职场资料|道路交通协管员事迹材料(范例17篇)

道路交通协管员事迹材料(范例17篇)。

✹ 道路交通协管员事迹材料

为切实做好我乡交通安全事故防范处置工作，增强应急处理能力，保障国家财产和人民生命财产安全，将交通安全事故损失降到最低限度，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律、法规规定，现结合我乡实际，特制定本预案。

一、指导思想

按照“安全第一，预防为主”的方针和“以防为主，全力抢险”的原则，提高交通安全事故快速反应和应急能力，最大限度减少事故造成的损失。

二、工作原则

以人为本，群防群治;预防为主，有效控制;统一指挥，快速反应;分级负责，属地管理;区分性质，妥善处置。

三、适用范围

本预案适用于我乡行政辖区范围内可能发生的造成一次死亡3人以上(含3人)以及其他性质特别严重、产生重大影响和需要及时报告的其他交通事故应急救援工作，包括：(一)特大道路交通事故;(二)涉外交通事故。

四、组织机构和职责任务

经乡党委、政府研究，决定成立石龙坝乡特大交通安全事故应急救援指挥部。总指挥长由乡长担任，如有特殊情况乡长不能到位时，由分管领导代任。副总指挥长由分管领导和交警中队队长担任。成员由乡各站办所、交警中队、派出所、保险站、财政所、卫生院、供电所、各村党总(支)部等负责人组成。指挥部下设办公室在乡交警中队，办公室主任由交警中队队长担任，副主任由公路站、农机站负责人担任。以上人员若有变动，由相应职务的人员补充并作调整。应急救援总指挥部职责：

(一)组织有关单位快速制定应急救援预案，并按照职能职责要求迅速开展救援救灾工作，力争将损失降到最低限度。

(二)根据事故发生情况，统一部署应急预案的实施工作，并对应急救援工作中发生的争议采取紧急处理措施。 (三)在本行政区域内紧急调用各类物资、设备、人员和占用场地，事故妥善处置后应及时归还或者按规定给予补偿。

(四)根据事故灾害情况，有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作。

(五)积极向上级部门上报事故情况，配合上级部门进行事故的调查处理工作。

(六)做好维护社会秩序稳定和伤亡人员的善后及安抚工作。

(七)适时发布公告，将事故的原因、责任及处理意见公布于众。通讯报道稿件必须经有关指挥长审定后方可向公众发布。

成员单位职责：

(一)乡党政办、经济发展办参与安全事故救援指挥和协调工作，制定事故救援方案，负责召集相关成员单位参加抢险救援工作，牵头负责专家顾问组，提供特大事故应急救援的技术支持。

(二)派出所、交警中队负责特大道路交通事故的现场补救及应急处置工作，加强事故区域的警戒和交通管制，组织有关人员的紧急疏散、撤离，确定事故伤亡人数和伤亡人员的姓名、身份、住址，对事故直接责任人的控制及逃逸犯罪嫌疑人员进行追捕，并牵头负责特大道路交通事故调查组的调查工作。

(三)乡应急办积极配合上级部门负责特大交通事故应急救援物资运输工作，及时把应急救援物资和设备运送到事故抢救现场，组织客运车辆参与对事故中受伤人员的抢救、治疗、运送，参加客运车辆发生的特大交通事故的安置、善后处理及相关事故调查处理工作。

(四)乡农机站牵头召集拖拉机、农用车、农业机械发生的特大交通事故的应急救援工作，组织人员参与事故调查，提供肇事车辆技术支持和评估、鉴定，参加特大交通事故调查处理。

✹ 道路交通协管员事迹材料

一、总则

（一）目的意义

为了迅速、有效地处置旅游者在景区旅游交通过程中所遇到的各种突发公共事件，尽可能地为旅游者提供交通救援和帮助，保护旅游者的生命安全和合法权益，维护五台山交通旅游形象，特制定本预案。

（二） 制定依据

（1）《中华人民共和国安全生产法》

（2）《突发公共道路交通事故应急条例》

（3）《旅游交通安全管理暂行办法》

（4）《旅游交通安全管理暂行办法实施细则》

（5）《旅游道路交通突发公共事件应急预案(简本)》

（三）适用范围

本预案适用于五台山风景名胜区处置旅游者因自然灾害事故、交通突发公共事件和突发道路安全事件而发生的重大游客伤亡事件。

突发公共事件的范围：自然灾害、事故灾难导致的重大游客伤亡事件，包括：水旱等气象灾害；山体滑坡和泥石流等地质灾害；旅游公路重大道路交通突发事故；及其它各类交通重大安全事故等。

（四）基本原则

1、以人为本，救援第一。在处理交通旅游突发公共事件中以保障旅游者生命安全为根本目的，尽一切可能为旅游者提供救援、救助。

2、属地救护，就近处置。在景区政府的领导下，五台山交通服务中心积极协助相关单位和部门，运用一切力量开展应急救援工作，力争在最短时间内将危害和损失降到最低程度。

3、及时报告，信息畅通。我局在接到有关事件的救援报告时，要在第一时间内，向景区政府和相关单位报告，要边救援边报告，并协助相关单位处理和做好有关的善后工作。

二、组织领导机构

为了加强对景区道路交通旅游安全应急救援工作的组织领导，特成立五台山旅游公路道路交通突发事件工作组，组长为旅游发展局主要负责人，局领导任副组长（分管领导任常务副组长），各科室、中心主要负责人为小组成员，领导组下设办公室，分管局领导兼任办公室主任，负责组织实施本地区内道路运输应急处置工作。

