专业实践实习报告9篇。

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专业实践实习报告 篇1

随着计算机技术的飞速发展和计算机在企业管理中应用的普及，各行各业都在积极运用现代手段。用计算机实现人事、工资、物资、财务等管理势在必行。，这在很大程度上给企业带来了越来越严峻的挑战，对企业系统在行政职能、企业管理水平和优质服务方面提出了更高的要求。

20xx年2月18日至6月10日

xxxxxx

通过理论联系实际，可以巩固所学知识，提高处理实际问题的能力，为毕业做好充分准备，为顺利融入社会环境做好准备。

能够理解电脑交易和具体的电脑安装步骤，并查阅资料巩固自己缺失的电脑经验。

我可以将具体的计算机知识运用到实践中，在用计算机交易的同时，将所学、所想、所感付诸实践。

能够掌握一定的计算机技能，如安装系统、安装插件、识别型号、处理图形和flash等。

能够在一定程度上通过电脑与他人交流，提供各种交易信息，识别电脑的性能。

会卖电脑，会卖电脑，积累丰富的社会交流经验，提高自我表达能力。

职业高中的生活让我对计算机理论有了一定的了解。然而，只有理论与实践相结合，我们才能更好地为社会服务。

经过实践和实习，对未来充满美好的期望。今后，我将尽最大努力做到以下几点:

在信息时代，学习是不断吸收新信息、获得职业进步的动力。作为一个年轻的学生，学习应该被视为保持工作热情的重要途径。上班后会积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识、社会知识，用先进的理论武装头脑，用优秀的业务知识提升能力，用广博的社会知识开阔眼界。

理论只有付诸实践，理论本身的价值才能实现，理论只有付诸实践，理论才能检验。同样，一个人的价值是通过实践活动来实现的，只有通过实践才能锻炼他的素质，才能体现他的意志。一定要投身于实际工作和生活，有意识地转变这个角色。

实习是开始，也是结束。展现在你面前的，是一片让你驰骋的沃土，你清晰地感受到了责任的沉重。在以后的工作和生活中，我会继续学习，深入实践，不断完善自己，努力创造成绩，不断创造更多的价值。

最后，感谢单位领导、部门领导和同事们的支持和帮助，我会继续努力。

专业实践实习报告 篇2

前言：

20xx年的暑假，是一个特殊的暑假，中国、北京迎来了百年奥运，整个北京都沉浸在热情与幸福的海洋里。而这个暑假，对于我来说，也是格外难忘的暑假，它让我初步认识到了什么叫做“北漂”，体会到了什么叫做“艰辛”。

一、实习目的

通过对博物馆设计项目投标、博物馆设计项目的设计和施工的实地实习认识，使我对博物馆设计的投标过程、博物馆设计的组织设计过程、博物馆设计的材料报价、博物馆设计的施工、博物馆设计中与客户的沟通合作，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间

20XX年6月——20XX年9月

三、实习地点

东直门设计公司总部

故宫博物院施工工地

印刷厂

四、实习内容：

1、生活上的感悟

这个暑假我们本应从良乡搬到阜成路校区，这样，实习时住的地方就可以解决了。但是因为开奥运会要将学校宿舍让给志愿者住，所以突然间，我成了无家可归的孩子。

实习，首先要解决的问题是住。

我开始每天联系住的地方，打无数的电话给中介，给个人。中间看过一家房子，12个人上下铺挤在一间不足30平米的老房子里，恶劣的条件让我连抬头的勇气都没有，在房东的忽悠之下还交了50块押金，之后逃似的离开了那里。之后，我租到了另外一家的床位，但几经周折，最后还是到了同学家借住。

只是一个“住”字，已经让我饱尝了学校外面这复杂的世界，经历被骗、被偷、可怕的室友之后。当我拖着大包小包的行李孤独的走在马路上时，黑夜中那种孤独与害怕像魔鬼一样仿佛要将我吞噬。我从没感到这么无助过，对于生活的无力，抬头看看，万家灯火，我却没有一个可以落脚的'地方，每一家的灯光是那么的温馨，可我的亲人却在千里之外。

还好，我找到工作了。

2、实习中的收获

我在一家博物馆设计公司，一开始，很新鲜。公司很大，上下两层。设计部、材料部、工程部、行政部、财务部等等，现代化的设计公司和我在学校想象的是完全不一样的，在学校，我们什么都要学，什么都要过一遍。但是来到设计公司，我才发现，现代化的设计公司里分工是非常细的。

举例说明，拿设计部来说，原本，我以为一个项目是由一个设计师从头跟到尾的。但是，实际上是一个项目想要完成，首先由项目部投标，中标拿回来给设计部。公司里设计部又分四个小组，其中一个小组来负责这个项目，这个小组中，有负责项目整体运作设计的项目经理、有平面设计师专门负责展板的制作、有设计师负责彩平面彩立面游客动线设计、vi设计师负责博物馆的vi设计、3d设计师制作各种立体的效果图等等，这只是项目的设计部分，包括后面的施工，价格的估算都需要不同的团队来一起合作。

出来砸到，这种团队的协作精神就深深的吸引了我。在一个团队中，每一个人即是一颗不起眼的螺丝钉，又是一个不可忽略的零件，每一个人都是一个环节，绝不可粗心大意，需要非常强的责任心。

在公司时我只是设计助理，但是一去也跌跌撞撞的跟着做项目，下面举两个例子。

故宫博物院临时展览是我来公司跟的第一个项目，印象中是非常深刻的。那个时候是我真正意义上的第一次工作，一到公司才发现，自己在学校里学的东西太不扎实了，公司要用的软件我全都是只懂些皮毛。看着别的同事手指在键盘上翻飞，快捷键用的就像弹钢琴，我真的是即羡慕又嫉妒。主管常说的一句话就是公司不可能拿钱养闲人，我拿一份钱就要干一份活。即使不会做也要跟着一点点学，我刚去公司的前几天每天做的就是看到别的设计师在忙，就搬把椅子坐在他们身后看他们做，学软件，学会一个命令就帮设计师打下手，做一些很简单的图片的处理。还好，因为一点小聪明和努力坚持，半个月我就把平面软件用的很熟了，能做一些展板了。当我做完第一批展板时，心里轻轻的叹了口气，现在终于能养活自己了。不至于因为什么都不会而被扫地出门了。

