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钢铁实习报告

发布时间:2023-10-29

钢铁实习报告集锦。

精心挑选而来的“钢铁实习报告”一定能够给读者提供帮助,每当我们的任务结束后。一般就会需要撰写一份报告,撰写报告,可以锻炼我们在项目总结和陈述上的能力,是否在为报告的撰写感到头疼呢?热烈欢迎您的到来希望这篇文章能够为您带来深刻的启示。

钢铁实习报告(篇1)

一、实习目的:

生产实习要求我们了解烧结,高炉炼铁,转炉炼钢,炉外精炼,连续铸钢等主要工艺设备及工艺流程。收集认识实习所在工厂的安全生产要求和注意事项:分到班组后,对所在车间的主要生产设备的作用、原理、安全操作、维护、检修、安装、调整、经常出现的故障等进行实地考察研究。它是冶金工程专业十分重要的实践性教学环节,生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,是培养我们实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练。

二、实习时间:

xx年3月31日——xx年4月27日

三、实习地点:

四川省乐山市沙湾区德胜集团钢铁有限公司

四、实习公司简介:

四川德胜集团钢铁有限公司座落在现代文豪郭沫若诞生地,素有“钟灵”、“毓秀”、“胜似江南”之美誉的四川西南部乐山沙湾。公司厂区依天下秀美的峨眉山脉,傍气势磅礴的大渡河而建。西南地区交通大动脉——成昆铁路从厂区北面通过。距沙湾火车站500余米,公司铁路专用线与成昆线接轨。交通运输水陆兼备,极其便捷。公司是德胜集团的核心企业之一,现有员工3000人,各类专业技术人员逾千人。拥有资产30亿元,占地3500余亩,100万吨钢及配套的生产能力。拥有国内一流装备水平的炼钢80吨顶底复吹转炉的现代化新型炼钢厂,80万吨全连轧棒材生产线,公司高强度含钒抗震钢筋综合技改工程2010年竣工后,生产能力可达200万吨。

公司已被列入四川省首批三十户迅速做大做强类大企业集团之一。公司是ISO9001:2000国际质量认证企业,中国民营企业500强之一,四川省银企合作诚信企业,“德威”商标被评为“四川省著名商标”,“德威”牌热轧带肋钢筋荣获“四川省名牌产品”,“国家免检产品”称号。产品畅销全国各地及韩国和东南亚等地区。始终坚持以人为本,全面协调可持续发展战略,在做强、做大、做精、做优的方针指导下,加快产业发展进程,延伸产业链,充分开发资源,高效利用新工艺,打造全新的效益型企业,为实现“百亿工程”目标,为四川省“工业强省”做出新的贡献。

五、实习安排:

各车间的主要工艺过程主要设备简介:

1、烧结车间

烧结是将细粒的含铁物料与燃料、溶剂按一定比例混合,再加水润湿混和制粒成烧结料,铺于烧结机台车上,通过点火、抽风,借助燃料燃烧产生高温和一系列物理化学变化,生成部分低熔点物质,并软化熔融产生一定数量的液相,将铁矿物颗粒黏结起来,冷却后成为具有一定性能的烧结矿的过程。

该烧结机有效面积260m,台车宽度3.5m,长1.5m,栏板高度700mm。给料装置主要由宽皮带给料机,九辊布料器组成。两台主抽风机采用英国豪顿华进口风机,台机风量13000m/h。点火装置为双预热点火系统,选用双层偏斜式烧嘴,头尾密封采用全金属柔磁密封,滑道密封采用下滑道为双板簧密封,台车为固定滑板密封方式。润滑系统采用中冶华润集中智能润滑系统,滑道润滑采用国际先进德国进口宁肯双线自动润换系统,密封滑道和各润滑点实现自动润滑。采用水冷式单辊破碎机进行热破碎,破碎控制在150mm以内。冷却装置用280m鼓风环冷机,配四台鼓风机,散料收集采用环形皮带运输机,故障率低且环保。经环冷机冷却的烧结矿经板式给矿机卸料至皮带运输机。

2、高炉炼铁车间

高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比由炉顶装料装置分批送入高炉,并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。矿石料在下降过程中逐步被还原、熔化成铁和渣,聚集在炉缸中,定期从铁口、渣口放出。高炉炼铁生产工艺过程由一个高炉本体和五个辅助设备系统完成。其辅助设备包括送风系统、煤气净化系统、渣铁处理系统、喷吹燃料系统和上料系统。

1250m高炉简介:

该高炉于2009年6月10日开工,在设计上以优质、高产、低耗、环保为宗旨,贯彻精料、高温、高风温、长寿等技术方针,采用成熟、可靠、适用、先进的工艺技术,是集原料准备,烧结生产,高炉炼铁于一体的发展生产规模,在设计上引进、移植和消化国内外数十项新技术,整体上提高了川钢高炉的装备水平。

