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地铁社招试用期工作总结

地铁社招试用期工作总结

发布时间:2025-12-12

地铁社招试用期工作总结(经典十九篇)。

一)地铁社招试用期工作总结

地铁试用期个人总结

作为一名地铁员工,我很荣幸能够参与地铁试用期的工作。在这段时间里,我经历了很多,也学到了很多。以下是我个人的总结,希望能够对今后的工作有所帮助。

一、职责和任务

在地铁试用期的工作中,我们最重要的职责和任务就是确保乘客的安全和顺畅出行。我们需要认真对待每一个乘客,耐心解答他们的问题,及时处理各种突发状况。

二、技能和素质

在这段时间里,我不仅学习到了操作各种设备和维护车辆的技能,还提高了自己的素质。比如说,在处理突发事件时,我们需要保持冷静、果断和灵活,及时采取有效的措施来解决问题。此外,我们还需要加强对乘客心理的研究,提高自己的沟通能力和服务态度。

三、团结和协作

在地铁试用期的工作中,我和同事们一起携手并肩,在困难和挑战面前互相帮助、支持和鼓励。我们共同努力,不断改进工作方法,提高工作效率,确保乘客的安全和出行体验。在这个过程中,我体会到了团结和协作的力量,并深深感受到了作为一个团队的快乐和骄傲。

四、感恩和责任

在这段时间里,我走进了人生路上新的一步,也体会到了一份新的责任和使命。我感恩能够在这个岗位上为人民服务,为城市的发展贡献自己的力量,更深刻地认识到自己的责任和义务。我会一直保持积极的态度,不断学习和进步,做一名优秀的地铁员工。

总之,地铁试用期是一个非常宝贵的经历,我会铭记在心,并努力在今后的工作中保持高尚的职业精神和优秀的工作表现。我相信,只要我们心中有爱,眼中有光,手中有力,在团结协作的力量下,我们一定能够为城市的发展和人民的幸福作出更大的贡献。

二)地铁社招试用期工作总结

试用期工作总结个人如下,希望对您的工作能有所帮助。

试用期工作总结个人【一】

时光飞逝,转眼间我的工作试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里大家给予了我足够的宽容、支持、鼓励和帮助,让我充分感受到了领导们坚定的信念,和同事们积极乐观的精神。在对大家肃然起敬的同时,也为我有机会成为公司正式员工而感到光荣和兴奋。

在这一个多月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步。

记得初到公司时,我对公司的了解仅仅局限于公司网站的简单介绍,除此之外,便一无所知了。所以,试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业,便成了我的当务之急。

到公司的一天,我有幸参加了公司召开的工作会议,受益匪浅,感觉这是一份关荣而附有挑战的工作。学习是取得一切进步的前提和基础。在这段时间里我认真学习了公司各相关资料,并从网络上摄取了大量的有用素材,日常工作的积累使我对公司有了较为深刻的认识,也意识到了公司的壮大对中国的互联网电子商务所起到的重大作用。

在这一个多月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,不迟到不早退,并积极自觉利用节假日参与公司的加班工作。严格遵守公司的各项规章制度,认真履行岗位职责。

认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

我所在的技术部是一个充满激情和挑战的部门,我要认真学习岗位职能,做好自己的本职工作,努力完成好各项工作任务。

在今后的工作中,我将努力提高业务水平,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

2、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

试用期工作总结个人【二】

时间过得很真快,转眼就两个多月了,在试用期间,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,到这个大溶炉里慢慢消化,这就是经验。

在工作中的收获主要有:

1.熟悉了设备的操作系统

2.基本掌握了工作技巧(在任职服务员期间)

3.了解了公司的工作流程

4.在这期间我不仅可以较好地配合各位前辈工作还可以自己独立完成工作。领导每次安排的任务都基本可以顺利完成

在工作中的不足主要有:

1.工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏;

2.办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。

就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。

试用期工作总结个人【三】

公司规定的为期两个月的试用期已经接近尾声了,这预示着我将要成为本公司的一名正式员工了。虽然试用期即将结束,但是这两个月的工作经历对于我的人生和我以后的工作来说却是一个崭新的开始。

这两个月,我从对公司机器操作的'一无所知(包括一些工厂流水线操作的基础知识和和专业名词)到现在能够很好地操作并了解其中的技术关键,从并不适应的早班和晚班的倒班生活到现在的成为一种习惯;还有我从工作中和同事的耐心指导中学到的技术技能和认真负责的工作态度;我依然还记得主任在下班后把我留下来给我经行讲解的画面。

在试用期期间,我能够做按时上班下班,工作时间不马虎,与同事配合着有质量地完成工作任务等等。此外,这份工作给了我对“工作”一词新的认识,原来社会中每个人都有能力借着工作为其他人的幸福生活做出努力。就象这里的职务,看起来很不起眼,却真的很重要。还有个人与集体有着密切的联系。只有大家的互相帮助和配合,才能让一件事情顺利完成。

总而言之,试用期期间的一切真的让我获益良多!试用期的点点滴滴增加了我以后正式工作的信心。我相信我能够顺利,有质量地完成我以后的工作任务,请大家看我的实际行动!

试用期工作总结个人【四】

20XX年9月28日,我有幸来到公司经营管理部从事报批报建工作,在公司领导的关心和指导下,在同事们的热情帮助下,较快熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,现将我试用期的工作情况简要小结如下:

一、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始,我认真学习了公司《员工手册》及各项管理制度,并严格遵守,做到了无迟到、早退、违规现象。

二、主动学习、尽快适应,迅速熟悉环境,了解报批报建工作内容。主动、虚心向领导、同事请教、学习,基本掌握了相关的工作内容,工作流程、工作方法。

三、工作积极、认真、负责,通过不断学习、请教,总结积累,较好地完成了领导安排的各项工作任务。

1、在领导的安排下,与上海设计部积极沟通和联系,就梅墟项目与政府各相关部门积极沟通和征询,为方案的顺利进行提供了有效帮助。

2、凭工作经验和进度,结合公司实际,努力把工作计划与工作进度密切结合,使计划和进度有效、有序进行。

3、根据项目情况,结合公司一级计划,有预见性地开展工作,努力在条件成熟的情况下把所有与项目有关的事务提前进行并完成。

4、尽所能和所掌握的关系,配合并帮助其他部门完成相关工作,提供我所能提供的帮助。

5、在计划要求时间内,提前完成立项备案,为项目正常进行提供了条件。

6、提前把交通分析、日照分析和环境分析完成前期文本和制作,为下一步工作做好最充分的准备。

7、与土地部门积极沟通,加强联系,有效完成了地块高压线路迁移的说服,并在有效时间内敦促政府部门制定了高压线路搬迁方案,为项目进行提供了有利保障。

8、配合公司领导对土地交接工作进行积极的跟踪和有效监督,为领导做好参谋,为土地顺利和正常交接提供本人职责范围内所能进行的工作。

9、利用个人关系,积极为其他部门提供力所能及的帮助和支持,热情无怨言。与同事之间***相处、加强沟通、团结协作,以尽快更好的融入团队。

四、存在问题及解决办法:

1、由于在原单位主要从事行政、经营和项目管理工作,对于房产公司的工作内容及流程还需要进一步的了解与熟悉。在试用期内还没有完全与公司的习惯和规章相融入,这需要领导和同志们的传帮带。

2、工作中有时过于自信,对有些复杂工作估量过于简单,造成了工作上的被动,有急于求成之状,求功心切。

总之,在短短的三个月时间里,我个人以为取得了一点成绩,但离领导的要求和自我要求尚有很大差距。如果公司认为我试用期内尚算合格并予以转正,我将进一步严格要求自己,克服不足,加强学习,努力提高业务水平,充分发挥所长,积极、热情、认真地完成好每一项工作。

试用期工作总结个人【五】

时间一晃而过,转眼间试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段实习期中可以说是有喜也有忧。喜的是和同事们工作相处中,自己从学生慢慢转变为一个社会人,自身实践经验、工作能力得到提高;忧的是自己还有许多方面有待于提高。

通过这三个月学习与工作,从中熟悉了公司以及有关工作的基本情况,了解外联部的重要工作内容与职责,对新公司的注册流程有了一个具体的了解,同时也对公司年 检做了初步的接触。三个月内,在领导的协助下,完成了几家公司的注册及组织机构代码证的年检工作。在工作中我也出现了一些小的差错和问题,例如工作中没有 充分领会领导的意图,独断专行,忽视公司的工作流程等等,这些都是由于工作态度和细节决定的。对于我所犯的错误领导都给予了我足够的宽容帮助。

三个月里,喜悦伴着汗水,成功伴着艰辛,遗憾激励奋斗。今后工作时间我一定要在部门领导的带领下倍加努力,不断学习、虚心学习,严格要求自己,较全面地提高自己,为公司贡献出自己的一份力!

三)地铁社招试用期工作总结

--- 习专业知识,不断提高自己的理论水平,和业务知识。力争在工作实践中出成效,在实践中出成绩,在实践中出风采。并且在抓好自身学习的同时,与本班成员共同学习、共同提高、共同进步。充分调动本班人员对学习的主动性和积极性,提高全班的整体水平。

二、在工作方面:

带领全班严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣都要认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育,对那些

不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通安全意识。

最后我想说,工作对于我们大家来

2 --- 好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的公司文化,让我很快完成了这一转变。 在这段时间里,我主要的工作是安全保卫,通过锻炼,我熟悉了公司保安的整个操作流程。在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;服务方面不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献。 当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。

在此,我要特地感谢公司的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢大家对我工作中出现的失误的提醒和指正。 经过这1个月,我现在已经能够独立处理本职工作,当然我还有很多不足,处理问题的经验方面有待提高,团队协作能力也需要进一步增强,需要不断继续学习以提高自己业务能力。这是我的第

4 ---

工作中我对来访的客人以礼相待,保持着热情,耐心地匡助他们,对他们提出的题目自己不能回答时,我向领班、老队员请教后,给予解答;工作中时刻想着自己代表的是公司,对处理违规违纪的事情都是做到’礼先到’,不摆架子,耐心地和他们沟通,于他们谈心,避免和他们矛盾,影响公司形象。

二、遵守轨制、敢抓敢管。

奥特莱斯、四楼影院施工期间,我按轨制、按程序对工人进行治理,天天对进出的职员、货物进行严格的检查,以免可疑职员进入、公司财物被盗;对于那些安全措施不到位的,好比:’进入施工区域没戴安全帽;高空功课没系安全带;动火时没有灭火举措措施’等之类的现象,我都按照公司的轨制、程序进行整改处罚,把各项安全措施落实到位,以确保施工期间零事故。

