企业参观实习报告汇总8篇。
报告具有“总结”性质，随着个人素质的提升。都需要写报告，可行性报告从哪些方面写？66职场网小编为您精心搜集了关于“企业参观实习报告”的最新信息，欢迎大家参考阅读！
企业参观实习报告(篇1)
导读：山东大学“物流之翼”赴“银座网”公司参观实习
2015年1月24日，山东大学控制科学与工程学院寒假暑期调研团前往位于济南市历城区的银座网仓库开展实践活动。今天是团队到公司实习的第二天，今天的工作主要是到岗实习，队员们也都对此跃跃欲试。
银座网上商城是先进的综合性网上购物服务平台，产品涉及母婴产品、食品、化妆品、数码产品等领域，在济南地区有一定的影响力，其仓储方式应用了现代物流的方法加以改进，对于物流工程的研究有一定的启发。
上午9时，社会实践团队一行八人到达银座网仓库所在地，仓库负责人接见了队员们表示非常欢迎我们的到来。在会议室，负责人向我简述了仓库的运行流程，并对队员们此次调研活动进行了安排。随后，在库区各位主管的带领下，队员们参观了仓库。仓库中货物的流程分为五步，分别是收货、入库、分检、配货、出货。各个流程相互关联，配合的很好，整个仓库竟然有序。王主管带领队员们从收货库开始参观，每到一个库区，负责此库区的主管便向队员们详细介绍库区工作的流程，队员们在热心的做笔记听讲，在讲解过程中提出了很多问题，并得到了仔细耐心的解答。
过本次赴“银座网”济南分公司调研，团队成员更加了解物流专业的就业前景和学习方向，对自己的专业有了更加全面的认识，学习了自我未来规划技能。(文/苏程 夏德龙)
企业参观实习报告(篇2)
XX年xx月23日xx年xx月24日，我们参观了xxxxxx有限公司。经过对工厂、车间的亲身走访，我对所学的专业有了进一步的了解;使我初步了解印染厂加工的常见纺织品;同时，我们的领队老师也给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程及特定过程中所需的工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平，还要提高了我运用理论知识去解决实际的生产的问题的能力。
实习完毕后，我又搜索和查阅了相关的资料，加深了对专业知识的了解，并具体了解了几类纺织品的染整工艺加工过程，初步理解了轧染的基本工艺流程。下面我就举棉织物的轧染和丝绸的印花加工两例进行分析。
织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中，而使染料逐渐上染织物的方法，它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中，然后使织物通过轧辊，把染液均匀轧入织物内部，再经汽蒸或热熔等处理的染色方法，它适用于大批量织物的染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。用于棉织物染色的染料主要有直接染料、活性染料，还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物的染色以轧染为主，而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物的印花为主。
连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个，主要生产车间。
一、基本设备：
练漂设备(前处理)：烧毛机(气体烧毛机、铜板烧毛机)、煮练机(平幅、绳状)、氧漂机、氯漂机、丝光机。
染色设备：热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。
印花设备：平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。
整装设备：定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。
二、工艺流程：
1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——(退浆——)煮练——漂白——丝光——烘干)。
烧毛：烧毛的目的在于烧去布面上的绒毛，使布面光洁美观，并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰，或擦过赤热的金属表面，这时布面上存在的绒毛很快升温，并发生燃烧，而布身比较紧密，升温较慢，在未升到着火点时，即已离开了火焰或赤热的金属表面，从而达到烧去绒毛，又不操作织物的目的。
退浆：纺织厂为了顺利的织布，往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上的浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法，将其从织物上退除。
煮练：棉织物经退浆后，大部分浆料及部分天然杂质已被去除，但还有少量的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等，经水洗后使杂质从织物上退除。
漂白：棉织物经煮练后，由于纤维上还有天然色素存在，其外观不够洁白，用以染色或印花，会影响色泽的鲜艳度。漂白的目的就在于去除色素，赋于织物必要的和稳定的白度，而纤维本身则不受显著的损伤。棉织物常用的漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。
丝光：丝光是指棉织物在室温或低温下，在经纬方向上都受到张力的情况下，用浓的烧碱溶液处理，以改善织物性能的加工过程。棉织物经过丝光后，由于纤维膨化，纤维纵向天然扭转消失，横截面成椭圆形，对光的反向更有规律，因而增进了光泽。
染色：染色是借染料与纤维发生物理或化学的结合，或用化学方法在纤维上生成颜料，使整个纺织品具有一定色泽的加工过程。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。染色产品应色泽均匀，还需要具有良好的染色牢度。
整理：棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理，硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。
当我参观完绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司，不但深化了课堂知识，还得到了许多课堂上学不到的东西。在学习了染整工艺过程后，参观了工厂的染整的整个过程，熟悉了基本工艺过程和染整设备，对今后的学习和工作肯定会有很大的帮助。心理感觉压力很的，离找工作的日子越来越近，虽然那些公司的环境不是很好，但体验到了工作的生活，发现自己今后要学习的东西还很多，我会在以后的学习中更加努力，学到更多的知识，然后努力工作，展开自己新的生活旅程!
时光匆匆，转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受，虽然我做的是流水线的工作，但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作“学习
后工作，工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是希望去工作，而工作后又希望自己回到学生时代，这是每一个人都会有的体会。
从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引，在其后的学习和工作过程中，深深体会到这些字句的意义，获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径，这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群：wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企
业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。。
刚到公司的前两天，我们并没有立即进入车间上班，而是进行了基本知识的培训，这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新，我们对这些学习的都很认真，原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异，但也有一些是公司企业所特有的，典型的就是公司的一些资讯安全方面的。
培训结束我们就开始进车间正式上班了，然后是岗位的分配，我被分配到cop成型印刷部门，面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐的地方，我得坚持，我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天，在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器，其职能化程度相当的高，刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇，经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板，主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序，使油墨转
移到面板上，然后经过一段时间的烘烤，再进行的终检。我们一起分配到印刷部门的有四个，线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会，刚到车间的前三天，我们并没有直接上岗工作，而是在那里先学习全检，其实全检的工作蛮轻松的，只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位，终检的工作要比全检繁忙一些，需要检查面板的来料和制程两大不良，经过一个星期的学习，然后算是正式上岗工作了，慢慢地，我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里，线组长跟同事们都很照顾我们，有不懂得地方就向他们请教，他们都是详细的给我们解说。就这样，我圆满地完成了实习任务实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、不早退，认真参与工作，刻苦学习，虚心求教，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，更重要的是我发现了自己的许多不足之处，有太多以前学习的知识被忘记，发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。
模。富士康是一个好学习的地方。首先，他有一套完善的培训系统。其次，富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里，我体会到了他严格的规章制度，体会到了军事化的管理。在实习期间，我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。
我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。
工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多的知识，就能与同事更加接近，更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。
同时我也学到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，为事正直，待人礼貌、诚信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖国的人，有利于社会的人。
总之，七个月短暂而又充实的实习，我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习，让自己了解了企业生产，在实践中增长见识，锻炼了自己的才能，培养自己的刻苦耐劳的习惯，更重要的是发现了自己的不足之处，使自己补习了那些在学校没有学好的课程，同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。
最后，十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实习机会，感谢车间帮助过我的同事们，感谢指导老师，让我对社会，对工作，对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实习结束了，我会更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、学习，我相信通过自己的努力我能实现自己的人生目标，为我们的社会创造价值!
