驾驶员技术工作计划
发布时间:2025-12-02驾驶员技术工作计划(经典十九篇)。
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作为身处这一改革过程中的教师,我们面临着两个问题:如何提高自身素质来适应现代教育的需要?
如何培养学生对计算机的兴趣和意识,帮助他们掌握计算机基础知识和基本操作技能?
根据以上这两个问题,我就学校这一学期信息技术教育方面的工作做如下安排:
一、充分利用学校先进的教育条件,切实抓好学科教学工作。
1、认真上好每一节课,做到课前有准备、课时有作业、课后有反思。
2、对照电教课题,向本工作组成员推荐3~4篇可学习、借鉴的文章,并附体会。
3、每月开展教研活动,活动小型多样,针对性强,注重实效。每次活动做好书面记载,活动后有总结。初步计划如下: 本文来自岁月联盟
九月份:小组讨论如何抓好各年级学生的计算机教学?
十月份:交流自己在课后学习或研究本学科教学时的心得、体会。 [内容来自岁月联盟]
十一月份:教师互相听课,共同改进教学方法。
十二月份:教师总结一学期的教学得与失,共同创新下学期的工作。(要求完成本学科论文一篇。) 岁月联盟
4、做好专用教室的使用记载和卫生工作。
5、加强校园网络其它电教设备的维护,随时确保教师电脑、学校机房,新苗电视台及阶梯教室电教设备的正常使用。
6、做好电教资料的分类、整理、归档等管理工作。
二、为激发学生学习计算机的兴趣,培养其运用计算机的能力,组织开展各项活动。
1、开展以学生为主的校级竞赛活动。 [内容来自岁月联盟]
十月下旬:开展四年级学生的打字比赛。目的是培养学生学习的积极性,同时通过集中训练使学生进一步掌握对word的运用。
十二月下旬:开展六年级学生幻灯片制作的比赛。通过比赛不仅能让学生熟练运用powerpoint这一软件,还能培养学生课后自主学习的能力。
(活动的具体方案会在比赛那个月的月初通知。)
2、开展学生作品展览活动。
平时,任课教师做好学生作品的收集整理工作,九月份将其作品展出。
3、加强学生nit培训,积极参与考核,争创好成绩。
三、配合学校做好信息技术与教育方面的各项工作。
1、做好创建省级信息技术实验学校的准备工作。 积极配合其他学科开展的各项竞赛活动。设计、开发学校对外、公开、竞赛教学课件,网页。
2、学校网页及时更新,不断改进,使教育信息网站成为我校教育系统贯彻教育方针、追踪教育动态、介绍新人新事的一个媒体成为广大教育工作者了解教育形势、交流教育经验的空间;成为联系家庭、服务社会的一个纽带。
3、定期组织教师现代信息技术培训,不断提高广大教师运用现代教育手段的意识和水平。
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公司各部门、全体驾驶员:
为认真落实客运驾驶员安全教育、培训和考核制度,全面提高驾驶员的职业道德和安全文明素质,切实解决驾驶员存在的安全意识淡薄、驾驶行为不规范、操作技能欠缺、应急处置能力不强等问题,进一步强化驾驶员参与安全生产的主观能动性,切实落实好企业对从业人员教育培训主体责任,从源头上预防和减少道路交通事故的发生,依据20xx年度安全生产工作计划,特制定本年度驾驶员安全生产教育培训计划,请各部门以及全体驾驶员认真落实。
一、教育培训目的
通过对驾驶员的教育、培训,使驾驶员牢固树立安全生产意识,充分认识和把握道路运输中事故因素及其发生规律,正确理解和掌握有关安全制度,掌握安全操作规程和事故应急处置知识和方法,严格执行安全操作规程,及时发现事故隐患,保证道路运输安全。
二、教育培训频次时间
1、教育培训频次:每月集中组织不少于2次,每次不少于1小时的安全生产教育培训。
2、教育培训日期:定期组织驾驶员集中教育培训,具体日期安排如下:
20xx年度客运驾驶员安全教育培训时间表
3、集中教育培训时间:9:30分至11:30分。
4、集中培训地点:公司会议室
三、教育培训要求
1、每名驾驶员每月参加不少于2次,每次不少于1小时。因故不能到会参加教育培训的,必须组织补学,由公司办公室人员当面传达学习内容,教育培训面必须达到100%。
四、教育培训内容
客运驾驶员定期教育培训的主要内容:包括法律法规、交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。
1、法律法规:是指道路交通安全法律法规、道路运输相关法规和规章、安全生产法律法规等知识。
2、交通事故案例警示:是指与客运驾驶员有相关性的交通事故案例,尤其是重特大交通事故案例。
3、技能训练:是指安全驾驶技能和服务技能,如交通风险辨识能力、特殊天气(如汛期、高温、台风、冰寒、雨季等)及道路条件下的安全驾驶技能、车辆安全检视能力、应急装置的使用办法、针对不同乘客心理需求的服务能力等。
4、应急处置:是指对车辆运行过程中的突发情况及运输过程中紧急事件的应急处理,如车辆发生侧滑、制动失效、转向失效、爆胎等紧急情况的处置。
5、企业安全管理规章制度和客运驾驶员安全操作规程培训。
6、汛期、高温、台风、冰寒、雨季等特殊天气安全行车防范措施。
五、安全教育培训形式
1、会议形式:用于集中学习、讲解法律法规、规章制度,传达文件精神,职业道德,安全驾驶技术,应急处理技巧等。
2、讨论形式:用于事故案例分析总结,汲取经验,杜绝同类事故发生。
3、“安全生产月”活动形式:“安全生产月”是全国性的集中宣传国家安全生产方针、政策、法律法规,普及安全生产法律法规和安全意识。
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随着交通工具的快速发展,越来越多的人选择开车作为出行方式。驾驶员的角色因此变得越来越重要。为提高驾驶员的综合素质和工作效率,制定一个合理的年终工作计划就变得至关重要。这篇文章将详细介绍一份完整的驾驶员年终工作计划。
一、总结与回顾
年底是一个总结与回顾的时刻。驾驶员应该回顾自己这一年的工作表现,分析自己的长处和短处,找出值得肯定的地方并加以巩固,同时找出不足之处并制定提升措施。这个总结对于驾驶员的成长至关重要。
二、学习新知识
随着时代的不断发展,交通行业也在不断变化。为了适应新时代的需求,驾驶员需要学习新的知识和技能。比如,了解新的驾驶规则和交通法规,学习先进的驾驶技术和安全知识。通过学习,驾驶员能够不断提升自己的工作水平和安全意识,为乘客提供更好的服务。
三、提高驾驶技术
作为驾驶员,提高自己的驾驶技术是至关重要的。驾驶员应该定期参加驾驶技能培训,提高自己的驾驶技术水平。通过参加培训,驾驶员可以了解最新的驾驶技巧和应对紧急情况的方法,有效应对突发状况,确保乘客的安全出行。
四、注重安全意识
在驾驶员的年终工作计划中,安全意识是不可或缺的一部分。驾驶员应该时刻保持高度的安全意识,严格遵守交通法规和驾驶规则。同时,他们应该不断提醒自己在驾驶过程中时刻保持专注,不开车玩手机或进行其他干扰行为。安全意识的提高能够帮助驾驶员有效地预防事故的发生,维护自己和乘客的安全。
五、保养维修车辆
驾驶员作为车辆的管理者,需要定期进行车辆的保养和维修。他们应该制定一个详细的车辆保养计划,包括定期更换机油、保养发动机、检查刹车系统等。只有保持车辆的良好状态,驾驶员才能确保乘客的安全。
六、提升服务意识
作为驾驶员,提升自己的服务意识也很重要。驾驶员应该保持良好的职业道德和服务态度,主动帮助乘客解决问题。他们应该学会与乘客沟通,了解他们的需求并提供满意的服务。通过提升服务意识,驾驶员可以赢得乘客的信任和好评,同时增加自己的个人形象。
七、提升应急处理能力
在驾驶过程中,突发状况时有发生。驾驶员应该具备应急处理能力,能够冷静应对各种突发情况。例如,遇到交通事故时如何处理,遇到车辆故障时如何解决等等。通过参加相关培训和模拟演练,驾驶员可以提升自己的应急处置能力,保护乘客和车辆的安全。
八、加强团队协作
作为驾驶员,他们往往需要与车队的其他成员进行密切的合作。他们应该加强团队协作意识,与同事们积极合作,共同完成工作任务。通过团队协作,驾驶员可以提高工作效率,减少出错率,为乘客提供更好的服务体验。
驾驶员的年终工作计划应该包括总结与回顾、学习新知识、提高驾驶技术、注重安全意识、保养维修车辆、提升服务意识、提升应急处理能力和加强团队协作。只有合理制定并认真执行这份年终工作计划,驾驶员才能不断成长和提升自己的工作水平,为乘客提供更安全、舒适的出行体验。
