施工环保方案
发布时间：2025-04-30施工环保方案(经典13篇)。
时光飞逝，如梭之日，辛苦的工作已经告一段落了，回顾这段时间的工作，一定有许多的艰难困苦，是时候抽出时间写写工作总结了。那么工作总结的格式，你掌握了吗？以下是小编整理的施工单位环保治理工作总结，欢迎阅读与收藏。
施工环保方案 篇1
在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、爆破、预应力锚固等重要环节的施工安全。贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行国家及业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。
一、高边坡路基的慨况
在此仅对高边坡安全施工做简单阐述:
对一般土质边坡和全风化质边坡，采用分级开挖的方式，每级边坡高度一般为8—10m，坡率为1：0.5—1：0.75，对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡，边坡高度可降至6m，坡率放缓到1：0.75—1：1.25；对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完整的岩质边坡，采用1：0.1—1：0.3的陡坡，每级边坡高度可加大到12m，在挖方较高的情况下可不设挖方台阶，而直接采用折线式边坡。
二、施工主要危险源及可能造成的伤害
高边坡施工主要危险源：
爆破开挖作业施工中，造成的爆炸；
2、落石造成的物体打击；
3、人工进行边坡施工（清石、坡面防护施工），造成的高空坠落；
4、雨后岩石及泥土松动造成边坡不稳定，造成坍塌;
5、机械施工造成的机械伤害。
可造成的伤害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。
三、施工作业的安全技术
(一)、开挖的技术要求
1、开挖前，需做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的通畅，且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。
2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件，便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工，减少事后翻填环节。
3、爆破作业前，在填方路基路肩处，临时设立一道50cm高的拦碴墙，防治滚石伤人伤物，对路基下方构筑物形成威胁。
4、爆破开挖，均采用中小型爆破，标段内一般使用炮眼法爆破施工，
5、爆破作业事先需进行地形地质和周边环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程：平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装药、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。
6、爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工，禁止掏根法挖土或将坡面挖成反坡施工，产生滑坡，造成危险。
7、每次爆破完毕，需对坡面松动的围岩进行人工清理。
(二)、高边坡开挖安全要点
1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定：
1)坡上作业人员必须绑系安全带；
2)边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；
3)开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；
4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；
5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
2、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。
3、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。
4、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机驾人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。
6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上岗，遵守本机械的操作规程，正确驾驶。
(三)、爆破作业安全要点
1、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-20xx）执行。
2、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。
3、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。
4、爆破器材严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。
5、一个开挖断面所需雷G和炸药数量，在爆破前1h 内，由施工队爆破员提出申请，负责人在发货单上签字，报项目部安全主管审批后，然后由爆破员、安全员一起到仓库领取，仓库管理员方能发放，并进行相应的出库登记。
6、爆破器材运送，应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。
7、爆破完毕后半小时内，剩余的爆破器材必须退库存放，严禁工地或临时库房存放。
8、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
9、作业人员在保管、加工、运输过程中，严禁穿化纤衣服。
10、根据标段内周边环境情况，均采用电雷G爆破，装药和起爆工作应遵循下例规定：
1) 装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药；
2) 严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场；
3) 应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷G、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理；
4) 装好的爆药包（柱）和硝*甘油类炸药，严禁投掷或冲击；
5) 不得采用无填塞爆破，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。
6) 在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷G，其电阻值差不得超过规定值（应控制在±0.2Ω以内）；
7) 爆破网路主线应绝缘良好，爆破网路的`联接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全地点后进行；联接应由工作面向起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。
8) 起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作的负责人严加保管，不得交给他人；
9) 装好炸药包后，必须撤除工作面的一切电源；雷雨季节采用非电起爆法。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。
10)已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。
11)爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。
12)爆破完毕后，由爆破员对爆破现场进行检查，在无盲炮的情况下，施工人员才可进入现场。
13)盲炮的处理必须先查明原因，应停止其附近的所用工作，研究可靠的处理措施。一般情况下在距其60cm 处以相同的方向重新打眼、装药和引爆。
14)如爆破对附近的建筑物或设施有影响时，需加设飞石拦截屏障。
(四)、高边坡防护工程安全施工要点
1、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，对地基和脚手所用材料、扣件或连接件，要认真检查，合格后方可使用。
2、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠，如绳、筐、桶等。
3、骨架梁施工应自下而上进行，抬运跳板应坚固，并设防滑条。
4、打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上行走，上下时设置爬梯。
5、锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。
6、坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施，如挂设安全防护拦截网，施工时禁止上下层交差作业。
四、高边坡施工的各项安全措施
1、施工机械设备的安全措施
机械电设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防危石砸伤人员等，应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。
2、坠落、物体打击安全措施
高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿戴好个人的安全防护用品，活动范围小的施工人员还因系好安全绳；针对上下运送材料人员，运送料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石，应排专人及时进行清除，并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳，站在其上方稳固、安全的位置，采用撬棍清理。
3、施工现场设立安全标志
施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志（包括安全提醒标志和安全标志等）。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。