实行分工负责制,组长负责交通旅游突发公共事件的组织、指导、协调工作,副组长协助组长对交通旅游突发公共事件的实施监管。

三、应急预案启动的条件和程序

（一）突发公共事件等级

1、突发公共交通事故按旅游者伤亡程度分为重大（Ⅰ级）、较大（Ⅱ级）、一般（Ⅲ级）三级。

（1）重大（Ⅰ级）指一次突发交通事故造成旅游者10人以上重伤或5人以上死亡的。

（2）较大（Ⅱ级）指一次突发交通事故造成旅游者5至9人重伤或1至4人死亡。

（3）一般（Ⅲ级）指一次突发交通事故造成旅游者1至4人重伤。

（二）分级响应

（1）当发生重大、较大、一般突发交通事件时，要第一时间报告景区政府和上级单位，同时参与和协调相关部门采取应急处置措施，并在事件处理完毕后，及时做出完整书面报告。

（2）突发性事件：由于自然灾害、车祸等因素造成公路、桥梁损毁性中断交通或上级指示重点防范区域内的公路交通保障情况。

1、当自然灾害和交通事故灾难影响到人身安全时，在与景区有关部门取得联系争取救援的同时，应立即向五台山交通旅游相关部门报告情况。

2、五台山旅游发展局在接到人员发生突发自然灾害和事故灾难报告后，应积极协助有关部门提供紧急救援，并立即将情况报告景区政府和旅游相关部门，配合处理有关事宜。

3、在大型旅游节庆活动中发生交通突发事件时，五台山交通中心协助活动主办部门按照活动应急预案，统一指挥协调有关部门维持现场秩序，疏导人群，提供救援，积极配合，做好有关工作，并按有关规定及时上报事件有关情况。

四、公路交通突发事件应急救援职责

（一）抢险救灾应急指挥部

实施对自然灾害和突发事件造成公路损毁应急工作的统一指挥，调动救灾力量和物资，决定启动预案，并根据受灾情况和抢险保通情况，决定向管委会和市交通运输局请示支援。

（二）抢险救灾应急指挥部办公室

负责收集、掌握和上报突发性灾害信息，传达抢险救灾应急指挥部的工作指令，组织制定救灾政策和措施。对在职工作人员进行分组，各班组负责各区域旅游交通突发事件应急救援协调配合工作。

（三）具体职责：

1、接到公路交通突发事件应急救援报告后,要立即赶赴现场，组织有关部门按照应急预案迅速开展救援工作，坚持先救人的原则，首先对受伤人员进行救治，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度。

2、根据公路交通突发件的性质、严重程度、可控制性和影响范围等因素，统一布置应急预案的实施工作，并对应急救援过程中出现的问题，采取及时的处理措施。

3、在本辖区内由运管所负责调用应急运输车辆，负责公路交通突发事件应急救援物资的运输和人员疏散工作，及时把应急救援物资和设备运送到救援抢险现场，把旅客和其他人员疏散到安全地带。

4、根据公路交通突发事件应急救援的实际情况，充分发挥各有关部门的协调配合工作，必要时采取果断措施，向景区公安、交警、武警中队、应急救援队、水利、国土、卫生和所在乡镇等有关部门救援。

5、在实施公路交通突发事件应急救援的同时，迅速查明突发安全事件原因、性质、类别、人员伤亡情况，及时上报县安全委员会。

6、当公路交通突发事件危及附近单位、村庄、人畜时，应采取控制措施，同时在最短的时间内，组织疏散和转移工作。

7、突发事件发生后，事故发生地的有关部门、现场应急救援人员必须牢固树立现场保护意识，如因抢救伤员及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须事先做出标志、拍照、详细记录、绘制现场图，并保存现场重要物证。

五、公路交通突发事件应急救援程序

（一）公路交通突发应急事件报告

接到报告立即完成以下工作：

1、接到报告后，立即将公路交通突发事件情况报告公路交通突发事件应急指挥部。

2、指挥部办公室根据公路交通突发应急事件情况，立即启动预案组织应急救援工作。

（二）到达现场

1、在接到公路交通突发应急事件报告后，根据应急抢险救灾预案应组织各有关部门迅速赶赴现场，到达现场后对突发事件进行应急救援工作的统一安排、统一调度、统一指挥。

2、进入事故现场后，首先对伤残人员进行第一时间的搜救，同时制定现场救援方案，要求急救中心和医疗机构迅速开展施救工作，确保伤残人员得到及时救治。

3、迅速安排部署安全警戒组、便道疏通组、工程机械施工组（装载机、挖掘机、翻斗车、压路机、草袋子等），就近利用各种救灾物资（如沙土、石料），并按照相应的工作职责展开救援工作。

4、在现场救援工作展开的同时，安排有关人员做好突发安全事件的调查取证工作，防止证据遗失，以利于公路交通突发应急事件的处理。

（三）公路交通突发事件的善后处理

1、原因调查。原因调查组工作人员应当做好突发事件的调查取证工作，勘察现场，调查分析原因，对被调查人员作好调查记录。

2、后勤保障。后勤保障组工作人员应当根据突发事件的类别，调集有关应急救援物资、设备，保证应急救援急需。

3、新闻报道。公路交通突发事件发生后，应当从讲政治、保稳定的高度，严格新闻采访报道程序，认真核定新闻稿件，公正客观地报道工作。

4、工作报告。公路交通突发事件处理工作结束后，应逐级书面报告应急救援工作情况，并进行救援工作总结，报告必须实事求是，不得弄虚作假或隐瞒详情。

六、物资保障

1、旅游发展局根据公路交通突发应急事件应急救援预案，在固定并便于装运的地点，储备相应的各类救灾物资。一旦发生突发公共事件，在接到应急救援指令后，能立即装载、启运，到达灾害现场能立即投入使用，并提供必要的人力、物力、财力保障。

2、医疗部门配合救援时，必须带足必要的设备、药物，保证公路交通突发应急事件应急救援中伤残人员得到及时救治。

✹ 道路交通协管员事迹材料

一、组织保证。成立乡、村“创建交通平安畅通县”领导组织机构。乡成立由朱建忠乡长任组长，8名乡干部组成的领导小组，村成立由主任为组长，交通协管员、村民小组长为成员的领导小组。各企业、学校安全员兼任交通协管员，全乡组织领导机构人员达：116人，履盖9个行政村、72个村民小组、1个中心学校、18家企事业单位，为领导创造更平安、更有序、更畅通、更安全的道路交通环境首先做到组织保证。

二、责任保证。乡与村、企事业单位，村与村小组长层层签订安全责任书，并按各自辖区的道路交通段落实监管人员，明确任务。乡统一制订《交通协管员工作职责》，进一步明确责任，做到每条通村道路及县乡道路交通段安全管理责任落实到人。

三、制度保证。为确保创建活动和监管责任落实有序开展，切实做出成效。我乡制订《张湾乡交通安全管理制度》、《张湾乡农村公路交通管理勤务制度》、《张湾乡村公路管理制度》、《张湾乡道路交通安全防范责任制实施办法》等四项制度，以制度促监管、以监管保安全。