襄樊革命纪念馆是我跟的第二个项目，因为时间短，工程量大，整个小组忙的天昏地暗。我印象最深刻的就是这中间连着三天，拿着洗漱用品住在公司，没黑没夜的忙。每天都被客户紧盯着，那种工作强度和心理压力是我在学校中无法体会到的，有点像考试前的冲刺，辛苦和压力，但似乎又不全是，多了一份责任。是的，肩膀上更多的是一份责任，就说眼前的一张图片说明，如果做错一个字，那它被送到印刷厂，被制作出来，因为错误它没有办法成为整个项目的一部分，它的制作费用、设计费用、运输费用每一份都是钱和设计工作人员的心血，完全没有办法去粗心，只有用心做。

蔡元培故居是一个相对比较小的项目，在蔡元培故居中有一个书房和卧室需要改造，公司只派了我一个设计师去看现场，说要锻炼锻炼我，希望我能快点成长起来。我去测量了场地，回公司准备做效果图，可坐到椅子上，打开3d软件，我才发现，这一个多月一直在做平面的东西，把原来学的那些关于3d的东西全都忘光了，记得当时特别着急，越着急越乱，越乱越着急。最后，我趴到桌子上给急哭了，现在想想那个时候真的很搞笑。这个小项目让我很难忘的原因是，看到我那么着急，很多同事都主动过来帮我，牺牲他们的休息时间加班帮助我完成了这个项目。这个项目让我明白了，有时候不只是做事，平时做人也很重要，有同事们的帮助和鼓励，我进步特别快。

詹天佑纪念馆是我在公司的最后一个项目了，这个时候软件已经没什么问题了，重要的是设计。在这个项目中，我第一次在项目负责人保证书中签上了自己的名字，看着那张纸被贴到大玻璃墙上，我心里沉甸甸的，说不出的滋味。即是高兴，又是不舍。高兴是因为自己终于可以担任这份工作了，不舍是因为马上就要回学校了。

五、实习总结

通过这次暑假的设计公司实习，使我们对博物馆展示设计、博物馆展示设计的施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的博物馆事业得到了迅猛的发展，并且其设计需求也越来越大越来越多，这对于从事设计的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

专业实践实习报告 篇3

一、认识实习的背景

随着社会的发展，信息技术的应用现已成为提高企业核心竞争力的一种有效途径，企业十分需要既懂管理又掌握信息技术的复合型人才来支持信息化建设。在这种背景下，以管理信息系统开发、信息产业管理、电子商务应用等为导向的信息管理与信息系统专业就应运而生。信息管理的最终目的是通过信息管理思想和方法的运用及信息管理原理的运作，使信息管理技术能在各行各业，各部门信息管理系统中运行，从而实现信息资源的最大效用和价值。这正是信息管理专业教育的本质所在。然而，信息管理专业的本科教育又不同于学科教育，它不仅培养研究学科人才，更重要的是培养社会应用型人才。因此，信息管理专业的本科教育一方面固然是为研究生专业阶段的教育打下基础，但更重要是为社会输送优秀信息管理人才。这次实习活动是对专业课的实践拓展，对理论学习进一步理解和应用，更是为应对未来工作打下基础。

二、实习的目的与要求

通过大二开学前为期一周的认识实习，了解关于信息管理与信息系统方面的专业知识，丰富自己的社会经验，拓展了自己的知识面，为将来就业指明了方向，扩大了与社会的接触面，增加了在社会中的经验，锻炼和提升了自我能力，并且能够更好的管理自己的生活和工作，为以后更好的学习专业知识、提升自己的技能提供便利。

三、实习的组织情况

实习类型：集体实习；

配备老师：徐会杰老师；

联系过程：徐老师联系到洛阳中集凌宇汽车有限公司的索经理和贵公司的专业人士，并且有一位经验丰富的李工程师做指导；

指导情况：徐老师在实习动员会上谆谆告诫我们要多实践，多思考；认真负责的带领我们参观实习，解决我们的疑问；实习后又指导我们进行交流沟通；

时间安排：

九月三号，徐老师给我们开动员大会；

九月四号，徐老师和索经理带领我们参观中集凌宇汽车有限公司；

九月五号，管理学院郭老师给我们做报告；

九月六号，索经理和李老师给我们做报告；

九月七号，对一周的实习进行整理和总结。

四、实习内容

此次实习分三个阶段。

第一阶段，徐老师给我们信管专业开了简短精悍的动员大会，让我们认识到了实习的重要性。他反复强调此次实习的重要性，以及对今后学习的帮助，让我们认真对待这次实习。最后要求我们要注意安全，参观时要紧跟着大部队，不要喧哗，遵守秩序，认真听讲，做好记录。

第二阶段，在索经理的带领下参观了中集凌宇汽车有限公司，索经理给我们讲解了公司的概况，并参观了罐车、客车的生产线。在与索经理的交流中，我们了解到中集凌宇汽车公司在市场上品牌竞争力与影响力，相信该公司定能更好的发展壮大！

第三阶段，郭老师主要给我们讲了信管专业的学科要求、培养计划、就业与创业等各方面的内容。第二次报告是中集凌宇公司从事信息管理的李老师给我们讲解关于ERP的相关内容以及对自身工作上的总结。然后由索经理对于近几年贵公司的实习情况进行总结指导，并对我们的学习及人生观、价值观进一步解说。

五、实习的结果与收获

为期一周的实习结束了，这次实习让我对本专业有了更深的了解，更加明白了本专业对能力的要求。当今社会需要的是复合型人才，我要在今后的学习生活中多锻炼自己各方面的能力，不能只注重自己的学科学习，这是远远不够的。我开始对自己的未来有所规划，将来进入社会的就业方向也更加明确。

六、感想与体会

通过这次实习，我意识到以前对自己的专业了解的并不多，这次实习学到了一些以前不知道的知识，为迷茫的自己点亮一盏指明灯。很多老师都给我们讲人生观和价值观，让我们首先学会做人再努力成才。现在社会需要的是各方面能力都强的复合型人才，所以我们要朝着这个方向发展，成为将来社会的主导者。信管专业的就业还是很乐观的，像ERP工程师，SAP咨询顾问，CIO首席信息官，这些职业需要专门信管专业人才，是信息时代最热门也最具发展潜力的专业。

七、对策与建议措施

这次实习收获还是挺大啊，但是实习的时间有点短，具体实践的的也比较少。希望以后学习安排的实习能够让我们亲身投入其中的工作，对公司的信息系统更多的了解下。

专业实践实习报告 篇4

前言

新学期，新气象，新开始。面临着毕业正准备踏入社会的我们为了更好的把学习到的制冷与冷藏技术的专业知识和实际生活、生产、工作联系起来，我们专业在9月7号下午召开了岗位实习动员大会，会议上李建雄、王宏、李好学三位老师分别从不同角度和不同方面强调了本次岗位实习的重要意义、目的以及岗位实习期间的要求，并对我们岗位实习的日程做了具体的安排，最后三位老师着重强调了本次岗位实习期间把“理论联系实际”的理念贯彻到实际的生产实习和集体外出活动中，每个人要服从老师和班干部的安排，进入实习单位一定有“安全第一”的意识。

