绞车自查报告(范本14篇)。
随着个人素质的提升，报告的适用范围越来越广泛，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编精心整理的企业年度自查报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
绞车自查报告 篇1
为了贯彻落实《xx交通运输厅关于印发高速公路服务区服务质量等级评定工作实施方案的通知》的文件精神和要求，我公司高度重视，及时召开专题会议，成立评定工作领导机构，制定详细实施方案，抽调相关人员，结合自身实际认真开展服务区服务质量等级评定活动。现将情况汇报如下：
一、基本情况
xx（以下简称xx）于20xx年xx月xx日依法注册成立，公司经营范围为xx。20xx年xx月2日，取得xx高速公路收费权，全面接管xx公路征费、养护等日常营运管理工作。
xx公路全线原设计共设置五个服务区，分别为xx服务区、xx服务区、xx服务区、xx停车区、xx停车区，目前xx停车区尚未建设、xx停车区未建设完成，xx服务区、xx服务区、xx服务区均为双向服务区，已经营一年以上。
1、xx服务区位于xx高速公路Kxx米处，地处xx、xx、xx高速的交汇处，地理位置十分优越。该服务区按一级服务区要求设置，占地面积约15000M2，设有加油站、休息区、餐厅、超市、公共卫生间等服务设施。成品油年销售总额3200万元左右，便利店年销售额约为60万元。
2、xx服务区位于xx高速公路Kxx米处，于20xx年xx月份开始营业，主副站总占地面积33000M2，日均进站车流量为1200辆，设有加油站、休息区、餐厅、超市、公共卫生间等服务设施。目前油品日均销售55吨，其中柴油35吨，汽油销售20吨；非油日均销售10000元。
3、xx服务区地处xx高速公路K66+390米处，总占地面积70000平方米。服务区共设便利店4间，设有汽修间两个，可对大中小车辆简单修理。设有卫生间4个，其中公共卫生间2个。
二、自检自评工作开展情况
（一）成立领导小组，分解工作任务，明确实施目标。服务区服务质量评定工作是加强、规范和提升全省高速公路服务区管理水平，促进我省交通运输事业又好又快发展的重要举措，为确保此次服务质量评定工作扎实开展，我公司积极响应上级号召，于20xx年xx月xx日召开xx高速公路服务区质量等级评定工作启动会，成立了服务区服务质量等级评定工作小组（以下简称：评定工作组），由xx公司总经理任组长，公司相关部门、xx路政大队、各服务区经营管理部门等相关单位共同组成。会议制定了详细的'实施方案，部署了本次质量评定工作的内容和要求，明确了责任分工及时间节点。
（二）严格按目标开展工作
1、xx月xx日—xx月xx日各服务区经营管理单位严格对照《全国高速公路服务区质量等级评定办法（试行）》，根据实际情况开展自查自评。并于xx月xx日前将自评报告和打分结果上报评定工作组，评定工作组依据各服务实际情况进行复核评定，提出拟申报意见。
2、xx月xx日—xx月xx日开展检查整改阶段，评定工作组根据各服务区经营管理单位自评结果，对各服务区逐个检查、考核并提出整改意见。
3、xx月xx日—xx月xx日进入整改落实阶段，各服务区经营管理单位按照评定工作组提出的整改意见落实整改，对不达标的服务区整改到达标；达标的服务区向优秀服务区的标准看齐，努力查找差距制定工作目标和计划。并于xx月xx日前全面完成此次评定工作。
（三）落实责任，建立长效机制
我公司将以此次评定工作为契机，加强对经营场地、设施设备、服务质量、环境卫生、食品安全等方面的管理，边查边改，自觉接受上级部门的检查指导和监督评定。通过此次评定工作，公司将建立服务区检查考核工作机制，按照《全国高速公路服务区质量等级评定办法（试行）》、《xx省高速公路服务区管理办法》、《xx省高速公路服务区星级考核评定管理办法》的相关要求，建立考核标准和工作要求，定期和不定期组织相关单位对各服务区进行考核检查。
三、自评得分情况及申报意见
根据《全国高速公路服务区质量等级评定办法（试行）》和《高速公路服务区服务质量等级评定记分标准》的要求，坚持客观公正、实事求是的原则，评定工作组对服务区进行了自检自查。其中，xx服务区自评分为981分，xx服务区自评分为830分，xx服务区自评分为830分，在初评的基础上评定工作组对各服务区进行了复评，给予了各服务区一定的加分和扣分，最终评定三个服务区得分情况分别为：石林服务区710分，弥勒服务区720分，朋普服务区750分。均为达标服务区，但未达到优秀服务区和全国百佳示范服务区的申报条件。
四、目前服务区存在的主要问题
（一）由于xx公司全面接管xx高速公路之前，xx公司已经将各服务区的经营权进行了30年的转让经营，服务区经营管理关系还未理顺，现存在监管困难等问题。