四、宣传到位。结合创建“平安畅通县”活动，每季开展一次宣教活动，发动乡村张贴标语：300余份，发放《致全乡驾驶员一封信》365张。协同乡中心学校举办交通安全知识培训：2次，受教育学生计700余人次。着力提高全民的交通安全意识，以宣教促平安。

五、清障到位。结合本乡实际，不定期地开展道路交通检查，清障活动，全年清除障碍物：460m3(木材)、康庄路路障：3处（塌方土石60 m3）、“2.1”冰冻大雪天气动员群众清除积雪：34.7公里、“5.28”洪灾清除路障：20余处，对一时难以恢复的路段隐患设立警示标志：3处，以清障行动保障道路畅通。

经过努力而扎实工作，村级交通安全监管机构人员的密切配合，20xx年度辖区内从未发生交通堵塞事件，也未发生交通死亡事故。

一年来，本人热爱本职工作，贯彻“以学生为主体，以教师为指导”的教学原则，积极参加教育教学改革实践，不断更新教育教学观念，认真备课、上课、听课、及时批改作业、讲评作业，做好课后辅导工作，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，并顺利完成教育教学任务。担任初二5班的班主任期间，不畏劳苦，每天早上六点30就老到学校开始工作，在班级管理这块，我采用多种途径与家长保持密切的联系，经常和家长交流学生的在校情况和在家里的表现，让家长们起到协助、配合与监督的作用，使家庭教育参与到学校教育中来，取得很好的成绩。同时，我还担任初二历史教学工作，在教学的过程中，注意锻炼培养学生的认知能力，使学生能够理解教材的基本概念和基本原理，培养学生的创新精神和实践能力。

有句名言说：“世界上最宽广的是海洋，比海洋更宽广的是天空，比天空更宽广的是人的心灵。”在人的心灵中，教师的心胸最开阔。因为教师是“知识之母”，从身心两方面对学生实施全面的关心和教育。在教师对学生的爱中，包含着对人类文明的憧憬，体现人类对未来的憧憬！如果说，过去的教育是以单纯的知识传授为特征的应试教育，那么现代教育则越来越以人的自身发展为教育目的。爱学生，是教师的天职，爱学生，应具有时代特点。爱学生，这是一个永恒的主题。希望得到教师的爱，可以说是许多孩子在学校一切思想和行动的中心动机。然而，新世纪的党员教师也必须看到，现代社会对人的主体性必须要求我们要与时俱进，我做为一名从事教育工作的普通党员，我认识并体会到，做为党员应始终保持头脑清醒、警觉，始终清醒地认识到自己是党员，党员在工作面前怎样去想，怎样去说，怎样去做，要认真履行党员的权力、义务，在本职工作中冲锋在前，吃苦在先，去教育和影响周围的群众，只有这样，工作才会出成效，党员的形象才能树的起。在日常生活、工作中遵章、守纪，廉洁自律，时刻保持自身的纯洁，这样才能把握自己，保持党员的先进性。

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校青协各部介绍

组织部：策划、组织校青协各种志愿活动。负责活动前期策划准备，活动过程中的全部事宜，活动后期各项安排总结等。

干事要求：胆大心细，吃苦耐劳，创新意识强，应变能力强。

联络部：配合相关志愿活动，提前做好与校内校外各单位的沟通联系工作，对内包括校内各单位组织、各分会、校青协各部，对外包括政府部门、社区、公司或个人等；负责为志愿活动拉去站住经费物品等。

干事要求：语言能力强，抗击打能力强。

办公室：负责志愿者各项注册工作，校青协财务管理，各项制度的制定与执行监督，发布通知、活动安排等。

干事要求：与有耐心，善解人意，会打电话。

宣传部：负责宣传校青协各项志愿活动，向社会各界展示河北师大青年志愿者协会的良好形象，向同学们汇报志愿服务成果。

干事要求：审美能力强，宣传意识到位，绘画写字等能力不用过多说。

红十字部：负责同省红十字会、社会各医疗卫生组织、校医院合作。所办活动具有一定专业性，旨在普及相关知识，弘扬红十字精神。

干事要求：有人道主义精神。

项目部：管理“项目超市”即负责校青协各项活动过程总结、活动资料整理，各分会志愿者活动存档，个人创意志愿活动征集备案等。

干事要求：心思细腻，吃苦耐劳，勤于总结。

友情提示：各部所需人才要求其实差别不大，最重要的是希望大家都有志愿服务的热情，有一颗愿为大众服务的心，和相对较高的思想觉悟（也就是个人休息时间可能少很多）其他的话就等大家加入以后再说吧！复试请加油！

✹ 道路交通协管员事迹材料

今天上午8点，我和同学们到南大街的中百岗亭参加“我是小交通引导员”的活动。

等所有同学到齐后，交警叔叔首先将我们集合，和我们讲解了交通引导员的安全注意事项，交代了需要我们协助交通引导的内容后，给我们编了组，分组进行交通引导内容。

来到交警叔叔给我们指点的地点后，我们先观察其他组的引导做法，等轮到需要我们组配合的时候，我们在代理家长的指挥下，挥舞着小黄旗：红灯亮起的时候，举起小黄旗，表示禁止自行车和电瓶车过马路；绿灯亮起的时候，落下小黄旗，则表示可以通行。

在过程中，有个别叔叔阿姨不遵守交通规则，我们一起高喊着“叔叔阿姨您越线了”进行劝阻。绝大部分叔叔阿姨还是很遵守交通规则的。

通过这次活动，我明白了一个道理，虽然红灯停绿灯行是大家都明白的交通规则，但是有些人还是不喜欢遵守，给自己和他人带来了危险，可见对于这些人来说“知道容易，坚持遵守难”。我们倡议大家都要努力遵守交通规则，给自己和他人创造一个安全的交通环境。

✹ 道路交通协管员事迹材料

一天，写作老师带着我们全班同学到马路边去观察一个人，他就是交通协管员。

他的年龄大约在四五十岁左右。个子矮矮的，有点儿像《白雪公主》里的小矮人。他的皮肤黑黑的，这都是在太阳暴射下造成的。虽然，指挥交通很劳累，但他站得仍然精神抖擞，很容易让人误会成他以前是一个军人，做错了事被来罚管交通。他身穿橙色外衣，灰色裤子，还戴着一顶像棒球帽一样的橙色帽子，这样穿是为了显眼，不让车子撞着他。快看，红灯亮了!现在，交通协管员拿着右手上的小红旗，举起带着白手套的左手，五指并拢，向上一举，右手拿着小红旗向外一挥，嘴里还吹着口哨。只见车子和行人就像幼儿园的小朋友一样，坐在座位上等着老师发苹果吃。