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为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合武当山客运实际,决定开展20xx年度交通安全知识培训专项工作。
一、指导思想
坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,保证和加强驾驶员的安全意识。
二、具体计划内容
(1)要求辖区各客运公司征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。
(2)要求公司每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。
(3)要求公司每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施,我所将对公司例会落实情况进行检查。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习)
(4)黄金周等节假日前组织重点教育。为进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生,我所将会同公安交警、安监等部门在各黄金周及节假日前到辖区各客运企业对驾驶员上交通安全教育课。
(5)我所将定期或不定期的组织各企业驾驶员进行必要的安全及相关知识教育,必要时进行试卷考核,并将考核成绩作为每年驾驶员服务质量信誉考核依据。
*******公司
二〇xx年x月
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培训内容:
节后综合症:春节假期结束,人员陆续返回施工现场,但许多人还沉浸在节日欢乐的气氛之中,生活节奏还没有调整过来,自由散漫的心更没有收回来;第一天上班后,主要体现疲惫、情绪不稳定,造成人虽然到工地了,但心还在家里,思想不集中,这就是“节后综合症”,是很危险的隐患因素,也是很容易发生事故的苗头。
希望大家赶走“节后综合症”要做到“人到场,心到岗”,停止熬夜习惯,做到早睡早起,尽快调整作息,慢慢适应工地作息时间。做到起居有序,将自己的身心心力和心态都调整回工作当中去。
一、节后复工要注意以下几点:
1、施工期间重点作好防火灾、防爆炸、防触电和防高空坠落等工作,出入人员密集场所注意防拥挤踩踏事故;加强洞口值班室管理制度,人员进出洞严格执行工区管理制度,严格履行出入登记制度,加强巡视。
2、每逢节假日期间难免员工聚集喝酒庆祝,但一定要注意酒后严禁上岗,禁止酗酒闹事、打架斗殴等事件发生。
3、严禁在生活营地从事赌博和其他违法、违规等活动,禁止在施工现场制作“管制刀具”藏于宿舍内,一经发现立即进行严厉的处罚,严重者将退场处理。
4、施工人员在道路行走时,注意往来车辆,注意脚下结冰路面滑到危险,以免摔伤骨折。
5、宿舍内严禁私拉乱接电线、插座,禁止使用大功率电器(包括热得快、小太阳、电磁炉),禁止在电线和宿舍内线管上晾挂一切物品;暖气片上严禁放置易燃易爆易流物。
6、宿舍内生活用品要摆放整齐,每天进行宿舍的卫生清扫和垃圾及时清理工作;保证宿舍良好的卫生和整洁;剩饭剩菜必须倒入垃圾箱,严禁乱到剩饭剩菜和洗碗水,保持生活营地干净的卫生。
7、作业人员要熟知本工种的安全技术操作规程,在操作中,应坚守自己的工作岗位,严禁私自交给他人操作,严禁酒后操作。
8、正确使用个人防护用品和安全防护措施,进入施工现场必须戴好安全帽、随身携带定位卡,洞口值班室挂自己工作牌;洞内机械设备运转时,温度过高禁止光着膀子作业。
9、高处作业搭设的操作平台必须搭设牢固,必须系好安全带,高空作业时,不准往下或往上抛物料和工具等物件。
10、施工现场的脚手架,安全防护设施,安全标志和警告牌等告示牌不得擅自破坏或拆除。
11、施工现场的洞、坑、沟、楼梯口等危险处,应有防护设施或明显标志。
12、非专职电工不得随意拆接电缆电线,非机电工人严禁启动电器设备;要求专业岗位员工作专业工作。
13、特殊工种(电工、气焊割工、起重司机和指挥、架子工等)必须持有操作证上岗。
二、作业时要做到“三不违”和“四不伤害”
“三不违”是指:不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律;据统计80%以上的事故都是“三违”行为导致的安全事故。所以为了大家的人身安全和家庭幸福,要求大家杜绝“三违”行为。 “四不伤害”是指:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害;自己首先学会保护自己。
做到杜绝“三违”行为,做到“四不伤害”,就要求大家在工作之余多多学习安全相关的知识,提高安全意识和自我保护能力,学习相应的急救知识,你就有可能挽救他人生命、挽救他人家庭幸福。在工作中要能够严格遵守安全有关规定和安全技术操作规程,做到相互提醒、相互帮助,杜绝伤害发生。这样才能保障人身安全,创建和谐工地、构建幸福家庭。
三、施工中要保持良好的安全心理
1、存在心理因素:
侥幸心理,懒惰心理,麻痹心理,逞强心理,冒险心理,环境干扰判断失误,技术不熟练、遇险惊慌。
在施工中,我们需要克服容易引发事故的以上心理因素,避免带情绪作业,或玩笑过大、超负荷工作,故纵喧闹,注意力不集中等不良行为。尤其克服以下心理:
①、侥幸心理:认为出事是偶然的,以前也是这样做的,这次应该不会出问题,但结果往往就在此时发生安全事故。
②、麻痹心理:对安全隐患,不安全行为不重视,盲目相信自己的经验,自以为没事,但结果这次真出了事。
③、冒险心理:为节省时间,嫌麻烦、图省事、冒险蛮干,此时不但害了别人甚至连自己的命也搭进去了。
④、懒惰心理:表现为偷懒想、偷懒做,能凑合就凑合,跟在别人后面浑水摸鱼,造成违章违规结果也赔上自己一条命。
⑤、逞强心理:在安全措施没有保障的情况下,别人不敢做,而我敢做,结果自己丢了性命。
2、存在危险因素:
在施工当中可能导致人员伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏、有害的环境影响,这些情况组合起来的要素,包括根源和状态就造成以下存在危险因素:
人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷、环境因素。 导致事故后果:火灾、爆炸、触电、中毒、塌方(有限空间);以及其他伤害(如尘肺病、机械伤害)等。
四、员工安全生产职责:
1、认真学习和严格遵守员工岗位职责和安全技术操作规程,自觉接受对安全生产的监督、指导和检查。
2、积极参加各项安全生产活动,正确使用和爱护设备、工具及防护用具;班前要随时检查自己所使用工具、机械设备、电器及作业环境的安全情况。
3、发现有不安全因素时,应及时处理或报告领导;生产作业时,精神要集中,随时检查自己是否安全,自己和他人是否安全,是否处于安全位置;要杜绝错误操作,并有权拒绝他人违章指挥。
4、自觉遵守劳动纪律与各项规章制度,完善“班前5分钟记录”,要求本人签自己名字不允许他人代签。
安全工作是一项长期不懈的工作,需要大家共同齐心协力才能把握安全。希望大家把“安全”二字铭记在心中,落实在行动上。
一、为确保人身设备安全、驾驶员应遵守下列事项:
1、经培训并保持有驾驶执照的司机方可开车;
2、在开车前检查各控制和报警装置,如发现有损伤或有缺陷的,应在修理后操作;
3、搬运时负荷不应超过规定值,货叉须全部叉入货物下面,并使货物均匀的放在货叉上,不许用单个叉尖挑物;
4、平稳的进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿或光滑的路面转向时须减速;
5、装物行驶时应把货物尽量放低,门架后倾;
6、坡道行驶应小心行驶,在于十分之一的坡道行驶时,上坡应向前行驶,下坡应向后行驶,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的间隙;
8、不准人站在货叉上,车不准载人;
9、不准人站在货叉下面或在下面行走;
10、不准从司机座以外的位置上操作车辆和属具;
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;
12、起升高大于3米的叉车应注意上方货物掉落,必要时须采取防护措施;
13、对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾,装卸作业时应在最小范围内作前后倾;
14、加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,不要点火;