三、任劳任怨、孜孜不倦。

对领导的铺排是完全的听从,并不折不扣的执行;以坚持到’最后一分钟’的

6 --- 有很大危险性的工作,可我没有因此而胆怯、畏惧。卡内基钢铁公司总裁齐瓦勃曾经说过”我们不是在为老板打工,更不是单纯为了赚钱,我是在为自己的梦想打工,为自己的远大前途打工。我们只能在业绩中提升自己。”因此,我们必须秉承严肃认真的工作态度,干好日常看似平淡的工作,要想得到,做得全。坚决完成上级领导交给们的每一项任务,做到让领导放心。随着招行安全保卫工作的不断开展,我经常思索:如何才能更进一步地做好安全防范工作,如何提高我们警员的自身的素质和工作能力!现总结如下

一、立足本职工作,处理好每向任务

xx年我来到招商凤起支行直到现在,我主要负责支行营业大厅和自助银行值班及日常清机,押运的保卫任务.记得刚到招行时,为了能快速进入角色,熟悉工作.我利用一切可能的时间学习招行保安工作的各项规章制度,遇到不明

8 --- 动,以前通过转账的方法汇出去的,要第二天才能到账,系统升级后该业务已经取消了。接着我就向该客户介绍了网上银行专业版,然后告诉他如果通过网上汇的话手续费只有%而且是50元封顶的!该客户得知一卡通在网上转帐时,他立刻就填写了开护申请书和网上专业版申请书,使该客户减少了等待时间,在我的帮助下很快办理了业务。临走时,该客户来到大堂经理面前微笑着说:”你们保安服务态度很好,没想到你们保安也这么懂业务,我很满意。”然后走到客户意见簿上写道:”保安服务态度非常好,服务也比较专业,请领导给予表扬。”虽然是短短的两行字,但但确是对我工作的最大肯定!

二、勤学苦练、强化自身素质

无论做任何事,务心竭尽全力,因为它能决定一个人事业的成账。我深知,作为银行的警员,平时接触现金的机会多,所以必须具备较高的个人综合素质,否则就容易出问题,而只有不断强化自

10 --- 坚持完成预期目标,保质保量地完成训练计划。我刚开始时出现了叫苦叫累的现象。但我明白作为银行

的经警,只有练就了过硬的业务本领和有强壮的体能素质,才能更好地发挥其辅警作用,”养兵千日、用兵一时”,没有日常刻苦的训练,关键时刻怎么能发挥出我们的作用呢?

所以,我不怕苦,不怕累一直坚持。

三、自动自发

自己的事自己办。想,想别人之前;做,做别人没有做的。

我自己在平时空余时间监控与

消防知识。自助银行安装数码监控时,我虚心请教安装技术人员及时掌握操作程序,并学会了摄象机的简单维护与安装。平时如出现一些小的故障我都自己完成,减少供应商来行维护所需要的不必要的费用,和带来安全的隐患。熟悉消防的总体布局及每一个设备的位置:如火警按扭,烟感探头,消防栓等。加强消防知识学习。懂灭火器的一般知

12 --- 仔细算算已经在本职岗位上劳作了快4个月的光景。在大

队领导的正确指导和关心下结合大队和自身工作的具体实际情况认真分析思考研判扎

实勤奋工作在各方面取得了比较好的成绩圆满完成了领导交给的各项任务现将参加工

作以来的思想和工作情况汇报如下请领导批评指正关于“德”方面 一方面我坚持用

科学发展观来武装自己认真学习政治理论和公安业务知识努力提高自身的思想觉悟和政

治理论水平。坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策立场坚定是非分明。始终牢记

全心全意为人民服务的宗旨坚决“文明执法”“执法为民”。以新时期人民警察职业道德、

人民警核心价值观严格要求自己。始终坚持“人要精神物要整洁说话

14 --- 和服务对象采取

不同的、灵活的方法加以控制和服务根据不同的事件性质、事件缘由等采取多方面的、

认真的听取事件双方的发生原因确定准确的调解方式和处理方法。采取科学灵活的工作措

施科学合理的安排自己的本职工作。自己在业务能力、协调能力、研判能力和服务群众的

能力等方面均得到了很大提高。 关于“勤”方面 在工作中虽然自己只是一名协同民警办

案的辅警但在大队领导的指导和关心下始终起好模范带头作用规范着装、服从命令。在

大队自己是辅警必须做好自己的本职工作。但又是清洁员在休息室里能主动的清扫卫

生整理物品保持室内的清洁让上班的同事和民警保持良好心情。还是巡逻车的保养员接班后第一件事

16 --- 勤付出受到领导

和同事的充分肯定的同时也赢得了人民群众的信任正是这份信任不断的鞭策着我在今

后的工作中继续发扬任劳任怨的工作作风并刻苦钻研业务知识争取在顾总业绩上能有更

大突破和创新更好的为人民群众服务。 关于“思”方面 我始终以共产主义为旗帜树立

正确的世界观人生观价值观指导自己的学习、工作和生活实践在政治上思想上行动

上同党中央保持高度一致。在工作中坚决同一切违法违纪行为作斗争并严格遵守公安部“五

条禁令认真学习”立警为公执法为民”的执法理念端正作风切实提高自己的素质。

在思想上坚决抵御资产阶级的自由主义等一切腐朽思想的侵蚀。促使自己成为一名作风优良

18 --- 成为一名便民、利民、保障人民安居乐业的人民辅警。篇

二:2013年度工作总结2013年度工作总结

2013年即将逝去,在这一年中,我认真履行一名机场辅警的职 责,在大队领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上

都有了一定的提高,良好完成了各项工作、学习任务。

在今年的实际工作当中,我严格遵

守单位的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令,保守秘密。对于上级布置的工

作任

务认真履行,不敷衍塞责。思想上坚定共产主义信念,坚决听党指挥,自觉维护宪法,

忠于社会主义祖国。认真加强马列主义,毛泽东思想 基本理论,人民民主专政理论和建设有中国特色社会主义理论的政治 理论修养。树立人民利益高于

20 --- 在工作上和生活上团结 其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虚心向老 同志学习,及时的纠正工作中的错误和不足,并在工作之余学习钻研 业务上的知识充实自己。以避免造成工作上的失误。由于我参加工作的时间还不长,经验有所不足,在实际工作中也

不免出现了一些错误,这一年即将结束,新的一年即将来临,在将来 的一年里,我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外,还要更好地完善自

己,充实自己,为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量,做一名合格且优秀的机场辅警。篇3:辅警个人工作总结 辅警个人工作总结

张成辉,男,汉族,生于1982年10月30日,家住丹东振安区五龙背镇和平村。从小的

愿望就想当一名人民警察。终于在今年即将收获的8月,光荣的加入了警察这支光荣的队伍

22 --- 神,物要整洁,说

话和气,办事公道”的原则,认真倾听事件双方人员的辩解和困难群众的诉求。 另一方面:

自己始终坚持尊重领导、团结同志、尊重家人、尊重民警,在家听家长的话,在单位听领导

的话,在工 作中经常开展批评与自我批评活动,对自身和同事们在工作、生活、思想上出现的情绪

波动,做到及时发现、及时掌握、及时协调、及时鼓励,坚持职业道德养成教育,消除心理

障碍,始终保持积极向上的心态进行工作。关于“能”方面

在工作中,自己从事的是协同民警处理110接处警、维护社会治安的工作。坚持各方面

的业务学习,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织

实施。在协同民警同志接处警和处

24 ---

事和民警保持良好心情。 还是巡逻车的保养员;接班后第一件事,就是拿着扫帚清扫车内卫生,和同事一起清洗

车身,检查车内设施好坏。无论刮风下雨,从不迟到早退。个人工作态度是端正的,敬业精

神是挚诚的。

关于“绩”方面

说到成绩,和工作十几年或几十年的民警同志相比,对于我这个才工作了不到4个月的

辅警来说实在有些微乎其微。但是在我的心中就是因为这一点点小的成绩,才让我更坚实了

警察的这条道路。作为一名辅警,我们的工作是平凡的,但在平凡的岗位中,我始终坚持高

度负责的态度和任劳任怨的工作作风,把群众的难处当作自己的难处,设身处地的为人民群

众着想,不管是对于百姓纠纷、求助、打架、盗窃等等110接处警工作,

26 ---

高自己的素质。在思想上坚决抵御资产阶级的自由主义等一切腐朽思想的侵蚀。促使自己成

为一名作风优良的人民辅警。通过这段时间的工作和学习,虽然取得了一定的成绩,得到了领导和同志们的认可,但

同时也认识到自己存在着许多不足。

首先,由于工作实践不长,实践经验有所不足。在业务方面理论运用还不是很成熟,需

要进一步的学习业务理论知识,并认真向每一位民警求教,汲取各位同事的宝贵经验,适应

工作上的需要。

其次,在出警工作和案件办理过程中有些法律知识还不是很成熟,需要进一步的加强法

律知识的学习。

在今后的工作和学习中,我将针对自己的这些不足,加强学习,虚心向老

28 ---

用。从2007年我区第一个联防队组织建立以来,我分局领导高度重视辅警用工人员的管理使

用工作。通过工作调研的方式,进一步规范了用工的招录程序、人员管理、工资福利待遇等

环节,聘用人员大部分实行了劳务派遣,人员思想基本稳定,管理基本走上了规范化道路。

现就我分局辅警力量的用工基本情况、管理主要做法、聘用人员管理存在问题以及今后建议

谈几点体会:

一、大队现有临时用工基本情况一是岗位分布。我分局现有辅警力量

名,其中,指挥中心视频员

名,特保大队40

名,交警大队

名,文光派出所联防队

名,和平派出所联防队

名,谷饶联防队80名,谷

饶视频中心11名,贵屿联防队

名, 以及各单位自行临聘的计算机应用、文

30 --- 员和视频员,月

平均工资在1500-2000元左右(含三险)。第三群体为单位自行临聘的计算机应用、文书人员,

月平均工资在1000-1500原左右(没有购买三险)四是工资来源。各单位聘用人员工资来源由三个部分组成,一是特保队员、视频员、交

通协警工资来源有政府财政拨付专款解决,二是联防队员工资由属地治安联防基金会在经费

项目支出。现聘用人员工资保障基本没有问题,三是各单位临聘的计算机应用、文书人员工

资在本单位日常经费项目支出。五是文化程度。临聘人员文化程度绝大多数在初中以上,地方联防队员文化程度较低,

基本是初中文化,分局临聘人员均是高中以上文化程度,其中大专以上学历占55%,高中以

上学历占100%。

32 ---

各用工单位均成立了以民警为主的专门的临聘人员管理领导小组,并明确了一个单位两

名管理专干,负责对工作人员和协警的管理工作。制定了《聘用人员管理制度》等管理纲要

性文件,规范了临时用工的招录辞退、与劳务派遣公司合同签订、与用工人员用工协议签订、

工资标准、人员日常管理等临聘人员管理的各个环节。还制定了“十大工作职责”、“五条禁

令”和“五条工作纪律”。再就是,规定了不服从领导,不听从指挥,不按工作程序和制度办

事,严重影响工作,造成恶劣影响的等八种行为将予以解聘;对遵纪守法、工作积极、成绩

显著、业务精通、工作能力强的,优先续聘,并予以精神和物质奖励,很大程度上激发了工

作积极性,提高了队伍凝聚力和归

34 --- 平,改善其食宿条件,稳定住整个用工队伍。另一方面,尽

可能把聘用协警人员融入队伍,使他们有归属感。把聘用人员中的党员纳入民警支部生活,

并帮助进步青年积极向党组织靠拢。通过帮助他们学习,进一步端正价值取向,树立正确的

人生观、世界观。

三、临时用工存在主要问题一是工资待遇较低,心理落差大。临时用工普遍存在工资待遇较低,绝大多数人员扣除

保险后能拿到手的实际金额在2000元左右,也没有为其购买“住房公积金”。这样的工资水

平在我市仅仅维持在最低工资水平徘徊。微薄的工资收入,仅勉强够解决个人温饱问题,赡

养父母、结婚成家、购买住房、子女入学等因素无疑加重了临聘人员的后顾之忧。由于临聘

36 --- 债”。劳务派遣公司

对临聘人员的管理、服务、培训、考核等环节都是“水上浮萍”,形同虚设。另一方面是《劳

动法》无法真正贯彻。我国《劳动法》规定:“工资分配应当遵循按劳分配原则,实行同工同

38

地铁试用期工作总结

地板销售试用期工作总结

工地安全员试用期工作总结

房地产销售试用期工作总结

试用期工作总结

四)地铁社招试用期工作总结


一、


地铁作为一种快速、安全、便捷的城市交通工具,在近几十年的改革与发展中,逐渐成为了人们日常生活中不可或缺的一部分。地铁的正常运行,则离不开供电系统的稳定运行。因此,为了确保地铁供电系统的可靠性与安全性,我作为一名供电工程师,在过去的一年里通过参与地铁供电试用期的工作,积累了丰富的实践经验,同时也发现了一些问题。在此,我将对这一年的试用期进行总结,给出一些建议,以提升地铁供电系统的可靠性与安全性。


二、试用期工作内容


1. 地铁供电系统日常维护与巡检


在试用期的第一步,作为一名新进人员,我与老师傅们一起负责地铁供电系统的日常维护与巡检工作。这包括了对整个供电系统的各个部分进行定期检查,发现并解决潜在问题,确保供电系统的正常运行。


2. 故障排除与维修


当地铁供电系统出现故障时,我们需要尽快找出问题所在,并进行修复。这对于一个新手而言,是一个相对较大的挑战。通过与老师傅们的合作与指导,我逐渐学会了如何迅速定位问题,并熟练地进行维修。


3. 参与新线路的供电系统建设


在试用期的后期,我还有幸参与了新线路的供电系统建设工作。这包括了规划供电线路、安装电力设备等环节。通过与工程师们的合作,我不仅对地铁供电系统有了更加深入的了解,也提供了一些建设性的意见。


三、发现的问题与建议


在试用期的过程中,我也发现了一些地铁供电系统存在的问题,并在此提出一些建议,以期改进。


1. 系统维护与巡检不及时


由于地铁供电系统是一项长期、复杂的工程,维护与巡检工作的及时性非常重要。在试用期的工作中,我们发现了一些巡检工作不够及时的情况。因此,建议加强对维护与巡检工作的管理与监督,确保工作的及时性与准确性。


2. 加强人员培训与团队合作


供电系统的维修与维护需要一支高素质的团队完成。在试用期的工作中,我们发现一些新进人员对于地铁供电系统的运行与维护了解不够全面,对于一些常见故障无法熟练解决。因此,建议在新进人员培训上加强力度,提高技能水平,同时注重团队合作的重要性。


3. 增加备用电源与监测设备


地铁供电系统的运行稳定性对于城市的交通安全至关重要。在试用期的工作中,我们发现一些供电站点的备用电源不足,无法及时保障供电系统的稳定运行。因此,建议增加备用电源的数量,并加强对供电系统的监测与预警,以确保供电系统的稳定性与安全性。


四、总结与展望


通过一年的地铁供电试用期工作,我对于地铁供电系统的运行与维护有了更深入的了解。同时,也发现了一些问题与提出了一些建议。在未来的工作中,我将继续努力,提高个人技能与专业知识水平,为地铁供电系统的可靠性与安全性做出更大的贡献。


小编认为,地铁供电试用期的工作经历给予了我宝贵的实践经验和职业成长的机会。在此,我要感谢所有与我合作的老师傅们,他们的指导和支持使我在这一年中取得了不小的进步。希望在以后的实践中,我能不断提升自己,为地铁供电系统的发展贡献力量。

五)地铁社招试用期工作总结


试用期对于每个新员工来说都是一个非常关键的阶段,这个阶段不仅是对自己能力的一次大考验,也是自我发展的一次宝贵机会。我就是在最近的几个月里加入了地铁公司,经历了一段难忘的试用期。在这段时间里,我学到了很多东西,也收获了很多成长,下面是我的试用期总结。


试用期让我对地铁行业有了更深入的了解。回想起最初进入这个行业的时候,我对地铁的了解还只停留在乘车上下班和旅行的层面。但是通过试用期,我才真正地领悟到地铁行业的复杂性和重要性。我深入地了解了地铁的各种设备和运营机制,学习了地铁公司的发展历程和战略规划。这些知识让我对地铁行业有了更加全面和深刻的认识,也为我今后的工作奠定了良好的基础。


在试用期中,我积极主动地参与各种工作,并融入了团队。在试用期初期,我主要负责一些基础的工作,如巡检设备、协助售票等。虽然这些工作可能很枯燥,但我始终保持着积极的态度和高度的责任心。我逐渐通过自己的努力和表现,得到了同事们的认可和信赖。随着时间的推移,我逐渐接触到更多复杂的工作,如应急调度、问题处理等。我不仅主动学习和掌握了这些工作的技能和知识,还积极与同事们交流和合作,争取更多的实践机会。通过这样的努力,我渐渐地成为了团队中的一员,得到了更多的锻炼和成长。


然后,在试用期中,我注重自我反思和改进。每天工作结束后,我都会总结一天的工作,反思自己的不足和需要改进的地方。比如,我在初期的时候可能会因为不熟悉而产生一些错误,我会主动寻求同事的帮助并记下来,避免再次犯同样的错误。我还会主动向同事们请教一些经验和方法,希望能够更快地适应新环境和新工作。通过这样的自我反思和改进,我不断提高了自己的工作能力和效率,也改善了自己的工作方式和态度。


在试用期中,我从中学到了团队合作的重要性。地铁公司是一个庞大的组织,每个岗位的工作都密切相连,任何一个环节出了问题都有可能危及到整个地铁的正常运营。因此,团队合作是至关重要的。在我参与的每个工作中,我努力与同事们保持紧密的联系和良好的沟通,分享信息和资源,协调彼此的工作进度。同时,我也积极参与并支持团队中的其他成员,互相帮助和鼓励,共同追求更好的工作成绩和团队效益。通过这样的团队合作,不仅完成了各项任务,而且还营造了一个和谐融洽的工作氛围。


通过这段试用期的经历,我个人收获了很多,不仅学到了专业知识和技能,也获得了宝贵的人际关系和团队合作经验。我相信在今后的工作中,我会继续保持这种学习和发展的态度,努力成为地铁行业一名优秀的从业者。同时,我也要感谢地铁公司给我这次机会,让我能够在这里有所收获和成长。我相信,随着时间的推移,我会在地铁公司中找到自己的位置,为地铁的发展做出更大的贡献。

六)地铁社招试用期工作总结

地铁检修工是地铁运行中一个重要的岗位,他们负责保障地铁的正常运行,保障乘客的安全。试用期对于一个新员工来说是一个很重要的阶段,这段时间里他们要适应新的工作环境、学习新的工作技能,展现出自己的工作态度和能力。下面我将从个人角度出发,对自己试用期的表现进行总结。


在试用期开始的时候,我感到非常的紧张和兴奋。这是我第一次踏入这个领域,我对自己的能力和适应能力充满了信心。在刚刚开始的几天里,我主要是进行观察和学习工作流程。我注重倾听领导和老师傅的教导,认真记录下他们传授的知识和经验。虽然有时候会觉得吃力或者困难,但我始终保持着积极的态度和学习的心态。


在接下来的几周时间里,我开始逐渐参与到实际的工作中。我负责检修地铁的轨道和设备,保障地铁的正常运行。在工作中,我体会到了工作的重要性和责任感。每一次我所做的工作都关系着乘客的安全和地铁的正常运行,这让我倍感珍惜和重视自己的工作。我努力学习和提高自己的技能,努力做到每一步工作都精益求精。虽然有时候会遇到一些困难和问题,但我并没有放弃,而是努力寻找解决方案,不断改进工作方法。


在试用期的最后阶段,我逐渐展现出了自己的工作能力和表现。领导和同事都对我的工作态度和努力给予了肯定和认可。我能够独立完成一些重要的检修任务,保障地铁的正常运行。我不仅能够熟练的运用工具设备,还能够迅速准确的定位故障并进行修复。我也能够和同事们和谐相处,积极配合工作,共同完成任务。试用期的结束并不是工作的终点,我会继续努力学习和提高自己的技能,为地铁的安全运行贡献自己的力量。


通过这段时间的工作经历,我收获了很多。我不仅学到了很多地铁检修方面的知识和技能,还培养了自己的责任感和团队合作精神。我体会到了工作的重要性和价值,学会了如何面对困难和挑战。我也结识了很多优秀的同事和朋友,通过他们的帮助和支持让我更快的适应这个新环境。通过试用期的总结,我认识到自己还有很多不足和需要改进的地方,我会继续努力学习,提升自己的能力,为地铁的安全运行做出更大的贡献。


地铁检修工是一个充满挑战和机遇的岗位,只有不断学习和提升自己的能力,才能更好的适应这个工作。我会继续努力学习,保持积极的工作态度,不断提高自己的工作能力,为地铁的安全运行贡献自己的力量。试用期虽然结束了,但我对未来充满信心和期待,我会继续努力,成为一名优秀的地铁检修工!