4、爆破器材安全管理
对爆破器材在运输、使用、存储过程中，要严格执行有关火工品的安全管理规定，对炸药库、雷G库房，除按规定设于远离住宅区之外，还应安排专人看守，并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆破员实施，爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。
5、严格执行安全检查制度必须执行日常和定期安全检查制度。
项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。
6、特殊技术工人技术培训
施工的特种技术人员，按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》（GB5306-85）规定的特种作业包括：电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载机、推土机等，工种上岗前必须经专业培训，考试合格后方准操作，并持证上岗；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。
7、岗前安全教育
对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。
施工环保方案 篇2
甲方：______
地址：______
乙方：______
地址：______
由于工程建设需要，甲方委托乙方承包______工程。为确保工程质量、进度、安全及文明施工，明确甲乙双方的责任、权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关规定，双方协商一致签订本合同。
第一条工程概况
1、工程名称：__________________。
2、工程地点：_______________。
3、工程内容：在_______________内安装_________球墨铸铁管约_________米，_________水表___套等，详见施工图及《工程预算书》。
4、工程承包方式：综合单价承包，乙方包工包料。
5、结算原则：根据合同约定单价按乙方实际完成工程量结算。
6、开工：乙方在施工现场具备施工条件后七个工作日内进场开工。
7、本项目所用的所有建筑材料、建筑构配件及其他设备等（以下统称工程材料）均由乙方自行采购使用，工程材料符合国家相关标准。
第二条合同价款（工程款）及支付
1、合同总价（人民币，下同）：（大写）：__________________（小写）：________________________元。
本合同为综合单价承包合同，单价标准见附件工程预算书，前述合同总价为暂定价。
2、工程款支付：
第三条双方权利义务
1、甲方权利和义务
1）按合同要求及时支付工程款。
2）提供具备施工条件的施工场地。
3）按合同约定及时组织工程验收和办理工程结算。
4）协助有关部门配合乙方做好施工现场交叉施工等协调工作。
5）在工程开工前，向乙方提供施工场地的工程地质勘察资料，以及施工现场及毗邻区域内供气、供热、供电、通信、广播电视等地下管线资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料或图纸，并保证该等资料的真实性和有效性。
2、乙方权利和义务
1）乙方在收到工程预付款，并在在施工现场具备施工条件后七个工作日内组织进场施工。
2）严格按照设计图纸、施工规范及有关技术要求进行施工，施工质量必须符合国家现行有关施工标准，并需通过验收合格。
3）负责工程的安全生产及施工人员的施工安全。
第四条工期的约定
1、工期：自开工之日起十个工作日。在工期未顺延的'情况下，乙方应在前述工期内竣工，并在竣工后通知甲方验收。
2、甲方要求比合同约定的工期提前竣工时，必须征得乙方同意。
3、因设计变更或工程量增加或其他非乙方原因（如天气因素影响等）导致停工的，工期顺延。
第五条质量、验收及结算
1、本工程以施工图纸、做法说明、设计变更为施工依据；以《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）为施工管理及质量评定验收标准。
2、本工程质量要求：合格。
3、工程竣工后，乙方应通知甲方验收，甲方须在收到验收通知之日起七日内组织验收，并在验收开始后五日内完成验收，办理验收、移交手续。如甲方在规定时间内因客观原因未能组织验收，需及时通知乙方，另定验收日期。若甲方自接到验收通知之日起超过十五日无故不组织验收的，视为验收合格，甲方应及时办理工程结算及支付工程款。
4、验收完成后乙方提交结算资料，甲方须在收到结算资料后四十日内完成结算审核并向乙方一次性支付剩余部分工程结算款。如果甲方收到乙方的结算资料后四十日内未作回复（或未提出意见），视为甲方已经核实并同意确认乙方的结算资料，甲方应按要求剩余部分工程结算款。
第六条免责条款
施工期间，由于恶劣天气（如：雨季天）等非乙方原因所造成的工程工期延误和其它损失等，工期相应顺延，乙方不承担责任。
第七条争议解决
因本合同发生争议的，双方友好协商解决，协商不成的，按以下方式解决争议：向乙方住所地人民法院提起诉讼。
第八条合同的签订和生效
1、本合同经双方盖章后生效。
2、本合同一式柒份，甲方执贰份，乙方执伍份，具有同等法律效力。
甲方（盖章）：_______________________
法定（授权）代表：_______________
经办人：____________________________________
联系电话：_______________________________
乙方（盖章）：_______________________________
法定（授权）代表：___________
帐号：________________________
经办人：________________
联系电话：_______________________
签约日期：______年______月______日
开户银行：__________________
施工环保方案 篇3
一、工程概况
锦赤线（建平镇东～黑水一棵树段）改造工程，位于建平县境内，路线起讫桩号为K198+192～K234+013，全长35.821公里，是我县境内重要的省级公路之一。该项工程的改造对我县北部乡镇的的经济发展将起到重要作用。
该路线设计标准为二级公路，设计行车速度为60公里/小时，设计年限12年，标准轴载采用BZZ－100，设计弯沉值为0.378㎜。路基宽12米，路面宽10米，其中：K199+086－K200+397段路基宽17米，路面宽15米。
二、交通封闭审批
省道锦赤线（锦州—赤峰）施工里程为K198+192～K234+013，工程封闭交通的审批手续经建平县公安交通警察大队，辽宁省朝阳公路路政管理局建平分局，辽宁省朝阳公路路政管理局，辽宁省公路路政管理局批准。于20xx年3月25日在辽宁第5版刊登“封闭公路交通公告”，于20xx年4月1日至20xx年9月30日封闭交通。
三、现场施工交通组织措施
根据工程现场的具体情况，在媒体上公告了锦赤线施工绕行路线。全线在各大交通口分别设置了封路牌、导向牌标志达16个。施工路段两侧及施工现场安排10名封路工作人员，2人1组24小时轮流值班。
四、封路情况
朝阳去黑水、赤峰方向在锦赤线K194+500处朝赤高速入口设绕行标志牌一块，绕行至黑水、赤峰。叶柏寿去黑水方向，在建三线K3+300处小新线入口进入小叶线，设绕行标志一块，绕行奎德素、向阳至黑水。敖汉、二十家子去朝阳、叶柏寿、黑水方向在建敖线K10+500处绕行标志牌一块，去黑水绕行胜万线、叶柏寿大三线。赤峰、黑水去叶柏寿方向在锦赤线K236+596处入小叶线，设绕行标志牌一块，绕行向阳、奎德素、白山。赤峰、黑水去朝阳方向在锦赤K235+200入朝赤高速，设绕行标志一块。在锦赤线K198+192处设封路标志3块。黑水K234+013处设封路标志3块。具体内容:“道路封闭”。“前方施工禁止通行”5块。两侧各安排着装人员4名，对交通进行管理，全线设流动交通管制人员6名。负责交通管理、疏导、控制车辆行驶速度，车辆在施工路段的.行驶情况。实施全封闭路段，禁止车辆通行，保证工程施工质量和施工的安全。
封路标志：
1、锦赤线K197+000设道路封闭1KM，规格：(米)12×0.8，数量（块）：1
2、锦赤线K197+808设道路封闭300M，规格：(米)12×0.8，数量（块）：1
3、锦赤线K198+192设道路封闭，规格：(米)12×0.8，数量（块）：14、锦赤线K235+013设道路封闭1KM，规格：(米)12×0.8，数量（块）：1
5、锦赤线K234+313设道路封闭300M，规格：(米)12×0.8，数量（块）：1
6、锦赤线K234+013设道路封闭，规格：(米)12×0.8，数量（块）：1
7、在锦赤线、建三线交叉路口K200+423处设封路标志，规格：(米)12×18，数量（块）：1
8、在锦赤线K232+200处设人员封路，设标志前方施工禁止通行。规格：(米)2×0.7，数量（块）：1
9、施工区域前后设标志牌，标志牌2块，前方施工禁止通行，规格：(米)2×0.7。并设交通锥200支，晚间机械停放警示灯4支。
五、施工区域便道情况
1、尽量少征占土地、坚持不破坏就是最大的环保的原则；
2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突；
3、尽量做到挖填平衡，坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
六、对于无法全部封闭的路段情况
对于无法全部封闭的路段，施工道路出入处设置标志，主要道口设专人疏导交通，确保出入口及道路的通畅及安全；按照要求设置限速标志牌、减速慢行标志牌、每隔20米设导向牌，设置安全标志，挖坑槽地段设置安全围栏杆、警示灯、警示牌等。在每一分项工程施工中，安全员要下达安全作业指导书，指导安全生产。施工人员统一着装，封路人员穿反光交通服装，戴安全帽。施工现场设专人疏导交通，指挥车辆，防止交通事故的发生。
施工环保方案 篇4
发包方(甲方)：_____________
法定代表人：_____________身份证号码：_____________
承包方(乙方)：_____________身份证号码：_____________
住址：_____________
根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国农村土地承包法》规定，本着平等、自愿、公平、公正原则，就林地承包经营问题，甲、乙双方协商一致，签订本合同条款如下：
一、承包林地概况。
