关于工程认识实习报告5000字汇总。

绝大多数成功的人都离不开辛苦付出的实践，对于结束的一项工作任务，我们通常会使用到报告，通过报告，可以全面认识自我，从而提升自我。当你看到此文，即表明你在寻找报告吧！66职场网编辑花时间特意编辑了工程认识实习报告，强烈建议你能收藏本页以方便阅读！

工程认识实习报告(篇1)

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一、本次实习地点

108国道(或“国道108线”、“g108线”)是在中国的一条国道，起点为北京，终点为云南昆明，全程3356千米，工程管理实习报告。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。

我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车，该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年，路面受损严重，严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

陕西段108国道路改建和修补工程于XX年11月完工，改建后的路仍为二级公路，设计行车时速80公里/小时，设计使用周期20年，路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1～2天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续，由细发展到宽，细的只有0.1mm，仔细查找才能发现。缝深可贯通板面，严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

二、 水泥混凝土路面裂缝的防治

造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温 变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的破坏，目前尚无理想的修补方法，实习报告《工程管理实习报告》。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板，在 浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的，可以采取修补。修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。为此，施工过程中要严格管理，精心组织，最大限度地降低裂缝的产生。

1 保证路基最佳密实度

路基的沉降会使其强度减弱，要使沉降一点不发生也是不可能的，即使是路基达到98%的密实度，那么还有2%的空隙率，有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此，为保证路基足够的稳定性，就必须把沉降量减小到最小值，尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适，尤其是工期短的工程，更无可能。即使采用加载预压，也是不经济的。

路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱，未做好加固处理，其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好，密实度小于设计要求，其强度必然不足，在自重和外力作用下就会发生变形，密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形，在填筑路基前，先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土，然后用重型压路机械多遍碾压，使地基压实度不小于93%。

该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿)，承载力不足1.2kg/cm2，车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利条件，深犁地基土30厘米深，晾晒，再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测，地基压实度已达90%以上。

为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段，层厚50cm，填土层的土质为粘性土，用18 吨振动压路机在最佳含水量时，碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求)，继续碾压到十遍，再检测其压实度，发现无明 显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米，用同样的粘性土和碾压机械，当碾压至第四遍后，检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下，如50吨振动压路机，重夯以及强夯等，可适当增 加每层的填筑厚度，具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度，必须强调“分层填筑”，因不同层次有不同的压实度要求。

2 提高基层的强度与稳定性

混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层，不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低，同时干缩，冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化，降 低强度，同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石，它比石灰稳定土好，因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天，其饱水无侧限抗压强度>0.8mpa，28天应达到1.2mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层，经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求，唯做灰土饱水试验时，当一组试件仅在水中浸泡1~4小时，所有试件都已松散，根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动，而使面层坑槽、龟裂连片。

工程认识实习报告(篇2)

前言

时光如梭，转瞬自己的大学生活的第一年即将结束。一年的时间，自己学到了很多，也得到了很多，作为学习通信工程专业的学生，作为以后即将成为一名通信人的学生来说，了解通信基础知识，掌握通信专业的学习方法，明白通信行业最前沿的科技知识，是关系到自己前途，关系到自己人生价值能否实现的人生大事。

大一一年，通过短短八周《通信概论》的学习，平时自己通过杂志，报刊，网络的了解，和两周老师，专业人员的讲座，以及在中国联通（大庆分公司），大庆石油学院电话站的参观实习。现对自己掌握的通信基础知识进行整理，总结，以便在今后的生活，学习，工作中更好的系统利用这些资源。

教师讲座

一，光通信

1876年美国贝儿发明电话后，光电话的研究成了许多科学家研究的新课题，影响光电话诞生的因素有：a气象条件有稳定传输光的介质c找到理想的光源。

被誉为”光纤通信之父“的高锟（英籍华人），在光电话的研究中作出了重大贡献，在减少介质杂质方面，马瑞，卡谱隆，凯克在1070年将噪音减少到20分贝/千米，更令人兴奋的是在解决光电话产生的2个根本问题上发明了能够产生理想光源的半导体激光器。

1974年光杂质噪音减至1分贝/千米。1979年降低到0。2分贝/千米。1977年美国芝加哥和圣塔磨尼卡之间首次建成商用光纤通信系统，头发丝粗细的玻璃丝能同时开通8000路电话。

到1990年光纤通信的发展取得重大进展：1由多模光纤过度到单模（只传一种模式，没有色散，传输的频带宽，能载送的信息量比多模光纤大的多）2由短波长（0.85微米）过度到长波长（1.31微米）。90年代光纤传输的的速率达10000兆比特/秒。相当于1/10的头发丝的光纤里可以同时开通1250000部电话。光通信每隔几十千米，增设一个“再生中继器”（光——电——光）以增大传输的信号，1985年“掺洱光纤放大器”诞生。

光瓠子通信：使光脉冲变宽，变窄的两种效应相互抵消，就成了一个保持不变的光瓠子。

我国光纤的发展：1977年第一根波长（0.85微米）阶跃型适应光纤问世，长度为17米，衰减为300dB/km。1978年减少到5DB/KM。80-81年研制出激光器和PIN探测器。84年在武汉，天津建立多模光纤通信。1986年动态单纵模激光器诞生。

二，神经网络

实时实现最优滤波的2点：a滤波器权系数的实时计算最优非线性滤波器的实时实现。

数字信号处理系统：

x(t)--抽样---量化----数字信号处理器-----y(t)

神经网络的最优滤波系统：A：网络系统B：RBF网络系统

2者网络结构一样R（X）=EXP（-1X-C1/C*C）

三，移动通信

特点：1复杂的信道特性：a路径损耗

b多路传播

2多而强的干扰：a同道干扰（同频率）

b邻道干扰（邻信道）

蜂窝式小区制中相邻信道不可使用同一频率

3多铺勒效应4组网方式灵活：大区制，小区制

5频率资源有限6对设备要求高

移动网络结构：基站，移动台，移动业务交换中心

GSM网络系统由3个分系统组成：移动台，基站子系统（BTS），网络子系统（包括HRL，VRL，移动业务交换中心。监管系统）

移动台工作的频段：发射频率（上行）为890MHZ——915MHZ；接受频率（下行）为935MHZ——960MHZ

四3G知识:目前国际电联接受的3G标准主要有以下三种：WCDMA、CDMA20xx与TD-SCDMA。CDMA是CodeDivisioMultipleAcce（码分多址）的缩写，是第三代移动通信系统的技术基础。第一代移动通信系统采用频分多址（FDMA）的模拟调制方式，这种系统的主要缺点是频谱利用率低，信令干扰话音业务。第二代移动通信系统主要采用时分多址（TDMA）的数字调制方式，提高了系统容量，并采用独立信道传送信令，使系统性能大为改善，但TDMA的系统容量仍然有限，越区切换性能仍不完善。CDMA系统以其频率规划简单、系统容量大、频率复用系数高、抗多径能力强、通信质量好、软容量、软切换等特点显示出巨大的发展潜力。

1、WCDMA

全称为WidebandCDMA，这是基于GSM网发展出来的3G技术规范，是欧洲提出的宽带CD

MA技术，它与日本提出的宽带CDMA技术基本相同，目前正在进一步融合。该标准提出了GSM（2G）—GPRS—EDGE—WCDMA（3G）的演进策略。GPRS是GeneralacketRadioervice（通用分组无线业务）的简称，EDGE是EnhancedDatarateforGSMEvolution（增强数据速率的GSM演进）的简称，这两种技术被称为2.5代移动通信技术。目前中国移动正在采用这一方案向3G过渡，并已将原有的GSM网络升级为GPRS网络。

2、CDMA20xx

CDMA20xx是由窄带CDMA（CDMAIS95）技术发展而来的宽带CDMA技术，由美国主推，该标准提出了从CDMAIS95（2G）—CDMA20001x—CDMA20003x（3G）的演进策略。CDMA20001x被称为2.5代移动通信技术。CDMA20003x与CDMA20001x的主要区别在于应用了多路载波技术，通过采用三载波使带宽提高。目前中国联通正在采用这一方案向3G过渡，并已建成了CDMAIS95网络。

3、TD-SCDMA

全称为TimeDivision-SynchronouCDMA（时分同步CDMA），是由我国大唐电信公司提出的3G标准，该标准提出不经过2.5代的中间环节，直接向3G过渡，非常适用于GSM系统向3G升级。但目前大唐电信公司还没有基于这一标准的可供商用的产品推出。

二专业人员讲座

移动电话————基站（铁塔）————交换设备——固定交换机1——固定电话

HLR（含本地电话信息）VLR（含外地电话信息）AUC（保密系统）

三实践参观

A联通公司：

二楼设备：静态的HLR（用户数据）定位，找用户位置，打电话，动态的VLR

EC控制回声TC语音转换MSC用户交换机

短信————交换机——SMC

——电信

——网通

——铁通

手机——MSC——关口局（转接功能）——IP

————网通关口局

————网络汇接局（哈市）打长途经此

手机——基站——C——MSC——MSC3（郊县）和VRL相连——C

—HLR——

四楼：（传输，监控设备）

交换设备——TCU（接口）——C（基站控制器）

基站：ＧＳＭ基站在ＧＳＭ网络中起着重要的作用，直接影响着ＧＳＭ网络的通信

质量。ＧＳＭ基站是一种技术要求较高的产品，最初的基站设备基本都是一些国外的产品。随着我国一些高科技电信企业在移动通信领域的不断深入，一些国内的电信企业如大唐、广州金鹏等公司也生产出多种型号的基站。

GSM赋予基站的无线组网特性使基站的实现形式可以多种多样--宏蜂窝、微蜂窝、微微蜂窝及室内、室外型基站，无线频率资源的限制又使人们更充分地发展着基站的不同应用形式来增强覆盖，吸收话务--远端TRX、分布天线系统、光纤分路系统、直放站。

一、ＧＳＭ系统结构

1．系统的组成

蜂窝移动通信系统主要是由交换网路子系统（ＮＳＳ）、无线基站子系统ＢＳＳ和移动台（ＭＳ）三大部分组成.其中ＮＳＳ与ＢＳＳ之间的接口为"Ａ"接口，ＢＳＳ与ＭＳ之间的接口为"Ｕｍ"接口。

注：ＡＵＣ：鉴权中心ＭＳＣ：移动业务交换中心ＧＭＳＣ：入口ＭＳＣＢＳＣ：基站控制器

ＢＴＳ：基站收发信台ＨＬＲ：归属位置寄存器ＶＬＲ：拜访位置寄存器

2．交换网路子系统（ＮＳＳ）

ＭＳＣ：对位于它所覆盖区域中的移动台进行控制和完成话路交换的功能实体，也是

移动通信系统与其它公用通信网之间的接口。

ＶＬＲ：是一个数据库，是存储ＭＳＣ为了处理所管辖区域中ＭＳ（统称拜访客户）的来话、去话呼叫所需检索的信息。

ＨＬＲ：也是一个数据库，是存储管理部门用于移动客户管理的数据。

ＡＵＣ：用于产生为确定移动客户的身份和对呼叫保密所需鉴权、加密的三参数（随机号码ＲＡＮＤ，符合响应ＳＲＥＳ，密钥Ｋｃ）的功能实体。

ＥＩＲ：也是一个数据库，存储有关移动台设备参数。

3．无线基站子系统（ＢＳＳ）

ＢＳＳ系统是在一定的无线覆盖区中由ＭＳＣ控制，与ＭＳ进行通信的系统设备，它主要负责完成无线发送接收和无线资源管理等功能。功能实体可分为基站控制器（ＢＳＣ）和基站收发信台（ＢＴＳ）。

