实习报告|铁路机务实习总结(收藏19篇)
发布时间：2022-05-10铁路机务实习总结(收藏19篇)。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
20X年3月我们来到南昌路局电务段开始了为期10天的实习培训。原本对铁路系统一无所知的我，通过在南昌电务段的学习，使我对铁路系统以及自己在铁路工作的定位有了深刻的理解。
这次的实习培训工作，这样让我对电务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解, 下面就是我对这段时间工作的总结.
外出实习地点是电务段的培训中心。通过老师的介绍，我们对铁道钢轨的道岔及其控制系统有了初步的直观认识。具体介绍了各种承重的道岔，道岔内部系统，道岔控制，信号传送，6502电气集中电路控制，JD-系列控制系统。通过老师的讲解，我们初步了解了火车经过道岔是如何换道，以及道岔的各种参数。 这一周时间里,实习培训工作经历了两个主要的过程，先是初期的理论教育阶段，然后是实践学习阶段。
在实践经验积累上，我参观了电务段的工作流程, 并亲身感受了铁路职工的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的职工应该具有的基本能力，工作有了初步的了解，认真深化在职我先后参加了ZD6型电动转辙机、组合式色灯信号机、工频交流连续式轨道电路、电缆、电缆盒、分向盒、变压器箱的敷设、安装、配线以及导通实验等工作。在这里使我受益最大的就是计算机联锁系统的引入。 作为新生事物，可能我们大都已经习惯于6502电气集中联锁系统的操作性和安全性。相比计算机联锁系统而言。计算机联锁系统不仅是以计算机为核心来实现人机会话的而且是以算机为核心来实现系统测控的。相对继电电路而言，计算机技术的引入，即可减少继电器的检修工作量、减少系统的设计、施工和维护工作量以及当采用分布式系统结构时可以节省干线电缆，从而降低工程造价。同时我们又不得不考虑计算机联锁系统的安全性和可靠性问题，据推理当使用了约
2.5年后，它的可靠程度就降低了百分之八十。这是不能满足铁路联锁系统要求的。同时这也是我们在今后的工作中所要努力的方向。
在实习期间和实习结束后，我都对我在石家庄电务段的实习进行着不断的记录和思考，尤其是看到某些铁路特别重大事故以后，进行了个人的反思和总结： 第一，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。
第二，要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。 必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创
新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。
古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和
主动的态度做好我的本职工作，为沪昆客运专线的开通的运营做贡献。建设现代化的中国铁路，尤其是新时期的中国高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，
也是我们引以为豪的使命。用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。
非常感谢学院领导和老师们给了我们这次实习的机会，让我们走入社会，在
工作岗位中，我们积累了经验，学到了许多在学校所学不到的东西。也很感谢实习单位给我们实习培养计划的安排，让我在工作岗位中学会了如何与人相处，学会了面对困难,学会了独立思考问题。让我在当今这样一个竞争的时代中，收获了一份毅力，收获了一份坚持。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
我学的专业是会计，为了加强自身的素养，培育较强的会计工作的操作力量，本学期初，我在一家建筑公司进行了专业实习。通过这次实习，我明白了实习报告怎么写，同时，也在实习中吸取到了许多阅历和技巧。以下是我的财务会计实习报告，敬请大家提出珍贵看法。
建筑公司的会计部并没有太多人，设有一个财务部长，一个出纳，两个会计员，而教育我的是老会计艳姐。刚到会计部艳姐就叫我先看她们以往所制的会计凭证。总以为靠着记忆加上高校里学的理论对于区区原始凭证可以娴熟把握，也正是这种浮躁的看法让我忽视了会计循环的基石——会计分录，以至于后来艳姐让我尝试制单的良苦专心。于是实习时只能晚上回家补课了，把公司日常较多用法的`会计业务仔细读透。究竟会计分录在书本上可以学习，可一些银行账单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触，从而有了更深刻的印象。别以为完是熟悉就行了，还要把全部的单据按月按日分门别类，并把每笔业务的单据整理好，用图钉装订好，才能为记账做好预备。
制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点象学校生都会做的事，可重复量如此大的工作假如没有肯定的耐烦和细心是很难胜任的。由于一出错并不是任凭用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线，再盖上责任人的章，才能作废。对于数字的书写也有严格要求，字迹肯定要清楚清秀，按格填写，不能东倒西歪的。并且记账时要清晰每一明细分录及总账名称，不能乱写，否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎，这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已，这是关乎一个企业的账务，是一个企业以后制定进展方案的依据。
从制单到记账的整个过程基本上了解了个也许后，就要仔细结合书本的学问总结一下手工做账究竟是怎么一回事。艳姐很要耐烦的跟我讲解每一种银行账单的样式和填写方式以及什么时候才用法这种账单，有了基本熟悉以后学习起来就会更得心应手了。
以上是我的实习工作总结，通过在建筑公司这一段时间的实习，使我第一次把自己所学到的理论学问真正地应用到实践中去，并且在实践中得到了阅历，同时又获得了很多理论学问中所没有的实践阅历，这不仅丰富我的工作阅历，更加提高了我的业务理论水平。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践阅历对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来，充分展现自我的个人价值和人生价值，为实现自我的抱负和完明的前程努力。
财务岗实习报告
◆ 铁路机务实习总结 ◆
在为期一个月的铁路实习中，我学到了许多宝贵的知识和经验。作为一名实习生，我不仅有机会亲身参与铁路工作，还能近距离接触和了解铁路行业的方方面面。在这篇文章中，我将从我的实习经历和所学到的内容来详细描述这段充实而难忘的时光。
实习期间我主要负责与列车调度相关的工作。这包括安排列车的发车时间，编排列车时刻表以及协调各方面的信息。这项工作需要高效的组织能力和协调能力，因为事务繁忙且时间紧迫。在开始的几天里，我感到有点吃力，但是随着实践的积累和经验的增加，我逐渐掌握了技巧，并且能够更加自信和独立地处理调度工作。
除了调度工作，我还有机会参观了铁路运输中心和车站。这给我提供了了解铁路行业内部运作的宝贵机会。我亲眼目睹了复杂的列车交接过程，了解了列车维护和修理的基本流程，并与负责维护设备的工作人员交流。这些经历使我对铁路行业的规模和复杂性有了更深刻的理解，并让我对铁路工作产生了浓厚的兴趣。
在实习期间，我还有幸与一些资深的铁路工程师交流和学习。他们与我分享了他们的职业经历和技术知识，并给予了我许多鼓励和指导。通过与他们的交流，我学到了很多珍贵的经验，并且对未来的职业发展有了更明确的规划。
作为一名实习生，我也经历了一些挑战和困难。例如，在繁忙的工作中，我有时会感到压力很大，尤其是在处理突发事件或应对突发问题时。这些挑战教会了我如何在压力下保持冷静并找到解决问题的方法。通过与同事和上级的密切合作，我逐渐适应了这种工作环境，并且变得越来越自信和独立。
小编认为，这次铁路实习是我职业生涯中的一次宝贵经历。通过这一个月的实践，我不仅学到了有关铁路调度和运输的实际知识，还培养了许多重要的工作技能和素质。我学会了如何高效地组织和协调工作，如何处理工作压力，以及与不同背景和职业的人进行有效沟通的能力。这些技能和经验将对我的未来职业生涯产生深远的影响，并且我非常感激这次实习带给我的一切。
通过实习经历，我深深地体会到了铁路行业的重要性和挑战。铁路是国家经济的重要支撑，承担着货物和旅客运输的重任。作为一名实习生，我为能够为铁路事业做出微薄的贡献而感到骄傲。我相信，只有通过不断的学习和努力，我才能成为一名优秀的铁路从业者，为我所热爱的行业做出更多的贡献。
铁路实习不仅是对知识和技能的考验，更是对自身能力和责任心的锻炼。在这段实习经历中，我充分体会到了团队合作和责任担当的重要性，并且明白了困难和挑战并不可怕，只要坚持不懈地努力，就一定能够克服。这段时间不仅充实了我的实践经验，也提升了我的职业素养和自我认知。
回顾这次铁路实习经历，我不禁感慨万分。在这一个月里，我收获了丰富的知识和经验，结识了许多优秀的铁路从业者，并且对自己的职业规划有了更明确的目标。我相信这段宝贵的实习经历将成为我未来职业生涯的坚实基础，引领着我迈向更成功的未来。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
一.实习目的
会计实习的目的