甲方将其位于辖区内地名高洞山的林地，面积约_____________亩，发包给乙方承包经营。承包林地的具体四至以大寨湾村民组派代表指定边界为准。另附由林业技术人员勾绘并经甲、乙双方盖章、签名确认的万分之一地形图作为合同附件。
二、承包期
共_____________年.期限为：从付先荣采伐结束之日开始计算时间至25周年止。(最好是写为“_____________年____月___日至________年___月____日的格式”)
三、承包期间承包款按以下所列方法由乙方缴交给甲方：
1、承包款合计_____________万元人民币。
(所涉及的金额建议写为大写_____________元)
2、承包款缴纳方式：
(1)签定合同之日付_____________万元。
(2)付先荣采伐结束，乙方完全进行经营之日，付_____________万元。
(3)不出现边界纠纷，乙方完全进行经营之日起五年内付清余款。
四、承包林在付先荣采伐结束时已经没有地上物(包括所有林木)。如有极少地上物无偿归乙方所有，并由乙方自行处置。
五、甲、乙双方的权利义务。
〈一〉甲方的权利义务：
1、甲方有权督促乙方按合同规定缴纳承包款。
2、在签订合同时，甲方必须向乙方提供以下有效证件：
(1)承包林地范围内经县人民政府登记换发的新版林权证。
(2)林地发包方案的集体决议。该决议要有该村民小组户主会议三分之二以上户主签名同意。
(3)由林业技术人员用万分之一地形图现场勾绘拟发包林地的范围界线图。
3、按合同规定，甲方必须依时将承包林地交付给乙方使用，该林地性质必须是商品经济林地。
在承包期内，甲方必须协助乙方理顺林地周边关系和本辖区内的村民关系，做好确认承包林地与周边地块的权属确认工作，做到四至清楚，界至明确，确保乙方的承包
经营权，收益权不受侵害。如因甲方发包林地权属有纠纷，甲方要负责解决，因此而造成乙方损失的，由甲方负责赔偿。
4、在承包期内，在承包范围内外的甲方原有的交通道路，要无偿提供给乙方使用。
5、甲方要协助乙方搞好护林防火和林区治安管理工作，确保乙方正常经营生产。
6、甲方要协助乙方申办林权登记手续和采伐申请手续等。
〈二〉乙方权利义务：
1、在承包经营期内，按合同规定乙方对承包的林地有独立自主经营权、林木所有权、林木处分权和收益权，任何单位和个人不得干涉。
2、在承包经营期限内，乙方对林地承包经营，独立核算，自负盈亏，所发生的一切债权债务由乙方独自享有和承担，与甲方无关。
3、在承包经营期限内，乙方可以向外招商引资或引进技术和资金与第三人进行合作经营或联营，但必须告知甲方备案。
4、在承包期限内，乙方必须按合同规定进行种养开发，要做好承包范围内的生态环境保护和水资源的保护，做好护林防火工作。
5、在承包期内，乙方不得将承包林地擅自转包或将经营权转让，如乙方确实需要转包或转让，必须经得甲方同意，并依法办理转包或转让手续。
在确保甲方能依照本合同规定取得权益的前提下，甲方不得故意阻挠乙方转让经营权。
6、在承包期内，乙方必须按合同规定缴交承包款给甲方，并依法依规缴交各项税费。
7、在承包期内，乙方要做好承包林地范围内的道路、灌溉设施和其他设施的保养、维修工作，做好道路畅顺、灌溉设施完好。
六、合同承包期满后，如乙方继续承包该林地，必须在期满前60天内用书面向甲方提出申请，承包费用不得超过本次的两倍;如甲方村民提出承包，在同等条件下，乙方有优先承包权。如乙方不再继续承包，乙方必须将承包林地的林木砍伐处理完毕。在合同期满后30天内将原承包的`林地交还给甲方。
七、违约责任
〈一〉本合同生效后，双方都必须认真履行合同，不得单方擅自解除合同，如单方解除合同，则视为违约，违约方必须向守约方交付违约金5万元，并要赔偿守约方的一切经济损失，守约方有权要求违约方继续履行合同或有权解除合同。
〈二〉本合同生效后，乙方必须按合同规定缴交承包款给甲方，如超期缴交承包款，则按应付未付部分的日万分之四交付逾期付款违约金给甲方，直至付清应交的承包款为止。如超过6个月尚未付清应交的承包款，则视为乙方违约，按合同第七条第〈一〉款处理。
〈三〉如因甲方发包的林地手续不合法或因甲方发包的林地权属不清产生纠纷，致使合同全部或部分不能履行，则视为甲方违约，按合同第七条第〈一〉款处罚。
八、在承包期间，如双方有未尽之事宜或双方发生纠纷，可通过友好协商解决，通过协商达成一致的补充协议，是本合同的组成部分，具有同等效力。如协商不成，可诉至有管辖权的人民法院解决。
九、本合同自甲、乙双方签字或盖章后生效。本合同一式伍份，甲、乙双方各执一份，送有关部门备案叁份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
施工环保方案 篇5
一、工程概况
黔西县黔洪路道路改造工程位于贵州省黔西县，道路起点接清毕路，终止于水泥砖制造场处，道路总长1380米；道路宽度为18米，车行道宽度为13米，两侧人行道宽度为2.5米（根据现场实际情况调整）。全线采用一板块，沥青混凝土路面。本项目设计内容包括：道路工程、给排水工程、电气工程、景观工程、交通工程等。
总体目标
（1）工程工期：总工期105日历天
（2）工程质量：合格工程。质量目标：创市级以上优良工程
（3）安全目标：全工程无伤亡事故。
（4）文明、环保目标：创建标准化工地
二、施工用电计划
由于施工路线长，根据道路的长度和走向，和供电部门协调，每隔300～500m引出一个接线口，以满足施工排水和浇筑砼用。
三、施工临时用电布置
现场施工用电引入由业主接至施工现场，并装表计量，抄表结算；临时用电线路沿施工路由走向进行布置，电力线路的设置应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88的有关规定；临时高压电路的铺设及电箱的安装，应充分考虑其容量和安全性。并选择受施工影响较小和相对安全地段采用直埋电缆方式，在穿过道路、门口或上部有重载的地段，应加套管予以保护，对不同阶段施工的'分支线路尽可能分期计划，以便临时电缆周转使用，也有利于施工用电安全。电气设备要设置过载自动保护装置。
为保证施工连续性，防止断电事件，工地设置备用发电机。
四、施工用电安全措施
1、安装、维修或拆除临时用电工程必须有电工完成，电工必须持证上岗；
2、用电人员必须做到：
（1）应掌握用电安全基本知识和所有设备性能；
（2）使用设备前必须按规定穿戴好相应的劳动防护用品，并检查用电装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转；
（3）停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱，发现问题及时报告解决；
（4）负责保护所有用电设备的负荷线，保护零线和开关箱，完好无损；
（5）搬迁或移动用电设备必须切断电源，在一般情况下不许带电作业，带电作业要设监护人；
（6）按规定定期对用电线路进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修记录；
（7）应懂得触电急救常识和电器灭火常识；
3、施工现场所有用电设备，除作接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护器。水泵在接通电源前，水中的一切工作人员必须返回地面，接通电源后严禁一切工作人员下水作业，在确实已经断开电源后方可下水作业。严禁边抽水边作业。若地下水过大时，不能达到上述要求者，必须另行制订切实可行的安全措施才能作业；
4、架空线必须架设在专用电杆上，严禁捆设在树木及脚手架上，但必须采用绝缘铜线或铝线；
5、每台用电设备应有各自专用开关箱，必须实行“一机一闸一保”制，严禁一闸多用；
6、照明灯具、金属外壳必须作保护接零式或接地，单相回路的照明开关箱（板）内必须装设漏电保护器；
7、电源电缆长的移动式用电设备，必须设专人执行，调整电缆（操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套），严禁电缆浸水；
8、分配电箱与开关箱的距离不超过30米，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过30米；
9、夜间照明，电工跟班作业，漏电保护器灵活有效与用电荷载相匹配；
10、使用手持电动工具（振动棒、振动器等）要戴绝缘手套，穿绝缘鞋；
11、漏电保护器负荷侧（包括相线和工作零线）线路必须独立，不得与接地装置相连接，不得与其他回路连接；
12、运行中的漏电开关发生跳闸必须查明原因，才能重新合闸送电，发现漏电开关损坏或失灵必须立即更换；
13、配电箱的引入电源线，禁止用插销连接，箱内电器要固定牢靠，配电箱内排列整齐，绝缘良好，接头规范，箱内不得有杂物，不得挂接其他临时用电设备。
14、动力电配电箱和照明配电箱应分别设置，如合配一箱，应分设并作标志；
15、配电箱及内部盘面，采用铁板和优质绝缘材料制作，严禁用木配电箱及木盘面
施工环保方案 篇6
一、总则
1、在编写施工方案时，应全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。
2、在尾水出口等部位进行施工作业，除执行本方案外，还应执行有关的规范和规程。
3、本方案使用于本标段进行的高边坡开挖，防护等作业。
二、概述
马马崖一级水电站位于北盘江中下游，地处贵州省关岭县花江大桥上游20.2km的峡谷中。为北盘江干流(茅口以下)梯级开发的第二个电站，其上游是已建成的光照水电站，为本流域龙头电站；下游有规划的马马崖二级水电站和刚建成的董箐水电站。工程任务以发电为主，航运次之。电站装机容量558MW，安装三台单机容量为180MW的水轮发电机组和一台18MW的生态小机组。马马崖一级水电站属二等大（2）型工程。
尾水出口位于坝址下游左岸，尾水平台正下方，尾水出口上游与大坝消力池护岸相接，下游与大坝左岸护岸相接，全长71.54m,，顶部地面高程EL540.20m，底部高程EL486.00m, 在3条尾水洞之间预留岩墩，岩墩上下游长9.4m、内外侧宽15.667m，尾水出口为垂直边坡开挖；底板开挖坡比为1:3.133，顶部高程EL497.00m、底部高程EL486.00m。
三、编制依据
1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令393号；
2、《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》；
3、水电水利工程岩体观测规程DLT 5006-2007。
四、安全专项施工措施
1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须遵守国家现行的有关规定、规范。
2、必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理，预裂爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。
