公务用车自查报告精选5篇。

俗话说一分耕耘，一分收获，当我们结束一项工作时。都需要进行报告，报告的内容涉及面较为广泛，篇幅一般较长，你知道报告的写作格式吗？66职场网的编辑选择了最有价值的“公务用车自查报告”资料供读者方便参考，如需后续访问请将本页加入书签夹！

公务用车自查报告【篇1】

公务用车自查报告

尊敬的上级领导：

根据多年的工作经验及对公务用车管理的深入了解，我特撰写此份公务用车自查报告，以期提供有益的建议和改进措施，以优化我部门的公务用车管理。

一、车辆使用情况

1. 车辆的行驶里程和油耗情况：通过分析我部门的车辆行驶里程和油耗情况，发现某些车辆的行驶里程远低于预期，同样油耗也显著高于其他车辆。可能的原因是以下两点：

a. 临近年检期限或保养期限，导致车辆性能下降；

b. 驾驶员驾驶习惯不佳，加速过快或频繁刹车等操作。

2. 车辆维修保养情况：经检查，车辆维修保养记录完整，但部分车辆存在维修保养周期延长的情况，时常会发生一些小故障。

二、驾驶员管理

1. 驾驶员安全意识与技能：根据驾驶员的驾驶行为和事故记录，有的驾驶员的安全意识和技能存在一定程度的不足，需要进行相关培训以提升他们的驾驶素养和安全意识。

2. 驾驶时间和休息情况：根据驾驶员的工作安排，部分驾驶员在连续驾驶过长时间后，没有充足的休息时间，这可能会影响驾驶员的工作效率和驾驶安全。

三、用车管理制度

1. 用车审核发放制度：部分车辆的用车申请和审核流程不够规范，需要建立明确的用车审核发放制度，确保用车需求的准确性和合理性。

2. 保险和维修费用的控制：在车辆保险和维修方面，部分车辆的保险费支出明显高于其他车辆，维修费用也较高。这可能与车辆驾驶习惯和定期保养的落后有关。

四、公务用车管理信息化系统建设

1. 车辆调度和信息管理：现有的公务用车管理信息化系统在车辆调度和信息管理方面存在一些问题，如车辆调度安排不合理、信息不及时等。因此，建议进行信息化系统的因应改善。

2. 车辆定位和监控：当前，对车辆的定位和监控仅仅局限于驾驶员报告和通话留痕，这种方式不够安全和准确。将GPS定位装置与信息化系统结合，能够实时跟踪车辆行驶轨迹，提高使用效率且有助于保证车辆的安全。

五、节能减排与环保

1. 车辆能源消耗与排放情况：通过调研发现，现有的车辆大多数属于低排放经济型车辆，但针对油耗与排放的约束标准，部分车辆仍未优化调整。建议将节能减排和环保理念融入车辆选购、驾驶技巧培训等环节。

2. 分享经济与共享出行：倡导借鉴分享经济和共享出行的理念，鼓励对合理范围内的公务用车资源共享，并与其他机关单位、企事业单位等合作共享，以实现资源的最大化利用。

小编认为，我在多年的工作经验中发现，在公务用车管理方面，还存在一些问题和待完善之处。建议在车辆使用情况、驾驶员管理、用车管理制度、公务用车管理信息化系统建设以及节能减排与环保等方面着手，制定相应的改进措施。通过改进和完善，的公务用车管理将更加高效、安全、节能，为部门的各项工作提供有力保障。

感谢领导对我部门公务用车工作的关心和支持，将认真落实这些改进措施，并定期向您汇报进展情况。同时，欢迎领导对此报告提出宝贵意见和建议。感谢您的支持与关注！

此致

敬礼

XXX

公务用车自查报告【篇2】

公务用车个人自查报告

为保证公务用车的合法合规使用，提高使用效率，落实机关公务用车制度，我部门于近期进行了公务用车个人自查工作，本次自查采用问卷调查的方式，旨在促进职工间互相学习、互相鼓励、互相监督，更好地执行公务用车制度。

一、车辆准入制度

该项制度是为了保证公务用车的安全、合法、规范使用，车辆准入制度应在车辆采购时确定，车辆准入原则，用车部门应建立用车台帐，制定车辆公里数计算方法，定期检查维修，严格财务审批手续，明确车辆的使用范围和使用目的，明确支持车辆公务使用所需人员，因公使用的场景和条件，未经批准不允许以任何理由使用公务用车。

