手机解决方案|手机解决方案（收藏19篇）
发布时间：2021-07-08手机解决方案（收藏19篇）。
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实现长距离、大带宽、高移动性
在万物互联的时代，移动互联网、物联网、车联网等都已经充斥每个人的生活。无处不在的网络、连接、计算、数据汇聚为“云管端”这一新信息架构，而移动互联网作为管道中的关键一环，愈发显出其重要性。移动互联网发展的历史，已经从2G语音通信时代进入到4G畅享高速网络时代。目前，pre-5G的商用和5G的研究已经开始，其中，4G LTE技术带来的变革尤其具有革命性意义，OFDM调制技术的引入、高效的传输编码技术、更加简化的网络架构，产生了带宽、灵活度、传输效率等性能的巨大提升，造就了人们对无线通信的更多依赖。而5G技术一方面沿着4G LTE的方向继续演进，不断地通过引入新的调制、天线、组网技术来提升频谱利用率和单位面积内的数据吞吐量；另一方面更把目标投入了高频段新的广阔频谱和应用场景汇总，基本上是要囊括一切无线接入应用场景，这必将催生一大批新的移动应用和生产生活模式。
采用LTE技术的无线覆盖方案是未来趋势
在移动互联网技术发展的同时，传统无线局域网的发展势头同样迅猛。相比传统有线接入网络，无线局域网具有无需布线安装便捷，用户接入方便并使用灵活，经济节能，在一定范围内可以自由移动，传输速率高等优点。由于无线局域网的多方面优点，使其在无论是覆盖小至几个用户的局域网，还是大至上千用户的大型网络上都有应用。在医院、商店和学校等公共场合，都有无线局域网的身影。但该技术仍然存在一些弊端，譬如客户端经常不能连上网络，经常掉线；可能无法获得IP地址；可能在多用户使用同个AP产生速度极慢的现象；若一个AP出现故障，将会大面积的使信号处于盲区等诸多问题。由于无线局域网技术发展上本身是作为以太网络的无线接入扩展，因此在空口上对于多用户缺少统一的调度协调，对于多个AP之间也不存在统一的调度协调，再加之过分追求速度和低成本而牺牲了很多移动速度、可靠性等方面的技术保证，因此在应用到具有大带宽、多用户、移动特性的公共场所时，难免弊端频现。
目前，大部分企业专用网络领域均采用无线局域网覆盖方式，而企业专用网络不同于社会公共无线热点，它对于带宽、可靠性、多用户、移动性等方面可能存在一定的需求。只是长期受限于频谱、网络规模、设备成本等各方面因素，企业专用网络大多只能采用无线局域网的解决方案。不过，随着万物互联急速发展时代的到来，移动通信技术和相关硬件平台都有了长足的进步，同时有大量新的频谱资源进行释放。采用LTE技术来改进现有的以无线局域网标准为主的企业专用网络必将是未来的一个趋势。针对企业的需求有针对性地提供LTE技术的无线覆盖方案，提供具有传输距离、移动性、并发用户数和可靠性优势的无线接入设备将会获得市场的青睐。不过，对于广大芯片解决方案提供商而言，这不仅是一个机会，更是一次挑战，如果没有无线通信领域的长期积累，也将无法在这个广阔的市场中分一杯羹。
中兴无线通讯芯片：高移动性的定制化解决方案
纵观国内的芯片企业，中兴微电子可能会是这个市场中的一匹黑马。中兴微电子于20xx年注册成立，前身是中兴通讯于1996年成立的IC设计部，已拥有19年的IC研发历史。根据官方消息，中兴微电子现有研发人员约20xx人，在深圳、西安、南京、上海、美国均设有研发机构，截至目前，共申请IC专利超过20xx件。公司每年将营收的30%用于研发投入，20xx年销售规模已跻身国内集成电路行业前三。
中兴微电子多年来为中兴通讯供应通信芯片，在无线通讯芯片领域有着长期的积累，从而使得其可以将标准商用网络的服务经验拿来为广大企业客户所用，为他们提供长距离、大带宽、高移动性的定制化的芯片解决方案，将无线最前沿技术应用于专用网络。
目前中兴微电子提供包括定制芯片、通信协议栈、核心网解决方案在内的多种定制化服务。涉及应用场景相当广泛，例如基于LTE技术的无线交通覆盖解决方案，在保证高吞吐量和高移动速率的基础上，提供基于低成本的接入AP、车载CPE和高速网关设备的组网方案和芯片解决方案，从而能够灵活支持各种授权和非授权频段的无线接入服务。并且其特有的单芯片软件无线电架构能充分保证系统的高集成度、定制化、可升级特性。又或者，无线视频监控解决方案同样可以基于LTE技术，从而保证多路移动或者固定摄像头的无线高清的回传，减小布网成本。同时通过采用下移核心网络技术和简单以太网组网方式，可以说是监控安防未来升级的绝佳方式。再者，无线中继解决方案可以应用到一些不方便布置有线连接的场景，有些AP无有线回传通道，通过无线的中继就可以回传到控制中心。
是否拥有足够多的技术积累，能否提供灵活的解决方案，从而让移动互联技术能够适配于不同企业用户的需求，让大家分享无线技术的前沿发展，这将成为各家芯片服务商的必备功课，而谁又能在这个市场中独占鳌头，让我们拭目以待。
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T3用友通标准版以“精细管理，卓越理财”为产品核心理念，是用友软件针对成长型企业在发展过程中面临的种种问题，精心打造的一款财务业务一体化软件。
它不是一个单一的财务软件，同时给客户提供财务业务一体化的完美解决方案，实现了业务运作的全程管理与信息共享；T3更为关注客户需求，以业务管理为导向，财务核算为主轴，驱动企业面向市场实现长期盈利。
财务部：日常记账和登账，向税务部门报账，对内外提供报表，日常现金管理，全面预算管理，财务分析与协助决策
总账简介：
企业财务人员借助总账系统可以实现日常财务工作的无纸化办公。凭证录入、审核、登记账簿（包括：总分类账、明细账、日记账等）、结账等都有系统协助你轻松完成。
1：日常工作流程设置，灵活的凭证录入、审核、查询、记账、结账处理
2：强大的辅助组合核算功能，从不同方面多角度提供所需信息
3：现金流量的手动指定、精确统计分析
4：灵活的自动结转、自定义转账自动处理月末转账
用友总账是用友通产品财务系统的核心，业务数据在生成凭证以后，全部归集到总账系统进行处理，总账系统也可以进行日常的收、付款、报销等业务的凭证制单工作；从建账、日常业务、账簿查询到月末结账等全部的财务处理工作均在总账系统实现。使财务核算自动化、专业化，财务数据精细化。企业以最少的人力投入、以最快的速度、以最优的准确度，及时、真实、可靠地进行账务处理，为企业提供多角度、多方面的精细化财务数据；同时协助企业进行往来款管理、现金银行管理等。
用友总账模块：包括往来管理、现金银行、项目管理
往来管理：
往来管理是用友通产品总账系统的一部分，用来对客户、供应商发生的往来业务，在生成凭证以后，实现往来业务的明细和汇总数据的统计。
客户和供应商是企业价值链上的两个重要环节。加强对单位往来的管理，不仅有利于加强对于往来款项的管理，减少坏账损失，加速资金周转，提高企业经济效益，而且有利于营造一个高增值的价值链，为企业的长期、快速发展提供良好的经营环境。提供往来账龄分析，往来账清理等往来账管理工作，加速流动资金的周转；
提供往来款的总账、明细账、催款单、往来账清理、账龄分析报告等功能。
现金银行：
现金、银行存款是企业流动资产中最敏感的部分，借助“现金银行管理”，加强对现金和银行存款的控制和管理，随时掌握现金、银行存款收付的动态和库存现金余额，确保现金和银行存款的安全。
实时查询银行日记账、现金日记账及资金日报表；
银行对账，系统自动编制余额调节表；
支票管理：
可完成银行日记账、现金日记账，随时出最新资金日报表，余额调节表，以及进行银行对账。
项目管理：
在实现财务核算的同时，企业需要对一些重要项目（如在建工程、产品成本、旅游团队、合同等等）进行单独管理，“项目管理”为企业的特殊管理需求提供了完善的解决方案。
以项目为中心为使用者提供各项目的成本、费用、收入等汇总与明细情况以及项目计划执行报告等，也可用于核算科研课题、专项工程、产成品成本、旅游团队、合同、订单等等。
以项目为中心，提供各项目的成本、费用、收入等相关汇总或明细信息。
提供项目总账、明细账及项目统计表的查询。
用友财务报表是用友软件股份有限公司开发的电子表格软件。 用友财务报表独立运行时，适用于处理日常办公事物。可以完成制作表格、数据运算、做图形、打印等电子表的所有功能。 用财务报表与账务系统同时运行时，作为通用财经报表系统使用，适用于各行业的财务、会计、人事、计划、统计、税务、物资等部门。
固定资产：
提供固定资产卡片管理、资产增减变动、转移、折旧计提、折旧分配等一系列管理办法，以保证资产的完整和正常使用，提高资产利用率。
1：提供固定资产卡片方式管理，全面记录资产的变动情况
2：支持减值准备的计提与转回、资产评估处理
3：资产新购、毁损、出售、盘亏等情况的全面卡片式管理
4：资产原值、累计折旧、净值、使用年限、工作总量、净残值率的调整
5：资产增、减、折旧分配等批量制单，自动传递到总账
6：全面支持20xx年新会计准则，提供“当月新增以及减少固定资产是否计提折旧”、“减值准备是否允许转回”选项供选择。
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我们在用ASP开发文件上传功能的时候，为了防止用户上传木马程序，常常会限制一些文件的上传，常用的方法是判断一下上传文件的扩展名是否符合规定，可以用right字符串函数取出上传文件的文件名的后四位，这样很容易就能判断了，但是这里面有一个漏洞，非常危险，就是chr(0)漏洞，详情请接着往下看。
一、首先解释下什么是chr(0)？
在ASP中可以用chr()函数调用ASCII码，其中chr(0)表示调用的是一个结束字符，简单的说当一个字符串中包含chr(0)字符时，只能输出chr(0)前面的字符，chr(0)后面的字符将不被输出。举例如说明：
复制代码 代码如下:<%response.write>
以上代码你在IIS下运行下看看，是不是只会输出“”呢？后面的“欢迎您”就没有了，因为读到chr(0)时就认为该语句结束了。
二、chr(0)漏洞上传原理：
假设我在ASP程序中已经设置只能上传jpg文件，这里看我怎么利用chr(0)漏洞上传ASP木马的：
这里假设有一个ASP木马文件为htmer.asp，我把它改名为htmer.asp .jpg，大家有没有看到中间有一个空格？我们在获取该文件名时，这个空格就被认为是chr(0)，当用right("htmer.asp .jpg",4)看的时候，确实是.jpg，但是当实际读取htmer.asp .jpg，并生成文件的时候，系统读到chr(0)就以为结束了，所以后面的.jpg就输出不来了，上传后的文件名被自动生成了htmer.asp，这意味着什么？我想你应该知道了吧。
三、解决chr(0)漏洞的方法
解决办法是检查上传的文件名里面有没有chr(0)，在ASP中直接用replace函数替换掉chr(0)字符即可。
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摘要：企业电子商务的崛起，使物流配送越来越成为众多商家关注的焦点，电子商务作为一个高速发展的行业，物流配送系统的滞后状况，已成为不可回避的瓶颈。物流配送系统的效率高低是电子商务成功与否的关键，若想突破电子商务发展的物流瓶颈，当务之急是要尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系。