ＢＳＣ：具有对一个或多个ＢＴＳ进行控制的功能，它主要负责无线网路资源的管理、小区配置数据管理、功率控制、定位和切换等，是一个很强的业务控制点。

ＢＴＳ：无线接口设备，它完全由ＢＳＣ控制，主要负责无线传输，完成无线与有线的转换、无线分集、无线信道加密、跳频等功能。

二、ＢＴＳ结构

ＢＴＳ包括下列主要的功能单元：收发信机无线接口（ＴＲＩ）、收发信机子系统（ＴＲＳ）。其中ＴＲＳ包括收发信机组（ＴＧ）、本地维护。

ＴＲＩ具有交换功能，它可使ＢＳＣ和ＴＧ之间的连接非常灵活；ＴＲＳ包括基站的所有无线设备；ＴＧ包括连接到一个发射天线的所有无线设备；ＬＭＴ是操作维护功能的用户接口，它可直接连接到收发信机。

发信机子系统包括基站所有无线设备，主要有收发信机组（ＴＧ）和本地维护终端（ＬＭＴ）。

一个收发信机组是由多个收发信机（ＴＲＸ）组成，连接同一发射天线。

三、ＢＴＳ的配置及分类

1．ＢＴＳ配置应符合以下要求：

*室内ＢＴＳ应支持以下容量

全向ＢＴＳ应支持以下配置：１－４个ＴＲＸ及４个２Ｍｂｉｔ／ｓ端口。

扇区ＢＴＳ应支持以下配置：两扇区ＢＴＳ，１＋１个ＴＲＸ至２＋２个ＴＲＸ及４个２Ｍｂｉｔ／ｓ端口。三扇区ＢＴＳ，１＋１＋１个ＴＲＸ至４＋４＋４个ＴＲＸ及４个２Ｍｂｉｔ／ｓ端口。

*室外ＢＴＳ应支持以下容量

全向ＢＴＳ应支持以下配置：１－３个ＴＲＸ及２个２Ｍｂｉｔ／ｓ端口。

扇区ＢＴＳ应支持以下配置：两扇区ＢＴＳ，１＋１个ＴＲＸ至２＋２个ＴＲＸ及２个２Ｍｂｉｔ／ｓ端口。三扇区ＢＴＳ，１＋１＋１个ＴＲＸ至２＋２＋２个ＴＲＸ及２个２Ｍｂｉｔ／ｓ端口。

*室外小型ＢＴＳ应支持以下容量

全向ＢＴＳ应支持以下配置：１－２个ＴＲＸ及１个２Ｍｂｉｔ／ｓ端口。

对以上配置，在运营者需要时，还应能在记录减小对实际运行影响的情况下扩容到更大的配置，且能在现场对ＢＴＳ进行扩容。

2*天线

任何类型天线应能承受风速为１５０Ｋｍ／ｈ的风力负载，天线的连接头处一般应在天线的下面。天线应有防结冰性能。

传输（连接网络）

数字配线架（DDF）

光端机（大庆——齐齐哈尔）

MTX把2个外部外围设备连接或外部和核心连接

二，大庆石油学院电话站：

设备包括数据通信设备和语音通信设备（交换网络，硬盘，CD，RSU。远段交换单元）

市局——三教配线架——（交换设备）——三教设备

长途——三教设备——万宝站————让湖路站，

配线架知识：

配线架是管理子系统中最重要的组件，是实现垂直干线和水平布线两个子系统交*连接的枢纽。配线架通常安装在机柜或墙上。通过安装附件，配线架可以全线满足UTP、STP、同轴电缆、光纤、音视频的需要。在网络工程中常用的配线架有双绞线配线架和光纤配线架。

双绞线配线架的作用是在管理子系统中将双绞线进行交*连接，用在主配线间和各分配线间。双绞线配线架的型号很多，每个厂商都有自己的产品系列，并且对应3类、5类、超5类、6类和7类线缆分别有不同的规格和型号，在具体项目中，应参阅产品手册，根据实际情况进行配置。

双绞线配线架

光纤配线架的作用是在管理子系统中将光缆进行连接，通常在主配线间和各分配线间。

SC光纤配线架

感兴趣的知识掌握：

1漫游短信为什么价格不高？————短信是利用打电话的.闲暇时间插空发的，所以价格便宜。

2著名通信设备厂商：SUN，DELL，HUAWEI，北电（加拿大）

3控制机柜包括2套控制插条：A正在运行的，B热备份两边一般为供电插条。

未明白问题：通话短线。配线架的收发原理

四尾声

通过本次认识实习，自己了解了通信专业的基础知识，开阔了眼界，增加了见闻，明白了一些通信设备的简单原理，也明白了目前该行业的最新发展，把平时书本的知识应用在了实践中，自己得到了很多宝贵的知识财富，另一面自己也看见了自己的不足，还需要努力学习，了解更多相关知识，丰富自己的阅历，多请教老师，和有关人员，通过各个渠道学习和了解通信工程的有关知识，相信自己的明天一定会更加美好，灿烂！！！！

工程认识实习报告(篇3)

前言：

要想在念书的时候就试足将来的工作环境，实习是个好办法，在实践经验丰富的导师和技术人员指导下，学到的理论知识可以得以具体化。有时，实习可以帮助人们确定，一直孜孜以求的职业目标是否真的适合自己。

在有些专业，特别是一些社会学领域的专业里，实习是必修项目，或是在学习中，或是在入校前必须完成。因为实习有时是发放录取通知的前提条件。通常，大学生要自己找实习职位。但对于必修的实习，学校会助一臂之力来安排，甚至会建立一个高校内部的实习数据库。即便实习没有被写入学生守则，考虑到将来的就业机会，实习也是很有益处的：在雇主，尤其是自由经济中的雇主眼中，实践经验与考试卷上的好分数同样重要。

实习目的：

通过参观和实践，巩固专业基础知识和专业知识，要求做到理论与实践相结合，在实践中开展调查研究，锻炼和培养学生分析问题和解决问题能力，为以后的学习，毕业论文(设计)以及工作打下坚实的基础。具体如下：

1，接触社会，，了解省情和国情，了解实习场所的发展史，特别是改革开放以来的情况。了解所学专业在经济建设中的地位，作用和发展趋势，增加对专业学科范围的感性认识;

2，学习企业管理知识，熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序，获得组织和管理生产的初步知识，虚心向工人和技术人员学习，培养热爱专业，热爱劳动，遵守组织纪律的良好品德;

3，学习生产技术，巩固深化所学的理论知识，培养分析和解决工程实际问题的初步能力;

4，了解和初步掌握生产工艺的流程，技术经济指标

5，了解生产工艺所用的设备(规格型号及工作原理)

实习时间：7月5日上午

实习地点：广州市开发区永和经济区田园西路2号

实习单位：广州市益力多乳品有限公司

实习内容：从大学城广工出发，坐了大概一个多小时的校车，到达了黄埔开发区的益力多工厂。益力多是一个世界性的名牌，很久之前我就从电视上面了解过益力多这种产品。

我们在益力多厂房进行的是参观实习，目的的是简单了解一个产品的生产流程。我们的参观实习分为两部分，第一部分是益力多公司向我们介绍益力多公司的企业文化和益力多这种产品。

益力多公司的历史在这里我就不描述了。但是我还是要简单说一下益力多这种乳酸饮料。

益力多每瓶100ML，5瓶100ML益力多在市场的统一价格是是8.8元，是市面上最贵的乳酸饮料之一。益力多标榜的是它独有的菌----益力多菌。

益力多菌，学名干酪乳杆菌代田株，属于益生菌的一种，主要功能是分解乳糖，活动地点在小肠下部，特点是耐酸性特强，能活着到达小肠发挥作用。

生产流程：

益力多的生产被分为了二大过程：原料制作过程和包装过程

制作过程包括：

1，原料溶解罐溶解原料，用热水把奶粉及糖类溶解成液状奶原料液。

2，过滤，把原料液里面还没有溶解的粉状物过滤掉，避免堵塞原料输送的管道。

3，液压杀菌机杀菌，把过滤后的原料液输送经过液压杀菌机，进行巴氏杀菌。

4，制作发酵液，把在种菌罐里面的益力多菌和原料液都送进培养罐，进行几天的发酵

5，匀质机匀质，由于经过几天的发酵，会造成发酵液里面的物质沉淀分层，所以要把发酵液均匀一下，避免沉淀。

6，冷却器冷却，把发酵液进行冷却。

7，液体调和，把糖浆罐里面的糖浆与发酵液体都输送进调和液储存罐，进行均匀调和。

经过以上7个步骤后，益力多的浓溶液就制作好了。

包装过程：

1，自来水过滤，把自来水送进活性炭罐，进行初过滤，然后再送进精密过滤器进行细过滤。

2，杀菌冷却，把经过过滤后的自来水送进杀菌冷却器，先进行升温消毒然后再冷却自来水。

3，液体混合,把通过制作过程的原料液和已经处理过的自来水调配成益力多的味道，然后传输进灌装液储藏罐。

4，制作益力多瓶子，利用成形机，把聚丙烯小颗粒变为益力多瓶子。

5，无菌灌装，在无菌环境内，利用灌装机把益力多溶液注入益力多的瓶子。

6，无菌封盖，在无菌环境内，利用封盖机把装有益力多的瓶子用铝箔封好，然后印刷标签。

7，收缩包装，把5只/50之益力多包装成形。

8，冷藏，把成品益力多输送进冷藏库。

实习体会：

通过这次在益力多参观实习，使我真正了解流水生产线的真正意义。高效，卫生，节余资源。自动化将会是以后所有生产工具企业面对的关键问题，自动化程度越高，成本就越低，那么在市场的竞争力就越强。产品是企业的第一生命线，所以要企业获得在市场的优势，还必须注意产品的开发。

工程认识实习报告(篇4)

第一部分前言

土木工程专业作为一项实践性很强的学科，书本上的知识仅仅只能作为指导作用，如果想深入了解土木工程具体是怎样应用的，只有到了实地才能有直观的体会。认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，所以对学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。因此学校组织了我们这次的铁道工程认识实习，旨在让同学们能对课本上的知识有直观、感性的认识，也为以后进一步的工作和学习打下基础。

道路与铁道工程，包括的主要内容有铁路选线、铁路轨道、公路路面等方面，主要是研究铁道、公路、城市道路等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营等理论与关键技术的学科。此次实习主要有两方面：参观具有代表性的铁路，以及听老师的讲解。

