实习报告|路桥测量实习总结（实用十二篇）
发布时间：2021-11-03路桥测量实习总结（实用十二篇）。
[1] 路桥测量实习总结
工程程工程测量作为专业的一项基本功，是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的工程测量能力，能更好的把实践和理论联系起来，城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程工程测量实习。
我们的目的是小区域控制工程测量，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，脚架等等，更感谢学校为了使我们能更方便的工程测量，还为我们配备了先进的全站仪。通过这次工程测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习，我们有了经验，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培养了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发现问题通过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的，但他又是那么基础，重要，由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。
工程工程测量，它是个复杂的工作，光靠一个人的力量是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了工程测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员，必须发挥每个人的长处，才能使工作的效率最大化，我作为组长，要负责安排好每个组员的任务，定好每天的工作的计划，还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。
夫妻之间，亲兄弟之间难免都会吵架，我们这组人天天聚在一起，不同的意见，不同的做法，就会发生磕磕碰碰，闹的大家不愉快，但我们能够及时沟通了解，忘记不愉快，重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器，所以我们之间要相互学习，不懂的就问，决不是为了赶时间，赶进度。不然就算了结束了实习，作业是完成了，但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。
在工程测量过程中我们最大程度的做到了精确，每个数据都经过检验，没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧，每次仪器在工程测量时都要经过对中整平，这个表面上看是一个简单的工作，但它必须做到精确精确再精确，只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作，不然就会造成数据的误差，影响真个工程测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意，路面上有多少个井盖，他们之间的距离是多少，越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量，每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作，遇到问题大家一起解决，有了误差大家一研究，分析原因，不厌其烦的反复工程测量，有了大家，我们的干劲十足。
现在回想起工程测量那会，我觉得那是校园里一道独特的风景线，天天背着仪器到处跑，有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在这里我要说说很重要的一点是，我们工程测量的那几天，天气很冷，头两天还下了雪，寒风中工程测量真不是一般的痛苦，但是我们既然选择了这个专业，就绝没后退的可能，摸着那冰冷的仪器，将工程测量进行到底。工程测量是艰苦型的专业，不留汗、不吃苦是做不出成就的！这次实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度，俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。
我很珍惜学校给我的这次机会，在大学的几年中这样的机会不多，如果不好好把握每一次，等将来进入社会，早上工作岗位了，我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸，有时会觉得不懂，经过实习发下就你们简单，将实物和图纸联系在一起，学习起这个专业来就更简单，更上手了。总之，感谢老师，同学，我会好好记住这次难忘的经历，它永远是我这辈子最大的财富之一。
[2] 路桥测量实习总结
为期两周的测量实习快结束了，实地测量工作今天早上结束，前一段的工作感慨颇多，有愉快的也有令人沮丧的。
让人最愉快的是组员们的积极和热情，在测量过程中大家都能主动实践操作，不明白的操作过程会主动询问其他组员或者讨论。最有意思的是第一天做中线测量的时候我竟然要让大家用经纬仪测量交点间的距离，结果被大家一致否定掉了，后来想起来很惭愧也很欣慰，惭愧自己前一晚上准备的不够细致，简单的小事儿都没整明白，欣慰大家还是在之前看过相关的课本内容了，短信提醒还是有效果的。
在进行圆曲线测设时发现，比起以前用过的直角坐标法和偏角法，极坐标法更加好用，利用直角三角形边角关系将直角坐标法算得的坐标转换成弦长和偏角，之后，在测设时将经纬仪设在直圆（直缓）点上，以切线方向为极坐标方向，以切线为极轴，逐个测设各点，在圆直（缓直）点在此测设主点以资校核。这样既没有偏角法测设一个点多次测量距离造成的误差累积也避免了直角坐标法中x距离方向垂直切线问题引起的误差，并且这样操作更加简洁，更适用于野外作业。 此外，就是时间安排的问题了，测量第一天下午剩最后两条导线的距离和三个夹角没有测就收工了，晚上复合导线计算就没法儿完成，结果第二天起个大早，测完了前一天的剩活，坐标计算、检核、圆曲线计算，里程桩计算得花好一段时间，无奈大家只得歇工回寝室计算。之后由于队员急于计算出结果导致计算出现差错，DJ2处圆曲线的里程数出错，直到定桩到DJ3之后才发现，前面的内容只能重新做（最终用人工计算加CAD作图检核完成），由此，又浪费掉一段时间，时间安排一再向后顺延。之后想想，我安排的太不周详了，直接导致我们组浪费不少的时间，还影响大家的士气，对团队工作极其不利。