会计学是一门实践性很强的学科，经过三年半的专业学习后，在掌握了一定的会计基础知识的前提下，为了进一步巩固理论知识，将理论与实践有机结合起来，按照学校的计划要求，本人于20xx年3月3日至4月11日在青岛荏原再生资源热电有限公司进行了一个多月的实习。在实习过程中,力求把在课堂上学到的会计知识应用到实际的会计处理上，努力做到理论与实践的结合，从实践中积极总结经验，拓展自己的知识面。此外,还要注意发挥团结精神和创新意识，力求自身综合素质的提高，为我们成功走向社会做好准备。
公司介绍
青岛荏原再生资源热电有限公司前身为青岛胶南荏原电力有限责任公司，是胶南市易通热电公司与日本株式会社荏原制作所共同出资成立的以资源综合利用为主，兼具热力调峰功能的中外合作热电公司。公司注册资本5100万，其中国有股占42.35%。生产规模为35t/h ICFB锅炉一台和6000KW抽凝式汽轮发电机组一台。
公司于20xx年筹建，20xx年运行。成立的初衷，就是利用ICFB锅炉的低热值燃料优势，消化掉胶南市17台链条锅炉的飞灰，这样既可以充分利用链条炉飞灰中可燃物的热值达到节能的目的，又可以消化掉链条炉飞灰而保护环境。
xx年之后，国内流化床锅炉技术逐渐成熟，从而使流化床锅炉逐渐取代了胶南市的链条锅炉，链条炉飞灰源趋于枯竭。因此，公司决定利用原ICFB锅炉的先天优势对锅炉进行改造，把燃料转向国家资源综合利用目录中鼓励使用的煤泥以及胶南的一些工业垃圾(琅琊台酒业集团的废料和海王纸业的废纸渣)。
xx年7月，经过对原锅炉的一系列改造，青岛荏原再生资源热电有限公司实现了以煤泥为主要燃料，以酒厂和造纸厂的废料为辅助燃料的燃烧方式。实现了节能减排的循环经济模式。
xx底，青岛荏原再生资源热电有限公司成功试烧了污水处理厂的晒干污泥。
xx年10月，公司被授予 青岛市绿色企业 称号;20xx年1月公司被确认为资源综合利用电力企业;20xx年10月公司被授予青岛市清洁生产先进企业;20xx年3月，被青岛市经贸委循环经济试点企业。
由于煤泥、污泥和其它工业垃圾都属于高湿废料，直接送入锅炉无法满足运行条件。为了进一步扩大上述废料的利用程度，公司决定自主研发一台适合本公司锅炉使用的 大型烘干设备，利用锅炉烟道尾气烘干高湿废料，并于20xx年12月投入运行。至此，公司彻底完成了以煤炭为主燃料，链条炉飞灰为辅助燃料的燃烧方式向完全摒弃煤炭，以煤泥为主燃料(约占60%)其他垃圾废料为辅助燃料(约占40%)的节约型和环保型燃烧方式的转变。
青岛荏原再生资源热电有限公司非常适应固体废料的处理，这也符合了国家《再生资源法》的相关条款，同时也处理了大量的固体废料，节约了煤炭资源，改善了生态环境。由于公司以煤泥和胶南市及周边县市的一些工业废料为燃料，每年为社会节约煤炭4万吨以上，处理煤泥3.6万吨和污泥及其他废料5万吨以上。
作为一个成功案例，20xx年8月，青岛市环保局固废处理中心组织全市环保部门及相关处理单位在青岛荏原再生资源热电有限公司举行了一场固废处理观摩现场会，充分肯定了青岛荏原再生资源热电有限公司在固废处理方面所作出的成绩。各大相关媒体如胶南电视台、青岛电视台、省电视台、青岛广播电台、青岛日报等均对青岛荏原再生资源热电有限公司的废料处理的先进方式做了报道。
实习要求
(1)通过实习，将所学知识运用到实践中去，更好的掌握所学知识;
(2)遵守实习单位纪律，定期向指导老师汇报实习工作进展，取得实习指导老师的指导;
在20xx年x月，我有幸来到了xx有限公司，加入到了财务科，进行财务预算实习。通过短暂而又漫长的x个月，我经历了，也学到了许多，更因此也很深的感触，我觉得有必要写这份毕业实习报告，来表达我的所见所闻，所思所想，以及对于未来的展望。
一、主要实习内容
主要是一些会计方面的工作，比如，根据具体业务的发生整理原始凭证，根据原始凭证登记记账证，又根据记账凭证登记明细账，根据试算平衡表登记总帐。由于期末，又一边学习一边尝试，结转成本后，根据总帐，填制资产负债表、利润表、损益表等年度报告。这是实习期间作为会计期间基本要做的，当然是有人带的。另外做一下财务的或者其他的工作，比如跑银行拿银行对账单，试着了解实习公司的固定资产状况等等，会计的工作本来就是比较琐碎的，加上作为实习生，工作同时，也是学习，主动要做更多东西，所以看起来更为琐碎，这应该就是本次实习的表面内容，但是若更一步探索，就会发现，我学习的不仅是会计，也是各方面的知识，甚至包括金属市场的知识，或者机械设备的知识，其实这也是比较有趣的内容，不仅让知识库内容扩增，某种程度上也是缓解了重复工作的枯燥，所以我也经常“捡漏”去学习其他内容，随时充电，我相信这也是个好习惯，在今后会获益良多。
二、问题和所感
去之前，我以为自己的会计理论知识还可以，照葫芦画瓢准就可以，工作肯定没问题，当一名会计人员，应该没事，但经历之后才发现会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性，离开操作和实践，其他一切都为零。就实习中遇到的问题，我尝试着去解决，感觉收获真的颇多，总结一下，有以下：原始凭证的审
核方法及要点、记账凭证的填写及审核要点、明细账、总账的登记及对账、财务报表及纳税申报表的编制与申报、会计档案的装订及保管常识。其实这就会计工作中要做的，我本来就是想当然了，只有做了之后才会体会这些的。当然其实就学到的应该更多的，这些值会计的方法，能学到的远不止这些，另外一些非方法的可能更有用，而被我习得，比如校场到职场的转身，比如人际的交往与沟通，比如按时完成按时上班的习惯。这些所得都是在我遇到问题后才体会的，所以弥足珍贵，在今后也异常有用，这种软技能将陪伴我以后的生活，我感恩于此，并将再接再厉！
三、实习之心得体会
实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。道听途说或者纸上谈兵，无疑与跳梁小丑，不值一哂。
课本上学的知识都是最基本的知识，也可以说是死的最简单的，不管现实情况怎样变化，但抓住了最基本的就可以以不变应万变。虽然很多学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，也有很多工作者大谈学习无用论，而就业者出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢？所以书本知识还是很重要的。
经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。因为那些是课堂无法学的，就像如何与同事们相处，人际关系的复杂不像校园，特别是和不同年纪的人难以交往，实习中有些人我始终找不到共同话题，我也相信人际关系是其他大学生刚踏出社会遇到的一大难题，其实在实习时，我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门甚至于门卫的老公公等其他部的同事相处好，一起都和谐了，那样工作起来的效率才会更高，也会给自己带来意外的好心情，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管我没能做到最好，可去多了解就能做到心中有数，也算是此次实习的收获。
当然，这次的实习工作会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，虽然开头时兴奋异常，但我也曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于工作懈怠，敷衍了事，这更加导致积极性，越加乏味，产生恶性循环。但是几天后，我觉得不能继续这样，于是我尝试重新用心地做，发现反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。我想，对于任何一向工作，没有什么比积极性更重要的了，只有充满对工作的渴望和激情，才能做好。所以切忌：心浮气躁，马虎了事，让自己哀怨又彷徨，只有乐观，努力向上才行，其实做其他事何尝又不是如此，我们需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸！这是对自己的认识也是自勉
实习虽然结束了，虽然只有短短多月，可是它似乎不仅仅是过去，它承载了更多，那或许是梦，或许是努力，或许是尝试，不管是什么，我很快乐！
◆ 铁路机务实习总结 ◆
在我即将结束机务实习的这段时间里，回想起这段宝贵的经历，我收获颇丰。机务实习让我更深入了解了机务工作的种种细节，也让我体会到了机务工作的重要性和复杂性。在这篇总结中，我将分享我的实习经历和心得体会。
我要感谢我的导师和同事们，在我实习期间给予我耐心指导和帮助。他们不仅教会我如何检查飞机的安全性和正常运行情况，还让我参与到实际的维修工作中。在实习的过程中，我学到了很多书本上学不到的知识，比如如何检查飞机的发动机、起落架和飞行控制系统等。我也有幸参与了一些实际的维修工作，例如更换飞机的部件、修理机身和机翼上的损坏等。这些实际的操作让我对机务工作有了更深的理解和体会。
机务实习也让我意识到了机务工作的责任重大。机务工作不仅仅是一个技术活，更是一项涉及到人员生命安全的重要工作。在实习期间，我深刻地体会到了机务人员每一个决定和每一次操作都要慎之又慎。要想保证飞机的安全飞行，需要一个完善的维护和保养体系，需要每一个机务人员都具备高超的技术和细致的态度。我正在努力成为这样一名优秀的机务人员，不断提高自己的技术水平和责任意识。
我要感谢这段实习经历带给我的启发和成长。在这段时间里，我不仅学到了专业知识，还提升了自己的沟通能力、团队合作能力和解决问题的能力。我学会了如何与同事和领导有效地沟通，如何团队合作完成任务，如何在面对困难和挑战时保持冷静并寻找解决方法。这些能力将是我未来在机务岗位上发展的重要支撑。