高炉设计年产量118万吨,年平均利用系数2.5t/m,有效容积1348m。上料系统采用紧凑式串罐无料钟炉顶,冷却设备采用全冷却壁方案,炉腹采用4层冷却板过渡,密封软水循环一串到顶的冷却方式。双矩型除铁场轮流出铁,并设置两个轻便型摆动流槽。采用底滤法水渣新工艺。煤气净化系统采用重力除尘和干法布袋除尘设施净化煤气,清灰工艺采用气力输灰式。三座顶燃式热风炉交叉送风,采用双预热方式,利于满足高炉生产所需要1200℃高风温,高炉生产操作控制采取美国AB公司PLC自动化系统,在中央控制室,上料操作室,进料操作室,喷煤操作室,风机操作室,水系统操作室,配电操作室分点和集中实施生产操作控制,提升了自动化控制技术,有保障生产稳定性。该高炉采用低品位,难冶炼的特殊钒钛矿资源,开启了公司大型高炉冶炼钒钛磁铁矿的先河。

3、转炉炼钢车间

转炉炼钢是把氧气鼓入熔融的生铁里,使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量(含1%的硅可使生铁的温度升高200摄氏度),可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。炼钢的基本任务是脱碳、脱磷、脱硫、脱氧,去除有害气体和非金属夹杂物,提高温度和调整成分。归纳为:“四脱”(碳、氧、磷和硫),“二去”(去气和去夹杂),“二调整”(成分和温度)。采用的主要技术手段为:供氧,造渣,升温,加脱氧剂和合金化操作。该公司主要生产螺纹钢,对钢种质量要求不是很高,于是炉外精炼只采用了吹氩工艺。

4、连铸车间

转炉生产出来的钢水经过精炼炉精炼以后,需要将钢水铸造成不同类型、不同规格的钢坯。连铸工段就是将精炼后的钢水连续铸造成钢坯的生产工序,主要设备包括回转台、中间包,结晶器、拉矫机等。

八、实习心得:

通过这次生产实习,我熟悉了烧结,高炉炼铁,转炉炼钢,炉外精炼,连续铸钢等主要工艺设备及工艺流程,同时增强了我们对本专业的热爱,树立了为冶金事业奋斗的目标和信心。这次实习中我把自己在学校学习的到理论知识运用到生产实践中去,一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力,另一方面为自己能顺利与社会接轨做好准备。但同时发现自己的理论知识还很欠缺,在剩下的最后一年时间内一定刻苦努力,学好专业知识技能。

虽然今年国家钢铁行业产能过剩,行业不太景气,但我们要坚信作为国家支柱产业的钢铁行业会有它复苏的时候,尽管钢铁行业非常辛苦,充满危险,但是作为未来钢铁行业一员的我们,应该为社会,为国家付出我们绵薄之力。生产实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务奠定了良好基础。

钢铁实习报告(篇2)

一、实习目的:

生产实习要求我们了解烧结,高炉炼铁,转炉炼钢,炉外精炼,连续铸钢

等主要工艺设备及工艺流程;收集认识实习所在工厂的安全生产要求和注意事项:分到班组后,对所在车间的主要生产设备的作用、原理、安全操作、维护、检修、安装、调整、经常出现的故障等进行实地考察研究。它是冶金工程专业十分重要的实践性教学环节,生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充。通过

现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,是培养我们实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练。

二、实习时间:

20xx年3月31日—20xx年4月27日

三、实习地点:

四川省乐山市沙湾区德胜集团钢铁有限公司

四、实习公司简介:

四川德胜集团钢铁有限公司座落在现代文豪郭沫若诞生地,素有“钟灵”、“毓秀”、“胜似江南”之美誉的.四川西南部乐山沙湾。公司厂区依天下秀美的峨眉山脉,傍气势磅礴的大渡河而建。西南地区交通大动脉——成昆铁路从厂区北面通过。距沙湾火车站500余米,公司铁路专用线与成昆线接轨。交通运输水陆兼备,极其便捷。公司是德胜集团的核心企业之一,现有员工3000人,各类专业技术人员逾千人。拥有资产30亿元,占地3500余亩,100万吨钢及配套的生产能力。拥有国内一流装备水平的炼钢80吨顶底复吹转炉的现代化新型炼钢厂,80万吨全连轧棒材生产线,公司高强度含钒抗震钢筋综合技改工程20xx年竣工后,生产能力可达200万吨。

公司已被列入四川省首批三十户迅速做大做强类大企业集团之一。公司是iso9001:20xx国际质量认证企业,中国民营企业500强之一,四川省银企合作诚信企业,“德威”商标被评为“四川省著名商标”,“德威”牌热轧带肋钢筋荣获“四川省名牌产品”,“国家免检产品”称号。产品畅销全国各地及韩国和

东南亚等地区。始终坚持以人为本,全面协调可持续发展战略,在做强、做大、做精、做优的方针指导下,加快产业发展进程,延伸产业链,充分开发资源,高效利用新工艺,打造全新的效益型企业,为实现“百亿工程”目标,为四川省“工业强省”做出新的贡献。

五、实习安排:

3月31日到4月8日:校内实习准备。

4月9日:从学校坐车到四川德胜集团钢铁有限公司,路途一天。

4月10日:上午到德胜公司进行了安全培训,下午正式到炼铁厂开始实习,由梁中渝老师和高艳宏老师带队。

4月11日到4月15日:我们先后在炼铁厂的3﹟和2﹟高炉实习,在梁中渝老师和高艳宏老师带领下,我们观看了高炉现场,老师们给我们讲解了一些关于炼铁的知识和炼铁设备,回到中控室,我们又仔细看了控制炼铁生产的控制系统及其相关参数,不懂的地方老师们就给我们耐心讲解,我们都受益匪浅。其中在4月12日,我们部分同学在柳浩老师的带领下参观了烧结厂,对烧结有了很好的了解。