另外，更加深切的理解了测量学课上说的那句话“上一步测量的结果没有检核，一定不能做之后的工作”，要是做了就很可能得返工，另外检核修正后的数据和原有测量数据稍有差异，下一步工作用修正后的数据，这样看来检核真是测量中极其重要的部分啊。
[3] 路桥测量实习总结
道路桥梁工程专业测量实习报告
一、实习目的与意义
道路桥梁工程的测量是保障工程质量与安全的重要环节。实习的目的是通过参与实际工程测量，加深对道路桥梁工程测量的理论知识的理解，掌握实际操作技能，提高实际问题解决能力，为今后从事相关工作打下坚实基础。
二、实习地点与时间
实习地点为某市道路桥梁工程建设项目，时间为2021年7月至2021年8月，工作时间为每周40小时。
三、实习内容
1.了解工程背景与要求
在实习开始前，导师向我介绍了具体的工程背景与要求，包括工程规划与设计、工程进度计划等。我从中了解到本次实习的具体目标和任务。
2.学习测量仪器的使用与维护
实习的第一周，我主要学习了各种测量仪器的使用方法和维护常识，包括全站仪、水准仪、测距仪等。通过在实际工程中的操作，我逐渐掌握了仪器的使用技巧和注意事项。
3.参与工程现场测量
从第二周开始，我开始参与实际的测量工作。我负责进行道路横断面测量、桥墩坐标测定以及桥墩垂直度测量等任务。在导师的指导下，我学会了使用全站仪测量道路横断面高程，并掌握了测量桥墩坐标和桥墩垂直度的方法。
4.参与数据处理与绘图
测量完毕后，我将所得数据进行了整理和处理，使用CAD软件绘制了具备一定精度与准确性的横断面图、桥墩平面图和剖面图。通过这一过程，我巩固了对测量数据处理和绘图软件的操作技能。
5.学习测量数据的质量控制
在实习的最后一周，导师向我介绍了测量数据的质量控制方法。我了解到在实际测量过程中，存在着不可避免的误差和偏差，如何进行数据的合理处理与评估十分重要。我通过学习先进的数据质量控制方法，进一步提高了对测量数据精度和可靠性的要求。
四、收获与体会
通过这个实习，我获得了许多宝贵的经验与知识。首先，我学到了测量理论与实践相结合的方法，将课本上的知识应用到实际工程中。其次，我提高了分析和解决实际问题的能力，尤其是在测量数据处理和异常数据分析方面。最后，我通过实际操作与工作团队的合作，提高了沟通和团队合作能力。
五、不足与展望
在实习过程中，由于时间和任务的限制，我并没有参与到更复杂和专业的测量任务中，对于一些高精度的测量方法和仪器使用仍有所欠缺。因此，今后我将继续学习和提高自己的专业技能，在实践中不断完善自己的能力。
六、感谢与总结
在实习的这一个月里，我得到了导师和团队成员的悉心指导和帮助，在这里我向他们表示衷心的感谢。通过这次实习，我对道路桥梁工程测量有了更深入的了解，并在实践中得到了提升。实习让我更加明确了自己的职业规划和发展方向，我将在今后的学习和工作中不断提升自己，为道路桥梁工程质量与安全保驾护航。
[4] 路桥测量实习总结
今天我们测绘ｘｘ班的同学开始了我们为期一个星期的实习，这是在大三的第一个学期的第一个土地测量实习，我很期待这次的实习因为我相信在实习中我可以收获到很多。
通过本次实习，首先是更好地巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，既然是要测量，就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验。之前在课堂上听，我并没有掌握很多具体知识，对知识的实际应用这些要真正要操作的。当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵的发愁，不知道该如何把任务进行下去。可是当真正动手的时候，发现其实并不难，翻阅一下课本或者向同学请教，然后自己动手操作一遍，就能基本掌握方法。当然，为了提高效率和测量精度，可以就一定要向老师取一些“经”，在加上自己的反复练习，举一反三，每一个人都可以又快又好地完成从仪器的架设到读数记数的一系列动作。这些知识是十分基础但是又十分重要的知识。从简单的开始，积累经验，使我真正从实践中汲取知识。
另外一个我的感悟就是，团结就是力量，纪律才是保证。一次完整的测量实习，单靠个人的力量和构思是远远不够的，小组的合作和团结才能让实习进度快速而高效地进行。本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种！我们组有十名组员，每个人的工作任务和各自的长处是不一样的，我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是观测与读数，我们在实际测绘中，将全站仪架在我们事先做过控制测量的已知坐标点上，并选择若干视野开阔，位置更加优越的支点。这样就要多次验证、计算支点的数据，确保支点的数据误差较小，进而测得其他位置点，根据支点数据计算未知点数据。采用这种方法节省了大量的时间，使我们的测量更加方便。
另外就是在观测人员读完上中下丝读数后，要及时让跑尺人员选取下一个点。因为经纬仪此时在水平和竖直方向都已锁定，水平度盘与竖直度盘的读书固定，所以在读角度之前就可以让跑尺人员离开当时的位置。这样做可以加快测绘进度，让跑尺人员得到足够休息。在识图实地跑点的过程中，我们要明白一点，就是“尽信图不如无图”，要根据实地情况，通过比例尺计算需要走的大概路程，相信自己的判断。另外一个很重要的就是要时刻知道北方向，这样，地图才是有用处的。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际，合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神，我都没有能够完全了解。的确，一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