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。209月长久物流通过ISO9001：2000标准质量管理体系认证。201月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与20，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
一、实习的主要内容:
本次实习的主要内容是从20xx年5月23日到6月14日大概20天时间在中国电信营业厅做一名导购员
通过培训学习公司的企业文化、销售 技巧、团队协作精神等方面的知识，以及本公司产品知识与业务方面的知识、流程。然后进行实践，与顾客进行沟通，积极开拓客户源;为顾客的咨询做解答，向顾 客推销产品，并尽量推销e家套餐系列;引导顾客办理业务。让顾客了解中国电信及其产品、业务，并尽自己最大的能力服务于顾客。
直接参与企业的运作过程，学习实践知识，同时进一步加深对理论知识的理解，使所学过的营销方面的理论与实践知识相结合，圆满完成本科教学的实践任务。通过 专业实习，加强我们对市场营销基本理论、基本方法和基本技能认识和掌握，提高自身的动手能力与分析问题和解决问题的能力，为后续教学提供更多的感性知识和 打下良好基础。
一般来说，学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距，学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能，社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适 应社会的生存要求，除了要加强课堂上的理论知识外，还必须要亲自接触社会参加工作实践，通过对社会工作的了解指导课堂学习。通过这次的实习接触认识社会， 提高社会交往能力，加强个人与社会的沟通，锻炼自己的实习工作能力，进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力适应社会能 力和自我管理的能力等，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便提高自己的实践能力和综合素质，希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会，投入到自 己的工作中。
3、 通过实习，学习优秀员工的优秀品质和敬业精神，培养素质，明确自己的社会责任。找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为今后的求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理适应期。
二、实习取得的经验及收获:
实习工作结束了，在这短短的二十天里,虽然我对电信的了解依然很少很少,销售成绩也不是很好, 比起在学校也辛苦很多，但却也收获颇丰,感触良多:
首先，在培训完之后，对电信的业务有了基本了解，但是对其具体的如资费标准等还是没有很清楚，费了不少的心才记住，这让我也深深体会到工作和上学的不同。 对营业厅内的业务流程有了更深入的了解，如e家的业务流程是:取业务号 — 选手机号码 — 办业务 — 赠送手机。理论来源于实践，实践能更好地检验理论。说起容易做来难。在理论的学习过程中，我们总是不以为然。当自己上台操作时，这才发现不是丢东就是落 西。可想而知，在以后的实际工作中，一定要脚踏实地，戒骄戒躁，时刻保持谦虚谨慎的态度。
其次，由于上学的原因，大部分时间都呆在学校里，没有任何销售经验，在实践的前面两天就常常碰壁。因为不了解电信业务方面的专业知识，在介绍的业务时搞得 到后来自己都不懂得说些什么!而且往往事倍功半，磨破了嘴皮还是无功而反。为了搞好销售，白天主动跟一些老的店员了解e家业务、手机的性能与及一些销售的 基本常识外,晚上上网上营业厅去了解电信的一些业务政策，后来总算摸到了一些门道。
这次实习对于我来说，是第一次接触销售方面的工作，虽然以前也做过社会实践方面的工作，但毕竟不是直接面对顾客。由于性格内敛，不属于能说会道型的人，所 以销售对于我来说有难度，不过我觉得在这方面有进步，好比面对一个走进营业厅的顾客来说，我由最初的不动或者后退一步来避免与顾客接触到能主动向前进一步 与顾客打招呼并向顾客推荐e家业务。
培训之后，正式开始接触销售了。通过不断地向顾客介绍推销过程中，让我懂得销售员是需要高度的激情和恒心的，这些天的销售工作提高我们的交际能力，不断的 积累着自己的销售经验和技巧，锻炼我们的口才。销售行业必须遵循的第一原则，那就是顾客就是上帝，无论顾客多么刁钻，要求多高，都要尽量满足顾客。在实习的过程中，首先，态度要求高，要有礼貌，脸上要尽量带着微笑，这样就保证了员工的基本素质，同时也是给顾客留下一个良好的印象。不论顾客的问题有多刁钻， 你是否能解答，最重要的是你对待顾客的态度要好，不能显示出不厌之色，要尽最大可能为顾客解决问题。其次就是需要我们有毅力。任何事情做久了我们都会产生 厌倦感的，只是刚刚开始时有热情是远远不够的，我们需要的是持之以恒。不能因为天天做着差不多的工作就消极工作，要学会从无聊的工作中找到你的快乐点。
再次，对需要服务的客户有了更深入的了解。通过跟客户的不断接触、交流后我发现，根据顾客的言行举止掌握其心理，不同类型的顾客往往需要不同的销售方法。以下是我在这段时间与顾客的交往过程中总结出来的两种顾客类型判断的方法:
1、即定型顾客的需求:有明确的问题和实际的需求，可以通过提问沟通了解需求;
2、 巡视型顾客需求:言谈与行动不同，没有明确的需求。通常表现为直接问价，可以通过为其设立选择标准达到锁定顾客。
最后，对销售有了一定的了解,掌握了一些基本的销售技巧。
1.良好的服务态度是销售成功进行的前提。做为一名导购，销售业务，顾客对于我们来说就是上帝良好的服务态度是必须的。这就要求我们想顾客之所想，急顾客 之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。这一点我深有感触,在实践的初期我就因为服务不够耐心而错过了很多顾客!