3、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围。
4、高边坡实行“边开挖、边清理、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。
5、高边坡施工人员必须佩戴好安全帽，系好安全带，帮挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩2根及以上安全绳拴2人以上。
6、高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。
7、清理边坡突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
8、施工中如发现山体滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告项目部处理。
9、施工生产区域主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关人员、设备不得进入施工区。
10、作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作；严禁酒后上班。
11、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴各个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋进入施工现场。
12、在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。
13、临边、危险区域，设备用电周围设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经安全人员的批准，不得移动和拆除。
14、从事高边坡作业人员应定期体检，经医院诊断凡患高血压、心脏病、贫血病等以及不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。
15、使用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。
16、遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。
除以上措施外，施工作业时，必须按高边坡施工规范施工，严格遵守操作规程。
五、施工安全危险因素
（一）影响边坡施工安全的危害因素
1、开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固防护处理。
2、岩石性质的影响：包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。
3、岩层的构成与结构的影响：节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。
4、水文条件的影响：主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。
5、地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。
6、风化作用的影响：主要体现为风化作用减弱岩石的强度。
7、气候影响因素及施工人员的不安全因素、物的不安全状态。
六、施工布置
1、现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。
2、生产、生活、办公区和危险化学品堆放、储存的布置，应符合以下要求：
（1）地基稳定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。
（2）交通道路畅通，区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。
（3）设备机房，生活、办公房屋，仓库的间距应符合防火安全要求。
3、材料堆放，储存应远离其他区并满足相关规定布置。
4、施工区内起重机设备、施工机械、运输车辆及工具房、空压机房、电工值班房等布置应符合安全、卫生、环境保护要求。
5、大型施工机械与车辆停放场地的布置应与施工生产相适应，要求场地平整、排水畅通、基础稳固，并满足消防安全要求。
6、施工道路布置
（一）施工生产区内机动车辆临时道路应符合以下规定：
（1）道路纵坡不宜大于8％，个别短距离地段最大纵坡不得超过15％。
（2）道路最小转弯半径不得小于15m，因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施。
（3）路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7m，单车道不宜窄于4m。单车道在可视范围内应设有会车位置。
7、在急弯、陡坡等危险路段及叉路应设有相应警示标志。
8、悬崖陡坡、路边临空边缘应设有警示标志、标牌及安全防护措施。
七、开挖
（一）覆盖层开挖
1、在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩石、堆积物、残疾物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。
2、覆盖层开挖应按设计边坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。
3、坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以防护，保证施工安全。防护主要采取护面形式。
4、做好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。
5、对于边坡易风华崩解的`土层，若开挖面不能及时防护时。应预留保护层，在有条件防护时，再进行保护层开挖。
6、需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清理。
7、在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，待查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。
（二）边坡石方开挖
1、边坡石方开挖采取自上而下的开挖形式，同时应做好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要防护的边坡，采取边开挖边防护的方法。
2、边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在坡面3-5米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。
3、对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边防护。在有断层和裂隙发育等质地缺陷的部位，应在防护作业完成后才能进行下一层的开挖。
4、在开挖面靠近了平台设计高程时，平台预留1.5～2m的保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行，并在平台外侧，分别设置护栏及其他挡渣措施，以免石渣滑落。
5、在靠近其他建筑物或电杆、电缆、电线、风、水管等附近开挖时，应由技术部门根据实际情况，制定出专门的安全防护措施。
6、边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、平台间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。
（三）钻孔作业
1、钻孔工应经过专业技术培训，经考核合格后方可单独操作。
2、钻机的工作地面应平整，在倾斜地面作业时，钻机下方应用楔形木块塞紧。不得在倾斜坡上横向钻孔作业。
3、应采用湿式凿岩，或装有能够达到国家工业卫生标准的干式捕尘装置。作业人员宜佩带口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。
4、开钻前，应检查工作面附近岩石是否稳定；有无盲炮，发现问题应立即处理，否则不得作业。在任何情况下不得在残孔中钻孔。
5、夜间作业应有足够的照明。
6、钻孔质量符合爆破设计要求，不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。
（四）爆破作业
1、爆破作业人员必须经过专业培训，掌握操作技能，并经公安部门考核，取得相应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。
2、爆破方案必须经监理及业主审批，按审批后的爆破方案作业。
3、应提前进行爆破试验，选定合理的爆破参数，施工中不断优化爆破设计方案，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。有杂散电流存在，不得使用电爆网络起爆。
4、爆破器材的管理、运输、使用应符合《爆破安全技术规程》（GB6722）的规定。
5、装药应遵守下列规定：
（1）装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查，对不合格的孔应采取不孔、补钻、清孔等处理措施。
（2）应从做药运入施工现场开始，划定装药警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放。
（3）夜间装也现场应有足够的照明，不得使用明火照明。装药用电灯照明时，在距爆破器材20m外可使用220v电压照明灯，在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。
（4）从带有电的起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。
（5）装药应使用木质或竹制炮棍。
（6）不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。
（7）装药发生卡塞时，若在起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。装入起爆药包后，不得用任何工具冲击、挤压。
（8）在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管。
6、爆破警戒应遵守下列规定：