忽然，一个骑着一辆摩托车的年轻叔叔，想闯红灯。幸亏交通协管员眼疾手快，一下子就抓住了年轻叔叔。年轻叔叔和摩托车都倒了下来，交通协管员又帮助年轻叔叔起来，并且严肃＋语重心长地说：“这位年轻人同志，你怎么可以拿性命和车子去比赛呢？一旦生命没有了，就不可能起死回生啦！”年轻叔叔听了交通协管员的话，惭愧地低下了头，脸红得像个大苹果：“对不起，大叔。我今后再也不这样了，我一定听您的话，再也不闯红灯了！”

啊！交通协管员，不怕风吹雨打，不怕严寒酷暑，都日夜指挥着交通，让我们的城市畅通无比，他是多么伟大啊！我要向他学习，做一个平凡而伟大的人。

一天，写作老师带着我们全班同学到马路边去观察一个人，他就是交通协管员。

他的年龄大约在四五十岁左右。个子矮矮的，有点儿像《白雪公主》里的小矮人。他的皮肤黑黑的，这都是在太阳暴射下造成的。虽然，指挥交通很劳累，但他站得仍然精神抖擞，很容易让人误会成他以前是一个军人，做错了事被来罚管交通。他身穿橙色外衣，灰色裤子，还戴着一顶像棒球帽一样的橙色帽子，这样穿是为了显眼，不让车子撞着他。

快看，红灯亮了!现在，交通协管员拿着右手上的小红旗，举起带着白手套的左手，五指并拢，向上一举，右手拿着小红旗向外一挥，嘴里还吹着口哨。只见车子和行人就像幼儿园的小朋友一样，坐在座位上等着老师发苹果吃。

忽然，一个骑着一辆摩托车的年轻叔叔，想闯红灯。幸亏交通协管员眼疾手快，一下子就抓住了年轻叔叔。年轻叔叔和摩托车都倒了下来，交通协管员又帮助年轻叔叔起来，并且严肃＋语重心长地说：“这位年轻人同志，你怎么可以拿性命和车子去比赛呢？一旦生命没有了，就不可能起死回生啦！”年轻叔叔听了交通协管员的话，惭愧地低下了头，脸红得像个大苹果：“对不起，大叔。我今后再也不这样了，我一定听您的话，再也不闯红灯了！”

啊！交通协管员，不怕风吹雨打，不怕严寒酷暑，都日夜指挥着交通，让我们的城市畅通无比，他是多么伟大啊！我要向他学习，做一个平凡而伟大的人。

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每天我坐公交车上学时，都要经过那个十字路口。无论风吹日晒，都是您在保护我们的安全，管制交通。是您，交通协管员。

记得有一次，我放学回家，走到红绿灯前不巧红灯了。两边的车辆如光一样穿梭。突然，对面一个戴帽子的女人走了过来。交通协管员大声地喊道：“停，现在是红灯。”她装作没听见，继续向我们迈着大步走来。没过一会儿，绿灯亮了，我迅速往对面走。然而，他们却吵了起来。“都跟你说了是红灯，怎么还闯呢？”“管得真够多的。”那个女人表示无所谓，“有病”我回头看了一眼，痛楚地看到了他眼里的泪水。之后，他们也没再说什么了。

我心中一酸，眼前浮现出一幕幕交通协管员被人骂，翻白眼的画面。我转过头去看，好像能看到他指挥交通的画面。同时，又看到他的白发在太阳光下闪闪发亮的样子。

他是老年人，他不像其他老年人一样，在家享受“荣华富贵”；他不为了国家的奖金而工作；他不因为天气恶劣而在家休息；他不在逢年过节时放弃工作与家人团聚；他不……

他个子不高，皮肤黑黝黝的，还有点胖，长得不帅。他不为此而感到自卑，也不去嫉妒那些比他帅的人，他不因为这是一个不起眼的工作而懈怠。这一点难道不值得我们学习吗？

您还是像往常一样举着标牌，提醒我们安全出行，从我做起。您的行为举止影响了我，让我懂得了奉献，这就是老师告诉我们的：言传不如身教。感谢你，交通协管员。

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我们每天上学、放学，在校门前的路上，总能看到那位交通协管员叔叔，

他，戴着一副墨黑色的眼镜，让我们看不到他的相貌。这位协管员叔叔胖胖的，矮矮的，不管风吹雨打[注: 原指花木遭受风雨摧残。比喻恶势力对弱小者的迫害。也比喻严峻的考验。]，天气多么恶劣，他都一直坚守在自己的岗位上。

记得有一次，因为我忘了告诉家长那天早接，所以我只能自己走回家，

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近日，西秀区受低温雨雪天气等极端天气影响，部分乡镇地势高处、桥梁、隧道口等出现道路结冰现象，各类风险隐患交织叠加，极易诱发事故。

为做好本轮低温雨雪天气防范应对，保障辖区内农村公路交通安全，防范凝冻灾害给人民生命财产造成重大损失，20xx年2月20日，西秀区交通运输局公路养护管理所所长赵常志组织各乡镇交管站工作人员在辖区内所管养的农村公路开展抗凝保畅工作。

其中新场乡、东关、七眼桥镇、岩腊乡、旧州镇公路出现部分路段凝冻情况，该局工作人员及时开展凝冻路段除冰撒盐工作，在道路弯度大、坡度陡等易凝冻路段开展预防性撒盐作业，累计撒盐。

下一步，西秀区交通运输局将继续加大辖区内道路凝冻情况的巡查力度，做好抗凝保畅工作，加强应急值守和隐患巡查，做好凝冻道路交通警示提醒工作，加大对过往车辆、行人的宣传力度；出现凝冻情况第一时间上报上级相关部门，规划好绕行路线；配合各乡镇做好道路安全和保畅工作；保障人民群众的生命财产安全，确保人民群众生活需求不受影响。

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在我们学校旁边的福今路口，有一位身材高大的交通协管员，年纪四五十岁。他总是穿着整齐的制服，干干净净，他不仅精神抖擞地指挥着来往车辆的行驶，而且和蔼可亲地指引行人安全通过斑马线，使福今路口的交通管得整整有条。