2.高超的销售技能是销售成功的关键。在实习中，我才发现如果不掌握一定的销售技巧，仅仅依靠良好的服务态度和礼仪是不能成功的完成交易的.在向顾客推销 业务时我就发现，同样一种业务，往往不一样的介绍方式就会收到不一样的效果。以下是一些前辈介绍和在工作中总结出来的一些销售技巧:
(1)、沟通技术的应用。应对主动提问的顾客时，要合理运用先去评价一下顾客问题，然后寻找顾客提问原因，再找一个“垫子”引导顾客说出其真实需求的方法。
(2)、展示产品的技巧。了解顾客购买的思维方式，根据营销理论中的排除法，顾客会购买价格两个极端的商品，通过体验销售，不断排除顾客认为不符合其要求 的品牌和产品;加强主题，突出三个卖点，提供正面的展示或负面不良的暗示，使顾客积极参与到产品的性能体验中来。比如e家业务:送手机，低资费标准，一号 双机业务。e9免费送ITV一年都是我们的推荐重点。
(3)、把握成交的控制。掌握成交缔结的技巧，在多数销售中，如何控制销售过程的发展，在每一个阶段及时帮助顾客做出决定即成交缔结，对不同的顾客应该采取不同的方法。成交的要诀:多看、少说;一问一答;不急不忙;保持态度。
3.善于抓住顾客心理是销售成功的保证。现在的市场由于竞争激烈，顾客成了稀缺资源，而且顾客往往都有“货比三家”的习惯。因此，要想让顾客第一时间办理 电信的业务，分析顾客的心理就显得至关重要。我就有过很多这样的经历，有很多顾客往往已经看上了一些产品，但因为费用太高等原因而迟迟不肯出手，这时就要 抓住他的这种心理，向他充分介绍产品的效能，使其产生物有所值的想法。就像e6套餐要抓住顾客他的手机月话费多少来选择适合的档次，并强调固话免月租等有 利于顾客的政策标准。
三、存在的不足及建议:
在短短几个星期的实习中，确实让自己成长了许多。在实习期间，我学到了许多东西，遇到了一些困难，也看到了自己本身存在着许多问题。虽然开始认为导购不是 一个太难的职业，但是亲临其境或亲自上阵才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间，我拓宽了视野，增长了见识，也体验到社会竞争的残酷，而更多的是 希望自己在工作中积累各方面的经验。
在实习过程中我也遇到各种不同的顾客，他们会用各种各样的态度来对待你，这就要求你有很强的应变能力。半个多月来，我在领导与同事们的热心帮助及自己的不断学习下取得了一定的进步，综合看来，我觉得自己还有以下的不足之处:
1.思想上随意性较大，主要因为这次的实习与自己的利益没有挂钩，没有全力以赴。
2.有时候办事不够干练，还不能很好的解决突发性事件，面对顾客的刁难无措。
3.工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够;
4.业务知识方面特别是与客户接触沟通方面没有足够的经验，所掌握的沟通技巧还不够。
5. 专业理论知识和实践应用上的差距。书本上的东西是普遍适用的，并不能直接照搬。当面对现实的某一个特定的企业时，需要灵活处理，有针对性的开展销售工作。 就我目前的知识的深度和广度而言，要做到这一点是远远不够的。有些工作看起来很简单，就有点眼高手低，但是做起来才知道并不是那么容易。
中国电信存在的不足之处与建议:
1、手机配送补给不够到位，出现了客户办理业务时却缺少业务所需的手机机型，导致许多的客户流失。建议中国电信要与手机终端厂家协调好，阻止再出现顾客想办业务，却出现缺手机的情况。
2、中国电信的资费标准相对较高，有很多顾客都抱怨电信的宽带资费标准过高，其次，电信的e家套餐办理太过硬生，就像办理e6、e9赠送手机还必须选新号 码，很多顾客都不希望换号，因为旧号已经被朋友家人所熟记，一旦换号会带来诸多不便;还有就是办理除新机外的其他电信手机绑定业务，必须用电信的号码才可 绑定，这点我们觉得无可厚非，但必须重新选号就显得有点不合乎人情，希望电信能在这些方面的政策进行调整。
3、电信有客户反映会出现一些乱收费的情况，例如我就有听到一个六七十的老奶奶所她的固话一个月竟然出现300多元，查帐单竟然出现一些根本没使用过的业 务，然后，顾客还有反应会收到一些诈骗短信，虽不是电信所为，但打着电信的名号，这都会严重影响电信的信誉和形象，降低顾客的满意度。电信对于这些问题对 要给予及时处理，时间拖越久对电信的影响越不利。
实习是我们步入社会前的第一课，教会我们怎么待人接物，如何应对处理各种事情
虽然在短短的半个月里看到的只能是工作的一个侧面，学习的只能是一些初步的方法，但这些对于我是非常重要的，也让我对销售工作的重要性有了更深一步的了解。这次实习告诉我，在社会这个大学堂里我还是一个初入学的学生还有很长的路要走。
要抱着谦虚谨慎的态度，无论大小认真踏实的完成每一件事，走好每一步。
每一个在校大学生都要在走出学校之前，去社会上进行实习，以检验自己学的东西是否能用得上，能用的了多少，而我也一样，二零零九年六月份我就要从合作民族师专毕业了，学习了三年的计算机应用技术，我也一直想着找一家计算机技术比较适用的单位去练习一下自己，这个机会来了，二零零八年八月二十日，我来到了学校附近的一个小镇——卓尼，为了了解电信通讯公司的运营方式以及其中的相关业务，我拿着学校给的介绍函去找卓尼电信公司的相关负责人，后来他们同意我在他们单位进行为期两月的毕业实习，在两个月的实习过程中我多少了解了中国电信的相关业务，同时更加深刻地了解了中国电信的发展历史，和它日益强大的原因，也体验了在企业单位工作的滋味，使我比较深刻地体会到了工作的枯燥和乏味，但是我却得到一个很好的启示，那就是技术才是这个社会上最大的王道之一，没有技术的人只能退而结网，不能临渊羡鱼，所以掌握好一门技术或者多门技术都是很重要的，它将保证你的生活，保证你的社会地位，其次交际能力也是非常重要的，这决定了与人协作的好坏。我在这短短的两个月时间里，认识到了许多东西，学校里的一切现象与社会上的如出一辙，并不象很多人所说的那样;“什么打乱重来，什么重新开始……”在我看来社会是持续性的，不是阶段性的，每个人都只能根据自己的原来生活来延续以后的生活，工作、学习亦然。所以的好事都钟情于强者和挣扎的人们。就象有些学习好的人在学校里能得到国家、学校的福利一样。企业单位也有同样的奖励制度。所以人在什么时候都要把握好自己的方向。这样才能立于不败之地。
我来到卓尼电信公司以后，开始对电信进行了一系列的了解;中国电信，最初被称为“中国邮电电信总局”。1995年进行企业法人登记，从此逐步实行政企分开。，邮政、电信分营，开始专注于电信运营。，中国电信的寻呼、卫星和移动业务被剥离出去。XX年，中国电信集团公司正式挂牌，XX年，中国电信被再次重组，进行了南北分拆。XX年5月，新的中国电信集团公司重新正式挂牌成立。在短短的几年时间里发展成为通讯业的一大支柱产业，为我国的通讯事业做出了很大的贡献。电信以其庞大的力量，将子公司分置于中国的大江南北，为普通百姓的通讯带来了便利，让我感到比较愉快的是电信的企业文化，在每一个员工身上都有很好的体现，“用户至上用心服务”的服务理念，还有“恪守承诺，为客户提供卓越服务;诚信合作，在共创中寻求共赢;稳健经营，持续提升企业价值;精确管理，科学配置资源;关爱员工，让每块金子发光;回报社会，做有责任心的企业公民。”的企业行为准则，使我发现电信之所以强大的原因，当你走在大街上时，你不防仔细看看电信的宣传标语，你会以电信的人性化服务满意的。
电信公司的网络结构也是中国最强大的，这决定了它的通信力，它拥有一个以光缆为主、卫星和数字微波为辅的全方位、大容量、多手段、高速率、安全可靠的立体通信传输网络。中国电信始终把数据及互联网作为发展的重点之一，不断加大了对数据及互联网建设的投入。经过几年的建设，覆盖全国的多功能、多层次、高效先进、完整统一的公用数据通信网络平台基本建成。其中包括中国公用数字数据网(chinaddn)、中国公用分组交换数据网(chinapac)、中国公用计算机互联网(chinanet)、中国公用帧中继宽带业务网(chinafrn)、中国电信ip电话网等。中国公用数字数据网(chinaddn) 已覆盖到全国98%的县以上城市和XX多个乡镇。可为用户提供各种速率的高质量数字专用电路和其他新业务。中国宽带互联网(chinanet)是中国带宽最宽、覆盖范围最广、网络性能最稳定、信息资源最丰富、网络功能和架构最先进的互联网络，国际互联总带宽达170g，业务范围覆盖全国所有电话通达的地区，也是目前全球最大的中文信息网。chinanet具有灵活的接入方式和遍布全国各城市的接人点，用户可以方便地接入国际internet，享用 internet上的丰富资源和各种服务。中国公用帧中继宽带业务网(chinafrn)骨干网已覆盖所有省会城市，90%的省已完成省内网建设。它的通讯能力无疑是中国乃至世界上都是最强的。深入地了解电信公司后，我才知道自己所学之有限，要想在网络应用方面有所成就，还得努力学习，就是那句老生常谈 “活到老，学到老。”