第二部分专论

一、实习目的

1、通过参观各类道铁，加强对道铁的认识，了解道铁的总体设计、选线布置等特点 。

2、通过实习，了解道铁施工技术，熟悉道铁构造，了解各类道铁材料的特性及应用。

3、通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合，同时为以后的专业知识的学习打下基础。

二、实习时间

20xx年11月5日

三、实习地点

青龙桥及周边

四、实习内容

1、 京张铁路“之”字形铁路设计

京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭、河北的沙城、宣化至张家口。全长约200多公里。京张铁路在1905年9月4日开工，1909年8月11日建成， 10月2日通车，施工时间比原定缩短了两年；而建造成本亦比原来预算（729万两白银）节省了三十五万两白银。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行建设完成，投入营运的干线铁路。由当时的清政府委派詹天佑为京张铁路局总工程师。

全程分为三段，第一段丰台至南口段。第二段南口至青龙桥关沟段，关沟段穿越军都山，最大坡度为千分之三十三，曲线半径182.5米，隧道四座，长1644米，采用“之”字形铁路，工程非常艰巨。第三段工程的难度仅次于关沟，首先遇到的是怀来大桥，这是京张路上最长的一座桥，它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。而我们这次实习的地点青龙桥车站，也就是著名的“之”字形铁路段。

“三十尺高一尺”，用铁路部门的专业语言说，就是千分之三十三点三的坡度。这是修筑京张铁路的最大难点。按照1999年重新修订颁布的《中华人民共和国铁路技术管理规程》规定，在地形条件最差的三等线路上，使用牵引力最大的电力机车，区间线路的最大限制坡度不得超过千分之二十五，即使是“加力牵引”，也不得超过千分之三十。而詹天佑所要设计的京张铁路，是在此技术管理规程下达的90多年前，相比之下难度可想而知。

为避开这段地形条件最差的路段，詹天佑试图寻找相对理想的路径，先后选测了七八条不同的比较

线。但由于经费及工期的限制，

最后还是不得不把立足点落回

到关沟路段。由于按照通常的

办法，千分之三十三点三的坡

度没办法解决，因此詹天佑创

造性的提出了“之”字形铁路。

具体解释来，“之”字形铁

路就是采用延长路程的方法以减缓线路的坡度，以“距离”换取“高度”。其实仔细看来，这条铁路更像横放的“人”字形。列车为了达到“

人”字上面

那条腿的顶端，需要先顺着下面这条腿行进到“人”字的“头部”，然后再掉过头来继续上行。这样，就把一段陡峭的坡道代替了。

而对于很长的一列火车，到达“人”字的“头部”以后掉头是一件很难的事情。因此詹天佑采取了“双机牵引”的方法：就是使用两台机车，一台在前面拉、一台在后面推，到了“人”字的头部，火车无需掉头，原先在前面的机车变成了车尾、由拉变推；原先在后面的机车现在变成了车头、由推变拉。同时，使用两台机车也可以加大牵引力，在载重量小的时候，仅用一台机车就可以满足要求，但是在火车的载重量大时，一台机车就不够用了，因此使用双机牵引也大大解决了京张铁路的运输动力问题。dm566.CoM

2. 铁道相关知识

铁路线路的构成有:路基、道床、枕木、钢轨、连接零件等，其作用是由钢轨承载机车车辆的各种力,并通过枕木、道床、路基均匀传给大地. 引导列车按方向行进。

枕木

轨枕又称枕木，也是

铁路配件的一种，由于现

在所用轨枕材料不仅仅

是木材，因此叫轨枕比枕

木的叫法更加科学。 轨

枕的作用既要支承钢轨，

又要保持钢轨的位置，还

要把钢轨传递来的巨大

压力再传递给道床。因

此，轨枕必须具备一定的柔韧性和弹性，列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。

其分为木制枕木，钢筋混凝土枕木，钢制枕木，复合材料枕木等。最初的轨枕都是用木材制作的，主要原因是由于木枕的弹性好、重量轻、绝缘性好、受周围介质的温度变化影响小、扣件与木枕连接简单、铺设和养护维修、运输方便、木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数等等。其主要缺点是易腐朽，

使用寿命短。为有效延长使用寿命，枕木一般必须经过注油防腐后使用，也就是我们所说的防腐枕木、注油普枕、浸油枕木。经过防腐处理的木枕，使用寿命也大大延长，在15年左右。所以，世界上90%的铁路都使用木枕。

随着森林资源的减少和人们环保意识的增强，从上世纪50年代起，钢筋混凝土枕被逐步推广开来。

钢筋混凝土枕的使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，尤其适用于高速客运线。而其缺点主要是重量比木枕大得多。所以，在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用；在冬季有冻胀的地段，一般不允许采用；在大量运输煤炭和矿石及线路道床严重脏污的地段，最好不采用。

道岔

道岔是一种使机车车辆从一轨道转入另一轨道的线路连接设备。有了道

岔，可以充

分发挥线路

的通过能

力。即使是

单线铁路，

如果铺设道

岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。

由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安

全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。道岔的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。

道岔分为很多种，以最简单的普通单开道岔为例。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。车轮在通过辙叉时，从两根翼轨的最窄处到辙叉心的最尖端之间有一段空隙，这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时，有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。设置护轨的

目的也就在此，它要强制引导

车轮的运行方向。尽管如此，这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度，对开行高速列车十分不利。

为了解决有害空间的危险性和对速度的限制，我们采用活动心轨道岔。活动心轨最主要的特点是辙叉心轨可

以板动。当我们要开通某一方向轨道

时，活动心轨的辙叉心轨就与此方向

的轨道密贴，与另一方向轨道分开，

这样一来，普通道岔的有害空间就不

存在了，列车的运行速度也有很大提

高。

除了普通单开道岔以外还有很多

其他类型的道岔：如双开道岔、三开

道岔以及多开道岔（复式交分道岔）

等，

道岔各有其代号，比如9号道岔、

12号道岔、18号道岔等等。这些代号代表了辙叉角（α）的余切值，也就是

辙叉心部分直角三角形两条直角边的比值，辙叉角α越小，N值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度

也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论。

道床

道床通常指的是轨枕下面，路基面上铺设的道碴垫层。道床的厚度和宽度是根据铁路等级确定的，中国铁路规定道床厚度为25～50厘米。道床可以是单层的或双层的，铁路正线上一般采用双层道床，下面的一层称做垫层,可以防止翻浆冒泥,其厚度一般不小于20厘米。不易风化的砂石路基，可以不铺垫层。道床顶面的宽度决定于轨枕长度。中国铁路在使用混凝土轨枕的线路上规定道床宽度为3.1米。碎石道床的边坡为1:1.75。

道床材料一般用坚韧的玄武岩或花岗岩碎石，有的也用石灰岩碎石，但不如

工程认识实习报告(篇5)

一、心得体会

通过这五天的实习，让我学到了很多课堂上根本学不到得东西，仿佛自己一下子成熟了，不仅懂得了怎样做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要认真得思考，不能太过急躁，要对自己所做的事情负责，同时也理解了很多事情，为以后工作积累了一些经验。

我知道工作是一项热情得事业，并且要有持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。这次难得的认识实习经历，是我打开了视野，增长了见识，为我们今后进一步走向社会打下了基础。

二、成果总结

力学在机械工程中的应用

在视频力学在机械工程中的应用中，我们明白了一些力学研究中的问题，如：结构部件为什么在某种条件下失效？如何定量精确预报事故发生？等。机械是机构与机器的合成，我们重点了解构件承载能力的分析，机械振动的计算，机构运动的设计。承载力学是力学应用的重要方面，在对强度的计算中会运用到计算力学，机构的承载能力与刚度，稳定性，强度。在对机械振动的计算中我们还运用了机震力，在对机构运动设计中应用了理论力学与机械原理。

化学工业中的流体力学

在视频化学工业中的流体力学中，我们知道了板式塔中塔板的种类，有无溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的种类，还有萃取塔，流化床与气液两相流等概念。

力学在土木工程中得应用

在观看力学在土木工程中的应用中我们知道了在土木建筑中会运用到结构力学、弹性力学、材料力学等力学知识。

力学与现代生活

在视频中我们了解到一些力学问题造成的重大影响，如86年挑战者号的爆炸知识因为没有考虑到温度对一个小小橡皮圈的影响，还有塔库马悬桥的倒塌，只是因为流动的空气形成了卡门涡街。我们运用伯努里定律设计飞机的机翼，再根据机翼上下面风速差产生压力使飞机飞起来。航天工程，生命领域，能源领域均是以力学为基础的，我们可以运用流体力学原理解决股市问题，连亚洲金融风暴也可以用连通器原理解释。

工程认识实习报告(篇6)

1.实习目的、要求：

认识建筑，认识建筑空间，认识建筑空间的功能与使用要求，认识空间尺寸及设计要求，掌握建筑空间组合基本逻辑，熟悉结构构建空间布置方式，了解建筑建设的施工过程。

提前阅读实习中所涉及到的有关资料，查阅有关规范。不晚到早退、注意安全、认真填写实习报告

2.实习主要内容：

掌握商场设计中停车场的布置及尺寸，营业厅的布置及柱网轴线尺寸；商品分布方法及柜台和通道尺寸，安全疏散标志，自动消防设施及防火分区、分隔方法和出入口要求；结构的组成及其空间体系的组成，柱、梁、板布置等。掌握高层住宅标准层平面户型、楼梯、电梯及其防火要求。掌握高层办公楼平面形式、核心及平面结构形式，楼梯、电梯位置、数量级防火要求。掌握教学楼平面布局的形式，教室、走廊及大教室尺寸和视线要求，楼梯位置和疏散距离。

三、实习总结（可另附纸）

七月十七日开始8级工程管理第二组在000组长的带领下，前往佳世客、家乐福、利客来等几大具有代表性的商场、大厦、教学区进行认识实习。

实习前，我先做好了相关资料的查阅工作。带着疑问，有侧重点、有目的地进行了这次实习。通过现场讲解、现场答疑、时候查阅相关文献，我们的实习进行的十分成功。从中，我对建筑空间的功能与使用要求，空间尺寸及设计要求，建筑空间组合基本逻辑，熟悉结构构建空间布置方式都有了初步的认识。

分为以下部分为我对认识做出的总结：

商场部分：

一商场建筑选址

大型商场大都建在城市商业地区或主要道路的适宜位置，人气比较繁华的地段，一般都是出现在T型或Y型或型的路口附近，该是考虑到商场的便民性，适用性等。大中型商店建筑有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接；或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相接。家乐福超市是一所位于市南区香港中路、徐州路、南京路交会的地方的大型综合超市，所在位置交通发达，人流量大，经济繁荣。

在建筑物背面或侧面，应设置净宽度不小于4m的运输道路。基地内消防车道也可与运输道路结合设置。商店建筑的主要出入口前应留有适当集散场地。附近无公共停车场地时应在基地内设停车场地或在建筑物内设停车库。停车库间应设有车间距，比如家乐福的.地下停车场车间距是4.4米，并应设有主要的出入口及其通道。家乐福一层停车场有两个出入口，减少了车辆的阻塞现象。