4月16日:我们在周书才老师的带领下,来到了连铸车间实习,了解了连铸工艺和设备及其部分技术操作规程。

4月18日:我们在周书才老师的带领下,来到了转炉炼钢车间实习,熟悉了转炉炼钢的基本工艺。车间里有三个转炉,1﹟转炉用来提钒,2﹟和3﹟转炉用来炼半钢,炉外精炼主要采用吹氩工艺。

4月20日:乘车返校,路途一天。

4月21日到4月27日:实习总结,参观校内实训平台参观和参加实习考试。

六、主要工艺流程图:

1.炼铁工艺流程图

2.转炉炼钢工艺图

3.连铸工艺图

七、各车间的主要工艺过程及主要设备简介:

1.烧结车间

烧结是将细粒的含铁物料与燃料、溶剂按一定比例混合,再加水润湿混和制粒成烧结料,铺于烧结机台车上,通过点火、抽风,借助燃料燃烧产生高温和一系列物理化学变化,生成部分低熔点物质,并软化熔融产生一定数量的液相,将铁矿物颗粒黏结起来,冷却后成为具有一定性能的烧结矿的过程。

该烧结机有效面积260m2,台车宽度3.5m,长1.5m,栏板高度700mm.给料装置主要由宽皮带给料机,九辊布料器组成;两台主抽风机采用英国豪顿华进口风机,台机风量13000m2/h.点火装置为双预热点火系统,选用双层偏斜式烧嘴,头尾密封采用全金属柔磁密封,滑道密封采用下滑道为双板簧密封,台车为固定滑板密封方式。润滑系统采用中冶华润集中智能润滑系统,滑道润滑采用国际先进德国进口宁肯双线自动润换系统,密封滑道和各润滑点实现自动润滑。采用水冷式单辊破碎机进行热破碎,破碎控制在150mm以内。冷却装置用280m2鼓风环冷机,配四台鼓风机,散料收集采用环形皮带运输机,故障率低且环保。经环冷机冷却的烧结矿经板式给矿机卸料至皮带运输机。

2.高炉炼铁车间

高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比由炉顶装料装置分批送入高炉,并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。矿石料在下降过程中逐步被还原、熔化成铁和渣,聚集在炉缸中,定期从铁口、渣口放出。高炉炼铁生产工艺过程由一个高炉本体和五个辅助设备系统完成。其辅助设备包括送风系统、煤气净化系统、渣铁处理系统、喷吹燃料系统和上料系统。

(四川德胜集团钢铁有限公司高炉部分信息表)

1250m3高炉简介:

该高炉于20xx年6月10日开工,在设计上以优质、高产、低耗、环保为宗旨,贯彻精料、高温、高风温、长寿等技术方针,采用成熟、可靠、适用、先进的工艺技术,是集原料准备,烧结生产,高炉炼铁于一体的发展生产规模,在设计上引进、移植和消化国内外数十项新技术,整体上提高了川钢高炉的装备水平。

高炉设计年产量118万吨,年平均利用系数2.5t/m3.d,有效容积1348m3.上料系统采用紧凑式串罐无料钟炉顶,冷却设备采用全冷却壁方案,炉腹采用4层冷却板过渡,密封软水循环一串到顶的冷却方式。双矩型除铁场轮流出铁,并设置两个轻便型摆动流槽。采用底滤法水渣新工艺。煤气净化系统采用重力除尘和干法布袋除尘设施净化煤气,清灰工艺采用气力输灰式。三座顶燃式热风炉交叉送风,采用双预热方式,利于满足高炉生产所需要1200℃高风温,高炉生产操作控制采取美国ab公司plc自动化系统,在中央控制室,上料操作室,进料操作室,喷煤操作室,风机操作室,水系统操作室,配电操作室分点和集中实施生产操作控制,提升了自动化控制技术,有保障生产稳定性。该高炉采用低品位,难冶炼的特殊钒钛矿资源,开启了公司大型高炉冶炼钒钛磁铁矿的先河。

3.转炉炼钢车间

转炉炼钢是把氧气鼓入熔融的生铁里,使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量(含1%的硅可使生铁的温度升高200摄氏度),可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。炼钢的基本任务是脱碳、脱磷、脱硫、脱氧,去除有害气体和非金属夹杂物,提高温度和调整成分。归纳为:“四脱”(碳、氧、磷和硫),“二去”(去气和去夹杂),“二调整”(成分和温度)。

钢铁实习报告(篇3)

我公司成立于,是集钢材贸易、销售及售后加工于一体的综合性企业。目前主要无锡分公司、沈阳分公司,太原分公司、佛山分公司和沈阳加工厂。主要经营太原钢铁集团的不锈钢和硅钢,年销售11亿元。

(1)不锈钢:主要学习和了解不锈钢的简介分类、历史、作用、牌号的分组、不锈钢为什么耐腐蚀、最只要的优点、修理、清理、典型的用途、表面的状态、表示的方法、物理性能以及其发展的前景。

我公司经营的太钢200系、300系和400系的中大部分材质的不锈钢,200系中主要有201、202 等等,300系中主要有304 、304S、316、316L、321等各种材质,厚度从0.3mm-24mm不等,400系中主要有409、430等等。

