资金管理实习周记。
在人们素养不断提高的今天，报告十分的重要，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编为大家收集的物流专业实习报告，欢迎阅读与收藏。
资金管理实习周记 篇1
通过学校的安排，我有幸在xx生物（中国）有限公司财务部实习，并兼职处理采购部的有关工作。
实习期间我最大收获在于体验到了其独特的企业文化。那种“创造顾客、贴近顾客、服务顾客、感动顾客”的经营思想，那种“先学做人，后学做事”的理念，使我深深认识到企业管理不仅是一门科学，更是一种文化。文化是企业的灵魂，是企业核心竞争力所在。
此外严格遵守公司的规章制度，积极投入到工作中，做到了自觉、自律、自学、自新。自己虽是实习，但我以对正式员工的要求来要求自己。自觉遵守考勤、办公管理等规定。从小事做起，从身边的事情做起，严于律己。
我主要负责在财务部的帐单和凭证的核对，对金碟K3财务系统也有一定的接触。采购部主要负责ISO环境认证体系的`建立，跟公司的供应商进行沟通，调查了解他们提供的产品（原料）是否符合环保标准，并负责环保协议的签订。我不是学财会专业的，在财务部实习有一定的困难。但我做到了“心态归零”，通过自学、请教等方式努力学习财务知识，提高了自己的工作能力和服务水平，养成了持续“工作+学习”的意识。
工作表现与收获
在实习期间，我也发现了自身存在的一些问题：
第一未能积极地与公司高层沟通。常务副总曾对我——一个行政管理专业毕业的学生到财务部工作表示关注，“双重领导”也不时发生小矛盾。但自己没有主动地与公司高层接触沟通，解决存在的实际问题。
第二自己的财务知识有限，而同事们的工作繁忙。不能经常请教他们，以至很难对公司作出较大的贡献。
第三缺乏协调的技巧。因为身受“双重领导”，财务部与采购部同时需要我的情况时有发生。而我未能提出解决问题的方法，只是等两位经理协调后才开展工作。
第四自己身兼两职，隶属于两个部门。有时不能很好的区分工作的主次轻重，工作效率不是特别高。
除了收获、以及自身不足外，悉心的我发现了公司存在的一些不足：
第一对新进员工的分配不尽合理。就拿我自身来说。我是学行政管理的，应聘时也说明了我的职业取向但却叫我从事财务工作。对公司而言，是人力资源的浪费；对我而言，是自己的选择得不到尊重。我首先接受了公司的安排，并在财务部努力工作、勤奋学习。但财务毕竟不是自己的专业特长、兴趣所在。在跟人力资源总监沟通几次未果后，最终选择了跳槽。去一家小公司做行政人事助理，结束了我的实习经历。
第二人力资源战略似乎不符现代管理理念。公司每个月都开一个培训班，招聘大量的人员。与此同时，每个月都有大量的员工流失。我深信留住一个老员工的成本要比招聘一个新员工的成本低的多。企业应该想办法留住人才，而不是不断地补充人员。
第三培训机制有待完善。为期一个星期的封闭式培训，感觉就像是在渡假。培训讲师大多是市场上很出色的人员，但上起课来明显力不从心。纪律比较松散，缺少激励士气的课程，未能形成一套规范的培训体系。我曾经在某保险公司接受两个月的培训，觉得保险公司培训课程的设置，培训的方法都值得其他公司（尤其是销售服务型的公司）效仿。
第四招聘录用不是非常规范。在体育中心的招聘现场，我递交简历说明应聘人力资源职位后，招聘人员互相交流“素质不错，不能做人力资源管理，其他职位也行。”而未问我是否愿意服从调配，感觉自己没受到尊重。一百多人参加了复试，复试很简单就是“一分钟自我介绍”，然后追问一两个问题。这样很可能导致能力强但缺乏面试技巧者被筛选出去，或没能力但熟练掌握面试技巧者进入公司。不管出现哪种情况，对公司来说都是个损失。
资金管理实习周记 篇2
通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。
根据所学课程的理论知识，结合企业的运营实际，选定企业管理中的某一具体问题进行调查研究，并撰写调查报告，反映问题的具体表现，其中包含的企业管理理论，以及对问题的解决方案建议。使学生进一步熟悉企业运作实践和调查报告写作方法，同时提高观察问题、分析问题、解决问题的能力。
实习目的.：
为了将理论用于实践，巩固所学知识，提高自己发现问题并用所学知识分析问题和解决问题的能力，锻炼自己的工作能力，适应社会能力，自我管理能力，了解目前软件的应用情况，需求情况，发展方向及前景，为顺利毕业做好充分的准备，也为自己能顺利的与社会环境接轨做好准备.此次实习由学校统一组织安排，分两个阶段，两个方向进行系统的实习。
