,2~3辆运土车。
土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开,不得延误工期。
4、土方开挖方案
4.1开挖边线确定:
首先,测量人员根据业主提供的控制点,定出本工程基坑轴线;然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线,再按1:0.3
放坡开挖,如图:
4.2开挖方法:
1)、机械挖土,随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500mm以内时,测量人员抄出500mm水平线,在基槽底钉上水平标高小木桩,在基坑
内抄若干个基准点,拉通线找平,预留150mm土层人工清理。
2)、机械开挖至最后一步时,测量人员随即放出基础垫层线,由人工挖除150mm预留土层,并清理整平,及时进行垫层的浇筑,防止基底土水份蒸发损失,导致土体积膨胀。
4.3开挖注意事项:
1)、坑底及坡顶四周做好排水措施,在地面设置截水沟,基坑内设集水井,采用明排水的方法,沿坑底周围开挖300mm*300mm排水沟,使水流入1000mm*1000mm*1000mm集水井,用水泵排到业主要求的雨水沉砂池,最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土,每日及雨天例行检查土壁稳定情况,在确定安全情况下方可继续工作。
2)、清底人员必须根据设计标高作好清土工作,不得深挖预留的150mm土层。
3)、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全,随时配合挖运土做好现场清洁工作,做到文明施工。
4.4异常情况处理:
开挖过程中,施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况,出现异常情况,立即报告。
(1)场内如有暗浜或软弱夹层,应将於泥全部清除干净,用砂石分层夯实至设计标高;
(2)开挖过程中如遇滑坡迹象,应立即暂停施工,报告业主并主动采取应急措施,在转移工人的同时,将滑坡现场进行封锁;测量人员根据滑坡迹象设置观测点,以便观测坡体平面及竖向位移,为应急措
施提供重要的原始资料。
4.5土方回填:
1)回填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净,肥槽回填前,必须清理到基础底标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
2)检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高可采用翻松,晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
3)回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。每层铺摊后,随之耙平。
4)回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的水夯法。
5)回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。
6)修整找平,填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
5、质量技术组织措施
