旅游概论心得|旅游概论心得(推荐十七篇)

其实对于“旅游管理”这个专业，说起来大概新生都不能确定地理解它的概念，只是泛泛地把自己对旅游出游的理解加诸其身。而《旅游学概论》则系统地为我们阐述了“旅游”的概念（指人们为了休闲、商务或其他目的旅行到其惯常环境之外的地方并在那里停留持续时间不超过一年的活动）和其多学科体系的特点，让我们知道，旅游高等教育学科设置的目标主要是培养具有以旅游工商管理和公共管理专业知识为核心的、多学科共同研究为支撑的旅游活动整体知识体系，能在各级公司旅游相关部门、机构、企事业单位从事管理工作的中高级专门人才，了解旅游业的需求，从而使我们可以更加明确自己的未来的发展方向。

全书分为旅游本体论（概念体系）和旅游发展部门（公共管理与工商管理）两大部分，第一部分分别对旅游学科、旅游活动、访客与旅游者、旅游需求、旅游产品等核心概念进行了系统而简洁的阐述，为读者介绍旅游学的基本理论体系；第二部分则详细介绍旅游管理各领域的宏观结构，涉及吸引物与目的地、节事与会展、移动性与旅游交通、旅游中介服务、旅游接待服务、旅游支持行业、旅游公共管理等主要部门。

本书的一大特色是，每一章结束后，都会给我们提供一些阅读材料，有助于我们拓展旅游知识，加深对旅游的认识，增强理论联系实际的能力。如第一章，旅游学科案例从各国旅游教育和旅游学教材发展、国际旅游研究组织、国际旅游研究期刊的视觉去给我们引发思考的。我们知道，无论是在欧洲还是美国，旅游教育的起步都比中国早，特别是中美之间的起步距离是56年。

西方学者从不同学科的角度，对旅游的性质、特征和发展趋势，关于旅游学科的严肃话题，特别是从旅游学作为一门社会科学角度的理解，进行了认真的思考，这与目前我国旅游学科主要建立在工商管理学科基础之上的现状明显不同。(读后感　)而东西方旅游教材的不断发展，各国际旅游研究组织与国际旅游研究期刊的陆续出现，这说明各国对旅游学都给予了足够的重视。读者可以从这些案例中充分了解本章知识的运用，从而对旅游学科有更深的了解。

而另外一方面，由于它在为我们阐述旅游活动时，基本立足国内情况，加以中西方的比较，使读者对于其理论性的概念能够更加好地理解。以第五章的旅游产品与供给的‘基于资源的观光益智旅游’为例，在中国，基于资源的旅游是指向普通的观光旅游，资源的属性也不一定局限于自然资源方面。国家标准《旅游服务基础术语》将观光旅游定义为以参观、欣赏自然景观和民俗风情为主要目的和游览内容的旅游消费活动。

而国际上对基于资源的旅游活动已经形成专门的研究领域，称之为资源旅游（resource-based touri**），且在西方语境下，资源旅游更多的是指依赖于自然资源发展起来的生态旅游、探险旅游和原住民旅游。在中西方概念的对比中，它还特意为我们解释观光功能“益智”二字，是旨在强调自然景观和文化景观对人们所起到的户外教育作用，再根据旅游资源类型把其分为自然观光益智和人文观光益智。这样，我们对‘基于自然的观光益智旅游’就可以更容易理解。

此外，再继续重视旅游企业（交通、中介、酒店）管理的同时，首次将旅游公共管理提升到与工商管理同等重要的水平。它不仅在一章中介绍，而且公共管理的理念贯穿于整个教材。其中第十一章介绍到，餐饮业、购物业、娱乐业、信息业、金融业、保险业、房地产业等旅游支持行业（touri** support sector）并不依赖旅游活动存在，但和旅游活动密切相关；旅游业的发展也能够促进这些行业的发展。食物正成为一个重要的旅游景点或吸引人的旅游项目。购物娱乐在旅游消费中的比重是判断旅游目的地发展水平的重要依据。

旅游业是信息密集型、信息依赖型的产业。旅游者在旅游前、旅游中、旅游后都需要依靠一定的信息进行选择、评价和决策。旅游中心和城市旅游信息咨询中心是重要的旅游信息服务机构。金融、保险服务与旅游活动紧密相连，为旅游消费的发展提供支持和保障。

旅游房地产是旅游业发展和房地产开发的重要方向。第十二章对旅游公共管理进行了独立介绍。由于旅游娱乐产品具有显著的宣传性，旅游公共管理已成为影响旅游活动水平、旅游经济发展和旅游危机管理的重要条件。

全国性和地方性的旅游立法是各级**及**主管部门进行旅游行业管理、协调多利益主体关系的重要法律保障，在制定旅游发展特别是经济发展政策的和旅游发展规划过程中，也需要从公共管理的角度进行把握。通过对本章的阅读学习，则可以了解到旅游产品的公共性、旅游公共组织与旅游危机管理，了解旅游立法与**管理、旅游政策的概念与作用，了解公共资源管理与旅游发展规划和目的地营销的概念与组织。

其次，本教材的结构安排相比于现有各种旅游学概论性质的中文教材相比，还具有特点是：

1、 本文以旅游活动为核心构建旅游学科体系，从旅游本体论、概念体系（强调理论）和旅游开发部门（强调应用）两个方面进行论述；

二、对一些传统旅游[1][2]下一页

<二> 旅游概论心得

近几年，随着人们生活水平的提高和休闲时间的增多，旅游已经成为了广大人民群众热衷的活动之一。对于我来说，作为一位旅游爱好者，在学习《旅游概论》这门课程后，不仅对旅游有了更深入的了解，还获得了一些宝贵的心得体会。

旅游是一种积极向上的生活态度。在我学习《旅游概论》的过程中，我了解到旅游并不仅仅是简单的出门游玩，更体现了人们对生活的热爱和对美好的向往。旅游可以让人们远离繁忙的工作和生活，放松身心，感受大自然的美妙，领略不同地域的风情和文化。通过旅游，我深刻体会到生活的多样性和丰富性，激发了我对美的热爱和对未知事物的好奇心。旅游使我更加积极向上，对生活充满了热情和动力。

旅游是一种获取知识的途径。通过旅游，我不仅可以欣赏到各种美景，更可以了解不同地域的历史、文化、风土人情等，丰富了我的知识面。比如，当我去到敦煌，看到那雄伟壮观的莫高窟，我不禁为古人创造如此辉煌文化的智慧和勇气所震撼。当我走进北京故宫，亲身感受到这座古代宫殿的神秘与庄严，我更加对中华文化的博大精深有了更深入的理解。通过旅游，我能够亲手感受历史的痕迹，体验千年文化的沉淀，这种亲身经历远比课堂上的文字资料更加具有震撼力和记忆力。

旅游是一种促进人际交往的方式。在我参与旅游活动的过程中，我结识了许多志同道合的朋友，我们一起分享美好瞬间，畅谈人生感悟，这些交流不仅让我拓宽了交际圈，还使我更加懂得了如何与人相处，培养了我的沟通能力和团队合作精神。旅游还可以为我提供更多与当地人交流的机会，我可以了解他们的生活方式、思维方式以及他们对旅游的看法，这样的体验让我受益匪浅，让我认识到世界上的不同文化之间是如此的多样化和丰富多彩。

旅游也是一种推动经济发展的重要手段。旅游业在当今社会已经成为了支撑国民经济的重要产业之一。通过旅游，可以促进当地的经济繁荣，扩大就业机会，提高居民收入水平。除此之外，旅游还可以进行文化交流，传播本土文化，吸引外地游客，提高当地影响力。我在学习旅游概论的过程中，也了解到旅游的经济效益和社会效益，并对旅游业的发展前景充满了希望。

小编认为，通过学习《旅游概论》，我深刻体会到旅游是一种积极向上的生活态度，是获取知识的途径，是促进人际交往的方式，也是推动经济发展的重要手段。旅游不仅让我更加了解世界，拓宽了视野，也让我变得更加乐观、自信和积极向上。我希望以后能有更多的机会去旅游，去探索更多未知的地方，以拥抱更多的美好和希望。

<三> 旅游概论心得

南开大学19硕士研究生考试旅游学概论试题

一、名词解释：（每个5分，共10分）

1、旅游市场

2、旅游动机

二、问答题：

1、就国际旅游而言，对于哪些人应纳入旅游统计的范围，哪些人不应纳入旅游统计范围，目前世界各国已原则上达成共识，试结合我国的旅游统计情况，说明这一共识何在。（15分）

2、什么是奖励旅游？自其向以来为什么会迅速发展成为很多旅游企业所关注的重要市场？（15分）

3、不论从哪个层次上讲，旅游规划与开发都是旅游目的地在发展旅游业过程中的重要工作。对此你有何评论？理论依据是什么？（15分）

4、有人想出“旅游业是一项具有高度文化性质的经济事业，同时也是一项具有高度经济性质的文化事业。”你在何种程度上赞同或反对这一观点？为什么？（15分）

5、试列出和分析使旅游资源遭受损害式破坏的原因。（10分）

6、假定国际来访游客在某旅游接待国的`消费额为1000万美元。这些资金注入该国经济后，使该国增长2500万美元的产出，使该国净收入增加500万美元，并创造出个直接就业机会和1800个接就业机会。试据有关各类旅游乘数的概念和案例中的有关数据，计算全部可能计算出来的各类旅游乘数值。（20分）

<四> 旅游概论心得

作为一名旅客，我有幸多次体验民航服务，深深感受到了民航服务的高效、便捷和贴心。在这篇文章中，我将详细、具体且生动地描述我在民航服务中的所见所闻，同时分享我对该行业的心得体会。