实习要求：
1、 要求学生在实习过程中认真学习技术知识，积极与指导老师和同学配合;
2、 在前期，按时到勤，认真学习。积极做好实习日志，能够理解当天的内容。对技术的理论知识要及时实践;
在后期，积极与同学沟通，认真完成项目要求的内容。在这个过程中要与老师同学多做沟通，通过探讨项目的解决方案以及进展。
资金管理实习周记 篇3
1 企业概述
1.1 企业发展简史
开封天一软件科技有限公司（原河南省开封市王子科技公司）是经国家工商管理机构注册批准的一家专门从事企业软件开发与办公信息化建设的高科技企业，公司拥有一批经验丰富、技术精湛的系统设计、实施及售后服务人员；公司拥有雄厚的技术实力和核心自主知识产权，能为企业提供从技术咨询到解决方案；从电脑设备供应到软件产品定制；从软件操作培训到售后维护服务等全过程的高层次优质服务。
公司自主研发的软件产品涵盖了企业办公、财务管理、互联网应用、服务器出租、服务器托管、进销存管理、工业控制，仪表数据采集与测控，人工智能等多种商业领域。公司本着“采用先进技术和平台，提供高效、稳定的软件系统”的产品质量方针和“一切以用户为中心”的企业服务理念，与您共同推动我国企业的信息化建设。
1.2 企业现状
一个没有优秀民族文化的民族，不能自强于世界民族之林；同样，一个没有优秀企业文化的企业也不能自强于强烈的市场竞争之中。天一软件科技有限公司将禀承“用户至上、用心服务”的服务理念，创建独具特色的国际化IT企业文化，借鉴中外软件企业的成功经验，与国内外友商精诚合作，紧趋世界信息技术发展潮流，致力于民族软件业的腾飞，向着成为中国一流的国际化IT企业的目标迈进！为了实现“让客户尽情享受信息新生活”的企业使命，天一软件着力进行业务与服务创新，持续不断地向广大客户推出科学、适用的业务，较好地打造了业务品牌的形象和优质服务形象，理念先进、功能完善的天一综合短信系统系列产品，天一商务领航平台、天一统一充值平台等系统逐渐深入客户的实际应用，提升客户感知的进程没有终点，福富软件以创新的精神推出业务、服务客户的追求永无止境。
天一软件强调以人为本，认为对员工的投资是最重要的投资，通过对员工的培训提高员工的技术能力，并在平时通过多个方面让员工随时随刻感受到盛鸿这个大家庭的温馨、友爱。
创新是一种积累。不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。我们的邻国日本战后一片狼籍，但是凭着“每天PDCA，每天进步1%”的精神，一点一滴的创新，终于成就了一个科技和经济强国。创新不是海市蜃楼，她就在我们身边，伟大的创新也许当初只是一个看似很傻的念头，但如果当初没有人插上翅膀想飞却飞不起来，有怎么会有今天的飞机呢公司将创新理念运用在公司的发展，项目的开发当中。天一当前的创新重点在于业务创新、技术创新、管理创新，提倡大胆创新，不怕失败，“莫以善小而不为”，从工作中的每个细节入手，从一点一滴做起，让创新逐渐成为习惯。
2 实习过程
最为一个软件开发技术公司，不同于一般的那种严肃的气氛，天一中给人的感觉是比较的宽松，公司的人情味也比较浓。对于我们这一批参加暑期社会实践短期活动的在校学生，也都按照一般公司的标准要求我们，当然在这期间对我们的待遇，如：伙食、上下班的班车接送、业余文体活动等，也对我们一视同仁，这也是我们真正的体验该公司的生活工作提供了不小的帮助。
这种气氛，加上先前进入公司的师兄师姐，以及其他的热心的老员工的帮助，使我们几个很快的融入了这个公司中，在工作中更好的与周围的同事的进行交流、合作；在工作之余我们也参加了公司组织的一些文体活动，如羽毛球、卡拉OK等。
2.1环境适应
这次的社会实践活动，每个人都有一个很明确的任务，所以意味着我们不可能如以往的简单的了解一些企业文化，简单的学学新的知识就可以了，我们的这一个多月必将是一个繁忙的一个星期，也必将是一个充实的，进步的一个星期。下面介绍的是我们在公司的生活与工作中所遇到的一些困难，还有我们一般的生活工作时间安排以及具体的工程开发内容。克服困难，养成良好的工作生活习惯。基于各方面的原因，虽然在去之前我们做了比较充足的准备，但还是遇到了一些困难，例如工程阶段比较繁多，但时间又比较的短。