我所在的卓尼电信公司，紧跟着总公司的经营方针和策略，在乡镇，小村等地方都大力进行通讯业的扶持性建设，在我实习期间，我曾参与过电话线架设，电话费收取等各种各样的工作，不仅体会到了身体素质的重要性，更加体会到了技术的重要性，在单位的实习学习中，我针对一些电信内部的专用软件进行了熟悉，并恰当地运用。由于卓尼电信公司地域偏僻，人口不多，其市场也并不是很大，但是最近由于电信收购了联通公司的cdma手机业务，又使它占有了一部分手机市场，这无疑将加强与移动公司、网通公司的竞争，从而使电信本身得到更好的发展，进而促进我国通讯业的发展。
为期两个月的实习很快结束了，因为很短促所以还有很多的东西不明白，我带着这些问题，继续完成剩余的课程，以求在学习的过程中得到解决，总之还是要有技术，任何行业之间的竞争都是技术的竞争，而我们正处在掌握技术的时候，所以少说点话，多做点事，算是我本次实习的最大收获。
企业参观实习报告(篇3)
实习报告
一、实习时间、地点及单位
实习时间：2011年2月21日——2011年3月18日
实习地点：浙江省杭州市
实习单位：杭州埃米尔服饰有限公司
二、实习内容及心得体会
1.实习的过程
2011年2月21日我来到了杭州埃米尔服饰有限公司进行毕业实习，实习期限为30天。来到公司心里始终保持着兴奋和激动，毕竟是不同于自己的专业，始终对它保持着新鲜感，也带着很浓厚的兴趣和热情。面对真正意义上的实习，对于我们这些初出茅庐的大学生来说有着很大的意义。
实习的地方在杭州的萧山区，到达实习单位的前两天，抱着对杭州这座美丽繁华的城市无限的憧憬，我和新同事在西湖著名景点尽情地游玩了一番。新的工作，新的开始，新的环境带给我不一样的心境。游玩的心情是美妙舒畅的，更使我心旷神怡。希望这种心情能好一直伴随着我度过这段实习生活。
在杭州服装批发行业有着庞大的市场，在各种得天独厚的经济条件的催生下，各种网店就用运而生，比如大家熟知的“淘宝网”。我所在的公司就是在这种条件下成立的，也是“淘宝网”的一员。
第一天的工作中我开始保持着兴奋的状态。由于是刚接触新的工作，公司的上司并没有安排过多的任务给我，只是让我对工作整个流程作下了解，熟悉下工作环境。然后，参观下老员工的操作过程。面对不知的现状，一切从头开始。上司根据我的实际情况，让我从最基本的网店客服做起。虽然没有跟自己的专业挂钩，但这依然可以培养自己其他方面的能力。
在同事小唐的支持很帮助下，从以前对淘宝网的概念，以为只是简单的网购，到现在基本了解淘宝店铺的整个运营程序、操作系统和后台控制。本以为淘宝跟QQ联系方式一样只需要与顾客进行简单的交谈就行了，现在看来淘宝也是个很大的市场，也需要层层相连的链接来组建，从而推销自己的商品，创造效益，达到顾客与 1
商家的互利互赢。做到这些，是很需要付出一定的成本和技术投资的。在了解到深奥的淘宝知识的同时，我也学习了很多与之相关的其他的东西。从最直接的与客户交流方式技巧和相应的应变能力到构建网店最必不可缺的工具；淘宝助理、网店管家、网页构建模板到等等系列构成网店的骨架，都已经对它们有了一定深度的操作。这些都是网店的灵魂，只有将灵魂牢牢掌握，才能对网店统筹兼顾，运筹帷幄。
经过几点的磨合对于客户上的和顾客简单的聊天已经没有问题了，但是网购毕竟还是网购，看不到事物也没有实际的手感，所以部分客户买回去对商品并不满意就不足为奇了。对商品的不满，退货就在所难免了，这也是让人最头疼的。所以，客服的难关就在于售后，有时候店里店里也会出现缺货的情况。经常给客户打电话沟通是我们客服每天必不可少的工作。只要有礼貌的对待顾客，顾客也会很礼貌的回应你。在今天的任务里我在新工作岗位上就完成了第一个任务。给一位缺货的客户打电话，在同事小唐的细心指导下，我顺利的打完了这通电话，顾客也同意换取同款的其他产品。小唐跟我说，客户是做到两全其美的境界，而不是一味地同意退货和让利。
在对店铺有了足够的了解后，在同事的介绍下，我开始了解了组建成店铺的一些程序问题和如何推销店铺的问题了。不如说店铺的月销量在何处找寻，以便方便查看和了解店铺的运营状况。了解退款率是时刻提醒客服人员要充分完善自己的导购技能及售后各方面的问题的妥善处理，只要低的退货里才是正常营销的最大动力。同时，店里的信誉也会有相应的提升，这客户来说是种很大的推动作用。
几天的实习下来有汗水，更多的是收获。严格来说我们早就不是实习生了，而是名真正的客服人员，这是我们上司一再强调的事情。他经常教导我们一定要明确自己的位置：“你们是客服而不是初出茅庐的实习生。你们所做的事情要面对市场面对客户的，而不在是给老师看两下。”既然跨入社会了，就不能再以学生的眼光看待事情，更不能以学生的做事方式处理事情。有些事情只能在特定的阶段才能理解，在社会这个大环境里，有些东西在学校是永远无法体会到的。说道客服人员，既然是人员，当然就是以顾客为主。所以我们所做的就是要沟通客户，推销自己的商品，继而让顾客购买自己的商品。网店客服是通过网店的一种服务形式，通过网络，开网店，提供给客户解答和售后等的服务，称为网店客服 目前网店客服主要是针对淘宝网、拍拍网、易趣网、有阿网等网购系统，比如淘宝网，2网店客服就是阿里软件提供给淘宝掌柜的在线客户服务系统，旨在让淘宝掌柜更高效的管理网店、及时把握商机消息，从容应对繁忙的生意。网店客服的分工已经达到相当细致的程度，有通过旺旺、电话，解答买家问题的客服；有专门的导购客服，帮助买家更好地挑选商品；有专门的投诉客服；还有专门帮店主打包的客服等等。
我们在从事网店业务的时候有个时常用到的词语：网店管家。所谓网店管家顾名思义，就是网店的管理者。把库存的商品信息填入网店管家，也就是一定的库存信息。当客人下单后，买走一款商品，就要到网店管家中下一笔订单，这样库存的数量就和管家的数量对齐了，后面也不用担心查看库存不方便或者不完全等问题。只要输入每款商品的代码，到管家回家查询就马上可以得到商品的全部库存信息。这也是客服人员和仓库人员之间沟通的重要桥梁。
其实我们完善客服的工作有很多的方法，办公室的前辈们也教了我们很多提高效率的方法和细部的一些知识，很受用。所以在公司实习，一定要有个非常好的学习态度去工作，这样才能有进步。一位成功的客服总能把自己的想法成功植入实践中，不仅能用语言征服观众，更能够用做到与顾客的心灵沟通。
2.实习体会
对于这次能够有这样宝贵的实习机会我始终是非常珍惜的。在学习客服工作的过程中，我认识到以诚相待的重要性。诚信的交易换来的是最有力的财富，同时交流的技巧也是不可或缺的。对人对事都要从多个角度出发才能创造出解决问题的能力。而在对各种网店工具的掌握过程中，我认识到一颗认真细心的态度是有其重要的。构建网店的结构犹如新建高楼的地基任何一部都必须夯实稳当扎实，任何一个骨架都必须连接并且牢固。不仔细导致的后果是随时潜在的危机，要建立安稳的高楼就必须从底开始注意每个细节。对于自己，也一定要时刻的要求自己做好每一步，做一个细致入微的人。
现如今，“淘宝”的市场已经很庞大了，谁不愿意舒舒服服地窝在家里等待自己
满意的东西犹如礼物般的被送货上门呢。就如淘宝网的广告一样：“没人上街，不代表没人逛街。”如此便捷的购物方式已经相当普及。淘宝已经是大家再熟悉不过的词语了，我自己也是有过多次淘宝经历的人，所以能够亲自了解到自己喜欢的购物方式的全过程在买家和卖家的位置穿梭，也是种很奇妙的感觉。
3.今后的学习方向和打算
这段时间的实习已经对淘宝网店方面的专业问题有了全面的了解和掌握。虽然任然有些不善，但确实是在努力的学习，所以希望能在这阶段的实习结束后，能够继续从事网店相关的工作，把自己未能完善和掌握的知识进一步的加强。我也会始终保持着对这份工作的热情，也引致今后的任何事业。
来到公司之初，公司的老员工就对我说过，只要做好了客服的工作，以后无论从事任何工作，都是对其有帮助的。我现在深信不疑，这是份很考验和磨砺人的工作，做好它我得到的不仅仅是经验，更是我以后工作、学习和生活中的瑰宝。以后无论面对什么工作，只要有十足的热情和细致入微的心态，都是可贵的良药，来帮助我人生之路中完善自己，增加自信。