二商场的内部布置及细节处理

家乐福超市总占地面积约17万平方米，上下分三层，一层为停车场、就餐区，二层为生活用品区，三层为服装区。商店建筑按使用功能分为营业、仓储和辅助三部分。建筑内外应组织好交通，人流、货流应避免交叉，并应有防火、安全分区营业部分的公用楼梯，坡道应符合下列规定：一、室内楼梯的每梯段净宽不应小于1.40m，踏步高度不应大于0.16m，踏步宽度不应小于0.28m；二、室外台阶的踏步高度不应大于0.15m，踏步宽度不应小于0.30m；三、供轮椅使用坡道的坡度不应大于1∶12，两侧应设高度为0.65m的扶手，当其水平投影长度超过15m时，宜设休息平台。大型商店营业部分宜设乘客电梯或自动扶梯。营业厅应按商品的种类、选择性和销售量进行适当的分柜、分区或分层，顾客较密集的售区应位于出入方便地段；厅内柱网尺寸，根据商店规模大小、经营方式和结构选型而定，应便于柜台、货架布置并有一定灵活性。通道应便于顾客流动并有均匀的出入口。出售服装的柜台较多时应设试衣室。自选营业厅内通道最小净宽度为1.6米。兼作疏散的通道应尽量直通至出厅口或安全门。

库房设计应符合下列规定；一、建筑物应符合防火规范的规定，并符合防盗、通风、防潮、和防鼠等要求；二、分部库房、散仓应靠近营业厅内有关售区，便于商品的搬运，少干扰顾客。商场首层的规划设计重点在于处理好顾客出入口、自动扶梯以及库房设施间的相互关系。一般建筑面积在1500㎡以上的商场，多把自动扶梯安置在营业厅的中心位置，电梯、楼梯、设备竖井等设置布置在四周，而库房、后勤设施则布置在远离顾客进出口的地方。为提高首层的空间利用率，建议空调机房一般设置在地下或2层以上，在首层仅预留布置管线的空间。顾客主入口与自动扶梯之间尽量拉开距离，利用中部空间放置陈列柜，提高商场营业厅的利用率。商场内的流线包括顾客流线、营业人员流线和商品流线，在以吸引顾客为第一宗旨的前提下，如何有效的确保三大流线的通畅性、安全性、便捷性等便成为商场设计的要点。卸货区：一般货运平台的设置要高于卸货区地面60-100cm。另外可以把商品管理办公室设置在卸货区附近，在进出货物的同时，随时观察员工的出入情况。

垃圾房：商业设施所产生的垃圾一般种类繁多、量大，要考虑到生鲜、纸箱、废纸、苯乙烯

三商场的安全及防火通风设备

商店的易燃、易爆商品库房宜独立设置；存放少量易燃、易爆商品库房如与其它库房合建时，应设有防火墙隔断。?综合性建筑的商店部分应采用耐火极限不低于3h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的非燃烧体楼板与其它建筑部分隔开;商店部分的安全出口必须与其它建筑部分隔开。商店建筑内如设有上下层相连通的开敞楼梯、自动扶梯等开口部位时，应按上下连通层作为一个防火分区，其建筑面积之和不应超过防火规范的规定。?商店营业厅的每一防火分区安全出口数目不应少于两个；营业厅内任何一点至最近安全出口直线距离不宜超过20m。电气系统灭火措施；配电线路穿钢管保护，暗敷在板顶、墙体内，穿墙孔洞进行防火封堵，易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果发生火灾，楼内公共部分已设置疏散出口、疏散通道等处要设疏散及安全出口标志。火灾应急照明采用自带蓄电池的应急照明灯，持续工作时间不小于60min，应急照明采用单独回路供电。高层商场设有火灾自动报警系统，自动喷水灭火系统。如果发生火灾，值班室将看到红灯报警器亮起并附上准确位置，火势较小时，将由自动喷水灭火系统灭火。如果火势较大，考虑到人员疏散及安全问题等，值班室将通过广播依次从一楼向顶楼发出疏散信号。

通常情况下，高层建筑中都会设有防火卷帘。防火卷帘门是现代高层建筑中不可缺少的防火设施，防火门除具备普通门的作用外，具有防火、隔烟、抑制火灾蔓延、保护人员疏散的特殊功能，广泛应用于高层建筑、大型商场等人员密集的场合。防火卷帘门除设置在防火墙外，在两个防火分区之间没有防火墙的也应设置防火卷帘。一般设在以下部位。（1）封闭疏散楼梯，通向走道；封闭电梯间，通向前室及前室通向走道的门。（2）电缆井、管道井、排烟道、垃圾道等竖向管道井的检查门。（3）划分防火分区，控制分区建筑面积所设防火墙和防火隔墙上的门。当建筑物设置防火墙或防火门有困难时，要用防火卷帘门代替，同时须用水幕保护。正常情况下，一旦发生火灾，防火卷帘门上的降温喷头（感烟或感温）工作，并自动开启开关，当卷帘下降到一米多是将停止下降5分钟，之后继续下降直到完全着地。

大型商场设有通风管输送交换室内外空气。通风管大多有铝箔裹着起到了隔温保温作用。主管道大多在贯穿商场主人行道，其次还会有较细的管道布置于柱轴线间，通风口朝下。

安全疏散路线

建筑物内的安全疏散路线应尽肯能短捷连续、通畅而无阻碍地通向最安全出口。安全疏散路线可分为三种。

1室内------室外

2室内-------走道-----室外

3室内------走道-----楼梯----室外

疏散楼梯

疏散楼梯是安全疏散通道中的一个主要组成部分应设明显指示标志并应该布置在易于寻找的位置。但电梯不能作为疏散所用的楼梯。疏散所用的楼梯数量可按宽度指标结合疏散路线的距离、安全出口的个数确定。

安全出口及数目

安全出口应分散设置且易于寻找并且设置明显标志。

防烟楼梯间

为更有效地阻挡烟火侵入楼梯间可在封闭楼梯间的基础上增设装有防火门的前室此楼梯间称为防火楼梯间。防火楼梯间的前室可按要求设计为封闭型和开敞性两种。

室外疏散楼梯

室外疏散楼梯可为辅助防烟楼梯，不宜采用镂空型护栏。室外疏散楼梯

和每层出口处平台应采用非燃烧材料制作，平台的耐火限度不应低于1.0h在楼梯周围2米的墙面上，除疏散门外。不应开设其他门窗洞口。疏散门应采用乙级防火门，且不应正对了楼梯段。

防火墙防火墙应直接设置在基础或钢筋混凝土的框架上，设计时应考虑防火墙一侧的屋架，梁。

结合的实际情况，佳世客，家乐福及北方国贸几大商场的结构安排比较合理，安全设施较为完善。

教学区

教学区的认识实习是以中国海洋大学第三四教学区为主开展的。三四教学区依山而建，地势较为复杂，有多媒体教室、阶梯教室、普通教室、走廊、过道，具有代表性。

一：普通教室内课桌椅的布置应符合下列规定：

1、课桌椅的排距：不宜小于900mm；纵向走道宽度均不应小于550mm。课桌端部与墙面（或突出墙面的内壁柱及设备管道）的净距离均不应小于120mm。

2、前排边座的学生与黑板远端形成的水平视角不应小于30°。

3、教室第一排课桌前沿与黑板的水平距离不宜小于20xxmm；教室最后一排课桌后沿与黑板的水平距离不宜大于8500mm。教室后部应设置不小于600mm的横向走道。

二：普通教室应设置黑板、讲台、清洁柜、窗帘杆、银幕挂钩、广播喇叭箱。教室的前后墙应各设置一组电源插座；

1、黑板尺寸：高度不应小于1000mm，宽度：小学不宜小于3600mm，中学不宜小于4000mm。

2、黑板下沿与讲台面的垂直距离：小学宜为800--900mm；中学宜为1000--1100mm。

3、黑板表面应采用耐磨和无光泽的材料。

讲台两端与黑板边缘的水平距离不应小于200mm，宽度不应小于650mm，高度宜为200mm。

阶梯教室一般可容纳150到200人，由于人多，考虑到视觉效果教室地面应做坡地面或阶梯形地面。

阶梯教室的布置应符合下列规定：

1、教室第一排课桌前沿与黑板的水平距离不宜小于2500mm；教室最后一排课桌后沿与黑板的水平距离不应大于18000mm。

2、前排边座的学生与黑板远端形成的水平视角不应小于30°。

3、座位排距：不应小于850mm。

4、走道宽度：纵、横向走道的净宽度不应小于900mm；当同时设有中间和靠墙纵向走道时，其靠墙纵向走道宽度不应小于550mm。

5、座位宽度不应小于450～500mm。

6、教室的课桌椅宜采用固定式。课椅宜采用翻板椅。

装备电教设施的教室的设计应符合下列规定：

1、教室前墙应设黑板和银幕，前后墙均应设电源插座。

2、室内应设安装电视机的设施和窗帘盒。

三：教学楼内应有的电设备：设有一般照明，应急照明，疏散指示照明三部分

1.电铃系统：每层安装一个响铃，全楼统一控制，总控在一层值班室

2.安装摄像头：本楼区内安装安全监视系统，楼内走廊和公共场合安有保

3.监控系统，保安监视控制及监视器设在首层。

4.消防电气：在各层走廊、公共场所等部位设火灾广播扬声器。在走廊、消防前室等处设手动报警按钮，在消火栓内设消火栓按钮。

四区整栋楼基本是是阶梯教室，主要用来上大课，或者开讲座，开展各种学校的活动。因其特殊的要求，其结构比较复杂，各层之间教室布置大概相同，但不同层的楼梯布置各不相同各教室是成相异直线式组在一起的。其前端的间距是8.4m，右外围是1／4圆弧，大门宽2.4m，一层靠内有两根柱子，起中间的支撑作用。三区和四区之间有空中过道，加紧了两楼层之间的相互联系，方便了通行。三楼到四楼的楼梯有一个平台的转折，以适合长阶梯的需要。

高层建筑

办公建筑应根据使用性质、建设规模与标准的不同，确定各类用房。一般由办公用房、公共用房、服务用房等组成。办公建筑应根据使用要求，结合基地面积、结构选型等情况按建筑模数选择开间和进深，合理确定建筑平面，并为今后改造和灵活分隔创造条件。六层及六层以上办公建筑应设电梯。建筑高度超过75m的办公建筑电梯应分区或或分层使用。

一、窗

1、底层及半地下室外窗宜采取防范措施。

2、高层办公建筑采用大面积玻璃窗或玻璃幕墙时应设擦窗设施。

3、设采暖空调的办公建筑，外窗面积在满足采光要求的前提下，应尽量减少；空调办公建筑外窗应有良好的密闭性和隔热性，全空调办公建筑外窗应设部分可开启窗扇。

二、门

1、办公室门洞口宽度不应小于1m，高度不应小于2m

2、机要办公室、财务办公室、重要档案库和贵重仪表间的门应采取防盗措施，室内宜设防盗报警装置。

三、门厅

1、门厅一般可设传达室、收发室、会客室。根据使用需要也可设门廊、警卫室、、衣帽间和电话间等，

2、门厅应与楼梯、过厅、电梯厅邻近

3、严寒和寒冷地区的门厅，应设门斗或其它防寒设施

走道最小净宽不应小于1.40米(双面布房)