我不知道他的名字，只听说原来他在一个单位工作，后来下岗了，没有工作了，他便来应聘，当了一名交通协管员。

他在与交通打交道中，他总能抱着一种高度负责的责任心，为搞好广州的交通，做出自己的奉献。每天下午到傍晚，经过福今路口的车辆和行人最多，算是一个交通高峰，这时他总是准时站在这里站岗。有一次，这里人声鼎沸，喇叭声此起彼伏，哦！原来有三辆车都抢到路口上来了，可谁也不让谁，又堵车了。这时，这位交通协管员，马上往前一站，一脸严肃，他伸出双手，有力地指挥着，让车辆一辆一辆地通过。不一会儿，密不透风的路口就疏通了。我不由地暗自佩服他。还有一次，我们东风东路小学的同学放学了，学生源源不断，涌向路口。他看到这个情况，马上伸出右手，止住汽车拐进福今路，让同学们安全地通过斑马线，过了马路的同学是多么感激啊！

在烈日的烘烤下，一滴滴豆大的汗珠从他脸上流下，汗水也湿透了他衣裳，他总是不停挥动着双手，表达出一种可贵的责任感。他把“责任”两字演绎得淋漓尽致。

一天我见过他一次，真是一件乐事。因为他给我们带来了方便、安全，也使我懂得了，做每件事都要有责任心。

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为有效预防冬季重特大道路交通事故的发生，保障县内道路安全畅通，近日，吉木萨尔县开展冬季道路交通安全隐患专项整治行动。

在专项行动部署会上，县领导顾红星、李丽参加了会议。县交通局通报了近期农村公路安全、安全隐患排查及各乡镇道路积雪清扫情况，并对20xx年第二次挂牌督办重大事故隐患相关工作进行安排部署。

会议要求，各乡镇各部门要提高思想认识，切实增强做好道路交通安全工作的.责任感和紧迫感，全面落实道路交通安全责任，扎实开展交通安全整治活动。要深刻认识到道路交通安全隐患专项整治的重要性和必要性，重点排查解决道路和设施上存在的安全隐患问题，加强重点路段的交通安全管理工作，持续强化路面管控，加强对辖区违法车辆整治，严防重特大交通事故的发生，深化专项治理，补齐农村道路交通管理短板，夯实行业监管责任，消除公路交通安全隐患，加大交通安全宣传教育力度，坚决预防道路交通事故，确保全县冬季道路交通安全形势持续平稳。

同时检查组一行还先后对全县九个乡镇的重点路段以及国省道高速公路进行实地调研，重点查看道路积雪清扫情况、平交路口交通安全设施情况。

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为进一步增强四小师生的交通安全意识，掌握交通安全知识，严格遵守交通法，不断提高自我保护能力，做文明交通参与者。20xx年11月7日，第四小学小学特邀东胜区公安局白警官为我校三年级学生进行交通安全知识讲座。

讲座中，白警官首先阐述了道路交通安全法的相关内容，并使用四小周围交通图片强调了学生安全出行的注意事项，使学生充分感受到生活中存在大量交通隐患，每日上下学应小心谨慎，避免一切潜在危险。其次分析了我校所处的地理位置及周边环境，然后从交通事故发生原因及应急处理等方面入手，深入地分析了违反交通规则、违背交通道德带来的种种危害。

最后白警官用大量直观的监控视频、详尽的事例和惨痛的教训讲述了交通事故的严重后果和危害。他强调作为一名学生要懂得尊重生命、珍惜生命，充分了解交通安全知识，增强防范意识，提高遵守交通安全法规的自觉性。

讲座中反复警示同学们注意交通安全，严格遵守交通法律法规的重要性；警示大家交通安全关乎生命，珍爱生命从安全出行做起。提醒大家坚决摒弃交通陋习，抵制不文明行为，自觉遵守道路交通安全法规，确保自己和他人生命财产安全。

同时讲座中警示学生要提醒父母切勿酒驾、超速，这些交通违法行为会对家庭、社会造成不可挽回的伤害。同时若遇交通事故要保持冷静，及时报警，并可以向周围群众进行求助。白警官通俗易懂、生动精彩的讲述，使我校师生受益匪浅，讲座在热烈的掌声中落下帷幕。

此次交通安全知识讲座活动，充实了学校安全教育内容，帮助师生更全面深入的理解交通法规和遵章守纪，懂得了尊重生命、珍惜生命，切实提高了广大师生做文明人，行文明路的自觉性。

✹ 道路交通协管员事迹材料

志愿活动：交通协管员

志愿时间：20XX.05.17

志愿地点：文化广场十字路口

志愿人员：高祥、王慧凤、王玲、任思琪

、王慧凤、王玲、任思琪作为爱心志愿者服务团队的成员来到了美丽的文化广场，成为了辅助交警值勤的交通协管员。我们一行四人早上车辆指引道路。老奶奶；看到了刚从早市回来为家人煮饭的阿姨；看到了清晨摆摊的商贩；还有在认认真真执勤的交警。

我们陶醉在牡丹江清新、活泼的早晨，于是我们就在这样的一个早晨开始了今天的工作。交警叔叔看到了我们的到来显得格外激动，关切的说："你们这些大学生平常上学都够辛苦的了，周六还来要帮助我们，真是太感激你们了。"面对交警叔叔的话，我们每个人心中都感觉到有丝丝暖流流进心间，温暖无比。我们再累也比不上这些为人民服务的交警辛苦啊。望着被交警叔叔治理井井有条的交通秩序，我们心中不由生出敬佩之意，好想赶快帮助交警叔叔，替他分担一下辛苦。此时，我只想称他"叔叔"。

在叔叔的告知下，我们懂得了做交通协管员的工作，并且快速的穿好了鲜艳的、火红的服装。穿上服装以后我们几个人立刻精神了起来，仿佛要做一件大事，或像是盛装出席颁奖礼似的，每个人的脸上都霞光异彩。我们迅速分配了一下工作，马上找到了自己的岗位，我们手持小红旗，红旗迎风飘扬，我们似乎瞬间拥有了巨大的能量--像是可以指挥千军万马一样，完成圣神再圣神的`使命。

