技师技术总结(范本十二篇)
发布时间:2019-10-11技师技术总结(范本十二篇)。
⬘ 技师技术总结 ⬘
一年以来,本人作为一名工人技师,在车间班组的领导下,能自觉遵守和履行《工人技师聘约书》所规定的原则和义务,热爱祖国、热爱党,坚持党的基本路线和方针政策,遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度,服从组织,服从领导,积极学习、努力工作,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,具体工作总结如下;
一、工作回顾
1、作为一名工人技师,能不断努力学习新技术、新工艺、新知识,刻苦专研车辆检修的技术业务知识,熟练掌握应知应会及检车技能,不断提高自身的技术业务素质,在完成本职工作的同时,积极参与了路局和段上组织的《作业指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作,参加了M25大修改造、N31防止车钩分离改造、N31中梁下翼板裂纹及C31车种门上插销脱出的研究分析等技术工作。
对生产过程中出现的技术问题能认真思考,并组织QC攻关活动或提出合理化建议加以解决,主要做了以下三件小事:一是根据开远车辆段技术通知书(20xx年第8号)文件要求,对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后,所以导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用,影响了修车生产,本人通过调查研究,建议该样板不必报废可以进行改造,改造的具体方案为:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改为28mm;③把32.5mm的部位改为31mm(并附了具体改造示意图)其它部位一律不必改动,解决了修车生产的急需;二是N31车通过“防止车钩分离改造”后,本人通过观察发现有很多车,特别是小轮对的车辆,改造后因为手制动轴托架下沉的原因,导致了在活塞行程符合规定的情况下,手制动轴链距轨面的距离较小,最小的车辆只有75mm,不符合“机车车辆限界”的技术要求,影响行车安全,为了规范该改造车的生产质量标准,建议在改造项目上把手制动轴的链松余量控制在0.5至1圈内,这样又符合《米轨铁路货车检修规程》规定的0.5至2圈的规定要求,又满足车辆运输安全的需要,以上两项合理化建议均得到了采纳并设施;三是通过带领小组成员对“加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行QC攻关活动后,取得了成绩,并撰写了该QC成果参加发表,被评为局优QC成果。体现了一名工人技师的技术骨干作用。
2、在日常的质量检查工作中,能严格贯彻执行质量技术标准和《米轨铁路货车检修规程》《作业指导书》及“三检查以验”制度,加强中间检查,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,截止12月底共参加配件报废鉴定5次,货车厂段、修对规对标12次,客车整修鉴定2次,交验客车辅修38辆,M25大修改造16辆,轮对86对,配件5899件,共发现主要故障33件,一般故障108件,保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安全。
3、作为一名工长,能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心,认真贯彻学习和执行《米轨货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度;抓好工序质量控制,落实质量责任制和各项具体措施;开展各项基础管理工作,分解各项技术、质量目标;大胆组织指挥和管理本班组的生产活动,组织开展岗位练兵,技术比武活动,促进了班组职工技术业务水平的提高;督促班组“五大员”按时填写各类台帐,充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用,做到了合理组织、合理分工、合理分配;紧密结合生产实际,抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习,促进了班组职工的团结,建设了优良的班组工作作风,保持了一级班组的光荣称号。