这段机务实习经历让我收获颇丰，不仅增加了我的专业技能，也让我意识到了机务工作的重要性和复杂性。我会继续努力学习，提高自己的技术水平，成为一名优秀的机务人员。感谢这段宝贵的实习经历，让我更加坚定了自己在机务领域的职业发展方向。愿我们在未来的工作中再次相遇，一同为航空事业的发展贡献自己的力量。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
敬爱的父母：
你们好！
经过一个暑假的家务实习后，本人张小雷，本科大二物流专业学生，特将实习过程、成果、心情等整理如下。
暑假伊始，老爸说：“做家务也是物流，研究的是米面肉菜如何从市场流到家、再流进人肚子的过程，和你专业正好对口。此说法虽难令我服气，但也无法反驳，只得被迫同意接受这一实习任务。
铁的事实证明：在网络上叱咤风云的大学生，对世界的认识其实是非常狭溢的。我很快就发现了自己在家务领域的笨拙。
第一天到市场买菜，分不清菜老菜嫩，买回来的丝瓜和老爸一样老，第二天卖鱼，虽然老妈教过我要卖鱼鳃鲜红的，但买回来的.却是不新鲜的罗非鱼。等到我终于分得清嫩菜和老菜，好鱼和坏鱼，买猪肉时却上了当——花1斤的钱买回8两肉。由此我体会到买菜不是件容易的事，在缺乏诚信的市场上需要练就一双火眼金睛。
做饭炒菜也不容易，火候。咸淡，时间，哪一项都大意不得。连炒蛋这么简单的事我也要靠碰运气：运气好时味道正好，运气不好，要么咸的入不了口要么淡的要蘸酱油。
家务实习期间我还炖过一锅海参老鸭汤，作为送给父母结婚25周年庆的献礼。出于保密原因我没有请教任何人关于此汤的操作要领，因此熬出来的汤虽咸淡适宜，但汤里有刺激口鼻的气味，且海参硬的如橡皮，后来才知道这腌海参的是石灰味，刚从市场买回来的干海参要浸泡很长时间才能炖。这条海参花了我60多块钱，其中的30元钱来自我的零花钱。
家务事很琐碎，需要合理计划安排。我手脚乱了好几天。期间曾有小倩帮忙——我的第六感告诉我，该高中女同学对我存有好感。但没想到外援也不行，只添乱。好在我迅速回忆其物流专业的若干课程，第四天就有条不紊了；每顿饭都在爸妈回家前10分钟做好。但有时过于刻板，大热天里也遵循此安排熬粥，吃的时候差点把嘴唇烫起泡。
此次学习，最大感受是：20年来我过着衣来伸手饭来张口的日子，一心只读圣贤书‘两手不做家务事。所以一上阵就遭遇滑铁卢。但必须强调的是，这不能全挂怪我，我们的教育体制也有很大的责任。
最后补充：若长期实习下去，我不愁早不到工作，即便短期内真找不到，我也保证不会变坏、不会啃老、不会当家庭的蛀虫。
此致敬礼
总结人：张小雷
◆ 铁路机务实习总结 ◆
本次实习课程安排主要是①对于位于昌北地区丰和堤以北的牛行水厂进行参观学习②去南昌大学机电学院对空调冰储冷装置进行了解和学习③位于赣江边南昌市北部的青山湖污水出路厂进行参观学习④对南昌市南昌铁路局车辆段参观学习。
通过近十多天的参观实习，让我认识到自动化对于当今企业是多么重要。所谓自动化就是指机器或装置在无人干预的情况下按规定的程序或指令自动地进行操作或运行。自动化技术广泛用于工业、农业、国防、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务以及家庭等各方面。采用自动化技术不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展、放大人的功能和创新的功能，极大地提高劳动生产率，增强人类认识世界和改造世界的能力。所以自动化是一个国家或社会现代化水平的重要标志。
下面我将对这次实习作个总结：
⑴牛行自来水厂 实习时间
牛行水厂昌北地区丰和堤以北，主要供水给昌北地区，公司供水量占南昌市自来水供应总量87%。设计总规模为日供水30万立方米，共分三期建设，其中，牛行水厂一期工程于20xx年10月开工建设，总投资1.8亿元，日供水设计能力10万立方米，
配套输配水管线达27.47公里。该水厂在国内率先采用了最先进的气水反冲微型滤池制水工艺，设置了具有国际先进水平的叠加式池体隔板反应平流沉淀池，是一个全自动化运行的水厂。
③设施分布及流程图：
源水是指未经加工的自来水生产用水，牛行水厂的生产原水来自于赣江。通常源水中都带有诸如藻类、腐殖质、泥沙之类的轻微颗粒，这时自来水生产的第一道工序就是在源水中投加“净水剂”——碱式氯化铝（俗称为矾），碱式氯化铝在原水中可产生正电荷，令水中的轻微颗粒受静电作用而形成较大的颗粒团，以易于沉淀。而“前加氯”则可根据原水情况选择是否投加，其作用主要有：①助凝剂，主要是氧化水中的腐殖质和胶体，使之能产生混凝沉淀；②杀藻剂，根据原水中的藻类含量多少而决定是否投加以杀灭藻类。“前加泥”是水中藻类过多时，增加水中的吸附能力，使净水剂能起到更有效作用。“前加碱”是原水PH值过低时，影响水体的混凝沉淀效果，故要投加石灰等碱类，增加水的
沉淀效果，并使其出厂水PH值保持在中性。原水在投加净水剂等多项药剂之后，再经过混合槽和网格反应池，这样水中的轻微颗粒就有足够的时间形成较大的颗粒团。原水从网格反应池流入斜管沉淀池，在水中较大的颗粒团在通过沉淀池的斜板时，就会附着并沉淀到斜板的底层，经此处理后的水质变得近乎清澈如镜。而沉淀下来的污泥定期经排泥车排走，保持沉淀池的洁净。潺潺清流顺着斜管沉淀池上面的集水槽汇集流入滤池，水中的细微杂质被滤池中的滤沙过滤和吸附之后（当滤沙中的细微杂质累积到一定程度后，滤池也要定期进行〃气水反冲洗〃清洗，以保持良好过滤效果），洁净澄清的滤后水沿着管道流往清水池进行贮存，并在清水中再次投加入液氯进行一段时间消毒，对水体的细菌、大肠杆菌等病菌进行杀灭，整个净水处理过程到此就已完成。经消毒后的自来贮存在清水池中，通过水厂二级泵房的水泵加压之后，洁净的自来水沿着供水管道，流入千家万户。 全厂自动化系统包括3大部分，具体内容为：
1》生产过程控制自动化系统（CLAN）：供水工程设备和功能相对集中的特点，控制系统采用当今国内外水行业中成功运用的基于可编程序控制器（PLC）的计算机综合控制系统（SCADA），它具有集中管理、分散控制、数据共享、开放灵活的优点。 2》管理自动化系统（MLAN）： 为使供水工程达到最先进的管理现代化水平，自控系统在设计时将自控系统与水厂的管理信息系统联接成网，直接将水厂中心控制室的电脑纳入到水厂
管理网络中。将水厂采集到实时数据送水厂管理网络服务器的数据库中，将生产数据与管理数据统一在一个数据库中，以实现数据的共享，从而实现水厂自控系统与水厂管理信息系统的通讯。管理自动化系统采用100M快速以太网，将综合楼内各主要部门连接起来，构成办公自动化网络，传输介质为超5类双绞线，物理拓扑结构为星型，通过交换机相连，结构简单可靠，易于扩展。 管理自动化系统由5部分组成，在厂长室、生产部、财务部、化验室各设1个PC操作终端（共4台），在中控室设1台网络服务器。
3》闭路电视监控系统（CCTV）：一个优秀的水厂自动化控制系统不但采集各种仪表的参数进行自动控制，同时还通过视频图象等手段对水厂的工艺流程进行实时的运行情况监控。通过采用多媒体监控技术，对水厂的车间、大门出入情况等进行视频监控，可以有效的提高水厂的安全防范能力。临港开发区供水工程全厂闭路电视监控系统是为了有效的提高水厂的安全防范能力，确保安全生产，拟采用技术安全防范手段建设的工业闭路电视监控系统，用于主要工艺流程运行和生产情况的监控。
①下图为工人正在对沉淀池及反应装置进行清洁和维修：
◆ 铁路机务实习总结 ◆
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毕业实践环节是大学生在完成全部课程后，走向社会之前最真实的一个模拟实验。对于我们财务管理专业的学生，平时注重理论学习，缺乏实践锻炼，因此实习显得尤为重要。在期末考试后，管理系的老师带领我们大三财务管理专业的学生进行了实习。此次实务实习目的主要是为了通过写会计分录、填制各种凭证到记账、报表等一系列实务实训，提高我们的实际应用水平，使得我们能够真正系统地练习财务会计核算的基本程序和具体方法，进而加强对我们以前所学专业理论知识的理解，提高我们实际操作的动手能力，提高运用会计基本技能的水平。在本次实习过程中，我们坚持都动手的原则，系统掌握填制和审核原始凭证与记账凭证、登记账薄以及编制报表的会计工作技能和方法。而且对所学理论有一个较系统、完整的认识，通过此次实习，我们将会计理论与会计实践相结合，收获颇多。
一、扎实的理论知识是前提。在实习以前，我们总以为通过三年的学习，自身所学的会计理论知识已经扎实，只要掌握了规律就没什么问题。但是在实习过程中我们才发现，我们平时所学的远远不够，在细节方面更是错误百出。此外，我们根据相关的实习数据资料，在填写原始凭证、记账、编制各种帐表时屡屡受阻，回想原因，大多都因为平时理论知识掌握不扎实，经不住实战的考验，这也是我们在本次实习过程中得到的一个重要教训。
二、理论联系实践是关键。通过此次的实习过程我们还发现，仅仅有熟练的理论知识对于我们来说是远远不够的，作为学习了这么长时间的我们，可以说对有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。但是在这次实习过程中仍然很吃力，这是我们认识到会计理论如果离开实践过程皆为零，实际操作性和实践性对于会计人员来说至关重要，离开实践环节理论只是纸上谈兵。
三、足够的耐心、细心是保障。会计工作本来就是烦琐的工作，在这次实习的过程中我们深刻体会到了这一点。在开始的实习过程中，整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于简单的填写凭证、记账都会试算不平。出错越多，越是心浮气躁，出错就越多，形成恶性循环。到后来，我们认识到了这一不足之处之后，谨慎填写，不但速度加快了，效率也提高了，起到了事半功倍的效果。因此，在财会工作中切忌粗心大意，马虎了事，心浮气躁。其实做任何事都一样，都需要有一颗平常心。
通过这次实习，增强了我的实践能力。对自己行事的态度也有所改善。仅仅的一个月在校实习，我将受益终生!