七)地铁社招试用期工作总结

地铁新员工试用期总结

近日,我作为一名地铁新员工结束了自己的试用期,经过两个月的实际岗位接触和实践,我认为自己有必要对自己这两个月以来的表现进行总结和反思。

首先,试用期的这个阶段是我来到地铁公司最有疑虑的一个阶段,因为我知道在这个阶段我需要快速适应以及掌握新的工作技能,在这样的前提下积极融入到公司的文化、规矩中。所以,在试用期的前几周,我主要是认真学习相关的业务知识和公司各项规章制度,了解公司的团队构成和组织结构等。同时,我也不断地询问我的前辈和同事们,在他们的帮助下,我很快地适应了公司的工作节奏和气氛。

在熟悉了公司文化和规章制度后,接下来的工作我认为就是合理规划自己的工作时间和工作任务,然后开始逐步实践。在这个过程中,我发现自己的时间管理和任务分配的能力花了比较多的时间去适应和提升。在这方面,我采取了不少措施,如利用公司的工作计划表来实时监控自己每天的工作进度,建立一个个人的待办事项清单,从而让自己的时间和任务得到充分的利用。

接下来,就是进入到逐渐独立完成任务的阶段。在这个阶段,我不断地拓展自己的思路和动手实践能力,学会了更多的工作方法和技能,通过不断地尝试和总结,我发现我已经可以独立处理一些常规性质工作,也在更加熟悉自己的工作环境,逐渐建立属于自己的工作风格和方法,为以后的工作打下了精良的基础。

在实践工作的过程中,我也遇到了很多难题和问题,一些常规的问题如文件整理和资料分类等我都能很好地解决,但有的问题需要我向上级领导寻求帮助,并在领导的指导下亲手尝试去解决。这让我深刻地认识到了一名员工的自我认知和自身能力的限制,并使我意识到不断地学习才是进步和长期发展的基础。在这个过程中,我不断地参加内外部培训,尝试接触更多的工作领域,让自己在日常的工作中有更多的收获和提升,这也让我更有信心了解自己在公司的未来发展和职业规划。

总体来说,这两个月的试用期对我的职业生涯和个人成长都起到了很大的帮助和促进。通过这个过程,我深刻认识到了“工作之道”,学会了如何克服各种困难来提升自身能力,更重要的是,我得到了公司及领导的认可,让我更加有信心在公司这个大家庭里扎根,为它的未来发展贡献自己的力量。

八)地铁社招试用期工作总结

地铁员工试用期工作总结1<\/h2>

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20xx年在车队领导和同事们的支持帮助下,我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步,新的一年意味着新的起点和挑战,我决心在新的一年里继续努力工作,在自己的岗位上做出自己的价值。

20xx年总结:

1、努力提升,逐步完善自己

回顾过去的一年,虽然忙碌,但也充实。虽然单调,但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间,从初始对站务工作的懵懂,到现在已经很熟练地去操作各种调度软件,这其中付出的努力,让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个干净、舒适的休息环境,每天上班我会提前半小时来到工作岗位上,对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时,我会积极主动去联系失主,保证捡到物品原数奉还。

2、恪尽职守,严格要求自己

在工作中我严格要求自己,严格遵守“方便乘客、提高效益、均匀平衡、灵活调度”的原则。在行车计划指导下,使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡一致的调度效果。每天严格按照线路实际运营情况,将运营信息按照要求录入运营调度系统。当线路出现临时情况或客流发生变化时,我积极采取措施,严格执行公司规定,确保车辆平稳调度。

3、服务花博,真诚奉献自己

9月28日—10月27日是常州举办花博会的日子,公交共开辟了三条专线,而我负责淹城二号专线,淹城二号专线是客流量最多的一条线路,平均二十分钟就要发一辆车,每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量,虽然很累,但是看着每个乘客能平安高兴地乘上驶向花博会的专车,瞬间让我心里边觉得充满了幸福感,疲惫感也就烟消云散了。

20xx年目标:

1、提高服务意识,保证行车安全

公交作为一个服务行业,作为一名工作在一线的站务人员,必须具有很高的主动服务意识。在工作中,及时督促驾驶员注意行车安全,在雨、雪、冰冻等恶劣天气下,及时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息,通知驾驶员减速慢行、注意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时,应积极采取措施,灵活调度,确保车辆平稳调节。

2、立足本职工作,增强业务技能

新的一年,我将始终保持着良好的工作状态,以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作,潜心钻研业务技能,始终保持学习,充实自身的专业知识,加强综合素质。对待工作丝毫不能懈怠,加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心和事业心。

3、保持良好状态,努力充实自己

良好的态度是做事的前提,我将继续保持良好的工作态度,提高自己的服务水平,加强责任心,多向领导请教,不断的提高自己,在基层站务工作中不断充实自己,协调好与驾驶员和乘客的关系,当遇到行车特殊情况时,要积极向乘客做耐心解释的同时,采取措施积极解决问题,为公交树立良好的形象。

20xx年对我来说是充实忙碌的,但这让我收获了很多东西,但同时也看到了自己的不足,比如:主动学习的积极性还不高,思考问题还不够全面,专业技能还需提高。在20xx年的工作中,我将继续努力,严格要求自己,每天准时完成自己的任务,在完成工作的同时加强与工作相关的学习,努力提升自己,为公交的发展贡献自己的力量。

地铁员工试用期工作总结2<\/h2>

我很荣幸能够通过面试,得到地铁集团建设公司实习的机会,通过两个多月的工作实践,我感触颇多。在这段时间内,我参加了新员工入职培训;参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。接下来,我就针对各项具体事宜,结合我的工作经验谈一谈我在工作中的体会,发现的不足以及一点建议。

一、新员工入职培训:

通过4天的新员工入职培训,让我们初步认知了地铁集团的企业文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。培训内容全面而广泛,包含了公司的各类事项,通过之后的实习期的进一步学习和亲自实践,现在已经基本熟悉各项业务流程。入职培训美中不足的是,形式过于单一,大家大部分时间在被动接受,建议可以采用部分更加形象生动的方式进行入职体验。

二、水电报装类工作:

在试用期内,我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。由于地铁建设任务紧张,线路建设时采用了很多非常规程序和手段,收尾工作很多没有完善,仓促收工撤场,导致有一些遗留问题,在物业开发时就体现了出来,如水电欠费,水电产权单位的设施遭到破坏,未能修复,水表井压埋,电缆损坏等。这些问题不得到解决的话,我们的后续工作往往就难以开展,这是难点。

以洪山广场为例,在以往施工过程中,由于当时公司和水务集团存在资金纠纷,水务集团没有及时进行自来水施工,而后其他地铁站点施工又埋了部分水表井,没有及时恢复,并存在水费拖欠,园林单位已经完成洪山广场地上园林施工,在资金纠纷解决后,自来水施工需要对洪山广场局部进行重新挖掘,这就需要协调洪山广场管理处、城管局、园林局、地铁建设总部、水务集团等各家单位,推进自来水安装,在此过程中,我们积极推进,争取了各项工作的交叉同步进行。

在解决类似此类问题的过程中,我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及相关负责人员,这就为以后类似问题的解决提供了便利,我们可以在物业开发项目开展之初,就同相关方主动联系沟通,看是否有线路建设的遗留问题,会影响后续工作开展的,如果有,我们就提前介入,予以解决,不能及时解决的,也争取得到产权单位的谅解,争取各项工作的同步推进,不致影响我们建设工作的进展。 Dm566.COm

三、施工图设计管理工作:

在这段时间内,我根据各项目的目标节点,同相应项目业主代表沟通,确定了个项目施工图出图时间,然后将其反馈至设计院,要求其按要求时间节点提供相关图纸及技术文件,分析排查过程中如发现前期规划、环评、安评等工作会影响出图的,则督促相关部门人员完成相关工作。我在管理过程中发现,目前急需公司大力解决的是相关土地转性以及后续规划的办理,这是所有工作的前提,目前没有土地证及规划证导致当前所有工作基本都在按非常规流程进行,但这终究不应该作为一个长久的制度流程。

我在施工图设计管理过程中发现的另外一个大问题是,设计合同良莠不齐,存在很多未明确的事项,导致了一些投资的浪费,设计服务不到位的情况,例如约定的设计文件份数不足,未规定设计现场服务,未规定设计限额等问题。对此,我建议我们要加强设计合同管理,首先,要进行限额设计,这对投资控制是非常重要的;其次,要对设计服务加以明确,如设计人员的现场服务时间内容;第三,限定设计变更率,加强施工图设计的成熟度。

另外,建设公司应该尽快成立档案室,进行包含设计文件在内的各类档案的建档存储管理。

四、工程管理:

在实习期内,我认真学习了集团公司的相关规定,对于工程管理,规定涉及到的面比较广,为我们管理提供了一个框架,我建议在细节上应该进行补充,编制一些具体的规则文件进行支撑,这样可以做到按章管理,避免混乱。比如质量管理方面,应该编制质量控制点计划,细化到工程中的各项,明确质量目标,根据相关规范确定质量合格/不合格标准,规定不合格项的整改流程,制定奖惩措施,按不同项目及问题大小设臵不同的奖惩金额标准等。对于安全、进度同样可以编制具体的文件来支撑纲领性的文件,用于指导对监理及施工单位的管理。这样做的好处在于,让管理有据可依,让新员工快速熟悉工程管理,让监理及施工单位提前知道违规的后果而进行提前预防,避免工程管理出现混乱。

以上是我个人的一些心得和体会,对自身工作的总结及展望,以及对一些工作的建议,同时,我会努力学习,提高自己,对自身存在的不足进行补充,让自身具备较强的专业能力,能够在管理过程中,被监理、设计及施工人员信服,这样才能做好管理。不到之处,敬请领导斧正。