二、存在问题
1、随着运输设备的不断更新,自己的专业水平显然不够高,学习各项规章制度也不够认真,导致工作时力不从心。
2、中间检查工作做的不够好,交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。
3、班组管理有不到位之处,职工的业务知识、理论水平、检车能力有待提高,还须进一步加强。
三、明年打算
1、加强自身新工艺、新设备、新技术及《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》、《车辆部门安全技术规则》的学习,不断提高自身的业务素质、技术素质和安全质量意识。
2、加强中间检查,特别是隐蔽部位,降低死后验尸故障的发生。严格执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度,保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标,保证车辆运用安全。
3、加强班组管理,定期组织职工政治、业务学习,提高职工思想素质、安全质量意识和检车技能,减少漏检故障的发生。在提高自身素质的基础上教育职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律,作业纪律,提高职工的安全意识,保证安全生产。对检修过程中存在的质量难题,要组织职工开展认真讨论,选定课题目标,继续开展“QC”攻关活动,力争解决质量难题,保持一级班组的光荣称号,力争向学习型班组靠拢。
⬘ 技师技术总结 ⬘
刻苦钻研业务技术,努力提高技能水平 从1997年7月至今,我一直在供电公司工作。这16 年多来先后在线路班、四个供电所、生产技术部、市场与客户服务部、输变电管理所工作。参加过35kV、小学kV、0.4kV线路等电力生产一线建设工作,电力工程验收工作。一直从事着和输配电有关的工作。在工作中,我尊重老师傅,团结同事,服从领导。在各位领导和同事的支持和帮助下,在配电运行领域取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,下面就从专业技术角度对我这16年来的工作做一次全面总结:
一、勤学苦练,努力夯实自身基础。
参加工作的第一个岗位,是在线路班。在老师傅的教导下,通过参加35kV象运线的金具安装和线路架设工作,从12m杆到18m杆,从直线杆到耐张杆我很快就掌握了爬杆登高作业的所有技能。随后参与了35kV大脉线新建、小学kV瓦瑶线、小学kV中团线等多条线路新建、多个乡镇的小学kV线路改造及路灯安装等工程及多处客户的小学kV安装工程,让我掌握了线路施工中测量、立杆、放线、紧线、变压器安装等施工技术,让我成为了一名合格的线路技术人员。
由于工作需要,98年5月我调到了罗x供电所。供电所的工作是繁杂琐碎而艰辛的,对我来说是个新的挑战。为此我虚心请教、刻苦学习,在完成本职工作之外主动参加所里的所有工作。通过努力很快掌握了电费抄、核、收,农村电力设备运行维护安装等技能,使自己的能力得到更全面的拓展。 20__年轰轰烈烈的一期农网改造工程开始了,由于本人基础扎实技能全面,被委托负责水x乡一半台区的勘测、设计、工程项目报送。并带领施工队伍完成了水x新村、木x村、合x村三个台区的农网改造工程。
在改造过程中,本人狠抓质量,完善基础建设,不合格,有问题的,坚持整改至合格,所以完成的台区改造质量得到了公司领导和同事们的认可。同年抽调到生产技术部专门负责农网台区、小学kV线路改造工程的验收工作。在参与农网改造验收工作中,我查阅了大量的工程验收条文条款完善了验收流程,2年多的时间里对自己参与验收的200多个台区、几十条将近300公里小学kV线路严格把关,对验收过程中出现的问题提出了改进,保障了工程质量,出色的完成了任务。
二、基础提升,转换思想提高管理水平。
20xx年我担任了供电所所长,岗位有了提升,身上的责任更大了,要求也更高。7年来始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全生产放在首位、落到实处。坚持定期开展安全活动、事故预想、反事故演习、技术问答等活动。主要做了以下几方面工作:
(一)、加强配网的设备管理
第一、确保农网线路通道畅通,做好电力设施保护。一是制定电力设施保护工作方案,宣传电力设施保护知识。先后共张贴宣传画小学0余张,发放宣传资料20__余份,悬挂横幅小学多条,营造了保护电力设施的良好氛围。二是悬挂警示标志 保护电力设施,为消除安全隐患,确保电网安全稳定运行,组织开展对配变台区、供电线路跨越公路和河流、电力杆塔爬梯等处的隐患排查工作。并在电力线路保护区内安放 “禁止钓鱼,有电危险”等警示牌20多块;在电杆上张贴电杆防撞标志,加装拉线护套共计200多个;在铁塔、电杆爬梯上悬挂“禁止攀登、高压危险”警示牌等200余块。切实加强了自身基础建设,确保电力设施安全运行。三是以台区为单元,以管理的地域为界限,对维护的小学千伏线路和变压器区域清障工作责任到人,做好巡查登记,确保检查到位、清理到位,使我所的电网多年来均处于良好运行状态。
第二、优化配网结构,认真对配网结构进行研究,在线路关键节点加装开关或刀闸;控制每段的用户数,缩小检修作业区的停电范围,有效改善配电网调度灵活性和供电可靠性;对用户多线路长的两条小学kV线路进行了分段,并在较长的分支线路也加装分支断路器,短的分支线加装刀闸,几年来共加装了4台断路器12组刀闸,实现缩小故障范围,减少停电面积和停电时间的目标。
第三、对变压器负荷定期进行监测;为防止变压器过负荷烧毁和三相负荷不对称而造成零线烧断或零线意外断脱,即而烧坏电器设备的故障。首先调整三相负荷是偏差不超过25%,根据巡视和监测中发现的薄弱环节、接头、接点缺陷,及时进行整改,铜铝接头处严格采用过渡措施等,从精细处入手开展配网供电设备的运行维护和故障抢修工作。在我就任期间没发生因过负荷损坏变压器和三相负荷不对称而造成零线烧断或零线意外断脱,即而烧坏电器设备的故障。
第四,加强小学kV线路防雷能力。为了掌握好雷区分布情况我汇总近多年来妙皇供电所所属配电线路的落雷位置、次数,并有针对性的对该杆段杆塔上加装避雷器,以泄除雷击过流。在原有避雷器的基础上对经过的雷区线路又新加装线路避雷器12组。大大加强了线路的防雷能力。同时在每年的春检期间,对全部杆塔、避雷设施做接地电阻试验。对接地电阻不符合规定的限期6月底前消除完毕。通过以上办法,共消除了不符合规定的接地位置小学余处。通过以上措施,供电所配电线路由20xx年之前的由于雷击导致的跳闸次从年均7次降到1次,有效的保证了配电线路的安全运行。
(二)、强化线损管理提高经济效益 安全经济,多供少损是供电企业主题,也是供电所的主要工作。节能降损是一项综合性工作,需要从技术和管理俩方面抓,技术改造是降损的基础,经营管理是降损的关键。
第一、合理规划,认真组织实施:以小容量、密布点、短半径为原则,对xx乡56个农电台区中存在线路的布局和结构不合理、运行时间长,线径细、损耗高的线路进行改造,几年来,共整改架设小学kV线路小学公里,0.4kV低压线路近50公里,新增变压器布点2台,更换配变12台,彻底解决了用户反映的热点问题供电状况得到了根本改善。
第二、增加无功补偿,提高负荷功率因数:按照"分级补偿,就地平衡"的原则,采取集中与分散相结合的补偿方法。对功率因数低、无功负荷大的小学kV大梭线、小学kV屯村线在适当地点分别安装了补偿电容器,进行分散补偿,在配电变压器容量在250kVA的5台公变装设补偿电容器,同时建议和指导妙皇专变容量在小学0kVA以上的工业用户装设补偿电容器。采取以上补偿措施后,35kV妙皇变的4条小学kV出线的功率因数均由原来的'0.8左右提高0.9以上。
第三、将线损按线路按台区分解承包考核到人,定期召开线损专题分析会,找问题、找差距、找对策,使线损管理工作形成分工负责、齐抓共管、分级管理、责任到人的综合管理体系。
第四、开展营业普查,加强抄核收管理,做好降损工作:要求抄表人员查帐卡、查倍率、查电表及接线为主,做到“情况明、计量准”,严格按照规定日期完成抄收工作,杜绝抄表不同步、漏抄、估抄,禁止出现错抄、不抄现象。提高了抄收准确性和计量准确性。