一、实习目的

接触实际，结合实际，学以致用，学有所获。

二、岗位实习三个方向

1.冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。

2.汽车空调、家用空调的加工生产全过程。

3.商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。

三、岗位实习的要求

1.要求全体同学按照要求全员参与。

2.集体外出活动要注意人身安全，进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定，注意远离车间的机器和生产线。

3.实习过程要注意勤学多问，学有所获，学以致用。

4.集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。

四、参观实习日程

（一）134厂参观实习

1.汽车空调制冷系统的组成及作用

压缩机将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体。冷凝器将高温高压制冷剂散热后变为中温高压液态的制冷剂。

干燥器过滤制冷剂中的杂质和水分。

膨胀阀将制冷剂节流变成低温低压雾状液、气态混合物。蒸发器吸收热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态。空调控制系统的功能是保证空调制冷系统的正常运行，同时也要保证空调系统工作时发动机的正常运行。下面是控制系统的几个主要部件：

（1）电磁离合器

电磁离合器装在压缩机上，其作用是控制发动机与压缩机的动力传递。

电磁离合器主要包括压力盘、皮带盘和定子线圈等主要部件。

（2）蒸发器的温度控制

蒸发器温度开关安装在蒸发器中间，当蒸发器表面温度低于某个设定值时，温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。

（3）冷凝器风扇控制

很多发动机冷却水与空调冷凝器是用同一个风扇进行冷却的。风扇不但由发动机水温控制，同时也由空调开关型号及制冷系统的压力来控制风扇的高、低速运转。

（4）制冷循环压力控制

空调制冷循环系统中如果出现压力异常，将会造成系统的损坏。如果压力过低，说明制冷剂过少，会使压缩机缺油而损坏。如果压力过高，可能会造成系统部件损坏。因此，通常在系统中安装了监测压力的高压开关与低压开关。

（5）发动机的怠速提升控制

当接通空调开关a/c后，发动机的控制单元便可接收到空调开关的信号，控制单元便控制怠速控制阀，将怠速旁通气道的通路增大，使进气量增加，提高怠速。

然后，我们在李老师的带领下认真仔细地参观了新飞各个汽车模型关于制冷系统部件的作用和相互之间的联系。通过了解才知道：水箱是给发动机散热的，同时制冷系统的散热器的形式是：层叠式。下面我把自己关于实验室看到的描述一下。下面是汽车模型的制冷原理。

这里的汽车空调采用的是层叠式换热器，其换热效果好，换热效率高，有助于节能和环保。

实习感受：经过本次李老师对汽车空调的讲解，我们对汽车空调有了新的认识，为以后从事汽车空调的研究、设计、开发奠定了基础。

（二）胖东来生活广场参观实习

当天上午好学老师又带我们到胖东来生活广场参观实习。胖东来的制冷机组是由上海合众开利空调设备有限公司生产的19xr封闭型离心式冷水机组。首先说一下19xr系列的型号代表的意义：

19xr-65-65-467-dj-s-52

其中

19高效封闭型离心式冷水机组；65蒸发器的型号；65冷凝器的型号；467压缩机的型号；dj电机型号；s电机形式；52电机电压代码。

然后说一下19xr封闭型离心式冷水机组的工作过程：压缩机不断地从蒸发器中制冷剂蒸汽，气流量由导叶的开启度确定。由于压缩机抽取制冷剂降低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在相对较低的温度（一般为3-6度）蒸发沸腾，制冷剂汽化吸取传热管内循环水的热量使之降温。得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸汽被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂温度升高，从压缩机排出，进入冷凝器后，进行冷凝。温度相对较低的冷却水（18～32℃）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的热量，使之冷凝成液态。液态的制冷剂由节流阀进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低，部分液态制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使大部分液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外面再凝结成液态，流至过冷室和蒸发器之间的浮球阀室。在浮球阀室中由一只线性浮阀形式的一道液态密封，防止过冷室的蒸汽进入蒸发器。液态制冷剂流过浮球阀时节流，制冷剂回到低温低压状态下进行蒸发，又开始新一轮的制冷循环。

（三）高新技术开发区制冷工厂参观实习

李好学带领我们去了高新技术开发区的制冷工厂参观实习。首先讲述的是生产的主要工序：

紧固压缩机管路连接焊（一）焊（二）焊（三）焊（四）焊（五）焊（六）接温控线充注封o焊通电进线通电测试通电修理

然后是制冷剂循环过程，温度控制器触点闭合，压缩机运转，气态制冷剂被压缩成高压气体进入冷凝器，释放热量（自身液化成液体）经过过滤器、毛细管降压后成低压液体，进入蒸发器。在低压时吸收的热量（自身汽化成气体）达到制冷，吸入的气态制冷剂经低压吸气管被压缩机抽回，当箱内的温度下降到要求时，温度控制器感温剂收缩时触点打开，压缩机停止转动，当箱内温度升高时，温控触点闭合，压缩机开始工作，制冷剂又开始循环制冷。

（四）新飞专用车空调公司参观实习

紧接着，我们又去参观了新飞专用车空调公司，这个公司主要是生产专用车空调，在这里，我们了解到了它的生产过程及在生产过程中产品用的原料起的重要作用，生产流程看起来很简单，但是有很多需要注意的地方，对于整个过程，我们有很多学习的地方，在以后的学习中，我们应该更加的努力。

（五）嘉年华KTV中央空调参观实习

然后我们又去了嘉年华KTV，进一步了解中央空调的施工概况、施工工艺、施工质量、设计说明等。

通过对嘉年华KTV的参观，我们进一步了解到空调系统的运行过程及在运行过程中应注意的问题，对我们以后的工作、学习增加了一定的知识基础。

实习心得

经过三周的岗位实习我学到了很多东西，也收获很多。从活塞式制冷机组、螺杆式制冷机组、离心式制冷机组、吸收式制冷系统到汽车空调的认识、模块机组的认识、冰箱的生产过程再到压缩机的拆装、中央空调的施工这个工程中我把我学到的知识和实际的生产、工作、生活结合了起来，发现自己还有很多方面式很薄弱的，需要自己加强实际操作能力和学习，只有这样才能活学活用，理论和实际结合起来，达到学以致用的目的，为自己今后走向工作岗位奠定基础。