"红灯举旗，阻止机动车等通行，保证行人安全。"我们时时刻刻谨记这句话不敢有丝毫的懈怠。我们目不转睛地注视着红绿灯，等待着它向我们传达下一个指示。我们表情严肃，可心中却无比激动。我还记得我手中的小红旗因为手心的汗差点没掉下去，现在想来，那可真是紧张而又刺激的事情。在我执勤后不久，就有一些老爷爷、老奶奶看着我穿的单薄，嘱咐我注意身体，别着凉。更有热心的阿姨为我送来了热腾腾的奶茶。我感动又自豪：人间真情遍人间，服务人民人民爱。我们中华民族的优良传统美德处处出现在我们的身边，爱永远包围着我们。望着老爷爷、老奶奶和阿姨远去的背影，我在心中献上了深深地祝福。不一会，天已经比较暖和了，街上的行人也越来越多，我的注意力也越来越提高。不过，看着来来往往的人群、个个忙碌的身影。让我觉得生活就应该运动起来，为未来努力拼搏。这时，有大叔过来问路，我细心解答；有路人要求拍照，我爽快答应；有人向我敬礼，我立即回礼。我思绪万千，我不是一个指挥者，也不是一个旁观者。我是一个和大家并肩走路的行人，一路和你互帮互助，欢声笑语的同行者。

这次做交通协管员，我们几个收获的不止是交通知识，更是与人相处的态度；还有我们大学生应有的时代精神；我们中华民族的传统美德。我希望：我们每一个大学生都要学好知识，修养道德，更好的为祖国为人民做贡献。也希望，牡丹江的早晨能越来越美（景美、人美、德美）。

✹ 道路交通协管员事迹材料

相互衔接、信息互通、共同化解矛盾的道路交通事故人民调解工作。通过“社会关系润滑剂”的作用。仅工作中存在的问题以及下一步的工作思路进行全方位、多角度的总结提炼，以期待对工作开展有所裨益。

一、____区道路交通事故人民调解工作建立实施过程

宁沪高速、宁杭高速、宁洛高速、长江二桥、绕城公路等多个交通要道，路况极其复杂，车流出入频繁，既是南京城市交通的一个重要枢纽带，也是重大交通事故的多发区。事故数量多、问题复杂等原因，调解工作的实效一直不能很好的凸显。为了帮助交管部门减压卸负，节约警力资源，同时，也进一步创新人民调解工作的新模式，拓宽大调解工作的新格局，____区司法局主动与南京市公安局交通管理局第七大队研究磋商，多次召开了工作协调会，认真学习相关法律法规，研究反复推敲相关工作制度，集中优势资源，建立长效机制，联合开展道路交通事故人民调解工作。

。设主任一名，由区司法局副局长担任。副主任由南京市公安局交通管理局第七大队副队长担任。调解工作室设在交警七大队事故中队。日常工作管理由区司法局基层工作科、南京市公安局交通管理局第七大队事故中队负责。常驻工作室的工作人员共务实、平稳运转。区大调解工作领导小组办公室、区司法局、交警七大队联合制定了《____区关于开展道路交通事故人民调解工作的实施意见》，明确规定了调解工作室的职责、纪律、原则、工作流程和受理范围，规范了调解工作的有序、规范操作。

交警第七大队具体负责人民调解工作室的建立备案、业务指导、政策咨询，分别指定一名业务科室长负责具体工作，并建立每季度工作例会制度，分析矛盾纠纷特点，总结调解过程中的工作经验，互通信息，研究工作措施和对策。二是建立交通事故人民调解培训制度。区司法局、交警七大队共同负责组织对交通事故人民调解工作培训，经培训后，颁发人民调解员合格证书。人民调解工作室也要定期对交通事故调解的工作人员进行业务培训。三是公开公示制度。对外公示人民调解工作室的工作制度、主要职责、人员配备、调解程序、联系电话等，以方便群众办事和接受社会监督。四是档案管理、统计分析制度。人民调解工作室建立调解工作档案，制定相关移送文书，按规定要求每个调解案件结案后须将相关材料装订立卷，并按照人民调解工作相关规范文书的要求制作调解台帐。及时上报重大纠纷信息，定期报送交通事故人民调解月报表，为领导决策提供依据。

二、工作成效和现存的问题

调解工作室运行以来，人民调解组织和交管部门充分发挥了各自职能优势，切实做到了为党委政府分忧，为群众解愁，为地区经济发展保驾护航，促进了社会和谐，取得了初步成效。

1．架构了维护地区经济社会和谐稳定发展的新平台。____区道路交通事故人民调解工作自五月中旬开展以来，最大限度地降低矛盾纠纷对抗性，提高了调解成功率，将纠纷处置在一线，化解在基层。经统计，仅20xx年，____区道路交通人民调解工作室调解道路事故损害赔偿纠纷1321件，涉案金额共1422万元。道路交通事故人民调解工作的运行真正做到有形式更有内容，取得了很好的实效。

诉讼等合法渠道解决矛盾，及时消除纠纷隐患，避免矛盾激化，有效的维护了地区经济社会发展的和谐稳定。

高素质的专业调解员队伍亟需解决。

三、全面深入推进道路交通事故人民调解工作

下一步，我们将着力抓好工作重点，解决好工作难点，突出工作亮点，全面推进道路交通事故人民调解工作向纵深发展。

理赔、审判“三位一体”的工作机制

法律知识充足的专业人才充实到调解员队伍中来，定期对他们进行业务培训，提高调解工作技能。帮助他们树立“以人为本，服务民生”的工作理念，正确认识人民调解的性质、功能和地位，充分发挥人民调解便捷性、平等性、公益性的特点，为交通事故双方当事人提供一站式服务。同时建立奖惩激励制度，每季度会同交管部门对调解人员进行一次考核，根据考核结果，对表现优异的进行奖励，对不符合标准的实行淘汰辞退。

电视、报纸、网络等新闻媒体，向社会广泛宣传我区开展道路交通事故人民调解工作机制，在办公场所公开人民调解工作流程，使广大群众特别是道路交通事故当事人了解、认可此项工作，形成“有纠纷找人民调解”的良好工作氛围，促进人民调解工作机制在道路交通事故处理工作中的作用得到更加充分有效的发挥。