企业参观实习报告(篇4)
一、实习意义
认识实习是教学计划主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。 认识实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对材料科学与工程专业建立感性认识，并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识，为了解和巩固专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有，通过到工厂去参观各种工艺流程，为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。
二. 实习要求
1. 实习期间应该注意自己的着装，配戴安全帽，以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害;
2. 实习期间一定要听从带队老师的指挥，不要擅自离队，更不要随意触碰机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤;
3. 实习期间仔细观察，认真听老师或师傅的讲解，遇到不懂得地方可以提出来，随时做笔记;
4. 实习期间要严肃认真，禁止喧哗打闹。
三、实习目的
1：通过在工厂中亲身的生产实习，深入了解生产，于第一线进行观察，获取必须的感性知识和使学生叫全面地认识行业的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。
2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中具体的工艺要求及工艺的加工过程(如压力成型工艺)，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。
3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们丰富的生产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。
4：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。
5：在实习中通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
6：通过实习，培养和强化我们的工程意识，获得工程实践的知识，了解生产技术及相关的企业管理知识。
四.实习日程安排
1.参观洛阳LYC轴承厂
2.参观洛阳一拖公司
3.参观洛阳旭升变电站
第二部分：实习历程
一、 20xx.4.10 上午 参观洛阳LYC轴承厂
(1).概述:
洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。 作为专业轴承制造厂家，LYC经过50多年的发展，拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，其产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车摩托车、工程机械、石油 机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天等领域是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产 品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地。
LYC的产品品种齐全，可生产九大类型、各种精度等级的轴承，年生产轴承6000多个型号，累计掌握品种10000余种。其中，铁路轴承、汽车摩托车轴承、电机轴承、特种精密轴承、矿山冶金轴承在行业中均占优势地位，军工轴承、轧机轴承、轿车轮毂轴承，准高速铁路轴承等产品质量水平，已达到目前国际先进水平。
(2)、生产介绍
洛轴厂主要的生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。
1.将轴承和壳体孔清洗干净，然后再配合表面上涂润滑油
2.根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内
3.轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准
4.轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度低的轴承方向偏移
5.装配时，特别要注意轴承和壳体孔同轴，为此在装配时，尽量采用导向心轴
6.轴承孔校正：由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承内孔加大尺寸量。使得轴承装入后，内孔和轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时，内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。
(3)、实习经过
走进洛轴，一条条忙碌的生产线，出了让我们感叹生产环境的嘈杂外，更多的是工业生产的大规模，我们在课本上见过的轴承在这里都能找到样本;在车间中见到的主要设备有：滚子基面磨床、无心外圆磨床、滚子球面磨床、圆锥滚子球形端面磨床、圆锥滚子超精机等。
体会：在随师傅进入车间后昏暗的厂房，巨大的噪声，年代久远的厂房，工人的工作条件比较艰苦。据师傅介绍，厂内主要采用砂模铸造法生产，厂内随处可见摆放整齐的砂模。我们参观时，一个车间内的工人正在对砂模进行修整，我们本想上前与师傅进行交流，奈何厂内噪音太大，只好作罢。在从车间出来以后，我们的脸上，鼻子中全是黑色粉尘，可见生产条件实在不好，希望随着科技的发展，铸造生产的条件能得到相应的改善。
二、20xx年4月12日上午 参观洛阳旭升变电站
(1)实习准备
① 搜集整理变电站主要一、二次设备以及变电站运行方面的相关知识和资料。 ② 搜集整理35kV变电站特点方面资料。
③将搜集学习到的相关知识与旭升站的实践相结合，对理论知识进行深化理解，总结收获。
④实地考察旭升35kV变电站的主接线、主要电气设备(包括主变压器、主要一次设备、二次设备、进出线情况等)电气设备布置方式、变电站主要运行控制方式、变电站的通讯方式等，参观考察过程中要求作好笔记。
⑤运用所学知识，对生产实际中存在的问题作出一定的分析，进一步提高分析问题和解决问题的能力。
(2)、概述
旭升变电站属于发供电分公司供电工区下设的站点。旭升变电站作为供电工区重要的一个35千伏变电站，不仅担负者阳煤集团重要机关的供电任务，而且还为周边厂矿和居民提供电源。旭升变电站现在用两台容量为31500KVA的主变。主电源是由110kV的矿站给旭升提供电源。
(3)、实习过程
所长对我们进行了安全教育后开始带领我们参观几个重要的场所----如外部变压设备、高压间和主控制室等。外部变压设备分为主变压设备和备用变压设备。备用变压设备在主线路发生故障或设备检修时启用，增加工作效率。为了防止发电站出现问题产生停电的事情发生。该变电站采取了双电源送电措施。正常工作时，变电站使用两路电源，提高了电源进行的可靠性。外部高压电进入变电站后，通过隔离开关、电压互感器，以及电流互感器最后接入变压器输入端。
变压器能够将外面的35KV高压电转换为所需的6KV的低压电。由于变压器的电压很高，功率又很大，所以变压器产生的热量很大，如何降低变压器的温度保证其正常工作至关重要。为了降低温度，每台变压器上都装有很多散热片，可以起到散热的效果，提高变压器运行的可靠性。
接着，我们又来到了高压间。高压间又明确分为输入端和馈出端。在主控制室内，有三名技术人员随时监视着主控制设备各仪器仪表的工作状态，主控制设备体积庞大，功能完善，具有故障显示，故障分析，自动保护等众多功能，给管理操作带来很大便利。当跳闸时，绿灯会闪，同时铃响，进行报警。