（二）服务区建设规划不规范，均有未完工程，绿化、公共设施等明显不符合国家相关要求，导致基础设施不完善。例如：公共卫生间较小，无法满足重大节日驾乘人员的如厕需求，停车区设置不规范，车流量较大时易形成车辆拥堵，施工期间绿化效果较差等。
（三）各服务区均未形成完善的管理体系，服务质量和综合服务水平有待提高。如：员工服务态度较冷漠，信息化服务薄弱，未提供wifi网络服务和天气查询服务等。
绞车自查报告 篇2
为了进一步加强和规范公务用车配备使用管理，切实提高公务用车的配备使用管理的规范化、制度化水平，根据县财政局《关于转发《自治区财政厅关于开展全区公务用车管理工作检查的通知》的通知》文件要求，我局对本单位的公务用车配备、使用、管理、运行情景进行了自查，现将自查情景汇报如下：
一、公务用车配备情景
我局现有配备公务用车商务别克越野车1辆，为局机关日常公务使用车辆，购置时间20xx年。公务车辆由局办公室统一调度使用。
二、公车使用管理情景
(一)强化公车使用职责意识。
加强公务用车使用管理，规范领导干部的用车行为。我局强调公车使用职责意识，在思想上高度重视，严格遵守公车使用管理制度；在行为上严格遵守，坚持实事求是，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情景，严格按照有关管理规定和纪律，追究职责、严肃查处。
(二)规范有序使用管理公务用车。
我局公务用车的日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养严格遵守县事务管理局的统一要求。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准，向县事务管理局申请同意后方可使用。除此之外，我局定期排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的.问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象。
(三)建立长效机制。
我局结合实际情景，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续。严格要求司机按照公务用车管理制度规范用车。进一步加强车辆的管理，规范用车行为，构成长效机制，营造良好氛围，切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。经认真自查，我局无超标准配备、公车私用和违法违纪现象。
绞车自查报告 篇3
根据区纪委下发的《超标配备公车及公车私用专项整治方案》的要求，我局对本单位的公务及执法用车使用、管理、运行情景进行了自查，现将自查情景汇报如下：
一、加强公车使用管理。
我局对公务及执法用车使用管理高度重视，根据《市城管局的车辆管理规定》制定了《车辆管理使用规定》严格按照相关规定切实加强对公务及执法用车的使用管理。坚决落实纪委的规定实行车辆定点加油，限车号、限油品、限定额;定点在政府指定的`有资质修理厂统一维修，统一结算;车辆手续全部齐备，保险及年审全部办理。由办公室分管车辆，落实日常组织协调工作，局主要领导亲自督促指导，让全体人员充分认识加强公务及执法用车管理、执行公务及执法用车规定的重要性。
二、提高公务及执法用车使用人的职责意识。
加强公务及执法用车使用管理，规范领导干部的用车行为，不可是个人廉洁自律的体现，也关乎到整个单位的形象。我局专门召开了领导班子会议，出台了《车辆使用管理规定》，一再强调公务及执法用车使用人，在思想上要高度重视，在行为上要严格遵守，坚持实事求是，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负职责的态度，严格遵守公务及执法用车管理制度，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情景，必依照有关管理规定和纪律，追究职责、严肃查处。局里用车采取每台车定职责人使用，出了事就找该车的职责人，避免事后职责不清。dm566.coM
三、公务及执法用车的使用管理规范有序。
我局公务及执法用车的日常运行维护由办公室负责，车辆的使用、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆职责人进行提醒，除正常值班用车外，如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务及执法用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象。