首先，我想谈谈民航服务的高效性。无论是机票购买还是值机登机，民航公司提供了多种便捷快速的服务方式。我曾经通过手机应用在线购票，整个过程只需几分钟。购票后，我可以使用电子登机牌，避免了排队取票的烦恼。而且，在安检过程中，安检人员组织有序、程序简单。他们使用先进的安检设备，有效地提高了安检效率，使旅客能够快速通过安检，准时登机。同时，民航公司还采用了现代化的航空数据库管理系统，能快速确保机舱安全，并提供坐席信息查询，实时更新机舱空闲座位，让旅客有更多的座位选择。

其次，我要强调民航服务的便捷性。在国内，民航公司建立了广泛的航线网络，涵盖了全国各地的主要城市和旅游景点。无论是家庭旅行、商务出差还是度假旅游，只要选择适当的时间和路线，我都能方便快捷地到达目的地。同时，民航公司还提供了多种低价机票和优惠政策，让更多的人能够享受到飞行的便利。我还记得有一次，我从北京到上海出差，通过提前预订，我成功购买到往返机票，价格非常实惠。这种便捷的服务无疑可以提高人们的出行效率，让他们更好地利用时间和资源。

最后，我想谈谈民航服务的贴心性。民航公司非常注重旅客的体验和舒适度。他们提供了多种额外的服务，如餐饮、娱乐和舒适的座位。在我多次旅行中，我喜欢尝试不同的机上餐食，它们不仅味道可口，还提供了多种健康食品供选择，满足不同旅客的需求。此外，机舱内还提供了丰富的娱乐设施，如音乐、电影和杂志等，让旅客可以在飞行过程中享受愉悦的体验。另外，为了提高旅客的舒适度，民航公司还提供了舒适的座椅和个人空间。我曾经乘坐过一次长途飞行，民航公司为每个旅客配备了宽大的座椅，可以调节角度和腿部空间，使得长时间的飞行过程更加轻松舒适。

通过我的多次旅行经历，我对民航服务有了更深刻的认识。我 体会到了民航服务的高效、便捷和贴心，这让我信心满满地选择民航服务。我相信，未来的民航服务将会越来越好，能够为人们提供更加优质和舒适的出行体验。值得一提的是，为了更好地提高服务质量，民航公司还可以继续改善技术和服务细节，更加关注环保和可持续发展。在这个日益全球化的世界中，民航服务将继续发挥重要的作用，连接人们的心灵，促进经济和文化的交流。我期待未来能够有更多的旅行机会，进一步体验、感受和品味民航服务所带来的乐趣和方便。

<五> 旅游概论心得

航空航天概论学习心得

2016年10月17日7时49分，执行与天宫二号交会对接任务的神舟十一号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道，顺利将2名航天员送上太空。

神舟十一号航天飞船成功发射升空以后，中国航天人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的“航天精神”再一次激励起国人的民族自豪感。航天精神如同茫茫大海中的灯塔，指引着党员干部在全面建成小康社会的征途中砥砺前行。航天精神是中华民族宝贵的精神财富，在全党深入开展“两学一做”活动之际，更值得各位党员去学习，去践行。

党员要在“学”上下功夫。航天精神是一种崇高的爱国精神，航天人员把国家利益看得高于一切，为了实现国家利益，个人可以随时牺牲一切;航天精神是一种高尚的敬业精神，航天人员“特别能吃苦、特别能战斗、特别能公关”，他们精于业务，善于钻研，乐于吃苦，勇于创新;航天精神是一种质朴的为民情怀，航天人员“特别能奉献”，他们淡泊名利，默默奉献，付出青春与热血，献出生命也在所不惜，将“一切为了祖国，一切为了成功”镌刻在星辰大海。身为一名党员，要以“两学一做”活动为契机，认真学习航天人员的爱国精神，“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”;学习航天人员的敬业精神，敬业乐群，忠于职守，事思敬、执事敬、修己以敬;学习航天人员的为民情怀，“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。”

党员要在“做”上见真章。“学而不思则罔，思而不学则殆。”学习和思考、学习和实践相辅相成、一脉相传。领会了“航天精神”，就要在平常的工作和生活中付诸实践。党员要秉持“位卑未敢忘忧国”的党性理念，爱党爱国。正如习所言，只有坚持爱国和爱党相统一，爱国主义才是鲜活的、真实的。工作上要能吃苦耐劳，踏实肯干，夙夜在公，一心为民，怀有“鞠躬尽瘁,死而后已”坚定信念，努力实践，勇于创新。生活中要懂得明辨是非，谨言慎行，以身作则，当好表率。坚信一个党员就是一面旗帜，“勿以恶小而为之，勿以善小而不为。惟贤惟德，能服于人”。

航空航天概论学习心得

作为一名大学教师我和同学们一起观看了两个小时的报告，杨利伟英雄详细介绍了我国载人航天事业的发展，回首了载人航天走过的不平凡历程，展望了未来。同时也从个人飞天经历和体会出发，用生动的事例讲述了“精神的力量、民族的力量、担当的力量”在促进载人航天事业快速发展、成就航天梦中所起到的重要作用。

载人航天工程是当今世界高新技术发展水平的集中体现，是衡量一个国家综合国力的重要标志。通过观看学习，我深刻理解了在实施载人航天工程的进程中，中国航天人员牢记党和人民的重托，满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新，取得了一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。

50多年来，中国航天事业从无到有、从小到大、从弱到强，走出了一条具有鲜明中国特色的发展道路。伴随着航天事业的发展，在出成果、出人才的同时，航天科技工业培育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神。航天“三大”精神是航天文化在不同历史时期的具体体现和继承发展，是伟大的民族精神与航天实践相结合的产物，是中国航天事业之魂，也是中国航天企业文化之魂。

1神舟五号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟五号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。

从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在荧屏中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。

可以说，航天员在训练和任务过程中的一些困难，很多情况下没有一种精神和信仰的支撑是根本无法克服的。

为了适应和耐受航天飞行带来的超重现象，航天员要在地面进行大量的离心机训练，最大要承受约8个G的过载，也就是相当于你体重8倍的负荷压在你身上，整个面部会被拉变形，眼泪会不由自主的往外流，自己根本控制不住，全身上下非常难受。训练中，航天员手里都有一个报警器，只要你感到承受不了时，就可以按响它，让工作人员把机器停下来，可是直到今天，在18余年的航天员训练中，没有任何一个航天员把这个报警器按响过。是什么支撑着他们，我想是一种精神和信仰。

而我从事教育职业，应尽心尽责，尽自己最大努力，求得不断进步，把每一件工作中看起来很小的事情都做好、做精、做细，我们的工作才能出更多的成绩，我们自身的能力也才会有所突破。在自己平凡的岗位上默默奉献、认真负责、一丝不

2苟、善始善终，永远保持主动率先的精神，满怀热情地完成每一项工作任务，从而实现自己的人生价值。也正是心中那份精神与信仰，支撑着航天人一路前行、坚持不懈。支撑着航天员忍受一切不适，在任何困难面前都不退缩。作为一个辅导员，我也应勉励同学们强化责任意识，建立担当精神，提升能力素质，来实现自己的人生目标，共建中国梦。

“我为我们的祖国感到骄傲!这是杨利伟英雄出舱后说的第一句话。如果现在回过头来让我想一想还有什么语言能够代替它，我觉得真的没有语言能够代替，当你身临其境的时候，你真的是为祖国的伟大感到骄傲。所以当我们执行完任务回来之后，祖国和人民给了我们很多的荣誉，我们真的感觉这些荣誉不是属于哪一个个人的，它更多的是属于航天人的，更多的是属于全国人民的。”

以上是我提升职业素养，发展教育的一些心得体会。今后我将以此为动力，激励自己更加刻苦勤奋，兢兢业业工作，为提高教学水平和教学质量，更好的工作。

航空航天概论学习心得

航天精神——以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。

中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一;中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神

由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质;用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。

2、学习航天人极其严谨的科学精神

神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。

3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感

漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。

神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为一名生党员，我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神，在科学发展观的指导下，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量!

<六> 旅游概论心得

《旅游概论心得》

旅游，已经成为现代人生活的一部分。随着社会的发展和人们收入的提高，越来越多的人选择旅游来放松自己，体验不同的文化，结交新的朋友。在这门旅游概论的学习过程中，我对旅游有了更加深刻的理解和体验，下面就让我来和大家分享一下我的旅游概论心得。

旅游是一种全方位的体验和享受。旅游不仅仅是奔向目的地，参观景点，拍照留念。在我学习旅游概论的过程中，我了解到旅游是一种融入当地文化的体验。通过与当地人交流、品尝当地美食、参与当地传统活动，可以更加深入地了解当地人民的生活方式、价值观念和习俗。这样的体验让我感受到旅游不仅是观光，更是对多样性和包容性的尊重和认可。

旅游可以带给人们身心的放松与欢愉。在繁忙的工作与学习压力下，需要寻找一种方式来舒缓压力，放松身心。旅游正是这样一种方式。当身临其境地欣赏自然风光，感受到大自然的力量与美丽时，的内心会变得宁静而欢愉。旅游的过程中还可以结交志同道合的朋友，在旅途中分享喜悦和困难，一起探索未知的世界。这种与他人分享共同经历的体验，让我意识到旅游不仅仅是个人的享受，也是一种社交的机会，扩大了我的人际交往圈子。

旅游还可以开阔人们的眼界和思维方式。通过旅游，我前往了不同的国家和地方，与不同的人交流，了解到与我不同的文化和生活方式。这种跨文化的体验和观察，让我深刻地领悟到世界的多元性和包容性。开阔了我的眼界，丰富了我的知识储备。与此同时，旅游还能激发的创造力和思维方式。当置身于陌生的环境中，遇到了问题和困难，需要去寻找解决办法时，的思维就会更加灵活和创新。这样的锻炼无疑促进了的思维方式和解决问题的能力。