关键词：电子商务；物流配送；瓶颈；解决方案
一、物流及物流配送
目前，物流资源小而散、运距长、成本高、效率低、公共物流信息平台不畅通、物流服务水平低等一系列问题困扰着众多企业。不久前出台的《物流业调整和振兴规划》中强调：“要尽快制订物流信息技术标准和信息资源标准，建立物流信息采集、处理和服务的交换共享机制”。把推进物流信息技术标准和公共服务平台建设提到了很重要的位置。
物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造空间价值和时间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、流通加工及信息处理等多项活动的统一，是实现原材料市场到消费市场价值增值的重要环节。在企业运作中，物流被看成是企业与其供应商和客户相联系的能力。一个企业的物流是企业内部进行定位的核心能力。所以如何采用精细化管理来增强企业的竞争力将成为企业生存与发展的必修课题。①物流配送是按用户的订货要求，在物流据点进行分货、配货工作，并将配好货物送交收货人的活动。它是流通加工、整理、拣选、分类、配货、配装、运送等一系列活动的集合，即在集货配货的基础上，按用户在种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的送运，是“配”和“送”的有机结合形式②③。物流配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流、物流的紧密结合，包含了商流活动和物流活动。通过配送，实现物流活动的合理化以及资源的合理配置，从而降低物流成本，增加产品价值，提高企业的竞争力。
完成配送活动需要付出配送成本。对配送的管理就是在配送的目标即满足一定的顾客服务水平与配送成本之间寻求平衡：在一定的配送成本下尽量提高顾客服务水平，或在一定的顾客服务水平下使配送成本最小，一般包括混合策略、差异化策略、合并策略、延迟策略等策略。
二、电子商务的物流配送瓶颈
中国物流行业的信息化有两大难题：一是中小企业多，由于环境的不确定性、发展的不确定性、需求的不确定性造成了物流行业信息化在中小企业难以推动。二是信息孤岛的问题，物流行业要和很多行业打交道，诸如海关、民航、铁道等等，如果条块分割、信息不共享，物流行业的信息化就无法很好地推进。
电子商务是通过因特网进行商务活动的新模式，它集信息流、商流、货币流、物流为一身，贯穿了整个的贸易交易过程，是网络经济和现代物流一体化的产物。其内涵可以表述如下：电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+配送。由此可以看出，一个完整的商务活动，必须通过信息流、商流、货币流、物流四个流动过程有机构成。然而，电子商务作为一个高速发展的行业，存在许多瓶颈问题，其中不可回避的瓶颈之一是物流瓶颈，而其中最大的“瓶颈”又是支付系统和配送系统的落后。主要表现是：在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务；配送的成本过高、速度过慢等。因而，即使商流、信息流、货币流可以有效地通过互联网络来实现，在网上可以轻而易举完成商品所有权的转移，但是这毕竟是“虚拟”的经济过程。互联网为平台的网络经济可以改造和优化物流，但是不可能根本解决物流问题④。
网络经济、电子商务的迅猛发展势头，会加剧物流瓶颈问题。先进的电子商务和落后的物流形成了非常鲜明的对比。这问题，表面上看是物流服务问题，究其原因，是物流本身发展的滞后，是为物流服务运行的物流平台不能满足发展的要求。和电子商务的发展相比，即便是发达国家的物流，其发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。在我国，物流更是处于经济领域的落后部分。长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大、效率低，运输能力严重不足，形成了瓶颈制约物流的发展。现在，随着城市的发展速度急速扩大，交通日益拥堵的严重性已经逐步白炽化，这些社会环境因素也开始逐步影响或阻碍物流配送的进程，所以如何解决社会环境的制约也迫在眉睫。⑤
目前我国物流业发展的瓶颈主要表现有：对电子商务的认识仅局限于信息流、商流和货币流的电子化，忽视物流的电子化过程；物流基础设施不完善；物流管理技术落后；传统储运的体制和手段阻碍现代物流的发展；第三方物流服务发展滞后；适应电子商务发展的物流体系尚未建立。阻碍物流业发展的主要原因可以归纳为以下两点：一是物流一体化管理程度不高，与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善，很多企业对物流重要性的认识不够，对物流的认识仍停留在传统的运输和存储等层面上；二是物流企业的物流基础设施落后，物流装备水平低，物流技术水平的落后，使物流体系不足以支撑电子商务的发展，从而更加剧了物流的瓶颈作用。
随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流，商流活动都会退化为一纸空文。突破电子商务发展的物流瓶颈，必须在现代物流技术和物流信息系统的支持下，建立一个能快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息的物流配送体系，才能不断满足消费者对商品的品质要求及服务内容不断的提高的需求，从而将商品快速而完整地送达客户手中。
三、解决方案
针对物流公共服务平台的这个难题，IBM大中华区软件集团市场总监刘秋美，她认为“松耦合”的构建方式可以很好地解决这个问题。她举了个简单的例子：两家公司在某一市场是合作伙伴，而在另一市场却可能是竞争对手。所以底层IT基础结构要适应这样的灵活性和独立性要求：原有的业务关系互不影响，在建立新型业务关系时，不会对已有的业务关系造成影响，与一个业务合作伙伴相关的更改不会对其他合作伙伴造成影响，这是“松耦合”的好处。与此同时，我们看到越来越多的IT公司意识到以免费或低价的方式去推动中小企业信息化，只有中小企业发展起来，更大的信息化的需求市场才有可能形成。不久前金蝶公司和阿里巴巴都分别向市场推出了针对中小企业的免费管理信息化解决方案，也期待着更多的IT企业能够把免费的信息化方案推广到物流行业。
国际金融危机席卷全球，中国的物流产业也未能幸免，也许在这样的背景下，很多人预计物流企业的信息化投入将大幅下降。
但是有一批企业给出了不一样的答案。德利得物流总公司运营总监恽绵见到记者时很兴奋地说，他们公司今年的IT投入将增加100%，原因是尽管他们传统的物流业务下降了20%—30%，但是他们却在新的物流业务上获得了大量的新订单。也是受金融危机的影响，很多上游客户把关注力放在了核心业务上，于是物流外包成为他们新的选择，德利得刚刚签约了三家客户，每一个客户的物流外包订单都超过1000万元，针对这些物流需求，德利得必须要增加信息化的投入。另一个例子是来自海尔物流，今年，大量的家电产品将流向农村市场，运距长、成本高、效率低，成为面向农村市场的焦点问题，海尔物流通过信息系统和物流技术让其物流的“点”织成“网”，通过严格的先进先出、条码库龄管理，加速产品的流速及账单精细化管理；通过TMS信息化订单系统，一方面提高效率及订单响应速度，减少订单传递等作业环节，提高效率降低成本；另一方面通过按单预约备货等模式的创新，提高车辆周转效率，实现零库存、零停留。
若想突破电子商务发展的物流瓶颈，当务之急是尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系，如果不解决好物流及其配送中的瓶颈问题，那么电子商务的实施也等于是空中楼阁。个人认为可以从以下几方面着手。
（一）优化物流企业业务流程
只有根据业务流程设计的企业系统，才能提高信息处理效率，更好地实现信息集成，更好地适应组织机构变化。尤为重要的是，面向业务流程的思想使人们有意识地审视现有业务流程的运作情况并发现其中的问题，通过取消一些不必要的活动并重新设计业务流程，在流程合理化和优化的基础上再设计开发相应的信息系统，从而充分挖掘信息系统的潜力，大大地提高了流程的营运效率。另外，必要时可以采取一些土办法，因为往往最简单的方法就是最有效的，现在在物流业里，很多业主都采用电瓶车作为传输小件物流的主要纽带，因为它能更有效，更快捷地流通物流业。因此，在物流企业内部实施业务流程重组非常必要⑥。
（二）推行先进的物流管理技术和延伸服务
采用如运筹学中的管理技术、条形码技术和信息技术等，提高物流的效率和效益，降低物流成本。延伸服务向上可以延伸到市场调查与预测、采购及订单处理；向下可以延伸到配送、物流咨询，物流方案的选择与规划、库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训、物流系统设计与规划方案的制作等，所以采用科学的管理，高品质的服务，走形象化，品牌化信息化终将是物流业发展的主导⑦⑧。
（三）建立基于Web的物流配送信息管理系统
从事配送业务离不开“三流”，其中信息流更为重要。实际上，商流和物流都是在信息流的指令下运作的，畅通、准确、及时的信息从根本上保证了商流和物流的高质量与高效率。另外，在电子商务时代，物流信息化也是电子商务的必然要求⑨。因此，提高信息管理水平是我国物流业再造的一个重要环节和切入点。
企业电子商务的崛起，BtoB、BtoC的发展，分销渠道的进一步整合，供应链管理的出现，使得物流配送越来越成为众多商家关注的焦点。电子商务下的物流配送，应该是信息化、现代化、社会化的物流配送。这就要求物流配送企业能够向客户提供全面的配送解决方案。而一个完整的物流配送体系除了具备现代化、自动化的硬体设备及信息资源外，更应该具有结合两者的物流信息管理系统来满足消费者对商品的品质要求及配送的效率。另外，在电子商务支持下的交易活动不受时空的限制，客户在地理分布上可能是十分分散的，并且要求送货的地点也不集中。所以我们应该先设点，再而将点结成网来满足更多客户的需求。
在这样竞争动态的环境中，物流效率直接依赖和受限于物流的网络结构。应该在动态优化网络设计的基础上，实现下述两点，一是物流与配送网点的网络化。企业根据自身的营销范围和目标，建立全国范围的物流和配送网络，提高物流系统的服务质量和配送速度。二是物流配送系统的计算机通信网络，包括外部网和内部网，外部网（基于Internet的电子商务网络平台）主要用于配送中心与上游供应商或制造商的联系，以及与下游顾客之间的联系；内部网（Intranet）主要用于企业内部各部门间的资源共享与信息传输。网络上点与点之间的物流配送活动保持系统性和一致性，使整个的配送网络具有最优的库存分布、最理想的库存水平、最快捷的市场反应、最迅速的输送手段等，从而体现在电子商务条件下物流支持的快速性及全方位性。用网络支撑、优化、改造、提升物流实体，提升物流服务的竞争能力，来实现建立企业形象与对资源的最优配置，为企业创造更多价值！