财务实习总结范文二
一、财务管理专业实训的目的和意义
随着国际化的快速发展，企业间的'竞争加剧，企业对财务管理人才的综合素质要求较高;同时，为了加强实践性教学，提高实际操作能力，学校开展了此次实习活动。
实习我们学生能力培养与素质提高的主要途径，为我们以后走向社会、走向工作岗位奠定基础;同时也检验了我们理论联系实际的能力。这次实习，是在经过系统的专业理论知识的学习之后，为了增强对财务管理的理解，更好地掌握企业财务活动的基本方法和基本技能，运用学到的理论知识进行分析和研究以解决实际工作中可能遇到的问题，锻炼我们的动手能力和培养社会工作能力，为以后能够较快地适应企业财务岗位工作夯实基础。
实习的题目有财务管理的目标、预算编制、信用政策、股利政策、项目投资决策、财务预测、资金管理、证券投资、财务分析，最后财务综合案例分析。仅仅十道题几乎涵盖了我们财务管理书和财务分析书。通过课程实习，使我们更加直观理解财务管理的基本内容，懂得各种财务活动的联系以及财务活动同其他各种经济活动的联系：掌握财务管理的各种业务方法，学会运用财务管理的知识和技能为经营战略和经验决策服务;我们加深对专业的了解，拓宽知识面，提高分析问题和解决问题的实际能力;培养实事求是的工作作风，踏踏实实的工作态度，树立良好的职业道德和组织纪律观念。
二、财务管理专业实训的内容
平时我们在课堂上学习的都是理论知识，学校特地在学期最后留了3周的时间让我们进行了财务管理专业实训。这是一个很好的让我们把实践和理论联合在一起的平台。
1.财务管理目标
财务管理目标可以说是财务管理中最为基础但也是最为重要的内容，因为一切活动都是以企业确定的目标展开的。目前关于目标的说法有很多种，书上给出的一共有三个目标：利润最大化、每股收益最大化、企业价值最大化。
这些的目标并不是最优的，结合案例我觉得：每个公司的财务管理目标要因地制宜，不能固守规定的目标，要适时变通，这样才有利于企业的可持续发展。这三个目标也是都有优缺点的，例如：利润最大化没有考虑资金的时间价值及风险因素;每股收益最大化未能体现资本。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
敬爱的父母：
你们好!
经过一个暑假的家务实习后，本人张小雷，本科大二物流专业学生，特将实习过程、成果、心情等整理如下。
暑假伊始，老爸说：“做家务也是物流，研究的是米面肉菜如何从市场流到家、再流进人肚子的过程，和你专业正好对口。”此说法虽难令我服气，但也无法反驳，只得被迫同意接受这一实习任务。
铁的事实证明：在网络上叱咤风云的大学生，对世界的认识其实是非常狭隘的。我很快就发现了自己在家务领域的笨拙。
第一天到市场买菜，分不清菜老菜嫩，买回来的丝瓜和老爸一样老，第二天买鱼，虽然老妈教过我要买鱼鳃鲜红的、但买回来的却是不新鲜的罗非鱼。等到我终于分得请嫩菜和老菜、好鱼和坏鱼，买猪肉时却上了当——花1斤的钱买回8两肉。由此我体会到买菜不是件容易的事、在缺乏诚信的市场上需要练就一双火眼金睛。
做饭炒菜也不容易。火候、咸淡、时间，哪一项都大意不得。连炒鸡蛋这么简单的事我也要靠碰运气：运气好时味道正好，运气不好，要么咸得入不了口要么淡得要蘸酱油。
家务实习期间我还炖过一锅海参老鸭汤，作为送给父母结婚25周年庆的献礼。出于保密原因我没有请教任何人关于此汤的操作要领，因此熬出来的汤虽咸淡适宜，但汤里有一股刺激口鼻的气味，且海参硬如橡皮、后来才知道这是腌海参的石灰味，刚从市场买回来的干海参要浸泡很长时间才能炖。这条海参花了我60多块钱，其中30元来自我的零用钱。
家务事很琐碎，需要合理计划安排。我手忙脚乱了好几天。期间曾有小倩帮忙——我的第六感告诉我，该高中女同学对我存有好感。但没想到外援也不行，只添乱。好在我迅速回忆起物流专业的若干课程，第四天就有条不紊了；每顿饭都在爸妈回家前10分钟做好。但有时过于刻板，大热天里也遵循此安排熬粥，吃的时候差点把嘴唇烫起泡。
此次实习，最大感受是：20年来我过着衣来伸手饭来张口的日子，一心只读圣贤书，两手不做家务事，所以一上阵就遭遇滑铁卢。但必须强调的是，这不能全怪我，我们的教育体制也有很大的责任。
最大收获：在实习的最后阶段，悟到了做家务的某些核心原理，小倩对我的仰慕更甚以往。
最后补充：若长期实习下去，我不愁找不到工作，即便短期内真找不到，我也保证不会变坏、不会啃老、不会当家庭的蛀虫。
此致
敬礼
◆ 铁路机务实习总结 ◆
在过去的几个月里，我有幸能够参与一家知名航空公司的飞机机务实习项目。这次实习为我提供了一个难得的机会，让我深入了解了飞机维修和保养方面的工作。通过这次实习，我不仅学到了课本上所没有的知识，还锻炼了自己的技能，并且亲身感受到了飞机机务领域的挑战与魅力。
在实习的第一天，我被分配到了一个专门负责机舱设备检修和维护的小组。这个小组由一群经验丰富的机务工程师组成，他们对飞机的各个部位了如指掌。他们耐心指导我如何进行检查和维护，并在实际操作中帮助我克服困难。
在整个实习期间，我主要负责检查机舱设备的工作。这个任务包括检查照明设备、通信设备、座椅等，并记录下其中存在的问题。通过这一过程，我学会了如何仔细观察每一个细节，确保机舱设备的安全性和可靠性。同时，在与同事合作的过程中，我也学到了团队合作的重要性，只有相互协调才能更好地完成工作。
除了机舱设备的检查，我还有幸参与了一次飞机发动机的维修任务。这是一个极具挑战性的工作，因为发动机是飞机最关键的部件之一，任何差错都可能导致严重的后果。在这个任务中，我学习了如何拆卸和清洁发动机的各个部件，并学会了识别故障和磨损。虽然我在实习期间只是起到了辅助的作用，但是通过观察和学习，我对发动机的工作原理和维修流程有了更深入的理解。
在实习的最后一个月，我被分配到了一个飞行服务团队，该团队负责为飞机提供维护保养服务。这是一个非常有挑战性的工作，因为飞机的每一次起飞和降落都会对其各个部件造成不同程度的压力和磨损。在这个团队中，我学到了如何快速排除故障并及时维修。同时，我还学到了如何在限定时间内完成维护任务，并确保飞机的安全运行。
通过这几个月的实习，我成长了很多，不仅学到了专业知识和技能，还培养了许多重要的品质。首先，我学会了如何细心观察和分析问题，这对于保证飞机的安全性和可靠性至关重要。其次，我学会了如何高效工作，并在压力下保持冷静和专注。最后，我也学会了团队合作的重要性，并在与同事们的互动中建立了良好的沟通和协作关系。
总而言之，这次飞机机务实习让我对飞机的维修和保养有了更深入的了解。通过实践，我掌握了许多实用的技能，并锻炼了自己的工作能力。这次实习经历不仅丰富了我的简历，也让我更加坚定了我在飞机机务领域的兴趣和激情。我相信这次实习经历对于我未来的职业发展将会起到积极的促进作用。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
我是一名铁路专业的学生，在大学期间参加了一次为期三个月的铁路专业实习。通过这次实习，我深刻地感受到了铁路行业的魅力和挑战。在这篇文章中，我将详细地介绍我在实习期间的经历和所学到的知识。
首先，我被分配到了铁路局的运输管理部门实习。在实习的第一天，我的导师向我介绍了铁路运输的基本情况以及铁路运输的重要性。铁路是我国重要的交通运输方式之一，它承担着大量的货物和人员运输任务，对国民经济的发展起着重要的支撑作用。
在接下来的几个星期里，我被要求参与到各种各样的实际工作中。我参观了铁路车站，了解了站务系统的运作和车站的管理流程。我还学习了铁路货运的相关知识，包括货物配载、货运计划和货运跟踪等方面。通过实际操作，我掌握了货物装卸的技巧，并且了解了铁路货运的各项流程。
除了实际操作外，我还参与了一些专业培训。铁路局定期组织员工培训，以提升员工的专业能力和管理水平。我参加了一次关于铁路货运管理的培训班，学习了运输管理的相关知识和技能。这些培训为我今后的发展奠定了坚实的基础。
在实习的最后一个月，我被分配到了铁路调度中心实习。铁路调度中心是铁路车辆运行的指挥中心，负责车辆的调度和运行安全。在这里，我学习了铁路列车的调度原理和操作流程。通过观摩和实际操作，我了解了列车的时刻表编制、车次配对以及调度命令的下达等工作内容。这些知识对我日后从事铁路运输管理工作非常有帮助。
在实习期间，我还参加了一次铁路安全培训。铁路安全是铁路运输工作中最重要的环节之一，也是铁路企业的生命线。通过培训，我对铁路安全的重要性有了更深的认识，并学习了一些应急处理的方法和技巧。我明白了安全意识的重要性，以及在面对突发事件时应该如何应对。
总的来说，这次铁路专业实习对我而言是一次宝贵的经历。通过实习，我对铁路运输的各个环节有了更深入的了解，同时也提升了自己的专业能力和素质。在实习期间，我通过与同事们的交流和学习，更加坚定了从事铁路行业工作的决心。
通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。在实习的过程中，我遇到过很多困难和挑战，但是我通过与同事们的合作和努力，克服了这些困难，并取得了不错的成绩。