旅游也可以为经济发展做出贡献。旅游业已成为许多国家和地区的重要支柱产业。旅游业的发展不仅为当地提供了就业机会，增加了人们的收入，还带动了相关产业的发展。旅游业的繁荣不仅仅促进了经济的发展，也增强了国家间的文化交流和相互了解。

{网站}小编认为，通过学习旅游概论，我对旅游有了更加全面深刻的理解和体验。旅游不只是简单的观光和放松，更是一种体验、享受，一种融入当地文化的方式。旅游可以带给身心的放松与欢愉，开阔的眼界和思考方式，为社交提供机会，为经济发展做出贡献。因此，旅游是一门让人愉悦并且富有意义的学科。在今后的生活中，我将更加积极地参与旅游活动，去探索更多的地方、体验更多的文化。让旅游成为我生活中不可或缺的一部分。

<七> 旅游概论心得

在大学生活中，实践是非常重要的一部分，通过实践活动，我们不仅能够将理论知识应用到实际中，还有机会锻炼自己的实践能力与团队合作精神。在本文中，我将详细总结我在概论实践中的心得体会，并分享我所获得的经验与教训。

第一部分：实践准备

在进行概论实践之前，我们应该做好相应的准备工作。我们需要对实践内容有一个清楚的了解，明确自己的学习目标和任务。我们还需要对实践所需的材料、设备等做好准备，确保能够顺利进行实践操作。最重要的是，我们还需学会制定合理的实践计划和时间管理，提前规划好每个阶段的工作量，确保能够按时完成任务。

第二部分：实践过程中的体验

在实践过程中，我们要保持积极的态度与专注的心态。我们要学会与团队成员合作，互相支持，共同完成实践任务。与团队成员的良好沟通和合作是实践活动中取得成功的关键。在实践中，我们要保持耐心与细心，及时记录实践中的重点和难点，及时解决问题，并从中总结经验教训。我们要勇敢尝试，不断创新，挑战自我，开拓思路，这样才能取得更好的成果。

第三部分：实践心得与收获

通过参与概论实践，我不仅加深了对理论知识的理解，还提高了自己的实践能力和团队合作精神。在实践过程中，我学会了如何与团队成员高效地合作，学会了如何制定实践计划和管理时间，学会了如何面对困难和挑战。这些经验将对我的未来学习和工作产生积极的影响。

在实践中，我也遇到了一些问题和挑战。例如，在实践中遇到的一些技术难题，需要我们不断探索和解决。还有，在与团队成员合作时，有时会遇到意见不合或者沟通不畅的情况，需要我们学会如何妥善处理和解决。这些问题使我更加深刻地意识到，实践不仅是专业技能的体验和学习，更是锻炼我们解决问题和与人沟通的能力。

通过这次概论实践，我收获了很多。我深刻认识到实践对于理论知识的应用至关重要，实践能够帮助我们深化对理论知识的理解和领悟。我明白了合作和沟通的重要性，只有与团队成员良好合作，才能取得最好的实践效果。我意识到实践是一个不断学习和成长的过程，我们要敢于面对挑战，不断提高自己。

在未来的学习和工作中，我将继续注重实践的重要性，不断提升自己的实践能力和团队合作精神。并且，我还将积极参与更多的实践活动，争取在实践中不断成长和发展。

通过本次概论实践，我充分体验了实践的重要性，并从中汲取了宝贵的经验与教训。这次实践为我打下了坚实的基础，使我更加明确了自己的未来发展方向。我相信，在未来的学习和工作中，我将能够更好地将理论知识应用于实践，并取得更好的成果。

通过本次概论实践，我充分体验了实践的重要性，并从中汲取了宝贵的经验与教训。这次实践为我打下了坚实的基础，使我更加明确了自己的未来发展方向。我相信，在未来的学习和工作中，我将能够更好地将理论知识应用于实践，并取得更好的成果。

<八> 旅游概论心得

国际贸易不同于国内贸易，在国际贸易中我们将面对各种国际环境，和不同国家的贸易政策，所以在进行SIMTRADE模拟训练同时，也锻炼了我们适应环境，应对各种角色和处理各种问题的能力。在SIMTRADE中我们将扮演五种角色：出口商、进口商、工厂、出口地银行、进口地银行，这次模拟操作中我们主要选择操作在今后我们大多数人将扮演的角色(出口商，进口商，工厂三个)，SIMTRADE为我们提供了一个很好的平台和很好的资源，让我们有身临其境的感觉。接下来让我说说每个角色扮演下来的一些体会。

一，出口商。

出口商是最为重要的角色，在扮演出口商的角色的过程中，要经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。

这次外贸模拟我们都采用CIF术语，L/C(信用证)的方式进行结汇。首先我们得发布供应信息，在市场打响广告，当然，作为国际贸易人员，不能守株待兔，也得掌握市场行情，看市场需求什么，然后确定商家，通过发邮件与 进口商建立业务关系。磋商阶段，根据成本、税的情况准确计算成本和报价，是至关重要的，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致。在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。等一切业务关系协商同意签字后，双方就签订合同。之后发邮件通知进口商开信用证。

到这部分意味着完成了半份合同，以上都是文本合同，接下来出口商要做的是实质性履行合同阶段。这一阶段过程比较复杂，对于我们熟练程度还不够好的来说，这需要一段时间，这其中包括同工厂建立业务关系，为备货做准备，申请产地证、改证、备货、租船订舱、报检、保险、报关、装船、制单、结汇等环节，每一环节紧紧相扣，一环的错误就会导致整个业务无法顺利完成，为了以防万一，我们可以用SIMTRADE系统的在线帮助为每一步的进行在线指导，业务日志也会提醒我们需要做什么，单据的检验系统更让我们及时更正单据中的错误。当业务结束时需要进行善后工作，这是很多同学容易忽略的事情，其实善后非常重要，这可以为我们创造新的商机。在业务进行中，我们还通过银行借款得到更多的资金，以便业务的开展和做大做强。

二.进口商

进口商的利润来自于对产品的销售，及时掌握市场信息，寻找交易产品和对象，同出口商建立业务关系，为进口做好准备至关重要。

SIMTRADE的业务中心的消费市场为进口商及时提供市场信息，使进口商可以及时查询产品销售价格，不断核算成本、费用和利润，方可获取最高的利润。之后开始寻找合适的出口商进行交易，最佳交易条件和价格，同时选择合适的交易方式签订合约关系到进口商的利益。CIF交易方式指出货物责任均在货物越过船舷后转移，从出口商转移到进口商，这就要求进口商及时办理投保业务，以确保最大程度的减低风险损失。国际货运风险和保险为我们着实上了一课--应该如何降低风险和减少损失。最后进口商要在市场上及时将货物销售出去，方可实现利润最大化。进口商的业务流程虽没有出口商的那么多那么繁琐，可每一步的操作关系到自己最后能不能赚到期望值，进口商还需要开信用证、租船订舱、投保、审单付款、报检、提货等环节，如果不能及时投保一旦出现损失是自己的，后果不堪设想。

三：工厂

工厂扮演的是供应产品的角色，首先在市场发布信息，等待出口商投递商机过来，但作为一个产品供应商来说，我觉得应该做到主动为先，确定目标市场，寻找一切可以交易的产品和交易对象，同出口商建立业务关系，为销售做好准备，这都需要工厂自己主动，单子才会滚滚而来。在SIMTRADE模拟中，工厂的操作其实很简单，只要与出口商签了生产合同，可以立即到工厂生产，之后交货，缴税。但现实中，我们都知道，工厂要不断核算生产成本、费用和利润，才能得出最佳价格。

通过本次实践我对国际贸易操作流程有了进一步的感性认识，基本熟悉掌握了以下几个方面：

1.能够熟练地使用电子邮件进行业务磋商，建立业务关系并掌权往来函电的书写要点和技巧。

2.能够正确、熟练的使用价格术语和结算方式签订内外购销合同，并能在结汇方面掌握基本流程。

3.在单据填写方面，能够比较流利的填写各种单据，并能够掌握其中的要点。

4.能够掌握出口商、出口商和供应商的基本业务流程。

更大的成果是，SIMTRADE模拟操作系统提供了我一个这样的平台，让我能把这两年学来的国际贸易理论知识能应用到实际当中，虽然我知道实际业务的发展并不能像这样顺利发展，还要考虑很多因素，但至少这个平台让我接触了实际业务一些流程，渐渐地，我也发现自身的一些问题，英语基础的薄弱、基本知识的不熟练，这些都是为我以后指明了努力的方向，只有通过刻苦学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。

在此感谢学校为我们提供这样的学习机会，也感谢曹老师的谆谆教导，才能使我们更好掌握知识，也感谢周围的同学给我的辅导，感谢在业务中密切合作的伙伴。谢谢!