第五、依法治电,深化反窃电工作:开展《电力法》及相关《条例》的宣传教育活动,组织人员在城区及乡村、集市等公共场合向群众进行依法用电宣传教育。并结合线路的损失情况有计划、有目标进行突击检查,不定期进行24小时的用电监察。仅在20xx年度我所就查处了4个窃电用户,追回2万多元的电费。使窃电分子无可乘之机,窃电现象减少。 在我担任所长的几年里,从未发生过服务投诉举报事件,从未发生过触电伤亡事故。,线损率从过去的15%降至现在的7%,电费回收率小学0%,客户满意率小学0%,设备完好率小学0%。
三、岗位转换,从不同角度看事情、干工作;
20xx小学年由于工作需要,本人先后担任市场与客户服务部和输变电管理所两部门的专职安全员,担负起所有辖区供电所和变电站安全监察及日常安全管理工作。这相对之前只管辖一个辖区,无疑是一个更大的挑战。 先后作为两个部门作为安全管理专责,我都是负责工程的施工方案审查及设备异动的审核及图纸管理工作。
每一份方案我都能严格按照技术规范、安全措施、技术措施认真仔细审查,结合现场情况对施工人员进行安全技术交底,同时负责施工现场的安全监督工作,确保每项工程都能安全施工。在两个部门也都是负责“两票”的管理工作:每月对配电“两票”(现在是对输变电“两票”)情况进行统计、审核、分析,查找存在问题,并提出防范措施。每年负责“两措”的编写及制定配电(现在是输变电)的“元旦保供电”、“春节保供电方案”、“清明保供电方案”、“五一保供电方案”、“高考保供电方案”、“中秋、国庆保供电方案”,以及象州县政各项重要活动的保供电方案,确保节假日和各项活动的正常可靠供电。 不同的是,在市场部负责的是配电方面的工作,对于我来说是做了13年的工作;和在供电所不同是看问题的角度不一样了。原来都是从一个所来考虑问题,而现在要考虑十一个所的安全生产问题。为了规范各个供电所的配网运行检修作业,20xx小学年负责编写了公司部分配网运行检修作业指导书。 输变所,在我公司是个新成立不久的部门,相对输变所来说我也是个新手。
为了能更快进入角色,从到输变所的第一天起,我不怕苦不怕累,每天跟着班组深入一线。一条一条线路,一个一个变电站进行巡视维护,并和自己原有的知识进行对比。不懂就问,同时不厌其烦的翻书本对规程来解答自己遇到的问题。很快就得到了同事们的认可。自己也从35kV庆中线、35kV庆大线、35kV中平变、35kV象寺秀线改造工程的验收小组成员,成长为35kV百丈变、35kV马坪变、35kV百妙线、35kV庆水线的验收小组的负责人。在公司的输变电业务中发挥着越来越大的作用。
四、换位思考,教与学的双重考验; 本人工作多年来,具有一定技术理论知识和实践工作经验,并具有一定业务培训指导水平,在20__年至今都被聘为我公司的内训师,负责配电类的培训。同时参加过公司20__年县级供电企业培训管理者与培训师体验式培训班(第二期)和20__年网区兼职培训师培训班的培训。在聘为培训师后这几年开展过的一些培训: 20__年5月对供电公司参加广西电网公司“同心杯”农电配电设备检修技能竞赛的队员进行单臂电桥、双臂电桥的使用、小学kV变压器台架附件装进行了培训。有一名队员取得了代表广西电网公司到贵阳比赛的资格。
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一、
作为一名技师,我积极参与并申报技师技能竞赛,并在此过程中取得了一些重要成果。通过这篇文章,我将详细总结我的技师技术工作,包括技能培训、比赛成绩和实践经验,以及在此过程中遇到的挑战和解决方案。
二、技能培训
作为一名技师,不断提升自己的技术水平是非常重要的。因此,在这一年的工作中,我积极参加各种技能培训课程和训练班。我参加了焊接、机械加工、电子维修等课程,不断提高自己的技术能力,增强了动手能力和解决问题的能力。通过系统学习和实际操作,我不仅熟悉了各种技术理论知识,还掌握了实际操作中的技巧和要领。
三、比赛成绩
在技师技能竞赛中,我取得了一定的成绩。我参加了焊接技能竞赛,并获得了二等奖。这个成绩对我来说意义重大,不仅是对自己努力的肯定,也是对我在技术上的提升的认可。在比赛中,我不仅展示了自己的技术能力,还展现了团队合作和沟通能力。通过比赛,我学到了许多宝贵的经验和教训,这些经验和教训将对我今后的工作产生积极的影响。
四、实践经验
在工作中,我积极参与实践项目,提升自己的技术能力并解决实际问题。例如,在一次机床故障维修项目中,我发现了一个严重的故障,通过研究和实验,我成功地修复了该机床,并帮助企业节省了大量的维修费用。在这个项目中,我不仅熟悉了机床的结构和工作原理,还学到了故障排除和修复的方法。这次实践经验对我提升了技能水平和解决问题的能力。