二、用车申请和审批制度

该项制度是为了规范用车申请和审批程序，做到既科学又合理，建立有序的公务用车申请和审批程序，保证公务用车的申请和审批手续规范化，要求各单位不得擅自使用和调配公车，车辆的使用需遵守国家财政部、公共资源交易管理办公室、当地财政、监察等部门的相关规定和要求。

三、用车管理制度

该项制度是为了规范公务用车的安全、合法、规范使用，做到管理有据、有益、有序，针对公务用车的使用、保管、维修、报废、退役等方面，制定了用车管理制度。公车驾驶人员必须具备国家驾驶员资格证，并接受体检。私自借用车辆的售后责任和保险责任由借用人承担，不得将车辆用于私人目的、超员、超载等职务使用外的行为。

四、经费保障制度

该项制度是为了确保公务用车的经费合理、用途明确，明确公务用车经费流转管制，确保各单位按照经费管理有关规定，认真制定部门公共经费管理方案，严格按照预算编制、收支管理、审计、监管等方面的要求进行规范管理，从而确保经费使用公正、透明、合法，达到科学、规范、有效地使用公车经费的目的。

五、工作效应制度

该项制度是为了促进公务用车的用途合理、高效，评估公务用车运行效果并实现动态、透明的管理，规定公务用车与目标任务的相关性，规定车辆利用率、车辆流转率等指标，结合车辆使用的管理实际，建立完备的统计分析机制，不断推进车辆使用信息的搜集、统计、分析和应用。

六、用车保障制度

该项制度是为了确保公务用车的安全性、稳定性、可靠性，落实驾驶员、副驾驶员的安全意识培训、安全防护措施、保养、维修等方面的措施，保障公车使用者的生命安全和财产安全，保证公务用车能够顺利的完成公务任务，减少因车辆故障和事故而带来的不便和损失。

以上是本部门的公务用车个人自查报告，要求各部门加强工作落实，不断完善公务用车管理措施，严格执行制度要求，确保公务用车的合法合规性，为深化全面从严治党、加强机关运行管理提供有效的保障和支撑。

公务用车自查报告【篇3】

公务用车全年用车自查报告

近年来，公务用车的管理和使用成为社会各界关注的热点之一。为了确保公务用车的合理使用和精细管理，一项全年用车自查工作也应运而生。本文将详细介绍公务用车全年用车自查报告，并从多个维度进行具体分析，为读者全面展示公务用车的管理情况。

一、用车管理情况分析

在用车管理方面，本报告着重关注了车辆运行状况、车辆使用频率和油耗情况等方面。通过仔细核算，我们发现公务用车的运行状况总体良好，车辆保养得当，未发生较大的故障。同时，车辆使用频率合理，未出现闲置或过度使用的情况。油耗方面，我们发现部分车辆的油耗率偏高，建议加强油耗监测和优化车辆维护计划，以提高能源利用效率。

二、用车费用花销分析

在用车费用方面，本报告主要关注了公务用车的加油费、维修费和保险费等支出。经过统计，我们发现公务用车的加油费在控制范围内，符合预算要求。维修费方面，由于车辆保养得当，大部分车辆的维修费用较低。同时，保险费也得到有效节约，保险额度与实际情况相匹配，没有出现浪费现象。

三、用车过程中的问题反馈

在全年用车自查过程中，我们积极收集员工对公务用车的反馈意见，以便及时解决问题并进行优化。从反馈中，我们了解到了一些问题需要重点关注，如车辆调配不合理、驾驶员驾驶习惯不良、违规使用车辆等。针对这些问题，我们将组织相关部门进行培训，推进用车流程的标准化，加强对驾驶员的管理和考核，以及加强对用车政策的宣传和执行。

四、用车数据分析和评价指标

为了更好地评估公务用车的效果和改进措施的实施情况，我们收集了大量的用车数据，并制定了评价指标。其中包括车辆使用效能、行驶里程、平均油耗、维修次数等方面。通过对这些指标进行分析，我们可以更加客观地评估公务用车的运营状况，并根据结果进行相关调整和优化。