建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学习施工方案,熟悉图纸及地质状况,对机械操作手进行技术交底,要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前,学习规范要求,精心施工。完工后,进行严格自检,不合格者坚决返工,按国际iso9002
认证标准与要求进行全过程的质量管理。
◍ 停车棚施工方案 ◍
一、时间
20xx年3月16日
二、地点工地办公室
三、参加人员
1、专家5人
2、总监、现场监理员
3、项目经理、施工员
4、甲方代表
四、会议内容
1、方案可行。
2、圆弧结构处支撑系统按矩形搭设,宽度大于建筑物高度。
3、监测点需用标志(如三角形符号)标出。
4、材料必须合格,如管壁厚度、管的垂直度必须符合要求。
5、立柱基础施工必须在分层夯实后方可浇筑混凝土,立柱底座需垫方木,扩大受力面积。
6、节点连接件必须扭紧,班组检查,管理人员抽查。
7、模板支撑系统必须100%按方案安装。
8、水平杆必须必须紧挨已浇钢筋混凝土柱,防止侧移。
9、高支模部分的混凝土浇筑应安排在上午施工,让工人和管理人员保持充沛的精力,以便及时发现和处理问题。
10、须有监理公司签发的浇灌令方可浇筑混凝土。
◍ 停车棚施工方案 ◍
1.施工准备
(1)地面石材施工,在选材上要达到规格尺寸方正,表面平整光滑,不能有缺边掉角、裂纹及污染变色等缺陷。
(2)拆除包装前防止受潮及污染,并做好半成品的保护。
2.施工工艺
清理基层→弹线→安装标准块→铺贴→补缝→养护
3.施工方法与技术措施
(1)对色编号:石材地面铺设前,应对材料进行试拼对色、拼花、编号,以对号入座,试拼后,要保证地面石材前后左右的花纹,颜色基本一致,纹理通顺,接缝严密吻合,角度垂直,线条顺直。
(2)基层修补:检查基层平整情况,偏差较大的应先凿平和修补,并将基层清扫干净。
(3)找水平、弹线,在素混凝土找平层上贴水平灰饼,弹线找中找方,并找出拼花板的位置,施工前一天洒水,湿润基层。
(4)铺设顺序:弹线后应先铺若干条干线作为基准,起标筋作用,一般先由厅中线往两侧采取退步法铺贴。
(5)铺贴:按照弹线位置拉通线将板块依线平稳放下,用木锤或橡皮锤垫木轻击,使砂浆振实,缝隙宽度、平整度满足要求后,揭开板块,在其背后批白水泥一道,再正式铺贴,轻轻敲击、找直找平。
(6)铺设中,随时用水平尺和楔形塞尺检查板块间的接缝高低差,发现问题及时处理,以满足质量要求。
(7)将地面及缝隙清理干净,用美纹纸带将每一条缝粘贴起来,以防止缝隙污染发黑。
(8)养护:板材铺设24小时后,应洒水养护1-2天,以补充砂浆在硬化过程中所需要的水分,保证板材与砂浆粘结结实牢固,养护期3天之内禁止踩踏。
(9)补缝:地面养护期过后,撕掉美纹纸将板缝清理干净,然后用同种颜色的物质进行补缝,要求缝隙饱满、基本无色差。
(10)打腊:采用进口蜡水由专业保洁公司进行地面打腊保护。
(11)整个石材地面全部结束后,用2M长水平垂直测量仪(设备允许误差为正负0.5MM),楔形塞尺(设备允许误差为正负0.3MM)拉5M线,不足5M拉通线、直尺等检测进行检查。
4.质量满足下列标准:
项目允许偏差(MM)检测方法
表面平整度12M长水平垂直测量仪,楔形塞尺
缝格平直度25M线,直尺
接缝高低差0.5直尺、楔形塞尺
板块间隙宽度≯1直尺
表面洁净,图案清晰,色泽一直,周边顺直,板块无裂纹,掉角和缺陷观察检查
石材的品种、质量符合设计要求,面层与基层粘结牢固,无空鼓小锤轻击和观察检查
5.施工工艺标准
(1)所选用的材料必须符合国家有关材料要求和选用标准,并提供产品合格证。
(2)颜色必须符合要求,不得有裂纹或缺楞掉角的缺陷或其它质量问题。
(3)板块与基层的粘接应牢固,不应有空鼓。