✹ 道路交通协管员事迹材料

“交通协管换位”志愿服务活动策划书

一、活动背景

随着社会的发展，交通方面也日益进步。随之而来的交通事故也在增加着，我国也对这方面引起了相当大的重视。人们的素质水平还是不高，还是存在大量的闯红灯、不遵守交通秩序的行为，而作为当今大学生志愿者的我们对此应该做出回应，帮助交通管理人员维护秩序，提高自身的安全意识，体验交通部门工作者的艰辛，和谐与志愿同行，生命与文明共存。这次交通协管的志愿服务是大学生参与宣传交通法规，走上街头协助管理交通的一次尝试。希望这次活动能对交通管理和我们大学生交通遵守规则的意识产生一定的积极影响。

二、活动目的协助交通管理人员宣传交通法规，提高行人的安全行车意识，扩展人们的基本交通法规知识。让志愿者亲自走上街头协助管理交通，切实在活动中增强安全意识，体验交通部门工作者的艰辛，感受未来工作的辛劳。

三、活动主题

和谐与志愿同行，生命与文明共存

四、活动时间、地点及对象

活动时间：周六、周日的上午九点至十二点

活动地点：北国商城附近

活动对象：石家庄市市民

五、活动内容

（一）前期准备阶段

1、活动申请：有活动策划部门提前去联系交通管理部门负责人，商讨活动的可行性，活动的时间，具体步骤及注意事项等。

2、活动的人员：每次活动需要20人，由青协各个部门自行组织，每个部出2～3人。

3、活动前准备青年志愿者的帽子，工作证，大旗和相机等。

4、根据交通管理部门的要求，在活动开展前，对志愿者进行一个简单的培训，了解最基本的交通安全知识。

（二）活动开展阶段

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⑴早晨七点半在大礼堂门口集合，由负责人负责清点人数。

⑵步行至棉六，乘31路前往北国商城。

⑶由交通管理人员根据交通情况对人员进行分配，并讲述一些注意事项，从九点

开始工作至十二点，活动过程中，由策划部门进行拍摄，收集一些活动照片。⑷十二点活动结束后，集体合影留念，返回学校。

（三）活动后期阶段

1、由各个部门写一份活动总结，说出对交通协管工作岗位的感受，真正理解换位的意义。

2、将活动中的照片进行整理，与活动总结一同，用展板的形式进行宣传，提高大学生的素质，增强安全知识的教育。

五、活动经费

展板、车费待定

六、注意事项

1、活动中严肃纪律，体现志愿者高尚的精神风貌。

2、活动组织人员起好带头作用，认真负责，保证活动的顺利进行。

3、参加人员要注意自身的生命安全。

4、活动中，工作人员佩戴工作证，参加人员配带志愿者帽子。

5、参加活动的志愿者要严格按照成交通管理人员的要求工作，不准擅自做主。

6、活动中途若有事需提前离开者必须向负责人报告说明原因，经同意后方可离去。

7、活动结束后所有成员在集合点名，统一返回学校。

石家庄铁道大学青年志愿者协会

2012年4月5日

✹ 道路交通协管员事迹材料

一、目的

为切实提高xx县道路运输领域突发事件的应急管理工作水平，完善应急管理体制和机制，提高突发事件预防和应对能力，控制、减轻和消除道路运输突发事件引起的严重社会危害，及时恢复道路运输市场正常运行，指导xx县道路运输行业各企业及本所各岗位完善应急预案体系和组织体系，增强应急保障能力，满足有效应对涉及本县道路运输突发事件的需要，确保道路运输能力，特制定本预案。

二、依据

依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路运输突发事件管理规定》等法律法规规章，按照《xx县突发事件总体应急预案》制订本预案。

三、分类分级

本预案所称道路运输突发事件是指由下列突发事件引发的造成或者可能造成道路以及重要客运枢纽出现中断、阻塞、重大人员伤亡、大量人员疏散、重大财产损失、生态环境破坏和严重社会危害，以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张需要道路运输部门提供应急运输保障的紧急事件。

(1)自然灾害。主要包括水旱灾害、气象灾害、地震灾害、地质灾害、生物灾害等。

(2)道路运输生产事故。主要包括道路运输事故、危险货物运输事故等。

(3)公共卫生事件。主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全和职业危害、动物疫情，以及其他严重影响公共健康和生命安全的事件等。

(4)社会安全事件。主要包括恐怖袭击事件、经济安全事件等。

本预案适用于xx县发生道路运输突发事件时，道路运输行业处置突发事件的应急活动。

四、应急机构及职责

（一）突发事件应急领导小组

组长：xx县道路运输服务中心主任

成员：xx县道路运输服务中心综合股股长

xx县道路运输服务中心运输服务股股长

xx县道路运输服务中心维驾信息股股长

主要职责：

1.负责统一领导道路运输突发事件的应急处置工作，发布指挥调度命令，并督促检查执行情况；

2.决定启动和终止本所道路运输突发事件预警状态和应急响应行动；

3.根据应急处置需要，指定成立现场工作组，并派往突发事件现场展开应急处置工作；

4.审定本所道路运输行业突发公共事件应急经费预算；

5.负责本县境内道路运输突发公共事件（客货运输、安全生产，公共卫生、防汛、防火等）的预防、处置及相关应急预案的制定和修订工作；

6.负责收集、处置道路运输突发公共事件的预警信息，对道路运输应急管理工作进行定期分析、评估，向上级应急领导小组报告道路运输应急管理工作开展情况；

7.负责本县道路运输相关应急工作的宣传报道、信息报送和值守工作，指导、督查本县道路运输行业（行业）各单位相关应急预案的制定和应急预防、保障、演练工作；

8.负责落实上级应急领导小组的指示、工作部署和交办的其他工作。领导小组日常工作由主管安全生产的副所长主持。

领导小组办公室设在xx县xx县道路运输服务中心综合股，主任由xx县道路运输服务中心综合股股长兼任，负责xx县道路运输服务中心应急领导小组的日常工作及协调服务。

（二）应急工作

xx县道路运输服务中心和xx县道路运输企业要在日常工作中要利用各种宣传方式，提高广大干部职工对突发事件的安全意识和自我保护意识；认真学习《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》等法律法规及上级部门相关预案，注重积累突发事件应对等方面的材料，定期进行必要的演练，不断增强突发事件应对能力。