根据电子商务的特点，在分析配送中心信息流的基础上设计了一种基于Web的一般商业型企业物流配送信息管理系统。配送中心系统中主要活动为信息流及物流两部分，而信息流的层级分为上层是策略信息、中层是经营管理信息、下层是物流作业信息，在中层经营管理信息又分为进货、存货、销货等三项管理信息。下层物流作业管理分为入库管理，在库（库存）管理、出库管理。物流方面分为物流作业与物流设备系统；物流作业主要为进货、验收、入库、货架管理、拣货、流通加工、包装、分类、出货检查、装货、配送等作业流程，物流设备是则是对各作业设置适当的系统设备。系统的模块是根据作业内容的相关性及作业流程的关联性来划分。依据物流中心的各项作业，将该系统大架构划分为以下六个模块：销售出库管理子系统，采购入库管理子系统，库存管理子系统、财务处理子系统，物流配送绩效管理子系统、系统维护子系统，并提供对已制定的计划进货单、入库单进行查询、统计功能。
1、销售出库管理子系统：该系统接收客户的订单，完成订单处理；从仓库中将采购入库管理系统取得的货品经过分拣、包装、配送、运输送至客户手中并送库存管理子系统；然后将产品送出后将应收账款账单转入财务部门作相应处理；最后将各项内部资料提供给绩效管理子系统作为绩效考核的参考数据从而好对各部门人员进行更合理有效的精神管理——老虎让狐狸把食物分发给10只狼，狐狸把食物均分成11等份后分给了狼，自己留了一份，结果狼都不满意自己得到的食物，与狐狸争吵了起来，狐狸就向老虎请示，老虎过来以后把食物分成了2份，一份留了给自己，只把少量的那份丢给了狼群，结果狼群就开始为争夺食物而相互厮杀。⑩
2、采购入库管理子系统：主要把从供应商订购的产品入库，根据入库产品内容做库存管理；针对客户需求的产品向供货厂商下采购订单；当订购的产品入库后作相应的付款处理，并将账单转入财务部门处理；同时将相应的资料提供给绩效管理子系统作为绩效考核的参考数据。
3、财务处理子系统：财务部门以采购部门所传来的产品入库单查核供应商所送来的应付账款，并据此资料付款与厂商；从销售部门取得出货单，并根据应收账款单并收取账款。财务处理子系统制作各种财务报表提供给绩效管理系统作参考。
4、物流配送绩效管理子系统：从其它三个子系统中获取相关的数据，同时根据外界环境的相关信息，拟定产品的订购计划、产品销售计划、配送效率分析、运输控制等决策信息，帮助企业优化配送流程，提高配送效率。
本系统的数据处理采用基于Web的B/S结构，以增强系统对企业业务发展的适应性，并能够对客户的变化，做出快速的反映，而且系统的升级方便、透明。 基于Web的物流配送信息管理系统可以提高物流企业的工作效率，降低系统运行成本和系统的维护成本，方便地实时采集与追踪物流信息，提高整个物流系统的管理和监控水平等，并且通过绩效管理系统做出新的战略决策，从而提高配送效率和仓库保管效率，实现成本最低化管理。
四、结束语
在电子商务环境下，供应商必须全面、准确、动态地掌握散布在全国各个中转仓库、经销商、零售商以及各种运输环节之中的产品流动状况，并以此制定生产和销售计划，及时调整市场策略。因此，电子商务的发展更加推动了现代物流业迅速兴起，而物流也可以对提高电子商务的效率与效益、协调电子商务的目标、扩大电子商务的市场范围、实现基于电子商务的供应链集成、集成电子商务中的商流、信息流与资金流等等起到推动作用，从而促使电子商务成为下个世纪最具竞争力的商务形式。
电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流和货币流的问题，而将商品及时地配送到用户手中。但完成商品的空间转移（物流）才标志着电子商务过程的结束，因此物流配送系统的效率高低是电子商务成功与否的关键。
电子商务的迅速发展，对我国传统的物流运输企业提出了更高、更迫切的要求，从传统的运输仓储企业转型为现代物流企业正是势在必行。所以，在关注电子商务的同时，要以更大的精力建设基础物流平台系统和与电子商务配套的配送服务系统，逐渐改善我国的物流平台，建立现代化的物流产业。中国市场刚刚从卖方市场步入买方市场，通过学习和交流，我们可以跨越发达国家物流发展初级阶段，利用我国信息技术和网络技术几乎与世界同步的优势，借鉴国外物流发展的先进技术，进入物流的快速发展轨道。
参考文献:
汪中求.细节决定成败[M]新华出版社20xx-02-01
②王之泰.新编现代物流学[M].北京:首都经济贸易大学出版社,20xx
唐纳德·J·鲍尔索科斯 供应链物流管理.李习文，王增东 译 机械工业出版社.20xx
④翁菊梅.当前中国连锁零售企业的电子商务与物流模式的选择[J].无锡商业职业技术学院学报,20xx,9(3):26-28
⑤郑建明.公共事业管理上海交通大学出版社.20xx-09-12
⑥杨学军,万蓉.供应链业务流程集成的系统[J].中国管理信息化,20xx(9):3-5
⑦[美]杰沸里*吉特默（Jeffrey Gitomer）陈召强译.销售圣经.中华工商联合出版社.20xx-05
⑧刘晓莉. 企业生产物流系统的研究[J].物流科技,20xx(27):6-8
⑨贺勇,刘从九.中国企业的物流模式研究[J].物流技术,20xx(3):1-3
⑩龙军,谢芸.中国工商银行杭州金融研修学院新员工培训教材.杭院人力资源培训部20xx-08
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教材第89－90页的例1、以及 练一练，完成练习十七第1题。
教学目标:
1、使学生理解数学中替换的理念。初步学会用替换的策略去分析数量关系，并能根据问题的特点确定合理的解题步骤。
2、使学生在解决实际问题的过程中，感受替换策略对于特定问题的价值，并能灵活运用不同策略解决不同的问题，进一步发展分析、综合和简单推理能力。
3、通过感知使学生能更好的增强解决问题的策略意识，获得解决问题的成功体验，提高学好数学的信心。
教学重点:
1、使学生初步学会用替换的策略去分析数量关系，并能根据问题的特点确定合理的解题步骤和选择相应的解题策略。
2、在解决实际问题过程中，感受替换策略对于特定问题的价值，进一步发展分析、综合和简单推理能力
教学过程:
一、情境导入，引发策略
（1）同学们有没有听过曹冲称象的故事吗？
曹冲把象替换成什么了？替换了有什么好处呢？
（2）师：的确，古人很早就会运用了替换这个策略。
今天，我们就用替换的策略来解决问题。板书：用替换的策略解决问题
（3）出示天平图：1梨＝3苹果
提问：你能用数学语言来描述梨和苹果之间的关系吗？还可以怎么说？
师：1个梨可以换成几个苹果呢？2个呢？
（4）出示：6苹果＝？梨；3梨=?苹果
3苹果＋2梨＝？梨 3苹果＋2梨＝？苹果
说说：你是怎么想的？
师：看来不同数量之间通过一定的关系，可以互相替换。
二、探究新知, 体验策略
(一)出示问题，酝酿策略。
出示例1:小明把720毫升果汁倒入6个小杯和1个大杯，正好都倒满。小杯的容量是大杯的。小杯和大杯的容量各是多少毫升？
要求学生边读题边看图。
(二)自主探索，选择策略
1、提问：要求每个大杯和小杯的容量，你有什么困难吗？你们想怎样解决？你们能不能想一个比较好的方法呢？想想曹冲称象的故事给我们解决这一个问题有什么启示呢？
2、学生分组自主探索
3、反馈交流
大杯换小杯：
①一个大杯可以替换成几个小杯？
②把一个大杯替换成3个小杯的依据是什么？（小杯是大杯的或大杯是小杯的3倍）
③由一个大杯可替换成3个小杯，你能想到什么？（当有些问题不能直接解决时，我们可以用替换的策略来搭桥解决。）
④小结：如果把720毫升果汁全部倒入小杯，需要（6＋3）个小杯。
小杯换大杯：
①几个小杯可以替换成一个大杯？
②替换的依据又是什么？（小杯是大杯的）
③小结：如果把720毫升果汁全部倒入大杯，需要（1＋2）个大杯。
4、列式解答。
根据上面替换的结果，你能求出小杯和大杯的容量各是多少吗？
让学生自选一种方法进行计算，并指名板书。
5、检验。
引导：求出的结果是否正确？我们可以怎样检验？
交流中明确：要看结果是否符合题目中的两个条件。（①720毫升。②小杯是大杯的。）
学生自己进行检验。
（三）、回顾反思，提升策略
1、谈话：在刚才解决问题的过程中，我们运用了什么方法？（替换的方法）这种方法也是我们在解决数学问题时经常要应用的一种策略。
2、提问：在刚才的解决问题的过程中，经过了哪些步骤？你们觉得哪些步骤是关键的？
交流中应当学生认识到：①通过替换确定了解决问题的思路，所以替换的策略很重要。②根据两种杯子容量的关系可以把一个大杯替换成3个小杯，也可以把3个小杯替换成一个大杯。③用画图的方法能有助于理解数量之间的关系。
三、巩固练习
1、填空
（1）用22元钱正好可以买30支铅笔和5支圆珠笔，每支圆珠笔的价钱是每支铅笔的5倍。每支圆珠笔和每支铅笔各是多少元？
想：如果把它们都看成（ ）；把（ ）支（ ）换成（ ）支（ ）。
那么用22元钱相当于买了（ ）支（ ）。
（2）全班40人去公园划船，一共租了8只大船和4只小船，每只小船坐的人数是每只大船的 。每只大船和每只小船各能做几人？
想：如果把它们都看成（ ）；把（ ）只（ ）换成（ ）只（ ）。
那么全班40人相当于坐在了（ ）只（ ）上。
谈话：同桌先相互说说你的答案。
提问：可以怎么说？还可以怎么说？
指出：解决这样的应用题关键就在于把两种物体看成一种物体。
2、练习十七第1题
把这道题目，做在自己的练习本上。（指名板演）
提问：把你的做法讲给同学们听。
追问：计算的结果是否正确，还要对它进行检验。就请你口答一下检验的过程吧！
3、指导完成第90页练一练。
出示题目，让学生自主阅读。提问：哪句话最值得大家注意？（每个大盒比小盒多装8个。）你有什么好主意和好方法吗？
学生可能想到的方法有：大盒替换成小盒(或小盒替换成大盒)。
提问：如果都换成小盒（或者都换成大盒）它们的总数还会是100个吗？为什么？
小组讨论，合作解答，并要求学生画出表示题意的草图。
提问：
①都换成是小盒，这时小盒子里装的球是100个吗？比100个多呢？还是比100个少？共装了多少个？(电脑演示)
②如果都换成是大盒呢？共装了多少个？(电脑演示)
提问：你能根据其中的一种替换方法，求出每个大盒和小盒各装了多少个球吗？
展示学生的解法和检验过程，全班讨论。
解法(1)每个小盒：（100－82）7＝12个
大盒：（100－125）2＝20个
解法(2)每个大盒：（100＋85）7＝20个
小盒：（100－202）5＝12个
检验：略
小结：
四、课堂作业
1、8块达能饼干的钙含量相当于1杯牛奶的钙含量。小明早餐吃了12块饼干，喝了1杯牛奶，钙含量共计500毫克。你知道每块饼干的钙含量大约是多少毫克吗？1 杯牛奶呢？
2、一辆汽车上午行了3小时，下午行了2小时，上午和下午一共行了340千米。如果上午每小时比下午每小时多行5千米，上午每小时行多少千米？下午呢？
五、辨析比较，优化策略
提问：例题和练一练，两种替换的方法有什么不同？我们要注意什么？
指导学生明确：例题是倍比关系：替换时总量不变，数量会变；练一练是相差关系：替换时总量变了，数量不变。
替换时你还注意到什么？有什么值得提醒大家注意的地方吗？
明确：
倍比关系：替换时，可以是一个物体换几个物体或几个物体换一个物体。