五、面临的挑战与解决方案
在技术工作中,我也面临了一些挑战。例如,在焊接的过程中,我遇到了焊接质量不稳定的问题。通过分析和总结以前的经验,我发现了问题的原因并找到了解决方案。我改进了焊接工艺和技巧,并提高了焊接的质量和稳定性。通过不断的实践和总结,我成功地克服了这个挑战,并取得了很好的成果。
六、
通过技师技能工作的总结,我不仅回顾了自己在过去一年中取得的成绩和进步,还总结了所面临的挑战和解决方案。通过技能培训和比赛,我不断提高自己的技术能力,并积极应用于实践项目中。在未来的工作中,我将继续努力,不断提升自己的技术水平,为企业的发展和创新做出贡献。
以上是我在技师技术工作中的总结,希望可以对技师和相关工作人员提供一定的参考和启示,共同进步,提高技能水平,为工作的成功和发展做出更大的贡献。
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调车长在车站的调车工作中是一个极为重要的岗位,现场作业的指挥者,负责调车人员的人身安全和行车安全。调车长业务水平和工作能力的好坏,直接关系到车站的调车作业人身及行车安全。尤其是横岗车站的调车长,专用线比较多,情况复杂,拥有三条路外专用线,其中xxx专用线为集中联锁道岔。
当前影响车站调车作业劳动人身安全主要有:在有电区的调车作业;高站台调车作业;进入车档的作业;上闸台不使用安全带;调车作业上下车;通过或进入专用线卸车设备调车作业;通过技术大门和进入专用线大门、货物堆放距离、在与正线相邻的7/19区段8/20区段调车作业时下行正线来车及3道接入列车时在5道调车作业。
1、 在有电区的调车作业劳动人身安全。车站的正线、到发线均设有接触网。 穿越、占用正线、到发线调车时,直接影响调车人身安全。调车领导人在编制调车作业计划时,在调车作业通知上进行说明“进入有电区禁止上棚车闸台”并在布置调车作业计划注意事项时一并布置。调车作业从无电区进入有电区前,牵引运行时,由调车长在确认连结员已在棚车闸台以下后,与信号员进行互控;推进运行时,由连结员确认调车长已在棚车闸台以下,请求调车进路时与信号员进行互控。联控用语:“调车人员已在棚车闸台以下”。当调车组确认不了对方站立位置时,通过无线电台进行通话追问。
2、高站台调车作业劳动人身安全。有高站台的线路:xxx专用线全线双向高站台、xxx专用线专3线尽头端反向有50米高站台、xxx处1线尽头端正向有100米高站台。粮食专用线的两端道岔是集中联锁道岔,调车组请求进行时与信号员互控,互控用语:“粮专注意高站台”。进入xx、xxx专用线高站台作业比较少,在作业前必须由调车长提醒,得到连结员应答后方可作业。
3、上闸台不使用安全带。为保证安全带使用安全,调车长在调车作业前应亲自并督促连结员检查安全带有无裂纹,安全挂钩开口是否灵活,连结带有无折断现象。发现有任何不正常的现象时,应停止使用,立即更换。
4、调车作业上下车。调车人员上下车环境复杂,站内3、4及5道站内一侧站台地面比较平坦,走行线路肩窄路基高,专用线高站台多、线路上铁钉等废铁杂物多,调车人员上下车时选好地点并注意地面障碍物等,按规定速度上下车。
5、通过或进入专用线卸车设备调车作业。在作业前必须由调车长提醒,得到连结员应答后方可作业。
6、通过技术大门和进入专用线大门。调车领导人在调车作业计划中注明“进入大门前一度停车”。交接计划时一并布置传达。
7、货物堆放距离不足。线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于1.5m。站台上堆放货物,距站台边缘不得少于1m。货物应堆放稳固,防止倒塌。不足上述规定距离时,不得进行调车作业。
当前影响车站调车作业行车安全主要有:尽头线调车作业;人工扳动道岔;穿越正线调车;车辆防溜;向专用线推送车列;入线前的一度停车检查;集中联锁区段对进路信确认号;调车作业较繁忙,有时用本务机车调车、有时用调机进行调车。
1、尽头线调车作业。在尽头线调车作业时,调车长事先通知司机并督促好连结员在推进车列前端进行了望,确保调车安全。
2、人工扳动道岔。调车人员扳道时,应严格执行一看、二扳、三确认、四显示制度。扳动道岔前,应先确认道岔开通位置,扳向所需位置,确认手把落槽,再插上插销。按规定执行要道还道制度。