四、公车资料登记、手续齐备。
我局安排指定办公室对单位的车辆进行清理核实，将车辆信息登记造表，各台车辆相关手续全部归档。登记上报的信息真实、完整，不存在弄虚作假的现象。经过本次对全局车辆进行自查自纠和审查核实，掌握每辆车的情景，将每辆车的文件相关资料整理归类，存档保管。经自查，我局目前没有发无公车私用和违法违纪现象。
五、进一步明确职责，加强制度建设。
我局将以本次开展公务及执法用车问题专项检查工作为契机，结合实际情景，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续。下一步，由于城管体制改革的推进，城管下基层，实行属地管理原则，我局执法车辆已经交付给各街道、乡镇城管队使用，车辆管理职责也将一并移交给当地政府。
绞车自查报告 篇4
根据公车办通〔20xx〕3号文件精神和要求，现将我单位公务用车管理使用情况报告如下：
一、现有公务用车及管理使用情况
我单位现有公务用车情况4辆，分为管委会用车（2辆）和项目办公室用车（2辆）。
（一）管委会用车
根据州编发〔20xx〕1号文件，我单位内设机构13个，核定事业编制27名，核定正处级领导职数2名（书记、主任各1名），副处级领导职数3名（副书记兼纪委书记1名，副主任2名），核定正科级领导职数13名，副科级领导职数5名。
单位现有公务用车2辆，分别为购置于20xx年12月的长安牌SC6443B3型排量1298ML微型车（车牌号云EA3779，购车款4.98万元，单位事业支出），购置于20xx年xx月的别克牌SGM6531ATA型排量2997ML7座商务车（车牌号云EH6060，购车款34.98万元，财政拨付），用于管委会公务活动。
（二）项目办公室用车
项目办工作具体负责园区项目规划、建设、管理等日常工作。现有公务用车2辆，分别是州人民政府20xx年1月划拨别克牌JL8SGM6510GLB型排量3T7座商务车，购置于20xx年4月的斯巴鲁森林人JFISH94T型排量为2.5T越野车，用于园区项目建设。
二、自查情况
（一）管委会共有车辆4辆，其中云两辆为原中心建设园区时用车，均未列入车编。园区项目工程建设尚未全面结束，且车辆使用年限较长、费用高，基本能保证项目建设工程使用。另外两辆分别为微型车和7座商务车，未超标准配置，符合使用规定。
（二）经自查，我单位未出现违规借用、换用企业和下属单位车辆的问题。
绞车自查报告 篇5
一、引言
为了确保单位车辆的安全运行，提高车辆管理效率，以及遵守相关的交通法规和单位规章制度，我单位于近期开展了一次全面的车辆自查工作。本报告旨在总结自查工作的过程和结果，并提出相应的'改进措施。
二、自查范围与对象
本次自查工作涵盖了单位所有在册车辆，包括轿车、货车、特种车辆等。自查对象包括车辆的技术状况、安全设施、维护保养、驾驶人员资质等方面。
三、自查方法与步骤
查阅车辆档案资料：包括车辆的购置日期、型号、发动机号、车架号、保险情况、年检情况等。
现场检查车辆状况：对车辆的外观、内饰、底盘、发动机、轮胎等进行全面检查，确保车辆无损坏、无故障。
核查安全设施：检查车辆的制动系统、转向系统、灯光系统、安全带、灭火器等安全设施是否齐全有效。
审查维护保养记录：查看车辆的保养记录，确保车辆按时保养，无遗漏。
核查驾驶人员资质：检查驾驶人员的驾驶证、从业资格证等是否齐全有效，是否存在违规驾驶行为。
四、自查结果
车辆档案资料齐全，保险、年检等手续均按时办理。
大部分车辆状况良好，无严重损坏或故障。但部分车辆存在小擦挂或磨损现象，需进行修复。
安全设施基本齐全有效，但部分车辆存在灯光不亮、安全带损坏等问题，需及时更换或修复。
维护保养记录完整，但部分车辆存在保养不及时或遗漏现象，需加强监管。
驾驶人员资质齐全有效，未发现违规驾驶行为。但部分驾驶人员安全意识有待提高。
五、问题分析与改进措施
问题分析：
车辆小擦挂和磨损现象可能由于日常行驶中疏忽大意或路况不佳导致。
安全设施存在问题可能由于长时间使用导致老化或损坏。
维护保养不及时或遗漏可能由于管理不严格或驾驶员意识不足导致。
部分驾驶人员安全意识有待提高，可能存在侥幸心理或安全意识淡漠。
改进措施：
加强驾驶员的安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
定期对车辆进行全面检查和维护保养，确保车辆处于良好状态。
严格执行车辆安全管理制度，对存在问题的车辆及时进行修复或更换安全设施。
加强对驾驶人员的监管和考核，对违规驾驶行为进行严肃处理。
六、结论
本次车辆自查工作取得了一定的成果，发现了车辆存在的一些问题并提出了相应的改进措施。我单位将认真执行改进措施，加强车辆管理和驾驶员的安全教育，确保车辆的安全运行和驾驶员的行车安全。同时，我单位将定期开展车辆自查工作，不断提高车辆管理水平。