15、带属具叉车空车运行时,应当作载叉车来操作;
16、带自动调矩货叉的叉车负载时不要作侧移动作,以免叉车平衡及造成元件损伤;
17、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空挡,将停车制动装置拉好,发动机熄火并断开电源,在坡道停车时,将停车制动装置拉好,停车时间较长时须用垫块垫住轮胎;
18、若在起升货物上下破突然发生故障,蓄电池电解液、液压油、制动液发生泄漏,应立刻组织人员抢修,是车辆处于安全状态,并与维修人员联系。
二、八小时点检:
1、渗漏检查、电解液、液压油、制动液:
检查发动机、液压管漏水、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水,用手触摸和目测检查,严禁使用明火;
注意:工作前发现燃油渗漏不要开动车辆,排除渗漏后方可起动发动机。
2、发动机冷却液量:
在发动机冷却状态下,可观察附水箱冷却液位置。若低于“min”位置,应补充至“max”位置;若附水箱无液,则应检查水箱的冷却液量。(若无附水箱的车辆应直接检查水箱的冷却液);若水箱冷却液不足,应往水箱补充冷却液至水箱盖,同时往附水箱中补充冷却液至“max”位置;注意:发动机水温高于70°c时,请不要打开水箱盖,按下盖于慢慢左旋让蒸气溢出,垫一块抹布、拧下;不要戴手套去拧水箱箱盖。
3、燃油量检查:
燃油表安装在仪表上,每天工作前检查油位,每天工作后将油箱加满。
4、检查发动机油量:
先拔出油标尺,擦净尺后重新插入并拉出,检查油位是否在两刻度之间;注意:叉车放置在平地进行机油量检查,冷却时可准确检查油位。
5、检查制动液量:
检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内,如液量不足请补加并检查制动管路内是否混入空气。 注意:加注制动液时,防止灰尘、水混入油中; 制动液有毒性、腐蚀性,一旦接触请冲洗干净。
6、电解液位检查:
电瓶盒上有上下液位刻度线,如电液位不在正常范围,应加蒸馏水到顶线;
7、液力变速箱油位:
打开检查盖,拉出油标尺,检查油位是否在刻度之间。
8、液压油箱油位:
检查液压油的油量,液压油量实应在油尺上下限位置之间。
9、风扇皮带:
关掉发动机,用手指在两个皮带轮的中间向下作用一个力,检查下垂是否符合规定值。(下垂是10-15mm,作用力39n)
10、喇叭:
按下喇叭按钮,检查声音是否正常。
11、座椅调整:
向后扳动座椅调节杆,将座椅调整到手、脚舒适位置,放开座椅调节杆锁紧。
12、换档手柄:
检查换挡手柄是否松动,换挡时是否平稳。
13、仪表和传感器:
检查计时表、水温表、油温表、变速箱油温传感器、燃油传感器和发动机水温传感器、机油压力传感器是否正常。
14、制动踏板、离合器踏板检查:
踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻,自由间隙是否正常。(各踏板自由间隙一般为5-10mm)
15、链条张紧度检查:
(1)货叉提高10-15cm,门架垂直;
(2)用拇指按压链条中部,检查左右链条是否一致。
16、轮胎螺母拧紧力矩检查:
检查轮毂螺母的拧紧力矩是否符合要求,有无松动。
(1)前轮毂螺母;
(2)驱动桥半轴螺栓;
(3)后轮毂螺母。
17、空气滤芯保养:
通常情况下,当车辆运行50-250小时进行保养,但由于公司的叉车工作环境恶劣,应缩短保养和更换滤芯周期,每8小时至20小时之间保养一次,相应每小时至200小时更换滤芯。
(1)拆开空滤端盖;
(2)取出滤芯;
(3)用压缩空气吹净滤芯内外粉尘。
三、叉车的结构和稳定性
明确叉车结构和稳定性对安全操作叉车是很重要的。
1、叉车结构
(1)叉车的基本组成为起升装置(货叉和门架)与后部的叉车本身(带轮胎);
(2)叉车的前轮作为支点,使叉车的重心与载荷的重心保持平衡;
(3)叉车的重心与载荷重心的关系对保持叉车操作是非常重要的。
2、载荷重心
叉车搬运的载荷形状各不相同,从箱子到木板和长形物,为了平估叉车的稳定性,区别不同形状载荷的重心位置是非常重要的。
注意:如果叉车开始翻车时,不要想去跳车。叉车的翻转速度比你跳车速度要
快得多,张开你的脚,然后通过用双手抓紧方向盘来固定你在驾驶室内。
3、重心和稳定性
叉车稳定性取决于由叉车重心组合成组合重心。
当叉车空载时,重心保持不变;当叉车承载时,重心由叉车和载荷重心组合而成;
载荷重心决定于门架前倾或后倾,门架起升或下降,因此,组合重心也随之而变。
叉车的组合重心由下列因素决定: 载荷大小、重量和形状;
起升高度;
门架倾斜角度;
充气轮胎的充气压力;
加速度、减速度和转向半径;
路面状况和路面倾角;
属具型式。
4、重心的稳定区域
为了使叉车稳定,组合重心必须位于由左右前轮胎着地点与后桥中点形成的三角形内。
如果组合重心位于前桥上,两个前轮胎会形成支点,叉车会向前倾翻。如果组合重心移出重心稳定三角形,则叉车将按组合重心移出三角形的方向倾翻。
按照上级春节后复工复产安全教育“同堂听课”的通知要求,2月20日16时,蓝柯企业康钰公司组织开展节后复工安全培训班。共有员工146人参加了培训,区安监局4位领导全程参与了听课,并对此次培训给予了高度的评价。
培训班上,环安部主任董千山利用通俗易懂的语言,列举安全的形式讲解了安全生产的重要性、安全生产管理、安全生产原则、安全生产预防等安全知识,为参训人员上了一堂精彩生动、贴近实际的课程。护肤车间的员工叶紫玲表示,这是她进入公司近一年来的第5次关于安生生产的培训了,每培训一次,都会增加对安全生产的认识,在日常生产中牢记安全生产的规定规章,规范操作的细节,从而规避了不安全因素的产生。
没有安全哪来的质量,平时,公司在切实做好各项质量安全生产工作的同时,充分利用班组安全工作会、早会等形式,加强对员工进行质量安全思想教育,有效增强全员的质量安全意识,时刻绷紧安全“弦”,使“安全第一”的观念入耳入脑、根植于心,通过加强质量安全教育,提升员工安全素质和意识,增强责任心和危机感,做到居安思危、警钟长鸣;其次是全面落实质量安全生产责任, 切实把质量安全生产工作放在首位,认真履职尽责,全面落实各项安全风险防控措施,把质量安全责任落实到每个环节、每个岗位、每个人。
会后,区安监局的领导对培训课程进行点评:本次培训讲师实操经验丰富,从企业和员工的角度出发,进一步增强了员工安全生产的意识,对安全生产常识有了更加深入的认识和了解。并建议我司将安全培训常态化,进一步落实安全生产主体责任,切实提高安全生产的操作水平。
一、节后复工的主要危险因素
1、节后综合症
刚刚过完幸福、热闹的春节,现在又陆续返回施工现场,但许多人还沉浸在节日欢乐的气氛之中,生活节律还没有调整过来,自由散漫的心还没有收回来,主要体现在疲惫、情绪不稳定,人虽然到工地了,但心还家里,思想不集中,这就是节后综合症,是很危险的隐患,是很容易发生事故的。
2、现场隐患
现场的一些机械、设备、防护设施、脚手架、电气设备停用时间长,风、雨、雪严重影响其安全性,如不进行检查、维修、加固,就会成为隐患,导致事故发生。
3、尾项施工特点
今年6月份,我们的项目要实现全面中交,当前的施工任务主要是吹扫、试压、试车,同时还有一些尾项消缺,施工生产深度交叉,尤其是尾项目施工,零星活多,作业面广,而且人们的安全意识容易淡化,往往在这个阶段容易发生事故,如2010年包头项目在中交前两天,中冶天工在综合仓库屋面板施工发生的高处坠落死亡事故就是一个深刻的教训。
还有,今年施工任务的特点是高处作业多,而且作业面积小,作业环境复杂;固定电源、临时电源混用;还有设备吊装、试压、试车都是危险性的.作业。
二、主要安全管理措施
1、安全教育(收心会、强调现场安全纪律)
2、危险源更新
对于工程收尾这一特殊阶段,必须适时地组织专职安全员和各专业技术人员进行一次安全隐患大排查,根据工作内容及作业计划进行第二次危险源辨识,查找危险因素,针对可能发生工伤事故的苗头,采取防控措施,对辨识出来的危险因素要向员工进行安全教育和交底。
3、排查隐患
在工程收尾阶段,因为点多面广,人员分散,作业环境复杂,交叉作业有偶然性,所以专职安全员和管理人员必须加强施工过程中安全巡检工作,查隐患、查违章、差防护、查操作,发现问题立刻整改。
对脚手架及模板支撑体系的基础、连墙件,斜撑和剪刀撑、扣件螺栓等关键部位严格检查,保证结构的连接、杆件的紧固和架体基础稳定。