接着我们跟随站长来到会议室，他给我们讲解了旭升变电站的运行过程和一些基本的模式。旭升变电站采用一运行主变一备用主变的运行方式。当运行主变故障跳闸后，备用主变会马上投入运行，提高供电的可靠性。这就是我们常说的主变备自投。旭升变电站35kV采用的是双母线接线方式，主要考虑的是供电的可靠性。而6kV采用的是单母分段式接线，在考虑经济性的同时兼顾了可靠性。 一般情况下，电经过输电线路到达35千伏变电站后，通过变压器转化为6千伏等级，通过6千伏变电站再次降压，最后通过街头常见的变压器转化为居民用电，此时电压已经降到了220伏。
再接着来到主控室，其中包括微机监控系统、电力系统通信系统、变电站自动化管理系统。主控室可以说是变电站的核心部分，在这里有许多的设备包括视频视频监控系统机、故障录波系统、监控后台、五防系统等。通过主控室的监控后台，我们可以了解到当前变电站所以一次设备的运行情况。现场设备的运行情况都会经过中央信号屏传到后台机上。经过了解旭升变电站2004年进过了综自改造，改造后变电站的自动化程度相当高，而且提高了变电站运行的可靠性。运行人员在主控室里就可以对整个变电站的运行进行监视，。
最后站长给我们讲述了许多变电站事故及事故处理。处理事故时必须做到稳、准、敏。
四.实习总结
通过这一次的实习，我了解了变电所电气设备的构成、了解配电装置的布置形式及特点，并了解安全净距的意义。了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情。在变电站工作，安全是最重要的一件事，所以我们牢记“安全第一、预防为主”的实习方针，加强《安规》学习，提高安全意识，更是我们的必修课。 “变电站安全无小事”已在每个同学的心中打上深深的烙印。在这次实习中，我收益颇多，这些都是无形资产，将伴随我一生。这次参观可以看到变电站的管理可以说是军事化的管理模式。临走前，我看着一根根的输电线把电能输送到千家万户，给我们带来了光明，给我们带来了征服大自然的力量。此外，我们和站长的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验，让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。
三.20xx年4月13日上午参观洛阳一拖集团
(1)、实习的目的和要求：
1、了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;
2、记录零件设计和制造工艺及设备;
3、掌握机械加工工艺方面的知识及方法;
4、了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等;
5、了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备;
6、了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法;
7、充实和扩大机械制造的实践知识，为进一步深入研究机械制造的理论打下基础，并为课程设计和毕业设计收集和积累必要的资料。
(2)、实习单位概述
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。
经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：
1、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机;
2、动力机械类：柴油发动机、压力机;
3、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机;
4、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。
(3)、实习过程
一、入厂教育
入厂教育最最重要是强调安全教育，入厂的第一天就进行了安全教育。
安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项和血淋淋的'案例，这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺，导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的，还有部分原因是员工工作中放松了警惕，这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。
老师和安全教育人员给我们提了好多要求，我们都必须做到，注意事项总结如下：
1、不允许穿凉鞋进厂;
2、进厂必须穿长裤，女士进厂必须挽起头发，在特殊厂房内需带安全帽;
3、在厂里应注意避让天车和叉车,人在厂里不要成堆，不要站在主干道上;
4、进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂;
5、不准乱按任何机床的按扭、开关;
6、在观察生产过程时不得拥挤，应与机床保持一定的安全距离，防止铁屑伤人;
7、不得在厂内吸烟!
二、参观实习
1、柴油机装配车间
一位师傅介绍了参观注意事项和柴油机装配车间的相关情况后，我们就进入了。首先看到看到装配线在动，这是之前没有想到的。装配工作不是自动化的，由人工完成，但是工具还算先进，效率也蛮高的，是一条集中装配路线。总体来说，工人们技术很娴熟，但是工作环境并不好，他们挺不容易的。在这个厂里有一个感受，就是生产制造中要注重检查产品，他们要检查间隙，检查是否漏油，这让我感受到生产制造是一个严谨的过程，产品将用于实际工业，不能马虎。
2、发动机缸体加工车间
在这个车间最大的收获就是自己动手画了很多定位基准夹紧装置的草图，并且第一次见到了自动化生产线，第一次看到了书本上“传说”的能够直接指导生产的工艺卡片。看一个个卡片，结合一个个机器，不明白的问工作师傅，收获还算不小。
总体来说，我对缸体加工工艺过程有了较为全面的了解，其加工阶段主要分为以下四个阶段：
(1) 基准加工，包括过渡基准、精基准以及平面的加工;
(2) 一般孔的加工，包括水孔、螺纹孔、销孔的加工，平面的半精加工以及重要孔
的粗加工;
(3) 重要孔、面的精加工，包括顶面、底面、前后端面的精铣以及主轴承孔、凸轮
轴孔、挺柱孔、销孔的精加工;
(4) 光整加工、珩磨。
缸体的加工工艺是课本上介绍的箱体类零件加工工艺的典型，通过在缸体车间两的实习学习，我对箱体类零件的加工工艺、加工机床、基准的选择以及各种定位夹紧方法有了直观和深入的了解，对以后设计这类零件的加工工序有着很大的帮助。
3、拖拉机加工装配厂
该厂分为两个部分，第一车间负责拖拉机零件组件的加工，第二车间负责履带工拖拉机的装配。
在拖拉机零件加工车间，我们的主要任务是了解后桥箱的加工路线，该车间桥箱的加工基本是在组合机床以及数控加工中心这类设备上进行的，体现了工序集中原则，效率高，精度高，体现了一拖在设备上的先进性。
在零件加工车间加工好的零件都会运送到拖拉机装配车间进行装配，在装配车间我第一次看到了一个拖拉机的完整装配过程，感受到“原来复杂的拖拉机真的是人造出来的”，装配工作从后桥组件、变速箱组件的分装以及整机装配几乎都是人工完成的，装配线上每一个点都有工人，这保证了装配的精确性，也正是这些工人让我们学生可以更好的了解和学习装配路线。
4、油泵厂的参观实习
在参观的一位女师傅给我们进行了很详细的讲解，她既讲解了粗加工与半精加工的区别，特别是热处理的区别，又讲解了精加工中组合机床和加工中心的优缺点，还讲解了定位夹紧以及自由度的知识，还讲解了装配生产线等等，知识很全面，讲解很到位。
参观油泵厂的时间虽短，却也收获不少。
5、齿轮分厂
最后我们在齿轮厂参观，主要是对齿轮轴进行参观学习，所谓齿轮轴是指当齿轮分度圆直径与轴直径之比小于1.8的时候需要将齿轮直接装在轴上。
一拖齿轮分厂是专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
四、实习小结
经过此次实习，我对所学的理论知识，有了更加深入的认识和理解，经历过实习以后，我对各种典型零件的加工路线、组件以及整机的装配路线、各种加工方法及各种机床，还有各样定位夹紧方法，各种基准等等都有了更深入的理解和认识，加深了对理论知识的巩固，效果不错。
实习让我开了眼界，长了见识，无论是对一拖这样的大企业的管理模式，还是规模宏大的加工设备、加工生产线，或者各式各样的加工机床，真是大开眼界，。
同时，此次实习感觉环境是艰苦的，工厂里那些噪声，那些油漆等的难闻味道，都没有在学校学习的环境好，激励我们要更加懂得珍惜学习环境，努力上进!