相差关系：替换时，只能是一个物体换一个物体。
在解决此类问题时我们能随意进行替换吗？
在实际生活中如果遇到数学问题时，我们要学会抓住问题的关键和依据，合理的选择解题策略来有效解决问题。
六、总结
今天你学会了什么？你有什么收获？
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故障现象：无法登录至宽带路由器设置页面。
原因以及解决方法：
首先确认路由器与电脑已经正确连接。检查网卡端口和路由器LAN端口对应的指示灯是否正常。
如果指示灯不正常，重新插好网线或者替换双绞线，然后在电脑中检查网络连接：先将电脑的IP地址设置成自动获取IP地址。然后查看网卡的连接是否正确获得IP地址和网关信息，如果没有请手动设置，如果这些信息已经正确获得 ，请注意是否开启了防火墙服务，如开启请将它禁用。
比较新的路由器(尤其是家用的)多采用IE登录路由器的方式进行维护，因此我们可以在IE的连接设置中选择“从不进行拨号连接”，再单击“局域网设置”，清空所有选项。然后在浏览器地址栏中输入宽带路由器的IP地址，按下Enter键即可进入设置页面。如还不能登录，请尝试将网关设置为路由器的IP地址，本机IP地址设为与路由器同网段的IP地址再进行连接。
如果用上面的方法还不能解决所遇到的问题，请检查网卡是否与系统的其他的硬件有冲突。
故障现象：经常出现无法连接到路由器或连接速度非常慢的情况。
原因以及解决方法
这种情况与网线的关系比较大。
如果经常出现连接问题，可能存在水晶头质量问题或接触问题，注意将各个接口插紧。并更换质量好的水晶头。同时检查网线的线序是否正确。
故障现象：使用ADSL方式上网，设置好路由器以后却无法使用拨号软件进行拨号。
原因以及解决方法
设置好路由器的PPPoE连接后就从路由器进行拨号了，无须再使用电脑里的拨号软件，只要将电脑的IP地址设置为“自动获取”或者设置为与路由器不冲突的IP地址即可。
故障现象：路由器无法获取广域网地址。
原因以及解决方法
首先请检查路由器的WAN口指示灯是否已经亮起，如果没亮则网线或者水晶头有问题。然后检查路由器是否已经正确配置并保存重启，否则设置不能生效!有时候还可能需要克隆网卡的MAC地址到路由器的广域网接口，具体设置参考路由器手册。 更多内容请看校园网专题、局域网、无线网状网介绍专题，或进入讨论组讨论。
的人位于防火墙或路由器之后时， 阻止了双方直接连接到 Internet。此时要求双方所使用的网络地址转换设备支持UPnP技术。关于路由器对该技术的支持情况请看你所用的路由器说明书，并咨询厂商技术支持。个别路由器需要在LAN设置中将UPnP设置为“Enable”。支持UPnP的系统主要有Windows XP和Windows Me。
故障现象：外网不能访问在局域网中设置的服务器(如WWW FTP等)。
原因以及解决方法：
如果在局域网中设置了服务器请使用路由器的端口映射功能。各型号路由器的设置项目请参考对应路由器手册。
注意，其中需要设置的是服务器的局域网IP地址，对外提供的端口，服务器所使用的端口以及使用的协议。以下是一些常用端口供参考：
FTP—20 21 SMTP—25 HTTP—80 POP3—110 pcAnywhere—22 5631 5632 MSN文件传输—6891~6900。关于更多的端口信息请到网络上查找全部端口说明。
故障现象：忘记了路由器的IP地址/密码，无法再进入设置页面。
原因以及解决方法：
每种路由器的默认IP地址和取消密码都不相同，有的需要一些命令行操作(如Cisco设备采用IOS操作系统)，有可以由厂商算出某个设备的万能密码的 如D-LINK设备通过产品串号来算出 ，还有利用设备上的Reset键复位几次就可以恢复原始密码的(如某些国产品牌设备)。
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周末参加了@淘宝技术嘉年华 主办的技术沙龙， 感觉收获颇丰，非常感谢淘宝人的分享。这里我把淘宝下单高并发解决方案的个人理解分享一下。我不是淘宝技术人员，本文只是写自己的理解，所以肯定是会有一些出入的。
在session中牧劳为我们介绍了淘宝下单部分的技术方案变迁，我不介绍变迁，而只对现有系统做介绍。
要优化下单，提高下单的TPS （Transaction per second），我们首先要做的是对下单的逻辑剥离，只保留核心部分，而把附加功能剔除出去。比如说下单要考虑库存量，考虑发短信，要给卖家发旺旺消息通知，要对订单做统计，要做销售额统计等等，这些功能是必要的，但是也是附加的功能，要最大程度提高下单这一步的TPS，就要先不考虑这些东西。
下单必然会涉及到买家查看订单，和卖家查看收到的订单，修改订单价格等，这是下单的核心。 在下单这个操作中有买家和卖家两个密切关联而有不同的视角。牧劳称为两个不同的维度。据牧劳的介绍下单这一步只有5张表，这5张表涵盖了这两个维度的操作。
下单是在一个数据库事务中进行的，要提高数据库的事务并发数，最有效的办法是拆分，拆分有两种，一是对库进行拆分，另一种是在同一个库中对表进行拆分。要做拆分首先就要考虑拆分依据的字段，淘宝是根据订单号做拆分的，而下单中有两个维度，买家和卖家，对订单做拆分之后，必须还是可以通过买家，卖家方便的查询着两个维度的数据。该怎么办呢？这里留个疑问，我先介绍淘宝拆分的规模，淘宝将订单表拆分到16个mysql库中，而在每个库中又将订单表横向拆分为64份，相当于将一个表拆分为1024份。拆分之后事务会分散到1024套表中，这必然会很大程序上增加并发的事务处理能力（这儿我说是必然，但是淘宝在使用这种方案之前是要经过压力测试，实际测试出这种方案的TPS之后，才会逐步采用这种方案的）。上面留了一个疑问，经过拆分之后如何保证买家卖家快速的查询其下的订单呢？最好的办法是保证买家，卖家下的订单在一张表中，如何保证呢？淘宝的做法是将买家的id取模后放到订单号中。假定一个订单号是；这个订单号对应的订单该放在哪台服务器上的哪个表中，是根据订单的后四位7667，对1024取模之后决定的；同时7667是买家id的后四位。这样买家在查询其订单时就可以通过其id获得其订单所在库以及表，就可以方便有效的查询买家订单了。这里会带来另外一个问题，卖家查询订单时怎么办？前面我们已经提到卖家和买家被分成两个不同的维度来做表设计，卖家查询时不是直接查订单表，而是通过卖家维度的表来做查询。卖家维度的表的插入，更新是通过在订单插入时发一个消息来通知插入的。同样对于发短信、发旺旺也是通过消息来处理的，这些附加功能不参与到下单的事务中去。
即使这样做了库，表的拆分，依然会有问题。淘宝在双11时的一天的交易量就达到了5000多万，这样几个月过去后，这些拆分后的表中的数据量也会达到很大的一个量，处理速度就会下降。淘宝的做法是把三个月之前的老数据迁移到其他库中，这样就避免了数据量增大导致的系统响应时间降低的问题。但是会带来另外一个问题，用户在查询订单时需要同时查两个库，一个是历史数据表，另一个是近期数据表；这个问题无可避免，就是通过查询两次解决。
也许有的朋友会想到拆分之后对全数据做统计会有问题。如果在拆分后的表上做统计，是肯定会有问题的。怎么做呢？其实很简单，把数据迁移到别的库中去做统计。
表做拆分可以大大的提高TPS，但是也会带来一些问题，需要通过可靠的消息通知机制通知其他模块做非核心处理的事情，需要通过高效的搜索系统保证搜索数据的及时更新。
以上是我个人对淘宝下单高并发设计的理解。这是肤浅的，实际做的时候肯定还需要考虑更多的问题，比如数据库的调优，磁盘IO方式，服务器稳定性；方案的可测试性，可量化等等。
上周六的技术还分享介绍了很多其他方面的精彩内容。感谢主办方，主持人！ 期待@淘宝技术嘉年华 更多精彩的技术沙龙。
订单号介绍勘误：
文中对于订单号的表述有点问题，对于16台服务器，每台服务器64张表只需要2位买家或卖家id的后两位数字就可以准确定位到具体的库和表。订单号中同时存在买家id的最后两位和卖家id的最后两位。分别在订单号的倒数第3，4位数和最后两位数。
假定买家id为123456789，那么在订单号中的最后两位就是89，通过89对16取模就可以定位到具体的库上，通过对64取模就可以定位到具体的表上。
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注：原文内容大量删减，数据表格、图片都没有贴上来，影响了阅读效果，深表遗憾。
一.地点概况：
洪家楼地处山东省济南市的东边部，是历城区的政治、经济、文化的中心。这有历城区政府、繁华的商业街、百年历史的山东大学。
二．调查目的：
1.调查花园路及周边道路拥挤情况
2.提出解决方案
三.调查方案：
选用抽样调查方法（抽样调查是根据部分实际调查结果来推断总体标志总量的一种统计调查方法，属于非全面调查的范畴。它是按照科学的原理和计算，从若干单位组成的事物总体中，抽取部分样本单位来进行调查、观察，用所得到的调查标志的数据以代表总体，推断总体），选择2月1日、2月5日、2月7日来观察，抽样观察时间为30分钟。调查机动车的地点为招待所门口，调查行人、自行车的地点为十字路口两侧。
四.调查工具：
手机：做计时器
纸笔：做简易计数器、做记录
汽车：做里程器
五.调查数据：
1、里程实测数据：
环联小商品市场——洪楼广场 640米
洪楼广场——天主教堂 260米
天主教堂——山东大学门口 100米
山东大学门口——山大二宿舍 300米
山大二宿舍——洪楼小学 150米
洪楼小学——永和豆浆 270米
永和豆浆——邮局 480米（重点拥堵路段）
环联小商品市场——鑫达小区 650米
鑫达小区——七里铺茶城 450米
七里铺茶城——历城三中 320米
历城三中——山大路 900米
山大路——花园路与其交界口 680米
交界口——山大北路 380米
山大北路——漱玉平民大药店 550米
漱玉平民大药店——洪楼南路与山大北路交界口 500米
交界口——肯德基 600米
交界口——邮局 550米
山大附中——海蔚 350米
山东大学门口——七里铺茶城 800米
历城三中——山大二宿舍 380米
洪家楼小学——紫罗兰乒乓球俱乐部 650米
花园路与山大路交界口——永和豆浆 700米
永和豆浆——漱玉平民大药店 400米
2、分类车流量数据：（略）
3、停车位调查数据
银座停车场：500个
大润发停车场：100个
历城区政府招待所停车场：120个
六.数据分析：
三天分类流量数据扇形图（略）
三天流量数据折线图（略）
由述图表可以看出：
1.三天调查数据汇总结果中，小汽车占比为44%；行人占比42%；自行车占比11%；公交车占比3%。可见小汽车是流量中占比最大的类别。
2.根据折线图可以看出。2月1日为阴历12月29日，是春节前购物高峰，所以交通流量大；2月5日为大年初三，所以交通流量有所下降；2月7日为年初五，交通量有较大回升。
3.本路段自西向东的车流量略大于自东向西的车流量。
4.招待所停车位很多都是空着的，而“银座”、“大润发”停车场都是满满的。
七.调查结论与建议：
1.设单行线。虽然本路段自西向东的车流量略大于自东向西的车流量，但照顾到大型商城“银座”、“大润发”的交通方便，所以建议将洪楼南路与花园路十字路口——山大路与花园路十字路口这段路程7:00——21：00改为自东向西的单行线（公交车不变）。