对起重机械的基础、机械与基础的连接固定、保险和限位 装置等关键部位严格检查,使设备保持稳定、灵敏、可靠、牢固,确保作业机械的安全性。
用电前,要由专业电工对所有线路和用电设备逐一排查,要确保线路和设备的完好以及漏电开关的灵敏、可靠。
4、方案及交底
根据作业内容、作业环境、危险源辨识等情况编制安全生产方案,认真进行安全技术交底,增强操作人员的安全意识,了解安全隐患,正确操作,杜绝违章作业。不得因是工程收尾阶段就不编制安全生产方案,就省略安全技术交底。
5、作业计划与作业票
梳理工作量后,应该及时制订作业计划,使每项工作安全有序地进行。制订作业计划应把握如下原则:避免交叉、保障安全、集中点面、起止鲜明、细化责任。制订计划前应对作业环境认真观察,以保证计划切实可行。制订计划应避免交叉作业,保证人员和设备的安全;工作内容点多面广,安排任务时应使人员相对集中,以便互相保护;务必明确每项工作何时开始、何时结束,甚至精确到小时,这样有利于监督;根据具体情况,管理人员再分工,可按照作业区域、专业划分职责,使每项工作均有具体人员负责。
6、完善应急救援机制
一旦发生事故,分分秒秒都关系到伤者的生死。如果在医护人员到来之前,现场施工人员就能够及时正确地做一些应急处理,伤者生存的希望就大些,所以施工人员学习一些事故的正确处理常识和抢救方法是十分必要的,至少要做到以下几点:
(1)发生事故要报警、报告。报告时要讲清发生事故的地点、事故类别,伤亡情况,道路与行车路线。
(2)掌握一般的急救知识。如火灾、触电、中毒窒息、高处坠落、中暑等。
(3)学会自救逃生。保持镇静,切勿慌乱。
三、施工过程安全要求
1、一般要求
(1)进入施工现场的所有人员必须穿戴好工作服、安全鞋、安全帽。
(2)严格遵守门禁管理制度,刷卡进厂,自觉接受保安检查。
(3)严禁酒后上岗,打闹、斗殴、翻越围墙。
(4)禁止在现场流动吸烟。
(5)严禁破坏安全警示标识、防护设施、消防器材和乱动管道阀门、电气仪表开关。
(6)任何人不得进入吊装、脚手架搭设拆除、射线探伤、试压吹扫等危险作业警戒区内。
(7)严禁登高作业人员不按规定系挂安全带和高空抛物。
(8)严禁从事危险作业不办理作业许可证。
(9)严禁无证从事特种作业。
(10)施工区主干道车辆限速30km/h,严禁超速行驶。
2、高处作业
1、作业前要对架子、平台、通道、防护栏杆、洞口防护盖板进行认真、细致的检查,排除隐患;
2、作业时要穿紧工作服、防滑鞋、戴好安全帽、系好安全带;
3、各种物料用系绳或溜放的方法放到地面,暂时不用的工具要装入工具袋,不得向下抛掷物料;
4、作业人员不得互相嬉戏打闹,以免发生失足坠落事件。
5、上下交叉作业时, 不要在同一垂直面上作业,如必须在上层物体有可能坠落的范围之内作业,上下层之间要设隔离防护层;
6、在脚手架上作业或行走要注 意脚下的探头板;
7、不得在高处作业下方和临边、洞口边缘或依靠临时护栏休息;
8、遇到大雾、大雨及六级以上大风时,要停止高处作业。
3、施工用电
(1)加强对临电设施(楼层分配电箱、开关箱、电缆、漏电保护装置及所有的电气线路等认真检查,发现隐患及时排除。配电箱、开关箱内不要存放物品,以防触电。周围要留出足够两人同时操作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作的杂物。非电工不得修理各类开关电器,及时检查楼层通道及地下室的照明情况是否符合要求, 有损坏的照明设备应及时更换。使用电动工具应使用经专业电工检测过的电动工具,发现电动工具的 外壳、手柄破裂,电源线有破损,插头有损坏时,不要使用,要立即更换。
(2)长期不用或者受潮的电动工具在使用前, 应先让专业电工测量绝缘阻值是否符合 要求。
(3)使用电动工具时,不得拆除或更换电动工具原有的插头,禁止将电缆金属丝直接插入电源插座,使用手持电动工具时,要先检查电 源有没有漏电保护器,手持电动工具要经常保养维护,作业完成后拉闸断电,锁好开关箱、配电箱。
(4)职工临时宿舍内不得违规乱接电线和私自使用热得快、 碘钨灯等大功率电 器,禁止电线乱搭乱挂和在电线上晾晒衣物等。
4、动火作业
(1)施工现场动火作业,要先办理用火证,用火证只限在规定地点,规定时间内使用,动火作业人和监火人要与票证相符。
(2)动火作业前要清除周围易燃物,须派专人看火,作业完毕要进行检查。
(3)施工现场发生火情时,要及时正确使用灭火器,电气着火不能用水及泡沫灭火器扑灭,防止发生触电事故。
(4)气瓶的安全距离必须符合规程要求,乙炔与氧气瓶之间为5米,距明火为10米。
(5)乙炔气瓶口必须有回火器,胶带不得老化漏气,并用卡扣卡牢。
(6)动火作业不得与油漆、涂料、电缆铺设作业同时上下交叉进行,严禁对装有易燃介质的容器施焊。
(7)消防器材只能在着火时使用,平时不得随意挪动。
5、起重吊装作业
(1)起重吊装作业要设警戒,吊物下方严禁人员行走和停留;
(2)司机、起重、司索、指挥要持证,指挥要有标识服装;
(3)索具、吊具、限位装置和控制系统在作业前要检查确认。
(4)大风、大雾、沙尘及雨雪天气不得从事吊装作业。
(5)起重机臂杆及吊物与架空电线边缘至少保持2米的安全距离。
(6)当吊运过程中,如突然停电,应立即将吊车所有控制器扳回零位,切断总开关,然后再采取其他安全措施。 起重作业人员必须严格遵守“十不吊”的规定:
1、指挥信号不明或违章指挥不吊;
2、超负荷不吊;
3、工件捆绑不牢不吊;
4、吊物上面有人不吊;
5、安全装置不灵不吊;
6、工件埋在地下不吊;
7、光线阴暗视线不清不吊;
8、斜拉工件不吊;
9、棱角物件没有防护措施不吊;
10、起重机支垫不平不吊。
6、受限空间作业安全
(1)受限空间作业必须设专人监护;
(2)在受限空间作业的人员要实行挂牌制度;
(3)要有后备应急措施(消防、救护)。
(4)必须事先检查里面的氧气含量;保证氧气含量在19-23%范围;
(5)应保持良好的通风,
(6)采用安全电压与防爆照明。
(7)作业人员要配备防毒面具或氧气呼吸器。
按照上级春节后复工复产安全教育“同堂听课”的通知要求,2月20日16时,蓝柯企业康钰公司组织开展节后复工安全培训班。共有员工146人参加了培训,区安监局4位领导全程参与了听课,并对此次培训给予了高度的评价。
培训班上,环安部主任董千山利用通俗易懂的语言,列举安全的形式讲解了安全生产的重要性、安全生产管理、安全生产原则、安全生产预防等安全知识,为参训人员上了一堂精彩生动、贴近实际的课程。护肤车间的员工叶紫玲表示,这是她进入公司近一年来的第5次关于安生生产的培训了,每培训一次,都会增加对安全生产的认识,在日常生产中牢记安全生产的规定规章,规范操作的细节,从而规避了不安全因素的产生。
没有安全哪来的质量,平时,公司在切实做好各项质量安全生产工作的同时,充分利用班组安全工作会、早会等形式,加强对员工进行质量安全思想教育,有效增强全员的质量安全意识,时刻绷紧安全“弦”,使“安全第一”的观念入耳入脑、根植于心,通过加强质量安全教育,提升员工安全素质和意识,增强责任心和危机感,做到居安思危、警钟长鸣;其次是全面落实质量安全生产责任, 切实把质量安全生产工作放在首位,认真履职尽责,全面落实各项安全风险防控措施,把质量安全责任落实到每个环节、每个岗位、每个人。
会后,区安监局的领导对培训课程进行点评:本次培训讲师实操经验丰富,从企业和员工的角度出发,进一步增强了员工安全生产的意识,对安全生产常识有了更加深入的认识和了解。并建议我司将安全培训常态化,进一步落实安全生产主体责任,切实提高安全生产的操作水平。
⬬ 驾驶员技术工作计划
驾驶员年终工作计划是为了在过去的一年中总结工作成绩、总结经验教训,明确未来的发展目标而制定的一份具体和详细的计划。驾驶员作为交通运输行业中重要的一员,他们的工作直接关系到人们的生命财产安全,因此他们的年终工作计划尤为重要。
驾驶员在年终工作计划中需要详细记录过去一年的工作成绩。这包括完成的任务数量、行驶里程数等。通过这些数据的分析,驾驶员可以清晰地了解自己过去一年的工作情况,并对自己的优点和不足有一个全面的认识。同时,这些数据也能够为后续工作计划的制定提供参考和依据。
驾驶员还需要总结过去一年的经验教训。在驾驶过程中,难免会遇到一些问题和挑战,通过总结经验教训,驾驶员可以更好地避免一些错误,并改进自己的驾驶技术。比如,驾驶员可能会发现在某些路段上存在交通拥堵的问题,那么他们可以在下一年的计划中加强这部分路段的路况监控,以便更好地应对类似的问题。