(2)硅钢:主要学习的知识是硅钢的的简介、分类、牌号表示、主要的用途、取向硅钢和无取向硅钢的区别,冷轧和热轧硅钢的区别,高磁感冷轧取向硅钢片的主要特点等等。

我公司经营太钢的0.5mm厚的中髙各牌号无取向硅钢,主要有50TW210、50TW250、50TW270、50TW250、 50TW290、50TW300、50TW310、50TW350、50TW360、50TW400、50TW440、50TW470、 50TWG470、50TW600等等。

3.市场分析培训(以无取向硅钢为例简单阐述一下过程):

(1)上游市场:生产硅钢的厂家有武汉钢铁集团公司、上海宝钢集团公司、鞍山钢铁集团公司,太原钢铁集团公司,马钢(集团)控股有限公司等。

武钢生产较早,产量1300多万吨占全国的40%,产品规格齐全,市场认可度高;宝钢引进日本技术,每年产量大约100-120万吨,价格较高,市场认可度较高;太钢和马钢每年大约生产40万吨,太钢以高牌号为主,马钢以低牌号为主,主要有价格优势。各个钢厂都有自己的优势,市场产品处于供过于求,竞争比较激烈,再加上铁矿石涨价,钢厂的生产成本增加。

(2)贸易商市场(我们的竞争对手):现在的市场贸易商为数较多,再加上产能过剩,所以竞争非常激烈,利润较低。

(3)下游市场:我们的主要销售对象是电机厂、水轮机厂、冲片厂、铁芯厂、变压器厂等等。受经融危机的影响,国内电机出口有一定的下降,因此销售难度加大。

钢材贸易公司毕业生实习总结报告范文钢材贸易公司毕业生实习总结报告范文4.开发客户培训

(1)公司销售模式:我公司采取的是市场和终端双管齐下的模式,即销售给贸易商和终端上各占50%。贸易商:只要价格合适、质量能保证就行,回款速度快,中间障碍少,但是随机性大,不能保证定量;终端商:开发难度大,开发投入多,有时回款比较慢,但是一旦合作,其忠诚度高,能保证定量。

(2)目标客户:硅钢主要是用来把动能转化为电能或把电能转化为动能的重要材料,因此,我们的目标客户是电机制造厂、发电机制造厂、水轮机设备制造厂、汽轮机厂、变压器制造厂、冲片厂、铁芯厂、电器厂、电气厂等等。

(3)开发客户的流程:主要从网上找相关的公司,了解其详细的情况;用电话或QQ取得联系,找到相关采购负责人;对有意向的客户进行跟踪,比如,发我们公司的简介,有规律的时常联系,加强采购负责人对我公司的记忆,一段时间跟踪后,就进行上门拜访,尽量促成成交。

在经过总公司一个月的培训后,公司安排我到无锡分公司做业务员,主要负责硅钢销售,钢材市场是一个比较难掌握的市场,刚到无锡,主要是帮助经理和老业务员做一些协助工作,自己从中学一些东西,每天早上8点上班,和其他的贸易商电话或QQ联系,询问一下今天价格走势,然后总结性的汇报给经理,在9 点的时候,经理制定出今天的价格,然后帮经理发传真、接电话、去仓库去提货等等,下午自己就可以在网上找相关的客户,了解市场情况,熟悉业务实际的操作。

1.资料的收集:

(1)终端信息:每天至少给20终端用户打个电话,晚上总结今天信息,按照企业用量和购买可能性大小进行归纳和整理。上网收集电机厂等终端潜在客户信息为明天打电话做准备,记录他们主要需要的料,企业规模的大小(用来估计其硅钢的用量),企业产品主要销往地(用来衡量企业对硅钢性能参数的要求) 和联系方式、联系人等等。

钢材贸易公司毕业生实习总结报告范文文章钢材贸易公司(2)贸易商信息:每天和同行即贸易商进行沟通,在传播我们信息的同时,了解其他贸易商主要有什么牌号的现货,哪一家的价格比较低,那一家的服务质量比较好,他们的业务员是谁等等。

(3)市场和钢厂信息:市场的价格,什么因素在影响市场价格的变化,国家出台了什么政策,铁矿石、焦煤等的价格,钢厂计划产量,钢厂的定价等等信息。

(1)打电话的目的:问对方公司采购负责人的电话,让对方知道我们公司的名称、主营牌号以及联系方式,了解对方需要什么牌号、什么材质,具体的用量、采购的方式时间等等。

(2)打电话的一些注意事项和小技巧:打电话一定要声音洪亮,不卑不亢,语速不宜过快;刚开始的几句话,不宜直接问对方采购负责人电话,最好给对方一种错觉,感觉你是他们顾客,这样就可以多聊几句,多聊几句后,再问采购负责人的电话拒绝的可能性大大降低,但不要欺骗对方,当对方问是实话实说;在谈话中注意营造快乐气氛,常话说:“伸手不打笑脸人嘛”,恰当的赞美对方或从生活等一些话题入手,掌握他的兴趣,然后有针对性的找话题。

(3)发传真:主要是早上打电话,然后下午给有意向的用户发一份传真,发我们公司的简介、联系方式和产品报价,加强客户对我公司的印象。

计划经过打电话、发传真和多次电话跟踪后,挑出一部分意向客户,然后申请出差去他们厂里去拜访,因为只有见面才能给对方信任感。主要带公司详细的资料,去建立初步的合作关系。