<九> 旅游概论心得

艺术，好多好多都被称作艺术的东西，例如：诗歌、歌曲、舞蹈、.....尤其是语言、书画、人体为媒介的艺术形式，从古至今，人们在劳动中哼唱的歌曲，山谷中对吼的嗓音，我们事实上接触艺术的机会很多，这些就是所谓艺术的事物载体，就是表现体。呵呵，上完任老师的之后我不免感慨了许多，也还是一堂很平常的课但老师讲就是不一样，

艺术来源于生活，也创造于生活，更美于生活。

其实，当今社会上，也到处可见所谓的艺术，可是如今的艺术，已经变质，再没有什么艺术家是靠画画来维持生计，再没有艺术家在死后名气大增流传千古。所以老师讲到书上的知识的时候更多很多的是讲“生活”讲生活的经历讲一些常识。讲一些书本上面没学到的知识还有根据社会的发展的前景来讲。这对于我个人来说是很有意义的，因为我现在在校就和去学习这个很“商业社会”“经济的社会”对我们以后的更深入的了解市场的行势的走动。所以艺术无所不在，无处不有。

《艺术学概论》，这本书过多得深入了哲学美学的泥潭，反反复复出现的“主体客体”“表象本质”“辩证统一”“相互渗透相互统一”这类抽象的字眼，不仅说了等于没说，而且还使句子累赘冗长，佶屈聱牙，这样的文章，对于重视色彩感，重视形象认识的艺术类考生而言，实在是需要“一口好牙和一个强健的胃”。

为了了解理论上的艺术，我上网查看了一些资料，我在网络上看到这句话，是著名画家王敬恒先生说的，他认为：“艺术最需要体会，不需要理智。理智是支离破碎的，是实用的，只有体会才能把握整体，把握生命，才能体悟何谓宇宙。”我想，正因为有了这种与众不同的艺术见解，他的作品才会以浓郁苍润的笔墨表现出有别于以往山水画面貌的独特意境。所以，艺术本身应该是一种感受、感觉。

艺术还可以是人的知识、情感、理想、意念综合心理活动的有机产物，是人们现实生活和精神世界的形象表现。艺术属于娱乐游戏文化的范畴，是人们为了满足自己对主观缺憾的慰籍需求和情感器官的行为需求而创造出的一种文化现象，这种文化现象的本质特点是用语言创造出虚拟的人类现实生活。艺术是人们进行情感和思想交流的一种文化形式，人们进行情感和思想交流是以语言为基础的，所以，艺术的发生基础是人类的语言。

艺术也象征着人的一种意志。一种勤恳，一种精神。我想现在每一个都应该学这种精神，特别是在这一个浮躁的社会里，要学你们的静，你们的耐心，里面的韧劲，里面的艺术修养。我想这样的人生才是崇尚的，才值得我们每个人敬佩的。

在这二十多节的课程虽然没有讲得很多，但是老师说过你要你懂得去积累，这里学得一点那里又学得一点加起来就很多了咯。这就是学习。 学习靠的是自己，自己的勤劳。

最后我用老师的一句话来结尾“物质是可以被激活”。人的.也一样，只要你去想做的事，去努力会有成功的。

<十> 旅游概论心得

4． 商品交易所对上市商品有哪些规定？（1）必须是耐久性商品；（2）必须是替代性商品；

（3）必须是大量需求与大量供给的商品；

（4）必须是供求波动或价格波动较大，且没有管制或不具垄断性质的商品。

8.简述未来批发商业的发展方向。

答：（1）组织化。一是批发商自身的组织化；二是用户组织化。

（2）信息化。一是信息搜集、加工和处理系统；二是向用户提供高质量的信息。

（3）物流化。从发展趋势看，批发商必须将工作重点转向物流

（4）专业化。由“业种批发”向“业态批发”转变。9． 简述超级市场的经营特征和主要优势。

(1)经营特征：1商品构成是以食品、衣服、日用杂货等常用必需品为主；

2实行顾客自我服务和一次集中结算的售

货方式；

3薄利多销，商品周转速度快； 4明码标价，并在包装上注明商品的质量和

重量；

5实行商品经营管理制度，按部门陈列商品 6一般周边设有停车场。

(2)超级市场的主要优势在于：

由于批量采购；敞开式售货，自助挑选，低价销售，对消费者有较大的吸引力。

案例1：

虽然都对继续运作此业务充满信心，但却都没有提出有关招标如何胜出的一些创意，其中分公司会议梳理的以下数据和信息更是让陈经理放不下心来：

自20世纪90年代后，我国各大城市的各级政府为了重新焕发古老商业街区的生机，带动城市商品经济的发展，防止由于城市空心化导致商业中心多极化和市中心商业功能的衰退，相继对城市商业街进行了改造建设，如沈阳中街、大连天津街、上海南京路、北京西单、北京王府井、苏州观前街、深圳东门、广州下九路、哈尔滨中央大街、天津和平路、重庆解放碑步行街等。但许多商业街在改扩建后客流量和销售额却出现了下降，如大连市天津街曾是大连历史最悠久的商业街，2002年天津街开始进行大规模拆迁改造，当2004年1月18日天津街重新开街时，它的硬件、软件都上了新的台阶，然而崭新的商业街面貌并没有吸引更多的客流，相反天津街的客流量在每日愈减，主力店的效益也越来越差，随着2005年天龙珠宝城的关门，大连天津街商业街改造的主要项目均告失败。国内许多传统商业街改造都遭遇了类似的困境，一些城市新建的商业街也出现了有店无市的局面。

1．该产品平均每月配送量为5000台，营业额13万元，占分公司整体配送营业额的73%；

某地有一中转仓库是以仓储业务为主的中小型流通仓库。进入20世纪90年代后，该库领导已意识到若一直停留在传统储运业务上，早晚是要被社会淘汰。为此库领导积极探索新的业务领域，试图向现代化物流转型。早在1997年就成立了配送中心，此中心依靠原仓库已有的几辆运输车辆，以送货服务为主要内容，进行货物的配送。但收入并不理想，仓库面貌变化也不大。

2．该产品主要配送对象为客户的山东省内经销商和终端客户，且终端客户配送业务占总配送业务量的65%；

3．运作一年来，客户对Z分公司的各项服务比较满意，除春节期间有35个计划没有当天配送完成（被客户处罚2000元）外，没有其他服务不合格项目；

4．有多渠道信息表明，已知的一家较有实力竞争物流进入21世纪后，该仓库进行了充分的调查研究，反复论证，分析了仓库所处的社会环境和经济环境，在此基础上，重新组建了物流配送中心，将原来仓库内部的汽车运输业务进行了剥离，建立起运输信息系统，充分利用社会对配送业务的需求，做到运输车辆不空载。配送业务逐渐扩大，受到了良好的经济效益。例如该仓库原大客户“某电视”占该仓库库房近１万平方米的面积，每月周转近2次，全国性配送业务量很大。但原来“某电视”的配送业务是由另一家公司代理，该库只负责储存，在该仓库成立了新的配送中心以后，通过公关，迎合客户对配送要求高、（3）不利之处：服务不充分，因而缺乏对顾客的亲切感，同时，盈亏点也较高。10.连锁店主要是指流通领域中若干同行店铺，以共同进货或在我国，何谓连锁店？简述其经营优势。

授予特许经营权等方式链接起来，实行标准化服务的一种现代商业组织，正规连锁，自由连锁和特许连锁。连锁店的经营优势主要有：（1）商店的市场范围大。

（2）商店知名度高，容易得到消费者认可。（3）有利于强化采购。（4）有利于强化销售。（5）有利于降低成本。

（6）可以利用较多的宣传工具（11.7）能运用现代化管理手段（1）陈列高度及位置，上段、黄金段、中段和下段四段。商品陈列有哪些技术要求？

（2）标题说明，帮助顾客了解商品的具体销售地点、商品的性能和用途。大标题、中标题和小标题。

（3）背景色彩：不能太显眼；不使用补色；色调同步；多使用冷色。

（4）陈列技巧：以达到吸引顾客注意，唤起顾客购买欲望的目的。12

主要原因：．商业为什么对劳动力有较强的吸纳能力？

1、消费者对商业部门所提供服务的最终需求不

断增长的不断增长2、其他产业部门对商业部门的“中间服务需求”

是制造业的劳动生产率的增长。

3、商业劳动生产率的增长低于其他产业，特别

倾向，4、商业劳动具有较强的“个人化”与“家庭化的”

大量的普通劳动者就业。

5、劳动力资质条件的要求相对较低，可以吸纳

．物流的活动（功能）要素都有哪些？何为流通加工？（1）运输、储存、包装、装卸、流通加工、配送、信 息管理等，（2）流通加工是在流通阶段所进行的为便于物流或消费而进行的不改变物品基本性能的加

是提高商品附加价值，实现商品差别化的重要

手段。14购买者以女性为主．零售营销都有哪些特点？

购买动机或原因是为了获得效用 购买态度十一感性为主 购买批量小而购买次数较多 付款方式以现金或信用卡为主2.（1）有较高的工业生产水平。连锁店的产生与发展需要具备哪些条件？

（2）国民收入及消费达到一定水平，商品购买力较高。（3）有较好的运输、通信条件及物流设施。（3.4）统一、开放、有序的市场体制。（1）商品流通政策是社会公共机构对社会商品流通活动的请简述商品流通政策的基本属性。

一种公开介入和干预，具有公共物品的性质。

（2）商品流通政策体现的是社会公共机构的价值判断或意志。

（3）商品流通政策包含着自动变迁的机制或者说具有动态可变性。

（4）商品流通政策所指涉的对象是整个商品流通过程，具有系统性。6.1

2发展现代物流产业，将促进中国经济增长方式的转变。我国发展现代物流产业的意义何在？

3发展现代物流产业，将大大提高中国企业国际竞争能力。发展现代物流产业，将推动中国区域经济发展战略的发展现代物流产业，将积极推动中国第三产业的发展。4实施。

发展现代物流产业，是迎接入世挑战的需要。7(1)． 在确定具体店铺位置时一般要进行哪些分析？

(2)交通条件分析。(3)客流分析(4)竞争店铺分析。

(5)地形特点及位置布局分析(6)城市规划分析。1.效益分析。（1）传统物流强调物流是由运输、储存、包装、装卸、流说明现代物流与传统物流的区别。答：主要表现通加工、配送、物流信息等要素构成的系统，现代物流强调物流系统与生产、销售等整个经营系统的协调与最优化。