(4)表面整洁,颜色一致,接缝均匀,图纹拼花自然。
(5)石材板块边角正,拼花图案符合设计要求,缝线顺直自然。
(6)在使用期内不出现绒状粉斑点纹饰。
◍ 停车棚施工方案 ◍
一、工程概况
本标段绿化防护主要从K1+288-K10+247,全长约9Km,为湿法喷播。
二、施工方案概述
A、绿化防护特点:
1)改善了边坡的生态环境条件。通过向坡面喷撒有机基材(由土壤、有机质、肥料、水泥、保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面),使原来不能生长植物的岩石,有了植物生长的基盘,经向基盘喷播植物种子,在人工养护之下将恢复岩石边坡的自然植被,使单调边坡形成绿色植被,必将改善边坡的环境景观,达到环保的目的。
2)解决了边坡防护与环保要求的矛盾,解决了边坡防护与绿化环境的双重目的,从整体效果讲,经济上也是可行的,有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护措施相结合使用,其优势十分明显。
B、施工方法及施工工序:
1.清理边坡坡面:爆破后的边坡一般都是凹凸不平,且悬挂有许多松石,必须采用人工进行清理,由于边坡较陡,施工人员应佩带安全带、悬挂安全绳,清理工作自上而下,将松动的浮石、浮土逐一清理干净,尽量使坡面平整,对大的孤石不会松动可以保留,对较深的空洞有条件的必须补平,最后将清理下来的土石清运出现场。
喷射有机基材:有机基材是由适合植物生长的沙壤土、水泥、锯屑或稻草、有机肥和复合肥搭配组成。
◍ 停车棚施工方案 ◍
一、 施工材料组织安排
根据本次防水工程施工的要求,我公司对本工程的施工作如下组织安排:
采用*************生产的“*****”牌JS复合防水涂料及单组份环保型聚氨酯防水涂料进行施工。
为了确保材料按时、按质、按量供应、必须与施工进度紧密配合,材料随时配送到施工现场。
二、 施工方案及主要技术措施
经现场勘察,贵公司漏水现象属楼顶彩钢瓦排水天沟铁槽防水层损坏锈穿,原施工单位未做防水及防锈处理、楼顶原有彩钢瓦接缝大部分未做防水处理及少部分已做防水处理的地方密封胶老化、彩钢瓦顶部四周与墙体接缝处原有防水密封胶老化裂缝、部分铆钉部位和铁皮搭缝处腐蚀锈穿、水塔及天窗铝塑板原有防水层老化损坏。综合上诉原因特制定以下施工方案
施工工艺:
1、首先对屋面进行全方位清理,排水天沟的淤泥垃圾清理转运。
1.1 基层清理时必须将基层表面的异物、尘土杂物清扫干净。阴阳角等处更应仔细清理,若有油污、铁锈等,应以砂纸、钢丝刷、溶剂等予以清除干净。
1.2 预制铁槽天沟与女儿墙部位的原涂料层应铲除干净,并清理干净灰尘。
1.3 预制铁槽天沟靠女儿墙的松动、脱离处,用铆钉先固定牢靠,以免影响防水层施工。
2、排水天沟连接处以及腐蚀锈穿部位用细砂打磨并粉刷防锈漆,刷完漆后用JS复合防水涂料进行涂刷,然后用玻璃丝布进行铺贴,铺贴完毕再涂刷一层JS复合防水涂料,待防水层干涸后全面刷一层聚氨酯防水涂料。
三、 工期保证措施
预先编制好材料进场计划,保障材料按时、保质、保量供应。各施工班组密切配合做好交叉施工工作。
大风或大雨天气,为保证施工安全和施工质量,应停止施工。
四、 质量保证措施
甲、乙双方成立质检小组,根据国家建筑工程验收的标准对工程进行分期分批中间检查、验收,做到少返工,确保高质量、高安全。决不偷工减料,工艺施工到位,严格按“操作规程”施工。
五、质量承诺
“******”牌JS复合防水涂料及单组份环保型聚氨酯防水涂料,产品质量完全符合中国国家无毒害产品标准。“******”防水涂料为高品质涂料,具有优异的耐候性、耐洗刷性、耐酸碱性、耐高温、防低寒、防腐、防老化力强。