2.形成分流。自西向东的车辆可分流到山大北路、洪楼西路（如图一）
3.清除路道。形成分流后，需要严禁在洪楼广场——山大附中——洪楼小学——永和豆浆这一路段停车，大润发的班车没有权利占用公共道路，应取消或自建停车场。（现状如图二）
4.加强管理。“大润发”、“银座”附近的单行小路应派人加强监督，发现逆行者严加处理。
5.架天桥。在银座至招待所架一座天桥，解决行人横穿马路问题。
6.清理占道商贩。由于一些商贩占用了人行道，强迫行人和自行车到机动车道上行驶，造成道路更加拥堵，建议清理本段路程商贩占道经营问题。
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1概述
近年来，随着社会经济的高速发展，我国城市轨道交通进入了快速发展阶段，其安全性和舒适性得到社会的普遍关注，支撑城市轨道交通安全运营生产业务不断增加,现有基于2.4GWLAN的车地通信系统面临挑战。随着4G无线宽带技术的普及，轨道交通行业建设大容量车地无线通信系统成为可能。同时，为节省有限的频率资源，减少重复建设，充分发挥系统能力，建设基于TD-LTE技术的无线通信综合承载网，综合承载城市轨道交通信号系统、乘客信息系统(PIS)、视频监控系统等生产系统的业务信息,成为未来轨道交通行业发展的必然。
2轨道交通车地无线通信业务介绍
在轨道交通行业中，涉及车地无线通信业务的主要包括以下几个系统。
2.1 信号系统
信号系统传送的信息主要为列控CBTC信息，其中地面设备对列车传输的信息包括移动授权、限速信息、列车识别号、运营调整指令等信息，列车对地面设备传输的信息包括列车车组号、屏蔽门开/关命令、本列车的定位信息、本列车的速度信息等。
在高速移动状态下，无线通信综合承载网需要提供满足宽带、稳定、具有QoS保障和实时性要求主备冗余的双向数据通道。
1)列控系统实时性、可靠性及安全需求
a.实时性、可靠性要求
*列控信息经有线和无线网络传输延迟时间应小于150ms。
*单网络信息传输的丢包率应小于1%，误码率小于10-6。
*车-地通信单网络的越区切换中断时间应在100ms以内。
*可靠性：系统设备平均无故障时间为MTBF>2×104h。
*可用性：系统的可用性指标≥99.99%。
*可维护性：系统设备的平均故障修复时间为MTTR
b.列控安全性要求
*传输通道应采用独立的热备冗余物理通信通道。
*访问控制要求：要求信号系统A/B通道相互独立。
*在安全监测、审计与监控、网络反病毒和备份与灾难恢复等方面应制定相应的安全措施，同时具备足够的防止内、外人员进行违规操作和攻击破坏的能力等。
*把不同类型的数据传输通道应相对独立或采用经由不同的虚拟局域网(VLAN)进行传输。
*无线网络的安全性：车载无线单元与基站之间在传递数据前，必须建立授权并关联。
2)业务带宽需求
a.正线需求
信号系统需在车头、车尾分别冗余配置连接A、B承载网的传输通道。每传输通道上/下行信息承载需求各为100kbit/s，考虑25%余量后，承载网络按上/下行125kbit/s设计。每列车单网承载上/下行列控信息业务带宽各为2×125kbit/s=0.25Mbit/s。
正常情况下，每个RRU小区内的列车数为2列车，无线通信综合承载网按4列车预设承载需求，单网业务信息承载带宽为上/下行各1Mbit/s。
特殊情况下，多辆列车进入小区时，车地无线承载网络可根据QoS等调度策略，优先保障列控信息的安全传输，以满足列控信息传输实时性、可靠性及安全性需求。
b.停车场和车辆段信息承载需求
在车辆基地(停车场和车辆段)场景下，只有部分列车需传递信号系统车载自检(及车辆自检等)信息，上/下行各1Mbit/s即可满足列控业务信息承载需求。
2.2 乘客信息系统(PIS)
PIS系统需将播控中心下发的播放节目，如新闻广播、旅行指南、换乘信息、在线广告等便民信息在车载乘客信息系统显示屏上实时显示。无线通信综合承载网需提供匹配PIS需求的连续高带宽、低时延车地无线传输通道。
PIS图像传输带宽需求如下：按照1080P分辨率考虑，H.264编码方式，采用组播方式进行数据传输，带宽需求为下行8Mbit/s。
2.3 视频监控系统
在轨道交通车地无线的应用场景下，车载视频监控系统视频监控图像回传是无线通信综合承载网最大的上行传输业务需求，其重要性仅次于信号系统业务需求。
视频监控系统视频监控图像回传带宽需求如下：按照720P分辨率考虑，采用H.264编码方式，每路图像带宽为2Mbit/s，按照大小区最多上传2路图像考虑，共需带宽为上行4Mbit/s。
2.4 紧急文本信息
控制中心调度员可向列车发送紧急文本信息，在列车上紧急文本信息与PIS图像叠加后在客室显示屏上播出。
紧急本文信息传输带宽需求：单列车传输带宽需求为下行20kbit/s。正常情况下，无线通信综合承载网单小区容量按4列车设计，信息承载带宽为下行100kbit/s。
2.5 其他系统
在轨道交通项目中，还有安防车载监测信息、车载火灾报警系统(FAS)信息、列车运行状态监测信息回传业务需要无线通信综合承载网进行承载，避免单独建设浪费投资。
上述传输带宽需求：单列车传输带宽需求上行100kbit/s。正常情况下，无线通信综合承载网单小区容量按4列车设计，信息承载带宽为上行400kbit/s。
3技术体制选择
1)传统车地无线体制及存在的问题
国内已开通的城市轨道交通工程信号系统均采用无线局域网技术，运行在2.4G频段。由于2.4G频段属于开放频段，极易受到干扰，给轨道交通安全运营带来了隐患。近些年，深圳地铁就发生了由于乘客的无线设备干扰地铁信号系统，并导致区间停车的情况发生。
国内已开通的轨道交通工程乘客信息系统车地无线部分采用两种技术：WLAN和DVB-T。WLAN技术并不是针对快速移动而研发的技术，虽经过厂家不断更新，制定出快速移动切换的解决方案，但在轨道交通行业实际使用过程中，还是存在切换过程中降低数据传输效率、带宽不稳定的情况，在已开通的工程中，并不能完全满足设计要求的视频直播和列车监控图像实时上传的功能，WLAN技术只是在没有更好技术情况下的无奈选择。DVB-T技术单套设备配置时，仅支持地面至列车的单向数据传输，无法实现列车监控图像实时上传的功能，同时也需申请专用频率。
2)车地无线网络技术的发展趋势
针对轨道交通行业采用WLAN技术存在安全隐患的问题，20xx年2月工业与信息化部发布了“关于重新发布1785～1805MHz频段无线接入系统频率使用事宜的通知”，该文明确指出1785～1805MHz频段可用于城市轨道交通行业专用通信，解决了城市轨道交通车地通信迫切需要的专用频率问题。LTE技术以其大带宽、高可靠性、有效避免干扰、覆盖范围大、切换少等方面的优势，完全能够满足无线通信综合承载网的要求。目前，LTE已经有成熟的产品在运营商中使用，并且在郑州地铁和朔黄铁路等轨道交通工程中得到应用，并在20xx年完成了TD-LTE系统通信性能测试。
3)无线通信综合承载网技术体制
在地铁应用环境中，LTE拥有专用频点的情况下，相对于WLAN技术的优势。在轨道交通中，列车的高速移动会导致多普勒频移增大，LTE在设计时就考虑高速移动需求，有专门的频偏估算和纠错算法，增强的算法可以容忍频偏范围超过1kHz，保证高速场景性能。
相对于目前应用的WLAN设备，LTE具有的抗外界干扰以及高速移动性能，具有明显的优势。根据以上分析，建议采用LTE技术组建无线通信综合承载网，综合承载信号系统、PIS、视频监控系统、紧急文本信息等车地通信业务。
4组网方案
1)LTE技术体制概述
LTE网络架构采用基于IP的扁平化网络结构，由核心网子系统(EPC)、无线网子系统eNodeB及终端设备组成，其中，eNodeB包含分布式基带处理单元(BBU)和射频拉远单元(RRU)设备。
EPC由移动性管理实体(MME)、归属用户服务器(HSS)、服务网关(S-GW)及分组网关(PGW)、路由器及根据需要配置的MBMS-GW组播网关等设备构成。
TD-LTE技术具备上下行资源可调配的特点，可根据业务需要灵活配置上下行业务比例。
2)TD-LTE技术的宽带移动性优势
移动接入性强：采用自动频率校正确保高速移动(>120km/h)场景下的无线链路质量，具备优良的高速移动状态下的宽带接入能力。
抗干扰能力强：采用ICIC、IRC等专业技术，有效降低小区边缘频率干扰，提高小区吞吐率，若使用行业专有频段，外部干扰少。
QoS机制：LTE系统定义了标准的QCI属性，所有QCI属性均可根据实际需求预配置在eNodeB上，这些参数决定了无线侧承载资源的分配。在资源受限的条件下由ARP参数决定是否接受相应的承载建立请求。
3)组网方案
本工程组建的无线通信综合承载网，采用两套LTE设备冗余组成A、B两张网，全线按照链状网结构分别部署两套完全相同的“BBU+RRU”网络，通过专用传输系统提供的传输通道分别接入控制中心设置的两套LTE核心网设备。
隧道区间采用RRU+漏泄同轴电缆方式覆盖，车辆段采用RRU+天线方式覆盖。两张网络完全独立，并行工作，互不影响。
每个网络均包括EPC、eNodeB、车载无线终端(CPE)。信号系统信息在两套网络上同时传输，以保证其对网络可靠性的要求，由信号系统同时接收并判断确定使用有用信息。
4)频率规划及指配
a.网络承载业务带宽需求
根据第2节业务带宽需求分析，无线通信综合承载网需要承载的业务信息。
b.频率资源规划
正线(地下部分)无线频率需求：
*根据业务信息承载统计，正线A、B双网共需20MHz频率资源。
*A网使用15MHz带宽组网。
*B网使用5MHz带宽组网。
车辆基地(地面部分)无线带宽需求：
*根据业务信息承载统计，A、B双网共需10MHz频率资源。
*A网使用5MHz带宽组网。
*B网使用5MHz带宽(与正线B网组网方式始终一致)。
c.需要说明的问题
由于A网在车辆段(地面)和正线(地下)采用不同的频率带宽组网，在2个不同频带的eNodeB小区边界位置(位于出入段线附近)会产生1～2s的链路中断时间，用于注册到A网的车载终端执行小区重选操作;B网在正线和车辆基地的组网方式始终一致，切换不受影响。
在上下行时隙配置一致时，两个TD-LTE网络可以同站址共存。本方案通过对基站和车载设备侧的合路器加装滤波器进一步消除网络干扰，提高频谱利用率。
5)与运营商无线频率干扰
无线通信综合承载网与运营商间干扰主要需考虑TD-LTE与其频段最接近的运营商无线系统间的干扰，主要为FDD上行频率1755～1785MHz，移动DCS下行1805～1830MHz，通过分析运营商无线系统和TD-LTE(1785～1805MHz)系统杂散和阻塞要求，两系统间必须具备80dB的隔离度，既运营商无线系统的频率和TD-LTE(1785～1805MHz)间需设置5MHz的保护间隔。
在实际工程中，轨道交通建设方可与运营商进行协商，要求运营商进行频率规划，在轨道交通中不引入与TD-LTE(1785～1805MHz)相邻的频段，且保证5MHz的频率间隔。
6)QoS规划
基于LTE技术的无线通信综合承载网承载了信号系统列控CBTC信息、PIS系统、视频监控系统、紧急文本信息等业务，各业务的ARP分配由高到低;同时根据各业务对可靠性、时延的要求，系统为其分配不同的QCI。