xx县道路运输服务中心突发事件领导小组接到道路运输突发事件预警信息和异常情况报告后，要立即进入实战状态，上报请示后做好预案启动工作。

（三）应急处置

道路运输突发事件发生后，xx县道路运输服务中心突发事件领导小组要在xx县政府突发事件应急领导小组及交通运输局突发事件应急领导小组的统一领导和指挥下，配合公安、消防、卫生等部门，迅速开展抢险救援。

xx县道路运输服务中心突发事件应急领导小组的组长应到现场指挥，制定处置方案，组织处置队伍。

在上级部门的统一领导下，按照有关要求和规定，及时做好新闻宣传和信息发布，正确引导社会舆论，维护社会稳定，并积极配合有关部门做好善后处理工作。

五、应急保障系统

xx县道路运输服务中心应建立本部门的应急预备力量，包括应急队伍、应急车辆等，平时要着重建立一系列应对突发事件的应急制度，以利于突发事件应对的指挥。

xx县道路运输服务中心在突发事件发生后要及时建立健全值班制度，及时与交通局突发事件应急领导小组取得联系，以保证上传下达，并对各项应急工作迅速做出安排部署。

xx县道路运输服务中心所对辖区内从事危险化学品等特种货物运输的道路运输企业、车辆以及其它易发生次生灾害的危险源要加强防范，平时定期检查；要重点加强救灾用水和物资的储备，设置专人专岗，重点安排抢险力量。

六、宣传、培训和演习

在道路运输领域开展《中华人民共和国突发事件应对法》科普知识宣传教育，树立科学的应对观，动员干部职工积极参与突发事件应对宣传活动，宣传和解释道路运输突发事件应急预案以及相关的突发事件应急法律、法规和规章，增强干部职工的应急意识，提高自防、自救、互救能力。

定期组织突发事件应急管理工作人员、救援人员和志愿者进行业务知识及技能培训。

xx县道路运输服务中心要按照预案要求，协调整合各种应急援救力量，根据实际情况开展不同形式和规模的突发事件应急演习。

✹ 道路交通协管员事迹材料

为有效预防我镇所属区域交通道路安全事故，积极应对可能发生的重特大交通安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保人员的生命和财产安全，确保道路交通安全、畅通，特制定本措施：

一、基本原则

(一)预防为主，常抓不懈。我镇将坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故易发点，加大检查和整改力度，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。

(二)统一领导，协调联动。在镇党委、政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

(三)反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各主要部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。

二、适用范围

本预案适用于我镇所属区域道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。

(一)特殊天气。雪灾、冰冻灾害天气，车辆不能正常通行。

(二)交通事故。发生一次死亡1人以上或者重伤3人及以上的重大交通事故。

三、情况报告

发生紧急情况时，应即刻向镇道路安全负责人胡朝云副镇长汇报(电话:628078)，并同时拨打报警电话：110，若如发现有人员伤亡，还应立即拨打急救电话：120。镇道路安全负责人应在最短的时间内赶到事故的现场，根据现场情况迅速展开抢险，在组织抢险的同时，向镇党委、政府，县交管和县安全部门报告。

四、组织领导

(一)我镇将成立道路交通安全应急救援指挥部，总指挥由镇长担任，副指挥由分管领导担任，指挥部成员由安全员及各部门、民兵应急分队等组成。指挥部主要职责是指导、督促、检查事故路段交通道路安全情况;督导有关部门加大对事故路段的整治排查力度，有效预防交通事故的发生;研究确定重大交通安全事故应急处理工作的方针和政策;决定启动或终止应急预案;统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题;及时向上级报告事故应急处理情况;适时发布公告，指定报道负责人。

(二)指挥部内设综合协调组、事故抢险组、医疗救护组、车辆保障组。

1、综合协调组：由镇综合办人员(汪高峰、余点，联系方式：__)和镇安全员(陈谊，联系方式：__)组成，负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织、协调，调度汇总、上报救援进展情况，并做好信息反馈工作。

2、事故抢险组：由镇民兵应急小分队组成(小分队名单及联系方式见附表1)，在紧急情况下(比如出现严重交通堵塞、发生重大交通事故、雾、雨、雪天车辆通行受阻等)，负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。

3、医疗救护组：由镇卫生院院长陆振球(联系方式：677711)及卫生院所有职工组成，主要职责是在接到抢救信息后，迅速组织医护人员和车辆以及医疗设备，在最短时间内赶到事故现场，并迅速展开抢救，力争将人员伤亡降到最低程度。

4、车辆保障组：由镇里的驾驶员(吴升旺：628215，杨建军：660195，王建新：667116)组成，主要负责疏散被滞留的旅客，将他们带到安全的地带，确保不因交通事故而导致人员滞留现象的发生。

五、预案启动

(一)紧急情况发生后，根据实际情况，按照事故大小事态，必要时启动。

(二)紧急情况发生后，各部门、民兵应急小分队及有关人员要快速反应。

(三)启动预案启动后，按照预案要求，迅速组成应急救援指挥部，由指挥部综合协调组通知相关救援单位立即赶赴现场。

六、应急措施

(一)应急救援指挥部到达现场后，综合协调组、事故抢险和医疗救护组按照指挥部指令立即就位并按照预案开展工作，应急救援工作有序展开。

(二)事故抢救组应根据现场情况主要做好以下工作：1、当出现雪灾、冰冻灾害天气时，应加强对现场安全保卫、治安管理和交通疏导，必要时可使用应急工业盐清除道路上的冰冻，确保道路通畅;2、当发生重大交通事故时，应及时预防和制止各种破坏活动，维护现场治安，并在第一时间抢救人员的生命和财产安全，确保道路交通安全、畅通。

(三)医疗救护组立即组织急救，全力抢救伤员，配合其他相关部门抢救工作。

(四)车辆保障组在接到通知后应立即出动，迅速到达事故现场，按照指挥部的命令，合理安排被滞留人员的乘车次序。

(五)各有关部门必须从全局出发，服从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。

七、其他事项

(一)指挥部针对交通道路发生的紧急情况，有本预案以外的随机处置权力。

(二)加大道路控制力度。相关部门要做好公路的养护及管理工作，确保交通道路安全。

(三)加强交通安全宣传。针对节假日期间车辆人员繁多的情况，我镇将进一步强化安全宣传工作，采用拉安全横幅，张贴安全标语、利用村广播宣传、短信提醒等方式不断提高村民的安全意识，同时指定专人对各个路段进行巡查，确保道路安全、畅通。

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