综上所述，本报告全面、详实地分析了公务用车全年用车自查情况。通过对用车管理、费用花销、问题反馈和数据分析等方面的深入剖析，我们发现公务用车的管理总体来说良好，但仍存在一些需要改进的方面。结合报告中提出的问题和建议，相信在相关部门的共同努力下，公务用车的管理会越来越规范，进一步提升行政效能，为社会公众提供更好的服务。

公务用车自查报告【篇4】

公务用车保障自查报告

作为公务人员，每天需要频繁使用公务用车出差、走访、考察等等，公务用车是我们工作的重要工具。因此，公务用车保障自查报告至关重要，它能让公务人员及机关管理人员更好的管理和保护公务用车。

一、保障公务用车的安全

公务用车的安全是最为重要的，公务人员应在日常使用中仔细观察车况，并严格遵守交通法规。每次出行前必须对公务用车进行全面检查，包括燃油、轮胎、制动器、灯光等等方面。如果发现问题及时修理或更换，保障公务用车安全。

二、严格遵守车辆管理规定

如何更好的保障公务用车的使用呢？公务人员必须严格遵守车辆管理规定，如不得私自更改车辆用途，不得擅自改装车辆等等行为。同时，公务用车的使用范围也必须明确，以及出行路线、时间、油耗、维修等等必须完整记录保存，以便管理人员及时查阅和排查可能存在的问题。

三、强化公务人员培训和考核

公务人员应定期接受培训和考核，以提高落实公务用车使用管理规定的效果。培训内容应包括对公务用车的使用方法、注意事项、维护保养等等知识。考核方面，需建立考核制度，及时发现并纠正隐患，让公务人员知晓危害后果，提高公务用车使用安全性。

四、增强管理人员监管意识

公务用车保障自查报告中，除了公务人员要加强对公务用车的管理，管理人员也需要增强监管意识，监督公务人员使用公务用车的行为。针对每一个公务用车，必须设立专人管理，切实确保公务用车的使用情况得到监督和控制。

总之，“公务用车保障自查报告”绝不能虚假，是一个重要的管理工具，对于保障公务用车的使用、管理、维护至关重要。公务人员以身作则，正派作风，完善的管理制度，为公务用车的安全使用提供了有力保证。

公务用车自查报告【篇5】

近年来，随着各地大力整治公务用车的力度加大，不少机关单位也纷纷落实国家政策，严格管理和使用公务用车。为了规范、加强公务用车管理，各地扎实推进“公务用车整治自查”工作，努力营造风清气正的政治生态。

一、整治自查的目的

公务用车整治自查的目的是为了进一步压缩机关单位的管理成本，改进公务用车的使用状况，降低费用支出和管理风险，保障和提升公民投资的管理效益，同步充实省级部门的管理职能，保证公务用车服从公共利益和纪律规定。

二、整治自查的内容

公务用车整治自查的内容涵盖公务用车管理、使用和维护等多个方面，其中最为重要的是政府部门和事业单位的公务用车使用情况的规范化管理。例如，对公务用车的分配、采购、使用、维修及退役情况，以及公务用车的使用费用、维保费用等成本情况都需要详细记录并进行审核、审批和统计。

三、整治自查的优势

公务用车整治自查的优势在于提高了公务车的使用效率和运用成本，同时也降低了公务用车的利用率，提高了公务用车的公共性，使公务用车的解放和管控都受到充分的关注和重视。在整治自查的同时，也要对公务用车的日常管理进行审查，从而保证政府及事业单位规范、公正、高效地使用公务用车。

四、整治自查的难点及对策

对于公务用车整治自查工作，其难点主要在于各个部门、单位的销账、记录和汇报方式各不相同，需要在平衡不同单位间的利益的同时，尽可能满足全面、公正、公开的要求。针对这个问题，可以通过改进公务用车管理和编制工作过程中的标准手册和指导进行统一规范，提高整治工作的实效性和可持续性。

总之，随着公务用车整治自查工作的持续推进，加强公务用车的规范管理、加强公务用车的运用管理和优化公务用车的维护管理也成为整个公务用车整治工作的重要领域。只有不断提高公务用车的使用效率和公共性，才能更好地满足国家发展战略和人民日益增长的需要。