（1）装药警戒范围由爆破作业领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志，并派出警戒哨。
（2）爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。
（3）执行警戒任务人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。
7、爆破后检查应遵守下列规定：
（1）浅孔爆破，爆破应超过5分钟，方准检查人员进入爆破作业区；如不能确定有无盲炮，应经15分钟后才能进入爆区检查。
（2）深孔爆破后应超过15分钟，方准检查人员进入禁区。
（3）经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意，方准许作业人员进入禁区。
8、爆破危害防治措施
（1）降低爆破震动强度的措施：减小爆破规模，降低一次爆破装药量；采取毫秒延时，减少最大一段装药量；加大间隔时间，避免不同段起爆炸药量爆破产生震动迭加增强效应。
（2）降低爆破冲击波的措施：合理选择爆破参数；堵塞长度和抵抗线；爆破岩体如漏气或存放软弱夹层应进行必要地处理；尽量使爆破方向不朝向建筑物和生活区。
（3）爆破飞石事故的预防：爆破技术设计合理；按设计要求钻孔、装药、起爆，确保装药施工质量；按设计要求的堵塞料、填塞位置和长度，进行堵塞施工。
（4）预防爆破赌气中毒的措施：作业人员避炮用选择上风方向的安全位置；使用合格的炸药；爆后15分钟内不得进入爆区。
（五）土石方挖运
1、进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。
2、施工机械进入施工区前，应对经过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度等能满足安全条件后方可进行。
3、施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械（运输车辆）驾驶室内超载，运渣车车厢内严禁载人。
4、挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室定部通过，汽车未停留不得装车。
5、机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎（履带）压在坚实的地基上。
6、运输车辆应保证方向、制动、信号灯齐全可靠。装渣高度不得高处车箱，严禁超速超载。
7、施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。
8、施工设备应进行值班前后检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行，不得在斜坡上火或危险地段进行设备的维修保养工作。
八、重大危险源的识别
高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：
(1)机械伤害；
（2）爆破伤害；
（3）触电伤害；
（4）坍塌和滑坡。
（一）对重大危险源的评价
1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械伤害。
2、爆破伤害:爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。
3、触电伤害：工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。
4、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。
（二）预防措施
对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。
1、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。
2、施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。
3、加强安全生产的综合管理。
（1）认真落实各级安全生产责任制，建立各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。
（2）加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护。
（3）增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。
严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
4、切实加强安全交底制度的落实。
（1）交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底不准施工作业。
（2）交底工作一般在施工现场项目部实施。
（3）交底必须履行交底人和被交底人签字模式，书面交底一式两份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。
（4）被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导、交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。
九、防护
1、边坡防护前，应根据地质条件、结构形式、工艺要求、岩体暴露时间等因素编制施工方案，制定详细的施工作业指导书，并向施工作业人员进行交底。
2、作业人员应根据施工做也指导书的要求，及时进行防护。
3、作业前，应认真检查施工区的边坡稳定情况，需要时应先进行安全处理。
4、对不良地质地段的临时防护，应结合永久防护进行，即在不拆除或部分拆除临时防护的条件，进行永久性防护。
十、安全检测
1、为了确保施工期的安全施工，应进行安全检测。检测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体，通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩体内部作用力合外部变形情况，评估和判断高边坡的稳定状况。
2、施工期巡视检查：定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，坡表渗水量及水量是否正常等，并做好巡视记录。
3、边坡外部变形监测：在边坡重点部位，布置变形观测墩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况，包括平面变形测量和高程测量。有条件采用较为先进的全球定位（GPS）变形测量系统。
4、应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报。预警，对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工。
施工环保方案 篇7
随着城市建设和工业化的不断发展，扬尘污染问题已成为当前严重的环境问题之一。扬尘不仅严重影响空气质量，还会对人体健康造成重大危害。因此，扬尘防治成为了一项紧迫的任务。在实践中，扬尘防治不仅需要政府部门的努力，更需全社会的积极参与，只有通过强有力的措施和持之以恒的努力，才能保障人民群众的健康和生态环境的持续改善。
扬尘的来源非常广泛，可分为自然因素和人为因素。自然因素主要包括火山灰、沙尘暴和植被燃烧等，而人们日常生活和建筑施工、交通运输、工业生产中也会产生大量的扬尘。扬尘的原理是空气中悬浮的微小颗粒受到空气剪切力的作用而被带动而形成的一种现象，其扩散和沉积过程与空气流动、湍流、颗粒重量和区域气候有关。
针对不同的扬尘来源，我们需要采取不同的措施来进行扬尘防治。在建筑工地上，可以通过湿地施工、覆盖和安装喷淋设备等有效控制扬尘。对于交通运输造成的扬尘问题，可以加强路面清扫、铺设路面减震材料来减少扬尘。工业企业必须严格按照环保要求进行生产，进行有效的治理和排放控制。此外，也需要拓展全社会的扬尘防治教育，提高人们的环保意识和个人责任。
尽管扬尘防治已经成为当下的刚需，但其实践还面临着诸多挑战。首先，一些地区的环保意识和政策执行力度还比较薄弱，导致扬尘防治工作的'效果有限。此外，一些企业在扬尘治理方面投入不足，也给环保工作带来了很大的困难。未来，扬尘防治需要在科技、制度、教育等多个方面进行改进和创新，不断提升工作效果。
从事环境保护工作多年，我深深地体会到扬尘防治对我们的生活和生态环境的重大意义。作为一个个人，我们需要充分认识到环境保护工作的重要性，增强对环保工作的支持和参与。从政策和法律上，需要采取有力的措施来推进行业和企业，方便、快捷高效地完成扬尘防治工作。尽管扬尘防治路上有诸多挑战，但我相信只要全社会共同关注和努力，相信能够实现绿色、环保的城市建设和持续发展。
施工环保方案 篇8
为贯彻落实市、县关于扬尘治理提升行动文件精神，严格落实在道路保洁、维修企业VOCS和沿路抛洒治理工作，积极行动，强力整治，不断加大巡查、检查及整改力度，切实提高行业污染治理水平，现将20XX年污扬尘治理提升行动落实情况总结如下：
一、道路扬尘防控治理
我局管辖全县5条省道，每天出动195名养护工，4台清扫车、2台洒水车对管辖道路进行清扫、洒水。另外组织养护工对干线公路两侧管控区垃圾、落叶和其它废弃物进行清理。确保管辖道路无明显尘土、无抛洒物、无垃圾；道路两侧管控区无焚烧垃圾、落叶和其它废弃物；道路整洁、路面平整、无坑凹；道路道牙、护栏清洁、无破损、边沟、排水设施完善，无堵塞；道路边沟垃圾日产日清；绿化带内无垃圾、废弃物、苗木无缺损、修剪整齐。并及时清除路肩、边沟、绿化带垃圾及淤泥杂草，全面清理各类卫生死角，有效得提高环境空气质量。道路保洁实行机械清扫定时对路面洒水及时降尘，车辆驶过无扬尘；机扫作业时不扬尘、不漏扫；洒水车辆作业时均匀喷洒，不漏洒。保障该路段无明显灰尘。
管养县道16条，每天出动127名养护工，出动清扫车1辆对县乡重点道路固定机扫。二台洒水车进行洒水降尘；采取人工和机械清扫的模式，加大保洁力度，增加重点路段洒水除尘次数、保障了道路路面干净、整洁，为沿线群众的.营造良好的公路通行。严格落实道路清扫、保洁扬尘污染防控标准和道路扬尘专项整治要求，在做好日常养护的同时，组织养护工人对县乡公路进行清扫，做好道路保洁和绿化工作，实行全天候防尘、保洁、洒水，严禁在公路两侧堆放垃圾。并及时清除路肩、边沟垃圾及淤泥杂草，全面清理各类卫生死角，每天安排两名人员上路督导，对发现问题及时通知相关负责人员进行整改，有效提高环境空气质量。
二、沿路抛洒治理