绞车自查报告 篇6
为贯彻落实《关于印发20xx年严厉打击违法违规经营使用医疗器械专项整治工作方案的通知》（x食药监械监【20xx】1xx号）文件精神，我院高度重视，及时成立了以院长为组长、有关科室人员为成员的自查领导小组，对照文件要求结合医院实际逐条逐项认真开展了自查工作，现将自查情况汇报如下：
一、建立健全医疗器械管理组织和各项规章制度
我们xxxxx医院把建一所老板姓看得起病、看的好病的平民医院作为医院的办院宗旨，把群众的利益放在首位，紧紧围绕“确保人民群众医疗器械使用安全有效”这个中心任务展开工作，医院首先成立了以院长为组长、各科室主任为成员的安全管理组织，把药品医疗器械安全的管理纳入医院工作重中之重。加强领导、强化责任，增强质量责任意识。医院建立、完善了一系列药品医疗器械相关制度：药品医疗器械不合格处理制度、一次性医疗用品管理制度、医疗器械不良事件监督管理制度、医疗器械储存、养护、使用、维修制度等，以制度来保障医院临床工作的安全顺利开展。
二、把好三关“采购关、使用关、维护关”
1、为保证购进药品医疗器械的`质量和使用安全，杜绝不合格药品医疗器械进入，我院从未购进和使用未依法注册或者备案、无合格证明文件以及过期、失效、淘汰的医疗器械。严格从具有资质的医疗器械生产经营企业购进医疗器械，索取、查验供货者资质、医疗器械注册证或者备案凭证等证明文件。对购进的医疗器械均验明产品合格证明文件，并按规定进行验收，建立进货查验记录制度。
2、为保证入库药品医疗器械的合法及质量，我院认真执行药品医疗器械制度，做好日常保管工作，确保医疗器械的安全使用。
3、为保证在库储存药品医疗器械的质量，我们还组织专门人员做好药品医疗器械日常维护工作。
三、加强不合格药品医疗器械的管理
加强不合格药品医疗器械的管理，防止不合格药品医疗器械进入临床，我院特制订不良事件报告制度。如有药品医疗器械不良事件发生，应查清事发地点、时间、不良反应或不良事件基本情况，并做好记录，迅速上报县药品医疗器械监督管理局。
四、合法、规范、诚信创建平安医院
树立“安全第一”的意识，增加医院器械安全项目检查，及时排查医疗器械隐患，监督频次，巩固医院医疗器械安全工作成果，营造器械的良好氛围，将医院办成患者满意，同行认可，政府放心的好医院。
五、我院今后药品医疗器械工作的重点
切实加强医院药品医疗器械安全工作，杜绝药品医疗器械安全时间发生，保证广大患者的用药品医疗器械安全，在今后工作中，我们打算:
1、进一步加大药品医疗器械安全知识的宣传力度，落实相关制度，提高医院的药品医疗器械安全责任意识。
2、增加医院药品医疗器械安全工作日常检查、监督的频次，及时排查药品医疗器械安全隐患，牢固树立"安全第一''意识，服务患者，不断构建人民医院的满意。
3、继续与上级部门积极配合，巩固医院药品医疗器械安全工作取得成果，共同营造药品医疗器械的良好氛围，为构建和谐社会做出更大贡献。
绞车自查报告 篇7
一、前言
为了确保我单位车辆的安全运行，提高车辆使用效率，降低运行成本，根据单位车辆管理规定，我们对单位所有车辆进行了全面的自查。本次自查旨在发现车辆存在的安全隐患、管理漏洞及日常使用中的问题，并提出相应的整改措施。
二、自查范围
本次自查范围包括我单位所有在册车辆，共计XX辆，涵盖轿车、货车、客车等不同类型的车辆。
三、自查内容
车辆安全技术状况：对车辆的发动机、底盘、制动系统、转向系统、电气系统、轮胎、车灯等关键部位进行了全面检查，确保车辆技术状况良好，无安全隐患。
车辆管理情况：检查了车辆档案、行驶证、驾驶证等证照的齐全性和有效性，核实了车辆保险、年检等手续的办理情况，确保车辆管理规范。
车辆使用情况：查看了车辆使用记录，了解了车辆使用频率、行驶里程、油耗等情况，分析了车辆使用效率及是否存在不合理使用现象。
驾驶员管理情况：核查了驾驶员的驾驶证、从业资格证等证照的齐全性和有效性，了解了驾驶员的.驾驶技能、安全意识等情况，确保驾驶员符合上岗要求。
四、自查结果
车辆安全技术状况方面：大部分车辆技术状况良好，但有XX辆车存在轮胎磨损严重、车灯损坏等安全隐患，已及时进行了维修和更换。
车辆管理情况方面：车辆档案、行驶证、驾驶证等证照齐全有效，车辆保险、年检等手续均已按规定办理。
车辆使用情况方面：车辆使用记录完整，但部分车辆存在行驶里程过高、油耗偏大等问题，需进一步优化使用策略。
驾驶员管理情况方面：驾驶员证照齐全有效，驾驶技能和安全意识良好，符合上岗要求。
五、问题分析及整改措施
轮胎磨损严重、车灯损坏等安全隐患问题：加强车辆日常维护和保养，定期对车辆进行安全检查，确保车辆技术状况良好。
车辆行驶里程过高、油耗偏大等问题：优化车辆使用策略，合理安排车辆出行路线和频率，减少不必要的行驶里程，降低油耗。