我还要感谢三周以来李好学老师对我在岗位实习过程中的各个方面不断的指导和关怀，以及还有帮助我解决疑难问题的同学们，在此向您们真诚的说一声：“您辛苦了，谢谢您”。

专业实践实习报告 篇5

时间如白驹过隙，转眼间，这一学期的纺织英语和棉纺织厂设计等课程的学习一转眼就结束了，通过这一学期的学习我感触和深，老师辛勤的授课让我学到了很的多关于纺织的专业知识，让我对纺织有了更加深刻的了解，而不是像原来对纺织专业了解的那么肤浅，并且我通过这些天来的实践学习让我感触很多。下面我就简单说说我对实习的感受以及我所学会的知识。

首先，我们从最基础的来源，即棉花开始进行认识及了解。先具体的了解了棉花的产地、品种、生长条件及轧工质量等各因素有着很大的差别，则发现原棉的长度、线密度、强力、成熟度、含杂、含水等指标有较大差异。

然后根据前面所分析出来的结果进行配棉。配棉工作是纺纱工艺的最前期工作，它是根据纺纱实际要求，合理选择多种原棉搭配使用，充分发挥不同原棉的特点，达到提高产品质量、稳定生产、降低成本的作用。这种搭配使用原棉的技术工作称为配棉。与此同时，我还让许多相关知识得到了巩固，如配棉的目的，配棉依据，配棉方法，配棉实例等等的常识。对于这方面的学习让我感觉到纺织其实是一门专业性非常强的学科。

此外，老师对开请棉的介绍也是反具体：

配棉：因为棉花的品种、产地，生长条件，轧工质量不同，则原棉的长度、线密度、成熟度、强力、含杂、含水等指标有较大差异。配棉工作是纺纱工艺的最前期工作，它是根据纺纱实际要求，合理选择多种原棉搭配使用，充分发挥不同原棉的特点，达到提高产品质量、稳定生产、降低成本的作用。这种搭配使用原棉的技术工作称为配棉。

配棉的目的

合理使用原棉，满足纱线产品的实际要求，通过混合棉来进行纺纱，充分发挥各种原棉的特性，相互取长补短，又满足不同品种、不同用途纱线的质量要求。

保持生产和成纱质量的相对稳定

各种原棉的性质指标和纺纱性能不同，如采用单唛原棉纺纱，当一批原棉在几天用完调换另一批原棉时，大幅度地调换原料，势必造成生产和成纱质量的波动。要掌握好到棉、存棉、预到棉的各种情况，通过结合成纱要求和原料性能实行分类排队，搭配使用原料，从而保持生产过程和成纱质量的相对稳定。

节约用棉，降低原棉成本

质量好的原棉并非所有指标和纺纱性能都好，反之，质量差的原棉也非都差。如在纤维较短的混合棉中，适当混用一定比例长度较长的低级棉，在纤维线密度较粗时，混用部分成熟度较低，线密度较细的低级棉，不仅成本降低，节约用棉，还使成纱质量有所提高。化纤原料的选配目的：

提高产品的质量和服用性能

充分利用化学纤维的各种特性，取长补短，提高使用价值。

增加花色品种

通过不同纤维纯纺或混纺，制成各种风格、用途的产品，满足社会的各种需要。

改善可纺性能

在合成纤维中混用吸湿性能较高的棉或粘胶，可改善可纺性能。

降低产品成本

在保证服用要求的情况下，混用部分价格低廉的纤维，可降低生产成本。

专业实践实习报告 篇6

一、实习目的

本次实习是面向生产实际，通过走向社会和生产第一线，了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段；我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论，我会认真地去理解和思考，按老师提供的一些知识点和要求内容去发现问题和寻找答案，认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。通过这次生产实习，使我有机会接触和了解机械制造行业的一些实际知识，通过实习，也使我对了解各类机机械加工设备的特点和使用，为后续课程的学习打下基础。此次实习我们要达到以下几点：

1．通过现场参观与调研，了解某一产品的机械制造生产过程；

2．熟悉主要典型零件（机床箱体、传动轴、主轴、柴油机机座、机体、曲轴、凸轮轴、活塞、齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法；

3．了解机床典型零部件的装配工艺；

4．了解机床、柴油机的结构特点及装配工艺；

5．了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法；

6．参观工厂计量室与车间检验室，了解公差与测量技术在生产中的应用；

7．参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解

二、实习内容

根据实习单位的具体情况，结合实习企业的具体工艺和设备制定实习具体内容和方案。可考虑选择下述几个方面的内容：

1．机械制造的生产过程：了解工厂的主要产品的整个生产过程情况及生产中的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等）

2．箱体零件的加工：了解某型号机床箱体、箱盖（或柴油机机座、机体、活塞）的机械加工方法，并记录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

3．轴类零件的加工：了解机床主轴、传动轴（或柴油机曲轴和凸轮轴）及

其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺（技术要求，刀、夹、量具，切削液等）。

4．齿轮加工：了解齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、珩齿、剃齿等的齿轮精加工方法。

5．装配工艺：了解机床（或柴油机）的结构特点及其装配工艺；了解机床（或柴油机）装配后的最终检验项目和检验方法；了解主要零部件在车间的检验情况，公差与技术测量在现场应用的实例

综上所述，实习内容可归为：毛坯制造工艺、热处理工艺、典型零件机械加工工艺、机器的装配工艺和工艺装备的制造与维修

三、实习总结或体会

在经过负责人的介绍，在工业生产第一线（各种机械厂，比如三一重工、徐州重工，还有一些汽车制造厂）从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作，发动机设计、机械设计、模具设计、设备维护、生产管理、销售等。发展方向可以是：

1、设计车间—夹具设计—车架设计—车型负责

2、模具车间实习塑料模设计/铸造模设计

3、编程车间加工中：而且他还曾提到众多企业人才匮乏，特别是生产一线懂工艺、会操作、能创新、善管理的高技能人才，严重制约经济的发展与壮大。企业普遍认为，毕业生普遍期望值高，对在企业中从事一线操作不安心，基本在一年到一年半时间里就跳槽，对企业的正常生产造成影响，同时对企业和毕业生个人的发展都产生不利影响。相对于90年代的毕业生来说，这些学生基础知识掌握较弱，工艺实施能力不强，缺乏通过查找资料解决实际问题的能力。证书多但实用性差，缺乏吃苦耐劳精神。