这次测量实习最直接地培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情和凝聚力。我们这次实习的原则就是要让每个组员都学会运用课本知识而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。所以，我们每个组员都分别独立的观察，记录每一站，并准确进行计算。做到步步有“检核”，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎，直至符合测量要求为止。所以我们是最早开始进入计算阶段的小组，又是最后提交完整数据的小组。我们深知搞测量，就是需要的就是细心，做事严谨，容不得作假。
当我们在外面测完所有需要的数据后，还要回来在电脑上进行绘图。可是由于这一项工作操作起来不是很好上手，加上不是每个组员都带了电脑，所以就不能每个组员都充分练习了。所以电脑绘图这一块，我个人而言还不是很熟练，以后还需多练练。
总的来说，测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。这一段时间，我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁，但也算过去了，最后完成测量的时候还是由衷的高兴的。
我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，通过实习，不仅理解了基本测绘工作的全过程，系统的掌握测量仪器操作、实测、计算、地图绘制等基本技能，而且为以后的工作打下基础。还使实际工作能力得到锻炼。在实习中培养了踏时求是的工作作风、吃苦耐劳的献身精神、团结协作的集体精神。
[5] 路桥测量实习总结
实习是把我们所学的理论知识与实践结合起来，也是我们从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段。顾名思义，实习就是实践学习，也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习，能够将两者有机地结合运用，就是实习的最终目的，在这次实习工作中，我很深刻地体会到这一点。
20xx年4月开始，我在佛山市路桥建设有限公司实习。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。在此我为我的实习生活做一个总结。
我这几个月的实习任务主要就是看懂图纸、做简单的造价等工作。记得刚进入公司时，因为是适应期，没有安排我做什么，主要是熟悉定额、清单规范、图纸，帮忙整理文档等。在这头几个星期，我将公司给的工程项目图纸看了，对图纸进行了深入的研究，对照图集看，还翻找了定额、规范等。因为是做市政的，自己所学到的知识面不够，所以看图比较吃力。遇到不懂的问题，集中起来去请教周围的同事们和带我的师傅，争取把每处不明白的地方弄懂。只有把图纸看懂的才能做出合理的造价，因为图纸是做预算的主要依据。图纸看明白了，就可以进行工程量计算了。工程量计算时预算中占用的时间最长。因为内容多，工序繁杂，工程量大，标高不尽相同扣减困难，所以在计算过程中很容易出现丢项落项，少算或重复算的情况，这就要求我们应该做到心中有数、识图要认真、算图要仔细，更要记清图纸位置，以免对量时发生不必要的麻烦。 而且每部分都要根据各自的计算规则计算。计算工程量这个过程很繁琐枯燥，但十分重要，因为工程量不准确，直接影响总造价。工程量算完后，就是用软件套价。在套价的过程中，也遇到不少问题，也让我认识到自己薄弱的地方。这次实习生活让我受益匪浅。
从学校到社会的环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板和师傅，同学变成同事，相处之道完全不同。在这个巨大的转变中，我们只能学会去适应，学会和周边的人相处，我们不能再像以前那么任性，凡事要三思而后行。
通过这次实习，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，也让我意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏，体会到社会竞争的残酷。在这次实习，我始终保持认真对待的工作态度，因为我坚信：态度决定一切。只有你认真对待这份工作，就会有意想不到的收获。这次实习让我懂得更多人生的道理，遇到任何困难不要被它吓到，自己想方设法解决，没有人会一帆风顺的。
这次实习是我人生的一个里程碑，我要更加努力学习，不断提高自己的能力，为实现自我的理想和光明的前程努力，创造出属于我自己的一片新天地。
[6] 路桥测量实习总结
一、对测量实习的理解 （一）实习目的：“教育非实习不能得真谛，非实践不能探精微”土木工程是一门重严谨，讲协作，偏实践的工程学科。为了巩固和加深测量基本知识、基本理论和基本方法的理解与应用，熟练掌握全站仪、水准仪和经纬仪等测量工具的使用，系统全面的学习到小地区大比例地形图成图原理、成图工程和方法、施工放样等，进行为期两周的测量实习从而丰富我们测量的实地经验，提高我们在今后工作岗位上面的竞争力。 （二）实习基本内容 1、地形控制测量外业 1）平面控制：选用闭合导线。 2）高程测量：三角高程测量、闭合水准路线测量。 2、地形控制测量内业 1）平面坐标计算 2）三角高程计算 3）水准测量高程计算 3、碎部测量外业 全站仪数据采集，测绘1：500地形图 4、地形图绘制与整饰 CASS软件电子绘图5、施工放样 （三）测区概况 1、地物：我们土木一班被分配到的测区主体是学生公寓（三号楼、五号楼、筒子楼、八号楼由北向南平行排列）。测区整体是一个矩形，建筑物形体上对称，五号楼、筒子楼还有八号楼围城的区域构成了一个矩形对称结构的小花园，测区内不乏行树、路灯、井垃圾桶等市政园林公共设施。 2、地貌：测区整体平坦，部分路段有小于20度的斜坡。 3、天气状况：实习期间降温明显，测量时间段的温度基本维持在0~10度之间，风力较大，期间还存在两三天的雨雪天气，对测量工作影响较明显。 由于地形测量学是一门实践性很强的学科，而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。所以由学校统一部署安排，我们采矿工程专业所有学生进行了为期一周的测量实习。本次测量实习的目的是巩固、扩大和加深我们从课堂上所学理论知识，获得测量工作的初步经验和基本技能，着重培养我们的独立工作能力，进一步熟练掌握测量仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。同时培养学生分析问题和解决问题的能力，为在今后的学习和工作中正确使用测量资料、识读和应用地形图、掌握施工测量的基本方法打下基础。 