最后，我想感谢铁路局和我的导师们给予我这次宝贵的实习机会。这次实习不仅让我更加了解铁路行业，也让我对未来的职业规划有了更清晰的目标。我相信，在不久的将来，我会成为一名合格的铁路专业人才，为铁路事业的发展做出贡献。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
一周的铁路实习生活，让我兴奋又紧张。作为一名大三的学生，这是我第一次真正踏入铁路行业，不仅意味着机会，更意味着挑战。在这一周的实习中，我有幸参观了多个铁路车站，亲身体验了车票售卖、安检以及服务乘客的工作。在这篇总结中，我将详细、具体且生动地为大家分享我的实习经历及所得。
在实习的第一天，我来到了一座繁忙的铁路车站。一进门，就被人流和巨大的候车大厅所吸引。想象一下，在如此庞大的铁路系统中，数以千计的乘客每天穿梭其中，这背后需要多少系统的运作和精心的安排。我在车站工作人员的带领下，从车站候车大厅一直到站台，亲身体验了服务乘客的工作。我发现，车站工作人员需要通过一套高效且精准的售票系统为乘客提供服务。他们需要根据乘客的需求，准确地打印出车票，并帮助他们找到正确的火车车厢和座位。我在学习的过程中，也有机会尝试成为售票员，亲自与乘客交流，并努力为他们解决问题。这种与乘客互动的经历，让我更加深刻地理解到铁路行业的重要性，也锻炼了我的应变能力和解决问题的能力。
除了车站工作，我还有机会亲身体验了铁路安检工作。在铁路安检站，我目睹了严格的安全流程和使用高科技仪器的工作环境。从检查乘客的行李到扫描乘客的身体，安检员需要保证每一位乘客的安全。我观察到，他们专业而迅速地完成每一个步骤，这体现了他们的职业素养和专业水平。在我参与其中的时候，安检员们耐心而认真地教导我如何操作，让我感受到他们的团队精神和责任心。
我还有机会参观了铁路调度中心。这个调度中心宛如一个巨大的控制室，墙上挂满了电子屏幕，显示着实时的列车运行情况。调度员们坐在高脚凳上，时刻关注着每一辆列车的位置和运行状态。在这个中心，我见证了调度员的高超技能和紧张的工作氛围。他们需要准确地掌握每一辆列车的运行情况，并即时做出决策，以保证列车安全、高效地运行。通过参观调度中心，我对铁路运行的复杂性和调度员的工作压力有了更深入的了解。
在这一周的实习中，我不仅了解了铁路行业的运作和细节，还学习到了很多关于团队合作和职业素养的重要性。铁路行业是一个庞大而复杂的系统，需要各个环节密切合作才能确保安全和高效。在我与车站工作人员、安检员和调度员的交流中，我明白了沟通、合作和团队精神的重要性。而追求卓越、严谨和专业则是铁路行业人员的共同特点。
小编认为，这一周的铁路实习生活是一次难忘的经历。通过亲身体验，我对铁路行业的工作内容、工作流程和工作要求都有了更加清晰的认识。我了解到，铁路行业关涉到亿万乘客的出行安全和舒适，这是一个充满责任和挑战的领域。同时，我也认识到虽然铁路行业存在一些问题和困难，但只要大家团结一致、共同努力，一定能克服困难，为乘客提供更好的服务。
通过这次实习，我明白了自己在未来的职业生涯中，要追求卓越、严谨和专业。我将始终保持对铁路行业的热爱和学习，为将来的发展打下坚实的基础。同时，我也要感谢这段实习经历给予我的宝贵机会和经验，让我更加成熟、自信地面对将来的挑战。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
铁路工务实习周记第一周：开启实习新篇章在我即将步入大四的时候，傲慢的笑容已经定格在脸上。大学生活象征着解放，自由是我的座右铭。然而，我也知道，真正的成长需要付出努力。所以，当我获得了在铁路工务部门实习的机会时，我毫不犹豫地接受了。临别之前，一位已经工作多年的学长告诉我：“这是一个磨炼人品的机会，希望你能从中收获更多。”我对此充满了期待。实习的第一天，满怀热情地进入了工务部门大门。这是一个庞大的组织，每一个零碎的环节都有组织者精心地安排。我被分配到了一个办公室，和一位优秀的工程师一起工作。他的名字叫王老师，我称呼他为王工。王工对我非常友好，详细地介绍了我们部门的主要工作内容。他说：“我们所承担的任务非常重要，我们的目标是确保铁路路面的平稳运行。”听到这里，我对铁路工务的工作有了更深的认识。第二周：务实学习，快速成长进入实习的第二周，我开始参与一些真正的工作。今天，王工带我去参观了一处正在进行的铁路维护工地。我记得这是一个货运线路，我们要做的是对路床进行加固。王工亲自给我演示了一下如何进行勘测，我也紧随其后，认真地学习着。虽然站在炎热的太阳下，大汗淋漓，但内心感到无比的充实和满足。在施工现场，我目睹了施工人员的默契配合，他们步调一致地进行着加固工作。对于我，这是一次难得的机会，我亲身体验到了铁路工人的辛勤与努力。铁路维护不仅需要技术的支持，也需要团结的力量。每一个小小的进步都离不开大家的共同奋斗。这是一次十分宝贵的教育。第三周：挑战与机遇并存在实习的第三周，我又遇到了一次挑战。我们接到了一个任务，需要对铁路进行大修。这是一项非常复杂的工程，需要我们高效地组织各个环节。王工对此有着丰富的经验，他带领着我们一起分析工程图纸，细致地计算施工耗材，合理地安排工人的工作任务。进入施工现场，我才真正了解到，铁路工务的工作不仅需要技术，更需要智慧。我们在施工中不断地面对各种问题，需要我们迅速找到解决方案。在这个过程中，我看到了王工的卓越领导才能，他总是能够冷静应对困难，并凭借自己的经验给出正确的指导。这让我深深地感受到了作为一名优秀工程师的重要性。第四周：回顾与总结进入实习的最后一周，我意识到我在这个月中取得了长足的进步。不仅技术上的提升，还有对工作的态度和理解。在这个大家庭中，我学到了团队合作的重要性，学到了对工作的热爱和敬业精神，也学到了积极主动去解决问题的能力。回顾这一个月的实习经历，我深深感慨。作为一个即将步入社会的大学生，我深刻地认识到了自己的不足之处，也看到了自己进一步努力的方向。我将继续保持初心，脚踏实地，努力学习，为实现中国梦贡献自己的力量。通过这次铁路工务实习，我更加深刻地认识到了实践的重要性。在教室里学到的知识只是理论，只有通过实践，我们才能更好地将知识应用到实际工作中。我相信，通过不断地实践与探索，我会成为一名真正优秀的工程师。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
从20xx年8月学校毕业参加工作，至今已经一年了。一年的实习期马上就要结束。在这一年时间里，在各级领导的亲切关怀和同事们的热心帮助下，我从一名学生初步转变为铁路工作者。现将一年来的工作、学习情况简要总结如下：
一、加强业务理论知识学习，不断提高业务水平。
一年来，我分别在南阳线路车间、南阳站线工区、段质量检测监控中心实习。实习期间，按照实习内容与要求：
一是认真学习专业知识，不断提高自己的业务理论水平。
二是加强对业务实践的学习，提高业务技能。三是加强了对新《技规》、《行规》、《安规》的学习。
在车间实习期间，在车间领导的'指导下到检查工区进行实习。从平时现场的工作中学到了很多知识，掌握了线路维修、保养、临修标准。对于病害形成通知单及时的通知工区并能独立的完成轨道检测仪的数据处理。
在南阳站线工区任见习养路工时，我学习了《行规》、《技规》、《工务维修规则》、《工务安全规则》等规章制度，掌握了线路维修单项作业标准，能够正确进行施工防护。掌握了线路设备的检查方法、维修和保养工作的作业项目及质量要求，同时也掌握了线路调查、日月计划的编制、工区台帐的填写等基本工作。
在段质量检测监控中心实习期间，熟悉动态分析的各项业务，加强对动态检测分析系统的学习。掌握车载、轨检车等各项的数据分析。下达日常的指令、非指令、集中病害。将有关数据及时的汇总后独立完成《质检中心周分析》、《添乘月动态简报》。
二、遵纪守法，遵章守纪，不做任何违法乱纪的事
在实习期间，工作与生活中注重法律法规学习，不断增强自己的法律知识和法制观念，并认真执行各项规章制度，在工作与生活中能够严以律己，培养起遵纪守法自觉性，无任何违法乱纪行为，同时增强组织纪律性，培养起遵章守纪自觉性。在日常工作中，坚持个人利益服从集体利益，时刻以集体利益为重，未做任何有损集体荣誉的事。
一年来，在领导及同事们的热心指导和帮助下，我学到了很多书本上学不到的知识，使自己无论在业务素质和管理经验方面都有了长足的进步。在今后的工作中，我将继续努力的学习和工作，为我段的安全生产、为我段的发展贡献自己。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
一、前言
作为一名土木工程专业的学生，在大学期间，我有幸参加了为期一个月的铁路工务实习。这次实习不仅让我对于铁路工务有了更深刻的了解，同时也提升了我的实践能力和专业技能。在这篇报告中，我将详细记录我在实习期间所了解到的铁路工务相关知识和经验。
二、实习内容
1. 铁路工务的定义和职责
铁路工务是指铁路行业中负责铁路线路、桥梁、隧道和路基等设施的建设、维修和保养工作的部门。铁路工务的职责主要包括设计、施工和维修铁路设施，保障铁路线路的安全运行。