四、采光

1、办公室、研究工作室、接待室、打字室、陈列室和复印机室等房间窗地比不应小于1∶6。

2、设计绘图室、阅览室等房间窗地比不应小于1∶5。

五、隔声

1、办公用房、会议室、接待室等允许噪声级不应大于55dB(A声级),电话总机房、计算机房、打字室、图书阅览室等允许噪声级不应大于50dB(A声级)。

2、电梯井道及产生噪声的设备机房，不宜与办公用房、会议室贴邻，否则应采取消声、隔声、减振等措施。办公室的室内净高不得低于2.60m，设空调的可不低于2.40m；走道净高不得低于2.10m，贮藏间净高不得低于2.00m。

此外办公用房宜有良好的朝向和自然通风，并不宜布置在地下室。

普通办公室每人使用面积不应小于3㎡，单间办公室净面积不宜小于10㎡。

六、多层、高层和超高层办公建筑的地下室及电梯井底等处应设消防排水设施。办公室的照明宜采用荧光灯，门厅、接待室、等房间也可根据建筑装修的需要安装饰灯。

实例：海大行远楼

高层办公楼（写字楼）是各企事业单位的办公用地，是机关、企业、事业单位行政管理人员，业务技术人员等办公的业务用房。对高层办公楼的设计和布置有较高的要求，所以对高层办公楼的了解和探究也显得至关重要，在接下来两天里，我们小组组织分小队分别参观海大行远楼，了解它的设计理念。

行远楼是典型的高层建筑，是海大行政办公的核心，应此，对于它的认识参观具有一定的代表性和指导意义，行远楼外观呈弧形，坐北朝南，这样有利于天然采光，详细平面布局请见行远楼建筑平面图，整个建筑设三个楼梯，分别位于两端和中间，宽为2米。正对入口设升降电梯。两侧楼梯皮昂便分别设男女洗手间。防火设施较为完善，每层均配置安放符合规定数量的灭火器、灭火水管，并在个别办公区顶安有洒水喷头等。安全疏散设计较合理，在两端分别有安全逃生门，以防不时之需。每层在显眼地方均悬挂安全出口标志，便于人们在危急情况下逃生。

此外，该楼行空间划分整齐，两边呈对称分布，外观宏伟，弧形设计利于防震，是较为规范的高层办公建筑。

实践是认识的唯一来源，通过此次实习，我对工程管理这个专业又有了进一步的认识，真正知道了理论和实际的差别，学到了一些在书本上学不到的东西，并且激发了我对工程管理专业的热爱，以及了解到它在建筑施工中举足轻重的作用。此次实习学到的专业内容会使我的知识进一步提高，实习中学到的实践联系理论的重要性则会使我受益终生。

学生本人签字年月日

工程认识实习报告(篇7)

一.前言

(一)实习时间、参加人员及组织情况;

20XX年12月5日-12月9日，昆明理工大学XX学院资源勘查工程20XX班全体28名同学在范柱国教授、院长助理吕建国、贾福聚博士、班主任郭君和赵虹5名指导老师带领下前往大理、丽江实习，实习5天。

实习前期，由带队老师召开院、系领导参加的实习动员会，向学生讲清野外实习的目的、要求及重要性，野外工作方法、实习区的基本情况及所能观察的地质现象。

学生根据老师的介绍，准备实习所需资料及仪器设备、个人生活用品。

由一名带队老师负责安排好后勤保障工作，预定车票、联系住宿，为实习作出周密的准备。

(二)实习目的、实习主要过程和实习内容;

实习目的：

通过野外地质现象观察，结合室内理论学习所获知识，做到理论与实践相结合，巩固所学的知识，加深《地质学基础》课程的理解。

通过野外对地球的外表特征、物质组成、各种地质作用和地质构造的观察，一方面增加学生对地质工作的感性认识：另一方面培养学生观察问题、分析问题和解决问题的能力，使之成为有用的“技能型”人才。加深拓宽学生所学基本理论知识，为后续课程的学习打下基础。

培养学生了解地质工作的科学性，初步掌握野外地质工作基本方法和技能。通过对自然因素与人类活动的观察分析，教育学生认识地质工作在社会经济

建设的重要性，加深对“人与自然和谐发展”的理解，从而激发学生对即将从事 的专业热情和责任感。

实习主要过程：

5号：下关—海东镇—罗荃寺

6号：下关—塘子铺温泉—天生桥—感通寺喜洲镇—大理古城—下关

7号：下——上关—剑川—白汉场—石鼓

8号：石鼓—中兴镇—黎明乡—中兴镇—石鼓镇—丽江古城

9号：丽江白沙跑花场—昆明

实习内容：

1.野外常见矿物：石英、方解石、正长石、斜长石、黑云母、绢云母、绿泥石、绿帘石、 石榴子石、辉石、角闪石、黄铁矿、磁铁矿、褐铁矿等。

2.三大类岩石

(1)岩浆岩：橄榄石、辉长石、闪长石、花岗岩、各种斑岩、玢岩。

(2)沉积岩：角砾岩、砾岩、砂岩、粉砂岩、灰岩、白云岩及过渡性岩石

(3)变质岩：板岩、千枚岩、片岩、片麻岩、混合岩、大理岩、石英岩、变粒岩及过渡性岩石。

3.各种外动力地质作用的观察分析

(1)三大类岩石风化作用的特点

(2)西洱河、金沙江等河流地质作用特征及演化现状。侧重观察金沙江石鼓段

河流的侵蚀、搬运、沉积作用特征，包括心滩、河漫滩、河流阶地的观察

分析，长江第一弯的形成原因。下关天生桥的成因及演化。

(3)苍山东麓十八溪洪积扇，洪积裙及洪积平原。详细观察万花溪洪积扇的形

状、坡度、组合与组构、水系特征、演化过程。在老师的指导下，分析断

裂活动与现代地貌的关系。

(4)洱海形状、面积、水深、水质、湖水的补给及排泄状况、地质作用特征、成因及类型、演化特点。侧重观察以下几个方面的内容：①洱海东西两岸地质作用的特点②上关弥

蒩河三角洲③喜洲海舌、金陵岛、观音阁侵蚀与沉积特征，形成原因分析。

(5)下关塘子铺温泉，在老师指导下，分析地下水(热水、冷水)的生成及运 移与构造活动的关系。

(6)玉龙雪山的冰川作用及冰蚀地貌

(7)沿途观察大理—丽江地区夷平面的变化情况。

4.各种内动力地质作用的观察分析。

(1)向阳下奥陶统剖面观察：岩性、古生物化石、岩层产状、解除关系、沉积岩原生构造。

依据地层层序和岩层产状分析褶皱特征。作向阳乡上庄村下奥陶统第一段信手剖面图。仔细观察其中的小断层特征：断层破碎带特征、两盘运动方向等。

(2)向阳、温泉等地断层的分析，详细分析向阳断层，要求：

①确定向阳断层存在的证据

②确定向阳断层的性质

③初步掌握描述断层的方法：

断层产状、

断层两盘地层及岩性特征、

断层破碎带特征等

④学会画向阳断层素描图。

(4)各种小构造的观察。西洱河及石鼓镇两地变质岩系中线理、劈理、节理、 原始层理的鉴别和褶皱构造的观察。详细观察江风寺附近片麻岩中的两组节理

(5)

上庄村下奥陶统第一段中辉绿岩脉的观察。辉绿岩脉出露的形态、产出特征与围岩的接触关系、侵入时代等。

(6)点苍山和石鼓镇变质岩系的岩石类型、变质程度、变质类型及原岩分析， 侧重石鼓镇附近公路旁下泥盆统变质岩剖面的观察。

(7)

大理三塔寺、丽江古城地震遗迹的观察。参观国家地震局滇西地区地震预报试验场。

5工程地质及环境地质

①大保公路西洱河段地质灾害及防治工程。边坡的稳定性分析、边坡护理方法。

②莫残溪泥石流防治工程的规划、设计的问题。

③引洱入宾工程等自然生态旅游区开发中的环境地质问题。

6.地质工作方法的初步培训

(1)地质罗盘原理及使用方法，岩层产状的测定、定向、定点学习。

(2)地层层序划分基本方法及信手剖面的作法。素描图要求和格式。

(3)标本的采集和整理。

(4)地质现象的记录方法和格式

(5)野外及室内资料的搜集和整理。

(6)地质认识实习报告书的编写。

(三)实习区地理概况(附实习区交通位臵图)

大理-丽江地区位于云南省西北部云贵高原与青藏高原的交接处,横断山系或三江流域中段,

特提斯-喜马拉雅构造域东南部弧形构造转折出,岗瓦纳古陆与

亚欧大陆的拼合带的边缘,也是扬子准地台与滇西地槽褶皱带交接区 (此处附图交通图片) 二、区域地质概况 (一)区域地层

大理洱海周缘地层发育，从元古界到新生界除部份系、统、组缺失外均有出露，元古界苍山岩群和沟头箐岩群分布于西部点苍山一带，呈北北西向展布，为一浅至深变质岩系。下古生界下、中奥陶统、志留系主要分布于海东向阳地区，下、中奥陶统由一套泻湖、滨海相-陆棚边缘相碎屑岩组成(缺失上奥陶统)，志留系由一套陆棚边缘相-台地相碳酸盐岩组成。

上古生界泥盆、石炭、二叠系均发育，主要为台地-深海盆相碳酸盐岩及玄武岩，大多出露于洱海之东。中生界三叠、侏罗、白垩系，以红色陆相地层为主，部分为煤系，主要分布于南部地区。新生界见有上第三系上新统和第四系出露，前者为一套裂隙型喷发式喷出-溢出产物，分布于云浪村、挖色两地，受断裂控制，后者为一套洪积、冲积、湖积和冰碛物，主要分布于洱海东部的乌龙坝，点苍山的东坡。

(二)区域构造

大理实习区位于扬子准地台与三江褶皱系之结合部位，根据区域沉积建造、岩浆活动、变质作用、成矿作用、构造层次及构造形迹、地形地貌特征，该区以洱海深大断裂为界，划分为东、西两个构造区

1.东部构造区

东部构造区泛指洱海断裂以东的向阳、挖色一带地区。区内广泛分布着古生界海相沉积岩层，岩性以碎屑岩、碳酸盐岩和基性火山岩为主，间有硅质岩，上覆以中生界红色碎屑岩。

中生代末期燕山运动，促使上述地层褶皱，复经喜山运动进一步复杂化，再经近期外力地质作用的塑造而显露当今外貌。

1)褶皱区内褶皱轴向多为北东及北西向，呈两组分布，普遍被不同性质、不同方向

的断层破坏前者以早期褶皱为主，在华力西晚期已确立其雏型;后者主要与洱海断裂带晚期构造活动关系密切。现以向阳复式背斜说明之。 (此处附图构造图)

向阳复式背斜位于洱海断裂之东，轴线呈北北西向，南起五福山、经向阳北抵康廊，轴长大于70公里，由于第四系的掩盖和断裂活动的影响，致使褶皱形迹比较零碎，多有弧形弯曲。背斜核部主要由下奥陶统向阳组第一、二段组成，向阳组第三段至第六段、中奥陶统迎风村组、下志留统湖西组则分居两翼，东翼保存较好，西翼为断裂破坏及第四系堆积物掩盖。两翼次级褶皱发育，次级褶皱的轴线方向与主背斜轴向总体一致。两翼地层倾角40°～45°，基本对称，枢纽呈北倾或近于水平。因此，为一枢纽波状起伏的直立复式背斜。另外，在洱海断裂东侧，第四系下更新统松毛坡组也有褶皱存在，说明该区挽近时期仍有较强的活动。

2)断裂

区内裂断发育，主要有北西向及北东向两组。其中北西向断裂，主要分布在洱海断裂的东侧，

并与之有成生联系，有较强的晚期活动。北东向断裂与相应方向的褶皱关系密切，可能同属华力西晚期的构造形迹，但其后又继续活动，并部分错移了北西向构造形迹和喜马拉雅期早期的中酸性斑岩体。断裂性质以逆冲断层为主，部分断裂在挽近时期有向张扭性转化的趋向。现已向阳断裂为例说明向阳断裂出露于和山顶西坡,走向北北东至北北西,呈弧形转折,地貌表现为

冲沟,断层面倾向250°-325°,倾角78°-82°,上盘为上志留统五福组地层 (此处附图靶场断层)

(S3w),下盘为下奥陶统向阳组(O1X)地层.断层破碎宽度10-15米,构造角砾岩发育,可见少量断层泥.向阳组粉砂页岩有小褶皱,据局部断层段分析,为一高角度断层,具有张扭性特征.