一是严查重型柴油货车道路运输污染治理。对所有县过境车辆采取固定及流动道路执法检查，针对违规运输、尾气超标等车辆严格进行查处，限期整改。确保大气污染防治工作在道路运输方面无死角。二是强化交通路面执法管控。严格落实大气污染防治联合监管执法模式，积极配合生态环境、公安交管等部门，加大部门联合综合执法检查力度，形成常态化路检路查工作机制，严厉打击超标排放等违法行为。加强涉路施工企业、渣土运输车辆的检查，采取固化、覆盖等扬尘防治措施，防止运输车辆泄漏、粉尘飞扬，减少污染。
在下步工作中，我们将继续严格按照大气污染防治各项工作要求，以构建绿色交通为目标，扎实做好大气污染防治工作。进一步加大路面清扫力度，做好扬尘治理监督检查，在巩固好前期整治成果的基础上，争取将大气污染防治工作迈上新台阶，为我县营造一个畅通、干净、有序的道路通行环境。
施工环保方案 篇9
我项目前期扬尘污染综合治理的基础上，继续落实各项扬尘整治措施,强化各类工地管理，努力控制扬尘污染、提高空气质量，现将20xx年5月扬尘专项整治工作总结如下：
一、扬尘治理成效
1、面对我项目辖区内施工场地大、土方开挖量大、扬尘污染治理难度大的实际情况，采取一系列行之有效的果断措施，充分发挥项目组织职能，通过各方配合，采取集中整治、专项整治、全天不间断巡查的积极措施，严格按照项目扬尘防治规定整改了一部分扬尘污染、乱倾乱倒的违规行为，始终保持了对扬尘污染治理的高压态势，迅速扭转了我项目区内扬尘污染突出的困难局面。辖区内施工在建建筑土方开挖基本规范，建筑渣土运输撒漏得到有效遏制，乱倾乱倒基本杜绝，道路扬尘污染明显好转。
2、在加大管理的基础上，设置专人加大道路的冲洗、清扫、保洁力度，对施工道路面采取冲洗降尘措施，使道路扬尘污染得到有效的控制。避免扬尘污染，有效提升了大气和环境质量。
二、存在的困难和不足
我项目部现阶段扬尘专项整治人员及整治力度还不够，扬尘整治班组、项目较多，协调难度大，对装运渣土（沙石、污染道路）、在道路上行驶的'车辆，我项目班子缺乏长效的整治措施，使控制扬尘工作变得困难，治理措施难以落实。个别场地硬化不到位的施工场地，运输车辆出场时除泥处理不够，造成路面污染。
三、扬尘污染整改措施
针对存在的问题，我项目部制定具体整改专项方案。要求各个相关班组及责任人严格按照扬尘标准，制定降尘措施，按时冲洗设备，坚持湿法作业，专人负责清扫保洁，洒水降尘，切实做好施工现场的扬尘整治工作；扬尘防治工作小组采取定时与不定时，定期与不定期相结合的方式加强监管力度，一旦发现问题，责令其立即整改。
四、工作创新及下一步工作要点
我项目部将进一步加大扬尘综合整治力度，继续加强工程环境综合整治，强化扬尘治理专项责任落实。
1.将扬尘治理职责列为工地施工的前提条件，实行每日考核并签署考核意见，作为相关班组奖罚的要件之一。
2.严把新动工施工现场关，不允许新开工现场存在扬尘污染问题，并与相关分包签定扬尘污染治理协议。
3.针对违反项目部制定的扬尘防治规定的给与重处罚。
施工环保方案 篇10
20xx年本单位积极贯彻落实公司质量安全环保节能工作部署，紧紧围绕公司确定的20xx年健康安全环保工作目标，深入开展体系推进年、管理提升年的各项工作的落实。以建立健康安全环保长效机制为目标，坚持以HSE文化建设为统领，以持续推进HSE体系建设为主线，以风险管理为核心，深入推进有感领导、落实直线责任、强化属地管理，食品卫生质量监管工作，系统开展风险控制和隐患治理，突出HSE监管，狠抓责任落实，确保全年的质量、环保、安全目标有序进行。
一、基本情况：
本单位现有职员工62人,其中：职工38人、员工7人、外雇工17人。下设3个股级基层单位,分别是：略。本单位现有设备48台套，仪表26块，蒸汽锅炉1台，锅炉安全阀2个，是公司质量、安全、环保的关键要害基层单位。
二、主要工作：
（一）提升安全环保理念，落实安全生产责任
1、本单位领导干部带头编制个人安全行动计划及实施表，通过落实“个人安全行动计划”，形成以点带面，逐步向纵深拓展。带头进行安全教育和安全经验分享，带头进行安全行为观察与沟通活动。落实领导干部责任，以身作则，始终坚持节假日值班，及时准确处理发生的问题，加强节假日班组长带班制度，对关键要害部位加强巡检工作，为保障节日安全生产，根据基层单位工作性质不同，制定了节日安全生产监控措施。
2、建立完善的安全责任体系。本单位认真制定20xx年健康安全环保工作要点，加强监督落实，完善岗位责任制，明确每一名干部、员工（包括外雇工）的安全环保责任和义务。年初，本单位召开会议，厂长、教导员与副厂长签定安全质量节能环保任书；副厂长与各班组长、基层单位领导、专职安全员、质检员签定安全质量节能环保责任书；厂长与46名职员工、17名外雇工签定20xx年安全责任书，做到人人有专责、事事有人管、过程受控制、工作高标准。
3、继续完善属地管理责任。将属地HSE责任落实到全厂每个区域所在的岗位人员。明确每个员工属地管理的责任，使属地管理者为其自身和其辖区内的其他人员安全负责,确保每个施工生产区域、每台设备、每次作业都有明确的属地主管，保证安全管理无空白。
（二）加强宣传教育培训，进一步提高员工素质
本单位20xx年HSE、安全培训计划，主要针对体系文件修订人员、要害装置操作人员、关键岗位操作人员，为了进一步完善“两书一表一卡一细化”的内容，要加大对岗位操作人员的培训力度，让每位员工都明白自己岗位的风险和危害因素，都清楚如何去控制和削减危害因素和风险，转变安全理念，从“要我安全”到“我要安全”再到“我会安全”。
本单位重点加强HSE管理体系知识和安全生产知识的的宣贯和培训工作，截止10月底本单位组织开展了HSE管理体系知识培训、应急知识培训、驾驶员培训、铡青贮安全培训、冬季安全生产培训等各项安全培训8次，参加油田公司、公司组织的各项安全培训9次，从各个方面大大提升了职工安全素质和安全生产意识，为安全生产提供了有力的安全保障。20xx年，本单位主要生产作业岗位操作员工教育培训率达到100%，特种作业人员持证上岗率达到100%。
（三）继续强化HSE体系执行，深入推进HSE体系建设
1、认真执行“体系推进年”的各项活动。20xx年，本单位按照体系管理主线，抓好日常管理工作，避免时紧时松、时重时轻，真正实现体系管理日常化，日常工作体系化。
2、组织好各项体系文件修订工作。按照公司的要求，对本单位的3个基层单位17个岗位操作卡进行修订，根据工作实际新增5个岗位操作卡，将“反违章六条禁令”认真细化到每个操作岗位上，使岗位操作卡更具有安全性、可操作性和实用性；对《本单位岗位操作规程》进行修订并上报；梳理本单位文件记录73个，并形成记录清单上报安全科受控；全员参与、持续改进对本单位危害因素进行识别，共识别出危害因素27项，环境因素8项，重大危害因素3项，并制定详细的控制和预防措施。
20xx年7月，根据油田公司第二次体系内审的要求，本单位现将20xx年-20xx年以来本单位适用法律、法规进行了全面的梳理、评价。新增适用的法律2项、法规及标准10项、地方规章3项，截止目前本单位适用的法律9项、法规及标准22项、部委规章4项、地方规章3项，本单位法律法规符合体系的要求。
3、20xx年迎接油田公司体系内审、HSE安全监督中心安全检查、岗位责任制大检查等各项安全、体系检查5次，针对检查出来的问题和隐患，立即提出具体的整改意见，落实整改要求、责任人、整改时限，所有问题全部整改。
加强HSE管理体系知识和安全生产知识的的宣传工作，截止11月底，上报安全、体系通讯稿件13篇、安全论文1篇、各类总结17篇。
（四）继续强化HSE监管工作，确保安全生产形势平稳好转
1、提高牛奶安全质量：根据GB19301-20xx标准，从生产原奶质量抓起，不合格的原奶严禁加工生产，在生产中制定了“三不准”（初乳、抗生素乳、第1、2把乳严禁进入商品乳）和“两个必须”（必须严格过滤、必须低温储存），在加工过程中，食品检验人员严格监控生产过程，认真解决牛奶加工过程中的质量问题。
2、特种设备检验方面，配合特种设备检验所人员对蒸汽锅炉进行内部检验；配合相关单位校验了37块压力表、7个安全阀、2个可燃气体报警器；切实抓好锅炉、压力容器等特种设备的定期检定检验工作，实现登记注册率100%、特种设备定期检测率100%；
3、加强车辆交通安全管理力度，严格执行车辆准驾、“三交一封”和出车审批制度，加大不安全驾驶行为专项整治力度。加强教育和引导，提高交通安全意识。深刻汲取各类交通安全事故教训，组织员工进一步学习交通法律法规、公司交通安全规章制度和相关事故案例，加强驾驶员（包括私家车驾驶员）的安全教育和正面引导，让员工树立起正确的用车和驾驶理念，杜绝酒后驾驶、超速、超员、疲劳驾驶、无证驾驶、闯红灯、强行超车等违法违规行为。执行派车制度，杜绝自由车。
4、进一步落实好安全经验分享制度。今年以来，本单位利用班前、班后“十分钟”、每月生产经营分析会，全面开展安全经验分享活动，时间一般控制在5分钟左右，进行事故案例分析，共享安全经验，敲响安全警钟，提高员工安全意识和行为，远离安全事故，让安全知识入脑、入心。
（五）继续加强源头控制和隐患治理，不断提升本质安全水平
1、做到安全检查常态化。为进一步转变工作作风，形成上下齐抓共管关注安全工作大格局，本单位采取定期与不定期、通知式与临查式，查现场、阅记录、询职工、提问题，对生产现场各类隐患及时查处和治理，做到违查、违纠不手软。各基层单位经常性的开展自查和专项安全检查，做到发现问题不隐瞒，问题原因要查明，问题处理须及时，杜绝安全检查走过场现象。截止10月底共进行了15次安全检查，查出并整改隐患155个，已全部整改。
2、广泛深入开展“安全生产月”活动
本单位以黑板报、网络、宣传材料、多媒体、张贴宣传标语、悬挂横幅等多种形式，广泛深入地向全体员工普及安全知识，营造事事讲安全、人人懂安全的氛围。xx月1日-xx月xx日组织在岗员工、外雇工参加了应急管理知识的答题活动，参加答题人数60人，占到在岗人员的100%；xx月xx日配合相关专业部门对锅炉房进行了防雷防静电检测，确保锅炉的安全平稳运行；xx月xx日-xx月xx日积极组织员工46人，参加全国安全生产领域“打非治违”知识竞赛答题活动，继续深化“打非治违”行动；xx月xx日组织10人参加“安全警示宣教片观看会”；xx月xx日配合相关专业检测机构工作人员对锅炉房的可燃气体报警器进行了检定；xx月xx日-xx日进行了为期两天的“安全生产月”、“岗位责任制大检查”的安全隐患大排查活动，查看现场10个、设备34台套、资料29份，抽查岗位讲述9人，共查出问题36项，现场立即整改29项，不能立即整改的已制定好整改措施、落实整改负责人、整改时间，回访时间，对查出问题一抓到底；xx月xx日进行“突发乳品质量安全事件应急处置预案”桌面演练；xx月xx日对本单位的压力表进行全面检验，共检验压力表37块；通过“安全生产月”活动的扎实开展，提高了全员的安全生产意识，增强员工的责任心，促进了各项工作的顺利实施。
（六）抓好应急管理工程，提高应急保障能力