3、穿越正线调车。调车长在穿越正线调车作业前,应做好充分准备后通知车站值班员。
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其三对农民工的技术培训要从源头抓起,各地区的建筑劳务基地应承担此重任。早在1983年笔者在中国工程建设质量管理协会成立大会暨第一次年会上,提出砌砖工程实现作业标准化―――2381砌砖法的发言,引起与会者强烈反响。之后由建设部及国家科委成果处组织全国性的推广活动,笔者应邀到全国21省市开展讲学、培训活动,至1993年达之久,培训2381瓦工5000余人,各地区开展建筑青工技术大赛中,名列前矛者成为当地瓦工尖子。1990年全国青工技术大赛中,进入十佳瓦工技术能手有3名是2381瓦工,他们都是初学瓦工技术,工龄在3年左右。如今这些2381瓦工,大都成为当地建筑业的骨干,有的经过上学深造,担任了领导职务。培训工作进入建筑劳务基地整建制培训,效果尤为突出。1990年对四川省泸州、遂宁劳务基地的培训,受训青年瓦工具有一定的文化知识水平,有善于思考、勇于进取、求知欲强、能吃苦耐劳等特点。培训工作进展顺利,在进行单项砌砖动作大运动量日练习5000次强化训练中无一掉队,经20天训练即能掌握2381砌砖基本技能,在实际工程实习2个月,即成为熟练瓦工。证实了2381砌砖法“简单易学、入门不难、攀高不易。”欲把2381真正学到手,只有勤学苦练,从而实现发明者研究砌砖技术的初衷。
一年的时间很快过去了,在一年里,在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项瓦工工作,在技术方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:
1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻公司的经营方针政策,通过报刊、杂志、书籍积极学习技术理论知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
2、专业知识、工作能力和具体工作。在公司上班接触的大多数是砌筑工程,虽然瓦工脏累,但是我从没有丝毫的怨言,把它成了我自己的事业去干,为了能让自己的技术水平提高,不怕麻烦,向老师傅请教、向同事学习、自己摸索实践,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作方法,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年,本着把工作做的更好这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了本职工作。砌筑砖墙通常包括抄平、放线、摆砖(脚)、立皮数杆挂准线、铺灰砌砖、勾缝等工序。每一步都必须认真做好,保证质量的同时也要保证工期。
在20xx年度**钢铁集团**公司3台电炉余热回收工程的施工中,由于砌筑耐火砖对工人的砌筑技术要求高,对拌制砌筑泥浆的要求也比较高。我做为一名技师,对参加砌筑工作的工人进行培训指导,以提高施工人员的整体水平,保证了工程质量...
⬘ 技师技术总结 ⬘
我叫##,是迎水桥机务段的一名机车司机,我是1998年从郑州铁路机机械学校分配到迎水桥机务段,并干上了机车乘务员这一行。这期间,我从一名学员到副司机,再从副司机到司机,在机车乘务员工作岗位上度过了整整12个春秋。这10多年来,我严格要求自己,在机车乘务工作岗位上12年、走行30多万公里从未出任何事故。10多年来,在行车中不断的学习业务知识和专业技能,不断的总结经验,不断的努力提高自己的业务和技能水平。现将自己这些年来的技术总结如下:
一:检查机车要勤,要做到小事不小。每次出乘前,都要做好三件事:先是了解前一班机车的运行情况和机车质量情况,对特殊情况做记录;二是对操作上自设“注意栏”,以便在行车时提醒自己;三是爬到机车上,对机车进行检查,对重点部位进行重点检查。在列车运行途中,只要机车一停下来,我手中的检车锤就开始工作,无论刮风下雨,从不间断。每次接班出乘,对机车进行仔细检查,只要查出机车上有一点点细小的毛病,我非得处理妥当不可。否则,心里就会觉得不踏实。每次出乘,都要做好机车出库前的各项性能试验,检查电机电器等部件动转是否正常,真正做到万无一失。记得在去年12月中旬,我值乘启机后,副司机小刘进机械间巡视检查一圈,没有发现什么异常情况,便出来向我汇报:机车各部件运转正常,可以出库。但我凭10多年开车的经验,认为压缩机发出的声音不正常,又亲自进机械间检查一遍,正点发车,并顺利列车的牵引任务。事后,经检修人员查明, 如果不及时处理恰当,在列车运行中就有可能因为机车,酿成一起机破事故的发生。通过这件事,我常跟当班的伙计说:平常宁肯多看几遍车,多流几滴汗,也不能让事故趁虚而入钻到空子。两四三五’工作法”:一是“四字”作风。即:“严”,就是要严于律己,严格执行规章制度;“细”,就是要细心细致,力戒毛手毛脚,马马虎虎;“实”,就是工作要踏实,来不得半点虚假;“稳”,就是要平稳操纵列车,不盲目抢点。二是
安全行车“四个不”、“五严禁”。 即执行规章不含糊;标准化作业不偷懒;发现问题不拖拉;处理故障不敷衍了事。严禁有危及安全的行为;严禁违反“三速两距”,超速行驶;严禁盲目蛮干,臆测行车;严禁图省事简化作业;严禁违反“五不交”下班。
⬘ 技师技术总结 ⬘
转眼之间,一年时间匆匆流走,在这一年当中,我们金山店工区在上级的帮助指导下,顺利完成了各项任务、指标。实现了整体工作的全面提高。至此年终工作的最后,特总结如下,即是对自我的一个认识,也是对来年工作的一个勉励。希望领导和同志们给予批评和指正。
一、 强化安全管理
安全是我们铁路的生存基础,然而在即将过去的08年,却是我们铁路值得认真反思的一年。4.28事故的发生,暴露了安全管理方面的诸多问题。面对问题以及安全生产的被动局面,我工区积极响应局、段、车间的指示精神,深入开展安全大检查、大反思活动。组织职工积极讨论和提出合理化意见。针对危害人身安全和设备管理方面存在的问题,工区在组织认真检查后进行归纳整理。通报职工、引导职工正视问题,整改问题,并针对问题制定相应的措施和规章,建立互控机制,相互督促。从工班长做起、从自身做起,以积极的态度面对问题、解决问题。引导职工爱岗敬业,树立主人翁的意识,消除部分职工认为安全管理工作是工班长的事和自己无关,自己只要干好活就行了的错误想法。通过安全大检查、大反思的深入进行,工区每名职工都端正了认识,为强化安全管理扫除了思想障碍。
二、 强化设备管理
我金山店工区所管辖19公里线路,2个站场,16组道岔,站线情况复杂,仅小半径曲线就多达22个,且设备陈旧,失效较多,交通也十分不便利,可以说我们的工作环境相当恶劣。但压力与动力并存。挑战与机遇同在。工区职工都能团结协作,相互帮助,理解。面对施工地点较远时,都能做到早上少睡点、午饭晚吃点、路上走快点、干活积极点。当地农民素质较差,扒矿严重,扣件被盗时有发生,巡道工的任务相当繁重,但同志们从不怨言,早出晚归,恢复边坡,补齐扣件从不拖时。对线路检查有相当负责,使我们能及时发现问题并将问题处理在萌芽状态。灵乡、金山店站场的岔枕失效多,我们能及时上报车间调拨枕木,并在最短的时间里更换。现在灵乡、金山店站场失效枕木都已更换完毕。针对工区隐患问题较多的情况,工区适时组织人员对全线进行检查,查找问题,制定计划,集中力量搞整治,工班长带头苦干,大部分职工放弃双休加班加点,并做到搞好一切保持一处的原则,经过一段时间的坚持努力,使工区设备有了较大的提高的提高。较好地保证了行车安全。
三、强化班组建设
我金店工区下辖一个线路班,一个道口班。上半年,我线路班和工班长,2名巡道工,只要4名职工,另有3名民工,面对人员少任务重的特殊环境,我们坚持合理施工,施工任务责任列人,不轻易浪费一个人资源,科学管理,集中力量突出完成一批重大险任务,工班长即是技术骨干对是干活主力,哪里有重活累活,哪里就有工班长的身影,充分发挥党员模范带头作用,下半年在补充4名职工仍不忘继续保持以前的作风。且线路维修工作是一个协同性非常强的专业,工作性质都是集体作业,共协同完成,平时的日常生活中我们就养成职工之间互帮互助的好习惯,利用自学家老带新的方法,自学结合实际,理论结合经验,提高职工的业务水平并通过考核奖罚,加大职工的积极性,全面提升线路的工作作风和技能水平。道口是铁路的窗口单位,作为道口工要保持良好的精神面貌和严谨的作风,作为单人值班易睡觉,看书警惕性差,卫生不整,差缺服装的问题,我们加大了检查和考核力度。对道口进行不定期的抽查,道口班长跟班制度,对轮缘槽,铺面易脏乱地方做到勤打扫,对小补修定期检查,向车间积极反映要求,及时服装列位并提出,作业标准化规范化强化考核,检查制度,经整顿后道口职工精神面貌焕然一新,道口值班质量明显提升,