4.成交情况:客户需要我们的产品,我们用传真机传质量保真书给客户,确定产品的性能符合生产的具体要求;和客户商量价格以及服务的相关内容; 如果达成口头一致,有我们定详细的合同,盖公章后用传真传给对方,对方同意合同后盖公章回传合同,这时合同生效;当对方的资金进入我们指定的账户后,我们出一个提货单给仓库,这样对方就可以从仓库里提货。

5.学习情况:公司为提高员工的业务能力和思想意识,专门为我们开设360企业培训学习,没天抽专门的时间学习一篇文章,没半个月考核一次,这不仅增长了知识,开拓了视野,更激发了我们学习的热情。

四个多月的时间过去了,尤其在无锡的这三个月感受颇深,让我学到了很多学校里学不到的东西,学会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

1.做事情一定要细心,遇到任何事情都不要慌张:

刚进入社会的我,还有毛躁的毛病,有时做事不够细心,但有时事情往往坏在那些不经意的小事上。

这一点我觉得非常的重要,因为不会与人沟通,往往就错过了信息的来源,有时候客户信息就来自于一两句话的聊天上。

这一点是我们做任何事的起点,也是标尺,不管什么生意,说白了都是人和人在打交道,因此诚实将是人生的财富,将是你建立人脉的支持。

钢铁实习报告(篇4)

上海宝钢钢铁厂

实习报告

实习目的

通过这次对钢铁厂的认识实习,是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,钢铁冶金企业的车间组成和总图布置,铁路线路及站场,机车车辆、厂矿道路及汽车运输,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。

实习日期:

XX年9月22日星期四

实习地点:

上海宝山钢铁公司总厂

宝钢概况

上海宝山钢铁集团公司(以下简称:宝钢)位于上海市宝山区北部,北临长江入海口南支河段,与崇明岛隔江相望。宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体,联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司,于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业,注册资本达458亿元,年产钢能力XX万吨左右,盈利水平居世界领先地位,产品畅销国内外市场。截止XX年底,拥有全资子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),参股子公司24家,包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地,中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝钢注重环保,打造绿色宝钢,厂区绿化率答42.71%,空气质量达到国家风景区标准,是中国第一个国家级工业旅游景区。建厂20年至今,累计产钢2.07亿吨,利润912.55亿元,利税1480.29亿元,科技成果转化率达95%以上,目前位居世界500强企业309位,钢铁企业世界第3位。

原料码头及原料堆场

宝钢原料码头位于厂区的北方,长江入海口南支河段南侧,由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成,呈反写的“下”型。如图示:

在码头的一侧停泊着巨型货轮“河北奔腾”号,码头上巨大的机械臂正从轮船上卸下由山西大同煤矿运来的煤。然后通过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去,供宝钢使用。具介绍,铁矿石也是如此,全部由此码头的传送带运至矿石料场。

煤堆场紧靠矿石料场,二者占地都很大,但这也是宝钢的重要部位,对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的意义。料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石,以备在紧急状态下利用,可保证宝钢40多天的连续生产。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南,铁矿石主要靠进口,来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势,濒临长江和东海,便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带,更有利于产品销售和出口,属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场,全部由机械化作业。封闭的皮带运输,减少原料的流失,还利于环保,这样就大大的降低了劳动成本,为企业赢得了竞争的资本。

炼铁厂

炼铁厂是以高炉为核心的一个较为复杂的部位。我们主要看了高炉和粉煤楼。宝钢炼铁厂位于堆场的下位,主要由四座高炉构成,其中4号bf是新近投产的,国产化程度较高,由于含有多项技术秘密,未对外开放。我们通过对比宝钢4座高炉的指标:成本:1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。产量:1bf329万吨;2bf328万吨;3bf378万吨;4bf235万吨。可见,我国的技术和国外还是有一定差距的。

我们在2号高炉参观实习。该厂采用半岛式布置,有独立的铁水罐车停放线,这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输能力是有益的。每个出铁口均有两条独立的配车线路,并且在停放线上有摆动流嘴,出一次铁可以放几个铁水罐,提高了生产效率。我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。2号高炉的生产工艺流程如图所示:

其设计年限为10年,有效容量为4063立方米,年产量为320万吨。在每个出铁口,都有一个滤渣器,将铁水和铁渣分开。两条铁水沟和两条出渣沟,沿着出铁渣沟走,这里温度还很高,到最下边是水渣系统。高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣,铁渣用等候在下边的卡车拉走,送往水泥厂或渣砖厂作原料用。而用过的水收集后再冷却,重新利用,这样既节约了用水,又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重,环境保护和经济效益一举两得,实现可持续发展的目标。

a、b制粉作业区位于高炉的一侧,卡车把原煤从堆煤场拉过来,然后倒入粉煤楼下面的煤仓中,再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。经过一系列处理加工,用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。在13层高的粉煤楼上可以看到宝钢的大部分厂区,可以对宝钢的大体布置有一个全面的认识,以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解,这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。但由于当日受台风影响未能在上面多看,而失去了一个很好的机会。

炼钢厂及铸造车间

炼钢厂位于宝钢的中部,其上部是炼铁厂,下部是无缝钢管厂。其基本流程为(混铁车)铁水――转炉――钢包――连铸车间,进入庞大的生产车间,迎面扑来的是由火红的铁水发出的阵阵热浪,参加走道上沾满了铁粉。一个起重能力为40吨的吊车正吊着一桶铁水,缓缓移向2号转炉,然后将铁水倒到转炉中炼钢。