1、进一步加强应急预案制修订和演练。按照公司20xx年应急预案演练计划安排，按时开展应急预案演练的培训和实战演练，2月27日组织开展《锅炉房天然气泄漏应急演练》实战演练，6月22日组织开展《突发乳品质量安全事件应急演练》桌面演练，演练结束后及时进行应急处置演练的总结工作，针对演练中暴露出的问题进行认真的评估和分析，提出整改措施，并依据演练中存在的问题对方案进一步修改，提高应急演练方案的针对性、实用性和有效性。
2、加强应急物资管理。统一规划奶牛加工厂的应急物资配备数量和储备地点，确保齐全、好用、够用。重点落实高危场所、重点单位、要害部位、关键装置、重要岗位的'应急物资配备。
（七）重视职业危害管理，保障员工人身健康
1、定期开展岗位员工的健康管理工作。定期组织开展职业健康宣传教育，定期安排相关岗位人员进行职业健康检查和有毒有害人员疗养。20xx年，本单位45岁以上人员22名职员工参加了局职工总医院的健康体检，并对22名从事有毒有害工作的人员进行了体检，对从事奶牛养殖和乳品加工、销售人员等49人，按照敦煌市卫生防疫站的要求进行相关指标的体检，符合要求从事相关工作的人员颁发健康证，坚持以人为本的方针，全面贯彻HSE的方针政策。
2、奶牛场青贮收储工作是本单位夏季安全工作的重点，20xx年7月，奶牛场根据确定玉米青贮饲草收储确定的时间，编制了生产运行大表，并严格按照运行大表时间的规定和计划精心组织，各项工作环节责任落实到人，合理分配人员进行设备的维护保养和维修，提前使设备到位，7月26日安排专业电工到奶牛场进行设备的电源安装和设备调试；同时清理消毒了两个青储池和一座青贮塔，并对储存塔进行砌砖封口。
7月29日上午8点，玉米青贮收储工作全面展开，在工作之前，公司安全监督员和本单位负责人及安全员到现场对铡草人员进行了上岗安全教育培训，从铡草机的安全操作规程与示范操作，风险提示与防范措施，操作人员在高温季节里防暑降温等内容进行了讲解和提出了安全要求，同时与承包青贮收储的管理人员签订了安全责任书。公司领导和本单位负责人也及时送来了防暑降温的药品和茶叶及金银花，对防暑降温进行了温馨提示，确保操作人员在炎热的天气工作条件下，最大的保障操作人员的安全，确保了玉米青贮收储工作安全平稳运行
收储青贮玉米杆工作从7月29日开始，到8月26日结束。共计收储青贮饲草1985.95吨，与去年相比，从时间缩短8天，从收贮吨位上相比多收146.89吨，储存质量好于往年，为明年奶牛饲草储存饲喂奠定了扎实的生产工作基础。
（八）积极开展技术革新、挖潜增效，促使节能工作上台阶
1、加强技术革新，降低生产运行成本：今年3月中旬车间成立公关小组，征对包装损耗超过规定标准，在现有设备的情况下，对无菌液体包装机进行调整。大胆创新，将切刀刀口由原来的矩形加弧面，改为梯型加小弧面并取得了成功。使包装破漏袋从0.8%，现在降低在0.5%以内，控制在业绩合同规定的0.7%以内，见到了科技创新，实现降耗增收目标，预计年增加收入9326元。
2、积极挖潜增效，开展“五小”活动：奶牛场本着创新节约的工作思路，将装载机进行改造，成功的解决了奶牛场各种机械设备的充气问题，为奶牛场节约了成本支出，同时也节省了购买空压机费用5000元左右，取得了一定的经济效益。
3、严抓管理，降低牛奶损耗和能耗：在牛奶生产、冷藏、运输、加工、成品储存和销售方面，积极采取相关措施，如对投奶到户客户使用的奶箱全面排查，主要是降低因奶箱质量造成袋奶破损，降低投奶过程的损耗，共计排查奶箱2156个，维修238个，此项工作已列入到牛奶销售部的日常管理工作，加强过程管理，落实责任到岗位，全面开展了管理提升工作，使牛奶损耗降低了2.77%。
4、严格节能节水目标责任落实，强化节能基础管理，深化节能节水型企业创建活动，加强资源节约管理，优化电器线路系统的维修改造，降低能耗；合理安排生产，强化锅炉运行管理，加强余热利用，降低天然气消耗；在比计划多加工生产4.35万公斤牛奶，1-10月能耗节约3.07吨标煤，用水节约600方。
（九）冬季安全生产落实情况
10月下旬，本单位全面启动冬季安全生产运行模式，结合本单位的工作实际，分析冬季安全隐患的特点，对三个基层单位提出具体要求和工作要点，针对关键控制要害部位提出具体要求，一是加强锅炉、天然气运行使用管理，防止泄漏、火灾、爆炸、中毒窒息事故；二是电器线路的安全巡检；三是操作人员防冻、防滑、防人身伤害；持续抓好交通安全管理工作。针对冬季行车风险和安全要求，加强驾驶人员安全教育和培训，尤其是在天气变化时，落实好防滑措施，确保冬季行车安全。全厂上下严格落实冬季安全生产工作要求，夯实冬季安全生产基础。
三、20xx年健康、安全、环保工作目标
1、学习贯彻公司安全环保节能方面的相关要求。坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，牢固树立以人为本的思想，不断夯实安全生产基础，为全面完成本单位生产经营目标扎实工作。
2、执行“两书一表一卡一细化”内容，落实安全目标。
（1）岗位操作人员认真落实HSE岗位作业指导书的各项要求，熟知危害因素，掌握预防方法。
（2）工作中正确使用劳保用品，做好设备的检查及调整，保证其性能完好。
（3）强化安全意识，举一反三，吸取事故教训，防止事故发生。
3、加强精细化管理，增强管控执行力。抓质量安全，抓对标管理，抓精细化管理，全面完成生产经营指标；严格落实各项规章制度，以管理促生产，以管理促安全。
4、开展形式多样的安全经验分享活动和事故案例教育。要做到安全培训全员化，有计划、有重点地抓好全员培训工作，通过广泛开展HSE知识竞赛、安全培训、岗位风险识别等行之有效的活动，不断提高全员对安全工作重要性的认知与理解，筑牢安全思想防线。
5、继续深入开展强三基、反三违、严达标、除隐患活动。组织开展日常性的安全自查工作，强化全员安全环保意识，实现“零事故、零伤害、零污染”
6、继续开展“岗位需求矩阵培训工作”。全面提高全员岗位操作技能，提高员工素质和人才力量，为企业的持续发展注入不竭动力。
施工环保方案 篇11
岁月如梭，时间一晃而过，转眼一瞬间20xx年即将过去，回想走过的历程，令人难忘，沥沥在目。工作的辛苦，收获的甘露，就像一杯陈年老酒，回味无穷！
20xx年，质量科在公司及部门领导的指导下，认真贯彻公司相关文件及会议精神，紧紧围绕公司建设优质工程的目标，发挥施工人员的主观能动性，深入现场，积极监督、协调参建各方的`质量控制行为，使工程质量处于受控状态。从影响质量的人、机、料、环、法五个因素并结合现场施工情况进行事前、事中、事后质量控制管理。
质量管理工作本着“落实过程精品，强化岗位责任，切实提高质量管理水平”的指导思想，提高工程质量，降低施工成本，降低质量事故发生率，是公司中短期质量管理工作的战略目标，经过大家的共同努力，公司质量管理整体水平得到了提升，现将今年质量管理情况总结如下：
我在工作中，还存在着很多的不足，做事不够细心，马虎；想事情不够全面，做事不多问为什么，条理性也不够明白，做过的事情，没有及时整理，轻易造成后来回顾追溯时发生混乱。在平时也比较任性。在新的一年即将到来之际，我希望我在原来的基础上，能够让自己更加沉淀下来，做到更加纯熟地把握质检工作细节，在平日里认真搜集各项信息数据，全面、准确地了解和把握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和把握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、准确的决策。同时，领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排工夫，按时、按质、按量完成任务。回顾过去，虽然有了一些可喜的成绩，但同时也发现自身存在的不少问题。在工作中，有的时候开拓、创新意识不够，事业的发展需要不断地创新，但自己却总是求稳怕乱，在有些问题的处理上瞻前顾后，不够果断。另外在生产过程中出现突发状况时，有时却未能即时向领导汇报。针对自身存在的这些问题，我将认真总结经验，发扬成绩，克服不足，进一步加强理论学习和工作实践，不断地提高自己的工作能力和管理水平。
生活每一天都在继续，过了今晚，东方的太阳又将点燃新的希望。社会在进步，公司在发展，我也会通过学习不断地完善自己，为公司发展尽自己微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有着坚定的信念，无论环境如何改变，也阻挡不了前进的步伐，愿公司的明天更加美好。
最后，我引用一句话来结束自己的述职“相信自己，笑对人生。”
施工环保方案 篇12
甲方:________________
乙方:________________
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，双方在平等自愿的基础上，经协商达成如下协议：
工程概况
1、工程名称：________________
2、工程地点：________________
第二条工程承包范围
承包范围：PE管道安装、土方，包工包料，工程总承包(以实际工程为主)
第三条工程期限
1、开工日期：_____年_____月_____日
2、竣工日期：_____年_____月_____日
合同工期总日历天数30天。
3、因遇人力不可抗拒的自然灾害而影响工程进度时，经甲方工程监理签证后，工期作相应顺延，并用书面形式确定顺延期限。
第四条质量标准
工程质量标准：合格
第五条工程造价
工程价款：工程总造价为贰拾捌万圆整(￥_____元)，总工程量约为_____米(主管道、支管道、入户管道按实际仗量米数计算)，单位造价为_____元/米，此价款为主管道、支管道、入户管道平均造价，工程开工以后，因土质结构造成施工难度增大，价格不便。
第六条材料、设备供应：
1、乙方所购进的材料必须由甲方工程监理检查验收后方可使用。
2、没有合格证书，且未经试验鉴定或经过试验鉴定为不合格的建筑材料等，双方均不得用于本工程。若属鉴定人员失职或其它原因造成不良后果，由责任一方负责。
3、主管道为PE管，管径2寸，管壁厚6毫米以上，管道压力10Kg，支管道管径为1寸，管壁厚3.5毫米以上，进户管径为4分，采用同材质管件熔接。
第七条工程施工要求
1、乙方必须严格按施工图纸或设计方案、说明文件和国家颁发的有关规范、规程进行施工，并接受甲方现场工程监理的监督检查。
2、乙方确定的施工现场负责人、技术负责人及管理人员，必须以书面形式将其姓名、身份、所担的.工作通知甲方工程监理。
3、乙方应按工程进度及时提供有关工程质量的技术资料，材料代用必须经过甲方工程监理同意并签证后，方可使用
4、乙方在施工过程中必须按安全生产规范操作，做好安全防护工作，如出现一切施工事故，均由其自行承担。
5、乙方在隐蔽工程隐蔽以前，必须及时通知甲方检查，未经甲方检查的视为不合格工程。
6、自来水管道深度不得少于3.2米(埋管位置)。