通过实习要求达到： 整平、瞄准与读数和怎样测定地面两点间的高程。 整平、瞄准和读书基本操作要领 3、掌握钢尺测量的一般方法 4、练习用经纬仪配合小平板测绘地形图 实习目的： 经纬仪等仪器的主要性能和如何操作使用 2、掌握数据的计算和处理方法 3、掌握地形图测绘的基本方法，具有初步测量小区域大比例地形图的能力 实习任务： 1、测绘1：500地形图，面积不小于100*100平方米 2、水平巷道的模拟贯通测量。 实习时间和地点： 时间为一周，20xx年X月XX日-X月XX日，地点为学校教学楼和附近的建筑物及其交通道。 实习地点基本状况： 在测区范围内，包括道路、树、路灯、草坪、各种井盖；第四和第三教学楼、图书馆的一部分。实习地点大部分为水泥路面，周围为沥青马路，行人多，给实习带来了一定的困难。面积较小，地势比较平坦，在仪器的操作方面讲，实习的难度不大。第四教学楼大体上为一长方体，形状比较规则，易于画图和标注。 作业依据及作业内容 起算数据表 点名坐标x（m）y（m）坐标方位角：x（m）500m测点之间的距离 743m （一）、平面控制：敷设图根导线。 工具与用品准备、复习教材有关容。 拟定布网方案、选点、标志点号、角度观测和距离丈量，定向。 绘制控制网略图、导线平差计算、坐标计算、平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。 （二）、高程控制：敷设四等水准路线 工具与用品准备、复习教材有关内容。 选点、埋标、进行四等水准观测。 水准测量成果整理、编制水准测量成果表。 （三）、碎部测量 检校经纬仪、工具与用品准备、复习教材有关部分内容。地形测绘。 地形图清绘、整饰与检查。 （四）、地形图的与整饰在院本部实习场地内，测绘的检校见后文，内业的具体数据和施工放样的具体内容见附表） 第一部分控制测量 （一）平面控制 1、控制形式 因测区面积较小，地势平坦，建筑物较多，已知测量控制点不足等具体情况，平面控制采用导线测量方法，等级为图根，布设成闭合导线，采用假定坐标系。在此次实习中控制点已选好。 2、角度测量 （1）。经纬仪架在控制点上，用脚螺旋进行对中，再伸缩架腿调节圆水准气泡居中，然后调节脚螺旋使水准管气泡也居中。通过对中器观察是否居中，否则反复调平。 （2）。望远镜调成盘左，对准左面的目标并制动，调节微倾和微动螺旋，使得十字丝对准目标，记录数据。顺时针转动照准部，对准右面的目标并制动，读数并记录数据。 （3）。望远镜调成盘右，对准右面的目标并制动，调节微倾和微动螺旋，使得十字丝对准目标，记录数据。逆时针转动照准部，对准左面的目标并制动，读数并记录数据。 （4）。两次测量角之差不能超过40秒，否则重测。 角度测量所得各边方位角为：α12=86o41′04″α23=356o35′09″α34=267o46′10″α41=176o55′58″ 3、量边： （一）用钢尺进行往返测或单向双次测量，读数至毫米，较差率不大于1/3000； （二）当地面倾斜大于1、5%时，用水准仪测二点间的高差，或用经纬仪测倾斜角，将斜边改化为水平边长； （三）边长超过尺长度时，须用经纬仪定线。定线偏差不超过3厘米。 此次实习中控制点间距离已知：l743m （二）高程测量 高程测量采用水准测量方法，等级为图根水准。假定高程系统沿导线点组成闭合水准路线。 1、观测 使用S，调整水准仪之水平，变更仪器高法进行测站检核，高差较差应小于。 2、内业计算 （计算是否正确，限差是否超限。起始点为一测点。 （2）计算步骤计算四个测点的高程闭合差，应用检查方法检查高程闭合差，必要时作出调整。 （3）计算取位高程及改正值均取至毫米，由于测站较少，高程计算也可在记录表内进行。 平面控制测量数据：414m； 413m 第二部分地形图测绘 （一）一般规定 1、采用经纬仪测绘法，1996版地形图图式，正方形分幅。 2、当图根控制点不足时，可用交汇法或视距支导线法增设控制点。用视距支导线法连续增设的控制点不能超过2个。视距长度不大于80米，双向观测的距离较差应小于边长的1/200，高差较差应小于100毫米。用交汇法增设控制点，交汇角在30~150之间，并须有第三个方向进行检核。 3、水平度盘读至5`，尺间隔读至毫米；竖盘读至1`，高程注记至厘米； 4、地形点间距不大于30米，视线长度，主要地物不大于80米，次要地物不大于120米。 庭院内、道路中心线上及其交叉、转折点、地面起伏点等应注记高程，高程点应均匀分布，间距一般为图上3厘米左右。 线杆和附属设施可适当取舍。 7、测绘过程中竖盘水准气泡偏离中央不大于2格。 8、迁站前仪器应归零检核，并对本站所测数据进行检查不能漏测和测错。 9、控制点到重要地物点的距离应当用皮尺或其它方法丈量。 （二）测图准备 1、图幅尺寸：500*500毫米 绘制。要求粗线对角线长度与理论值之差不超过图上0、3毫米。 3毫米。 4、将展绘好控制点的图纸粘贴在图板上。 （三）碎步测量 采用经纬仪测绘法，每一测站程序如下： 1、准备工作： （1）观测准备：安置经纬仪于测站点上量取仪器高，照准另一控制点，置水平度盘读数为0o00′。 （2）绘图准备：在图上绘出零方向，并用大头针将半圆仪固定在测站点上。 一个碎部点的测绘步骤： 立尺：立尺员将塔尺立于碎部点上； 观测：观测员用经纬仪瞄准塔尺，依次读取水平度盘读数求得水平角，再读上、下丝以计算距离、最后读中丝和竖盘读数可得碎部点的高程。绘图：先用半圆仪量出水平角得出碎部点所在方向，沿此方向量取计算的距离得到碎部点的平面位置，在旁边标出其高程可得碎部点的空间位置。 第三部分水平巷道贯通测量 图上巷道设计：在本组所测地形图上选择两导线点，其间为空地，通视好，在这两点附近绘出两点A、B，其连线即为一设计巷道的中心线。图中实线部分当作已有巷道。 将A、B测设到实地：先根据设计确定A、B的测设数据。若A、B位于导线点连线上，测设数据就是A、B到2、3的距离； 测定A、B的坐标和高程：按规范要求，应从某两个导线点开始重新测定。由于时间关系，现直接用B的坐标和高程。要求：角度测算至秒，长度测算至毫米。 计算贯通的几何要素有下列五项： （贯通巷道中心线的坐标方位角：354o13′51″ （A、B两点间的水平距离：163m （A、B处的指向角：βA=90o27′13″βB=88o54′57″ （贯通巷道的倾角：α=0o00′25″ （A、B两点的高程为：A：484 标定巷道的方向：分别在A、B测设指向角即可确定巷道方向。 