其他潜在问题：加强对驾驶员的安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能；完善车辆管理制度，加强车辆管理和使用监督。
六、总结与展望
本次自查报告全面梳理了我单位车辆的安全技术状况、管理情况、使用情况及驾驶员管理情况，发现了存在的问题并提出了相应的整改措施。下一步，我们将继续加强车辆管理和使用监督，确保车辆安全、高效运行，为单位的发展提供有力保障。同时，我们也希望广大驾驶员能够自觉遵守交通规则和单位车辆管理规定，共同维护良好的车辆使用秩序。
绞车自查报告 篇8
一、建立健全组织机构，制定和进一步完善各项管理措施。
1、建立管理质量组织机构，完善管理质量制度办法，实现横向到边、竖向到底，不留死角的管理质量网络。层层严把安全关，使安全责任落实到每个作业人员身上，以此增强每个作业人员的安全生产责任感，使安全责任落到实处。
2、为保证安全生产秩序的进一步规范化，先后完善了各项管理规定制度措施及各项除雪应急预案，使安全管理工作进一步规范化、制度化。同时制定了工作计划和工作要点，明确了指导思想和工作目标。
3、完善卫生质量管理组织机构，建立健全了卫生质量各项制度，包括卫生质量标准、质量追究制度、卫生质量监督检查制度等制度。制定了卫生质量目标以明确责任。
二、加强各项日常管理工作的扎实开展，发现问题，及时整改。
1、及时传达学习上级有关安全、质量的通知。
认真学习路局及车站安全生产电视电话会议要求，贯彻落实上级文电精神、重点排查管理质量上存在的问题。严格执行上级文电要求，查找车间管理质量上存在的漏洞，用制度办法来泥补管理质量不足。
2、定期安全检查，及时消除管理质量隐患
积极开展预防性的自检自查工作，把管理质量工作做到了警钟长鸣、常抓不懈。车间由主任书记定期带队组织进行管理质量隐患排查活动，发现重大管理质量隐患制定专项治理措施、专人负责落实整改，保证了各项管理质量规章制度的落实顺利进行。车间管理人员和各各班值班员或兼职安全员进行日常巡视、监督，对在检查中发现的隐患、事故苗头，及时制定纠正和预防措施，把各类管理质量隐患消灭在萌芽状态中，有效的遏制了各类事故的发生。
3、加强作业现场的文明管理
车间及时检查、督促各班组用文明用语作业，做到工具隐蔽存放并摆放整齐，垃圾杂物及时清理。加强作业人员日常教育，提高作业人员主动服务意识，强化服务理念，转变以往服务思路，全面投入到“服务旅客创先争优”的活动中去，打造一个全新服务理念。车间每月组织召开值班员以上管理人员会议，完善制度办法，研究日常出现的问题和建议。
三、自检自查总体评价
通过开展本次自检自查活动，我们认识到我们的.管理质量工作跟路局及车站要求还有很大距离，但我们会持之以恒的精神加以完善和解决。使按惯例质量不断改进，向更高的标准迈进，为铁路事业做出自己的贡献。
绞车自查报告 篇9
按照【邢发20xx】14号文件通知要求开展企业安全生产自查自纠活动。我公司领导高度重视，积极组织相关人员抓好组织发动，认真开展自查自纠，不留死角。针对存在的问题和薄弱环节按照定人员、定时间、定措施、定资金的原则制定整改计划，落实整改措施，严防事故发生。现就自查情况总结如下。
一、强化管理，明确责任
为切实加强对我公司安全生产工作的领导，公司调整充实了公司安全生产工作领导组，力争做到目标明确，责任落实，工作到位，防患于未然。
二、细化措施，落实到位
全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针和市安全生产工作有关文件精神，坚持做到依法管理，强化监督，严格检查，督促整改，让隐患得到消除，事故得到控制。以监管工作为重点，严防一般安全事故，杜绝重、特大安全事故，确保员工生命财产安全。
三、工作内容及措施办法得当
1.加强安全知识的宣传教育，努力提高全公司职工安全生产意识。认真开展安全生产法律法规和政策的宣传教育，倡导和抓好安全文化建设，增强公司职工安全生产意识。我企业按照有关要求，积极主动选派人员参加上级主管部门组织的安全培训和复训，并切实抓好企业职工安全生产知识和生产技能的培训，努力确保特种作业人员和从业人员持证上岗率达100%。三是行政办定期组织机动车辆驾驶员和车主参加道路交通安全法的培训教育，促使其增强道路交通安全意识，严守道路交通安全法规。四是加强检查、督促，促使企业安全生产培训教育工作制度化、经常化。
2.强化安全责任管理，建立健全各项规章制度。本单位安全工作的第一责任人，对本单位安全生产工作负直接责任，必须切实履行职责，加强监督检查，及时排除各类安全隐患，严防各类安全事故的发生。
一是要认真贯彻落实好与公司签订的安全生产目标管理责任书，做到有岗、有位、有责。