钢铁实习报告(篇5)

实习目的:

通过这次对钢铁厂的认识实习,是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,钢铁冶金企业的车间组成和总图布置,铁路线路及站场,机车车辆、厂矿道路及汽车运输,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。

上海宝山钢铁集团公司(以下简称:宝钢)位于上海市宝山区北部,北临长江入海口南支河段,与崇明岛隔江相望。宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体,联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司,于11月17日成立的特大型钢铁联合企业,注册资本达458亿元,年产钢能力__万吨左右,盈利水平居世界领先地位,产品畅销国内外市场。截止__年底,拥有全资子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),参股子公司24家,包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地,中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝钢注重环保,打造绿色宝钢,厂区绿化率答42.71%,空气质量达到国家风景区标准,是中国第一个国家级工业旅游景区。建厂至今,累计产钢2.07亿吨,利润912.55亿元,利税1480.29亿元,科技成果转化率达95%以上,目前位居世界500强企业309位,钢铁企业世界第3位。

宝钢原料码头位于厂区的北方,长江入海口南支河段南侧,由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成,呈反写的“下”型。如图示:

在码头的一侧停泊着巨型货轮“河北奔腾”号,码头上巨大的机械臂正从轮船上卸下由山西大同煤矿运来的煤。然后通过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去,供宝钢使用。具介绍,铁矿石也是如此,全部由此码头的传送带运至矿石料场。

煤堆场紧靠矿石料场,二者占地都很大,但这也是宝钢的(精选幼师实习报告)重要部位,对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的意义。料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石,以备在紧急状态下利用,可保证宝钢40多天的连续生产。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南,铁矿石主要靠进口,来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势,濒临长江和东海,便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带,更有利于产品销售和出口,属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场,全部由机械化作业。封闭的皮带运输,减少原料的流失,还利于环保,这样就大大的降低了劳动成本,为企业赢得了竞争的资本。

炼铁厂是以高炉为核心的一个较为复杂的部位。我们主要看了高炉和粉煤楼。宝钢炼铁厂位于堆场的下位,主要由四座高炉构成,其中4号bf是新近投产的,国产化程度较高,由于含有多项技术秘密,未对外开放。我们通过对比宝钢4座高炉的指标:成本:1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。产量:1bf329万吨;2bf328万吨;3bf378万吨;4bf235万吨。可见,我国的技术和国外还是有一定差距的。

我们在2号高炉参观实习。该厂采用半岛式布置,有独立的铁水罐车停放线,这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输能力是有益的。每个出铁口均有两条独立的配车线路,并且在停放线上有摆动流嘴,出一次铁可以放几个铁水罐,提高了生产效率。我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。2号高炉的生产工艺流程如图所示:

其设计年限为,有效容量为4063立方米,年产量为320万吨。在每个出铁口,都有一个滤渣器,将铁水和铁渣分开。两条铁水沟和两条出渣沟,沿着出铁渣沟走,这里温度还很高,到最下边是水渣系统。高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣,铁渣用等候在下边的卡车拉走,送往水泥厂或渣砖厂作原料用。而用过的水收集后再冷却,重新利用,这样既节约了用水,又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重,环境保护和经济效益一举两得,实现可持续发展的目标。

a、b制粉作业区位于高炉的一侧,卡车把原煤从堆煤场拉过来,然后倒入粉煤楼下面的煤仓中,再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。经过一系列处理加工,用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。在13层高的粉煤楼上可以看到宝钢的大部分厂区,可以对宝钢的大体布置有一个全面的认识,以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解,这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。但由于当日受台风影响未能在上面多看,而失去了一个很好的机会。

炼钢厂位于宝钢的中部,其上部是炼铁厂,下部是无缝钢管厂。其基本流程为(混铁车)铁水——转炉——钢包——连铸车间,进入庞大的生产车间,迎面扑来的是由火红的铁水发出的阵阵热浪,参加走道上沾满了铁粉。一个起重能力为40吨的吊车正吊着一桶铁水,缓缓移向2号转炉,然后将铁水倒到转炉中炼钢。该厂有转炉3座,具体参数如下:

可用于产品:汽车板、船板、管线、耐候钢、结构钢、模具钢等。可见,其适用的是世界当今容量较大较先进的转炉。

我们看到,1号转炉刚出完钢水,正在检修。长长的检修杆深入转炉内部,将粘挂在壁炉上的钢水渣用高压空气吹下,然后喷上耐火材料用于对炉壁的修复。从走道到达转炉的操作处,刚刚倒入钢水的2号转炉正在冶炼钢铁,几个工人师傅在操作着设备,通过火镜观察炉中的温度及变化,以便准确及时地加入原料。当炉中温度达到一定的程度,转炉旁吊门打开,接着是长长的钢包探头伸进炉中喷入氧化剂,除去p、s等有害杂质,提高钢质量。

接着我们进入了连铸车间。这里是宝钢3号连铸机建有一台垂直弯曲型二机二流宽厚板坯连铸机,年产设计能力230万吨,可生产厚度220、250、300mm宽为1200——2300mm连铸坯,3号连铸机汇集了大包倾动、f渣检测、结晶器液压振动、结晶热成像、扇形轻压、冷幅切控制、分节辊离排等技术。其平面布置如图:

我们实习在3号浇钢作业区上部,当钢水从大包操作室位置由连铸机铸成具有一定宽度和厚度的板坯,经切割打磨送进热轧厂或板坯场。火红的板坯到一定的长度时,由乙炔焰进行切割,然后喷水冷却,表面处理防止氧化,再经毛面打磨,后送到冷坯厂进行冷却。

我们主要在1050厂和1580厂实习,两个厂的工艺流程差不多,只是在具体设备上有区别,生产钢卷宽度不一样。其工艺流程图如下:加热炉——高压水枪除表面氧化层——粗轧——压轧机组(sms)水冷却——侧宽仪——打卷机——标号——出厂。

在1050厂我们看到,当钢坯加热后,首先除去氧化层,粗轧,经过往返5次压轧、测宽,再经过七组压轧机(sms)轧制成型,然后15_6水幕带进行冷却,测宽,然后打卷。据介绍此厂生产钢板厚3mm。在压轧过程中,测得不合格的将推至一侧作废品。有3组打卷机,平时两个工作一个备用,保证连续作业。

在1580厂不同的是加热后先使其变窄,热轧时只需3次,然后检测,再进行精整,冷却打卷。这一系列工艺过程中,全部由机器完成,从生产到运输流水自动化作业,这里温度达40多度,工人很少,高度的自动化是有利的,这也是现代化工厂企业的标志。

1420冷轧厂位于宝钢工业区南部,在热轧1580厂的下位。其基本工艺流程为:热轧后钢卷——酸洗——轧机——镀锡厚板连续退火——准备机组——电镀锡——精整——电镀锡板卷。进入宽大的厂房,热浪迎面扑来,刚刚从热轧厂送来的钢卷放在厂房中冷却,其为青紫色。顺着流程走,这里是1550mm冷轧车间。我们看到开始有机组用高压水枪对热轧的钢卷进行酸处理,以除去其表面的氧化层,保证钢片的质量。然后是切头,保证接口的平整紧密,下面就是焊接,将切头后的两块钢板接起来,增加长度然后再经过几组轧机的压轧、定宽、检测,最后变成很薄的钢片,呈银白色。每个轧机上一般有两个轧辊,交替使用,更有利于生产。经过一系列的机组后,检测为合格产品,送入清洁工厂进行处理。生产好的带钢钢卷送到产品库中。

在清洁工厂中,我们看到一台台清洁机正在工作,将钢卷表面进行处理,除去氧化层,并涂抹上专用油,保护钢材不被氧化,保证产品质量。再朝里面走是钢产品展。据介绍,该厂生产的钢材用于各种汽车板,如一汽奥迪a6、上海大众帕萨特b5、上海通用别克等,还出口意大利fiat等。在展厅里边,一辆奥迪a6的车体及红旗、通用别克等汽车模型。还有家电用钢,广泛应用于电视、洗衣机、电脑、可口可乐易拉罐、vcd、冰箱等用品。产品已进入了生活中的方方面面,正如它上面所说的“钢铁融入生活,共享丰富人生”。

钢铁实习报告(篇6)

从自身的体会来讲,我有种特别强烈的感受。大三的学习就这样结束了,而大四的专业课程也并不是很多,不管在大学的这几年学习成绩如何,我认为仅把它当做一种阶段性的对自己付出努力的短期回馈才合适。眼前最重要的是在毕业前放平心态,重新给自己定位,着实梳理和巩固所学的专业知识。对于今后的发展趋向,我不免有点茫然,而且我相信其他同学中也有很大一部分人会有这样的体会。实习之前,对于高炉、转炉、精炼炉、连铸设备所知道的在实习之后才发现竟是那样的少,比如说对高炉的进料系统、热风炉的工作原理、热风炉如何往高炉内送热风、针对高炉悬料的解决办法等并没有清晰地思路;还有比如说转炉在脱碳过程的操作流程、溅渣护炉的具体操作、散料的加入顺序和加入量等,这些都是我在学校里一时难以真正吸收为己用的知识;精炼炉和连铸机也同样,老师们在课堂上不断重复给我们讲解,但是如果没有经过现场亲身感受,对与这些设备的工作情况的理解永远只会停留在肤浅的表面,很难深入其本质去分析问题。

我记得在转炉区观看钢铁4#转炉出钢过程,在实习之前只会用“出钢”二字概括了这个过程,其实它并不是一个如此简单的事情:经过取样合格后,挡渣机装上挡渣球(成分为铸铁加耐火材料)推向转炉,然后倾斜转炉倒出钢水(倒钢水过程由于碳成分不合格还要加入生炭进行拉碳),钢水在出钢口位以下时将挡渣球堵住出钢口(防止转炉渣随钢水一同流出)再倒完钢水,最后溅渣护炉,再将挡渣球推入转炉的剩渣中一同倒出。这个放挡渣球的时间也是相当关键,若时放得太早则由于挡渣球密度介于钢水和渣之间的缘故而不能停留在出钢口,并且挡渣球由于在钢液中停留时间太长会融化在钢水中,影响钢液的成分,若放得太晚,由于出钢太多,钢液面在出钢口位以下则会导致大量钢渣随钢水流出,只有在恰当时间既能出钢又能挡渣才会有最好的效果。