2.

西部构造区

泛指洱海断裂以西的苍洱一带地区。该区经历了多旋回的长期活动，现今所见以晚期构造形迹为主，区域构造线方向呈北西或北北西。点苍山变质带与周围中、古生界呈断层接触关系，其地貌景观拔地而起，仿若鹤立鸡群，呈一巨大推覆体映眼帘，内部为一背形构造格局。洱海盆地呈北北西向展布于苍山东缘，为一走滑拉分盆。从山巅到盆地高差达2000米，反映了现代地壳运动表现为强烈差异性抬升之中。

1) 褶皱

该区褶皱发育，古老的褶皱形态，由于多次构造叠加、改造已难恢复，但见局部呈东西向的紧闭褶皱残迹存在。后期的叠加褶皱轴向则以北东或北西向为主，尤以北西向发育，但多为次级揉皱。表明该区区域构造应力场的主压应力方向由南北向向北东-南西方向的转变。这种多期的叠加褶皱，在大理石工艺品中比比皆是，使之呈现出美丽的花纹。

2). 断裂

区内断裂发育，以北北西向为主，北北东向次之。前者以压扭性断裂结构为主，后者则以张扭性平移断层为主。苍山东麓多级冲(洪)积扇、台地、辫状“V”型河谷、发育于西洱河“V”型河谷两侧的多级阶地、第四纪沉积物褶皱和断错、大理三塔寺地震遗迹、泉眼呈带状展布、洱海东西两岸夷平面与剥蚀面的差异等都表明该区新构造运动强烈，为红河断裂带活动最强的地段，从而也形成了洱海对照性极强的现代地貌。

3).

大理断陷盆地主要分布于苍山以东,东侧为洱海水域,西侧为第四系堆积物掩盖,为新第三纪上新世以来拉张断陷形成的盆地,走向北北西,长约50公里,长度比为4:1,盆地大致以洱海断裂为东界,邓川-大理断裂为西界,第四季堆积厚度达2000米,挽进时期以来,胡盆面积日渐缩小,表明湖盆已日渐走向更年期.

3

.区域边界断裂

1).洱海断裂

呈北北西向纵贯全区，为红河断裂带北段中一条代表性断裂，区内全长60余公里。该断裂深切基底，对两侧的古地理、古生物和沉积建造均有明显的控制作用，也控制了洱海的东边界，使洱海东岸成为山水相连的基岩陡壁，不发育冲积扇和“海岸”过渡带。洱海断裂既是扬子准地台与三江褶皱系的区界，又是横断山脉与云贵高原的分界线，形成于晋宁运动后期，

其后历经多次构造活动至今。燕山运动时期以来，断裂除具升降差异运动外，还表现有水平运动的迹象，渐新世35～22Ma期间呈左行走滑，第四纪以来以右行走滑为特征。

2)

西洱河断裂

总体呈近东西向延伸，为洱海深大断裂派生之次级构造，实习区东界断裂。断层面多向南倾，

倾角50°～60°，北盘为下元古界，南盘为中生界。该断裂河谷地貌(呈“V”型谷，并发育多级阶地)及断层崖，紧靠断裂带在下关塘子铺处的次级断裂带上有高温热泉涌出，表明断裂现今仍在活动。长期以来，该断裂活动以逆冲为主，兼有少许左旋分量。

3)

大合江断裂

大合江断裂呈北西向延伸,全长40余公里,为实习区西界断裂.断层面倾向南西,倾角50°-80°,东盘为下元古届,西盘为上三叠统,为一东盘逆冲之压扭性断裂结构面,具多期活动特点,挽近时期表现为右旋走滑性质。

(三)区域岩浆岩

岩浆岩或称火成岩，是由岩浆凝结形成的岩石，约占地壳总体积的65%。岩浆是在地壳深处或上地幔产生的高温炽热、粘稠、含有挥发分的硅酸盐熔融体。是形成各种岩浆岩和岩浆矿床的母体。岩浆的发生、运移、聚集、变化及冷凝成岩的全部过程，称为岩浆作用。一般来说，岩浆岩易出现于板块交界地带的火山区。根据岩浆作用可把岩浆岩分为侵入岩和喷出岩

.

1、侵入岩

本次实习可以在观察路线

1中观察到五福山岩群侵入岩体：

五福山岩群主要出露于五福山-海东向阳一带，所见岩体规模较小，呈岩株、岩枝、岩墙、岩脉状产出，与古生界之不同地层呈侵入接触。岩性为辉长辉绿岩、辉绿岩，辉长辉绿结构、辉绿结构、块状构造。矿物成分为斜长石57%，普通辉石35%，石英1%，钛铁矿+磷灰石

3%。岩体属晋宁期之产物。

2、喷出岩

区内二叠纪火山岩，集中分布于挖色-双廊-桂平一线以北，南起弥渡，北抵鹤庆，出露面积169km2，共分为四个岩性段(表1)。岩性以玄武岩为主，火山碎屑岩(凝灰岩、火山角砾岩)次之。斑状结构、火山凝灰结构、火山角砾结构、致密块状构造、杏仁状构造、角砾状构造。从岩石组合特征来看，区内二叠纪玄武岩喷发期次可以划分为一个完整的喷发旋回，两个喷发亚旋回，从下向上由海相喷发转为陆相喷发，岩类则有由基性―中性―酸性的演化趋势。

(此处附图海东镇新手剖面)

三、大理-丽江实习区不同成因类型岩石的野外识别

(一)沉积岩(以大理海东地区碳酸岩、碎屑岩为例说明)

沉积岩是在地壳表层常温常压条件下，由风化产物、深部来源物质、有机物质及少量宇宙物质经过搬运、沉积和成岩等一系列地质作用而形成的层状岩石.

沉积岩主要包括：白云岩、石灰岩、砂岩。砾岩、页岩、硅质岩等; 按组成沉积岩的组分的大小、形状和排列方式,不同岩类又可分为碎屑岩结构.土岩结构.碳酸盐岩结构.火山碎屑岩结构等。

1、碳酸盐岩

碳酸盐岩在地壳中的分布仅次于泥质岩和砂岩，约占沉积岩总面积的20%。

碳酸盐岩是很有价值的矿产，广泛用于冶金、建筑、化工、农业、医药等方面。孔隙和裂缝发育的碳酸盐岩也是地下水的重要含水层;广泛分布于大陆表面的碳酸盐岩对工程建设、国防施工、旅游事业等均有重要意义。

碳酸盐岩是以钙、镁碳酸盐矿物为主组成的沉积岩。在下关洱海东岸，罗荃寺北东60○

300m的湖边观察，对湖岸基岩敲打分析，并得到指导老师资料，确定此基岩属于S3W(下志留系五福组)白云质灰岩。

S3W(下志留系五福组)白云质灰岩，呈灰白色，块状，主要矿物是方解石。具有可溶性，由于洱海湖水的侵蚀、洗刷，形成有湖蚀崖、湖蚀洞和湖蚀平台，基岩岩面上发育有较多的孔洞应属于湖水侵蚀所致。湖蚀崖、湖蚀洞，是湖岸节理发育，湖水顺节理侵蚀，足量的湖水与碳酸盐岩反应，使裂隙变大所致。在侵蚀过程中，形成一些碎屑角砾岩在湖岸沉积。

在塘子铺温泉，有泉华台地，经分析属钙华。位于温泉度假村前，长约8-1m，CaCO3为主要沉积物，呈白色，因受雨水泉水的冲蚀及化学作用形成各种大小不一的孔洞，并发育钟乳石、石笋和石柱。

2、碎屑岩

碎屑岩是由母岩机械破碎产生的碎屑物质经过搬运、沉积及压实胶结等作用而形成的岩石。 实习地区的碎屑岩主要属陆源碎屑岩，

主要由碎屑物质、化学物质和杂基三部分组成。根据碎屑颗粒的大小，可以把碎屑分为三类：(1)粗碎屑岩——砾石、角砾岩(碎屑直径在2mm以上)。(2)中碎屑岩——砂岩(碎屑直径2-0.0625mm)。(3)细碎屑岩——粉砂岩(碎屑直径0.0625-0.0039mm).向阳村2公里山沟，向阳断层断层破碎带存在断层泥、黄色泥质粉砂岩和棱角状角砾岩，向阳村地层岩性观察点，有黄褐色长石石英砂岩。长石石英砂岩是石英砂岩和长石砂岩之间的过渡类型。含有长石、绿帘石、角闪石、绢云母、绿泥石，碎屑的粒度较粗，为中-粗粒，颜色为黄褐色。中厚层状。产状：2830∠250。

发现三叶虫化石和其它一些种类的化石，但是少有完整结构，推测是由于化石在沉积时，海水较为动荡，应是沉积于滨海。 (二)变质岩(以大理西岸苍山群为例说明)

变质作用是各种岩石(沉积岩、岩浆岩、变质岩)基本上在固态下受到内动力地质作用，发生矿物成分和结构、构造的变化而形成一种新岩石的过程。遭受变质作用而变成的新岩石，称为变质岩。

影响变质作用特点的因素很多，习惯上将原岩特点作为内部因素考虑，而将

与地质环境密切相关的物理化学条件，主要是温度、压力、活动性流体和时间四个因素作为控制因素。因为这四个因素的变化，可以显著的影响变质作用的强度、范围和产物，进而决定变质作用的类型。

根据变质作用发生的地质环境、变质因素的组合关系及变质产物的征，将变质作用分为接触变质作用、气-液变质作用、动力变质作用、区域变质作用和混合岩化作用等几种基本类型。实习过程中，主要接触了大理西江风寺地区的片麻岩(区域变质作用)和长江第一弯石鼓群的片岩(区域变质作用)、板岩(接触变质作用)。

3、片麻岩、片岩

区域变质作用是在较大区域内发生的、由一种因素为主或多种因素共同起作用的复杂变质作用。区域变质作用常与强烈的构造运动有密切的关系，并伴随有大规模的形变、岩浆活动和混合岩化等作用。热量来源除构造运动的动力热能和岩浆热能外，主要的是从地幔上升的热流。

江风寺眼球状的片麻岩，灰白色，片麻状构造，有条纹，眼球状的排列大致与条纹平行。主要成分为绿石，有硅质条带，黑白云母条带，眼球体主要为正、斜长石。属深度变质岩。岩层产状：990∠210。两组节理：1720∠510，740∠250。

片岩特征是具有片理构造，是常见的区域变质岩。原岩已经全部重结晶，由片状、柱状和粒状矿物组成。长江第一弯石鼓群的片岩主要是绿泥黑云片岩，主要成分是绿泥石和黑云母，具有片状构造且定向性很好。

(三)岩浆岩(以大理海东岩脉与剑川盆地周缘玄武岩为例说明)

岩浆是在岩石圈深处或软流圈内形成的粘稠熔融体。其主要成分为硅酸盐并含有较多的挥发分。岩浆从源区向岩石圈浅处贺冷凝成岩的过程，称为岩浆的侵入作用。岩浆喷逸出地面及其冷凝成岩的过程，称为喷出作用或火山作用。侵入作用和喷出作用统称为岩浆作用.