测定贯通的实际偏差为：0、205米。 实习总结 通过这次实习，锻炼了自己很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了水准仪、全站仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：（提高自身的测量水平，降低误差水平。（“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。 一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有在小组的密切合作和高度团结下才能使实习任务快速而高效的完成。这次测量实习也让我真正的体会到了我们一个小组就是一个整体不可分割的整体。正小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上直接影响到实习的进度而这些，都是在测量实习之外所不能体会得到的。就整个实习过程来说，此次外业实习的每个步骤都已了然于胸，对于书本上的知识已基本掌握，这样来讲，也就没有太多的遗憾了。总的来说，这次实习让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心，甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力，让我在未来面对选择时更有信心和勇气。 前言 经过一学期的测量学的学习，我们已经掌握了一些基础测量的相关理论知识，虽然安排在课程里的测量实验让我们能够将理论付诸实践，但毕竟纸上得来终觉浅，得知此事要躬行，庭院里毕竟是练就不出千里马的。因此，学校为我们安排了临安浙江农林大学和同济大学四平路校区两个场地的测量任务，任务包括等高线测绘（临安）和平面图测绘（同济），其中在同济的测量任务还有图根水准测量、图根导线测量以及放样。这些看起来熟悉又陌生的任务让我们充分发挥聪明才智将测量学掌握并运用得更加熟练，提高了我们的实际动手能力，也必将直接促进我们的专业课学习以及今后的工程实践和工作。 任务概述 一、浙江农林大学（临安） 在浙江农林大学，我们分配到了图书馆西侧的测区，整体呈现出一片南北较长、东西较短的小山丘，北侧和东侧环大路，南侧和东侧环小路，还有一条山路穿过整个山坡。坐标已知的控制点就布置在这些路上，通过利用这些坐标已知点使用全站仪建立坐标系，从而测定山上的每个点的三维坐标，再将数据导入老师带的笔记本中，在测绘学院以cad为基础开发的新型cad中导入数据，自动生成点图和三角网，从而形成等高线。最后按照1:500的比例尺将图纸打印出来，图纸大小为50cm×50cm。 二、同济大学（四平路校区） 回到学校算是有四个任务要做。 首先是水准测量，我们从已知水准点209出发，在指定测区附近选取了一段大于1.1千米的闭合水准路线，设置21个导线点，用双面尺法沿水准线进行水准测量。 然后是图根导线测量，我们围绕我们的测区（南楼附近）布置了一条闭合导线，天前半天进行了踏勘选点。测量时使用全站仪代替经纬仪进行角度测量，用光电测距来测量导线点之间的距离，并记录在已经设定的表格中。 接下来是指定区域的平面图绘制。根据已知控制点将全站仪进行定向和建立坐标，测定校园分配测区的地物的坐标然后把记录在全站仪的数据数据导入cad中形成散点图，直接用线条勾勒出来就好。 最后是放样的考核，要求每个人都要测设一个点。我们在前一天晚上将自己要测设的点位P大概在已经形成的电子版平面图上找出，并确定P的坐标。然后计算该点到坐标已知点A的方位角和距离，再计算另一已知点B到点A的距离和方位角，从而求得测设点A与点A的连线相对AB的转角，以及AP的长度。从而第二天使用全站仪对P进行了放样。 主要仪器 实习中我们使用的主要仪器为全站仪（型号SET230R）和水准仪（型号DS3），各项任务仪器使用情况为： 等高线测绘：全站仪 图根水准测量：水准仪（配卷尺） 图根导线测量：全站仪 平面图测绘：全站仪 放样：全站仪（配卷尺） 测设方案及技术标准 一、浙江农林大学（临安） 在浙江农林大学，我们分配到了图书馆西侧的测区，整体呈现出一片南北较长、东西较短的小山丘，北侧和东侧环大路，南侧和东侧环小路，还有一条山路穿过整个山坡，我们要完成这块测区的等高线测量。坐标已知的控制点就布置在这些路上，通过利用这些坐标已知点使用全站仪建立坐标系，从而测定山上的每个点的三维坐标，从而将数据导入老师带的笔记本中，在测绘学院以cad为基础开发的新型cad中导入数据，自动生成点图和三角网，从而形成等高线。最后按照1:500的比例尺将图纸打印出来，图纸大小为50cm×50cm。 由于这座小山的坡度很小，并且植被比较茂盛,很多地方不能直接看到，,一些地貌特征点不太明显，实地根本没法看出来，因此布点有一定的难度。所以我们在山顶以及上山的石阶路上分别布置了支导线，尽量选择视野宽阔并且能够测到关键部位的区域进行布置支导线，提高测量效率，还要在山脊线,山谷线和坡度变化明显的地方多设点进行测量。 在导出数据饿的时候我们发现虽然我们测量了500多个点，但有些点测量的意义不大，比如一些点完全平行于等高线，这样在根据三角网绘制等高线的时候基本不起作用。因此选择测量点的时候一定要注意起作用，能够与其他点共同形成三角网和等高线。另外还有一点便是被测量的相邻两个点不要间距太小，否则会只能加工作量但对整体上的成图效果不会产生积极作用。 二、同济大学（四平路校区） 如任务概述所述，我们设定好闭合导线，总长1.1千米，设定并在地面上标注21个水准点，每相邻两个水准点的间距为50米。水准仪置于两根水准尺的中间（拉皮尺加以确定，以消除大地曲率对高程测量的影响），按“左手大拇指规则”进行粗平，然后将望远镜瞄准水准尺,进行目镜和物镜调焦，十字丝和水准尺像十分清晰，并消除视差，旋紧制动螺旋，再转动脚螺旋进行精平，最后便是读数了。测量是应注意按照“后-前-前-后”的顺序进行读数，对立尺面而言，其次序为“黑-黑-红-红”。测出个导线点的高程，经计算求得闭合水准差，分配到各处的高程差。需要注意的是，每次测量黑尺高程差与红尺高程差的差值不应超过5mm，否则应该重新测量。最终测量总误差不超过40mm，计算公式为 然后是图根导线测量，我们围绕我们的测区（南楼附近）布置了一条闭合导线，天前半天进行了踏勘选点。