由于我们可算是第一次正式的参与企业的开发，在经验、知识上必然是有所欠缺，所以在开始阶段我们主要都是了解项目的背景知识，进一步学习基本的一些项目原理等。而后要进行设计工作，然后才是真正的工程开发过程，还有调试过程。再由于我们只是短期的社会实践工作，为了所做的工作在以后能真正为人所用，我们在走之前还要留下完善的相关文档。短短的一个星期，要分成这么多的阶段，而任务就摆在那，每一阶段的时间可想而知是多么的宝贵。
由于时间比较的紧。在这段时间我们既要看文档、又要搞设计，既要编程序，又要测试，还要编写整理对应文档。所以有时是每天中午都没得休息赶着的干，下午下了班，别人都回去了，我们还在那儿加班，一直到晚上9点多，才坐上公交车花一个小时回住处休息。大家常常是坐在车上就睡着了。
另一方面，由于公司没有给我们解决住宿问题，我们刚开始是在在公司同学的帮助下在体育场附近找的一个地方住着，后来又找了个地方，但还是在那一块。虽然是坐在公司的班车上班，但由于是班车的第一站，很早就要上车，每天6:30就得起床。而在公司中午1:00上班，原来在学校的午睡习惯也只能去掉了，所以为了保持上班时有旺盛的精力，我们一改在校晚睡得习惯，每天晚上回去10:30就会睡觉。这样的一坚持就是一个星期，虽然是苦了一点，但我想这也无形中让我们培养了一个良好的作息习惯。
而在这一个多月中，我们基本做到按照公司正式员工的标准来要求自己，跟他们一样的上班时间，遵守一样的规章制度，保持旺盛的`工作动力。一般是每天工作7个半小时，从8:45-12:00和13:00-17:15。当然有时候为了赶进度我们会在晚上或周末加一下班，而在相对比较轻松的阶段，特别的是在初期时，我们也会在工作中，找机会多学一些相关的知识。
2.2具体的工程开发内容
由于我们四个人分别的加入了三个不同的项目开发小组，以下是他们对于这次工作的一个小小的总结：
我们于今年的暑假去天一软件进行社会实践，所做的项目为ST（系统测试）部门的MR（Modify Request）系统，MR系统为ST部门的最常用软件，是进行软件测试的必备工具，由于原有的工具已经不能满足现在的要求，我们将利用更新的技术，基于新的需求分析，重新编写该应用软件，该软件采用流行的Web Browser的结构，利用ASP SQL Server来实现整个系统，整个开发过程完全采用现代软件工程的方法来监控整个软件的质量。第一步的需求分析由朗讯公司提出，并做出了相应的Tier2文档。第二步的系统设计和数据库建模由我和另一位同学完成及相应的Tier3，其中经历了数次反复和review最终得到了一个完整的Tier3文档，第三步为coding，由于有前两步的基础，此步骤得以很快的完成。最后的软件通过了ST部门的专门测试，最终得到了部门经理的好评。
通过这一次社会实践，使我们在课堂上学习到的抽象的软件工程的理论有了一次实践的机会，经历了正规的软件过程，而且给了我们一次难得的与人合作的机会，相信这一切对我们将来从事大型软件开发都将是难得的财富。
TMS（Task Management System）项目管理系统
这个系统是由同事独立完成的，以下是他对于这次作的一个小小的总结：
在暑假期间，我到了天一软件科技有限公司实习，在软件部（SW部门）负责基于web的项目管理系统的开发工作，即TMS（Task Management System）。
开发这个系统的目的是为了管理天一软件公司SW部门现在正在开发的发展情况，以方便管理者和项目的参与者之间的协调。开发的系统应该能够跟踪项目的最新进展情况。
在这个系统里，最上层的对象是项目，下面分成若干子项目：子项目下又分成若干Task（任务）（Project-Sub Project-Task）这样的层次结构。对应于项目（Project）有项目主管PM（Project Manager），对应于子项目，有Team Leader；对应于任务，有Task Owner、Task Member、Task Reviewer。PM负责添加、修改项目和子项目，以及添加上面所述的他以下的任何角色。上面的角色能加下面的角色，而下面的角色不能加上面的角色。TeamLeader负责子项目的管理（添加，修改，等等）。TaskOwner负责自己的一个或多个Task，定时向PM作报告（通过程序设置的时间发送定制的Email）当一个Task完成后，PM检查，确认后就结束此一Task并向所有的人（SW部门的人）发程序定制的邮件。当所有Task，Sub Project都完成或部分、全部被取消后，整个项目就结束了。