根剧实际情况，我认为必须在机械制造与自动化专业教育教学工作中加强如下的环节：

1、专业调研常抓不懈。利用校友资源，探索校企合作的新机制，制定完善的人才培养方案。

2、保证学生能尽快地满足岗位需要的原则下来设计基础知识和能力结构。总体要求学生生具有宽广的基础知识，能从事生产一线机械加工、工艺实施、机电设备维修等岗位。

3、抓好基础理论课和专业课衔接教学工作。

4、多渠道的开辟学生的实习途径。应进一步加强校内外实训基地建设，深化与企业的合作，引进企业先进的加工工艺和企业文化，构建全新的面向工学结合高职人才培养模式的课程体系，研究确定并完善基于工艺实施工作过程的实践主导型课程体系的主体架构。

5、引入企业高技能人才作为兼职教师。进一步加强对先进制造技术方面内容的教学，如现代制造技术、数控加工技术、CAD/CAM、Pro/E或UG软件应用等。

6、提高毕业生的外语、计算机水平，以更好掌握数控机床性能，熟悉操作，适应外资企业要求。

7、开设相应的企业管理管理类课程。企业对所招收的高职毕业生有较高的期望，希望他们具备一定的车间综合管理能力。故学生如掌握企业管理、质量管理的基本知识，则利于毕业生和企业的共同发展。

生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节，虽然时间不长，但在实习的过程中，都学到了很多东西。

在实习的过程中，我对于各种加工机床有了更加直观的了解，通过现场观看各种零件在机床上的加工过程，我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识；我了解到大多数零件生产工序大致有两种，一种是最原始的手摇手柄定位加工，精确性不高，要求工人有很强的操作能力；另一种是数控控制，由设备自动控制完成的，操作者只是装卸辅助，但这个前提是操作者会操作机器。

实习中，我认识到书本理论知识与现实操作的差距，比如，在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道，可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了，更别说辨认刀具了。但是，这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节，在实习参观过程中，有好多知识都得到了体现。比如，我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片，和所学的差不多。另外，各种热处理方法也同课堂上所说的一致。

在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如，在涉及到斜度计算时，1mm上角度1，长度差0、0003mm。

这次实习，使我受益匪浅，通过实习，我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来，通过两个课堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识，学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识，验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解，我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中，从中获取有帮助的知识，更好完成后续课程，并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中，它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富！感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会，我会在今后加以实用，争取再创新，在社会的技术领域做出贡献。

企业认为毕业生在本专业知识方面知识基本恰当，一般能基本满足工作需要。但是对本专业来说，学生的专业知识还是有待加深加强的。另一方面沟通协调以及团队合作精神也是很重要的，特别是现代企业非常注重合作意识培养，本专业毕业生在这方面有一定的欠缺。外语能力、人文素质、组织协调方面，学生仍存在较大的差距，主要是很多学生在校的培养和自我养成方面不够。此外，在解决问题和创新能力上还是存在着很大的不足，对于不断发展的现代加工企业，特别是中小型企业的员工来说，创新能力是必不可少的能力之一，所以在校期间需要加强学生以上能力的培养，当前的课程体系有待进一步改进和完善。

这也是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，起头与以往完全纷歧样的糊口。天天在划定的时刻上下班，上班时代要当真准时地完成自己的工作使命，不能轻率对于了事。凡事得谨严小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果支出巨年夜的价钱，再也不是一句对不起和一纸报歉书所能解决。

工作中我发现做任何事不能单蛮干，应合理应用各类常识来解决问题，同时也要注重团队合作。任何一个厂都有一套严酷慎密的出产系统，在系统中每个环节都是紧紧相扣，每个环节的工作人员都应该严酷遵守规章轨制。年青不是用来挥霍的，而是我们拼搏的成本。我不想无所作为终了今生。我想有个幸福的家庭和人生。所以我会一向朝着我的方针走去。连结一颗积极进取的心，相信“苍天不负有心人”

专业实践实习报告 篇7

说起实习，可以形容为机缘巧合。我本计划好去某一家广告公司，也联系好了具体单位，就在这个时段，孙迪说老师推荐他去湖北电视台实习，但由于他不愿意去，所以他就问我有没有意愿。思量之下，我还是选择去了电视台。就这样，我开始了暑期社会实践实习。

按照标准的实习报告规范，我接下来要说的内容，极有可能是非传统意义上的。我并不打算仔细说明实习的具体任务及详细过程，只是一笔带过而已，重点将会放在实习的所见所想，就这个角度来看，报告更应该叫实习感想。

我一向不喜总结之类的毫无意义的行为，在大多数情况下，这无非就是废话加大话，无实际意义，就像国足每场比赛之前都要开个动员会，赛后照例也要搞个总结，这样反而显得过程倒是次要的，尽管事实也是如此，国足通常情况下都发挥得很稳定，不出意外就是输球。但从另一方面看，这份实习报告是学校要求的，无法更改抗拒无效，还有学分的压力，就愈是不得不写了。这样一个写下自己感想的机会，既然非要把握住，那就好好享受吧。因而，我写这份报告是带着愉快的码字心情的，想到什么就说什么。

第一天去实习的时候，我发现新闻组缺实习生，就我一个而已，老师们都比较忙，这种状况在陆续来了不少实习生之后才得到缓解。我们组负责的是每天中午11点30播出的新闻全天候节目的资讯版块，具体就是从网上找新闻，下载新闻，编辑新闻，技术合成，贴上配音，提交送审，最后播出，流程明晰，算是轻松的。二十几天的时间里，我就重复着这些步骤，直到结束。我所要说的有关实习的具体事宜就是这些，下面就是与实习关系不大或无关实习的。

由于实习地点距离很远，交通就成了问题，学生们虽然大多回家，但武汉市民还是要日常出行的，所以挤公交依然不是件轻松的事。悲哀的是，尽管狮子山是571的起点站，却不一定能让你顺利到达终点。炎炎夏日，早晨就已经是是高温，能坐上一台空调车当然再好不过。如果在你面前的是一辆非空调车，该如何是好。坐还是不坐?这是个问题。有可能下一辆就是空调车，但你已经坐上了前一辆;也有可能下一辆还是非空调车，你是继续等下下辆呢?还是上车呢?眼光放长远些，人生也就如等公交车一样，你永远不知道下一辆是哪种车，什么时候来，但你必须做出选择，机会只要一次，后果自负，因为时间不等人。