测量时使用全站仪代替经纬仪进行角度测量，用光电测距来测量导线点之间的距离，并记录在已经设定的表格中。其中全站仪也要进行左盘和右盘的读数。将测定的角度和距离进行计算，形成各导线点的坐标，再处理其误差分配。在这次测量中，由于后面平面图的绘制所用的细部点的确定要用这些导线点，所以需要非常精确才行，由于标杆越长，一旦标杆不严格铅直的话，所带来的误差会越大，为了使结果更加准确，只要能看到，我们就直接把棱镜从标杆上拿下来放在点位上，这样在一定程度上减小了误差。在测量的时候我曾经估算过，假如在测量50米远处的棱镜，一旦棱镜发生了仅仅5mm的移动或者对准时仅有5mm的偏差，便会造成所测角度产生20”的误差，这对最终要求小于40 误差来说简直是要命的。对于出现这种情况，只有一个解决方法：反复重测，知道测量得到符合要求的正确结果为止！一测回左右盘转过角度差值不应大于6”。 接下来是指定区域的平面图绘制。地物在地形图上的表示原则是凡是依比例尺表示的地物则将他们的水平投影的几何形状相似地描绘在地形图上。而地物测绘主要是将地物的形状特征点测定下。.因此细部测量的选点也是一个很关键的工作。应特别注意地物的转折点,交叉点,曲线上的弯曲变换点、独立地物的中心点等。因此我们主要对墙基外角、道路边缘及交叉处和房屋的凹凸较大的地方进行了选点勘测。我们首先从南楼北侧开始测量，测完南楼北侧基本上测量任务就完成了一大半了。然后依次是南楼东侧，南楼南侧，南楼西侧。在测量过程中我们有很多不确定的地物不知道要不要进行测量，例如井盖有很多种，有混凝土的，有铁的，有带文字的也有不带的。后来指导老师发来短信对我们的地物测量进行了统一规范：路边树木、路上路障、广播柱、草丛中假山等、不带字的井盖都不需要测量；小的煤气井盖要测量。还好当初我们测量过的树木不是很多并且即使被我阻止了，不然徒做无用功。因为电子全站仪已经全部记录下所有导线控制点及细部的坐标，所以我们只需将他们全部导出来,用cad进行绘制，非常方便。参照测量时自己绘制的草图，将各建筑物拉线成型，对那些不太确定的还可以实地勘察一下，不断完善。即可得到一幅比较符合实际的校内局部平面图，之后再用大于50cm×50cm纸打印出来即可，因为南楼本身长度超过了200米。 放样考核，实际是对我们这段时间测量实习以来所学所练内容的强有力证明，涉及到仪器调平，后视定向，测距，角度测量等。在前一天晚上我就把自己将要测设的点位计算出来了，并求出相应的距离和转角。现场操作非常熟练，规定的误差标准为距离误差1cm，当时我在队友的协作下直接测设到4mm，顺利通过。 成果 1. 完成手绘等高线图（见个人附件） 2. 完成浙江农林大学一组测区等高线图的测绘电子版及打印版（见全组附件） 3. 完成图根水准测量（具体数据见个人附件） 4. 完成图根导线测量（见个人附件和全组附件） 5. 完成同济大学四平路校区一组测区平面图（见全组附件） 6. 完成放样（见个人附件） 总结 经过这是甜的测量实习，我对测量学这门古老而不断创新的学科产生了新的认识，也深刻认识到了测量学无论对于工程建设还是日常生活都有着积极而重要的意。从最初的看到等高线就开始眼花缭乱到后来自己根据散点绘制三角网和等高线，从最初的不知道全站仪如何使用到后来熟练地调平定向放样，从最初的不知道什么叫做先控制后局部到后来不知不觉的设计和运用，都见证着我这段时间的进步。不停的遇到困难，不断地想办法解决，一位优秀的工程师也就是从这样的不断实践中成长起来的！ 一、目的与任务 目的：该项实习是本专业教学中的重要环节，通过实习，达到理论联系实际，进一步理解和掌握基础知识，全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力，以及独立判断的处理问题和工程设计能力，为将来从事道路工程设计奠定基础。 任务：完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。 二、内容、要求与进度安排 1、内容： （1）搜集资料、现场踏勘；（2）路线方案的拟定及比选；（3）确定路线方案； （4）具体方案的定测：水准测量、控制导线测量、现场定线、中线及平纵横测量、水文、占地、拆迁调查、桥涵的拟定与测量； （5）部分现场设计工作。 2、要求： （1）实习人员必须以认真、严谨的科学态度和高度负责的精神，完成全部实习环节。所有测量记录、计算数据、和设计图表都必须达到工程设计的规定要求； （2）每位同学都必须接触、掌握道路工程野外测设的全部过程； （3）实习中要求学生随时笔记，同时要注意锻炼独立思考和处理问题的能力。 （4）实习中要服从安排，严守纪律和作息时间，团结互助，尊重群众，爱护群众财物。注意自身和仪器设备的安全。 3、进度安排及方式 （1）第1周：实习进场，搜集资料、现场踏勘，路线方案的拟订和比选，确定路线方案； （2）第23周：实习分组，引水准点，布控制导线，放坡、选线，现场定线，中线、纵断、横断、平面测量； （3）第4周：水文、占地、拆迁调查、桥涵的拟定与测量，勘测资料整理，成绩评定。 三、场地与设备 1、实践场地：勘测道路所在地。 2、所用设备：全站仪、便携式计算机、经纬仪、水准仪、花杆、塔尺、皮尺、钢尺、步话机、望远镜、食堂用具、桌椅、计算器、绘图用具等 3、消耗性器材：图纸、笔记本、稿纸、电池、雨鞋、棉衣、手套、手电筒、粮食、蔬菜等 四、考核与成绩评定 1、考核的内容：工作表现、测设成果、实习作业、实习小结等 2、成绩评定的方法：根据考核内容，由实习教师组综合评定 岁月如梭，已经在贵公司实习半年。通过这半年来的顶岗实习，不管是对自己的专业知识，还是适应社会的能力，都有了提升。 从离开校园的那一刻起，我便知道不管做什么事，都得从基层做起，脚踏实地一步一步前行。做为路桥行业的一员，要想真正学到知识，就应该吃得了苦，只有自己去体会、探索，那些施工工艺和检测知识才会根深蒂固。 我知道工作是一项热情的事业，并且要有持之以恒和吃苦耐劳的精神品质。我觉得在这段实习期间里，最重要的是我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会。利用这次难得的机会，也开拓了视野，增长了知识，为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。 此次实习，我主要做的是外检工作。回想自己在这期间的工作情况，不尽人意，自己的思想还不够成熟。对此我思考过经验是一个因素。