（2）传统物流强调销售物流与生产物流；现代物流则进一步强化了“大物流”的概念。

（3）传统物流概念强调的是效率与成本观念，现代物流概念强调的是效率、成本与效益的均衡

（4）传统物流认为物流是“内部事务”；现代物流认为物流是“外部事务”。

（5）传统物流认为物流是企业等组织体的“后勤”；现代物流认为物流是企业5“先锋”是决定生产与销售的价值创造（．1）第三方物流，又称契约物流或外包物流，从广义上理比较第三方物流和第四方物流，说明两者的区别。解，凡是由社会化的专业物流企业按照货主的要求所从事的物流活动都属于第三方物流。

（2）从狭义上看，第三方物流是指能够提供现代化、系统化、定制化和连续性、增值性物流服务的物流服务企业。它是物流社会化的产物，是物流服务的一种高级的、成熟的形态。

（3）从总体上看，第三方物流具有以下特征：是建立在现代信息技术基础上的专业化、社会化物流；是具有长期契约性质的综合物流服务，其最终职能是保证用户物流体系的高速运作；是用户的战略投资人，并与用户建立并保持战略合作管理，其利润来源于为用户创造的物流增值。（4）第四方物流同样是相对于第一方、第二方和第三方物流而言的。第四方物流是一个供应链集成商，它调集和管理组织自己的以及具有互补性服务提供商的资源、能力和技术，以便为用户提供一个综合的供应链解决方案（2分）。所以，它实际上是供应链的整合者、集成者、谘询者和管理者，其作用是集成和管理包括第三方物流在内的物流资源、技术、设施，依托现代信息技术和管理技术来提供完整的供应链解决方案。（2分）由此课件，第四方物流课在更大范围内整合资源，并构筑更大规模的、覆盖面更广的物流信息平台。

案例思考：请结合上述资料，对我国商业街建设的现状进行评述，并谈谈我国众多商业街改造失败的原因何在？现代商业街规划建设的要点有哪些？未来商业街发展趋势如何？

回答：原因很多，需要结合具体项目。总体上，破坏原有商业生态，新业态又不被人们接受是主要原因。规划上，要根据人口、商圈、文化而定，做好定位研究。未来趋势：特色化、主题化、亲民化、文化凸显等趋势。

总体上，我国商业街规划和管理观念落后，机制不灵活，设施陈旧，功能简单，企业间的协作程度不高，缺乏创新改造的动力。破坏原有商业生态，新业态又不被人们接受是主要原因。我国借鉴西方国家的经验，但是没有很好地秉承我国古代商业街文化的传统，缺乏对本土商业街内涵和竞争优势的深度思考和挖掘。

规划上，要根据人口、商圈、文化而定，做好定位研究。尽快出台合理引导、规范商业街建设与管理的政策法规体系，建立地方政府与商业企业之间的良性互动机制。未来趋势：特色化、主题化、亲民化、文化凸显等趋势。

1、功能侧重有所改变。商业街的功能中，传统的“购物场所”功能相对弱化，而“生活广场”功能将得到加强，2、小型商业街走向衰落，大规模商业街蓬勃发展。

3、商业街组织化程度日益提高，法人化倾向日趋明显。

4、内部配置双向发展。一方面，同业种或同业态的店铺聚集在一起。另一方面那些业种不同但具有互补关系的店铺也倾向于聚集在一起。

案例2：

“集市贸易作为最古老的贸易形态在我国已有数千年的历史。但是，在现代化超级市场的挤压下，集贸市场的生存空间越来越小，在有些国家，集贸市场已经被赶到了城市狭窄偏僻的小巷之中。在我国一些学者也指出，传统集贸市场的弊端很多，主张应该逐步实现由现代超市与便利店替代传统的集贸市场。许多城市的政府部门也都在积极开展对集贸市场的整治工作。据悉，武汉市将在今后三年到五年内，关闭所有集贸市场。”

案例思考：请根据你对集贸市场的理解，评述上

述材料，并谈谈集贸市场在中国是否还有生存空间？如果没有生存空间，请说明理由；如果有生存空间，请谈谈今后集贸市场的发展走向，以及在发展中应注意的问题。

回答：这要取决于农产品流通渠道的完善，在小

农业大市场格局下，集市贸易发挥了重要作用。未来主渠道地位的转换，以及农产品流通效率和订单农业扩大，集市贸易将逐渐消亡

集贸市场和商业街案例：代表的传统的商业形态的消亡和现代商业的不适应症。

集市一直是城乡各地应用最为广泛的商品流通形式，为社会的商品流通、居民生活的便利、各地文化的交流等都做出了重大的贡献。集贸市场在中国是否还有生存空间这要取决于农产品流通渠道的完善，在小农业大市场格局下，集市贸易发挥了重要作用。未来主渠道地位的转换，以及农产品流通效率和订单农业扩大，集市贸易将逐渐消亡。

案例3：某物流的家电增值服务

现阶段，某物流公司配送业务主要集中在家电产品配送业务上。随着社会分工的不断细化，以及公司城市配送操作不断成熟与深入拓展，配送业务模式和服务需求从原来的BTOB式配送在渐渐向BTOC模式转变，即由该物流或客户仓库直接送达用户手中的配送业务量在变得越来越大。同时，企业为第一时间掌握与了解终端市场，会对物流企业提出更高层次的物流服务需求，简单的从仓库到客户手中的物流服务已不能满足客户的期望，第三方物流企业所提供的物流过程中的增值服务会更加充分的体现出物流企业的竞争力和自身价值。所以，随着公司的逐步发展，自然而然的就会产生提供更多增值服务的需求。

配送增值服务设计——细节的胜利

该物流Z分公司最大的配送产品客户——K客户彩电还有一个月就要进行新一轮的招标了，如何在新一轮招标过程中再次脱颖而出，保住客户不流失，确实让Z分公司陈经理有些心里没底儿。

为了进一步统一思想，明确目标，陈经理把业务操作过程中的相关主管招集起来，共同进行梳理和明确，大家

公司B将以持平市场价格或略低于市场价格进行投标，誓在必得；

5．公司刚刚斥资300多万元新开发系统软件，运行后可以为客户提供实时库存查询功能与终端销售与需求信息反馈功能及网上订单处理功能，此举显示公司真正是把K客户作为长期的战略合做伙伴来看待和运作的；

6．分公司近一年的基础服务工作，得到了客户的认可和肯定，但并不意味着一定可以留住客户，因为价格因素也是客户比较关注的焦点，如果以比现在运作价格更低的投标价格进入的话，公司将没有利润而言。

讨论会没有什么结果，陈经理决定亲自全程式跟踪配送过程，真实地体验一下，公司还有什么没有做到位，还有什么可以做。

经过两天全程式跟踪，陈经理发现配送过程中这段对话出现的频率较高。

“师傅能不能帮我调试一下？”

“我们只负责送货，调试您得自己看下说明书，有什么问题您找售后吧！”

“您把电视机都给送来了，就顺便帮忙调试下„„。”

“不好意思，我还有一个客户没送呢，麻烦您在这张单上签个名„„。”

经事后询问当事司机，陈经理了解到这种情况几乎每一单都发生。但送货人员均为公司的司机或搬运工人，基本没有相关知识进行调试或赶时间不能为顾客调试，有的客户还以此为由拒绝签收„„。

当夜，陈经理经过反复思考，把一些想法与客户物流经理沟通后，得到了对方的积极认可和支持，在此基础上，陈经理制定了如下方案：分公司在为客户提供配送业务的同时，为客户免费提供终端用户机器调试、收集反馈用户意见、反馈售后人员机器质量信息等增值服务；由客户派驻售后技术人员对公司所有送货司机和搬运工人进行分批培训；分公司对原有运作流程进行修改，加入此项服务内容及制定出台相关考核制度。

一个月后，B物流公司的经理在开标会上，满脸狐疑地问陈经理：“我怎么也不能理解：为什么我的价格比你们公司的报价低许多，怎么还是中不了标呢？”陈经理没有回答，只是会心的笑了笑。他的心里正在考虑以下问题：如何为分公司的空调、洗衣机等产品客户提供安装服务、调试服务？如何将市场终端信息及时收集反馈给客户？分公司系统与客户系统对接后如何处理好各种信息的及时性与准确性？如何制定内部的相关考核制度和操作流程？如何给客户提供更多的增值服务？

案例思考：1.请你结合本案例谈一谈对增值服务

理解。2.家电企业或分销商在营销中，如何开发面对终端客户（或消费者）的增值服务体系？3.作为物流服务商，如何配合厂家或分销商，完善上述增值服务体系？

回答：

1、增值服务是不改变成本或只增加少些

成本的情况下，改进服务体系或服务设计，使得服务绩效能获得戏剧性改善。现代物流追求的三大境界：系统成本最低、反应速度最快、增值服务最佳。可见增值服务重要。服务于客户的客户，是增值服务开发的重要理念。此外，还有服务系列化、组合化、菜单化、定制化等理念。

2、向客户提供更富细节化、亲情化、知识化的“增值服务”，实现客户与企业之间的共赢，这样才能更好的塑造品牌形象，利于品牌传播。像客户体验、回访客户、免费安装、免费维修等互动措施已经成为拉近消费者与品牌互动的有效方式。

3、案例中举了例子。同学要讨论完善。从一个

服务体系角度来看，可以通过服务的几个“化”来完善，亲情化、有形化、组合化、首位化等。除了提供仓储、运输、装卸等基础物流服务以外，开发客户商源，使物流中心变市场。利用商誉，开展金融服务。分析货物商情，提供采购、销售服务。降低客户成本，开展加工配送服务。