第三章 实习总结
为期一周的生产实习结束了，在这期间我们总共在与我们专业相近的3个的厂或公司进行了参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下我们看到了很多，巩固了我们在理论课中学到的知识。
通过本次实习的内容，我对我们专业生产有了框架性的认识，看到了许多在书本没有的东西。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在工厂中我们看到了我们专业的工作环境，尤其是在我们第一天实习的锻造厂，在锻锤落下的同时伴随着颤动的巨响和四溅的火花。还有在最后一天实习中，我们刚进熔模铸造车间时迎面而来一股刺鼻的味道，仔细观察后原来是用于硬化的氨水的气味!有很多同学都捂住了鼻子，但是厂中的工人却都在认真的工作，丝毫没有被这种气味影响，这就是值得我们学习的地方，机械行业的工人这种不怕苦不怕危险的精神，确实是我们学生在进入社会之前应该具有的，因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工，我们必须能够吃苦，在实践中积攒经验，认真学习实践中的理论，只有拥有了一定的经验和知识，才能成为一名合格的技术人员。
此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣，也突出了我学习的重点，为我们以后的工作能力奠定基础。给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一种全新的认识在工厂参观中，对生产设备有了由感性到理性的认知，对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，并锻炼了我们在恶劣环境下学习工作的精神，培养了我们吃苦耐劳，互助有爱的良好品质，更加完善自身综合素质，构造完美人生。
最后向接待我们实习的各个企业单位，向给我们传授知识经验的工人师傅以及为我们全心全意负责的老师们表达以最衷心的感谢，感谢他们为我们提供了实习的机会，让我们增长了见识，开拓了视野!
企业参观实习报告(篇5)
杭州弹簧有限公司参观实习报告
一、实习目的：
1.了解弹簧的种类和应用。
2.了解弹簧卷制的方法。
3.了解各种卷制方法适用的条件。
4.了解弹簧喷丸处理的目的和过程。
5.了解常用的弹簧材料。
6.观察弹簧生产工艺的全过程。
7.了解弹簧检测测试的手段。
8.观察进口的全自动卷簧机卷制弹簧的方法。
二、参观企业：
杭州弹簧有限公司。
企业简介：杭州弹簧有限公司(杭州兰菱弹簧制造有限公司)于2001年2月16日经市工商局注册登记成立。企业改制前身杭州弹簧厂，创建于1958年4月，有40多年专业生产弹簧的历史。专业生产各类汽车、摩托车、拖拉机及工程机械等配套用内燃机气门弹簧、高压油泵和气动液压元件弹簧、调压弹簧、出油阀弹簧、柱塞弹簧、离合器弹簧、悬架弹簧/减振器弹簧、模具强力弹簧、涡卷弹簧、重型机械用弹簧、碟形弹簧以及拉簧、扭簧、卡簧等，钢丝线径为Φ0.1～Φ70.0mm，约3000余种规格。
三、实习心得与体会：
今天是第一次参观企业，故而心情有些激动与期待。经过一个半小时的颠簸，我们终于到达了今天参观实习的目的地——杭州弹簧有限公司。
走进厂里，首先通过工作人员的介绍我们了解到，公司规模虽不大，但所生产的弹簧大都是别的企业无法相比的。另外，虽然我们事先了解到弹簧有压簧、拉簧、扭簧、卡簧及弯簧等多种，但公司现阶段主要生产气门弹簧与液压元件弹簧，都是压簧，所以今天我们参观的主要就是压簧的生产过程。
进阶着，我们在工作人员带领下，来到各个生产车间参观学习。
首先是卷簧车间。卷黄是生产弹簧的第一道工艺。其工作就是将原料——一定直径的铁丝卷制成弹簧。公司采用的卷黄设备是有芯自动卷簧机。机器工作原理是：原料通过送料机构送入，碰上顶杆前端的槽子时, 迫使弹簧材料弯曲变形, 弹簧圈是由材料顶住的三个摩
擦点而卷绕而形成的；然后由切削刃将其切断成一定长度的弹簧。现场参观时，其中有一种圆锥螺旋弹簧的卷制，它通过凸轮机构使顶杆运动，从而使所卷制的弹簧直径发生变化，然后切削刀切断，形成带有圆锥锥度的弹簧，继而凸轮复位，准备下一次切削。但由于直径的变化，这就导致了切削刀切削时，需要切两次，并且有一段材料需要废弃，造成了一定的浪费。个人觉得，这个方面还有待改进。
随后是热处理，主要将弹簧一次通过几个温度不等的炉子，它主要是去除卷黄时所产生预应力。热处理时间不同弹簧有所不同。很遗憾，参观当天热处理炉没有工作，只是看了工作原理类似的一个烘干炉的工作——烘干炉的工作主要目的就是将标记弹簧用的油漆烘干。
随即参观的是弹簧的磨制，即磨簧。磨簧的目的是使弹簧长度保持一致，并符合生产要求，这可以通过控制砂轮的运动来实现；也使弹簧两端形成平面，能够直立。磨簧机可分卧式和立式。其中卧式大多磨制直径较大的弹簧，从上料到磨制完成约要三到四分钟。而立式磨床则磨制小径弹簧，料板转动一圈即可磨制完成。
然后，是喷丸。喷丸机(或称抛丸机)是指用空气或离心轮抛出来钢球，打在弹簧表面上，使弹簧表面出现压痕获得表层压应力，从而得到强化的设备。经喷丸处理的弹簧，其工作寿命有明显提高。螺旋弹簧常用的喷丸设备是离心式抛丸机，它是由离心轮和滚筒组成。但据工作人员介绍，并不是所有弹簧都经过这一处理，这要视客户的具体要求安排。另外生产过程中还有一道气压处理，它的作用是使弹簧变形完全，使之在以后的工作中，原有长度不再发生改变。这一道工序也视客户要求而穿插在加工工艺中。
接下来是弹簧的疲劳试验与检测。疲劳试验是将弹簧置于试验机上，经过约2300万次的压缩，看其是否损坏。检验则分几何尺寸检验、喷丸质量检验和负压检验。其中，几何尺寸检验和喷丸质量检验在生产过程中已抽样完成。而负压检验则根据弹簧品质要求，分抽样检验和全体检验，检验结果分强力、弱力和合格品。
经过检验后，即可包装出厂。
最后，我们还参观了产品展览馆。
参观时间虽只有短短一小时，但通过这次参观，直观地认识了各种各样的弹簧，切实感受到了机械行业中的常用元件——弹簧的真实生产过程，对弹簧也有了更加感性的认识，也知道了我们所学的将用于何处，所用的来自何方，可谓收获颇丰，受益匪浅！
企业参观实习报告(篇6)
实习内容：
从5月23号开始我们参加了为期一天的校外参观实习，期间实际上只有1天时间到工厂进行参观。
按照原来的计划，5月23号下午1：30到教室听工程师讲解，5月23号下午2：30去北京燕山石化参观贵公司，下面我简单的说以下北京燕山石化的概况：
北京燕山石油化工有限公司位于北京西南房山区，1967年动工兴建。1969年第一期炼油装置建成投产。后相继建成一批利用炼油厂中副产品的化工装置，成为是隶属于中国石化集团公司的特大型石油化工联合企业，投产30年来，已累计实现利税360亿元，是由动力事业部、高新技术股份有限公司、环保事业部、建筑安装公司、设计院、联营开发总公司为主的分公司、全资和控股子公司等二十多家企业组成。主营业务是水、电、蒸汽、氧氮供应、污水处理、污水回用;精细化工产品、建筑安装。拥有一支高素质的安装、土建施工、检维修职工队伍;拥有一个现代化的教育培训基地;拥有一个管理规范的社区服务体系。
燕山石化坚持自主创新，推进清洁生产，他们与北京化工大学联合完成的“异丙苯清洁生产成套技术的研发及工业应用”项目，开创了我国10万吨级石油化工装置清洁生产先河，使我国成为世界上第三个拥有异丙苯清洁生产自主技术的国家。不久前该成果获得国家科学技术进步二等奖。