7)无线信号覆盖设计
a.系统指标
根据无线通信综合承载网的承载需求，无线网络覆盖率的设计目标需要满足如下指标。
*要求在覆盖区域内，TD-LTE无线网络覆盖率应满足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;
*要求在同频组网条件下,满足车地承载业务信息需求的概率大于95%;
*无线接通率：基本目标>98%;
*掉线率：基本目标98%;
*块误码率(BLER)：基本目标
b.区间覆盖
覆盖方式：无线通信综合承载网无线覆盖可以采用天线和漏缆覆盖，对于地下线路建议采用漏缆方式进行覆盖，对于车辆段(维修基地)和地上线路建议采用天线覆盖。
漏缆方案：对于单漏缆和双漏缆的选择，不能仅仅考虑设备数据吞吐能力的差异，还需要考虑漏缆部署的可靠性和安全性，当其中一根漏缆出现问题时，另外一根漏缆仍可以正常使用，系统可以通过传输模式自动转换(如从TM3转为TM1模式)消除无线覆盖的单点故障。另外双漏缆部署，按双流方式实现MIMO空间复用，可以有效提高信道的容量。综合以上分析，建议使用双漏缆方案。
5实验测试
20xx年上半年，由北京市轨道交通建设管理有限公司组织，多家LTE设备厂家、信号系统设备厂家、乘客信息系统设备厂家和视频监控系统设备厂家参与，共同进行了无线通信综合承载网试验。本次试验共分为两步：第一步为实验室测试，第二步为现场测试。20xx年上半年进行的实验室测试验证了LTE系统在城市轨道交通车地无线通信综合承载的可用性;20xx年下半年进行的现场测试对无线通信综合承载网及各项技术指标进行了验证，包括丢包率、切换试验和不同频宽的吞吐量，现场测试结果验证了基于LTE技术的无线通信综合承载网满足轨道交通信号系统、PIS系统、视频监控系统、紧急文本下发等业务需求。
6结论
综上所述，经过业务分析、技术比选和LTE技术研究，确立了基于LTE技术无线通信综合承载网的技术方案。实验测试数据验证了该技术方案的可用性和可行性。建设基于LTE技术无线通信综合承载网，可以有效解决专用频率资源的问题，同时还可以大大减少工程投资。因此，建设基于LTE技术的无线通信综合承载网将成为未来轨道交通建设的必然选择。
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甲方：_________
乙方：_________
1．概述
乙方希望在_________公司产品平台上开发，移植，测试，验证，演示特定的软件和硬件产品。
甲方希望通过本协议及利用相关技术资源提供的服务与工具帮助乙方获得（包括免费使用，以优惠价格购买特定_________公司产品等）最基本的配置要求来开发，移植，测试及演示乙方的产品。
本协议的适用范围是中国大陆地区。
2．产品开发测试
乙方同意在以下方面进行相应的投入：
（1）在_________公司_________服务器及相关产品平台上开发，移植，测试，验证，演示乙方特有的软件产品，并获得甲方的认证测试及授牌。
（2）为基于_________服务器上的该解决方案提供集成或咨询服务。
（3）在乙方推出该产品新的版本，更新，升级或任何功能增强（统称增强）的时候，乙方将会在同时或之后一定合理的时间内，使得这种增强正常地适用于_________服务器平台。
（4）乙方同意，可能与_________公司公司就该解决方案进一步的市场及销售方面的合作进行另外的沟通。
3．产品
根据如下条件，_________公司同意依据_________公司产品列表和其它适用产品列表与折扣，销售硬件和软件许可给乙方，双方遵从本地的_________公司关于销售与服务中的条款与条件。
（1）以上产品的销售数量由甲方规定。
（2）甲方可能提供使用过的产品或翻新的产品。如果使用，甲方会做特殊指明。
（3）乙方同意在协议生效日起半年时间内，使用_________公司产品的首要目的是本协议描述的目的。
（4）乙方承诺不把依据本协议购买的_________公司产品在本协议期限时间内用于再销售。
本协议中甲方同意的特殊折扣与特殊价格，不适用于其它任何包含双方的购买协议，且乙方不得将折扣价格透露给任何第三方。
4．免费使用和赠送样机
经由甲方选定的_________名应用软件开发商将免费获得一台开发样机的使用权，时间期限最长为六个月。若乙方列入_________家名单中，即可享受本条款待遇，否则享受条款5或6的待遇；
在与甲方签订本合作协议并取得开发样机使用权后三个月内完成移植任务且经认证，可得到继续免费使用该样机三个月的资格并可在优惠价格条件下购买一台开发样机（详见本协议附件2中规定），经检查未能完成移植任务者，甲方将收回免费使用的样机；
在上述陈述中后三个月的免费使用期限内，如果乙方能够基于所移植的应用软件另行卖出至少一台_________公司_________服务器（型号不限），并提供相应证明资料（如向_________公司下单的订单号码或向分销商下单的合同复印件），将获_________公司所赠送的免费使用开发样机的所有权或以象征性购买的办法取得该样机的所有权；
如果乙方未能实现后三个月销售任务，_________公司将收回该样机并重新审定开发样机使用资格；
在本开发样机的所有权未转移之前，乙方承诺对样机的完好性负责。任何有关样机和零部件的丢失或损毁，乙方将负完全赔偿责任。
5．优惠购买开发样机
所有在_________年_________月_________日前报名参与本活动的应用软件开发商，包括乙方在内均有开发样机的优惠购买权。优惠价格和购买方式依照本协议中的规定。
乙方同意在与甲方签订本合作协议后从甲方指定的经销渠道购买样机，并向甲方渠道支付相关税费和有关进口费用，以及样机产品费用。如果乙方三个月内完成移植任务（经_________公司认证），可以在同样价格条件下购买第二台开发样机。
6．免费使用_________解决方案技术中心
所有在_________年_________月_________日前报名参与本活动的应用软件开发商，包括乙方在内将获得免费使用_________解决方案技术中心的资格，有效的使用期限报名之日起三个月。
由于资源分配问题，解决方案技术中心具体使用时间需经甲方协调安排。
7．技术支持
甲方可通过其解决方案中心所拥有的设备及技术人员，为乙方开发，移植，测试，验证，演示在_________公司_________服务器平台上的解决方案提供免费的咨询服务，或者提供测试解决方案的平台。但以上服务需要乙方提前向甲方的相关部门申请并得到确认。
8．条款与终止
本协议自签字盖章之日起生效，有效期为_________年，除非因本条款中的原因提前终止。本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。本协议附件为本协议不可分割的一部分，若在冲突，应以本协议为准。乙方承诺履行本协议的义务，且保持乙方公司、联系人、产品或服务信息的准确性。
任何一方可无理由终止本协议的部分甚至全部，但需提前30天书面通知另外一方。任何一方可因故终止本协议的部分甚至全部，但需提前15天书面通知另外一方其违规行为及对己方的损害。
由于乙方对本协议的违反造成协议的终止，并造成甲方的损失包括商业信誉的损失，甲方有权要求乙方支付乙方依据本协议规定购买_________公司产品的特殊价格与正常售价之差价。
无论本协议因何原因终止，乙方应按照甲方的要求返还或以其他甲方许可的方式处理样机；对于协议终止之前已经开发出的基于_________公司产品平台的软件应用，甲方的权利不应因本协议的终止而受到影响。本条规定与本协议中其他条款的规定应是累积的。
9．变更与增补
甲方有权根据市场情况增加，修改或删除本协议附件的_________公司产品；修改产品列表价和折扣；实施或改变产品政策和产品计划，但会合理的提前书面告知乙方。除非双方经过书面认可并经授权代表的签字，双方试图对本协议的任何修改均视为无效。
10．其他
除非特别申明，乙方和甲方同意本协议不意味着对于对方的产品享有权利，资格和收益。
如果经过_________公司判断，该设备的用途不完全符合本协议所表述的用途，_________公司公司保留拒绝出售_________公司产品的权利。
乙方和甲方同意各方为独立法人，除特别的说明外，就本协议中的_________公司产品，双方无相关的代理，伙伴，合资关系，以及其他相关的法律上联系。本协议不授权双方可以代表另外一方，向第三方约束或承诺。
乙方不得分配或转让其权利和义务给第三方，除非事先得到甲方的书面同意。甲方有权分配或转让其权利给分支机构，并事先通知乙方。
11．保密
在未签订可独立执行的保密协议的情况下，甲方没有义务为乙方提供的信息进行保密。为履行本协议，乙方在此同意授权甲方使用乙方在本协议执行过程中所提供的信息。乙方同意甲方在其所拥有或赞助的网站上表达乙方公司及其产品或服务。甲方同时可以存储和发布乙方相关员工的联系方式，如姓名，工作电话，工作电子邮箱。乙方将保持信息的准确性，并根据甲方的合理要求对其进行更新并及时提供给甲方。
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一、方案概述
随着水资源短缺和水环境污染等问题的日渐突出，在新一代信息技术的推动下，“智慧水务”应运而生，而且成为传统水务转型升级的重要方向。在水务管控与调度、资源管理与协调、安全生产与环境保护、能源管理与优化等领域，进行业务创新，实现水务智慧化管理。
力控水务系统能够实现24小时不间断、连续监测和远程监控，达到及时掌握水质状况，预警预报重大水质污染事故的目的。在水厂发生重大水污染事件时，能够快速掌控水源水质状况，启动相应的应急预案，有效解决突发事故带来的影响，确保城市供水安全，并做好事后的安全防范。
二、设计目标
构建集水源监管、城市供水、排水、污水处理、水资源回收利用及水环境保护为一体的“智慧水务”运营管理平台，实现水务全产业链的协同化管理。
利用物联网及新型传感器等技术，实时、自动采集水资源流动全过程涉及的基础数据；对城市水源、供水管网、水厂、泵站、污水处理厂等涉水区域，实现全网监测；对液位、压力、流量、温度、水质等异常情况，进行及时报警，并对管网漏损进行监测管理。
实现水厂生产调度管理，根据用户需求量及历史数据分析，预测用水负荷，有效指导生产计划，确保城市安全、有序供水，提升用户满意度。
实现涉水区域全过程水质的动态监测；制定源头水、饮用水、排污水、回收利用水等不同类型水质的质量检测指标，对于未达标的情况，系统进行报警，并对相关水域进行隔离、查找原因、解决问题，从而保证和提高水质。
基于GIS系统，整合城市供水管网、泵站、水源地、排污口等基础数据资源，实现“智慧水务”调度指挥管理与决策的可视化；同时，实现GIS与视频监控的集成与联动，为应急处理提供方便。
针对泵站、曝气池、蓄水设施等重点能耗单元，进行能源计量数据的自动采集、实时监控，并对能耗进行动态分析、优化控制；通过能源数据的统计分析，实现企业能效分析和负荷预测；基于水务能耗模型，实现能源平衡与优化，促进节能降耗。