2. 工务实习任务
在实习期间，我被分配到工务部门的设计工作岗位。我的主要任务是协助工程师完成铁路设施的设计工作，包括线路布置、隧道结构设计等。我还参与了一些实地考察，了解了铁路线路建设过程中的实际问题和挑战。
三、实习经历
1. 线路布置
线路布置是铁路工务中的重要环节之一。在实习期间，我参与了一项线路布置的设计任务。通过专业软件的辅助，我学习了如何根据地形和工程要求进行线路布置，确保线路的平稳和安全。我对线路布置的重要性有了更深刻的理解，并且学会了如何解决布置中的困难和问题。
2. 隧道结构设计
隧道是铁路工程中的关键部分之一。在实习期间，我有幸参与了一个隧道结构设计的项目。通过与工程师的密切合作，我学习了如何根据隧道的功能和地质情况进行结构设计，并进行相关的计算和分析。这个任务让我对于隧道结构设计有了更深入的了解，同时提高了我的专业技能。
3. 实地考察
在实习期间，我们还进行了一些实地考察，了解了铁路线路建设和维护过程中的实际问题。我们参观了一个正在施工的铁路桥梁工程，亲眼目睹了工程师们如何进行施工和管理。这次考察不仅让我对于铁路工务的实际操作有了更深入的了解，同时也让我认识到了铁路工程中的复杂性和挑战性。
四、实习收获
通过这次铁路工务实习，我不仅了解了铁路工务的定义和职责，还学习了线路布置和隧道结构设计等专业知识和技能。同时，我也锻炼了团队合作和问题解决的能力。通过与工程师们的密切合作，我学会了如何与团队协同工作，解决实际问题。这次实习为我将来的职业发展打下了坚实的基础。
五、反思与展望
在这次实习过程中，我学到了很多理论知识和实践经验。但我也意识到自己在一些方面仍有待提高。比如，在工程设计方面，我希望能更加熟练地运用专业软件，并提升自己的设计水平。另外，我还需要加强对于铁路工程相关标准和规范的学习，以提高对于设计和施工过程中的质量控制和风险管理能力。
小编认为，这次铁路工务实习是我大学生涯中一次宝贵的经历。通过实习，我对于铁路工务有了更深刻的理解，同时提高了自己的专业素养和实践能力。我相信这次实习经历将为我未来的职业发展打下坚实的基础，并且我将继续努力学习和提高自己，为铁路工务事业做出更大的贡献。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
在没有踏入包神铁路就听说包神铁路是一家属于神华集团的下属公司，神华集团成立于电、路、港、油一体化开发，跨地区，跨行业，多元化经营特大型能源企业，目前是全国最大的煤炭企业，全球最大的煤炭企业，全球最大的煤炭供应商，在国民经济中占有重要地位。神华包神铁路责任有限公司是中国神华能源股份有限公司控股是子公司。
在公司讲解企业文化，企业业绩和企业今后的发展时，我被震撼了，我想，我选择了包神铁路是正确的。这是我踏入校门第一份正式工作，所以我自己非常认证的对待。这是我人生的又一个起点，对于工作一切都是学习探索阶段。就在这样的未知中，我满怀信心地开始了我是实习工作。最初周一，我们学习了公司的企业文化，对公司进行了初步的了解。然后一周是企业军训，实行的都是正规化的军事训练，为我们以后的工作打下了坚实的基础，锻造了我们“掉皮掉肉不掉队，流血流鼻不流泪”。的工作态度和做事精神。军训结束后我们进行了线路，人生安全的培训，并进行了安全考试，成绩合格。
培训后我被分到万南工务工区，对于铁路来说，安全始终是重中之重，良好的安全意识是进行安全工作的首要前提。首先工长对我们进行了一些安全教育以及在实行过程中的安全事项和需要注意的项目。比如上线路，不得站在撬棍旁，不得坐卧在轨枕，道床边坡上等都是安全最为注重的。我认为，无论你是什么职业，一开始总会范点错误，犯错误就会受到批评，但受批评不能有情绪，要虚心接受，改正自己的不足。在工作生活中，我们要搞好团结，多帮助同事，竭尽全力，就如同我们军训的时候所喊的口号一样“自信自强，共创辉煌”。尽管我们每次都热得汗流浃背，被尘埃涂得灰头土脑，但是我们没有叫苦，也没有退让过。
在这段实习过程中，我学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中学的东西自然也就不一样。我们不仅要学好学校里所学的知识，还要不断从生活中实践中学习其他知识，不断地从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己，要学会从实践中学习，从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识，意志得到了锻炼，对我以后的生活和工作将有很大影响。做事不可眼高手低，往往看似简单的东西做起来并不容易。只有亲身实践才能知其根本，才会做出理想的成绩。由于初次实习，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不过在同事和同学的关心和帮助下，不断进步成长，也充分感觉到公司这个大家庭的团结和温暖，于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去，就这样我很快适应了这份工作。
在过去的几个月里，我在实习师傅和同事们的帮助下，认真学习，努力工作，能力有了很大的提高，个人综合素质也有了全面发展，但是我知道还存在这一些缺点和不足。在今后的工作和学习中，我还要进一步严格要求自己，虚心向优秀的同事学习，继续努力改正自己的缺点和不足，争取在思想，工作和学习等方面取得更大进步。身为中共党员的我，在以后的生活和工作中，要始终以一名优秀共产党员的标准来严格要求自己，处处起到模范带头作用，用自己的一丝之力，为公司的发展添一份力量。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
实习已经结束，但在东莞东客运段实习的这一段时间里我学到了很多东西，这为我以后的工作奠定了基础。
在26号我们在老师的带领下来到了东莞，经过培训跟体检后我们就要开始上班实习啦！
后来我被分到了惠渝六组，在粱环湘车长分配后知道了我的工作岗位是14号车厢的乘务员。
上车的第一天小班长便告诉了我们需要做的事以及自己该注意的事情。在车上所有的备品都是需要我们注意的，不能弄丢。上车后我们第一件事就是跟对班组交接班，点清所有的备品。
在车上的乘务员工作其实很简单，报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。但却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要不害羞敢开口敢于提醒乘客，其实，我们要扫的垃圾就会少很多，工作也轻松很多。不过，说实在，真的很佩服中国劳动人们的食量……你在前面扫后面马上就脏了，后来我与他们交流并不着痕迹的说出乘务员工作的辛苦，心灵拉近以后工作就好做多了，基本上就只要把过道扫扫收收垃圾就行，有些人还会主动把垃圾装在盘子里然后自己倒进垃圾筒里，有些旅客还会跟你递吃的，那温暖的笑容让人看了心里很舒服。
火车虽然小，但却是一个社会的缩影，什么形形色色的人都有，什么事情都会发生，在车上我们是真的感觉到了春运的压力以及人们急于回家的心情，看到他们大包小包的提着飞奔以及终于踏进火车那一瞬间的开心，有时候看的心里堵得慌......想到自己能送那么多人平安的回家的时候的那种成就感是多么幸福。
在车上春运的那种人流是让人咋舌的，有时居然一辆定员20xx余人的火车居然硬塞了四五千人，很多人的脚有时候都是悬空的，由于连接处必须保持顺畅，所以我跟旅客商量把他们的行李放进厕所，开始有些人不同意，因为担心有人拿错，又担心厕所脏，后面跟他们耐心解释大家都争相把行李放进厕所，还笑称厕所为‘雅座’，有的人居然还坐到了厕所，因为那不会有人来来去去，就不需要时常站起来。到了晚上大家都疲惫不堪，昏昏欲睡了，大家都是站着睡觉，摇摇晃晃的，特别是那些农民工，由于年纪大又很少能买到坐票，当看着他们的眼睛时他们眼睛里透露着的那种淳朴让人很想哭也很想自己以后能解决这些问题，让大家都能平安顺利轻松的回到家就好了。
◆ 铁路机务实习总结 ◆
摘要：时间飞逝，转眼实习结束了，在这一年实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习，由于会计行业的特殊性我选择参加了代理记账公司实习，在一年中我主要从事工商事务办理和税务登记办理，做帐报税等工作，这帮助我更深层次地理解现在的企业会计，会计不光光是会做会计分录、记帐、会计报表的应用，不在局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。实践暴露了我许多知识上的不足，也是对理论知识的一种补足。学会如何找到在学校学的和实际工作中不一样的地方，以便之后在工作中更好的运用。会计工作中的每一个步骤都是十分重要的，只要有一个部分出差错，那么就会牵连到其他的部分，所以会计真的不是简单的算算记记，这是一项十分严谨的管理活动，工作前先做好个人工作计划，有条不紊地进行。