六、安全文明施工
1) 坚持安全施工,全体员工必须树立安全第一思想,严格遵守《安全施工操作规程》,杜绝一切安全事故的发生。
2) 坚持严格按《安全施工操作规程》施工。
3) 做好现场安全防护,做好施工手脚架等设施的检查,发现损坏及时交换。
4) 不得私拉乱接电线,用电设备必须安装触电保护器,防止触电事故。
5) 做好防火、防盗工作,安检员应严格按《安检员管理手册》的规定,
认真做好巡查工作。
6) 施工人员必须严格遵守《施工现场管理手册》的制度,坚持文明施工。
***********************公司
◍ 停车棚施工方案 ◍
㈠工程简介
1、工程名称:置
2、工程地点:。
3、工艺管道主要由装置区和罐区(包括管廊)两部份组成。总工程量约为80000db,主要材质有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚为11mm;最高操作温度为320℃;最高操作压力为45bar。
4、管道介质复杂多样,主要有:循环水、洗涤水、废水、过热蒸汽、废气、净化空气、仪表风、氮气(液、气态)、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。
5、从管道输送的介质及操作温度、压力等级划分为常压及压力管道。
㈡、本项目的工艺管道总工程量分布情况如下(表1)
区域碳钢管道
(db)不锈钢管道pp/up-gf
(db)备注
304l(db)316l(db)
装置区19700970090003000
罐区84701XX15000600
合计2817021700`240003600
㈢、建设施工相关单位
1、业主:
2、总承包商:
3、监理单位:
4、设计单位:
5、施工单位:
㈣、本工程的竣工日期为XX年2月28日,其中冬季施工约140天。管道安装工作必须于XX年1月18日前完成,由于管道安装受设备到货情况及钢结构到货安装等其他因素的影响,因此管道施工难度极大,必须合理安排管道施工计划,并需充分利用好冬季的施工时间。为按期完成管道施工任务,特编制本施工方案。
◍ 停车棚施工方案 ◍
一、工程概况及特点
经现场查看烟囱高30m,由于使用年限已久和污染使烟囱的外壁开始出现裂缝、弯曲、表面开始粉化,根据以上情况我公司制定出以下烟囱维修施工方案:
1、拆除顶部10米,再加高至原有高度。
2、烟囱囱身布设钢丝网。
3、烟囱加包箍11道。
4、在烟囱顶口下部放6条竖筋。
5、墙体二次刷掺“801”胶的水泥浆。
6、二次用1:3水泥砂浆抹3cm左右厚的灰。
二、施工工序
施工前的筹备工作→烟囱拆除顶部10米,再加高至原有高度→包箍竖筋制作→包箍竖筋油漆→挂钢丝网→包箍竖筋安装→烟囱外粉→避雷系统安装检验→外露金属结构防腐
三、施工方法
1、烟囱拆除前做好防护棚的搭设工作,施工人员进现场将登高的爬梯逐个检查,带好保险带进行人工拆除。拆除时用专用千斤顶放在烟囱里面,使用千斤顶绷开墙体的一段并改小放至地面,旋转使用,从上而下拆除。
2、拆除到位后,清理干净后设置砼圈梁,在砼圈梁上安插抗震竖向筋,开始砌筑所用红砖必须制作加工成异形砖,这样才能确保砖缝横竖缝隙的比例要求,加高时加环向钢筋φ6.5抗震筋,抗震裂度按照图纸设计要求,砌筑砂浆按50号砂浆砌筑,所用红砖必须提前一天饮足水饮够水,这样才能确保灰缝的粘结牢固强度,直至加高结束。
3、顶部采用Φ14的钢丝绳双股悬挂滑轮,并用三个钢丝绳夹头交叉夹紧,工作绳采用棕绳时,不应低于Φ18,采用尼龙绳时不低于Φ16的。挂钢丝网:在烟囱外壁挂上钢丝网在用钢钉固定,至上而下,全部挂满。