生产实习既是一次难得的学习机会,也是千金不易的查缺补漏的机会。不久的将来,我们即将走向实习地这样的岗位,在这之前,我们提前去“体验”钢铁企业的工作环境,可以增长我们对钢铁领域工作场所的接受力,为以后真正投入工作做好准备。通过这样的一次生产实习,我明白了自己仅在学校里学习的不足,发现自己还有很多地方都不懂,对冶炼的大部分数据没有一个清晰的概念。实习过程中,每天都要接触非常多的工艺参数,虽然不能仅依靠这一次实习掌握,但是在不断的重复和学习中,我发现自己还是学到了不少东西。另外,这次实习让我发现了自己欠缺的地方,幸好还有一年的大学本科生活,这一年我更明确自己努力的方向,扎扎实实弥补之前学习中留下的空缺。

3月24日,带着满腔激情,冶金141班的五个同学踏上了去往湖南娄底市涟钢集团总公司的火车。大家都表现得十分开心,也十分激动,一上几乎是说着笑着并且吃着走过去的。

18日上午11点左右,我们顺利到达了娄底西客站,并在校友的指导下找到了他预先为我们找好的旅店——涟钢职工第三招待所。

19日我们正式开始了涟钢之行的观察实践和采访。首先,我们访问了涟钢炼钢厂。19日上午8时许,由涟钢炼铁厂派来的一辆面包车将我们接到了涟钢炼钢厂。据以前的联系,我们首先找到了炼钢厂的厂长,也是我们北京科技大学的校友——郝志忠厂长,可时遇不巧,此时正值涟钢集团公司进行全体的保持党员先进性教育,所以,各个领导都很忙,因此,我们的活动安排也就由郝厂长交给了厂主任来安排。 在齐主任的安排下,我们首先参观了涟钢第三炼钢厂的高炉运行。在参观和对涟钢炼钢厂的工人的采访中我们了解到,涟钢炼钢厂有四座7426立方米的高炉,其中,四号高炉是 90年代新建成的现代化大型高炉,无论其安全性还是产钢量都是很先进的,其直径大约为10.5米左右,每天出炉钢铁18次左右,虽然不是世界最先进的,但各方面性能对涟钢这样一个中型企业来说已经是富足有余了。

离开炼铁厂嘈杂闷热的高炉,我们走向了高炉南面的主控室。一进主控室立刻有一种逃离火海的凉快惬意的感觉,而且带队的工人师傅也很快给我们几个人每人拿了一瓶矿泉水,坐在计算机旁边喝着清凉的水看着显示器才意识到一墙之隔的外面的工人师傅是多么辛苦。在炎热的夏天,站在几千度高温的高炉旁,虽然炉外的的温度远不及炉内,但对人来说的确受不了啊。可是里面的工人师傅们却喝着水,享受着空调的凉风,并且坐在机子旁边,对比之下,“科技就是第一生产力”的确是再正确不过了。再仔细想想,落在我们当代大学生,尤其是当代北京科技大学冶金与生态工程学院的大学生肩上的担子的确不轻啊 ,我们决不能辜负“冶金学院”这一光荣称号,更不能辜负我们“北京钢铁学院”这一有着50几年培育钢铁英雄,冠以“钢铁摇篮”美誉的母校啊。 接下来我们去了主控室。 在这里,我们采访了一位来自重庆的工人师傅,他是两年前来到涟钢的, 据他介绍,经过这两年来的锻炼实践,他对涟钢炼钢厂的运行模式已经有了一个比较全面的认识,工作起来也轻松了许多,当然,这要归功于进厂之初老工人师傅的帮助和教诲第二天也就是X月20日,我们再次踏进了涟钢,这天我们主要去的是烧结车间和供煤车间。在这里,张师傅带领大家从储煤车间一直到球磨机粉碎车间在到主控室,一路参观下来,我们对其他的不怎么感兴趣,倒是对球磨机有很大的兴趣,因为听老师说我们假期的机械制图实习就是要画球磨机,所以大家都很激动,那个想象中的东西此时就在我们眼前,我们一定要好好看个够,回去实习也好有个印象,画起来也就会容易了吧。

X月21日下了一天的雨。 第四天也就是X月22日,雨停了,我们第三次走进涟钢,开始了对涟钢炼钢厂的参观采访。而此时,对于X月的北京也许正是骄阳肆虐之时,而远在千里外的包头的暑气却在一天一天的消散。我们涟钢实践团一行5人来到涟钢炼钢厂,经过两天的铁厂参观,大家都已倍感疲倦,然而想起这次参观实习机会的来之不易,也都提起十二分的精神。这些天里,先有炼铁厂工人师傅王师傅放下自己手中的工作,顶着炎炎烈日陪我们参观四号高炉,耐心细致的给我们做向导,由于我们只是大二学生专业知识方面受限,因此也总有问不完的问题。老师傅却一点没有嫌烦的意思,从来都是有问必答。涟钢炼铁厂的郝厂长是我们北科大的校友,我们去的那几天恰巧涟钢搞保持共产党员先进性教育活动。郝厂长在百忙之中还能细致的帮我们联系到涟钢炼钢厂的参观事宜 。直到后来我们才得知幸得他们的联系与沟通,如若我们自己贸然前去,即便不是吃了个闭门羹,也肯定是没法完成我们的任务。通过这次的经历也至少让我们明白原来校园与企业的氛围和环境竟是如此的不同。也让我们这些即将踏入社会的青年学生提前准备了一个生动的社会素材。