二是公司安全生产领导组定期组织人员对各个部门落实的`情况进行检查、督促，并将情况登记在册，作为年终综合考核的评分依据。
三是各单位要结合自身实际，制定和完善各项安全生产规章制度及安全生产规程，并严格执行，杜绝“三违”现象，切实做到安全生产有章可循。
3.突出重点，狠抓落实，加大隐患排查整改力度。
a.开展了综合性安全生产大检查。企业安全生产领导组每季度组织开展一次综合性的安全生产大检查，对车间存在的重大隐患，督促其制定整改措施，落实资金，安排专人督促整改，并将隐患排查以及整改情况备案存档;各车间和安全责任单位每月组织一次安全大检查，发现隐患，制定措施，落实专人，限期整改，并将情况及时上报企业安全生产领导组。
b.车间内安全隐患排查。车间用电规范化，建立了临时搭接电线使用档案，并组织电力维修部门统一检查了车间内用电线路，保障车间内用电安全。二是重点检查了生产设备，对检查出的隐患问题由车间主任牵头负责整改，并记录在案，对5号车间物品分类规划做出相应调整，要求归类、规范存放相关物料、产品、机械备件。完善车间内消防标志、注意事项、指示标志等安全标识。
四、存在的问题与不足
1.企业员工(车间)安全生产意识较为淡薄，安全法律法规宣传教育工作有待加强。
2.安全生产工作经费投入不足。
在安全生产工作上虽然取得了一定的.成绩，但离上级管理部门的要求还有一定的差距，我们将在今后的工作中发扬成绩，找出差距，弥补不足。我们将牢固树立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓发展，抓安全就是顾大局。进一步增强责任心和紧迫感，树立“生产必须安全，安全为了生产”的指导思想，切实履行职责，警钟长鸣，常抓不懈，确保公司上下生产安全，经济发展。
绞车自查报告 篇10
根据xx公司关于加强车辆管理使用的通知要求，为了切实加强车辆管理，排除车辆的安全隐患，杜绝车辆事故的`发生，xx公司组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。现将自查报告情况如下：
一、xx公司高度重视车辆管理工作，严格遵守xx公司关于车辆管理和使用的各项规章制度。每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶及维护保养知识学习，找出车辆使用中存在的问题，认真落实责任到人。坚持日常用车由车辆主管领导统一调度和管理车辆，强化日常监督，建立了规范公务车的管控机制，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。分公司在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
二、加强车辆维护保养工作，每位专职驾驶员都能做到 出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养（5000公里更换一次机油三滤），保持车容整洁，车况良好。
三、严格遵守车辆管理维护、加油各项制度，确保高效安全运转。
一是坚持维修登记制度。车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请，经车辆主管与主管车辆领导同意，报xx公司经理，经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。 出差（或出车）途中需要急修更换大配件的，及时打电话向车辆主管领导说明情况，得到认可后，才能更换维修。维修时司机到场鉴修，对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认，发现问题及时报告。
二是完善加油登记制度。为统一xx公司加油制度，由驾驶员提出加油申请，车辆主管批准后方可加油，车辆主管做好加油登记表，每月将加油情况及时向主管车辆领导汇报。
三是坚持落实派车单制度，提高公务用车办事效率，减少用车次数。除公务活动外，驾驶员没有准私自安排车辆外出，车辆使用完毕都将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉跟主管领导提前提出申请，经领导批准，车辆主管人员开 具派车单方可出车。
四是保障节假日用车制度。节假日期间驾驶员根据值班表按时到岗，严禁迟到、早退、串岗事件发生。驾驶员要保证24小时通讯畅通，坚持服从车辆管理员调派，安全驾驶，保证认真按时完成任务。
绞车自查报告 篇11
我项目部所承建的新建地方铁路锡铁山至北霍布逊线tj-b标正线全长23.95km，位于青海省海西州大柴旦行委和都兰县境内。其中包含站场房建工程、路基工程等。