第一章实习概况
1.1实习者概况和实习单位概况
1.1.1实习时间
20xx年9月5日到20xx年3月18日（共计22周）
1.1.2实习单位
图1.1本人实习单位形象
1.1.3实习目的
毕业实习是对这几年大学里所学知识的巩固与运用而实践的主要目的是：
1、通过实习，使我掌握了如何办理公司成立的手续，办理组织代码，税务登记等业务。
2、通过实习，使我对会计行业更深的了解，会计不光光是会做会计分录、记帐、会计报表的应用，还应懂得企业的成长史。
3、通过实习，理论联系实际，巩固和深入理解已掌握的理论知识；弥补理论中不足的缺陷。
4、学会如何找到在学校学的和实际工作中不一样的地方，以便之后在工作中更好的运用。
1.2实习单位概况
该公司成立于20xx年距今已有4年的历史，主要从事会计代理记账行业。
公司自成立以来，就其高素质的人才团队和高起点的管理模式，优化组合而成的专业队伍，为企业事业单位提供会计记账、纳税申报、注册登记、证照年检等一条龙服务。公司以专业精深的业务水平和丰富的经验，优质额服务，合理的收费赢得广大客户的赞誉。
公司能够在会计行业中处于优势的原因在于：
专业的会计体系
优惠的服务价格
严谨的管理制度
良好的公共关系
第二章实习的工作和内容
在这实习一年中第一天是我最难忘的，随着时间的往后，我慢慢感受到原来实习并没有想象中的那么累，反而在工作中学到新的知识而感到快乐。以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照葫芦画瓢准没错，经过这次实习，才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。书本上似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手。这次实习，主要做购买发票，开发票，企业预先核名，税务登记等工作，与学校学的相关会计知识更不用不上，刚开始还真不习惯，对所操作的内容一无所知，真是错误百出啊！
2.1公司预先核名
当我第一次接触到核名时，我对这个概念是一无所知，第一次办的时候我记得很清楚是师傅准备好资料让我到工商局去直接送进去就好了，我还傻乎乎不清楚这是怎么一回去，在学校里可没接触到过这样的事呀。在后来才清楚原来核名的意思是企业的名字，在这一关可不像是给小孩子取名字一样这么容易，在有重名的，重音的，都不能用。而它的程序是：
1、全体投资人签署的《企业名称预先核准申请书》
2、指定代表人或者共同委托人的证明
3、企业名称预先核准通知书
只要交齐这三份资料，再经工商人员审查，经查明无重名，并可办理。在两个实习中，这样内容我已经是熟练掌握，在杭州还要看各区的小规定，不过大致都是一样的，只是有些分区搞特殊化，在《指定代表人或者共同委托人的证明》要附上单位的营业执照副本的复印件，才给予办理，办的多了，了解也就多了，不会容易出错。
2.2公司新设登记
核好名还能直接拿营业执照，接下来我们进入企业新设登记。这个相对比第一个程序麻烦对了，还有请股东到场签字。
主要是:
1、公司设立登记申请书需法人签字
2、董事、监事、经理情况
3、股东发起人出资信息
4、法定代表人登记表需法人签字
5、公司章程需股东签字
6、验资报告
◆ 铁路机务实习总结 ◆
常常喜欢在一个英语词和一个汉语词之间划等号，对一个词的某一个意思印象较深，一见这个词，首先想到这个意思。这就会妨碍我们深入考虑这个词在这个上下文里的含义。
充分发挥汉语的表达力。中华文化历史悠久，中西方思考方式不同，所以英语译成汉语，要符合我们东方人的语言习惯，这样才能看得舒服，读得也舒服。
总之，要想提供好的译文，弄清原文的意思之后，不能逐字照译，而要把原文撇开，反复思索怎样才能最好地把这个意思用汉语表达出来。词语怎样处理，语序如何改变，结构怎样调整，加不加语气词，都要考虑。语气词是汉语特有的，运用得当，可为译文增色不少。一个呆板的句子，加一个“了”字就全活了。有时顺不顺要靠耳朵来决定，读出声来，听一听，很有用。自己拿不定主意，还可以问问周围的人，听听他们的感觉。
英语的翻译不仅要整体把握句子的结构，在忠实于原作，准确、完整地表达原作的内容的同时，还要做到语言明白流畅，句、段意思连贯，符合语法、逻辑和修辞的规范。翻译是一个把一种语言内涵用另外一种语言来表达的复杂的文化信息交换过程，它必然涉及与语言有关的各种各样的文化因素。因而不同语言和文化间的对比分析就成了翻译工作中不可或缺的部分。英语和汉语虽有相似之处，如都有一词多义现象、模糊语义现象、构词可用合成法或词缀法、句子主要成分为主语、谓语和宾语，都用明喻、隐喻、借喻等修辞格使表达生动等等，但由于它们分属不同语系，在不同的文化中形成且承载着不同的文化传统，其间仍存在着较大的差别。如英语的抽象和汉语的具体，英语的刚性和汉语的柔性，英语的形摄和汉语的神摄，英语的语法型和汉语的语用型，英语的形合和汉语的意合，等等。而从事商务英语翻译，必须具备良好的英语语言功底，而商务知识是做好翻译的另一个必备的条件，否则呈现给读者的译文就没有逻辑性和可读性，甚至会误导读者。
下面介绍一下商务英语的翻译原则和翻译技巧：
商务英语是专门用途英语中的一个分支，是在英语商务场合中的有效应用。它主要为了服务商务活动，并集专业性、实用性和目的性于一身，其包含了各种各样商务活动的内容，满足商业活动中对标准英文的需求。
商务英语翻译原则：准确严谨原则、专业原则。在商务英语翻译中，要把源语言用准确、忠实的信息用目标语言所表达出来，并且能够让读者在阅读的时候，获得与原文内容相等的信息，也就是信息等值。翻译者在翻译的过程中要用词准确、概念清晰，特别是单位和数码要精确，与其他的语言表达形式相比，商务英语更加注重内容的准确和忠实，这样才能够使整个翻译达到使用的目的。专业原则是在商务英语翻译的时候，翻译者应该针对相关的知识和某一专门的行业，并运用一定的翻译技巧和策略，来使译文与源文内容具备相同等值的效果。作为一名商务英语译者，只有提升自身的专业水平，还要了解译文所涉及的相关知识，这样才不会出现误译的情况发生，避免给双方带来严重的损失和纠纷。在翻译的过程中要注意正确使用商务专业术语、缩略语及出现在不同领域中的专业新词语。
商务英语翻译的技巧：用词准确，译文完整、词量增减，适当的调整。
首先，用词准确，译文完整要求译者在翻译时，应做到用词严谨、措辞确切。只有译文完整准确时才是准确合理的，这样内容看起更加的完整和清晰，便于读者能够准确的理解内容。其次，在专业实习实践中。词量增减也是很重要的一个翻译技巧。翻译过程中要根据原文上下文意思、逻辑关系以及译文语言句法特点和表达习惯，在翻译时有时增加原文字面没有出现但实际内容已包含词，或者减去原文虽有但译文语言表达用不着的词。在增词的时候，根据具体上下文。可增加动词、形容词名词或别词类。但在什么时候增加什么样词，才能恰到好处，而不超出一定界限，则需要在长期的翻译过程中实践和积累。减词译法可以使译文言简意赅。改变翻译中逐字翻译作造成的累赘、拖沓或不符合行文习惯。甚至产生歧义的现象。第三，做好译入语中无“对应词”的原语翻译由于英语中的有些词语，在汉语中常常只能找到部分对应的词语，有些甚至没有对应的词语，从而造成了词语的空缺。因此，在对这些在无“对应词”的译入语来说，并且具备很重的文化，在翻译的时候，必须对其文化进行适当的调整。由于不同文化背景下的人们在使用语言相互交流的过程中会产生文化障碍，从而产生了不同语言之间进行翻译的问题。
书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。在这4周的专业实习的翻译实训中，我学习到了很多东西，也发现自己的翻译水平更待提高。在以后的日子里，要多多练习英语翻译，努力提高英语翻译水平，为迎接往后的挑战做好充分的准备。我是一名商务英语专业的学生。毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。由于我所在的公司是北京驻乌的一个办事处，是一家私企，所以我刚开始的工作并不忙，没有感觉到很累。只是每天都要守在电话和传真机旁。很耗时间，第一天就因为坐了一天腰酸背痛的。但是过了几天就稍有点习惯了，每天向我同一个办公室的女孩学习一些办公知识。刚步入工作岗位，才发现自己有很多都不懂的。现在在办公室，有闲的时候就会看一些会计方面的书，虽然自己所学的专业在此时没有派上什么用场，但我觉得应该多学点，有几个技能在以后找工作也可以给自己我几个选择。
在即将毕业的这几个月里，我主要负责的工作内容是办公室文秘。在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识，拓展了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础，从个人发展方面说，对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用，因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面，所以我将在报告中首先讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验。