4、用120×6的扁钢根据烟囱各部位的周长制作包箍和竖筋,包箍和竖筋制作成功后,进行除锈防腐,焊接时焊缝应平均丰满,不出现漏焊、假焊。焊接作业时绝对湿度不大于90%,施焊前应检查焊接部位的组成和表面的质量,严禁在接头间隙内填塞焊条头,铁块等杂物。
5、安装包箍和竖筋,竖筋按烟囱周长匀称散布6道,包箍以每300cm一道平匀安排,共11道,包箍衔接板采用120×6的角钢制作,用螺栓固定,包箍安装时应平坦、紧贴,螺丝应拧紧,竖筋布置在包箍的内侧。
6、在要外粉的烟囱墙体上刷掺“801”胶的水泥浆一道做界面剂,抹1:3水泥砂浆打底层12-15厚,在底层凝固后,再刷一遍掺“801”胶的素水浆,1:2.5水泥砂浆面层12-15厚。
7、检查全部避雷体系,包含避雷针、避雷线和避雷围线等,需调换的应即时更换,烟囱外露金属构件,应进行除锈,再涂刷防锈漆二遍。
四、施工安全计划
本工程采用无脚手架悬挂作业方法进行施工,外部采用座式登高板进行。施工根据本工程特点,安全生产在整个施工过程中列为重要议题。每一阶段除了采取特定的技术措施外,还应建立必要的安全生产责任制,并经常进行群众性的安全教育与宣传工作,具体应抓好以下几点:
1、施工前有甲方配合组织施工人员安全学习及方案讨论,详细了明施工程序。
2、做好技术交底,按规定要求施工
3、施工中采用自检;互检;交接检和专业检查相结合,确保工程质量。
4、甲方双方质量监督员应全过程按程序验收法跟踪监督质量,前道工序验收确认签字后方可进行下道工序的施工。
5、在施工中严格控制二次污染,保证施工设备的干净和整洁。
6、保持现场清洁卫生,及时处理施工垃圾做到工完场地清。
7、为防止高空坠落与物体打击,强调进现场一律戴安全帽,高空危险作业必须带安全带,并派专人看管。
245米烟囱裂缝维修施工方案
一、45米烟囱裂缝维修烟囱顶口裂缝处用水冲洗、用c35砂浆修补填实、烟囱顶口向下16米,均分0.8米一档,用60x6的扁铁在地面加工好抱箍20道、竖筋4根并用环氧富锌防腐漆防腐二道,安装到烟囱上应看起来等称、美观。安装时采用高空悬挂式作业,包箍的两端用ф16的螺丝紧固;螺丝必须拧的牢固。避雷针防腐(如发现需更换及时更换)、爬梯转身台防腐。爬梯、包箍、避雷针防腐刷漆到位。
二、45米烟囱抱箍脱焊维修烟囱抱箍加焊加固,加焊时采用高空悬挂式作业,抱箍、爬梯、转身台用环氧富锌防腐漆防腐二道,避雷针防腐(如发现需更换及时更换)。安全施工方案本工程采用无脚手架悬吊作业进行施工,施工时施工人员采用三保险制,即直径18的尼绒绳作为悬吊主绳,直径18的`尼绒绳作为保险绳,结合自身的保险带,每根悬吊主绳都配有防紧急坠落装置,以确保施工安全。
安全施工技术措施:
1、本工程采用φ18尼绒绳悬挂施工:安装抱箍施工时,登高人员在吊板上(用登高坐板配U型扣固定在φ18尼绒绳上)腰部系上φ18尼绒绳作为安全绳,做到头部配戴安全帽,腰部配戴安全带,脚穿解放球鞋。施工人员全部系双保险扣,保险绳、悬挂绳固定在牢靠的地方,每个施工人员通过二根φ18的尼绒绳,一根自保自放由上而下施工,一根作施工人员保险用,用钢丝绳固定在烟囱顶口上,尼绒绳的一端固定在烟囱顶口的钢丝绳上,(钢丝绳φ14)烟囱顶口分别挂φ18的尼绒绳,二根挂人,二根保险或保险直接挂到爬梯,如防施工人员悬挂在绳子上摆动,在烟囱上用绳子横向固定一周,施工人员固定在横向绳子上。
2、保险绳,悬挂绳必须定向检验,反复检查。如发现存在质量问题及时更换。
3、施工注意事项:为确保涂层质量,施工时,如遇风沙、雨、雪、雾天气时应停止防腐层的露天施工。当环境温度低于-10℃高于40℃或相对湿度高于80%时,不宜施工。工程质量:烟囱裂缝处用水冲淋,用c35砂浆填实抹平,后安装烟囱抱箍,达到较好的美观感要求。抱箍防腐前必须除锈后刷漆,焊点加焊处必须将原焊缝处焊实。