对水务相关的设备设施，实现从档案、维护保养、检维修、检定、报废等全生命周期的管理；实现智能设备的互联、互通，以及远程管控与运维；对设备的运行状态、执行效率、能耗情况等进行实时跟踪与监控、分析与优化，从而提高设备的综合能力和应用效率。
构建“智慧水务”应急调度指挥系统，实现安全事故、应急预案、资源调度、模拟仿真为一体的可视化、数字化安全应急管理，通过涉水区域流程图、GIS跟踪、视频监控、移动应用等多种方式，实现安全应急事件的动态感知、智能分析与辅助决策，提高水务应急调度管理能力。
构建“智慧水务”大数据平台，对水务相关信息进行深度挖掘与统计分析，构建水力动态模型，为合理调配水资源、准确预测供水趋势、及时预警水污染等提供数据支撑，实现智能化、科学化决策。
构建城市水务门户平台，支持平板电脑及手机终端，用户可以随时随地查询水务公共信息、跟踪用水量，还可以预约相关服务、反馈异常及问题，提高办事效率和服务质量；水务相关调度人员及领导，可以随时随地监控、处理业务，提高应急事件的响应速度。
三、功能特点
1、 构建强大的水务物联网。实现水务全生态链设备的动态感知、互联互通，实时监测水质、用水负荷、污废排放等情况，并进行历史趋势分析、异常智能报警。
2、 通过预测与分析，实现安全、稳定供水。根据用户需求量和管网能力及泵效，制定合理、有效的生产计划；再根据用水负荷的预测与分析，动态调整生产计划；模拟仿真生产过程，实时监测，针对异常进行报警，指导生产调度，确保安全、稳定供水。
3、 建立水务GIS管网模型。通过GIS管网模型，实现管网可视化展示；实现在线网管巡检及远程运维；分析管网运行参数，为管网平衡与优化提供决策依据。
4、提供安全综合监控，实现快速应急指挥。通过涉水区域流程图、GIS跟踪、视频监控、移动应用等多种方式，实现安全应急事件的综合监控；针对安全隐患进行报警，并进行分析、评估，制定应急预案。
5、 丰富多样的水务统计分析，为领导决策提供支撑。建立水力动态模型、管网控制模型，进行水厂运行优化、管网平衡与优化、能耗平衡与优化等；针对水务相关信息进行深度挖掘与统计分析，实现生产状况、能耗、设备运行情况、水质、环境质量等的分析与评价。
6、 方便快捷的移动应用，随时随地监测信息、处理应急事件。系统提供基于平板电脑及手机终端的Web App，实现与PC端同步的管理功能；移动终端可以结合GIS地理信息系统，标示出涉水区域的实际地理位置信息，以及各区域监测点的真实地理位置，实时监测其运行参数、运行状态、能耗值、报警信息等；移动端支持用户服务功能，可以查看水务公共信息、查看用水情况，预约报装服务、申请报修等。
7、 构建城市市政门户平台，提高整个城市的服务形象。系统支持平板电脑及手机终端，用户可以随时随地查询市政公共信息、跟踪城市资源使用情况，还可以预约相关服务、反馈异常及问题，提高办事效率和服务质量。
四、给客户带来的价值
1、 力控水务系统通过对供水管网的实时监控、用水量的预测与分析、紧急事件的智能报警与快速处理，确保用户安全、稳定用水，降低用户的投诉率，提高客户满意度。
2、 力控水务系统对饮用水水质的物理、化学、生物等指标进行实时、连续监测，并对质量检测设备进行远程监控，确保居民安全用水；并且对主要流域及排水口的水质进行有效监测，及时发现并处理水污染事件，保护生态环境，提升企业的社会形象。
3、 针对水务相关信息进行深度挖掘与统计分析，帮助企业领导及时、准确地掌握生产运营情况，快速、有效地处理生产过程中的问题，增强企业的生产调度管理水平和应急指挥能力。
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留学加拿大却因为语言成绩不合格申请不成功怎么办？天道留学顾问介绍，语言成绩作为申请留学加拿大大学重要组成部分，如果语言成绩不合格而导致申请不成功，也可以通过其他途径留学加拿大，下面是两个解决方案：
留学加拿大语言成绩不合格解决方案一：
1。大学预科+大学本科。这种方案适用于高中在读或者高中毕业的学生。学生在预科院校完成Grade11、12年级的课程，课程结束后拿到加拿大的高中毕业证，再根据成绩和本人意愿选择大学就读。预科学习可以帮助学生很快提高语言应用能力。它不仅可以让学生迅速掌握当地语言还能帮助学生进入专业课程学习。可能有些家长和学生会认为这样浪费时间，但他们并没有意识到这样的转换过程对学生的重要性。通过预科学习，学生不但可以适应当地生活，还可以浅尝他们未来即将在大学里要接受的课程。通过这样的尝试学生可以很好的规划他们以后的学习计划。
留学加拿大语言成绩不合格解决方案二：
2。大学双录取课程。这种方案适用于高中毕业或者大学在读的学生。大学双录取顾名思义就是学校的语言中心和专业课程都正式录取学生。学生在完成语言课程之后，考试合格，就可以直接进入大学正课的学习。这类学制的课程对留学生来讲，相对压力较小。但是加拿大的顶尖大学，一般都不会提供双录取课程，所以学生还要根据自身的情况来进行选择。
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城市智慧交通全管控与指挥系统
银江城市智慧交通全集成与指挥系统是一个具有开放体系结构的面向交通管理部门的市城综合交通控制、指挥调度和信息服务平台系统。该系统综合城市道路各大应用系统、整合动态交通信息，提升一体化城市路网协调控制管理能力，提高城市交通枢纽公众出行服务水平，为城市交通管理部门提供一体化的全集成应用平台。
城市智能交通诱导系统
银江城市智能交通诱导系统是综合运用先进的信息、数据通信、网络、自动控制、交通工程等技术，改善交通运输的运行情况，提高运输效率和安全性，减少交通事故，解决停车问题，从而建立一个智能化的、安全、便捷、高速、环保、舒适的综合交通运输系统。
闯红灯违法抓拍自动记录系统
闯红灯违法抓拍自动记录系统又称电子警察系统。银江电子警察系统采用高度集成的嵌入式一体化设计模式，单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案，抓拍图像分辨率达到500万像素，并支持卡口功能。系统安装于城市交通路口，24小时全天候对违法闯红灯的机动车辆进行抓拍，为交警管理部门处理该类违法提供客观准确的依据，从而有效提高机动驾驶员的尊章自觉性，提高交通路口的车辆通行速度，保证道路畅通。
一体式高清卡口自动检测系统
银江一体式高清卡口检测系统采用嵌入式一体化设计模式，单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案，嵌入式系统实现号牌识别和信息叠加功能，抓拍图像分辨率达到200万像素。该系统能够对通过道路卡口监测断面的每一辆机动车的特征图像和全景图像进行连续全天候实时记录和车牌自动识别，并能进行车辆动态布控，对超速违法、盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警，实行联网管理共享，为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。
跨区域联网视频监控系统
银江跨区域联网视频监控系统是基于集成一体化、开放架构设计、图像安全保存、智能快速检索和智能检测的设计理念，以满足行业客户高可靠性、复杂性和灵活性的视频监控业务管理需求为主要目的，完成视频采集、传输、控制、显示、存储、处理等主要业务的综合系统，同时通过互联互通技术与其它应用系统整合，提供治安管理、交通监视、警卫任务、突发事件、事件检测、智能违法抓拍等颇具特色的增值业务，发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。
自适应交通信号控制系统
银江自适应交通信号控制系统采用“集中控制、分级管理、协调联动”的设计原则，应用国际先进的自适应控制技术、实现控制区域内交通流的实时监视、检测、控制和协调功能，有效地改善控制区域内的交通状况。
城市快速路匝道控制系统
银江城市快速路匝道控制系统从高架路、匝道与地面道路组成的城市立体交通网络入手，基于实际的交通管理需要，采用先进的现代通信技术，计算机技术、智能控制技术、地理信息技术和先进的“集中管理+区域控制”的方案，改变传统的“交通指挥模式”。变成“被动控制”为“主动诱导”，协调高架快速路与地面道路的交通流分布，改善交通状况。
智能交通检测系统
1）视频检测系统
银江视频检测系统采用全画面多目标跟踪与识别技术，综合处理和分析来自道路监控摄像机的视频图像，对道路交通事件以及过程进行实时检测、报警、记录、传输、统计，同时检测和统计道路交通流参数。
2）微波检测系统
银江微波检测系统选用RTMS产品。RTMS是一种工作在微波波段，可安装在路边柱上的小型雷达检测器。它除了可同时提供每车道的存在检测之外，还可检测多达8个车道的车流辆、占有率、速度和车型分类信息。
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据中国之声《新闻晚高峰》报道，根据安徽省公布的《普通高等学校招生工作实施意见》，从今年起，异地随迁子女只要在安徽省拥有三年完整学籍并有相应的学习经历，就可以在安徽参加高考。
去年12月底，安徽异地中考高方案初步敲定，24日公布的20xx年安徽高考招生方案确定，符合三年完整学籍及学习经历的异地随迁子女可以在安徽参加高考，安徽版异地高考方案将首次破冰启程。对此，安徽省教育厅副厅长李和平给出明确说明。
李和平：对于确实在我们安徽上学并且具备完整学籍的学生，我们要保证他们能够正常的参加高考，我们对户籍应该说是放宽了要求。
李和平说，要求学生具备完整学籍，是考虑到不同省份之间考生所学的教材不同，完整的学籍更有利于考生考出好成绩。
李和平：因为现在是分省考试，分省命题，分省录取，如果在安徽没有接受三年完整的教育，他整个的教育的方式和方法与高考之间可能会有些差距。
政策的出台为在安徽学习的外省籍高考生吃了一颗定心丸。陈庄农是合肥市三十四中的一名高三毕业生，五年前因父母工作原因从浙江青田迁到合肥上学。此前，陈庄农和他的家长一直在为能否在安徽参加高考的事情而忧心忡忡，而现在，他已经可以和班里的同学一起参加高考报名了。
陈庄农：两个省的教材是不一样的，如果我再回到浙江区高考，跟其他考生相比我肯定比较吃亏，所以我当时很着急。现在报上名了，我就挺开心的，因为可以在这边高考了。
虽然全国有不少省市都出台了异地高考方案，但有这些地区大多要到20xx年才能实施这些方案。对于安徽的异地高考新政，老师和一些随迁子女家长们连连称赞。
老师：很多孩子可以平等的享受这个权益。
家长：方便一点，觉得好省心了。不要去到处跑，你像我们打工的也不懂，不知道从哪里下手。
安徽省教育厅副厅长李和平表示，今年是安徽异地高考方案首次试水，像陈庄农这样的外省籍考生人数还不多。
李和平：目前，非我省户籍的学生总量在全省范围内的高一到高三学生中有两千多人，理论上今年能参加考试的也就几百人，但是我们一定要关注到这批学生，关注到对他们权益的保护。随迁子女参加高考的事情既关系到随迁子女也关系到整个社会的公平和谐。
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rong>第一种：解决HTML中中文乱码问题方法