地铁员工试用期工作总结3<\/h2>

时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

总结这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

地铁员工试用期工作总结4<\/h2>

我很荣幸能到_______地铁公司实习,在这个过程中,我得到了很多人的帮助和指点。才让我尽快的融入工作。

一、实习任务

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备,如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备

3、通过地铁站务实习,熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作,安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作,紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习,了解地铁车票的种类,了解单程票的使用时间限制,了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习,了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

二、学习内容与成果

(一)、单程票卡的购买

1、普通单程票卡

乘客可以在车站自动售票机上自助购买,也可在车站售票处购买,乘客使用自动售票机购普通单程票卡时,可以使用1元硬币或5元、10元纸币,按照自动售票机提示自助操作。

2、福利票卡

持有免费乘车证件的乘客,须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

3、一卡通卡的自助充值

除原发卡充值点外,乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时,只限使用50元或100元纸币,按照自动充值机提示自助操作。

(二)、单程票卡的使用

1、普通单程票卡

仅限当日在购票站单人、单次进站使用,乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

2、福利票卡

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,_灯亮,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

3、一卡通卡的使用

仅限一人一卡进站使用。乘客持卡进站时,使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区,闸机扣款后闸门开启,乘客出站。

(三)、补票

1、持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客,须到车站补票处现金补交本次乘车票款后,领取出站票出站。

2、遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后,领取出站票出站。3持出站票出站时,须将出站票插入出站闸机的投票口,闸门开启,乘客出站。

(四)、异常情况处理

1、单程票卡异常情况处理

乘客购买单程票卡后不能正常进站的,应当到车站售票处换票。因单程票卡不能识别无法正常出站时,乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏,乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。

2、一卡通卡异常情况处理

乘客持一卡通卡不能正常进站的,可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时,应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录,应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写,应当现金购票进站,持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)、易燃易爆物品规定严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品(如_、_、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制_、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品

(六)、携带物品规定

严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

(七)、紧急情况

1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时,乘客应听从工作人员指挥,配合维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时,乘客应听从工作人员指挥,全部顺序下车,以免发生意外。

三、总结

时间飞逝,经过理论学习,岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介,我们的第一堂课程就是安全运营,预防为主,综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“__地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系,通过各种有效的管理手段,将风险降到最低限度;

在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训,让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识,这给我以后上岗工作带来很大帮助,同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务,全程跟车,工作是辛苦的,但同时我们也了解了更多的实际情况,在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

安全教育培训完后我们参加车站实习了,在实操实习的几天中,我们先从简单的压票,点钞,在学习车门事故处理,切除故障车门,手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是:最为一名地铁公司的站务员,我们要做的就是按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

九)地铁社招试用期工作总结

地铁试用期工作计划

目录

一、前言
二、试用期培训
三、职业素养要求
四、工作计划
五、总结

一、前言

地铁行业作为公众交通的重要部分,承担着许多人的出行需求,是一个非常重要的行业。对于地铁公司来说,招聘能力优秀、工作态度优良、职业素养高超的员工是至关重要的。为了能够培养出优秀的地铁员工,制定一份合理的试用期工作计划就显得尤为必要。

二、试用期培训

试用期是新员工进入公司后的一段时间,也是新员工适应公司文化、工作要求并学习新技能的阶段。因此,制定一份合理的试用期培训计划是非常必要的。

首先,需要对新员工的岗位、工作内容、以及公司文化等进行详细的介绍,让新员工充分了解自己的工作职责和工作环境。 然后,需要对工作所需的技术知识进行系统性的培训,包括知识的传授、归纳梳理、模拟实操等。此外,还需要让新员工了解相关政策法规、安全制度和应急处理措施等,提高应对突发事件的能力。

三、职业素养要求

在地铁行业中,职业素养是非常重要的,这不仅体现在工作中,同时也反映在员工的言行举止中。因此,制定一份明确的职业素养要求,对新员工的职业素养进行培训和提高是非常重要的。

职业素养包括着装规范、沟通能力、语言表达能力、职业操守等方面,这些都需要在试用期内对员工进行培训和管理。特别是着装规范,地铁公司应当配发专用制服,对员工仪容仪表进行比较严格的要求。

四、工作计划

试用期工作计划应包括新员工的学习计划和工作计划两方面。

学习计划主要是针对新员工的技术知识培训和学习。学习计划应包括工作内容、专业知识、政策法规、应急处置等方面,要求员工通过学习和考试合格后才能上岗。

工作计划主要是为新员工安排日常工作任务,并定期监督和考核。对于新员工来说,工作量和难度要逐渐递增,以检测新员工学习的效果和工作能力的提升情况。

五、总结

试用期工作计划是一份全面、系统的计划,是为了培养优秀的地铁员工。试用期计划的制定,不仅能够让新员工快速地适应公司和工作环境,更能够让地铁公司从一开始就培养出优秀的员工,为公司未来的发展提供核心保障。

十)地铁社招试用期工作总结


在比亚迪试用期的三个月里,作为一名新加入的员工,我有幸亲眼目睹和参与了这个快速发展的企业的方方面面。试用期是我适应工作环境,了解公司文化,学习团队合作的宝贵阶段。通过与同事共事、与领导交流,我不仅充实了自己的知识和技能,同时也深刻体会到了比亚迪所倡导的价值观和企业精神。


在试用期中,我有机会参与到项目中,亲自实践所学的理论知识。在工作中,我尽力发挥所长,同时不忘不断学习和提升自己的能力。比亚迪注重员工的发展和培训,给予我许多学习的机会。每周的团队培训,不仅拓宽了我对业务的理解,同时也提升了我对于团队协作的认识。在项目的过程中,我学会了团队合作,尊重他人的意见,并灵活调整自己的工作方式,以更好地与团队中的其他成员进行协作,共同完成项目。


在试用期中,比亚迪给予了我很大的自由度和独立性。在工作中,我有时间进行自主思考和解决问题。与此同时,密切的指导和反馈也使我能够及时调整自己的方向,并改进工作方法。比亚迪鼓励员工提出自己的观点和建议,为企业的发展做出更多的贡献。这种开放的工作环境使我感受到了自由和成长的机会,激发了我进一步挑战自我的动力。


比亚迪注重员工的培养和个人成长。在试用期中,我参与了多次培训和工作交流会议。这些培训不仅帮助我掌握了更多专业知识,更重要的是让我了解了比亚迪员工应具备的态度和品质。通过了解企业的文化和价值观,我深深感受到个人的发展是与企业的发展息息相关的。比亚迪提倡积极进取、敢于创新的精神,这种企业精神也激发了我自己的潜力,使我更加积极地为企业的发展贡献自己的力量。


在试用期的总结中,我不得不提到比亚迪在关怀员工方面所做的努力。在比亚迪,员工不仅仅被视为一名普通的职工,而是被视为一个有家庭、有情感需求的个体。公司为我们提供了舒适的工作环境,并且为我们提供了良好的福利待遇。公司还组织了许多丰富多彩的员工活动,例如团建、节日庆祝等,增进了员工之间的交流和凝聚力。我相信,这种关怀和体贴能够进一步促进员工的工作积极性和忠诚度,为企业的发展做出更大的贡献。


通过试用期的经历,我深刻的了解到比亚迪作为一家追求卓越、不断创新的企业,不仅为员工提供了良好的成长机会和培训平台,同时也为每个员工创造了快乐、和谐的工作环境。在今后的日子里,我将倍加珍惜这份工作机会,不断学习和成长,为比亚迪的发展贡献自己的力量。同时,我也将以比亚迪的企业精神为榜样,不断追求卓越,勇于创新,不断突破自我,为企业的繁荣做出更大的贡献。

十一)地铁社招试用期工作总结

白驹过隙,时光飞逝,短暂而充实的试用期就在这阳光明媚的初夏结束了。回想我刚来公司的场景,仿佛就在昨天。当时的我刚从大学毕业,面对新的工作、新的环境懵懂无知却满腔热血。然而在公司领导这几个月来无微不至的关怀和海纳百川的包容下,在同事们雷厉风行的工作态度和温暖活泼的公司氛围的带动影响下,再加上自己在工作中的不断摸索、学习,我顺利地完成了试用期工作任务并收获了很多书本上学不到的知识。

下面,我简要汇报下我试用期的工作情况。总的来说,我的试用期工作大致可分为行政工作和风控工作两部分。

一、 行政工作。

试用期前半段,我主要参与了公司的行政工作。我很荣幸地与同事们全程经历了公司从筹备到注册开业的全部过程。

在公司筹备期间,我曾仔细校对整理过开业申报材料;协助领导召开2011年第一次股东会、第一届第一次董事会;配合集合公司开展了两次公司招聘;参与了两次南京培训;协助领导解决了公司装修的遗留问题;并积极参与了公司开业典礼的筹备工作。

公司开业后,我主要参与了办公用品购置、公司员工入职手续办理、公司行政制度初步建立以及召开2011年第一次股东会、第一届第二次董事会的工作。

二、 风控工作。

我从行政岗调到风控岗也已一月有余。在这一个多月的时间里,按照公司规定,我已基本把开业时期遗留的合同档案资料归档整理好,公司合同档案库初具雏形。如今新的业务资料,也能做到及时归档整理。

业务方面,对于我来说完全是一个新的领域。郭经理也带我走访了一些企业,我从中获益匪浅。但我深感自己金融知识以及工作经验的匮乏,所以我也不断督促自己继续学习,希望能尽快胜任风险控制这个岗位。

试用期的结束,对我来说是这个阶段的终点,也是下一个阶段的起点。正是因为这个不可或缺的试用期经历,让我更加看清了自己的实力,摆正心态,虚心学习,积极工作。在接下来的工作中,我会继续坚持积极严谨的工作态度、孜孜不倦的学习态度,让自己从一个雄心壮志却处处碰壁的大学生迅速成长为一个工作负责、业务娴熟的好员工。

最后,我要感谢公司给我提供了这个平台和锻炼自己的机会,给了我人生新的起点,感谢所有领导的培育和关怀,谢谢你们。我不会辜负你们的期望,请相信我、考核我,谢谢。

十二)地铁社招试用期工作总结

地铁试用期工作总结

第一篇:地铁试用期工作总结范文我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。

入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在xxxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而

不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。作为xxxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。 第二篇:2014地铁员工工作总结2014年度总结

从2014年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。 新鲜血液

对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

茁壮成长

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在2014年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步! 再接再厉