实习时，在向阳村东地层岩性观察点观察到辉绿岩脉;在洱源——剑川公路旁，剑湖附近，观察了玄武岩。 1、辉绿岩脉

辉绿岩是最常见的侵入岩之一，常呈块状，有时则由深色矿物和浅色矿物分别相对集中形成相间的平行带状构造，对于这种构造，有人认为是岩浆就地进行结晶重力分异作用矿物堆积形成的，故又称这类岩石为堆晶岩。

向阳村观察点的辉绿岩，粒度较细，以长石和辉石为主，具有辉绿结构特点——岩石中的斜长石和辉石颗粒大小相近，但斜长石明显的比辉石要自形些，往往在自形的板状斜长石组成的三角形孔隙中充填着一粒他形辉石。这种结构常见

于岩体边部或较浅的侵入体中，因之其形成可能与岩体侵入时压力减低有关。 观察点处辉绿岩与围岩不整合接触，呈斜交。 2、玄武岩

玄武岩属喷出型岩浆岩，岩浆喷出地面后冷凝结晶成岩。

观察新敲打的洱源——剑川公路旁剑湖附近玄武岩岩面，玄武岩为灰黑色细粒致密的岩石，隐晶质结构(由于结晶较快，冷凝不好，结晶体不能分辨矿物质大小)，块状构造，易风化，岩体表面有风化现象.

岩浆含有的挥发组分挥发，有气孔构造，气孔或圆或椭圆或不规则状，或多或少，或稀疏散布或密集存在，有时呈带状出现。附近，发现有的孔被方解石、斜长石等填充，出现杏仁构造，敲打了一块玛瑙。玄武岩的研究有重要意义：有些铜矿与玄武岩有关。另外，冰洲石、玛瑙和钴土矿也产于玄武岩中。玄武岩还是很好的铸石材料。可成为一些油气田的底层和盖层。

四、大理-丽江实习区典型地质作用

(一)风化作用(以剑川盆地南缘玄武岩风化剖面说明)

洱源——剑川公路旁剑湖附近玄武岩,岩浆含有的挥发组分挥发，有气孔构造，有利于风化作用的进行。形成了较明显的风化壳。上部是一层近3m的土壤层，长有茂密的树木和杂草植被;向下是一层不含腐殖质的残积层，由一些土质碎屑等组成;经玄武岩的风化碎屑物、

半风化基岩过渡到玄武岩基岩。这里较完整的风化壳，给我以其感性的认识，加深了对其基本结构的理解。

(此处附图玄武岩风化壳剖面、实景图) (二)河流地质作用

(以西洱河、苍山十八溪、金沙江地质作用及古金沙江河道地质特征和弥苴河河口沉积作(三角洲)、黎明大型斜层理、黎明格子村五级阶地为例说明)

河流是最活跃的地质动力，是最强烈的外动力地质作用。侵蚀作用、搬运作用和沉积作用统称为河流地质作用。 1.河流的侵蚀作用

从高向低，以自身化学动力和机械动力，以携带泥沙、砾石作工具，不断地破坏河床的过程，

称为河流的侵蚀作用。滇西地区一条重要的河流——西洱河，也是洱海的唯一出口。在其江风寺段，观察到一座“天生桥”。其形成，是由于地壳抬升，西洱河发生溯源侵蚀，岩石

体下部岩石被掏空，形成一个石洞，洞未塌，形成了“天生桥”。 (天生桥附图) 2.河流的袭夺

长江第一弯的成因是相当复杂，石鼓地区的主构造线呈北北东方向，断裂构造发育，这对河谷的转折起到一定的控制作用。地质学家认为，金沙江170万年前开始改道，印度板块与欧亚板块碰撞，云南地壳抬升，又因为古长江溯源侵蚀，袭夺了金沙江水，使得金沙江在石鼓来了一个大转弯，形成有名的“长江第一湾”。

(长江第一湾)

3.河流的山口沉积作用

苍山十八溪中的莫残溪携带着苍山上大量山石碎屑物质，流出山口，因地势变得开阔而平缓，

水流不再受山谷的约束，溪水的动能迅速降低，导致碎屑物按机械沉积分异作用快速沉积，在山前地带堆积成洪积-冲积扇。

山口附近为粗大的砾石及砂，有片麻岩、大理岩、片岩、绿石等，磨圆度较差，是扇顶相沉积。往外堆积体展宽，沉积物质相对变细，砂夹砾石，磨圆度稍好，剖面有层状特征，是扇形相沉积。离山口更远的地方扇形堆积体的边缘地带，

沉积物更细，为细砂及粉砂，是扇缘相沉积。形成面积广阔的洪积平原。 4.河床、漫滩沉积

(二元结构剖面附图、情景图)

床内由于水流较急，只有较粗的砾石、粗砾才能沉积下来，随着凸岸的迁移而扩展，是为河床沉积。在洪水期溢出河床的浑浊河水，其流速比河床内的流速低，携带的细碎物质就沉积在河漫滩上，是为漫滩沉积。

由于河流的侧方侵蚀和河床的侧方迁移，原来的河床可逐渐变为河漫滩，因而河漫滩沉积的下部基本上由早期的河床相沙砾构成，具有倾斜层理;上部为河漫滩沉积，以砂和粉砂为主，层理近于水平。河流沉积的上述组合称为冲积层的二元结构。长江第一湾，由于金沙江在此处的单向环流作用，石鼓镇处凹岸被侵蚀，侵蚀物质在凸岸堆积，发育了在河流凸岸堆积形成的新月形堆积体——边滩。

(公园远景)

5.河口沉积作用

弥菹江从苍山流入洱海，携带这一地区的红土及苍山上的碎石，在河口段河水与海水相互作用的地带，被搬运的较粗碎屑在河床内大量沉积，在河漫滩上为细碎屑沉积，形成江尾三角洲。

江尾三角洲同喜洲海舌呼应，推测可能连接上，把洱海一分为二，会加速洱海的消亡。 为解决这一问题，源头进行生态治理，减弱水土流失，使江中含砂量降低。

(三)湖泊地质作用(以洱海地质作用为例说明)

1.洱海的地质作用

由于湖盆两侧新构造运动的强度和幅度具有明显差异，苍山东麓断裂垂直差异活动明显，洱海断裂相对较弱，使得湖盆西侧和东侧结构不对称，呈现西岸陡，东岸相对较缓的特点。加之气候冷暖的变化和近代人类活动影响，致使洱海在不同时间和空间范围内的地质作用具有明显的差异。

2.洱海东岸的剥蚀作用 (塔附近的远景图)

在洱海东岸，湖水受下关西南风的影响形成波浪，湖浪冲击和磨蚀东岸，形成了湖蚀洞穴、湖蚀凹槽、湖蚀岸等湖蚀地形地貌。随着剥蚀作用的加强，湖蚀岸垮塌后退，形成湖蚀平台。湖蚀平台微向湖心倾斜，且有湖岸基岩碎屑堆积。在湖岸基岩上见有大小不等的由湖水溶蚀作用形成的小溶沟。湖蚀作用使岩石表面多孔，湖蚀崖近地面部位颜色发白，侵蚀作用较强烈;湖蚀平台上有未胶结的砾、石，松散结构沉积。

3.洱海西岸的沉积作用(喜洲沙咀)

苍山强烈隆升，快速剥蚀，为洱海西岸快速堆积提供了丰富的碎屑物质，在苍山十八溪和洱

海湖水的共同作用下，形成了从山前缘带向下到湖盆呈NNW向带状分布的洪积扇、老扇三角洲、现代扇三角洲平原和近岸水下扇沉积。沉

积区地貌以喜洲沙咀甚为有名。

(四)冰川地质作用(以玉龙雪山的冰川地质作用说明)

第四纪以来，大理-丽江地区出现过多次冰川活动，其中晚更新世的丽江冰期和大理冰期在地形地貌、沉积物特征及生物种群的变化等方面都留下了深刻的烙印。丽江冰川是发生晚更新世早期(10-20万年)的一次山岳冰川，推测其雪线高度为3500～4000m，在中甸、丽江等地区可观察到各种冰川特点及古冰川遗迹，如角峰、刃脊等水蚀地貌和冰碛砾石等冰碛物。

在丽江冰期和大理冰期之间为下关间冰期，大理冰期之后为现代间冰期。玉龙雪山与哈巴雪山在海拨约5000m左右的雪线以上，冰雪终年不化，白雪皑皑，加上海拔约4200m以上有季节性积雪，形成了现代冰川，可以观察到冰雪覆盖着的各种冰川地貌，如冰斗、角峰、刃脊、槽谷(“U”形谷)、冰蚀湖。本世纪末，随着全球大气环境效应的影响，冰川在不断退缩。

(五)地下水地质作用(以塘子铺温泉为例说明)

1.机械沉积作用

地下水的机械沉积作用主要是地下河流达到平缓、开阔的地带，使地下水的流速降低，水动力减小，其携带的机械搬运物便沉积下来。温泉泉口处，堆积有砂砾、粘土。与地表流水相比，其地下水机械沉积物的磨圆度、分选性都差。其堆积或角砾岩是由砾、沙、泥形成的混合堆积。

(附图温泉 表面东西) 2.过饱和沉积

过饱和沉积是地下水化学沉积的一种最普遍的形式。地下水在运动过程中，由于温度、压力的变化，通常是地下水流出地表，因压力降低导致CO2的逸出，地下水中的溶解物产生过饱和，使搬运物沉积下来。

(六)构造地质作用(以向阳断层、千龟山、石鼓至潍西公路 56公里界碑处小型褶皱为例说明) 1.断裂构造

此区断裂发育较多，现以向阳断裂为例说明之。向阳断裂出露于合山顶西坡，向北北东至北北西，呈弧形转折，地貌表现为冲沟，断层面倾向250°～325°，倾角78°～82°，上盘为上志留统五福组地层(S3w),下盘为下奥陶统向阳组(O1X)地层。断层破碎带宽10～15米，构造角砾岩发育，可见少量断层泥。向阳组粉砂页岩见有小褶皱，据局部断层段分析，为一高角度正断层，具有张扭性特征。丽江拉市海东缘发育有第四系中小断层。

(附图向阳断层) 2、节理构造 千龟山发

育了两组节理， 然后又经过泥 裂和球形分化 形成一个个像 乌龟一样的形 态，

乌龟又像朝

着一个方向爬 去，

又称千龟向 阳。

3.褶皱构造

石鼓至维西公路56公里界碑处，发育着泥盆系灰岩褶皱构造，核部中层状 19 灰岩，轴面直立，枢 纽水平。 南东翼倾角 35

°，北西翼 42 °。

(七)地震地质作用(以大理三塔、丽江古城地震遗迹为例说明)

地震是构造运动的一种特殊形式，也是地球内部存在巨大能量的证明。大理-丽江地区的地震(构造地震)活动水平相当高.另外,该区地震活动在一定时间内,具有相对的固定性.既大多数历史资料地震多发区,也是现今地震集中分布的地区.