整个系统用Web形式显示和使用。采用Active Server Pages即所谓ASP技术。数据库采用Oracle数据库，采用OLE连接远程数据库（TMS和数据库不在同一台机器上）。
虽然实践的时间比较的短暂，但我还是有了不小的收获，最大的收获是了解了一些软 件开发的程序化生产过程。还有就是能有机会向SW部门的职员的一丝不苟、兢兢业业的敬业精神学习。相信这些都将给我以后的学习和工作带来不小的帮助。
呼叫中心项目关于电话银行的开发公作前面已经提到过呼叫中心CALLCENTER解决方案是天一软件作为该公司新的经济增长点来开发的，文书解决方案适于针对不同的需求在上面开发一步的CTL应用，就如民 航语音电子系统、电子股票交易系统等，电话银行地其中一个可能的应用，也是公司在该解决方案上正在开发的第一个系统，而我本人则就是参加这个项目的工作。介绍如下：
电话银行系统的目标是提供银行的基本业务处理功能，其服务形式可发是自动语音或人工坐席。电话银行系统的主要功能包括账户查询、账户转账，、客户信息服务及客户投诉四大部分，我在该项目的具体工作就是，参与初期的需求分析以设计的讨论，提出一些建议，并在后面负责其中一个数据应用网的设计、开发以及调试。
该数据应用网关主要用来与电话银行系统以外的数据源进行通信，用于向电话银行系统屏蔽外界的数据的细节，如存放格式、存放地点、版本等。应用网关有以下的接口，如与电话银行系统的TCP/IP通信接口及DCOM维护管理接口，还有与外界数据源的数据接口。针对于电话银行的这个应用网关的开发的主要工作由以下几部分组成：
a. 根据电话银行IVR流程的具体需求，和IVR协商确定IVR数据请求以及返回的接口，建立与数据库的连接，并且根据和IVR的数据接口编写具体的数据应用流程。
b. 应用维护管理接口进行应用网关与网关服务器的连接、注册工作，并实现网络服务器对应用网关远程操作中的一些方法。
c. 应用TCP/IP通信接口，在应用网关上实现IVR经由网关服务器的数据请求的处理。
d. 修改完善操作界面并编写《应用网关用户操作说明书》。
这些工作主要涉及到数据库的远程操作、微软的COM/DCOM通信机制还有TCP/IP通信原理，所以说这一次的工作不仅给了我深入了解一个大型软件开发企业的机会，也给了我一个很大的锻炼学习提高的机会。
3 总结
3.1 学习所得
如今一个星期的天一软件科技有限公司社会实践活动已经结束了，从这次活动的成果上来看，还是比较成功的。辛勤的工作换来的是累累的硕果，不管是对于企业、 学校，还是我们自己。
首先我们几个人在较短的时间内，克服各种困难，从最初的阅读文档，设计、开发，到最后的调试，完善，我们都按质按量的完成了，完成预定的工程开发任务，通过了公司相应项目小组的验收，也得到了他们的一致好评，实现了最初为企业作实际共享的目标。
其次在这个过程中，我们也通过了深入的调查、讨论，以对一个大型软件开发企业的结构、管理、文化、气氛有了比较详细的了解。而通过我们在公司中的工作上的良好表现，还有生活中与公司员工的交流，我们也在他们面前展现了了一个积极进取、勇于创新形象，起到了加强学校与企业双向交流的作用。
再有的一点就是，通过这次活动，让我们理论联系实际，在软件工程的开发过程、数据库的开发、分布式计算等工程实践经验上有了很大的提高。在公司中也培养了初步的大型项目合作开发经验，这一些都很好的增强了我们的个人的能力和并提高了自身的素质。
3.2经验教训
类似的以上的收获还有很多很多，但在活动结束的这个时候，仔细考虑一下，还是有一些地经验教训的。
例如在活动中我们能够感觉得到，很多的工作经验，开发的知识我们了解的还是不够充分，致使我们在开发初期要发费较多的时间用于入门。但有一点感觉就是，我们在学校所学的一些基本知识还是比较有用的，例如网络通信砂理，数据库基本原理等，正是这些基础知识使我们在缺少工程经验的情况下还能尽快入手，后来赶上。