案例4：

同时又能满足降低客户成本的要求，取得了“某电视”的配送业务权。他们提供了优质的配送服务，使货物安全及时地达到目的地，受到客户的好评。同时他们又积极发展其他商品的配送，尤其是对一些技术含量与成本都很高的大件货物的配送。一般仓库都不愿意接受，而该配送中心克服困难，积极开展大件货物的配送，逐渐使配送业务的收入成为该仓库收入的一大支柱。

案例思考：1．为什么该仓库早在1997年就成立

了配送中心，但真正的配送业务一直到21世纪以后才开展起来。2．你认为传统仓储企业如何向现代物流企业转型，转型成功应具备哪些基本条件？

回答：

1、1997年成立了配送中心，但仍按传统的仓储企业模式运作，以送货服务为主要内容。企业在认识观念上和经营拓展方向上，应从传统物流向现代物流发展。从单一链条的服务型向整合供应链的经营型转变。

2、传统仓储企业如何向现代物流企业转型，转型成功应具备以下基本条件：一个是理念的转型，这包括人员素质的提升。一个是作业流程的优化，向供应链管理或增值服务拓展。三是信息提升。当然，最重要的是，是找到适合自己的商业模式或创新商业模式。

案例5：某国有企业下属有专业批发市场、综合物流园区、零售连锁超市和食品厂、丰富的仓储用地资源及占据该地区80%的冷库仓储设施资源，但其经营基本停留在土地和设施出租状态，且资源分散割据。

案例思考：请你结合所学理论谈一谈，如果该国

有企业要从传统商贸物流企业，向现代物流企业转型，应该核心解决哪些问题？你有哪些好的资源重组思路和发展定位的建议？

回答：传统仓储企业如何向现代物流企业转型，转型成功应具备以下基本条件：一个是理念的转型，这包括人员素质的提升。一个是作业流程的优化，向供应链管理或增值服务拓展。三是信息提升。当然，最重要的是，是找到适合自己的商业模式或创新商业模式。

该物资企业拥有一定规模的土地、仓储设施、运输手段，但资源分散并没有有效利用。核心问题要按照现代物流管理模式重新规划和整合，提高增值服务的比重，向现代物流企业转型。

一是要加快物资企业组织结构调整和整合，以适应现代物流发展的要求。

二是统一规划，加快发展现代物流业务，形成新的增值服务，形成新的核心竞争能力。

三是要重视利用信息和网络技术，提高物流速度和效率，降低流通成本。

四是加强与国外企业的合作，促进企业发展壮大。五是重视人力资源开发和培训工作。

仓储物流和家电物流服务：代表了企业转型和服务升级。可借鉴传统物流与现代物流的区别。

案例30：受挫的“蒲公英”实验：一个农村连锁经营之路

12、如何看待中国农村的零售市场答：、如何评价

1、农村消费市场有广阔的市场空间，农村主要业态在“蒲公英”的经营，有何启示

商品质量、服务质量、经营信用方面存在问题，超市进农村是解决农村消费安全问题的有效途径；农村市场秩序不规范，消费水平低，培育新兴市场面临风险，需付出较大成本。

2商品选择存在差异；步伐太快，物流成本高，难以标准化、存在的问题：“蒲公英”没有真正了解农民的消费习惯，经营；缺乏资金投入，未找到良好的融资渠道。

启示：按照农民的消费习惯组织适销对路的商品；步伐应适当降低，实行二级配送；开展农副产品回购业务，建立农副产品加工基地。

案例32：锦程国际物流的创新发展模式

1式。、请从战略的角度评价一下锦程国际物流的创新发展模

2些启发？、锦程国际物流的创新发展经验给传统物流企业带来了那

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• 旅游心得 | 韶山旅游心得 | 旅游心得报告 | 德州旅游心得报告 | 旅游概论心得 | 旅游概论心得

答：

1、锦程国际物流的创新发展模式主要表现在：以“连锁经营”为手段的网络布局、以业务整合为核心的集中采购和以全信息管理为基础的电子商务三个方面。此模式核心是对中国物流市场分散资源的整合，通过整合集中采购，获得低价格优势，凭低价格集中客户资源，以集中客户再度降低采购价格。

2抗外来物流公司的威胁；信息技术的应用对企业至关重要，、启示：我国物流企业规模比较小，只有联合起来才能对通过互联网可实现不同程度的资源整合；创新已成为本时代的主题，只有超常规的模式才能有赶超的可能。

<十一> 旅游概论心得

0 引言

教育部修订的本科专业目录中，旅游管理专业上升为一级学科，终于实现了与工商管理专业的平级，这是对旅游管理专业近年来办学成就的肯定，也是对旅游管理专业学科地位的确认，而与这一利好消息不相匹配的是目前我国旅游教育教学体系的无序与教学方法的乏力。

旅游学概论作为旅游管理专业的基础课，具有综合性、基础性特征[1]，在培养方案中具有显著地位。

该课程不仅要让学生了解旅游学科的发展情况，构建旅游专业知识体系框架，更要培养学生对旅游专业的兴趣，使其树立明确、科学的专业学习目标，为后续学好其他专业课程打下良好基础[2]。

但目前旅游学概论教学存在课程教材建设混乱[3]、教学内容的内在一致性不足[4]、教学模式的教师中心性[5]及教学方法偏重理论讲授而实践性不够[6]等问题。

为了解决以上问题，学者给出了各种解决策略，如构建教材内容体系的合理框架[1，3，7]，转变教学理念，将教师中心型转变为教师为主导、学生为中心的互动教学模式[4，5]，增加专题式教学、案例式教学、现场教学等教学方法[8]。

但这些都是对教学各方面进行的理论性研究，而对教学实践活动进行更为细致的且可操作性的研究则较少。

本文试从项目管理的角度探索旅游学概论的教学实践活动。

从这一视角切入主要是基于以下几个原因：(1)旅游学概论教学内容涉及知识面较广，用项目管理的方法进行教学内容的组织能够将课程内容各组分之间的内部逻辑关系理顺，同时还能表示出与后续学科的逻辑关系;

(2)旅游学概论是一门理论与实践相结合的课程，采用项目管理的方式进行管理便于学生主动参与教学活动的开展，且项目管理的方式可以有效地表示实践性教学的插入节点，便于对教学过程进行控制;

(3)用项目管理法可以对教学过程中教学时间与教学内容的匹配程度进行精确的描述，便于学生了解教学进程，消除教与学之间的信息不对称，也便于学生对教学过程的督促与反馈。

1 基于项目管理的旅游学概论教学体系构建

项目管理是一次性、多任务的工作，具有明确规定的开始和结束日期、特定的工作范围、预算和要达到的特定性能水平。

每一个项目的生命周期都包括四个阶段：项目规划、项目计划、项目实施、项目完成。

每个阶段都以一个或一个以上工作成果的完成为标志，即“里程碑”[9]。

在此基础上依据旅游学概论课程的性质及实际情况设计旅游学概论教学项目管理体系，如图1所示。

1.1 项目内容分解

在项目管理过程中首先对项目范围进行确认，并采用工作任务分解(Work Breakdown Structure)的方法对项目内容进行分解。

WBS是将需要完成的项目按照其内在工作性质或内在结构划分为相对独立、内容单一和易于管理的工作单元，从而有助于找出项目工作范围内所有的任务。

由于目前旅游学概论教材版本较多，且没有公认的权威性版本供教学使用，本文参照目前诸多的教材及学者对教材的研究[3，10-12]将本课程的教学分为几个专题进行，即子项目，从而构建出较为独立的教学板块，如表1所示。

项目内容主要为旅游学概论的教学情况，本课程教学依据已有的研究成果、教材建设成果及实践教学成果分解为一级子项目3个，分别为旅游学概论的基础内容、旅游活动的主要组成部分及旅游研究的外部性问题，3个一级子项目下设10个二级子项目。

教学模式采用理论教学与实践性教学相结合的方式，项目用时16周，每周3课时，共48课时，项目采用分组完成的方式，组员由班级学生构成。

理论内容上，基础内容的教学模块中除常规的导论、旅游的产生和发展、基本概念和范畴之外增加了“身边的旅游”这一子模块，目的是拉近学生和所学内容的关系，从日常生活中去发现所学内容的影子，帮助学生树立正确的服务性行业视角。

对旅游者、旅游资源、旅游业等二级子项目的.理论教学也由最初的教师主导型转变为师生互动式，即主讲教师负责基本理论的引入与基本概念的澄清，学生项目组负责内容的进一步深化。

理论内容还包括旅游组织、旅游影响等方面，也实行师生互动式教学。

而在实践内容的分解上，主要采用依据项目进度在不同节点插入学生实践活动的方式，同时还增加了聘请校外的业内人士为学生做行业动态报告或讲座等方式。

1.2 项目方案设计

教学内容的设计主要为WBS表所做的分解内容，包括课程基本理论的讲授、学生实践内容及行业最新动态的研究三个部分，三个部分不是承上启下的逻辑关系，而是依板块展开，交叉进行。

教学模式的设计主要表现为项目内容的设计与教学模式的选择达到了统一，除基础内容之外，每一个二级子项目都有教师讲授与学生实践两个组分构成，教师讲授主要为学生传达本项目运作所需的基础知识与理论。

实践部分则是项目组成员依据自己的兴趣关注点，在课程开设之初自组项目小组，从已有的子项目中自主选择展开研究。

研究题目自定，研究方式自定，研究结果以研究报告和PPT汇报的方式在课上呈现出来。

以常州工学院级旅游管理Y班的教学为例，30位同学组成了5个项目小组，分别作了常州市旅行社发展调研报告、常州市创意旅游产业发展调研报告、常州市周末短途游调研报告及旅游花博会对常州下属花卉种植基地经济影响的调研报告，另外还有一个项目组同学对旅游业未来的发展做出各种预测，罗列几种可能性，组织全班同学在课上进行讨论。