如果你的HTML文件文件出现了乱码问题，那么你可以在head标签里面加入UTF8编码(国际化编码)：UTF-8是没有国家的编码，也就是独立于任何一种语言，任何语言都可以使用的。
示例
我们现在的HTML5文件，设置编码更为简单，像下面这样
第二种、HTML和PHP混合的页面解决方案
如何是HTML和PHP混编，除了按照第一个方法所说的操作之外，还需要在PHP文件的最上面加入这句代码：
header("content-type:text/html;charset=utf-8"); //设置编码
?>
第三种、纯PHP页面的中文乱码问题（数据是静态的）
如果你的PHP页面出现了乱码，只需要在页面的开始处加入下面代码就可以了。
header("content-type:text/html;charset=utf-8"); //设置编码
?>
第四种、PHP+Mysql中文乱码问题
这个除了按照第三种所说的操作之外，还要在你的数据查询/修改/增加之前加入数据库编码。而且，值得注意的是，这里的UTF8和之前的不一样，中间是没有横线的。
mysql_query('SET NAMES UTF8');
//接下来的就是查出数据或者修改，增加
?>
如何你使用的MySQL版本在 4.1或更高版本，可以在链接数据库操作后，设置一个字符编码，像下面这样
UTF-8编码只是其中一种编码，如果不想使用utf-8编码，也可以使用其他编码，只需将UTF-8换成你想使用的编码就可以，目前中文网站开发中主要用的是GB2312和UTF-8 两种编码。
有一点要注意：在需要做数据库操作的php程序前加的 mysql_query("set names '编码'");编码，一定要和php编码一致，如果php编码是gb2312那mysql编码就是gb2312，如果是utf-8那mysql编码就是 utf8，这样插入或检索数据时就不会出现乱码了
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手机解决方案：让你的生活更便捷
随着科技的不断发展，智能手机已经成为人们生活中必不可少的一部分。我们几乎可以完成所有事情，包括购物、娱乐、社交、工作等等，都可以通过手机来实现。随着手机功能的日益强大，也带来了一系列的问题，如电池续航不足、存储空间不够、手机越来越卡慢等等。这就是为什么我们需要手机解决方案的原因。
电池续航是现代人使用手机最关心的问题之一。我们的生活离不开手机，但是经常出现充电困扰。我们希望手机可以随时随地的使用，而不必担心电池的问题。幸运的是，随着技术的革新，一些手机解决方案已经涌现出来，帮助我们解决了这个问题。例如，有些手机厂商开始研发更为强大的电池，提高了电池的容量，延长了续航时间。还有一些应用程序可以帮助用户优化电池的使用，如关闭不必要的背景应用、调整屏幕亮度等等。
另一个问题是存储空间不够。随着手机拍照、录像、下载各种应用程序等等，手机存储空间往往不够用。过多的应用和文件不仅占据存储空间，还会导致手机运行变慢。为了解决这个问题，一些手机厂商开始提供更大容量的存储空间，甚至引入了云存储服务。这些方案可以帮助用户存储更多的文件，并随时随地访问它们。同时，一些应用程序也可以帮助用户清理手机的缓存和垃圾文件，释放存储空间，提高手机的性能。
手机卡慢也是困扰许多人的问题。随着时间的推移，手机的性能可能会下降，变得越来越卡慢。原因有很多，比如手机内存不足、应用程序冲突、系统更新等等。针对这个问题，一些手机解决方案也应运而生。一些应用程序可以帮助用户清理内存、关闭后台应用以及优化手机的性能。一些手机厂商也提供了软件更新，以修复一些系统的问题，提高手机的运行速度。
除了以上提到的问题，还有其他一些手机解决方案可以进一步改善我们的手机使用体验。例如，一些手机厂商开始开发防水、防摔技术，防止手机在不慎遭受损坏。另外，还有一些手机应用程序可以帮助用户管理时间，提高工作效率，如待办事项应用、时间管理应用等等。
小编认为，手机解决方案是为了解决我们在使用手机时所遇到的各种问题而涌现出来的。从电池续航、存储空间不足、手机卡顿等问题，到防水、防摔等手机保护措施，这些解决方案都致力于让我们的生活更加便捷。无论是通过技术革新，还是通过应用程序的优化，手机解决方案都在不断演进，为我们提供更好的手机使用体验。我们有必要关注并尝试这些解决方案，以使我们的手机真正成为我们的生活助手。
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汽车行驶中突然熄火，是一件很不痛快的事情，因为大部分时候发动机熄火后还伴随着打不着车的情况，这又是什么原因呢？遇到这种情况该如何处理？
汽车在行驶中突然熄火，首先要做的是确保安全，尤其是高速行车的时候，一定要把好方向盘，轻踩刹车，靠边停车（此时方向盘会变重，刹车也没有助力，ABS等安全系统也都关闭，所以必须谨慎）。
高速行车突然熄火的案例还是比较少的，绝大部分都是低速行车或者怠速的时候突然熄火。
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我们每个人都会打哈欠，当人在疲乏或犯困的时候，哈欠也往往如影随形地到来，想摆脱都很难。打哈欠如此多见，可是，你听说过“打哈欠会传染”这回事吗?它是真的吗?下面本文就带你揭晓这个秘密。
打哈欠的原因
关于人打哈欠的原因，说法有很多，这里介绍一下认可度最高的两种。
一、厌倦说
这种理论的提出主要跟生活经验有关，我们经常看到人们对事物疲乏时会有伸懒腰和打哈欠的举动，因此这种理论认为，当人类对一些事情产生厌倦之情时，就会下意识地用打哈欠来表达自己的情绪，而面对自己喜欢的事物时，人基本上不会有打哈欠的行为。
二、提神说
这种说法也有生活经验的根据：晚自习认真学习的学生会打哈欠，夜间行车的司机会打哈欠，可是人在休息时却很少打哈欠，由此可知打哈欠是身体自觉的提神反应，是人必须要满足清醒的状态所做出的表达。
按照这种理论，打哈欠能帮助身体排出更多的二氧化碳，接受清新的空气，使我们的疲劳得到缓解。因此，哈欠反而是身体的一种放松，能起到提神的作用。
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扩展型企业的概念给IT安全组合带来越来越严峻的问题，因为它们的敏感数据和有价值的数据经常会流出传统网络边界。为了保护企业不受多元化和低端低速可适应性的持久威胁，IT企业正在部署各种各样的新型网络安全设备：下一代防火墙、IDS与IPS设备、安全信息事件管理（SIEM）系统和高级威胁检测系统。理想情况下，这些系统将集中管理，遵循一个集中安全策略，隶属于一个普遍保护战略。
然而，在部署这些设备时，一些企业的常见错误会严重影响他们实现普遍保护的能力。本文将介绍在规划与部署新型网络安全设备时需要注意的问题，以及如何避免可能导致深度防御失败的相关问题。
不要迷信安全设备
一个最大的错误是假定安全设备本身是安全的。表面上这似乎很容易理解，但是一定要坚持这个立足点。所谓的"增强"操作系统到底有多安全？它的最新状态是怎样的？它运行的"超稳定"Web服务器又有多安全？
在开始任何工作之前，一定要创建一个测试计划，验证所有网络安全设备都是真正安全的。首先是从一些基础测试开始：您是否有在各个设备及其支持的网络、服务器和存储基础架构上按时升级、安装补丁和修复Bug?在根据一些记录当前已知漏洞信息的资料交换中心（如全国漏洞数据库）的数据进行检查，一定要定期升级和安装设备补丁。
然后，再转到一些更难处理的方面：定期评估多个设备配置的潜在弱点。加密系统和应用交付优化（ADO）设备的部署顺序不当也会造成数据泄露，即使各个设备本身能够正常工作。这个过程可以与定期执行的渗透测试一起进行。
评估网络安全设备的使用方式
对于任意安全设备而言，管理/控制通道最容易出现漏洞。所以，一定要注意您将要如何配置和修改安全设备--以及允许谁执行这些配置。如果您准备通过Web浏览器访问一个安全系统，那么安全设备将运行一个Web服务器，并且允许Web流量进出。这些流量是否有加密？它是否使用一个标准端口？所有设备是否都使用同一个端口（因此入侵者可以轻松猜测到）？它是通过一个普通网络连接（编内）还是独立管理网络连接（编外）进行访问？如果属于编内连接，那么任何通过这个接口发送流量的主机都可能攻击这个设备。如果它在一个管理网络上，那么至少您只需要担心网络上的其他设备。（如果它配置为使用串口连接和KVM,则更加好。）最佳场景是这样：如果不能直接访问设备，则保证所有配置变化都必须使用加密和多因子身份验证。而且，要紧密跟踪和控制设备管理的身份信息，保证只有授权用户才能获得管理权限。
应用标准渗透测试工具
如果您采用了前两个步骤，那么现在就有了很好的开始--但是工作还没做完。hacker、攻击和威胁载体仍然在不断地增长和发展，而且您必须定期测试系统，除了修复漏洞，还要保证它们能够抵挡已发现的攻击。
那么，攻击与漏洞有什么不同呢？攻击是一种专门攻破漏洞的有意行为。系统漏洞造成了攻击可能性，但是攻击的存在则增加了它的危害性--漏洞暴露从理论变为现实。
渗透测试工具和服务可以检查出网络安全设备是否容易受到攻击的破坏。一些开源工具和框架已经出现了很长时间，其中包括Network Mapper（Nmap）、Nikto、开放漏洞评估系统（Open Vulnerability Assessment System, OpenVAS）和Metasploit.当然 ,也有很多的商业工具，如McAfee（可以扫描软件组件）和Qualys的产品。
这些工具广泛用于标识网络设备处理网络流量的端口；记录它对于标准测试数据包的响应；以及通过使用OpenVAS和Metasploit测试它面对一些常见攻击的漏洞情况（更多出现在商业版本上）。
其他渗透测试工具则主要关注于Web服务器和应用，如OWASP Zed Attack Proxy（ZAP）和Arachni.通过使用标准工具和技术，确定安全设备的漏洞--例如，通过一个Web管理接口发起SQL注入攻击，您就可以更清晰地了解如何保护网络安全设备本身。
在部署网络安全设备时降低风险
没有任何东西是完美的，因此没有任何一个系统是毫无漏洞的。在部署和配置新网络安全设备时，如果没有应用恰当的预防措施，就可能给环境带来风险。采取正确的措施保护设备，将保护基础架构的其他部分，其中包括下面这些经常被忽视的常见防范措施：
修改默认密码和帐号名。
禁用不必要的服务和帐号。
保证按照制造商的要求更新底层操作系统和系统软件。
限制管理网络的管理接口访问；如果无法做到这一点，则要在上游设备（交换机和路由器）使用ACL,限制发起管理会话的来源。
由于攻击也在进化，所以要定期检查渗透测试。要保持OpenVAS和Metasploit等工具的更新，而且它们可以使用的攻击库也在稳步增长。
基线是什么呢？制定一个普遍保护策略只是开始。要保护现在漫无边际增长的设备和数据，您需要三样东西：一个普适保护策略、实现策略的工具与技术及保证这些工具与技术能够实现最大保护效果的政策与流程。所有政策与流程既要考虑网络安全设备本身（个体与整体）的漏洞，也要考虑专门针对这些漏洞且不断发展变化的攻击与威胁载体。
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