于亚宁他们也在湖北电视台实习，不同的是，时间要求不一样，我必须去得早一点，所以我不与他们同行，一个人坐车。一般情况下，车上会有空座位，但也有爆满的时候，这就是运气不佳了。在车上睡一觉，差不多就到了，这是一天中很重要的休息时刻，因为接下里要长时间对着电脑。

在台里的空闲时间不少，能够自由支配时间，我一般会看看新闻，了解一下我们这个神奇的国家又发生了哪些神奇的事。我一直都很喜欢网上看书，在这段时间内，我在线看了不少书，不少都是武侠之类，向来就沉醉于此，不入方家法眼。

我想特别提出的，就是所实习单位湖北电视台。湖北卫视与湖南卫视在地理位置上隔得不远，也就是一个洞庭湖，但在地位上那就不可同日而语了，简直就是云泥之别。我这么说不是贬低湖北电视台，毕竟还有乡土情结，还是希望它做好做强。从硬件技术上来看，湖北卫视的色彩、音效、灯光等层面上就差了好大一截，哪怕它与湖南卫视是一个姓。湖南卫视的主持人都是名气很大的，在观众眼中人气很高，湖北卫视却没有一个像样的主持人，这么多年就是那几个人原地打转，有点不思进取。可能我不该拿湖北卫视与湖南卫视相比，有好高骛远之嫌，但如果不把目标定高点，怎么会有长足的进步。

在电视台的一个好处是，可以现场看节目录制，倒是另一种体验。现在相亲节目遍地开花，貌似中国有很多待嫁待娶的大龄剩女剩男，迫不及待要向观众们表达他们的急切之情，表演他们的殷切之心。我一向不喜欢甚至厌恶这种恶俗的节目，整个就是破鞋展览会，弄得乌烟瘴气，打开电视机就是亮灯灭灯，换了一个台又换了一个台，始终逃不掉你爱我爱大家爱的生殖冲突的产物，因为钱钟书说过恋爱是生殖冲突的结果，染香也说过婚姻是生殖需求的过程。所以我的心情可想而知，这就如同你不喜欢看动画片，但一打开电视，就是喜羊羊，喜羊羊，还是喜羊羊，你受的了吗?

相亲本没有错，很多人就是这样有情人终成眷属的，放在电视机前就有些不妥了，客观地说，这样做符合一些人的作秀心理，得到了曝光率，有可能成为话题人物，过一把瘾。电视台也借此炒作获得收视率，何乐而不为呢。市场经济就是各取所需，皆大欢喜。

在现场看这些，状况频出，笑料不少，一些人的言行可以说是幼稚或智，很容易就看得出是安排的托，按照预定程序走秀一场。现在的老百姓活得都很累，需要一些简单的快乐刺激一下麻木的神经，相亲节目的出现正好满足了他们的胃口。这样的运作方式是值得表扬的。

说到其他的综艺节目，我只看了一个叫什么《七星情歌会》的。由于湖北电视台财力有限，实力不济，并没有出彩的地方，就是请几个三流的或者四流的歌星，再加上一些全国著名而观众都不知道名字的权威专家，混合成评委，然后是一些来唱歌的选手，就是这样一群人凑成了一桌戏，水平实在谈不上高。一味的跟风却没有自己的特色只会让自己永远落后，电视台要想有好的发展必须找准定位，有所创新和突破。

每天去的早点没关系，因为可以回校早点，正是失之东隅收之桑榆之理。我经常会去打球，任自己大汗淋漓。我喜欢汗水划过脸际的感觉，那让我感受到生命的活力与生活的积极向上。如同赛车手迷恋引擎的轰鸣与速度的尖啸，我迷恋球以各种曲线刷进篮筐的画面，享受着与篮筐的一次次近距离冲击。我喜欢如此，别无他因。

当我穿着浸湿的球衣，拖着疲累的步伐，一步步走回宿舍时，才能坐下来好好休息。冲完凉，疲劳与与烦恼一扫而空，我才真正静下来，享受宁静与孤单。打开一本书，慢慢阅读，内心不再想着任何事。不带着任何目的看书，才是最纯真的阅读之乐。

就在这段时间内，我相继看了刘义庆的《世说新语》，三毛的《撒哈拉的故事》，张爱玲的一些小说。看到古人的一些逸闻趣事，不觉莞尔，会心一笑或许就是与他们心灵相通吧。在三毛的作品里，我读到了对生命的热爱，生活的认真，以及那无处不在的人文关怀都洋溢在我的心头。撒哈拉，那片古老神秘的土地，此时此刻是那么令人心驰神往。相反的是，我不喜欢张爱玲的小说，弥漫着一股旧时代上海、香港的浮华缥缈气息，人性在这里都不同程度地扭曲，偶尔字里行间的颓废衰败，会给人窒息之感，实在不合我的胃口。

按理说，写到这里就应该展示一下实习成果，但实在抱歉，没有什么成果。整天就做电视新闻，很普通很不起眼，哪里谈得上成果，更不知从何展示。就我而言，实习一个月哪能有什么成果，不可能使电视台收视率翻倍，也不可能像其他人一般，使某公司销售业绩大增，使亩产三万六千斤。我确实没有什么成果，如果不小心拿出来了，那就是放卫星，而卫星一般是不靠谱的。至于你信不信，我反正不信。

临近结尾，通常都是升华主题表下决心，奋发向上积极进取之类的话。我没有什么决心，况且决心也不是说出来的。我很想表示一下谢意，彭兰香等老师，陈娟等同学，冥冥巧合之中，共事二十多天，也算是有缘人。感谢老师们的教导与关心，感谢同学们的友善与诚意。不只是哪位老师会看到我的报告，请多见谅，您也是有缘人。

转眼间，实习结束，大三开始，大学生活悄然落半，不留下一丝痕迹。诚实地说，我的两年是浑浑噩噩，不知所谓，不是严格意义上的优秀学生。我也在努力着，同所有努力的人一样，朝着自己的目标不断前行。

实习算是平平淡淡，波澜不起，没有惊喜，没有意外，却也有着不期而遇的收获，认识了一些老师，熟悉了一些同学，见了一些新奇的事物，多掌握了一门技术。

人生何尝不是如此了，不可能总有预料之外的人事，大多数还是按照既定的生活轨迹，有条不紊地朝你走来。就是这样平平无奇，单调乏味的生活，才构成了人生的千姿百态，社会的丰富多彩和世界的光怪陆离。假如你的生活有了起伏跌宕，或悲或喜，只是生活的考验而已，真心生活的人会将这些化作美丽的涟漪。

专业实践实习报告 篇8

一、实习目的:

通过至左高速公路和永贤高速公路的现场实践知识，我们对路基处理、沥青路面施工、道路设计、公路桥梁设计与施工以及其他公路相关设施的设计与布置有了全面的感性认识，加深了对课程知识的理解，使学习与实践相结合。

二、实习时间:

20xx年5月27日至6月10日

三、实习地点:

西洲高速公路和永贤高速公路部分施工现场

Xi安-柞水高速公路起于Xi安绕城高速公路南段曲江立交，止于柞水县九里湾，全长64.714公里。

永寿至咸阳高速公路是银川至武汉高速公路的重要路段，是陕西省国家规划的西部大通道。也是陕西公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘测设计典型示范工程之一。本项目为建设中的凤翔路口至永寿高速公路东延工程，Xi至咸阳高速公路西延工程，途经Xi咸阳国际机场。

四、实习内容:

路基部分

路基实践主要包括永贤高速公路部分施工场地的地基处理、路堤、桥涵。

1.路基处理:

该路段位于湿陷性黄土地区，处理方法为填土置换。即路基以上80 cm范围内的多余土全部开挖，然后将50 cm的素土分层回填，上面撒上沙粒。但这种情况不好的地方是，沙子遇到水后，水会渗到路基的黄土里，破坏其稳定性。因此，改变了原来的设计，即先开挖原80 cm的土，整段碾压，碾压后回填40cm素土，然后在上面铺40cm5%灰土，然后在两侧设计盲沟。

湿陷性黄土的处理方法有两种:冲击碾压和强夯。比较两者的作用后，对所有路段进行强夯处理。处理方法包括以下步骤:首先，清理桌子；然后根据设计要求，采用网格进行土方调配设计；最后确定机器的捣固功能(120吨米，60吨米)。

此外，结构的处理。由于湿陷性黄土对结构物的影响较大，处理方法是先开挖基坑，然后用大吨位机械进行强夯，以保证结构物的安全。

路堤处理采用碾压法。其机理是土壤是一个三相体，土壤颗粒是骨架，颗粒之间的孔隙被水分和气体所占据。压实的目的是将土壤颗粒重组，相互挤压紧密，减少孔隙，增加土壤的单位重量，形成一个紧凑的整体，最终导致强度和稳定性的增加。

方法是先碾压原地面，用环刀法测量密实度；然后进行分层填筑碾压，用填砂法测量密实度。压实应注意:在已选定机型、土层厚度和行驶次数的情况下，压实作业应先轻后重、先慢后快、先边后中(超高路段如有必要，宜先低后高)。压制时，相邻两次的轮轨应重叠轮宽的三分之一，以保持压实均匀无渗漏。对于无法压实的角落，应使用人力或小型机器进行压实。在整个压实过程中，要经常检查含水量和压实度，以达到规定的压实度要求。

土方施工的工序为:粗平-放样-划灰线-精平-测量压实度。

碾压机械用羊脚碾压。

2.桥梁和涵洞:

由于高速公路等级高，全线封闭互换，穿越河谷，桥梁多。我们的实习主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥。

咸阳机场高架桥长980米，均采用预应力组合箱梁和现浇梁。单梁跨度25米。采用张拉技术，在主梁内布置预应力钢角线，减少变形，增加承载力。

双星沟大桥为2×85 m T型钢结构桥梁，上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。目前两个桥墩长约38米，设计高度51.5米，下方桩基深75米。墩身采用箱型薄壁墩，上部3m为封闭截面，刚性连接两墩，增加整体效果。属于大体积混凝土浇筑，有散热设计。

路面部分

路面实践主要集中在西祖高速公路的施工现场(沥青路面)。该高速公路采用厂拌法热拌沥青路面施工技术。其路面由面层、基层和底基层组成。表层:上层5cm，中层7cm，下层10cm。其材料包括改性沥青、粗细骨料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青路面。高速公路、一级公路、城市快速路和主干道的沥青路面的上、中、下层应铺筑沥青混凝土混合料。热拌沥青混合料的材料类型应根据具体情况和技术规范合理选择。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害、抗滑动等要求。同时还要考虑施工机械和工程造价的实际情况。

厂拌沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎石等。施工过程可分为沥青混合料搅拌运输和现场摊铺两个阶段。

1.沥青混合料的搅拌和运输

工厂用于混合混合物的固定混合设备有两种:间歇式和连续式。前者测量每块板混合时混合物中各种材料的重量，后者在测量各种材料后连续送入混合器混合。搅拌站采用3000间歇式搅拌机。

沥青混合料拌和前，应按确定的配合比进行试拌。试拌时，应严格计量所用的各种矿物材料和沥青。通过试拌取样检验，确定热拌(间歇式搅拌机)各板块的配合比和总重量，或各种矿料进料口的开口尺寸，沥青和矿料进料速度(连续式搅拌机)，适宜的沥青用量，搅拌时间，矿料和沥青的加热温度，沥青混合料出厂温度。试验沥青混合料试验后，可选择施工配合比。

材料由卡车直接运输到施工段进行摊铺。

2.路面石

摊铺过程如下:

(1)基础准备和放样

铺设面层前，应对基层和路基进行检查，以确保路面的基层和面层有良好的粘结，减少基层的浸水。

为了控制混合料的摊铺厚度，基层准备好后测量放线，沿路面中心线和路面宽度的四分之一设置取样桩，并标出混合料的松散摊铺厚度。用自动找平摊铺机摊铺时，还应放出指导摊铺机行驶方向和标高的控制基准线。试验路段应在施工前铺筑在高速公路和一级公路上。试验段的长度应根据试验目的确定，应为100 ~ 200米。试验段应铺设在直线段上。在其他道路上摊铺时，路面结构和其他条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验路段。

(2)摊铺

沥青混合料可采用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面宜采用机械摊铺。沥青摊铺机有两种:履带式摊铺机和轮胎式摊铺机。它们具有相同的结构和技术性能。沥青摊铺机的主要部件有料斗、链式输送机、螺旋摊铺机、振动板、摊铺板、行走部分和发动机等。

(3)滚动

沥青混合料摊铺整平后，趁热及时碾压。轧制温度应符合规定要求。压实的沥青混合料应满足压实度和平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10厘米。

沥青混合料的碾压过程分为三个阶段:初始压实、再压缩和最终压实。首先用60 ~ 80kn双轮压路机以1.5 ~ 2.0km/h的速度碾压两遍，使混合料初步稳定。然后用100 ~ 120 kN的三轮压路机或轮胎压路机再压缩4 ~ 6次。碾压速度:三轮压路机3公里/小时；轮胎压路机的速度是每小时5公里..再压缩阶段，碾压至稳定，无明显轮迹。再压实是轧制过程中最重要的阶段。混合料能否达到规定的密实度取决于这一阶段的碾压。重压实后，用60 ~ 80kn双轮压路机以3km/h的碾压速度进行2 ~ 4遍终压实，以消除碾压时产生的轮迹，保证路面的平整度。