异丙苯是生产苯酚丙酮的中间体，目前世界上90%以上的苯酚是用异丙苯为原料生产的。随着技术的进步，传统的采用三氯化铝或固体磷酸作催化剂合成异丙苯的工艺，大多已被改造成为采用分子筛作催化剂的新型工艺。同传统工艺相比，新型工艺具有反应条件温和、无腐蚀、无污染和中间产品异丙苯质量好等优点。
从上世纪90年代开始，燕化化学品事业部就开始与相关高校合作进行新型异丙苯生产技术的开发，先后研制出fx-01、ysbh-1、ysbh-2催化剂，并相继投入工业应用，取代了三氯化铝和固体磷酸等传统催化剂，形成了具有自主知识产权的环保型异丙苯生产技术，达到了国际先进水平。其中，ysbh-2催化剂，在化学品事业部西区苯酚丙酮装置扩能改造后，取代fx-01催化剂投入应用。在利用原有反应器和不增加催化剂用量的条件下，烃化单元的异丙苯年生产能力提高57%，年经济效益近亿元。新型异丙苯生产技术自投入工业应用以来，从源头上消除了环境污染和设备腐蚀问题，累计减少排放污水90万吨，环保节能效果显著。
异丙苯清洁生产技术具有较大的推广应用范围和前景。目前燕化化学品事业部科研人员又研制出了性能更加优异的ysbh-3、ysbh-4催化剂。其中，ysbh-3催化剂在12月通过了燕山石化公司组织的评议，～20进行了工业批量生产，计划在2019年投入工业应用。ysbh-4催化剂在2019年完成小试研究，计划在“”期间完成中试实验，并投入工业应用
实习的时间很快的就过去了，在这短短的时间内，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上找不到的，现在我们即将就要踏入社会，这些实践性的东西对我们来说是至关重要的，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。
在以前的头脑中，我认为的工作都是很美好的，我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗，将来的工作环境肯定是整洁美丽的，工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。我国化工行业相对比较落后的一个现状，但是这也说明化工行业在我国还有很大的发展空间。也就是说我们这一代的化工专业的学生也有很大的发展空间。由工人师傅给我们进行了入厂安全讲座和他们的生产流程。我们就下去跟着工人师傅参观，边看师傅便给我们讲解，现在的化工厂自动化程度比较高，工人劳动相对比较轻松，一般一班八小时。开始我们都觉得不可思议，对于我们来说，在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友，这八个小时单调的工作难以想象，但是随着与工人师傅参观才知道自己的想法是多么的幼稚，我们现在吃穿不愁，但是真正到了社会上，首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。
我们从工人师傅身上学习到了，他们的经验和熟练程度是我们这些大学生在课本上得不到的，所以，今后走入社会，我想我首先应该克服的就是眼高手低的毛病，俯下身来、踏踏实实的工作，去积累自己的经验，增加自己的知识!从这当中，我知道了知识的重要性，它是我们不断学习的基石，也是我们前进的资本，我想通过实习我会更加珍惜自己的学习。
在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的!
总之，虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。我会更加珍惜我的学习，并且用实习的心得时时激励自己!
企业参观实习报告(篇7)
一、实习课程名称：
毕业实习
二、实习起止时间：
三、实习单位：
灵宝市富源面粉厂
四、实习单位概况：
灵宝市富源面粉厂，地处豫陕晋三省交界处，位于灵宝市阳平镇程村北街工贸区，隶属于申跟尚个人独资企业。它南邻小秦岭，北依黄河，靠近陇海铁路，310国道，连霍高速以及郑西高铁，地理位置优越，自然环境优美，交通十分便利。
该厂20xx年建设投产，占地面积1224平方米，建筑面积916平方米，拥有日产50吨面粉生产线一条，日产15吨挂面生产线一条，总投资150万元。
20xx年该厂新上日产120吨面粉生产线一条，总占地面积4000平方米，建筑面积2150平方米，设计年加工小麦4万吨。实现年产值8千万，总投资450万元，解决社会就业岗位100个，直接带动农户620家，带动粮食经济人60个。解决了当地农民工就业为题，带领当地群众快速致富。
几年来，经过全体员工的不懈努力，富源牌面粉于20xx年已首批通过了国家质量安全认证;20xx年被三门峡市委市政府命名为“发展非公有制经济优秀个体工商户”;20xx年被省质检所认定位“数码防伪保真品牌”;20xx年被河南省三门峡工商局和诚信企业协会命名为“守合同，重信用企业”;20xx年又被评为先进企业。
自办厂来，富源面粉厂按照国家标准组织生产，以优良的质量，优质的服务，深受周边省市乡镇广大用户的喜爱，产品多次被省市抽检为合格产品。
五、实习过程：
毕业实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
企业参观实习报告(篇8)
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些公司的业务，熟悉业务流徎，对这些公司有初步的认识。
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有公司文化资料，工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是公司人力资源部的蔡经理为我们进行公司介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该公司是目前国内最大的现代化汽车物流民营公司，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流公司，成为中国15家具备5A级物流标准的公司之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该公司建立与20xx年，是一家民营公司，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观公司的仓库。那里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流公司都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该公司货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他公司做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用公司服务的公司撤走了货物，但此刻又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。
此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