调研报告只是项目组可见的有形成果，除此之外，项目小组还需对项目执行过程中的成员分配问题、时间计划、费用、调研方式及调研报告的具体内容等以PPT讲授的方式在课堂进行展示，并接受其它同学的提问与质疑。

对于教学效果的反馈则由两个部分组成：一是学校统一组织的学生评教活动，对任课教师教学中的各个方面进行细致的打分;二是各项目组同学做出的成果及PPT汇报，会有除本项目组之外的其他项目组成员为其打分，所得分数与任课教师的分数加权获得最终结果(见表2)。

另外涉及到旅行社实习等一些实践环节无法在本学期完成，则其反馈由实习单位给出，不计入本次课成绩。

表2 学生成绩计算

评教 人员 时间 费用 调研 调研 PPT 成

成员 分配 计划 运用 过程 报告 展示 绩

(10%)(10%)(10%)(20%)(20%)(30%)

教师评教

学生

评教()

……

总评成绩()

2 项目实施

项目实施管理主要包括项目组成员管理及课程实施进度管理两个部分，而进度管理又由时间进度管理与内容进度管理组成，做好这两方面的工作，能够对项目的实施过程进行有效的控制。

2.1 成员管理

课程教学作为项目来进行管理与一般的管理不同，存在着特殊性，由于学生未受过专业的项目管理训练，在自组项目小组做项目时表现出一定的茫然，需要老师在课余时间对其存在的疑惑进行跟进，具体做法可采用网络跟踪教学的模式，构建项目论坛以随时解决学生在项目进展过程中所产生的疑惑。

具体管理上由项目小组成员自选组长，自主分配任务，主讲教师只负责解答成员的疑惑及组织成员选择项目。

2.2 课程进度管理

课程进度时间管理主要采用项目进度计划表的方式，本文采用Microsoft Project软件对项目时间进度进行整体管理，表3为经过整理的项目时间计划表。

在课程教学之初将项目进度计划传达给项目组成员，并作为项目成果评估的考核依据之一，从而保证项目的正常进行。

表3中所示基础内容的教学共9个课时，其中6课时为教师对基本概念及理论的讲授，3课时为教师组织学生进行的讨论;旅游活动的主要组成部分共由21个课时组成，其中9课时为教师的讲授部分，6课时为学生用PPT等方式对其项目小组所研究的成果进行汇报及组织全班同学讨论，有3课时为酒店见习，3课时为请行业内人士做专题讲座，学生的实践部分则依据进度表课后进行展开，其实践考核的标准为实践报告的撰写及课堂汇报;旅游外部性问题由18个课时组成，其中9课时为教师对相关概念及理论进行讲解，3课时为请业内人士做报告，6课时为由学生项目组成员组织的相关板块内容的讨论。

在项目进度的内容安排上主要表现出以下几个特征：(1)学生调研不占用上课时间，采用课下自主完成的形式，表现出课上内容学习与课下实地调研相结合的特点;(2)学生调研结果或研究结果的展示并不是与同一板块的理论内容依次进行，而是在调研结果结束之后再进行，从而给学生充分的时间完成研究内容;(3)内容的完成设立关键里程碑，在本门课中表现为各项目组研究报告的上交，且关键里程碑有一个具体明确的时间点。

3 结束语

项目教学法在旅游学概论教学中的实施，能使学生更好的掌握知识的脉络，同时在教学实践中加深对所学理论内容的理解与运用，是对于综合性课程教学的一种有益尝试，也是对现有教学方法的有益补充。

这种方法的运用无论是对教学过程的控制上还是对教学内容的掌控上都有一定的优势，但其在其他学科的运用中，还需要在对复杂教学内容进行的合理划分、教学模式做出的适当选择、教学时间的合理分配等方面进行不断的探索与修正。

参考文献

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[11]谢彦君.基础旅游学[M].北京：中国旅游出版社，.

[12]李天元.旅游学概论[M].天津：南开大学出版社，2009.

<十二> 旅游概论心得

材料学概论是进入大学来上的第一门专业课。通过这门课的学习，初步的了解了关于专业的相关知识，为以后的专业课学习打下了一定的基础。自己也通过这门课的学习了解了关于材料的相关知识，弥补了这方面知识的欠缺。

人类社会历史就是一部利用材料和创造材料的历史。材料是社会发展的基础和保障，同时随着社会的进步和科学的发展刺激了材料的不断创新。材料的研究和应用促进了人类社会的进步。特别是由于世界人口的迅速增长，资源的迅速枯竭，生态环境的不断恶化，对材料生产技术的开发与有效利用提出许多新的要求。在这种背景下，知识经济的蓬勃发展与信息的网络化正促进着材料科学技术突飞猛进。以一大批新材料为代表的现代科技发展日益迅猛，为人类的明天带来了机遇与挑战。

在这跟机遇与挑战并存的社会，必须得努力提高自己的各项技能，为以后进入社会后更好的展现自己。

转眼间进入大学已经1年多了。在这一年多的时间里收获了很多，无论是学习上的还是生活上的。进入大学后以后的发展提供了一个契机，在这里有充分的时间来供学习，以后进入社会哪有这么多的时间留给自己来学习。

浪费现在的时间在打游戏和睡觉、玩手机上，简直就是在浪费生命，浪费上天提供的这么好的学习机会。大学四年转眼即逝，时光如匆匆流水般一刻不停的流逝。抓住这四年的时间努力学习，对以后一生都受用无穷;相反浪费这四年的学习机会，当真正踏入到社会的那一天，发现自己身无所长，在大学里什么东西都没学到，到时后悔也来不及了，只能留下终生的悔恨。

现在的我就挺后悔没有严格要求自己，白白浪费了一年多的时光。总结这一年来，学习上好像也没什么特别出彩的地方，至于其他的也基本上没有学到什么。整天就浑浑噩噩的过日子，生活的也相当无聊，不知道每天该做些什么。生活毫无目标，进入大学来就像是来混个毕业证的。只等着毕业证一拿，大学的任务也就完成了。实际上拿了毕业证，其他的什么都不会，进入社会后也很难找到满意的工作。

就像是在材料学概论的课堂上，老师讲的很精彩，而我却没有好好听讲，现在感到很后悔。如今这门课已近结束了，现在才慢慢明白真的是错过了挺多的，很多知识都没有学到。这以后都是近一步学习这个专业的基础。希望以后能够认真的对待每一门课，认真的学习课上课外的知识。

希望通过这四年的学习，自己能掌握到一定的技能，以后进入社会后提供一个更好的平台。

<十三> 旅游概论心得

旅游学简历

<十四> 旅游概论心得

踏着期待与渴望学习的心情走进了《汽车概论》的课堂，在开始选课的时候就听以前上过这门课的同学说“《汽车概论》这门课特别有意思 ，老师好，书也不错，能了解很多汽车方面的东西”这样我也选了这门选修课。

本来自己是汽车专业的，但是学习的是汽车的内部构造，以前也没接触过汽车的发展史，文化，汽车结构，汽车使用维护那些东西，经过这近十周的学习，这些我都基本上明白了。

汽车的演变史，从利用自然力的风帆车，发条车，利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车，到现代汽车之祖的内燃机车，再到现代集高技术于一身的以V6，8，10，12等发动机作动力源的现代汽车。我国的汽车业起步比较慢，真正开始有上规模的企业是在新中国成立后1956年开始陆续成立。1956到80年代，大大小小的汽车企业开始大量成立，现在的一些知名大企业就是在那个阶段成立的，如一汽，上汽，南汽等。

汽车的基本构造有：发动机(发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理)。底盘(汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。)电器设备及车身。

在汽车的购买方面，首先，学会了对汽车的认识。不像以前那样以外表取车，而是更注重从汽车的各项性能。如：发动机、底盘、车身、排量等等。并且最重要的是在购车时要先确定车的用途。其次，不是每种车都适合每个人的。男性一般更注重汽车的动力性能，他们往往喜欢动力澎湃，加速性能好，手动挡，越野能力强，外观端庄威猛的车辆。而女性则喜欢靓丽鲜艳的颜色、灵巧可爱的造型、温馨的内饰、方便易操控的自动挡等车型。

知道了全世界十大著名汽车公司有：通用汽车公司，戴姆勒-克莱斯勒公司 ，福特汽车公司，丰田汽车公司，大众汽车公司，日产汽车公司，菲亚特公司，本田汽车公司，标致公司，宝马公司，深入了解了它的标志。还知道了很多汽车名人如：卡尔·本茨(KarlBenz,1884-1929)是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。在发明汽车的过程中，卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩：首先，他甘心清苦，埋头于自己的发明工作。其次，他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力，反映了他在观念上的巨大转变。这些都值得我们学习呀。

最后，我们还了解了很多汽车文化。如汽车展览，汽车赛事。

通过这门课程，虽然只有那么短短十周，但更让我了解了汽车。让我更加爱上汽车，喜欢学习汽车知识。

<十五> 旅游概论心得

作为一个学习民航机务的理工科学生，是很少有机会接触到关于经济、管理学等方面的知识。但是我本人却非常渴求能够学习到这方面的知识，因为在未来的工作中我并不想局限于自己的专业，能够学习到更多也能使自己更全面，更容易在工作脱颖而出得到赏识。所以我非常高兴于本学期幸运地我选中了,经过了半个学期的学习我学到了许多企业管理中的知识.为我以后是否能从基层走向管理层打下了基础。下面就细致谈下我所收获到的。