第八条质量验收
1、工程竣工验收，应以施工图纸或设计方案和相关技术资料及质量检验标准为依据。
2、工程竣工后，乙方按规定提供完整的技术档案资料，并提交竣工通知书，经双方协调确定时间，由甲方组织有关单位进行初验及复验。
3、交工验收中如发现有不符质量要求的,按双方验收时商定的时间，由乙方负责修好再进行验收。竣工日期以最后检验合格日期为准。工程验收合格15日内将工程完整资料交给甲方备案
4、已竣工未验收工程，在交工前由乙方负责看管，甲方不得提前使用，若甲方提前使用，既视同验收合格。由于乙方的原因，应交工验收而不交不验的工程，除按拖延工期条款处理外，并赔偿因此而造成的经济损失。
5、执行国家关于工程回访的有关规定。
6、由施工造成的工程质量问题，甲方应以书面通知乙方并约定时间进行维修。在保修期内乙方拒不维修时，甲方可用工程回访费另找施工队进行维修，费用超支部分应由乙方负担。
7、工程质量保修期为壹年。
第九条施工设计变更
甲方交付的设计图纸或设计方案和有关技术资料，均为施工的有效依据，甲方、乙方均不得擅自修改。
第十条双方责任事项
1、甲方
(1)合同签订当日向乙方提供完整的施工图纸或设计方案及有关技术资料;
(2)派驻施工现场的工程监理，对工程进度、工程质量和合同执行进行监督检查，负责设计图纸问题的处理，设计变更和其它必须的签证;
(3)组织对工程的竣工验收;
(4)工程验收合格后，办理交接手续。
2、乙方
(1)严格按照施工图与说明书进行施工，确保工程质量;
(2)乙方自行承担一切税费;
(3)乙方在施工过程中所用主要建材质量及采购过程接受甲方监督，工程质量必须符合国家规范要求;
(4)乙方必须按照国家规范的要求，认真履行回访义务，承担工程质量终身责任，保修期按《建设工程质量管理规定》执行;
(5)完工后做好场地清理工作;
(6)提供竣工验收技术资料，参加竣工验收;
(7)在合同规定的回访期内，对属于乙方责任的工程质量问题，负责无偿维修;
(8)安全施工，防火、防盗以及事故的全部责任。
第十一条工程款结算
签订合同后,设备进场付总造价的20%;施工进度完成50%付30%;施工完工后付30%;验收合格后15%;扣留5%作为回访费。
第十二条违约责任
乙方：工程质量不符合合同规定的，负责无偿维修或返工，由于维修、返工逾期交付及延误工期的，按合同总价的3%偿付逾期违约金。
第十三条争议的解决方式
合同执行过程中如发生争议，双方应及时协商解决。协商不成时，可直接向人民法院起诉。
第十四条附则
1、本合同未尽事宜，甲、乙双方可根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》有关规定协调解决。
2、合同附件：施工图纸、施工方案、技术要求等。上述附件均为本合同的组成部分，具有同等的法律效力。
3、本合同经双方签字盖章后生效，至合同工程竣工交验，结清工程款，回访期满后自然终止，如有违约，给对方造成的经济损失，由违约方承担赔偿责任。
4、本合同一式三份，具有同等法律效力。
发包人：________________(公章)承包人：________________(公章)
法定代表人：________________法定代表人：________________
委托代理人：________________委托代理人：________________
电话：________________电话：________________
施工环保方案 篇13
本工程处于株洲市株董路（东环路~南方大道）扩建工程施工中，车辆多，车速快，交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置标准，我项目部认真分析了路线状况，结合株洲市株董路（东环路~南方大道）的实际车流量，本着“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作业区和通车路面行使安全，遵照交通部门和GB5768—20xx道路交通规范的要求，有针对性的制定了本方案。
一、工程概括
株洲市株董路（东环路~南方大道）工程起于株董路(K0+000)，经东环路桥底四条匝道(KYO+000～KYO+135.015)、(KXO+000～KXO+052.453)、(KYO+000～KYO-080)，止于南方大道（K0+384.613)；路线全长383米：包含株董路上、下东环路的四条匝道改造，匝道改造总长约386m。沿途为二级公路，设计行车时速40Km/h。全线路基宽度9米，车道宽度8米。该公路是331的经济通道，担负着沿途各乡镇的交通运输任务。
二、管理组织结构
项目部成立了以项目经理任组长，副经理副组长，安全员、技术员、施工队和施工班组为组员的施工安全领导小组，对交通安全问题进一步改正和分析，切实保证每一步施工区域的交通安全（具体人员见下）。从而保证在安全为先的前提下，保质保量的完成施工任务。
三、交通安全组织方案
公路作业安全管理有两部分，一是对作业区以外的`有限范围内实行交通管制，道路全封闭式施工，目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患，保证施工安全；二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理，确保施工安全。
由于本工程路线不长，为尽量缩短施工工期，更好地进行施工和交通组织，保障道路快速畅通，确保施工安全，本工程以土方和道路施工两部分，分为一、二两个施工队组织施工。每个施工队在各自施工段落的中间位置分段，采用平行流水作业，在一侧路面基层和沥青下面层全部完工并达到设计强度后才能通行。在道路全线左右幅路面基层和沥青下面层全部施工完成后，集中组织沥青上面层施工。
1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置
在施工期间占用南北两侧、四个匝道全封闭施工时，留其余一个车道让居民通行，在施工区域范围内采用多台洒水车洒水、路锥进行维护，从而形成一个封闭的施工区域，并在封闭外的起点堆放提示牌、安全锥、围挡、警示灯等。以免外地车辆因误入施工区域时起到缓冲作用，同时在南北两侧以及四个匝道1000米500米100各设置提示牌提醒车辆已进入封闭式工程施工区域请绕行。
①预告提示牌标志
为了更好的提示开车司机看到前方施工路段处于全封闭施工，选择绕行指定这近路线。
②警示灯标志
为了保证夜间行车和施工的安全，遵照交通部门的相关要求保证晚上道路施工的安全，同时也可以提前给司机朋友们提出告示.
③旗帜
项目部处于更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性，除了设置上述的安全设施外，我们在施工区域的前方150米两侧都树立了具有指引和警示作用的彩色旗帜
④灯光照明
为了我们在距离施工现场前800米的范围内开始，每隔30m设置一道路灯、每道灯杆上设一个250W照明灯，采用直径50mm的镀锌钢管，高6m。并且在施工前方1KM处设置五组太阳能爆闪灯。电力保障利用本工程专用的变压器，电压400V,通过电缆线连接。其功率完全能够满足施工用电的要求
⑤预警车
我们在施工期间，在施工点两端各200m的位置停放安全预警车，预警车上放置太阳能导向牌和警示灯，使其有明显的反光标志，从而保证通行车辆预先知道前方已进入施工区域。同时，针对预警车辆如何行驶，项目部也做了相应的规定，先沿着施工区域，然后在施工区域的尾部倒入施工区域
2、安全设施摆放要求
①路锥水马交通标志布置要求：施工区域内用路锥水马（两头都用）交通标志布置控制区，布设间距10米--20米。
②施工区的设置要求，固定设置警告区域的各类施工、灯光照明系统、限速警告牌、照明系统和爆闪灯，然后从上游向下游方向以此放置锥形交通标志、落地式封道指示灯、警示频闪灯以及水马围栏。
③施工完毕后的撤离要求：必须首先撤离施工作业的所有机械、材料，然后从下游向上游方向的顺序及先放后收的原则组织撤离。
④利用施工范围外最近安放在公路上的电子屏告示前方施工，车辆绕行标志牌。
3、作业人员安全要求
本工程地处车流量密集的路面，人、料、机集中，存在多种威胁因素，施工环境恶劣。为此确保人的安全与健康，控制人的不安全行为和物的的不安全状态，是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点，也是预防与避免伤害事故，保证施工处于最佳状态的根本环节。
①开工前，施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。
②施工进出场，必须由现场负责人指挥，操作人员再封道和撤除过程中应保持高度警惕，特别要加强自我保护意识。
③项目部配备了专职交通协管人员2名，用于平时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工作，同时，交通协管人员还负责在施工活动中，和技术员一道监督和保证施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动，施工拟投入人员8人次。
④封道完毕后，作业人员方可进入施工作业区作业，施工结束时，作业人员撤退后才能撤除封道设施。
⑤施工期间，作业人员不得随意变更和扩大控制区，不得走出安全保护区，不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。
⑥现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装，佩戴安全帽，对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。
⑦手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置，氧气瓶与乙炔瓶间距应再5米以上，与明火距离大于10米。每天完工后清扫场地，专人负责切断电源，关闭气阀等检查工作。
⑧特殊工种人员，必须持证上岗。
⑨遇到雾、暴雨等特殊气候，停止常规作业，做好人料机及安全设施的保护工作。
⑩交通管理部门有特殊要求的，则按交通管理部门要求执行。
4、机械设置
预备装载机作为道路紧急状况处理机具。
5、车辆安全
由于在施工期间上下绕城施工区域的施工人员都必须有专门配备的本地车辆接送上下班，同时项目部还要在施工期间设置两辆预警车，同时，在高速公路上还有施工所需要都混凝土运输车，这就涉及解决这些车辆和高速公路上运行的车辆发生交通冲突。基于这方面都考虑，项目部建立了完善的车辆进出高速管理制度，每车由固定都专人负责，对司机在上高速前进行专门有针对性的培训，车辆进出高速时要有专门都交通协管员负责指挥。
6、交通设施一览表
表略
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