另外,驾驶员年终工作计划中需要制定明确的发展目标。驾驶员作为交通运输行业中的一员,需要不断提升自己的驾驶技术和服务质量。因此,在年终工作计划中,驾驶员需要为自己制定一些明确的学习和提升目标。例如,驾驶员可以计划参加相关的驾驶培训课程,提高自己的驾驶技术和安全意识。同时,他们还可以计划参加一些服务质量提升的培训,提高自己的服务水平和态度。通过制定明确的发展目标,驾驶员可以更好地规划自己的职业发展方向,并为实现这些目标制定相应的措施和计划。
驾驶员年终工作计划还应包括对工作环境的分析和改进。在交通运输行业工作,驾驶员经常面对复杂的交通状况和恶劣的天气条件,这对他们的工作造成了一定的困难。因此,在年终工作计划中,驾驶员需要对自己的工作环境进行评估,并找出一些可以改进的方面。例如,驾驶员可以提出优化路线规划、改进车辆维护保养和增强工作安全意识等方面的建议。通过对工作环境的改进,驾驶员可以提高自己的工作效率和服务质量。
驾驶员年终工作计划是驾驶员在过去一年的工作基础上制定的一份具体、详细和生动的计划。通过总结工作成绩、总结经验教训,明确发展目标,并对工作环境进行分析和改进,驾驶员可以更好地规划自己的职业发展,提升自己的驾驶技术和服务质量。只有这样,驾驶员才能更好地履行自己的职责,为交通运输行业的发展做出更大的贡献。
⬬ 驾驶员技术工作计划
一.技术部的工作使命
维护和推动公司战略思想和目标的实现,提升企业信息化技术水平,保障技术工作的正常运作,积极有效的协同各项技术活动,增强技术维护和创新能力,提高整体技术水平。
二.技术部的工作指标
1、 项目完成率 80% ;
2、 内部满意度 90% ;
3、 被投诉次数 不大于6次 ;
4、 无重大技术性泄密事故。三.行动纲领
1、 转变观念和职能,管理和服务并举,保障和提升同步,将技术部建设成集团公司技术信息的管控中心,信息技术和技术活动服务中心;
2、 重视人的作用,培养中坚力量,加强工作辅导和考核评价,促进执行力和效率的提升;
3、 强化技术资产运作的监督管理,维护技术资产和信息安全;
4、 注重技术改造活动的开展,以项目管理为主要工作和服务形式,推动技术工作的不断进步,获取更大的技术经济效益;
5、 关注事业部需求,在技术信息资源上给予实在的支持;
6、 关注产品运作,将目光聚集在满足市场需求的产品上;
7、 关注公司发展方向,适时跟进动作。
⬬ 驾驶员技术工作计划
一、努力完成生产任务,保证市场面粉供应
根据领导要求,结合本公司实际,我们合理安排生产,积极完成市粮食局每月下达的面粉产量计划,生产技术科工作总结。今年全公司的生产任务完成情况较好,工业总产值和产品产量均超过去年,利润也比去年有所增加。
特别是自今年十月份起,为了满足本市面粉销售旺季的需求和支援灾区粮食供应,上级要求多生产富强粉。与此同时,市政府决定解决“菜篮子”问题,又要求我公司多生产标准粉,以满足面筋生产厂家的原料需求。在既要增产富强粉,又要多出标准粉的情况下,我们积极组织安排生产,给各厂下达了硬指标,要求各厂一方面增加日投料量,提高面粉出率,一方面加强机器的维护保养,努力减少设备事故停车,从而较好地完成了上级下达的面粉生产计划,保证了市场供应。
二、搞好大修理工作,提高设备运转率
鉴于各厂生产设备陈旧落后,经常发生事故,影响正常生产的情况,我们利用六—八月面粉销售淡季,分别安排各厂对主要生产设备进行了一年一次的大修,从而提高了设备的安全运转率,为第四季度面粉销售旺季的紧张生产打好了基矗在这期间,我们把大修理工作作为全科工作的重点,工程技术人员每天深入车间第一线,认真检查,严格要求,加强督促,积极指导。通过各厂及有关部门的共同努力,今年各单位的大修理任务均提前完成。
为了落实明年的大修理基金,我们同有关部门一起,对历年来已竣工的更新改造和大修理项目进行了彻底的清理,现已验收入帐157项,资金750万余元,工作总结《生产技术科工作总结》。同时,为了做好明年大修理的有关准备工作,现又会同有关基层厂正在抓紧联系订货,落实所需的各种设备和备品备件及材物料。
三、深入基层抓管理,搞好生产增效益
1.深入生产第一线,随时掌握生产情况。
平时我们几乎每天都深入车间生产第一线,随时了解、掌握和检查生产情况,并经常参加各厂的生产管理会议,为搞好企业生产出谋献策。发现生产中的问题,我们及时指出,协调解决;设备出了事故,我们立即组织抢修,而且经常不分昼夜,从而使各厂,特别是三厂的生产一直比较稳定。
如有一次,我们在二厂检查时,发现甲部车500匹马达地轴转动时左右晃动,便及时请电机厂人员予以调整。还有一次星期天清晨,实验厂发生了设备事故,值班人员打电话叫醒了正在家里睡觉的老童。老童二话没说,立即骑车赶到厂里,组织安排有关人员进行抢修,一忙就是几小时。
2.急生产所需,帮助基层解决实际问题。
在面粉生产过程中,经常会出现这样那样的困难和问题,有时甚至会影响到面粉的产量和质量,基层很着急。在这种情况下,我们总是把生产放在第一位,想生产所想,急生产所需,努力帮助基层解决实际问题。
如今年上半年,实验厂的心磨设备由于使用时间较长,需重新喷砂,而公司又无喷砂设备,曾一度影响了该厂面粉的出率和粗细度。为此,我们组织有关人员去天津学习,回来后又及时安排仿制了轧砂机,经使用效果较好,从而解决了这一问题,使该厂面粉的出率和质量得到了稳定。并且,我们还组织有关人员帮助该厂解决了夫皮含粉率不到3%的问题,使之达到了质量要求。
再如,为解决三厂麦壳外扬问题,我们帮助该厂安装了10台关风机,从而使厂区的环境卫生得到了改善。
3.加强基层管理,提高生产效益。
有段时间,二厂的各项技术经济指标完成情况不够理想,特别是在六月份大修前的一段时间,面粉日产量最低只有9900多包,其中富强粉只有8700多包,日投料量不满500吨。原想大修后,生产可能会上去。然而,大修后情况仍未好转。七月份日平均投料量只有524吨,富强粉的日产量也仅11000多包。
⬬ 驾驶员技术工作计划
作为一名驾驶员,技术是我们必须具备的重要能力之一。行车技术的高低,不仅关系到驾驶者的安全,也直接影响到乘客和其他道路使用者的安全。因此,在过去的一年里,我一直在努力提升自己的驾驶技术,以提高行车安全,并且在这一过程中积累了一定的经验。下面,我将就我的经验和心得与大家分享。驾驶员健康是一个人的行车技术表现的重要因素之一。健康的驾驶员可以始终保持冷静和集中,更好地应对紧急情况。我通常会保持良好的生活习惯,包括规律作息和有节制的饮食,以维持良好的身体和精神状态。
在行车时,我通常会注意道路状况和路标,以及其他车辆和行人的动向。我会经常关注交通状况,以便及时调整我的车速和车道。特别是在高速公路上行驶时,我会通过视线距离来寻找周边的隐患,以及保持车辆的适当距离,以便我能够及时避让并减少危险。
除了集中注意力和保持冷静,我也善于利用车辆的各种系统。例如,我通常会使用驻车传感器以及倒车影像,在倒车时减少盲区,以便安全停车。此外,在夜间驾驶时,我会开启车辆的大灯以便能够更清楚地看到路面情况。同时,我也注意及时维护车辆,确保车辆的制动系统、轮胎和灯具等各项设施处于良好状态,以确保行车安全。
在实际行车过程中,我也注意保存证据以应对潜在的纠纷。例如,一旦车辆发生碰撞或劫持事件,我会及时联系公安机关并记录一些有关事件的细节,例如车辆号码、时间、地点、行程路线和涉及到的人员等。这些信息可以为我的保险公司和执法机关提供有用的参考,帮助他们更好地处理事件并保护我的权益。
总之,作为一名驾驶员,安全是我们必须始终坚持的原则。为了保障自己和他人的生命和财产安全,我们必须不断提升自己的行车技术,注意交通规则和道路动向,并随时保持冷静和集中。在这个过程中,我们也要学会善于利用车辆的各项系统,并准备好应对潜在的纠纷和风险。只有这样,我们才能成为一名专业和安全的驾驶员。
⬬ 驾驶员技术工作计划
xx公司安全教育培训计划
为提高我公司驾驶员及从业人员的交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少交通事故及交通违法行为,结合我公司营运实际,决定开展20xx年度安全教育培训专项工作。
一、指导思想
坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车”为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员及从业人员安全教育培训活动,切实加强和落实驾驶员安全教育工作,进一步提高驾驶员和从业人员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,保证和促进驾驶员的安全意识,确保公司各种安全工作的正常开展。
二、具体培训计划