实习期间同事及领导对我的指导和帮助使我受益匪浅。经过多次的外检，我掌握了沥青路基路面钻芯、路基压实度、桥梁结构物强度、钢筋保护层厚度等的检测方法和试验方法以及结果处理。还学会了样品委托和对检测资料的汇总。 半年的实习生活，内心感到沉甸甸的。在此，我要感谢学校及实习单位给我提供这次实习的机会，也感谢老师及同事的指导与帮助，我充分理解实践与理论知识结合的重要性。不管遇到什么事都要认真的去思考，多听别人的建议。以后的道路依然很长，我会继续努力。 为了将验证所学知识，学校安排了一次工程测量的实习。现将实习报告如下。 一、实习内容 第一天先进行动员，分组并做好准备工作。导线测量实习内容包括导线外业测量与内业计算。外业工作主要是踏勘选点、建立标志、量边测角;外业工作主要是数据整理、坐标计算、展点绘图。导线的布设形式有三种，即闭合导线、附合导线和支导线。 本次实习要求以小组为单位，在400m的区域范围内，布设一个五边形闭合导线，导线总长度应在600米左右。 1、水平角测量 在地科馆外空地上练习经纬仪的水平角的测量，预习仪器整平、仪器对中、仪器角度测量，盘左盘右两测回，为闭合导线的测量做准备。 2、闭合导线测量 在图书馆前空地上进行闭合导线测量，完成外业观测并检查观测成果绘制计算草图，抄录控制点的已知数据，分别计算各导线边往、返测平距、闭合导线坐标增量的闭合差的计算方法。 二、实习步骤 1、水平角测量 (1)在o点安置经纬仪，选取一方向作为起始零方向，如a方向。 (2)盘左位置照准a方向上的目标，拨动水平度盘变换手轮，将a方向的水平度盘读数设置在0002左右，然后顺时针转动照准部2周，重新照准a方向并读取水平度盘读数，将读数值记入表中。 (3)顺时针方向旋转照准部准确照准b方向上的目标，读取水平度盘读数，将读数值记入表中，至此完成了上半侧回。 (4)盘右位置逆时针旋转照准部照准b方向，读取水平度盘读数，将读数记入表中。逆时针方向旋转照准部照准a方向，读取水平度盘读数，将读数记入表中，至此完成下半测回，上下半侧回称为水平角的一个测回。 2、闭合导线测量 找到控制点，任取一点作为起始点按同一方向进行，根据测去的范围及测图要求确定布网方案，点位选好之后，应立即做好点的标记，若在水泥等较硬的地面上可用胶布“十字”标记。在点位旁边的固定地物上用胶布标明导线点的位置并编写点好。导线转折角的测量，导线转折角是由相邻边构成的水平角。一般测定导线推算方向的左角，闭合导线大多测内角。对中误差应不超过3毫米，水平角上下半侧回角值之差应不超过30〞，否则则，应予以重新测量。导线角度闭合差应不超过±24〞。 3、水平角测量 (1)松开望远镜和照准部的制动螺旋，置照准部于盘左位置。通过望远镜准星大致瞄准左目标A。转动望远镜的对光螺旋，使观测目标A在十字丝平面上的成像清晰。然后固紧照准部和望远镜的制动螺旋，转动照准部和望远镜的微动螺旋，使目标A某一部分的成像，夹在十字丝的双竖丝中间，或者使目标与十字丝竖丝严格重合。最后，在读数显示屏上读取度盘读数Hr，以记入表中。 (2)松开望远镜、照准部的制动螺旋，按顺时针方向转动照准部用(1)的步骤瞄准右边的目标B，读取水平度盘读数Hr，以记入表中。 (3)松开望远镜的制动螺旋，倒转望远镜，置于盘右位置。松开照准部的制动螺旋，按照(1)中所述的具体步骤，瞄准右目标B。读取水平度盘读数记入表中。 (4)松开望远镜和照准部的制动螺旋，逆时针方向转动照准部，瞄准左目标A仍按(1)中方法读取读数记入表中。 (5)记录表格，导线角度测完后，不要急于收测，应就地检查和计算导线的角度闭合差是否超限，当时则为合格。否则应首先检查角度观测、计算过程是否有错，分析出错原因，找到根源后组织全组返工，以获得较好的角度测角精度。 4、测量导线边长 (1)测绳长度分为50m和100m两种。每一米有一个标记。它的零点离把手有一段距离。 (2)为保证丈量导线的边长为直线水平距离，应采用直线定线和平量法进行丈量。 (3)用测绳丈量只能量取到米位，不足一米的部分用钢卷尺丈量，取至mm位。 (4)丈量边长时应按往测方向、反测方向各丈量一次。 (5)每次丈量结果应记入表格中。 (6)丈量边长应先定线后丈量，用花杆定线或经纬仪定线均可，测钎分段。测绳不能打结，应拉平、拉直、用力要稳。 5、闭合导线计算 (1)绘制导线略图。 (2)角度闭合差的计算及调整。 (3)推算坐标方位角。 学年前阶段是以理论学习为主，对测量专业的了解不是很全面。我们在整个实习期间都保持着严肃认真的态度，因为我们知道测量学是一门实践性很强的学科，而工程测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用，也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的意义。 通过这次测量实习，我学到了很多，比如对仪器的操作更加熟练，加强了对所学知识的理解和掌握，很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅，绝知此事要躬行。 在实习中，面对的是实实在在的任务，来不得半点推委和逃避，野外作业也没有给你回去翻书的时间，一切都必须在现场解决。因此，这让我深深明白理论知识的重要，在以后的学习中，我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾，做到胸中有沟壑，一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础在这次实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。 这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，提高了我组成员的默契感，增进了同学之间的感情。每个组都像一个大家庭，遇到问题都会集所有人的智慧一起解决，虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤，但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业能力的同时，学会和同伴和睦相处，学会宽容。测量实习就这样圆满的结束了，现在回想起来，收获不小。人员的艰辛：工作外业的艰辛，内业的耐心，也让我明白了要做好一件事就一定要有坚定的信念和必胜的决心，让我们了解到了团队工作的重要性。 