新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!2014年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑(转载请注明来源:)战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。2014年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2014的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

2014-12-30 第三篇:地铁工作总结**轨道交通一号线工作总结

接到杭州维管段人劳室通知,于2014年11月20日赴**,支援**轨道交通一号线的牵引供电运营工作,至今已将近四个月。在此期间,很荣幸任新线电力调度一职,并与该公司运调中心职员共事,共同做好电力调度本职工作。在大家的共同努力及默契配合下,做到在首次送电到调试、验收期间无一事故发生,并形成规范作业、稳妥施工的大好安全局势。先后参加多次重要培训,从中学到了丰富的专业知识,受益匪浅。工作中发扬运管公司“凝心聚力,勇争一流”的精神,严格遵守电力行业相关安全工作规程,保障供电安全。工作中恪尽职守,受到了**轨道公司运调中心领导的高度认可。下面对近期工作作如下总结:

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

在**轨道公司担任电力调度职务前一个月期间,不忘巩固学习各项专业知识,并成功通过该公司运调中心首次面试。接下来就是全面系统的培训,期间积极参加110kv高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统。对西门子110kv gis进线设备工作原理及对应的微机五防操作、继电保护及安全自

动化装置分别进行了理论与实践学习。同时也参加了轻轨三号线的各项培训,也对**轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了掌握。后期对《电力调度职责》、《**轨道交通一号线

电力调度管理规程》、《**轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案》等17项文件进行了记名学习。参与了**轨道交通一号线各变电所首次送电全过程,对专业下令术语及送电程序进行了学习。在此过程中,我们对正在经手的工作有了深刻的认识和丰富的实践经验,个人专业水平再度有了深层次的提升;从此,深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,认真审核停电作业票,积极配合各项停送电任务,保障供电及运营安全。

工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人,绝不违章,绝不违规。时刻掌握全线各所设备状态,对出现的故障及问题及时分析及时汇报,及时通知相关人员进行抢修处理,确保供电安全、行车安全。认真审核各施工单位“电气设备施工、调试作业计划申报表”和“变电所停电工作票”,发现作业票中存在安全隐患和错误的地方及时进行纠正,并在规定时间内对施工、调试的设备进行停送电。叮嘱相关变电所值班员办理好安全防护措

施加强监护,防止作业人员误入高压设备带电区,与带电设备保持足够的安全距离并要求工作负责人时刻在场监护,做好互控措施方可进行作业。除此之外,列车热滑及调试期间,按照停送电方案,提前通知操作人员做好准备,在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令,核对开关、刀闸状态,确认具备送电条件,配合行车调度做好列车调试工作,坚持完成每日正线停送电任务。并将已经停送电的区段在第一时间通知行调,对方案或要求外的停送电区域向行调特别提

醒,并要求其不要批准此区段的施工作业,同时在回执给行调的命令票中进行备注,确保供电及运营安全,防止事故发生。

三、妥善处理同事间的关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

在当班期间,对各项停送电任务提前拟写操作命令票草稿,并互相进行审核,发现错误及时更正,确认无误后,将命令誊写在电力调度值班日志的操作命令栏内。在各项确认工作完成后,确认具备送电条件,对操作人员进行下令,严格进行一人下令另一人在旁监听,发现错误及时纠正,确保每一道命令均无错误。当班调度密切配合,团结协作,严格要求,认真负责。同样在变电所值班员要令过程中,严格按照安全作业规程进行标准化发令,严格要求值班

员按照工作票内容做好安全措施,进行监护。工作闲暇时,互相交流学习,反复学习各项事故案例,不懂的地方及时询问主班调度。 四、克服各种困难,迎难而上,展现运管人吃苦、耐劳、扎实、认真、负责的敬业精神,积极向外界展现中铁电化运管人的风采。 在工作和生活中,难免会出现各种困难,因为我们初来咋到,相对孤立。但作为运管人,我们始终如一地坚持不懈,克服了各种困难。尤其是在中铁电化局城轨公司和西南分公司热情招待下,我们感到无比温暖,更有了积极向上的精神。比如,我们解决了过年过节加班工作的各种困难,解决了夜班困难,解决了过年吃饭问题、交通生疏、住房相对拥挤等困难。尽管困难很多,我们仍无比快乐。因为,我们能从中不断锻炼自己,提升自己。我们在这段时间的工作中展现出了运

管人的艰苦奋斗积极向上的敬业精神。

最后,感谢上级领导给我们这次来**轨道交通一号线支援的机会,我们定当加倍努力,认真工作,向外界展示我们中铁电化运管人的风采。感谢段部、轨道公司、城轨公司和西南分公司对我们的信任、认可与器重。

第四篇:地铁工作总结**轨道交通一号线工作总结

受杭州维管段人劳室通知,于2014年11月20日赴**轨道集团地铁一号线,支援**轨道交通一号线牵引供电运营工作,至今已将近四个月。在此期间,有幸任职新线电力调度,与该公司运调中心职员共事,共同做好电力调度本职工作。在大家共同努力及默契的配合下,做到自首次送电到调试、验收期间无一事故发生,并形成规范作业、稳妥施工的安全大好局势。先后参加多次重要培训,从中学到了丰富的专业知识,受益匪浅。工作中发扬运管公司“凝心聚力,勇争一流”的精神,严格遵守电力行业相关安全工作规程,保障供电安全,恪尽职守,并受到**轨道公司运调中心领导的认可及赞同。下面对近期工作作如下总结:

一、不断巩固专业知识,并积极参与各项技术学习及职业培训,不断提高个人专业能力和职业素质。

在**轨道公司担任电力调度职务前一个月期间,不忘巩固学习各项专业知识,并成功通过该公司运调中心首次面试。接下来就是全面系统的培训,期间积极参加110kv高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统,对西门子110kv gis进线设备工

作原理及对应的微机无防操作进行了理论继电保护及安全自动化装置分别进行了理论与现场学习,同时也参加轻轨三号线各项培训内容。也对**轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了掌握。后期对《电力调度职责》、《《**轨道交通一号线电力调度管理规程》、《**轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案》等17项文件进行了记名学习,亲临参加了**轨道交通一号线各变电所首次送电全过程,对专业下令术语及送电程序进行了学习,在此过程中,对我们正在经手的工作有了深刻的认识和丰富的实践经验,对个人专业水平再度进行了深层次的提升,深刻认识到我们从事的工作的重要性并更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,认真审核停电工作票,积极配合各项停送电任务,保障供电及运营安全。

工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人,绝不违章,绝不违规。时刻掌握全线各所设备状态,对出现的故障及问题及时分析及时汇报,及时通知相关人员进行抢修处理,确保供电安全、行车安全。认真审核各施工单位“电气设备施工、调试作业计划申报表”和“变电所停电工作票”,发现作业票中存

在安全隐患和错误的地方及时进行纠正,并在规定时间内对施工、调试的设备进行停送电。叮嘱相关变电所值班员办理好安全防护措施加强监护,防止作业人员误入高压设备带电区,与带电设备保持足够的安全距离,要求工作负责人时刻在场监护,做好互控措施方可进行作业。除此之外,列车热滑及调试期间,按照停送电方案,提前通知操

作人员做好准备,在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令,核对开关、刀闸状态,确认具备送电条件,配合行车调度做好列车调试工作,坚持完成每日正线停送电任务。并将已经进行停送电的区段在第一时间通知行调,对方案或要求外的停送电区域对行调特别提醒,并要求其不要批准此区段的施工作业,同时在回执给行调的命令票中进行备注,确保供电及运营安全,防止事故于未然。

三、妥善处理同事间的关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置,更好的开展工作。

在当班期间,对各项停送电任务提前拟写操作命令票草稿,并互相进行审核,发现错误及时更正,确认无误后,将命令誊写在电力调度值班日志的操作命令栏内。在各项确认工作进行完成后,确认具备送电条件,对操作人员进行下令,严格进行一人下令另一人在旁监听,发现错误及时纠正,确保每一道命令均无错误,当班调度互相密切配合,严格要求,认真负责。同样在变电所值班员要令过程中,严格按照安全作业规程进行标准化发令,严格要求值班员按照工作票内容做好安全措施,进行监护。工作闲暇时,互相交流学习,反复学习各项事故案例,不懂的地方及时询问主班调度。

四、克服各种困难,迎难而上,展现运管人吃苦、耐劳、扎实、认真、负责的敬业精神,对外宣扬中铁电化运管人的风采。

在工作和生活中,难免会出现各种困难,作为运管人,我们始终能克服

第:地铁试验工作总结工作总结

2014年在成都地铁*号线*标现场试验室工作,任职试验负责人。在工期紧、任务重的情况下,圆满完成了现在的试验工作任务,维护了集体荣誉;思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。回顾这一年的工作,既是忙碌又是充实的一年,在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下: 一、思想方面

我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地做出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。 二、学习方面

在工作的同时我积极的学习试验检测知识,不断地提高自己的业务水平,通过理论学习与现场实际相结合,一点一滴的积累现场实践经验,全面掌握各项试验检测的标准规范,熟悉检测规程,了解检测过程,踏实认真的做好每一项检测工作,保证工程质量。 三、工作方面

在项目部试验室,我的主要职责是做好原材料资料的检验及资料的审核与报审,如:水泥试验、砂试验、粉煤灰试验、混凝土试验等;负责统计各种原材进场的数量,并把试验相关的内容及时发送给公司。 四、工作质量成绩方面:

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多知识,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及项目部做出了应有的贡献。

在工作过程中,我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性,一是向书本学习,坚持每天挤出一定的时间不断充实自己,端正态度,改进方法,广泛汲取各种“营养”;二是向周围的前辈和师傅学习,工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。陆续的在试验室接触更多的项目检验,明确了工作程序,在具体工作中形成了一个比较清晰的工作思路,能够顺利的开展工作,并熟练圆满的完成本职工作。 这一年当中虽然我也学习了很多知识,但相对于公司里的优秀试验人员还相差甚远。所以在即将进入的2014年的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,积极为**分公司的发展付出更大的贡献! 成都地铁*号线*标试验室2014年11月20日 频道

十三)地铁社招试用期工作总结


作为一名地铁司机,我的试用期即将结束,回顾这段时间的经历,我倍感充实和骄傲。试用期是我迈入这个职业的第一步,同时也是我适应和磨练自己的阶段。在这段时间里,我经历了许多挑战和机遇,不仅提高了专业技能,还培养了解决问题的能力和团队合作精神。