(1)征订交通安全方面的学习资料,组织驾驶员收看有关交通安全教育光盘。
(2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。
(3)利用每周五例会,组织企业内部员工学习各种交通法律法规及典型案例。
(4)每月组织一次安全(培训教育)例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,重点加
强典型案例及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、危险源辨识、应急救援处置、防御性驾驶等方面的教育和培训,并针对本公司具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习)
(5)节假日及客运高峰前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交警部门到公司上交通安全教育课。
(6)每周对信息中心进行安全培训,提高从业人员的责任感,确保监控平台24小时值班制度,
(7)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,并定时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的依据之一。
三、实施部门
⬬ 驾驶员技术工作计划
引言
作为驾驶员,每年都应制定详细的工作计划,以确保自己的工作能够高效、安全地进行。本文将详细介绍驾驶员年度工作计划的制定方法和内容,以提高驾驶员的工作效率和安全性。
一、目标设定
在制定年度工作计划之前,驾驶员需要明确自己的工作目标。这些目标可以包括完成一定数量的运送任务、提高驾驶技能、确保车辆的安全等。根据个人的情况和工作要求,设定合理的目标,确保目标具体、可衡量和可实施。
二、工时计划
在年度工作计划中,驾驶员应合理安排自己的工作时间。根据行业要求和个人的情况,设定每日、每周、每月的工作时间表,并在工作中严格遵守。这样可以确保驾驶员有足够的休息时间,保持良好的体力和精力,提高工作效率和安全性。
三、技能提升
为了提高驾驶技能和安全意识,驾驶员应制定学习计划。通过参加培训课程、阅读相关的专业书籍和杂志,驾驶员可以不断提升自身的驾驶技能和交通法规的理解。此外,驾驶员还可以参加模拟驾驶训练,提高在紧急情况下的反应能力。通过这些方式,提升自己的技能水平,提高驾驶安全性和工作效率。
四、车辆维护
年度工作计划还应包括车辆维护计划。驾驶员应制定定期检查、保养和维修车辆的计划,并按照计划进行操作。这样可以确保车辆的正常运行,并避免因车辆故障而延误工作进度。驾驶员还应了解车辆保险政策,确保车辆在出现事故或损坏时能够得到及时维修和理赔。
五、安全意识
保持安全意识是驾驶员年度工作计划的重要部分。驾驶员应了解并遵守交通规则,不超速、不疲劳驾驶,并且学会防御性驾驶,预判潜在危险。同时,驾驶员应配备必要的安全装备,如安全带、防滑垫等,确保自身安全。在遇到危险时,驾驶员应及时报警并采取适当的紧急措施,保护自己和他人的安全。
结论
驾驶员年度工作计划是确保驾驶员工作高效、安全进行的重要依据。通过设定明确的目标、合理安排工作时间、提升驾驶技能、定期进行车辆维护和保持安全意识,驾驶员能够提高工作效率,确保自身安全和顺利完成工作任务。因此,每位驾驶员都应制定年度工作计划,并不断完善和执行。
⬬ 驾驶员技术工作计划
一、指导思想
认真贯彻xx市教师发展中心工作要点,以“新技术支撑下教与学的实践与研究”课题为抓手,高度融合教育技术,促进教与学的变革,强化新技术的交流与研究。重点从学生信息技术素养和创新能力培养,信息技术教师专业发展共同体建设两方面开展工作,努力促进教学质量的全面提升。
二、目标任务
1.围绕申报的xx市课题继续开展学科共同体研修的实践与研究,及时完成相关资料的上传。
2.形成一支掌握新技术教学手段的教师群体,将培训内容转换为教学成果,开展讲师团活动。
3.继续开展分片研修活动,构建小学信息技术教师专业发展共同体,提升教师的专业发展。
4.落实新教材课程更新,做好高年级教学内容的研究,合理规划教学内容和教学进度安排。
三、内容与措施
1.明确学科中心组成员分工,制定片工作计划,落实教师论文评审及指导、教师公开课活动、学生竞赛活动、分片研修活动、学科资源建设、新技术课题研修活动等方面工作。
2.借“一师一优课,一课一名师”的推荐和评选活动,提升学科教师的制作和应用能力。做好第二批晒课的各项工作,借力此项活动,辅助学校推进本校信息技术与学科的深度融合,发挥信息技术在学科教学中的积极作用,促进教与学方式的积极转变,不断提升教学的质量。
3.以研究课展示课为活动载体,实现活动成果的推广。本学期,各共同体在研究课的基础上,形成一到二节精品课,并通过各类展示形式向学科教师开放,让大家进行观摩,让研究成果得以推广,从而实现学科教师的共同成长。
4.开展分片研修活动,形成区片教师发展共同体团队,建立团队互助与竞争激励机制,制定活动规范,提升教师研修能力,提高教师专业发展。继续开展讲师团活动及新技术课题研修活动,分享教师研究成果,培养教师科研能力,提高教师专业技能水平。
5.加强学习,提高教师科研水平。组织教师和教研组积极申报课题及撰写教育教学论文,完成已申请的xx市课题中期研究报告及相关资料的上传工作。学习先进的教学理念,开展校本研修活动,充分利用片组进行区域教学研讨,将科研与教研结合起来,以教科研指导信息技术教学。
6.组织常规活动:按xx市教科院和教培研中心计划安排组织并完成常规活动任务。
⬬ 驾驶员技术工作计划
随着科技的不断进步,技术工作在现代社会中变得越来越重要。作为技术专家,需要制定详细、具体和生动的技术工作计划,以确保的工作高效、顺利地进行。
一、技术工作计划的重要性
技术工作计划对于实现项目目标非常重要。它可以帮助明确项目任务、工作进程和时间安排,使团队成员在整个项目期间具备清晰的方向感。技术工作计划还可以提供项目的整体框架,使能够更好地分配资源、评估风险和制定具体的实施策略。
二、制定技术工作计划的步骤
1.确定项目目标:在制定技术工作计划之前,需要明确项目的目标和期望成果。这样可以帮助更好地规划技术工作并确保与项目目标保持一致。
2.分解任务:将整个项目分解成更小的任务,并为每个任务制定明确的目标和时间表。这有助于更好地管理工作流程,提高效率和质量。
3.评估资源需求:确定完成各个任务所需的技术资源、人力资源和物质资源。通过评估资源需求,可以更好地分配资源,确保项目能够按计划进行。
4.制定时间安排:根据任务的优先级、工作量和资源可用性,制定详细的时间安排。确保时间安排合理,并考虑到项目中可能出现的不可预测因素。
5.制定风险管理计划:评估项目中的潜在风险,并制定相应的风险管理计划。这样可以在项目实施过程中及时应对风险,减少潜在影响。
6.确定沟通和协调机制:在技术工作计划中,需要明确沟通和协调团队成员的机制。包括定期开会、提交进度报告和有效的知识共享等方式,以确保信息畅通、协作高效。
7.制定绩效评估指标:在技术工作计划中,需要制定明确的绩效评估指标,以评估项目的进展和团队成员的工作质量。这有助于优化工作流程,并及时发现和解决问题。
三、技术工作计划的实施
一旦技术工作计划制定完成,需要确保它被有效地实施。以下是一些关键步骤:
1.团队培训:对团队成员进行必要的培训,以确保他们充分了解和理解技术工作计划。这有助于提高工作效率和质量,并最大限度地降低潜在风险。
2.定期监督:定期跟踪和监督任务的进展情况,确保项目按计划推进。及时发现和解决问题,并根据项目中的实际情况进行必要的调整。
3.资源调配:根据项目任务的需要,适时调整资源的分配。确保资源的充分利用和合理配置,以促进工作的顺利进行。
4.绩效评估:按计划制定的绩效评估指标进行评估,以确定项目进展和工作质量的情况。根据评估结果,及时采取措施进行优化和改进。
5.持续改进:在项目实施过程中,需要不断总结经验,发现问题并进行改进。实施技术工作计划的过程应该是一个不断学习和完善的过程。
技术工作计划的制定和实施是技术工作者们在项目中取得成功的重要保证。只有通过详细、具体和生动的技术工作计划,才能更好地规划和管理技术工作,实现项目目标并提高工作效率和质量。因此,应该认真对待技术工作计划的制定和实施,确保项目的顺利进行。
⬬ 驾驶员技术工作计划