针对我们学校部分学生普遍基础理论知识较多，对于工程的经验不足的现象，我们同学大可以去掉以往羞于参与工程，怕在别人前认短的心态，因为北京邮电大学学生在通信理论方面的基础知识还是比较丰富的，有了这一些知识，我们一般在工程面前还是能很快入手的，而为了更好的进行开发，我们也应该在校期间就多进行一些工程方面的锻炼，培养实际动手能力。
我想象这样一此让同学接触社会，培养实际动手能力的活动真的很不错，也是同学们所欢迎的，当然把这样的活动办好需要学校的老师和同学们共同努力。也希望，这样的活动能不断地继续下去，并发展壮大。DM566.CoM
3.感谢
虽然就短短的一个星期，但我想这一份经历必将会为我们将来进入社会打下一个良好的基础，不管是在以后的就业指导上、还是在工作生活为人上，我们都拥有了一笔宝贵的财富。
所以在最后我想我们应当感谢为我们提供这次活动机会、还有在此过程中热心帮助我们的学校学生工作部，学校团委，研究生团委的老师们，另外还要感谢天一软件科技有限公司及其中的员工们。
资金管理实习周记 篇4
前言
人力资源管理系统是典型的信息管理系统(mis)，其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备，易使用等特点。 因此我们结合企业的要求，对sql server20xx数据库管理系统、sql语言原理、delphi应用程序设计，delphi数据库技术进行了较深入的学习和应用，主要完成对企业人力资源管理系统的需求分析、功能模块划分、数据库模式分析，并由此设计了数据库结构和应用程序。系统运行结果证明，本文所设计的人力资源管理系统系统可以对企业员工的信息和工资进行管理。
企业人力资源管理系统是一个非常通用的信息管理系统.几乎所有的企事业单位都需要拥有自己的人力资源管理系统，以便对本单位员工的基本信息进行保存和管理.近年来，由于互联网技术的飞速发展及其逐步普及，企业对信息进行网络化管理的条件已经日趋成熟，建立基于网络的管理信息系统，成为企业从分散管理向集中管理发展，提高效率、降低成本、完善服务的有力保证.作为人力资源管理系统开发新的技术，.NET技术已经在许多系统中得到了很好的应用，但从应用研究的角度出发，重点突出.NET技术中对于人力资源管理系统这种以数据库管理技术为基础的系统设计。
一、设计任务与要求
1.1 设计目的及意义
设计目的：
(1) 大大提高企业的运作效率;
(2) 通过全面的信息采集和处理，辅助提高超市的决策水平;
(3) 由计算机来代替人工执行一系列诸如增加新员工、删除员工、工资修改、查询、统计等操作。这样就使办公人员可以轻松快捷的完成工资管理的任务。
人事管理是企业信息管理的重要部分，面对大量的人事信息，管理部门采用人力处理将浪费大量的时间，人力和物力，并且数据的准确性低。因此，开发一个界面友好，易于操作的人事管理软件进行自动化处理变得十分重要，这正是本系统开发的目的和意义。
随着我国市场经济的快速发展，人事工资管理系统在企业的日常管理中发挥着越来越重要的作用。人事工资管理系统可以进行档案管理、奖罚管理和工资管理等，方便处理企业内部员工的相关工资信息。
企业人事管理系统是典型的管理信息系统(MIS)，其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备，易使用等特点。企业人事管理系统可以提供丰富的功能，降低企业人事管理工作的'强度，提高企业人事管理工作的效率，并依靠系统的网络功能为人事管理的使用创造良好的条件，从而能够适应企业人事管理的要求，推动企业人事管理的信息化建设。根据大多数企业人事管理的需求，本论文就该人事管理系统的设计与实现进行了分析探讨：首先对系统的需求分析做了叙述，然后介绍了系统的设计和实现，最后进行了系统测试。该企业人事管理系统采用基于客户端/服务端(C/S)模式开发，服务端采用SQL Server20xx数据库服务器作为数据处理和存储平台，客户端应用程序采用Visual Stdio.NET 进行开发，开发语言选用C#。用户必须使用客户端应用程序才能对服务端数据进行操作。
二、需求分析
2.1 用户需求分析
因为此管理系统主要是针对大多数企业的人事管理部门管理公司内部人事而开发的，它仅仅是提供给人事管理部门的工作人员使用，也就是说用户角色都是单一的，他们都是系统的管理者，享有平等的权限.系统管理员点击用户管理，可以对用户信息表进行查询，编辑，删除，添加新用户等操作。合法用户在成功登陆系统后可以进行系统的整体操作.