我要感谢我的导师和同事们。他们给予我无微不至的指导和帮助,使我能够更快地适应工作环境。在地铁司机这个岗位上,安全是最重要的,导师教会了我如何正确地驾驶和操作列车,让我掌握了各项技能。同事们给予我鼓励和支持,在我遇到困难时,他们总是伸出援手,让我感到温暖和安慰。有了他们的帮助,我能够更好地完成我的工作,并逐渐成为一名合格的地铁司机。


在试用期期间,我遇到了许多挑战。首先是压力和责任感的增加。作为地铁司机,我需要时刻保持警觉,确保乘客的安全和顺利运营。这需要我有高度的注意力和反应速度,时刻保持冷静和专注。我还面临着复杂的工作环境和紧张的工作节奏,需要我快速适应和应对各种情况。这些挑战让我更加坚定了自己的决心和专注于工作的态度。


在面对挑战的同时,我也有机会不断学习和提升自己。地铁司机这个职业要求我具备丰富的专业知识和技能,我利用试用期的时间,积极参加各种培训和学习,提高了自己的专业水平。我学习了列车的构造和工作原理,掌握了丰富的应急处理技巧和操作方法。我还学会了如何与乘客进行良好的沟通和处理突发情况,提高了服务质量和满意度。通过这些学习和实践,我逐渐成长为一名有经验的地铁司机。


除了专业知识和技能的提升,我还锻炼了自己的解决问题的能力和团队合作精神。在工作中,我遇到了各种各样的问题和难题,需要我能够独立思考和解决。通过分析和研究,我学会了利用各种资源和技术来解决问题,提高了自己的解决问题的能力。同时,我也深刻体会到了团队合作的重要性。作为一名地铁司机,我需要与调度员、乘务员等各个岗位的人员密切合作,共同完成运营任务。在与他们的合作中,我学会了互相协调和支持,共同克服困难,实现共同目标。


试用期即将结束,我感到非常充实和骄傲。通过这段时间的经历,我不仅提高了专业能力,还培养了解决问题的能力和团队合作精神。我相信,在未来的工作中,我会继续努力,不断进步,成为一名更优秀的地铁司机。感谢导师和同事们的支持和帮助,让我能够顺利度过试用期,迈向一个更加充满挑战和机遇的职业生涯。

十四)地铁社招试用期工作总结

时间飞梭,光阴转转,三个月的试用期转眼间就结束了。回想起在过去的三个月的时间里,我还是为自己选择番禺珠江钢管有限公司感到高兴。从3月x日到这个公司的那天起,我就深深的感觉到公司的有一种学习的文化,在过去的近三个月的时间里,我想我已经融入到这一块土壤中。领导的关怀、同事的教导和帮助、技术的提高等等,都让我有一种“在番禺珠江钢管,值得”这样的感觉。

我想就三个月来的具体的工作来谈谈。

刚到公司的时候,公司就对我进行了安全培训,因为不管在哪里,安全都是一个最重要的注意事项。特别是在番禺珠江钢管有限公司这样的重工业公司,一不小心就对自己还有公司造成很大的损失。因此,公司特别首先为我进行了HSE安全培训。其中,这次培训不仅让我清楚了必须注意的安全事项,还让我对公司的规章制度、公司性质以及熟悉公司环境都有了基本的认识。

在接下来的试用期日子里,首先庞晓东工程师让我先熟悉了我们公司的一些图纸,然后加入到了钢结构筹建组中开始对北区三辊车间的筹建,而这段时间也是我自己觉得最让我成长的一段时间。

当初来到公司时,我还是一个没有任何工作经验的新人,当初对公司的信心也不是很足,因为我觉得,在经过试用期都是一种很困难的事情,因为没有经验,我怕通过不了公司的试用期。不过既然开始了,我就要开始工作了,我一直在不断的努力,我一直在这三个月里坚持自己的想法,我一直不断的进步,我很欣喜我的能力的提高。

加入公司已经三个月了,任设备技术员一职,虽然之前也觉得自己的思想觉悟还是能胜任这一份工作的,但没自己参与进去的很多事情都是跟想象的不一样的。两个月的时间很快过去了,在这两个月里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。这三个月的工作总结主要有以下几项:

1、工作质量、成绩、效益和贡献。

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中吸取经验,使工作水平不断的进步,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

总结三个月的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如对设备技术方面的知识缺乏,资料分析工作做的还不够细心,与同事沟通不是特别好,有时候做事缺少主动性,还有其他工作也存在很多的不足。这都有待于在今后的工作中加以改进。在往后的工作中我将认真学习比较多的相关设备的知识和处理相关设备问题的技能,努力自我完善,希望能为公司的发展做出更大更多的贡献。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

公司的设备技术员主要是协助工程师做好对设备的安装、检查和维护等工作。我认为这个工作要比较细心的,每天都面临着大量的、琐碎的、不起眼的事务,而这些事务又是必不可少的。在短时间内熟悉了本职的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展和完成本职工作。

在这两个月中,我本着“把工作做的更好”的目标,积极的完成了以下本职工作:

(1)办公明细等电子文档的更新和调整,以方便自己开展工作;

(2)工作区域的执行;

(3)协助好工程师做好了各类文件、图纸的修改、公布、下发等工作,并按具体整理的文件类别整理好放入文件夹内,以便查阅;

(4)协助好工程师对相关数据的校核与处理;

(5)认真地做好公司领导及行政经理交办的其它工作。

3、需要学习并实践的工作,总结如下:

(1)加强学习对设备相关各项工作的熟悉度并具有实际操作经验;

(2)在工作之余尽量多的学习一些关于设备的知识;

(3)加强相关工作软件的运用;

(4)加强其他公司所要求的能力要求等。

4、工作态度。

认真遵守劳动纪律,有效利用工作时间,坚守岗位,保证工作能按时完成。不知道这三个月的试用期我在领导和同事中的形象到底是怎么样的,我也不知道自己是否能够留在公司中继续工作,我相信我可以发挥出我的能力,为公司的发展做出更大的贡献!

十五)地铁社招试用期工作总结

三个月的试用期马上就到了,首先感谢领导给我的这次机会,让我以“零基础”的姿态踏入一个全新的领域。这三个月学到了很多,我基本上已经了解了在自己岗位上需要做的事,熟悉了公司以及有关工作的基本情况,并已进入工作状态。现将工作情况简要总结如下:

在本职工作中,我勤奋工作,虚心请教,获得了领导和同事的认可。当然,在工作中我也出现了一些问题,资深的同事及领导也及时给我指出,让我可以更好地完成工作任务,促进了我工作的成熟性。

随着时间的推移,我对公司也有了更为深刻的了解。公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快进入到了工作角色中来。特别要感谢在这三个月期间带我的同事和领导,每当我向他们请教问题的时候他们都慷慨的一一解答。

这段时间里,我向栾作福主任学到了很多工作上的技能,如:网络和座机电话的安装与维护,电视机顶盒的故障处理等等。有些看似司空见惯的“简单”技巧,更需要的是细心和熟练。现在我已经可以解决涉及网络、电话、电视等方面的工作中的大部分故障问题。对于一些比较棘手的故障,我会抓紧时间进一步的提升自己的层次,并让自己在工作中不断积累宝贵经验。

其次,在此期间,我院完成了室内监控的全面替换。我负责跟着监控师傅,从开始到结束,从知之甚少到初步了解了监控的安装流程、布线方法技巧,并清楚网线、电源线、视频线的分类,初步了解了标签打印机、光缆焊接机、光端机、硬盘录像机等一些专业的工具和设备。

关于消防安全,以前,作为一个“外行”人,眼里的消防无非就是一旦发生火灾,浇浇水灭灭火。火势失控,赶紧拨打119救援电话。接触到消防之后,才了解消防的背后也是一个博大精深的体系,是一门值得不断深究的学问。才知道消防的精髓不是灭火,而是防火。小到家喻户晓的不用劣质电源产品、控制可燃物质、灭火器,大到配备火灾报警控制器、火灾显示盘、点型感烟探测器、手动报警器、消防栓等等。不但要对它们的安装位置了如指掌,原理和作用更是要熟稔于心。像我院这样行动不便的老年人居多的服务单位,一旦发生火灾事故,后果不可估量。所以做好防火工作,防微杜渐,将安全隐患扼杀于未然尤为重要。

我会尽快融入金都康复医院这个大家庭,在此期间我做了很多,也看到了很多,也有很多让我感同身受。20xx年年终,刚入职几天后有幸参加了院里的年终大会,是我第一次见到这么多的同事聚在一起。我坐在多功能厅最后面大门的位置。大会进行正中,门突然开了,一位步履阑珊的奶奶走了进来,嘴里念念有词。坐在大门附近的同事看到后,纷纷转过身,围着她坐成了一个圈,有人给她让座,有人和她“聊天”。恰好台上的领导讲到:我们的很多员工照顾老人时,对脾气不好的老人,打不还口,骂不还口,视如亲人。作为一个初来乍到的“外人”,不会觉得这话夸大其词。那时我觉得,这单位的企业文化真是温馨。

在工作中,我清楚只有理论,没有实践,那么一切的设想都只是空想;只有实践,没有理论,那么日常工作也不会得到提升和完善。唯有理论实践相结合工作才能完成的保质保量。

今后,在工作中,会不断反思自己的工作和行为,改善、完善工作方式。

消防安全重于泰山,关系到单位员工、财产的安全。我会不断扩展学习了解各种消防器材、设备、安全知识,提高自己的防范意识,更新观念,与时俱进,不断寻求消防管理的新模式。

监控方面,我会努力维护好我院的监控网络,重要区域范围内不留盲区死角,做到定时巡查、似疑当察,保障单位、员工、老人、亲属的财产和人身安全。

网络、电视方面,会不断扩展相关方面的知识,争取将好的点子应用到我门的日常工作中,时刻作好为同事、为老人服务的准备,做到有叫必应、有问题及时解决。

在以后的工作中,我会全力协助时中国主任、栾作福主任将消防、监控、网络、电视方面工作进行的有声有色,卓有成效,为单位作出自己应有的贡献。

十六)地铁社招试用期工作总结

工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。试用期结束了,为此为这段时间的工作作一总结,本文是关于信用社职员的试用期工作总结,仅供大家参考。