一、 思想重视、领会精神。思想上足够重视,领会上级精神,增强责任感和紧迫感。理解教育技术装备工作重要意义,这是加快基础教育发展,改善办学条件、实现教育均衡发展的重要举措,是从根本上解决我校教育技术装备设施,设备不足问题的难得机遇。是我校提高教学质量,规范教学硬件教学设施的难得机遇。
二、 健全组织,明确责任。
明确分工,组建专门的领导小组。我校成立以管文山校长为组长的领导小组,把各室的基础设施的目标责任分解到相关成员,让每位责任人明确在实施教育技术装备工作中自己的职责。做到标准任务明确,责任落实到人。在本校营造教育技术装备工作建设的浓烈氛围。
三、以装备标准化推进教育技术装备现代化,全面提升我校教育技术装备水平。严格按照江苏省教育技术装备标准,在配置教育技术装备时,要注重实用性、前瞻性、总体性,坚持一次规划、分类推进、分步实施的发展思路,促使我校实验室、功能室建设达到江苏省实验教学的基本要求,图书室建设达到江苏省图书馆标准,从而加快我校教育技术装备现代化建设步伐。
四、具体目标。
1、加大投入力度,提高教育技术装备配置,在原来的基础上,逐年完善各室及装备,按照用于购置仪器和图书资料的资金的规定,积极争取上级专项资金,不断拓宽教育技术装备经费渠道。 按照县局安排,提升校园安防设备。
2、大力推进各类功能室和实验室标准化、规范化、现代化建设。调整好各类功能室和实验室,同时改善各室的安全、卫生、环境等方面的保障条件,
3、高度重视现代教学设备、实验仪器、音体美器材、计算机、图书的配备工作。使我校现代教学设备、实验仪器、音体美器材、计算机、图书等要达到江苏省教育技术装备标准,为学校倡导的真学课堂教育提供保障、提供大家相互学习交流的平台,增进广大教师、尤其是青年教师的现代化教育手段使用的技能,以适应教育现代化的发展需要。
4、优化管理体制,提高装备的管理水平及使用效率。 要坚持以“用”为中心,建、配、管、研齐头并进的原则,建立完善一套教育技术装备的管理制度。图书室、美术室、音乐室、科学室及仪器室、微机房等专用教室和功能室的使用、借还记载要全,及时记载。科学实验计划和实施要及时上报。完成了对音乐室的改造,提升音乐室的建设水平,为学生的形体训练提供设备。
5、加大培训力度,提高教师对教育技术装备的管理和应用水平,把教师对教育技术装备的管理和应用培训纳入学校教师继续教育整体规划之中,定期派出实验教师参加各种学习和培训,通过多种形式的培训提高他们的业务水平和综合素质,帮助他们认识新课程理念对实验方式、教学方式所产生的影响,提高新技术的应用能力。
6、加强维护。定期对投影仪、数影仪、电子白板、电脑等设备进行清洁,发现问题及时报修。
教育技术装备是学校办学的基本条件,是教育现代化水平的重要标志之一。要适应教育改革与发展的新形势,保证我校教育技术装备工作实现新的跨越,保证师生学习和使用。
⬬ 驾驶员技术工作计划
我校在上级教育主管部门的指导下,现代教育工作开展顺利,通过几年来的实践证明,现代教育使学校教育取得了很大的成绩。教师通过现代教育教学资源,大幅度地提高了课堂教学效果,有利地促进了教育教学的现代化,使学生眼界更开,认识更广。现代教育已经是学校教育教学工作中的一个重点,是教育教学质量提高的保证。为使我校现代教育工作开展得更好,现将我校本年度现代教育工作计划如下:
一、现代教育设施设备的管理与维护
现代教育各类设施设备的维护是顺利开展远程教育的.保证。本学年,我校将加强对现代教育设施设备的管理和维护,尤其是对于常常由于教师的误操作造现代程教育主机系统损坏问题,将从根本上得以治理。具体管理如下:
1.加强对教师现代教育设施设备操作培训,使教师能够正确、熟练地操作现代教育设施设备,尤其是计算机、投影仪、DVD播放机,必须要求教师能够正确操作使用,减少对设备的损坏。
2.管理人员要做好接收机房卫生,保持好仪器设备的清洁。设备一星期拭擦一次,在设备不使用的情况下,要用台布盖好。
3.管理员要作好使用记录,登记好设备运行情况,遇到设备损坏情况,及时做出维修处理。要定期做好对现代教育设施设备的维护工作,对于由于软件问题造成的使用障碍,要及时做好维护。
二、现代教育教学资源的接收、整合
现代教育管理工作人员要及时做好对教育教学资源的接收与整合工作,并做好登记。
对于接收到的零碎的教育教学资源,管理人员要做好整理工作,对于有长期使用价值的教育教学资源,要进行光盘刻录,登记造册。
三、现代教育教学资源的使用
现代教育管理人员检查维护好设备,安装好各种设备,并检查现代教育线路,梳理网络连接线,维修好桌椅。做好硬件准备。
鼓励教师利用电教媒体召开班会,主题中队会,对学生进行形式多样的教育,力争人人使用,使全部学生能接受到现代教育,使学生能接受到全面的现代教育。
四、教师培训
本学年,将继续坚持开展教师培训活动,主要就计算机基础知识,信息技术基础知识;Windows的基本操作;Word的基本操作与应用;Excel的基本操作与应用;PowerPoint的基本操作与教学应用。通过培训使用全校教师都能熟练使用现代教育设施设备上好电教课。每周要求教师自学一次,对于学校安排的培训活动积极参加,保证学校教师熟练操作远教设备。
20xx年4月
⬬ 驾驶员技术工作计划
驾驶员技术工作计划是指为了提高驾驶技术水平和安全行驶能力而制定的计划。作为一名专业的驾驶员,不仅需要熟悉交通规则和道路安全知识,还需要具备出色的驾驶技术,以应对各种复杂的行驶环境和紧急情况。因此,制定一份详细具体且生动的驾驶员技术工作计划至关重要。
驾驶员技术工作计划应包括每日的技术练习和训练计划。在平时的驾驶工作中,我们需要不断地练习各类技术动作,如起步加速、变道超车、制动停车等,以提高对车辆的熟悉程度和驾驶技术的熟练度。因此,在工作计划中,我们可以规定每天至少进行30分钟的技术练习,如在安全的环境下进行起步加速和急刹车等。通过不断的反复练习和调整,我们可以逐渐提高对车辆的操作感和对不同动作的熟练掌握程度。
在驾驶员技术工作计划中,还应包括定期的技术培训和学习计划。除了日常的驾驶操作练习,我们还需要加强理论知识的学习和技术培训。例如,我们可以计划每月参加一次交通安全知识培训班,了解最新的交通规则和安全知识,以及掌握应对交通事故和紧急情况的应急处理方法。我们还可以定期参加专业驾驶技术培训班,学习高级驾驶技巧和应对复杂道路条件的驾驶技术。通过不断地学习和培训,我们可以不断提高自己的理论知识水平和实际驾驶技术,保持竞争力并提高工作效率。
另外,在驾驶员技术工作计划中,还应包括日常的维护保养和安全检查计划。驾驶员需要时刻保持车辆的良好状态,以确保安全的行驶。因此,我们可以计划每周进行一次车辆维护保养,如检查轮胎气压、发动机机油和液位、制动系统等,及时发现并解决潜在问题。我们还应每天进行一次车辆安全检查,如检查车灯、雨刷器、制动灯等,确保车辆的各项安全设备正常运行。通过定期的维护保养和安全检查,我们可以及时发现并排除存在的问题,确保车辆在最佳的状态下行驶,提高行驶安全性。
在驾驶员技术工作计划中,我们还应制定行驶安全规范和紧急情况处理计划。驾驶员在日常行驶过程中,会面临各种紧急情况和突发事件。为了保证自身和乘客的安全,我们需要提前制定并熟悉紧急情况的处理方法。例如,我们需要了解如何应对突发抱死、紧急刹车和爆胎等情况,并熟悉相应的车辆操作技巧和应急处理流程。我们还需要明确各种紧急情况下的行驶安全规范,如安全停车的位置、紧急逃生的方法等。通过制定明确的安全规范和应急处理计划,我们可以在面临危险时能够迅速反应并采取正确的行动,保证自身和乘客的安全。
驾驶员技术工作计划是指为了提高驾驶技术水平和安全行驶能力而制定的计划。通过制定详细具体且生动的计划,我们可以确保每天进行充分的技术练习和训练,定期参加技术培训和学习,保持车辆的良好状态并及时处理紧急情况,提高自己的驾驶技术水平和行驶安全能力。驾驶员技术工作计划不仅有助于个人的职业发展,也能提高交通安全水平,为社会的发展做出贡献。
⬬ 驾驶员技术工作计划
一、指导思想
根据市现代教育技术中心工作计划的要求,以深入实施素质教育为工作核心,围绕“教育信息化应用年”中三通两平台建设为指导,勤奋学习,努力工作,不断创新,力求在信息技术教育上有新的突破。
二、工作目标
1、积极创设学校信息技术教育氛围,努力培育学校信息技术特色,为创建信息技术实验学校打好基础。
2、加强多媒体、微课、微视频、电子白板等新教育手段方面的培训,提高教师信息技术水平,逐步实现办公现代化,教学网络化。
3、建好学校网站,充分发挥信息的宣传作用,树立学校的形象,提高学校的知名度。
4、针对电教中心的各项布署,填好相应表格,完成相应任务,达成本学校在教育信息化应用年中的各项目标。
三、主要工作
1、管理工作
本学期,我们将进一步完善和加强管理教育技术方面工作,做到分工具体,职责明确,服务到位。