五、大理-丽江实习区地质资源

(一)矿产资源(以大理之大理石等为例说明)

本区经过多旋回成矿作用，形成了丰富的矿产资源，主要矿产有大理岩(石)、铜、铅、钼、铂、钯、金、银、锑等。现以大理石为例说明如下：大理石盛于产苍山群变质岩中，由于它色泽美丽而著名于世。我国大理石的名称也来源于此。由于它天然美丽的彩色花纹及精工的雕刻加工，大理工艺品，早已闻名中外销路日广。其开采历史已千年有余，按加工石料的颜色不同分为彩色花石、水花石及汉白玉三类，以彩花石制作的工艺品最为畅销。

大理石原是含泥质条带的中至细粒石灰岩经区域变质而成。变质和变形中，发生强烈揉皱和断裂，呈现各种弯曲、错动图像，因属深层变质变形，镶嵌适度，未出现裂纹。泥质条带经变质作用而形成角闪石，绿泥石及各种云母等，从而呈现黑、绿、棕、红等色彩，构成色彩艳丽，波状起伏的花纹图案，类似仙水画。目前开采的大理石，结构均匀，磨光性好，透光性强，含影响质量的石英，黄铁矿小于1%，整体性能好，大块切割不易破碎，是良好的工艺石料及建筑石材。

(二)地下水资源(以塘子铺温泉为例说明) 1.下关塘子铺温泉

该泉位于西洱南之塘子铺，距下关市约2.5km。热泉水出露于西洱河支流的东侧沟壁，泉眼数十个。水温高达76℃，流量为1200m3〃d-1，其流量和水温都较为稳定。矿化度为1.0

，泉眼口附近有钙华沉积，呈鱼鳞状。岩壁孔隙水渗透而析出白色粉末，呈白色菊花状、 花瓣状，成分为芒硝。另外还见有蓝色的胆矾，黄褐色的黄钾铁钒及深绿色的含Ni、Cr

矾类，属典型陆相热水沉积作用。

热泉处于西洱河近东西向大断裂带的南侧，泉眼位于北东向次级断裂带上，加之有利的地形条件，因而从沟壁沿裂隙纷纷涌出，该泉属深层热水沿断裂带排出。苍山变质岩中构造裂隙水渗入地下，受深部地温加热，变成热水，由于构造

裂隙水的不断下渗，具有承压水的性质，热水势必沿西洱河断裂带上升，并沿分支次级断裂排出。从上面分析可以看出，下关塘子铺温泉从其温度上看属热泉，从化学组成上看属

HCO3-Na型的重碳酸泉，从其水流的压力上看属于上升泉，从其成因上看属断层泉。区内地下热水资源十分丰富。

(三)地质旅游资源(以大理、黎明、丽江地区为例说明)

大理-丽江地区旅游地质资源非常丰富，按地质景观的成因，可划分为：构 造成景地质景观、侵蚀成景地质景观、岩溶成景地质景观、冰川成景地质景观。

按成景的主导因素，可分为：地质构造景观、典型(地层)地质剖面景观、岩石 矿物景观、冰川地质景观、流水湖泊地质景观、古人类文化地质景观、地震地质

景观。按其成景规划，可划分为：宏观型地质景观、微型-超微型地质景观。按 其开发利用形式不同，可划分为：观赏性旅游地质资源和商品性旅游地质资源。

这些旅游地质景观具有较强的科学性和科普性。

(四)水电资源(以金沙江、西洱河水利发电为例说明)

金沙江是一条发育在高山深谷中的河流，水流资源十分丰富。尤其是中、下 游河段，是我国拟建中的大小水电基地之一。因其经流丰富，四季流量均匀，水

能丰富，交通条件好，距负荷中心不算太远，人烟稀少，淹没损失很小，干流上

优越的水电坝址较多，水能利用充分，特大型水电站集中，技术经济指标优越等，它将成为我国近期拟将开发、建设的重要能源基地。金沙江水电开发具有巨大开

发潜力、显著的经济效益和广阔的开发应用前景。

西洱河是洱海的唯一天然出水河道，全长22km，天然落差610m。七十年代至八十年代初，利用洱海调节水量，分别兴建了四级高水头引水式梯级电站，总装机容量22.5万kw，解决了滇西地区的用电问题。但随着电站的运行，出现了许多原设计中没预见到的问题，如湖水人为急剧下降，导致局地小气候的变化，地下水平衡体系的破坏，造成环境恶化，人为加速洱海消亡。因此，在利用西洱河水能资源的同时，应充分考虑其环境效应与可持续发展。

六、大理 -

丽江实习区主要地质灾害

(一)崩塌(以石鼓-黎明公路石鼓段为例说明)

崩塌是指陡坡上的岩土体，在重力作用下，突然脱离母体向下倾倒、翻滚的地质现象。产生在土体中的崩塌称土崩;产生在岩体中的崩塌称岩崩;规模巨大、涉及山体崩塌的称山崩。

崩塌是在特定的自然条件下形成的。地形地貌，地层岩性和地质构造是崩塌的物质基础;降雨，地下水作用，振动力，风化作用以及人类活动对崩塌的形成和发展起着重要作用。

崩塌常使斜坡下的农田、厂房、水利水电设施及其他建筑物受到损害，有时还造成人员伤亡。铁路、公路沿线的崩塌则阻塞交通、毁坏车辆，造成行车事故和人身伤亡。

(二)滑坡(以大保公路江风寺边坡治理为例说明)

建设大保公路，人工切坡形成高陡临空面，破坏了坡体的自然平衡条件，在自重力的作用下，

极易沿软弱结构面产生应力松驰，逐渐形成整个坡体的下滑条件。如果雨量增加，滑体中的动水压力激增，则诱发滑坡体滑动。江风寺旁人工进行了加固处理。为了防止土体滑坡和坍

塌，采用挡土墙加以支挡，常修成台阶式，并在其顶部修筑排水沟，防止水进入边坡内，造成滑坡。

(三)泥石流(以莫残溪泥石流为例说明)

泥石流是山区常见的物理地质现象，它是一种有较高密度，饱含砂、砾的固液气三相流体，暴发突然，速度快，来势凶猛，破坏力大的地质灾害。

1.泥石流形成的条件

苍山地区属亚热带气候区，干、雨季节分明，雨量充沛而又集中，一次降雨量最高可达89.2mm

，众多的泥石流沟谷，当雨季来临时，形成洪流，从而为泥石流产生和运移，提供了激发条件和水动力条件。由于新构造运动的影响,点苍山强烈抬升,形成巨大的地形反差,山坡陡峻,

平均25°～35°，“V”型河谷发育，河床坡降大，河流流速较快，冲刷(底蚀、侧蚀)、搬运能力强。具长期活动的红河深大断裂带穿过本区，不同方向的断裂发育，使得区内，地震活动频繁，点苍山东坡的岩石(岩体)完整性极差，肢离破碎，风化强烈，形成坡积物，

从而为泥石流提供充足的物质来源。除上述因素外，近代不合理的人类活动，如山坡上采大理石，山坡下采石灰石，旅游开发——“玉带路”等，都严重破坏了生态地质环境，从而也加重了泥石流灾害。

2.泥石流防治工程

据史料记载，莫残溪清咸丰元年(1851.6.20夜)，发生大规模泥石流，观音堂阁南厢房及花园都被冲毁。五十年代后，几经整治，于1991年修筑了护岸坝、拦挡坝，结合生物工程措施，有效的控制了泥石流的发生。

(1)护岸坝：

莫残溪沟槽发育在很厚的新老泥石流堆积层上。由于沟床比降大，水流冲蚀作用强烈，沟岸坍塌和沟床下切严重，从而成为泥石流固体物质的重要来源。莫残溪共设计了4座护岸坝，坝高4～10m。

(2)拦挡坝：

莫残溪中的拦档坝采用的是透水型拦挡坝。透水型拦挡坝是用于泥石流防治的一种新型建筑物，它能有选择的拦蓄泥石流中的粗大颗粒，排走碎屑、泥浆和流体中的自由水，使进入库内的泥石流被很快疏干，实现水土分离。从而很好地起到固沙防泥流的作用.

(四)地震(以大理三塔、丽江古城地震遗迹为例说明)

1925年发生的大理7级地震和1996年发生的丽江7级地震分别位于洱源-弥渡地震带和丽江-剑川地震带上。在时间上，地震活动表现为活跃期和平静期交替出现的规律。因此,我们应该做好地震的预防与防御工作,包括:

1.地震监测台网的现代化建设; 2.深入开展地震调查与基础理论研究; 3.完善地震灾害的工程防御措施; 4.提高城市综合抗震能力. 七、实习后的感想

这次实习历时五天，但我们确实学到了不少知识，开阔了不少眼界。地质行业虽然艰苦但也乐趣无限，在这次实习过程中，培养了我吃苦耐劳的精神，告诉我团结协作的重要性，为日

后学习和工作打下了良好的基础。

怎样将课本中的知识有效地在实践中应用，理论与实践如何结合在一起，如何处理各种问题，这些能力将是我最大的收获。实习老师宝贵的经验也提高了我们的工作效率，为日后的地质找矿工作打下了一定的基础。室内完成报告的生活

紧张、充实，期间我学会了对资料的收集、整理和综合运用，提高了独立思考和分析问题的能力，对地质工作的方法有了基本把握，并通过实践对AUTOCAD的基本操作有了基本的了解。这些工作促进了我的动手能力，让我受益匪浅!

各位实习指导老师渊博的知识、高尚的人格让我受益匪浅。这些都将是我以后的工作和学习的财富，使我终生受益。地质工作与整个社会、经济、文化、环境等方面都有密切的联系。地质事业虽然艰苦，但意义重大。我为自己从事地质工作而感到万分自豪!

这次实习，范教授等老师对我们的实习认真负责，对于我们不懂的地方进行了细心指导和热心的帮助，使我们在这次实习中，学到了许多专业知识和经验，在此，对五位老师表示衷心的感谢!由于经验和知识的不足，本次实习报告水平有限，存在很多不足之处还望各，位老师提出宝贵意见，予以指正。