施工员职责:
1、在甲方现场负责人员指导下,对单位工程所划分的作业区段管理工作负责。2、对单位工程的质量检查、安全、进度负责至各作业组。3、负责编制本单位工程施工组织设计,以及贯彻和监督。
4、负责劳动力的管理工作,并提出劳动力需要量计划。
5、及时填写施工过程中的各项质量记录。
6、参加施工阶段的安全、质量检查工作。
工期保证措施:
1、根据此维修工程的实际情况制定目标,分段分工进行实施,把握施工进度和施工程序,科学安排;合理组织,在保证工程质量的前提下,提高工程的作业力度。
2、按照工程具体章程规范循序进行施工,在制度施工计划的进度上要抓好主要关键工序,将进度和计划层层落实,并具体到每个施工人员,使之拆之不扣,保质保量地完成,确保工程进展顺利和确保整体工程计划的如期在7-8个晴天结束。
工程质量保证措施及文明施工:
1、施工前有甲方配合组织施工人员安全学习及方案讨论,详细了明施工程序
2、做好技术交底,按规定要求施工。
3、施工中采用自检;互检;交接检和专业检查相结合,确保工程质量。
4、甲方双方质量监督员应全过程按程序验收法跟踪监督质量,前道工序验收确认签字后方可进行下道工序的施工。
5、在施工中严格控制二次污染,保证施工设备的干净和整洁。
6、保持现场清洁卫生,及时处理施工垃圾做到工完场地清。
7、严格执行其他文明规定。
安全措施:吊板高空作业安全防范措施:为了贯彻执行国家高空作业安全法规,确保职工人身安全及设备正常运转,特指定规格制度如下:
1.1、吊板作业为年满18周岁以上的男性公民。且经过身体检查及安全技术培训,考试合格后方可上岗作业。
1.2、作业者在作业前及午饭休息时严禁喝酒,严禁在高空及吊板上开玩笑或投掷物品。
1.3、吊板作业者在使用吊板前,将安全带、完全锁好挂好,否则不得上吊板工作。
1.4、使用吊板前,必须选择安全可靠的铆点,并且由专人验收,符合要求后方可使用。操作时,铆点处必须设专人看管。
1.5、大绳与建筑物棱角接触处必须加安全垫,以防摩擦,保护绳索。
1.6、使用频繁的大绳、吊板、安全锁,必须进行作业前的检查,发现异常(如断丝超过3根或离股)应立即停止使用。
1.7、吊板及安全带、安全锁上的各产件,不得随意拆卸,以防不必要的事故发生。
1.8、吊板作业者不准穿戴棉大衣和手套,同风力超过四级不准上吊板作业。
1.9、作业所携带的物品,必须绑扎牢靠,以防掉落。大绳在搬运移动过程中,严禁接触高温、明火、强酸和尖锐物品,应置于干燥通风的地方,并防止日晒雨淋。
1.10、在烟囱周边十米处设安全警戒线、提示牌,非该工程施工人员不得进入,该工程安全责任人陆红兵电话:18962086780、现场安全施工负责人
2、施工单位岗位责任制度及纪律要求:
2.1、乙方施工人员进驻现场后,严格遵守纪律,按甲方有关规章制度,在工作范围内活动,不做与工作无关的事,确保甲方的正常运行。
2.2、工作人员应尽职尽责,为甲方提供优质服务,坚决执行各项工作任务,服从领导,严格按照工作程序和消防标准去做。
2.3、放工期间,文明礼貌,树产公司形象,不得在公共场所大声喧哗,说笑、打闹。严禁在作业期间吸烟、喝酒,确保工作顺利进行。
2.4、爱护公共设施,严禁偷拿,毁坏甲方的公共财物,如在工作中遇到问题,应立即向有关领导汇报,以维护甲方利益。
2.5、管理人员应做到对客户负责,对工作负责,积极听取甲方的意见,迅速传达甲方的有关指示,遵守职业道德,加强职工的安全意识,保障工程圆满完成。
-
为了您方便浏览更多的停车棚施工方案网内容,请访问停车棚施工方案