(1)专人负责师资培训工作,把教师信息技术培训工作计划抓紧抓好。
(2)专人负责信息技术特长学生培养工作,把特长学生培养与学生信息技术教育课程有机地结合起来,保证培养时间和质量,努力为创办信息技术教育实验学校营造良好的内部氛围和生源基础。
(3)专人负责资料处理工作,调集相关设备和人员,为广大师生的资料处理工作提供优质服务。
(4)专人负责校园网建设的技术监督和管理工作,跟紧跟好,切实保证进度和质量。
(5)完善多媒体教室、网络教室、计算机使用、电教设备借用制度。规范学生、教师对计算机的操作,保证学校网络健康、正常运行并充分发挥作用
(6)本学期我们将以电教中心提供的系统平台,努力做好教育技术装备统计及资产管理两方面工作。
2、教学工作
(1)抓好课堂教学研究、构建科学高效的课堂教学模式。努力上好《信息技术》课。
在教学过程中,我们要以“任务”为驱动,以实例为先导,以培养学生的信息处理能力为主线,注重培养学生分析问题和解决问题的能力,提高学生的`实际操作能力,使学生掌握搜集、传输、处理、应用信息的基本技能。
(2)教师培训工作
本学期我们继续开展教师教育现代化技术系统培训工作,通过培训,使更多教师能完成编制试卷、统计成绩等工作,学会上网浏览,搜索资料,下载软件;为了做好这项工作,在本学期,我们先对教师进行问卷调查,公布学习内容,征求开课时间,在充分了解情况的基础上,制定出最好的培训计划,尽量保证大家有时间参加学习。
对参加学习的教师,我们将做好登记工作,同时对教师制作课件和用自制课件上课的情况也进行登记,对积极参加将信息技术应用于学教学科教学活动的教师给予表彰和奖励,确保大家在各方面都有所收获。
(3)课外辅导工作
本学期我们要做好三件事一是指定专门的教师负责组织辅导学生,参加计算机考试和竞赛;二是组织学生参加有益的网上活动,使学生学会收发电子邮件,能在学校网站上制作学生个人网页。通过这项活动,探索在学生中开展信息技术教育的新路子,对在全校开展以信息技术教育为特色的办学方向进行可行性探究;三是组织信息技术特色班的学生制作班级主页;
3、教改实验工作
(1)本学期课改工作全面展开,我们一定要做好实验教师的培训培训工作,
使参加实验的老师,尽快掌握电脑网络教室管理系统的各种操作,学会使用学校的各种多媒体设备,学会上网,学会信息的搜集整理。信息中心将尽可能地提供实验教师所需的各种材料,协助完成课件的制作,并做好总结。
(2)进行校本课程开发的尝试,我校从20xx年起开设了《信息技术》课,前两年以基础教育为主,这对提高学生信息技术素质起到了一定的作用。但是,学生在课堂学到的知识没能在实际生活中得到应用,特别是随着计算机在家庭中的普及,宽带网逐步进入家庭,学生操作计算机能力的提高,他们掌握的知识和技能有的已经达到或超过教材的要求,若仍按原有的要求进行教学,学生会觉得枯燥无味,失去学习的兴趣。因此我们打算在教材、教学方法上作一些改进。
(3)进行微课、微视频、电子白板、网络应该平台使用及数字化E学习方面的培训,让教师不断接触新的教育方法与手段,提高教学效率。
4、宣传报道工作
继续通过学校网站,树立学校的形象,提高学校的知名度。上学期我们已经完成网站的初步建设,本学期我们还要加快网站建设的步伐,使网站内容更充实,页面更美观,力争在不长的时间内,建成一个有一定知名度,点击率较高,较受欢迎的中学网站。
学校信息化建设,是满足教育现代化的需要,是落实教育三个面向的重要措施,是实现学校跨越式发展,全面推进素质教育的关键步骤。今年学校要始终围绕现代教育中心“教育信息化应用年”中的指导思想,积极筹措专项资金,改善教学设备与环境,不断提升学校的教育现代化建设水平,我们要进一步认识“教育要发展,信息技术必须要先行”的观念,推进课堂教学中信息技术应用的创新与发展,不断增强师生的信息技术素养。
⬬ 驾驶员技术工作计划
指导思想
认真贯彻落实总队4月18日电话会议精神,以安全工作教育整顿为契机,紧紧围绕总队首长关于“严派车、慢开车、带好车”的具体要求。加强教育,深入查摆,重点整治,消除隐患,进一步加大驾驶员队伍的管理力度,打牢驾驶员队伍的思想、作风、纪律和技术基础,正规车辆运行秩序,确保行车安全
区分
时间
内容
组织
方法
组织单位
或主持人
地点
目的和要求
思想发动
四月二十四日
上午
8:00至8:30
警容风纪检查
集体组织(理论考试时,各人自带方凳和马扎)
警务装备处
总队机关操场
通过动员、讨论,统一思想,提高认识,端正态度。使大家充分领会总队首长的指示精神,进一步认清开展教育整顿的重要性和必要性,增强搞好这次教育整顿的紧迫性和自觉性。
8:30至9:50
副总队长作整顿动员
陈参谋长
总队五楼礼堂
9:50至10:30
理论考试
运输处
总队机关操场
10:30至
11:40
讨论:
1、你对开展这次教育整顿的重要性是如何认识的?
2、你将以什么样的态度对待这次教育整顿?
各单位组织
各单位
各单位
下午
14:30至15:30
学习教育
15:30至17:40
学习有关规定:
1、条令条例;
2、武警部队《预防车辆事故规定》、《驾驶员管理实施细则》;
3、《中华人民共和国道路交通管理条例》。
各单位组织
各单位
各单位
坚持理论联系实际,通过对有关规定的学习教育,分析车辆事故的特点和规律,运用正反典型进行引导和警示,使大家切实掌握规定,明确要求,进一步提高安全意识和法纪观念,并为查摆问题、制定措施奠定基础。
四月二十五日
上午
8:00至10:30
1、由警务装备处作辅导
2、由运输处作辅导
集体
组织
警务装备处
运输处
总队五楼礼堂
10:30至11:40
观看录相《再见吧,交通战争》
下午
14:30至16:30
请交警上课。主要讲解交通信号、交通标志、车辆行驶和安全行车有关规定。
查摆整改
16:30至17:40
查摆问题。深入开展“四查四看”活动,即:查思想,看安全观念强不强,文明服务意识牢不牢,职业道德好不好,兵的意识是否淡薄,有无麻痹思想和侥幸心理,有无特权和“老大”思想等问题;查纪律,看组织纪律观念强不强,遵守部队条令条例和各项规章制度自觉不自觉,有无乱拉关系、乱交地方朋友和违反规定配带手机和传呼机等问题;查作风,看遵守交通法规好不好,执行安全规定严格不严格,有无开霸道车、开快车、开赌气车和带故障开车、疲劳开车和闯红灯等问题;查业务素质,看驾驶技能精不精,排除故障能力强不强。有无驾驶技术不精,维护保养技术差,心理素质低,处置情况能力弱等问题。
各单位组织
各单位
各单位
积极开展批评和自我批评,勇于暴露问题,敢于揭露矛盾,敞开思想,实事求是,把存在问题找准,把问题的危害弄清,把问题的原因挖透,把整改的措施定实。个人要写出剖析材料:一是自身存在的问题;二是进行理性思考,分析其原因;三是针对存在问题,制定切实可行的措施。
四月二十六日
上午
8:00至9:00
9:00至11:40
针对存在问题,分析原因,制定整改措施。各单位将查摆出来的问题、原因及制定的措施书面报警务装备处。4月30日上午
总结提高
下午
13:00至16:00
协助交警维护交通秩序
集体
组织
运输处
市区主要叉路口
对作风纪律好,驾驶技能过硬、完成任务出色的驾驶员进行表彰;对理论考试不及格、纪律观念淡薄、作风散漫的驾驶员作出处理。使大家思想上有触动,工作上有促动,安全上有保证,确保整顿取得实效。
16:30至17:40
1、总队司令部小车队和第五支队代表表决心;
2、副参谋长作整顿总结。
集体
组织
后勤部
副部长
总队五楼礼堂
备注
1、这次教育整顿,各支队、指挥学校、医院必须指定一名分管领导具体负责,总队直属单位由分管处具体负责。参加总队集体组织的活动必须由具体负责人亲自带队,提前15分钟到达指定地点;各单位自行组织的内容也要由具体负责人亲自抓落实,防止走过场,图形式。
2、各单位的车管干部、总队小车队和后勤部运输队的队干部都要参加这次教育整顿
⬬ 驾驶员技术工作计划
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★工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业单位的`各级机构,对一定时期的工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划。工作计划实际上有许多不同种类,它们不仅有时间长短之分,而且有范围大小之别。
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