三、遇到的困难 1、立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，点与点之间的视野要开阔，否则视野不开阔，找不到点。同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。 2、在经纬仪测量的过程当中，有的过程出现了大的误差，经过我们的重新测量计算，误差范围也减小到了可以允许的范围里。 3、有的就是计算问题，计算必须由两个人完成，一个初步的计算，一个检验，不过，在此过程当中，也还是出现了计算错误的问题，我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值，尽量让误差减少到了最少。通过老师的耐心讲解，我们解决了测量中的问题。在我们实现之前，我还有点担心自己不会测，测不好，担心只有几天的测量时间，自己不能按时的完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们克服了测量中的一些问题，按时完成了任务。 我个人非常喜欢野外实习和工作，虽然我不太喜欢内业的数据整理计算，但是为了让我的实习测量的结果变得有意义，我乐意数据整理。我的理想是以后当个出色的地质学家，能够天天到野外工作，天天做我自己喜欢的事。我相信，只要我坚持自己的理想，一定能够实现的!一定能找到属于自己的舞台的! 感谢老师给了我们这样的一次实习机会，让我们的实际工作能力得到锻炼，让我享受了一次野外实习，弥补这一年来的空虚和压抑，挽救了这一年的枯燥乏味的生活。在实习中培养了踏实求是的工作作风、吃苦耐劳的献身精神、团结协作的集体精神。同时在学到更多知识的同时，感悟到了许多课本之外的东西，使我受益匪浅。 6月14号到25号，我们进行了工程工程测量实习。我们三班第2小组有八名成员，工程测量任务区为第一教学楼东北方向15000平方米的区域。工程测量分两个阶段进行，第一阶段是仪器检验校正，控制点的选择和工程测量；第二阶段是碎部工程测量和地形图的绘制。 6月14日我们领到了工程测量仪器，包括经纬仪、水准仪各一台，绘图板、水准尺、花杆、测伞、尺垫、钢卷尺、帆布袋、记录板、测钎、铁锤、垂球、量角器，共十六件。下午对经纬仪和水准仪进行了检验校正，水准仪的检验校正包括三个项目，分别是圆水准器的检验校正，十字丝横丝的检验校正，水准管轴平行于视准轴的检验校正。在水准仪检验校正的同时，同组另几个成员对经纬仪进行检验校正，经纬仪的检验校正包括照准部水准管垂直于竖轴的检验校正，十字丝竖丝的检验校正，视准轴的检验校正，横轴的检验校正，竖盘指标水准管的检验校正。在检验后，发现水准仪完好，可以正常使用，经纬仪的竖直固定旋钮失灵，自己又无法校正，于是我们拿回实验室换了一台经纬仪从新进行了检验，仪器正常。于是我们结束了第一天的工作。 第二天选择控制点，我们勘察了测区的地形地势，以及地面建筑设备以后，根据已知控制点和工程测量需要选定了一条环绕第一教学楼的闭合导线，和两条穿过测区的附合导线，共20个控制点，并用红油漆做了标记。接下来的几天就是控制点的工程测量。我们分两个小组进行，我和两名同学做控制点的高程工程测量，其他五位同学进行控制点的角度工程测量。我们工程测量的同时进行数据的初步计算整理，发现较大误差就马上重测，在整理数据时发现控制点的已知数据有误，在征得老师指导意见后，我们把导线延长到了已知的F点。由于操作规范，工程测量细致，所以高程工程测量一次性完成。角度工程测量进展缓慢，是因为开始对仪器不熟悉，工程测量方法不熟练，调平就需要很长时间，在而后的工程测量中发现经纬仪的十字丝倾斜，导致数据出现较大误差，我们及时的拿到实验室进行了校正，并重新工程测量了出现较大误差的路线。白天工程测量，我们晚上一起处理数据，结果是角度工程测量误差严重超出容许范围，不得已只有第二天返工。在反复的工程测量计算之后，我们得到了控制点的高程和角度数据。由于地形起伏较大，无法用钢尺直接量取数据，我们采用了视距工程测量，但是读数产生的偶然误差导致工程测量精度的降低，距离工程测量的误差只能保持在1/500以内。综合数据，计算出了控制点的坐标、高程，我们完成了第一阶段的工作。 碎部工程测量使用了经纬仪、花杆、水准尺、图板、量角器等，四个人进行工程测量，两个人分别记录数据和处理数据，一个人在图纸上标点并绘制简图，剩下一个人负责后勤，并相互轮换。碎部工程测量要取得工程测量点距控制点的距离，以及与控制导线间的夹角度数，然后计算得出高程，负责绘图的同学要在简图上标出工程测量点位置，绘出地物符号。实习已进行了一周，我们操作仪器已经很熟练了，所以碎部工程测量进行的较快。我们先对校门外人行道上的建筑设备进行了工程测量，这条工程测量导线上有两个控制点在我们的测区内，根据已知点，我们测出了围墙、花坛和路边树的位置，并标在了图上。由于地形地物简单，工程测量绘图很快完成。接下来工程测量了经过河海学院实验室的一条导线，这里地物复杂，架设仪器有些困难。我们小心操作，工程测量过程持续了一天，中午都没有休息，傍晚顺利收工。围绕第一教学楼的闭合导线碎部工程测量共进行了三次，第一次由于控制点坐标计算错误导致工程测量数据作废，第二次由于仪器误差导致工程测量结果出现重大错误，不得已，只能跟换仪器再次返工。第三次精心操作，认真计算，终于顺利完成。至此，碎部工程测量也完工了。 外业完成后，我们转入内业的数据整理和绘图。我负责了地形图的绘制，绘图是一件需要很细心的事，我认真细致，力求精准。在规定时间内我们完成了工程测量实习的全部工作，并按时归还了仪器。 通过此次工程测量实习，我们对书本知识有了更深的理解，了解了水准仪、经纬仪的构造原理，熟练掌握了其使用方法，掌握了工程测量的一般原理，增强了所学知识在实际中的运用能力，也增强了动手操作能力。工程测量中我们克服了炎热的天气、连续的劳累，大家团结一致，齐心协力，合作比较默契。我们一起研究问题，解决问题，在集体讨论不能解决时就向老师请教，这样不断的学习，不断的实践。工程测量实习也使我们深刻的理解了工程测量工作者的辛勤劳动，理解了建筑行业工作的复杂性与严谨性，增强了我们的责任感。工程工程测量实习是我们第一次实地操作，小组协作完成工程测量任务，这为我们以后的学习、实习打下了基础，为将来工作做好了铺垫。[7] 路桥测量实习总结
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