(1) 人事管理系统需要对人事档案进行管理，包括添加、删除、修改员工信息;对员工进行分类查询、统计等操作。
(2) 人事管理系统需要对人事档案进行管理，包括员工工作关系、社会关系、奖罚情况、职称评定和工作调动情况等内容。
(3) 人事管理系统应具备人员薪资管理功能，包括工资管理，养老和医疗保险管理等。
(4) 系统运行在windows平台上，要求有一个较好的图形用户界面，操作要求简单。
(5) 系统应该有良好的架构及可扩展性，以便不同类型的企事业单位根据实际情况对原有系统进行补充与修改。
资金管理实习周记 篇5
一公司介绍
（一）公司简介
我是来自上海中侨职业技术学院报关与国际货运09级（3）班的大三学生。在大三下半学期有幸进入上海元初国际物流有限公司实习。上海元初国际物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业，也是中国国际货代协会成员，主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运，可为海内外客户提供租船订舱、报关、报检、保险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。质量方针：诚信、务实、规范、持续、满足顾客需要、打造一流企业品牌。诚信：以人为本，同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本；同海关、商检的交流以诚信为基础；务实：差异化的服务，建立踏实服务体系；培养员工踏踏实实的服务理念和操作方法，提供良好的工具，发挥每一个员工的最大潜力；规范：创建行业的服务标准，提供客户明示的、法律法规规定的、通常隐含的服务要求；持续满足：客户不断地需求，我们持续不断地来满足打造一流企业品牌：结合现代企业的发展方向和现代文化的发展，建立有本土化的企业文化，打造“元初物流”一流的企业品牌。
二实习内容及体会
（一）汽车进出库管理
我实习的工作是管理汽车的进出库，当有汽车进出库时，楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期，然后我根据相应的工作号在系统中导出理货报告，当装有汽车的集装箱来时，司机会来办公室投单，然后我要检查报关单上是否敲了相应的章，如果没敲，要让司机去卡口敲章，然后我要告诉司机停靠的平台，接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。接着就是拆箱，并配合车辆事业部的人把车卸下来，然后检查车身是否有损伤，车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一致，检查钥匙数量并保管钥匙。然后签运输委托单，复印件给司机，原件归档，最后在WMS系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。这就是汽车进库的工作流程。关于汽车出库，我只要根据理货报告上的车架号找出相应的钥匙，把钥匙交给车辆事业部的同事就可以了，等汽车出库后，单子归档，做好WMS系统与汽车手工帐就可以了。
（二）叉车
作为一个仓储管理员，会叉车这是必须的硬件设施，在会开叉车的同时也要清楚的知道叉车在仓库里最高能开到几码，还有一些小的细节，比如在使用叉车时，叉子应降到什么高度，叉车熄火时，应把叉子降下，还有就是叉车的加油问题，叉车应该加的是柴油，所以要清楚的识别汽油与柴油，不能加错，加油时应该把叉车开到仓库外面，安全是第一位的。
（三）实习体会
通过这短短的半年实习，感觉收获真的很大，要不是学校把我“逼”上实习的这条道路，我想我这段时间肯定又恍恍惚惚的过去了，在这段时间里，我学到了很多在学校了学不到的东西，也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅，以下是我在实习期间的心得体会。回首过去，展望未来，从思想上来说，我从一个年少无知的学生到一个为社会服务的人，思想觉悟有了很大的提高，做为一个刚刚步入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何实践经验，不过在各位热心领导和同事的帮助下，我很快的融入到了这个新环境，这对我今后的工作是非常有益的，除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通；也认识到了自己很多的不足，感觉收益非浅。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的实习生了解用人单位的文化和理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的'机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。
在实习期间,我深刻的体会到了四点：
1、积极进取的工作态度；在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。
2、团队精神；工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
3、为人处事；作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导还是同事，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了如何待人，他人自然也会如何回报。总之，在实习的时间里，我们脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习到了不少为人处是的方法。团结协作,善于沟通.发挥集体的力量,那样才能事半功倍!总之，用知识武装起自己，学会做人，学会做事。
4、基本礼仪；步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪。人们都说失败与成功之间只有一线之隔，线的这一边是成功，另一边就是失败。我认为，坚持不一定会成功，但是不坚持肯定就不会成功。虽然想象和现实有很大的差距，但它并不是无法超越的，所以在未来的每一天我都会坚强的做好我该做事，用心去发现用眼睛去观察用一闪而过的灵感去创造属于自己的未来。
资金管理实习周记 篇6
实习目的：
选取身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研潜力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了应对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不一样侧面的资料，协同合作，调查后群众讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：20xx年元月5日—元月12日
实习地点：xx省南昌市
实习步骤：
一、前期准备工作
1、元月4日下午2：00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、元月5日上午10：00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。
3、元月5日下午透过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、元月6日，走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日，参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日，走访江西省南昌商业储运总公司。
三、后期总结工作
元月11日—12日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。
实习资料：
（一）备战认识实习，英雄所见略同。——准备工作篇
元月4日下午2：00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和期望。
元月5日上午10：00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一齐讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。——寻找对象篇
元月5日下午我们开始寻找调查对象，透过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人能够做主接待我们；有的要申请总经理的同意，但是就没了答复；还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，但是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