为贯彻落实公司下发网络传真《关于进行安全质量大检查的通知》，我项目部在本月组织开展了安全质量大检查活动，完全按照前期项目部拟定的《安全质量大检查活动实施方案》开展自查自纠活动，现将活动情况汇报如下：
一、召开活动动员布置会议
成立安全质量检查领导小组项目部于20xx年7月5日组织项目部管理人员召开了安全质量大检查活动动员布置会议，会议由项目经理王军主持，会议研究制订了《安全质量大检查活动实施方案》，并成立了安全质量大检查活动领导小组。
组长：王军
副组长：刘常军彭萼辉周永权
组员：金哲李鑫张维明金志鹏
郝美程李中双王桂和侯朝夫
二、认清形势明确思路
为了全面贯彻党中央领导近期对安全生产作出的重要指示、遵照公司的具体部署，结合项目自身特点。我项目部明确了本次安全质量大检查活动的整体思路，即做到“一结合、三放在、四明确、五查”（一结合：安全质量大检查活动与“安全生产月”活动有机结合；三放在：安全质量大检查的重心要放在安全隐患排查和工程质量隐患排查上、放在扎实有效解决现场质量安全问题上、放在全体参建员工牢固树立“安全高于一切，质量高于一切”的思想上；四明确：安全质量大检查活动要明确上级单位指导思想、明确“两个高于一切”的现实意义、明确“五查”的'内涵、明确项目建设安全质量的重点；五查：查干部重视情况、查职工思想情况、查作业控制情况、查责任落实情况、查后勤保障情况。）
三、全面开展自查自纠消除安全质量隐患
活动开展至今我项目部已由项目经理王军带队，组织安全质量大检查活动领导小组对项目管段内进行了多次检查。针对项目部管段内房建工程、路基工程，重点检查干部重视情况、职工思想情况、作业控制情况、责任落实情况、后勤保障情况。在检查过程中发现了一些问题。
隐患问题：高空临边钢筋绑扎作业，工人未按要求正确系安全带；模板安装作业，工人未戴安全帽；路基角墙施工作业时，两名工人在作业现场进行打闹；路基角墙施工作业时，两名工人未戴安全帽；施工现场使用的乙炔瓶未经过检验，所使用的上下爬梯踏杆开焊；楼板顶层主筋、倒角钢筋间距超标。
整改情况：针对检查过程所发现的问题，我项目部已经要求相关责任人立即纠正错误，并对相关责任人进行思想教育，并口头警告一次，如该作业班组再次发生类似问题，将给予相关责任人经济处罚。相关责任人已经接受口头警告，并保证不会再次发生类似事件，已经按相关要求进行规范作业。
四、加大力度确保施工安全质量
确保施工安全质量是我们管理的重中之重，目前锡北铁路全线正处于“百日大干”、“安全质量大检查”活动期间，项目全体参建员工决心牢固树立“安全第一”的思想，认真落实公司相关部署，认真开展安全质量大检查活动，在确保施工安全质量的前提下，优质、高效地按期完成各项工程任务。
绞车自查报告 篇12
为了进一步加强和规范公务用车配备使用管理，切实提高公务用车的配备使用管理的规范化、制度化水平，根据《关于“解决车轮腐败”问题、“落实举报责任制追究问题”的整改方案》的通知（纪发201434号）文件要求，我局对20xx年1月以来现有的公车使用管理情况以及车辆经费开支使用情况进行了自查，现汇报如下：
一、公务用车配备情况
我局现配备公务用车1辆，车牌号为桂 ，型号为 ，购置时间为 年 月，购车价格 元，无违规配备用车情况，属核定编制内购车。
二、公务用车使用管理情况
（一）强化公务用车使用责任意识。加强公务用车使用管理，规范领导干部的用车行为，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。
（二）规范有序使用管理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准，到局办公室领取车钥匙后方可使用。
（三）建立长效机制。我局结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，规范车辆使用手续。进一步加强对局公务用车的管理，规范用车行为，形成长效机制，营造良好氛围，切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。
三、公车经费开支使用情况
20xx年1月- 9月期间，该车油费及各类维护费用共计元，相较去年同期下降 %（20xx年1月-9月车辆油费及各类维护费用合计 元）。
经认真自查，我局无超标准配备、公车私用和违法违纪现象。
绞车自查报告 篇13
省市县质量技术监督局：
20xx年9月13日，市县审查组对我公司进行了水泥生产许可证获证企业监督检查。各位专家本着服务企业、有效监督的原则，对我公司进行了全面、认真的监督检查，并针对企业在生产及管理上存在的不足提出了5项宝贵意见。
公司领导高度重视此次监督检查工作，召开了专门会议通报检查结果，按照审查意见，认真分析原因，制定整改措施，责成副总经理、管理者代表、总工程师李瑞军，生产技术厂长吴挨平，质量监督科科长周长江，化验室主任李晋玲组成整改领导组，负责整改工作，并监督落实到位。现将企业整改情况汇报如下：