时光如梭,岁月如歌,转瞬间,几个月的xx生活如同梦一般的在我回忆里留下了深深的脚印,这里有初来乍道的懵懂,有刻苦学习的辛酸,更有经验积累的喜悦。这一切,首先要感谢领导给我的这次增长智慧的机会,让我的成长历程多添一份光彩;其次,也要感谢各位前辈给予我的帮助与关怀,让我在学习过程中能够节省时间,方便快捷的掌握各个岗位的工作技巧。如今,转正在即,我将把我在xx信用社试用期间的工作向领导汇报一下,希望领导满意我的表现。

迈入xx,首先接受的是培训,在二十几天的培训过程中让我对农村信用社有了初步的了解,知道了这是一个服务于农村、农民、农业的金融机构,也对农村信用社的业务平台有了初步的了解,对于即将面临的工作环境有了初步的认识,在学习过程中全面的、系统的接受了农村信用社各项制度的培训,初步了解各项技能,为我走向工作岗位打下了良好的基础。

走进xx,xx信用社为我提供了一个发展自我的平台。几个月来,我分别在几个不同的岗位上练兵,先后做过大额支付、同城票据交换、现金出纳等岗位,最后一直做对公记帐的岗位上至今。通过岗位轮换,让我在各个岗位上深深的认识到了岗位责任制的重要性,了解了这是一个金融机构,而不同于一般企事业,它要求的及时性、准确性是不容置疑的,要求我们必须要有严谨的工作态度,一丝不苟的对待每一项任务,以便应对随时可能出现的风险。

做为一名记帐员,几个月的工作实践,使我深刻体会到:做好一个记帐员,就要做到三讲、三勤、三讲即讲信用、讲感情、讲道德,讲信用就是不违背储户的意愿,以储户最大满意为追求;讲感情就是以诚心赢民心,让储户对你没有戒备心,真心实意支持你;讲道德就是要树立高尚的人格,以自己良好的思想道德品格赢得群众对你的信任。三勤即脑勤、嘴勤、腿勤。脑勤就是勤于思考、勤于学习,拓宽思路,发展业务;嘴勤就是多向群众做思想动员工作,多宣传存款的意义和好处,赢得储户的理解和支持;腿勤就是要树立公仆意识,铺下身子多跑腿、多服务,感动储户,拓展业务。

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在工作中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然我接触的业务多集中于比较简单的前台会计业务,但是,这帮助我更深层次地理解银行会计的流程,核算程序提供了极大的帮助,使我在银行的基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。

俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。

总之,几个月来,我虽然取得了一点成绩,但离领导的要求尚有一定差距。今后,我将进一步加强学习,扎实工作,充分发挥个人所长,为农村信用社再创佳绩作出应有的贡献。

十七)地铁社招试用期工作总结

地铁试用期工作计划

自从步入大学校门,我便怀着对城市轨道交通行业的热爱和向往。现在,当我有了进入地铁公司实习工作的机会,我深感荣幸。在这个试用期内,我将严格按照以下工作计划,踏实刻苦地完成自己的每一项任务,并不断提升自我。

一、快速适应

进入地铁公司实习工作,首先要求快速适应。我将尽快熟悉公司相关业务、制度和人员组成等,做好相关协调和配合工作。在适应期内,我会主动向身边优秀的老员工请教,寻求他们的经验和智慧,不断扩充自己的知识结构。

二、熟练掌握操作技能

作为一名实习生,我深知自己需要具备一定的操作技能,才能更好地服务公司。针对我所负责的工作内容,我会认真学习和练习,争取尽快熟悉操作流程和规范标准,达到熟练掌握的水平。

三、加强团队协作

作为实习生,在团队合作中肩负不可或缺的角色,需要积极协助、相互支持。我将积极与同事交流沟通,了解团队内部的工作流程和每个岗位的职责范围,提高自己的团队意识和协作能力。

四、注重信息管理

在本次实习过程中,我将注重信息管理,包括记录工作计划和进度等信息,形成清晰的工作档案。同时,我也将及时向领导和同事汇报工作进展,以达到及时跟进和协调工作的目的。

五、不断学习提升

我将继续学习相关知识和技能,不断提升自我,以适应公司发展需求。同时,我也会利用好公司提供的各种学习机会,积极参与公司内部的各类培训和交流活动,汲取更多经验与智慧。

综上所述,我的地铁试用期工作计划包括:快速适应、熟练掌握操作技能、加强团队协作、注重信息管理和不断学习提升。我将按照以上计划,努力工作、学习,不负企业的期望,实现自身的不断成长和发展。

十八)地铁社招试用期工作总结



作为一名新入职的地铁员工,如今渐渐走出了试用期,正式进入到公司大家庭。这个过程虽然短暂,但对于我而言,却是一个非常重要的经历。在接下来的文章中,我将就我的试用期经历进行总结,分享一下我从中学到的知识和心得。



首先,试用期期间,我主要职责是为乘客提供出行帮助,并且保障他们的安全。在这个过程中,我认真学习了地铁线路和规章制度,并且时刻保持警觉,以应对紧急情况。同时,我也结识了一些非常友善的同事,他们在我刚入职时,帮助我适应工作环境,把我引入地铁的大家庭。通过在工作中的学习和不断的交流,我认识到了一个企业成功运作所必需的公司文化、团队合作和沟通技巧。



其次,我在实际工作中也遇到了一些难题,但也学到了一些重要的技能。作为一名地铁员工,我们需要时刻保持清醒和敏锐。在处理乘客的出行事宜时,更需要我们灵活应对不同的需求,站在客户角度考虑问题。在面对日益复杂的社会环境,我们还需要随时注意信息的保密和安全,保护好公司和客户的利益。



此外,面对团队协作也是我个人难忘的一部分。我们必须在处理紧急事件和运营过程中密切合作,配合紧密,以取得良好的效果。团队中的每个人都有自己的优势和领域,正是从这些优势出发,才能承担起自己的职责,并最大限度地发挥个人能力的同时实现团队的效益。



最后,我要感谢地铁公司,让我有机会成为这个团队的一员。在突破试用期的过程中,我发现自己变得更加自信,更有能力处理各种事情。对我而言,试用期不仅是加入公司的一个新起点,更是一个对自己进行挑战和提升的机会。我期待着今后在公司的工作和生活中,能够不断学习、成长,在团队中为客户和公司带来更多价值。



经过这段时间的学习和成长,我对公司极具信心和热情,相信我可以与公司一同走向成功的未来,同时也为这个行业拓展更加良好的发展前景做出贡献。

十九)地铁社招试用期工作总结

又一年过去了,时间总是在悄无声息中流逝。真的很感谢公司给我提供磨练自己的机会,更感谢公司长久以来对我的信任和栽培!感恩的心,感谢命运,让我认识xx,花开花落我一样会珍惜!感恩的心,感谢xx,让她伴我一生,让我做坚强的自己。新的一年已经开始了,现在的我将过去一年中工作的心得体会作一个汇报。

众所周知采购部是公司业务的后勤保障,是关系到公司整个销售利益的最重要环节,所以我很感谢公司和领导对我的信任,将我放在如此重要的岗位上。在董事长的直接关注和公司各位领导的关心支持下,通过几年的采购工作,使我懂得了许多道理,也积累了一些过去从来没有的经验,同时也明白了采购和优秀采购之间的分别和差距。了解到一个采购所具备的最基本素质就是要在具备良好的职业道德基础上,要保持对企业的忠诚;不带个人偏见,在考虑全部因素的基础上,从提供价值的供应商处采购;坚持以诚信作为工作和行为的基础;规避一切可能危害商业交易的供应商,以及其他与自己有生意来往的对象;不断努力提高自己在采购工作的作业流程上的知识;在交易中采用和坚持良好的商业准则等。

在这里我想说作为一个采购,并不像常规所想的那样仅仅是打个电话,签个合同,发个货那样简单,这只是其中之一,也是最基本的。在领导的提醒下,***x年我们及时调整好心态和观念,不但改变了过去的错误意识----采购与销售无多大联系,而且在采购的同时充分利用供应商的网络关系主动销售。凡是有关销售的一切事物,我们采购部都积极配合!,一切以销售为主,我们辅助。采购与销售是密不可分的!因为我们是一个整体,唱得是同一首歌,走得是同一条路,奔得是同一个目标!

在采购过程中我不仅要考虑到价格因素,更要限度的节约成本,做到货比三家;还要了解供应链各个环节的操作,明确采购在各个环节中的不同特点、作用及意义。只要能降低成本,不管是哪个环节,我们都会认真研究,商讨办法。真得很感谢总经理,在采购方法方面为我们出谋划策。是他的严格要求,让我们不得不千方百计去降低成本,也是在他的英明领导下,我发货时遵循少量多次的原则,当然还要在不影响销售的前提下,尽可能充分利用供应商的信贷期,保证公司资金周转。在发货方式上面,尽量以送货上门的方式从而降低公司的额外提货费用。在付款方面,逐渐将一部分供应商的付款方式从原来的电汇转变成承兑汇票,间接性地降低成本。在这里我还要对公司所有业务人员说声:“谢谢“!感谢他们及时将市场价格信息传递给我,让我与供应商谈判时做到了心中有数,从而成功降低了库存成本。截止***x年12月底,共计降低成本、节约费用达万元。别外,每月月底,因为销项税远远大于进项税,为了降低公司不必要的税收,我都积极主动向客户催要增值税票,包括所有通过银行托收的客户,经过协商,对方也将抵扣联寄予我公司,及时供财务认证!从而每月都能减免一些不必要的税收。

***x年是个进步的一年,在公司各个部门的配合和采购部的多方努力下,我公司与供应商建立了非常良好的合作关系,有的已经直接向我公司发货,开始友好商业往来!在引进新品种方面,我们从多个方面不断搜集信息,及时和其他部沟通,并快速备货。对于新进品种,采购部都会向业务人员提供新进品种目录表,以供他们参考学习。

几年来,我更加明白了总成本优先原则,和灵活运用各种采购技巧的重要性。对与价格影响因素要有敏锐的感觉,并且能够及时的做好预警及防范措施,切忌“从一而终”。一个优秀的采购比须拥有较强的沟通协调能力和采购经验,我知道自己距离一个优秀的采购还有很远的差距,因为采购经验是靠长期不断积累经验和自我启发,达到熟练程度后才能掌握的一种技术,要做到这一点是非常困难的,不过,我会更加努力的学习,不断地积累丰富采购经验,跟上公司的发展的脚步!

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