专业实践实习报告 篇9

生产实习目的

此次生产实习是我们机制专业学生在已进行过金工实习，并已学完基础课，基本学完技术基础课和已经开始专业课学习之际进行的一次重要的实践性教学环节。通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课（如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等）所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。

通过对机械产品的制造过程的观察、了解，让我们初步掌握机械制造技术（包括设备、工艺、刀具、液压等）方面的基本知识及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

通过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识，同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

根据学校的实习安排，我们在郭老师、王老师、李老师、徐老师的多位老师的带领下总共去了四个机械类的公司，它们分别是：建华厂，齐二机床集团，德达重工，红旭达公司。

实习内容

实习时间安排：

30-8月31号 教室看机械生产实习相关的视频；

1号下午 齐齐哈尔第二机床厂 接受生产实习安全教育；

2-5号 齐齐哈尔建华厂参观实习；

6-7号 齐齐哈尔第二机床厂参观实习；

8-11号 齐齐哈尔德达工厂参观实习；

12-13号 齐齐哈尔红旭达参观实习；

14-20号 整理实习笔记、写实习心得。

实习具体安排：

2、5号上午：我们的首站是建华厂有限公司的北车制动生产车间。

位属于齐齐哈尔市北郊，始建于1904年，工厂前身是黑龙江枪械修械所，1946年由新四军接管，公司现为中国兵器工业集团公司的骨干型企业，是兵器工业重点生产、科研双保军企业、有特种产品设计研究所，是我国某军用特种产品生产、科研、测试基地。民品可生产电梯、汽车盘式制动器等零部件。企业的军民品均已通过了中国新时代认证中心质量认证。建立了本行业一流的机械加工、表面处理、装配等生产线。在岗职工四千余人。占地面积238.05平方公里，其中主厂区8.05平方公里，试验场230平方公里，试验场是国家企业中的试验场。

带着激动和兴奋的心情我们班同学陆陆续续的来的了建华厂门口，在老师的带领下我们首先来到了建华厂北车制动车间，它主要是加工制动设备的，是汽车行驶途中重要的安全保障，因此，要求其具有较高的性能。我们看到了正在加工的制动设备的主要零件半环，和炮弹前引爆管。

其中重要的加工工艺是车、铣、磨等。有加工中心、车床等设备加工的。

经过这些加工艺以后，汽车的制动半环各道工序也就基本结束了，当我还在沉浸在对机床、工艺和加工的惊讶中时，我们第一天上午的参观实习算是参观完毕。

月2、5号下午：我们任然是来到的建华厂的建华电梯厂，我们这次参观的是建华电梯厂的装配车间。在这个车间里我们看到了剪板机和锻压机床。

顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备：电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动，并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作，噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构，结构简单，操作简便，造型美观，能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。

接着是冲压阶段的设备：锻压机床（四柱液压机YT6245000）.在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上，冲压的工序分为上料，切边，冲孔，冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床，其中的一台参数为：公称压力250t，公称压力行程11mm，滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分，装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm.据华星集团的工作人员介绍；在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计，它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统，动作可靠，使用寿命长，冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。

在快要结束这次电梯厂转配车间之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床，看着工人师傅们熟练的操作车床，用麻花钻钻孔，内心很是兴奋和激动，车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的。

建议：在被车制动车间看到车间的地面不整洁而且东西杂乱的摆放，得在管理方面加强点，高的生产效率是基于好的管理。

6-7号我们都在齐齐哈尔第二机床厂参观实习

齐齐哈尔第二机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。

到二厂北门之后接待我们的师傅带领我们进了二厂并向我们详细介绍了齐齐哈尔第二机床厂生产的各类产品以及这个公司的发展壮大的过程，接着他又详细介绍了从接单到交货的整个流程

首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床，提供具体的生产要求和符合标准，我公司根据上述情况进行各项工作。

听了老师傅的讲解，我们带着好奇心来到加工车间，车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了龙门铣床各个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.它的液压系统共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以机床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等我也有了更多的确切的感性认知,我不但亲眼看到了不少工作的机床，还见到了机床是如何加工的，给我印象最深的是一个巨大的刨床来回的对一个工件进行加工，铁屑也在加工的同时飞快的落下。老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地，它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌入了我们的脑袋. 在齐二机床厂的实习,让我了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地我们不能亲自动手进行具体实践的操作,但是观察了每台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用

在结束了车间的参观后齐齐哈尔第二机床厂的工作人员又跟我们介绍了机床整个产品的设计流程并以支座的加工工艺熟悉了基本机械加工的工艺工程：

龙门刨 按图纸要求刨各面，留余量，完成倒角；

划线 画出尺寸加工线；

平铣 铣加工尺寸的两名；

平磨 磨需磨尺寸各面到要求；

听了他的介绍，我对加工工艺、机床的

生产及销售流程有了更加清晰的了解。至此我们第三天的实习结束了。

建议：二厂是一个规模较大的机械厂，为了能在整个机械行业种成为领军企业要好好发扬“马恒昌小组”精神。以实干务实为生产指导。

在接下来的几天生产实习中我们去了德达重工和红旭达公司，在这两个工厂里我们看到了在其他地方不同的生产设备。其中给我留下生科印象的是电火花线切割机床。它是有我国自行研制的高速走丝的采用3B格式编程的线切割特种加工机床。

在德达重工我们看到了三台大型双立柱立式数控车床，工人们正在用它加工第三类压力容器和民用核电设备

建议：齐齐哈尔是中国重型机械的起源地是很有实力和历史的，各个较小型的工厂要以强强联合和指导思想不断地发展自己的壮大自己的企业。当然，齐齐哈尔的政府要是能从政策上加以倾斜和优惠，让企业有更好的发展空间。

小结

为期三周的实习结束了，在这期间我们总共在四个厂进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：

了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。

了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。

了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。

社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！

致谢

本次实习时间长，任务重，但是我们的每个带队老师毫无怨言，对我们每个人提出的问题都细心的解答，让我们增长了不少知识，同时他们对我们每个学生的安全尽职尽责，对于他们的无私付出我只想真诚的说声：老师您辛苦了，感谢您在实习中给予我们的关怀和帮助，谢谢！