我现在上班近两个月了，在这短短一个多朋中，曾有几次想过干完一个月不干了。也许我是刚开始工作，有时受不了经理给的“气”， 自己心里很不舒服，就想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想，再换个工作也是的，在别人手底下工作不都是这样么？刚开始。就应该踏踏实实的干好自己的工作，毕竟又没有工作经验，现在有机会了就要从各方面锻炼自己。不然，想念以后干什么都会干不好的。我现在的工作，相比其他人来说待遇挺不错的了，也不是和其他人比，工作也不是很难，很容易进入工作，关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。由于经验少，我现在这方面还有欠缺。现在才明白，在校做一名学生，是多么的好啊！早晚要工作，早晚要步入社会，早晚要面对这些避免不了的事。所以，现在我很珍惜学习的机会，多学一点总比没有学的好，花同样的时间，还不如多学，对以后择业会有很大的帮助。
再说回来，在工作中，互相谅解使我很感激他们。有时同事有事要晚来一点，就要我一个人在办公室办公，偶尔我也会的，大家相处的很好，没有什么隔合。有几次要回学校办点事，去向经理请几小时的假，经理也都很体谅，直接就给批假了。这个时候心里很开心；遇到一个如此好说话的经理。所以，感觉现在的工作还是挺不错的，最重要的事就是周围的同事都很不错的。心里上没有什么额外的，不必要的压力，可以好好工作，学习。先就业，后择业。我现在要好好锻炼自己。再好好学习，之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的，现在当然是把磨练自己放在第一位，更何况现在的待遇还不错。在这一个多月中，我学到了一些在学校学不到的东西，即使都明白的事，可是刚开始有时还做不好。现在做事，不仅要持有需心求教的态度，还要懂得取长补短，最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。现在，我工作的时间虽然不久，可是我发现自己真的变了点，会比以前为人处事了。
人生难免会遇到挫折，没有经历过失败的人生不是完整的人生。在秘书这个职位上，技术性的劳动并不多，大多是些琐碎重复的工作，因而秘书在工作中所会遇到的挫折主要可能发生在：
（1）与上司沟通不好；
（2）情感方面；
（3） 与上司发生争执；
（4）对琐碎重复的工作感到怨烦；
（5） 上司给的某份工作感觉吃力，难以胜任。
文秘管理要制发文件，处理文件和管理文件。在各种文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各级秘书人员经常接近领导，看一些重要文件，参加一些重要会议，所以，秘书人员在公共场合活动时要注意内外有别，把握分寸，对什么应该说什么不应该说要心中有数。准确，是对工作质量的要求。文秘管理的准确性是指正确体现政策，正确表达领导意图，正确地办文办事，言行有分寸，文字能达意。它在一定程度上保证领导工作的准备性。文秘管理的准确性，涉及的方面很多，简要地说，就是：办文要准，办事要稳，情况要实，主意要慎。而要做到这些，必须态度认真，作风过细，不能疏忽大意，不能马虎潦草。比如说办理公文，就要保证文件的质量，用词要准确，材料要真实，抄写要认真，校对要仔细，力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作，甚至酿成难以弥补的损失。
针对文员这个职位的特点，具体到挫折时，不妨从调整心态来舒解压力，面对挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，增益其所不能。” 遇到挫折时应进行冷静分析，从客观、主观、目标、环境、条件等方面，找出受受挫的原因，采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观，经常保持自信和乐观的态度，要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟，正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰，能容忍挫折，要心怀坦荡，情绪乐观，发奋图强。善于化压力为动力，改变内心的压抑状态，以求身心的轻松，重新争取成功，从而让目光面向未来。复印、传真、公文处理等文秘工作我都基本熟练。
我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。也许是实习日子短和我并非文秘专业的关系，对文秘有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但时通过实习，加深了我对文秘基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常文秘管理工作有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常企业文秘管理工作，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
通过在职的一个多月里，我深感自己的不足，我会在以后的工作学习中更加努力，取长补短，需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手，表现更加出色！不管是在什么地方任职，都会努力！
这次的专业实习让我受益匪浅，收获颇多。专业实习的主要目的是要培养我们理论联系实际，综合运用所学基础知识、基本理论和技能，独立分析、解决问题的能力。在大学的第三学年，实习是一个很重要的环节，对我们以后的工作实习也有一定的帮助。所以，我们要端正态度，认真对待这次的专业实习。
我们的主要任务是以英译汉为主，文章涉及经济，政治，人文，和生活等方面。在翻译中遇到的许多问题与困难，说明在漫漫的英语学习过程中我还要继续努力。学如逆水行舟，不进则退，只要每天我认真学习了，那就是一种进步。人生总归会有许多挫折，但我们若不跨过这道坎，就不会有进步，滞留不前。我们要用有限的生命创造无限的价值，勇敢面对每一个挑战。
英译汉，首先遇到的一个问题就是透彻地理解原文。看一篇东西，可以有不同的目的。若为获取信息，抓住大意就可以了。若是为了消遣，那就可以看懂多少算多少。若是为了翻译，那就非透彻理解原文不可。有时似乎觉得懂了，但翻译起来还是不知如何下手，究其原因，可能仍是未能真正理解原文。在这种情况下，若勉强去译，便会采取机械的办法，逐字翻译，许多错误的译法就是这样产生的。就在第三周学校请来的李老师为我们所作的讲座中，他提到了关于business一词的不同用法，当出现在“Imeanbusiness。”中，句子表示“我是认真的，”当出现在“businessadministration”中，这个词组表示“工商管理。”这充分说明了一个词用在不同的场合会有不同的含义，我们不能只想到自己最熟悉的那个词的含义，而要充分利用上下文，依靠能够获得的相关信息，判断出词的确切含义。若想避免这样的误译，可以倒回去，把译文和原文对照一下，看它是否和原文的意思相吻合。在遇到习语时，更要勤查词典。
翻译是运用一种语言把另一种语言所表达的思维内容准确而完整地表达出来的语言行为。当然纸上谈兵是无稽之谈，光有理论知识而不实践操作也是没有用的。有位翻译家这么说过，“学翻译犹如学游泳。只在岸边看别人游，或只听教练讲解，是学不会的。”所以要想提高自己的翻译能力，一定要通过实践。实践可以分为两类，直接的实践和间接的实践。
所谓直接的实践，就是自己亲身参加的实践，也就是自己动手翻译。一回生，二回熟，日积月累，第一手经验多了，做起来得心应手，翻译能力有所提高。所谓“熟能生巧”，就是这个道理。但自己能译的东西是有限的，从这种实践中得出的经验也是有限的。因此，还需要借助于间接的实践。
所谓间接的实践，就是研究别人的译文。比如，一篇文章在手，准备翻译，这时先找一些有关的资料或同类文章的译文看一看，在词语和风格方面定会有所借鉴。别人的译文是别人直接实践的产物，看了别人的译文，就是从事间接实践。从总结经验的角度来看，直接实践和间接实践具有同等的价值。因此，有空的时候，找一些译文来，尤其是好的译文，加以研究，总结出一些规律性的东西，对于提高自己的翻译能力是大有好处的。
有时我们会把注意力过多地集中在原文的字面上，并不深入思考原作者要表达的是什么意思，翻译起来就参照原文的说法，把英文词换上汉字，稍微调整一下顺序就完事了。这样的译文，不是歪曲原意，就是词不达意，或者听着别扭，不像中文。
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