在开始的时候我了解到了什么是企业以及企业的分类和组织等等。这里我想我收获最多的就是学习到了企业多种组成形式，以前对公司企业等等都是一个大概的认识，不了解公司是如何组成的，一个公司或者企业会有那些职能部门，他们是怎样分工的，又是怎么被上级领导的。企业的组织结构形式有直线制、职能制、直线职能制、事业部制、模拟分权制、矩阵制、多维制等等。他们各自各有优缺点，适合于不同类型的企业。

了解了企业和企业的组织后，我们开始学习管理和企业管理。在课堂上老师给我们做了管理动机和管理才能的测试。通过这一系列的测试我更加了解了自己的管理能力，也使得我怀着非常浓厚的兴趣去学习后面管理，提高自己管理能力的不足。自己在一些社团中也处于管理者的地位，学以致用后我的工作也很有提高。如果说企业管理概论是一篇乐谱，那么我认为企业战略管理则是这段乐谱中最华美的乐章。一个企业的发展战略就好比一个盲人的拐杖,只有他才能指导着企业的发展。老师在这一章的开篇案例就很好地说明了这一点，巨人集团由小到大的发展奇迹就是因为有正确的发展管理战略，而后来的由盛转衰也是由于企业管是由于发展战略的失策而引起的。没有战略的企业就像流浪汉一样漫无目的、无家可归；成功的战略往往是那种一贯坚持的战略，当行业结构或竞争形势有较大改变时，战略也必须改变，新的购买需求和新竞争者的威胁可以使企业转变战略。战略决定了胜负。这一句句名言都告诉我们战略对一个企业的重要性不言而喻。企业的宗旨与使命的内容包括企业的核心目标、企业核心价值观和企业愿景（远景）。一个企业会有愿景、战略目标、年度目标，企业的环境分析。我想这些除了应用在企业的管理上，而人生也是这样,它也需要一个发展的战略目标和近期的目标,只有这样我们才不会在前进的道路上迷惘。我认为这些知识与我们的现实生活有很大的联系,人生其实也就是一个属于个人的企业，只有我们自己把它盘点好，我的人生才会更加绚烂多姿。

正所谓知己知彼百战不殆。学习了企业的人力资源管理对我们以后的就业也是非常有帮助的。企业人员选聘的七大误区中，很多同时也是我们这些待业者误区。比如其中的重业务知识、而轻视了道德素质。我们很多同学在大学四年中只重视了专业技能知识的学习而忽略了对自己的思想道德的培养。又比如有些企业惟要学历高的，而我们同学自认学历不够，不敢去一些好的企业去应聘。又或读了本科想去读研考研又想考博士，认为只要学历高肯定能找到好的工作。了解企业的招聘计划是如何制定以及如何评估应聘者，这些对我们在大四找工作时非常重要的信息。能够提前意识到对我们很有帮助。现在很多同学认为大学的目标只是要找到一份工作，而至于工作找到后怎么办却没有细致的考虑。企业人员选聘的两种基本模式“砌砖墙”法和“砌石墙”法则告诉了我们，其实我们找到工作只是万里长征的第一步。刚毕业的同学只是一块形状不规则的待雕刻的石头而已，我们还要经过企业的雕琢才能找到合适于自己的位子。从前以为招聘就是面试过了就可以了，其实企业招聘的有许多选拔方式，而面试只是其中一种。其他还包括心理测试、测评中心。测试中心又包括：文件框测试、无领导小组讨论、管理游戏、演讲评论以及案例分析等等。前不久就听我们学院大四空管的学长说待遇极佳的华北空管局来我校招聘时就使用了无领导小组讨论的形式。很多学长由于准备不足就是在这一环节上被刷的。所以既然我们这么早就了解到了到时就要做好准备，千万不能在重蹈学长的.覆辙。

以前老经常看到某某产品通过了ISO20xx国际质量体系认证。那时还不清楚什么是ISO20xx。对质量的认识也不是很清楚。最后一章我们学习了质量概念及其理解，让我对这些有了清晰的了解。

总的来说学习了企业管理概论让我受益匪浅。感谢老师半个学期来对我们的孜孜教导，让我们学习到了这么多。想想这么让人受益匪浅的课我没有做到每一堂课都到，真是后悔莫及。在这里要向老师说一声对不起了。但是那一两节没去的课我都把老师的课件拷了下来，再抽出了其他的时间仔细地学习了。若是以后还有机会希望能和老师多多学习学习交流交流。

<十六> 旅游概论心得

材料学概论之心得体会 材料是指人类社会可接受，能经济地创造有用器件的固体物质。 人类社会的历史就是一部利用材料和制造材料的历史， 正是形形色色 的材料构成了世间万物，人类的发明创造丰富了材料世界，而材料的 不断更新与发展推动了人类社会的进步。 材料发展史上的第一次重大突破， 是人类学会用粘土烧结制成的 容器。

人类第一个划时代的发现就是，大概在公元前 50 万年发现了 火。随着对土壤可塑性的感性认识，以及对火的使用和控制经验的积 累，人类开始用黏土制作简单的原始陶器。最早的陶器是在竹编，木 制容器上涂敷烂泥而烧成德。 后来才发现把黏土直接加工成型， 烧制， 也能达到同样的目的。

中国大约在公元前 8000——6000 年，新石器 时代早期开始制作陶器。公元前 4000 年左右，古巴比伦的城市已采 用砖来筑城。 21 世纪科学技术的进步，人类生活水平的提高对材料科学技术 将提出更高的要求，特别是由于人口迅速增加，资源迅速枯竭，生态 环境不断恶化，对材料生产技术的开发与有效利用提出许多新要求， 在这种背景下， 知识经济的蓬勃发展与信息功能的网络化正促进着材 料科学技术突飞猛进。

以半导体材料和电子材料为代表的信息功能材 料任然是最活跃的领域;可再生能源的加速开发，核能的新发张，最 重要的节能材料——超导材料的温室化， 作为能源使用的磁性材料的 继续发展，对储能材料的高度重视，提高燃效减少污染的燃料电池的 开发等，将使能源的枯竭，环境的恶化，环境材料日益受到重视;高 性能结构材料的研究与开发将使永恒的主题， 材料制备工艺和测试方 法则是制约材料广泛应用的重要因素;21 世纪将逐渐实现按需设计 材料;纳米材料科学技术将成为 21 世纪初最活跃的领域， 年 1 月美国提出的“国家纳米技术计划”认为，纳米技术可导致下一代工 业革命，因为这一技术涉及材料，能源，信息，医学，航空航天以及 国家安全的各个方面，除纳米材料外，还有纳米电子学，光电子学和 磁学，纳米医学，目前纳米技术已成为全世界科学技术的热点。 无机非金属材料主要包括陶瓷， 水泥， 玻璃以及非金属矿物材料。 陶瓷是应用历史最悠久，应用范围最广泛的非金属材料。传统的陶瓷 材料由黏土，石英，长石等组成，主要作为建筑材料使用。新型陶瓷 材料主要以 Al2O3,SiC,Si3N4 等主要组分，已用作航空航天领域中航天 飞机的热绝缘涂层，发动机的叶片等，还作为先进的功能材料，用于 制作电子元件和敏感元件。 材料是人类社会进步的里程碑， 材料的研究和应用促进了人类社 会的进步，而人类社会的不断发展刺激了材料的不断创新。

<十七> 旅游概论心得

这次在教师发展在线上进行了短期的《电子商务概论》课程学习，李琪老师和应喆老师在培训视频里讲了很多理论教学的知识，那些实践教学的操作方法和经典案例让我对电子商务这门课的教学有了新的见解和认识，这也是我这次培训的最大收获。

培训中，李琪老师给我们灌输了一种思想，那就是知识是基础，意识是骨架，理念是灵魂，实践是精神，方法是手段。只有基础知识扎实了才是你从事这个专业的最基本，能够帮助自己在以后的工作和学习中站得更高，走得更远。

电子商务是一门集经济、管理、计算机网络技术、电子与信息技术、法律等相关学科内容的交叉性和综合性很强的学科。因为电子商务发展时间较短，教育部在理论教学上缺乏整体统一部署、安排和要求，所以各大高校电子商务专业的发展方向、课程体系、教学计划等制订出现了错综复杂甚至混乱的状况。

在这种情况下应该如何培养学生呢?如前所述，电子商务知识内容的综合性、交叉性决定了电子商务学习的复杂性和艰巨性。有利的是，电子商务实务工作对其知识的要求还是有确定的规律可寻的。而电子商务实务和电子商务实践体系两个体系却给我们提供了两个学习的线路。这样就构成了对电子商务面上的学习和实践。

据我的了解，各个学校在这方面普遍做的比较深入和系统。我更要强调的是点上的学习。从电子商务学习的方法上讲，叫做点和面的结合。面指的是专业基础知识，包括经济学、管理学、计算机技术、基本法律、法规知识，具体而言就是协作组推荐的核心课程。点上的学习包括电子商务管理(比如网站管理、网站编辑)、电子商务技术(比如：网站开发、技术维护)、电子商务策划、界面设计(不要小看，优秀的设计师是非常受欢迎的，而且需求也非常大。)等，应该可以看得出来这些几乎都是具体是工作岗位。

面上的学习是基础保障，点上的学习是技能突破，是就业或者开展问题研究的直接保障。如果只有面上的学习，可能做具体工作就很困难，就可能出现好像什么都知道，但是什么都做不了的尴尬。反之，只有点上的学习，工作或者研究就很难深入，也深入不下去，也会缺少迅速成长和进步的基础与动力。

在未来的社会发展趋势下，电子商务一定会越来越成熟和茁壮，而我们教师要做的教学工作就是培养学生打好电子商务基础知识和职业技能，为以后的挑战积累经验。

最后，感谢李琪老师和应喆老师的辛勤培训与指导，感谢全国高校教师网络培训中心给我们广大教师一个培训与交流的平台!万分感谢!

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