1、改进项：化验室水泥压力试验机无防护罩。
此次审查组进行实地核查，指出化验室水泥压力试验机无防护罩的不足之处。公司十分重视生产化验室的管理，水泥压力试验机原来有防护罩，但使用时间较长，较脏，就弃置不用了。经检查后，公司领导特批购买白布6米，制作了防护罩。并规定每月清洗一次，保持整洁。同时，公司化验室主任李晋玲立即组织相关人员按检查组的要求对相关设备进行清理维护保养，确保设备始终维持在最佳状态，保证设备正常运转及产品质量始终如一。目前设备性能和状况良好。
见整改图片。（附图）
2、改进项：水泥试块养护室干湿温度计未进行正常维护。
因水泥试块养护室一直密封密闭且每天定时喷水，试验人员只凭感觉认为湿度满足了要求，未对养护室干湿温度计及时加水。经检查组指出后，在整改会议上，公司领导批评了这种“想当然、我以为”的不尊重科学的行为，化验室及时进行了整改，加了水。并规定按照要求定期加水，观察湿度变化，一切用数据说话。
3、改进项：水泥试块养护室未安装防爆灯。
公司化验室水泥试块养护室安装的是节能灯，无防触电设施，在某种情况下可能爆炸，有安全隐患。根据专家们的建议我公司已就该项做了改进，对养护室、成型室更换了3个防爆灯，避免了安全隐患。
见整改图片
4、改进项：化学分析室物品摆放杂乱，工作台上有无关杂物。此次检查组进行实地检查，对化学分析室的物品摆放状况提出的意见和建议，我们虚心接受专家提出的意见，对化学分析室物品认真清理，对工作台上的杂物立即进行了清除，规定手套、毛巾、披肩帽、抹布不得乱堆放。切实按照专家的建议对化学分析室的设施进行更新，保证化学分析室环境清洁卫生，生产产品质量安全。
见整改图片。
5、改进项：化验员检验时，填写原始记录不规范，内部培训学习不到位。
针对检查组提出的这个问题，公司责成副总经理、管理者代表、总工程师李瑞军，质量监督科科长周长江及时组织为期十天的化验室学习培训，严格按照《水泥生产许可证实施细则》、《水泥企业质量
管理规程》学习整改，并组织全室人员进行了考试，以达到学以致用的目的'。通过学习培训，提高了化验人员思想认识和业务能力和技术水平。
附：部分化验人员培训考试试卷
以上是针对检查组提出的五个方面的问题，我公司制定的相应整改措施，请领导和专家评审指正。此次对公司的实地监督检查，是我们一次难得的学习和提高的过程，在检查组的耐心指导和辛勤工作下，我们得以及时发现生产、质量管理中存在的不足和需要改进的地方。通过整改，我们组织内部人员严格依据《水泥生产许可证实施细则》进行再次自查，相信通过此次监督检查，一定可以将公司的整体管理水平提高到一个新的高度，为公司的健康发展、产品质量稳步提高提供有力保障。
吕梁市金龙工贸有限公司
二〇一七年九月二十五日
绞车自查报告 篇14
根据区纪委办公室《关于开展公务用车管理使用情景监督检查的通知》(泉洛纪办〔20xx〕14)号精神，现将我乡公务用车管理使用情景报告如下：
一、现有公务用车情景
我单位现有公务用车6辆，其中机关公务用车4辆，国土资源所执法用车1辆，虹山彩虹旅游服务有限公司公务用车1辆。
二、公车使用管理情景
(一)强化公车使用职责意识。
召开班子联席会议，学习传达区纪委《转发中共泉州市纪委办公室关于对领导干部私驾公务用车等问题进行专项整治的通知》和区委办、区人大办、区政府办、区政协办《关于进一步加强公务用车使用管理的通知》精神，结合虹山实际，制定《进一步加强公务用车使用管理的.通知》，强调公车使用职责意识，要求全体干部职工，尤其是领导干部要严格遵守公车使用管理制度，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负职责的态度，不准搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实，规范领导干部的用车行为。一旦发现未经报批的非公务用车情景，必依照有关管理规定和纪律，追究职责、严肃查处。
(二)规范有序使用管理公务用车。
公务用车实行集中管理、统一调度，日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。公车实行定点加油、维修、洗车和停放，公务用车不允许停放在居民小区、餐饮、娱乐和风景名胜等场所，停放情景及时向上级主管部门报备。每个节假日之前都对车辆进行封存，杜绝公车私用现象。
(三)建立长效机制。
乡党政办认真抓好驾驶员的教育、管理工作，加强车辆维修、保险和油料使用等环节的管理，实行派车单制度，规范用车行为。乡纪委加强日常监督，开展不定期监督检查3次，未发现违规使用公车和公车乱停放等违规行为。