（三）听君一席话，胜读十年书。——人物访谈篇
元月6日上午7：00，我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发，大约在8：45分我们来到了南昌市洛阳路61号，这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她立刻带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产个性是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的超多交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域（长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲）紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的主角。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自我的发展思路和战略构想。并投入超多资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长
珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备，协会于20xx年11月份正式成立。之后，陈会长对南昌市的物流现状进行了分析，他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业（如：江西省南昌商业储运总公司）、民营企业（如：兴发物流、宏达物流等）、中外合资企业（如：江西交远物流有限公司、华宇物流等）。陈会长还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，全国将投资70个亿发展物流业，其中南昌市就占20个亿，可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此，南昌物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
之后，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”，他们期望得到政府和业内知名人士的支持，该课题立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展，同时对政府制定方针、政策带给可靠的依据。最后，小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和期望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。
（四）纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。——实地考察篇
元月8日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9：00中，我们来到胜利路287号证券大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源，打造完整物流产链的要求，由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源；并在省内同行业软、硬件业务操作潜力的绝对优势，凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。
王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心（B型），该项目将分两期建成，总投资达3亿元人民币，具备海关、商检、监管等一站式通关办事潜力，可为企业带给便利的交通运输条件，并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333。26亩，投资额为2亿元人民币，主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施；二期工程建设用地面积为366。74亩，投资额1亿元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来，联手打造“江西省物流口岸信息平台”，建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务潜力。
元月9日下午，我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司，接待我们的是陈董事长和周长禄经理，同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况：总公司始建于1953年，是全国15家大型商业储运企业之一，也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一，为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业，资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门，在南昌地区拥有两大储运基地，其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处，占地面积11万平方米，仓储面积6万平方米，铁路专用线618米及配套设施；其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近，占地面积26。67万平方米。该公司是江西省最具规模的商业储运企业，公司总部占地面积近十万平方米，公司是一个具有近五十年经营历史的老企业，有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的
综合型大厦，建材批发市场占地面积50000平方米，店面200余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，上千个品种。市场日客流量10000余人，日车流量20xx余辆，最高年销售收入达3。7亿元，上交国家税利200多万。
之后，陈董事长还个性提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，它地没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们期望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的'机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动：我们问到客户对物流服务的要求时，陈董事长回答说：这要具体问题具体分析，我们要按照和客户签定的合同办事，其中企业的信誉和形象十分重要，我们要做到及时、安全、高效的服务，不断提高工作效率来使客户到达满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求，他诚恳地向我们提了三点要求：1、具备扎实的专业知识。2、到公司后，首先从基层做起，物流业工作比较艰辛，要注意培养吃苦耐劳的精神。3、要有强烈的社会职责感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深。最后，周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。
（五）路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。——认识感想篇
经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。以前的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，此刻想想真不就应。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了南昌物流业的发展状况，由于众多因素，我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在那里感谢系里给我们带给了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。