四、存在的问题和下一步打算
1、继续深入开展安全大检查大反思活动。
2、工区大部分硬件设施落后,希望段、车间协调加以解决。
3、工区职工需要进一步提高业务素质。
4、进一步完善并加大考核制度和力度,更好的提高整体管理,确保各项考核指标顺利实现。
⬘ 技师技术总结 ⬘
1、道床的沉陷变形。淮南线原道床为石灰岩质碎石道碴,这种碎石道碴在列车的碾压作用下,碎石之间磨擦擦和碎石与轨枕之间的磨擦及正常养护捣固时,极易使碎石道碴表面形成粉末式颗粒状碎屑,遇水溶解,干燥后形成道床板结,使道床的稳定性、弹性和排水性能受到破坏、加剧了道床的沉陷和翻浆冒泥。
2、淮南线运营时间长,老路基设计标准低,原枕底道床厚度不足或薄厚不均匀,列车运行时对既有路基面的压力增大或不均匀,导致基床表面变形,形成道碴槽或道碴囊,长年的运营加上近年来大吨位列车的开行以及列车密度的加大,使基床承载力下降;
3、基床表面排水不良,四季天气变化大,特别是短时降水量较大,而线路又多为路堑地段,原设计标准较低,且线路投入较少,排水设备损坏较大,遇雨季时,水无法及时排出,造成线路积水,进一步加据了基床病害的产生;
4、基床土质不良。皖赣线基床多为黄土质砂粘土、红粘土等,透水性弱,遇长时间阴雨天气,基床土含水率达到饱和状态,降低了基床承载力;
5、钢轨接头的影响,接头结构上的薄弱,是产生接头病害产生的主要原因。钢轨接头是一个薄弱环节,①接头轨缝的存在;②车轮压在钢轨输出端时邻近钢轨的接受端有抬高趋势,形成台阶;③荷载下钢轨接头处的挠曲不是连续曲线而是折线,这三大因素的同时出现,造成了接头结构上的不平顺,产生了剧烈的轮轨冲击,增大了接头处的附加动力,很大程度上也加剧了基床的变形。
⬘ 技师技术总结 ⬘
我19xx年参加工作,19xx年调入哈尔滨市蔬哈尔滨市农业科学院徐伟菜科学研究所(现哈尔滨市农业科学院的前身),20xx年即当单位锅炉房的水暖工,至今已30多年。30多年来,我从一个普通的司炉工,经过组织的培养,同事的帮助,个人的努力以及刻苦学习,认真实践,成长为熟练的锅炉技师。
多年来,本人认真学习水暖专业知识,在实际工作中努力提高专业技术水平和实际操作水平,在领导的支持下,同事的帮助下,圆满的完成水暖工作任务,并在工作中起到了骨干带头作用。通过多年的实践,不断学习更新水暖专业知识,自己的业务能力有很大的提高,认为自己达到了水暖工高级技师的水平。
下面,将这些年的水暖技术工作进行简单的总结。
一、锅炉供暖系统,给排水系统日常维护检查工作。
我单位是农业科研单位,院内从荷兰、美国进口的大型温室冬季供暖工作要求很高,大型玻璃温室内的绿色植物要四季常青,尤其是冬季,如温度不达标,将影响作物的生长,所以冬季供暖工作显得尤为重要。因此,加强锅炉系统的日常维护、保养,保证温室的正常供暖,供暖是我们水暖工的重要职责。为此,每日对供暖系统巡回检查,发现事故隐患及时处理是我们水暖工的日常工作任务。夏季对锅炉及供暖系统进行检修,使锅炉设备及供暖系统保持完好的状态。以保证冬季锅炉供暖的正常进行。
我单位的给排水系统由于使用年限已久,供排水器具经常发生损坏现象,在日常工作中,加强巡回检查发现供排水器具损坏及时更换,避免长流水现象的发生,安全用水,节约用水。保证我们单位日常工作的正常顺利进行。为我单位的科研生产提供有力的后勤保障。
二、塑料大棚供水管路的安装工作。
我院在薛家实验基地建设了30栋塑料大棚进行科学实验,为了给大棚内的充足的水源,保证大棚内的植物正常生长,使科研生产顺利进行。需要在大棚铺设近千米的供水管路。在时间紧、任务重的情况下,通过精心设计,精心组织施工,圆满完成了工作任务,并在大棚内采用先进的滴灌技术,既保证了作物生长所需要的水分又节约了能源,避免了水资源的浪费。
三、家属住宅楼供暖系统改造工作。
我院一栋建筑面积7200平方米的家属住宅楼的设计时采用电暖气进行采暖。职工入住后,供暖效果一直不好,而且电暖气耗能大,采暖费用高,职工负担重。为了解决职工过重的经济负担,让职工住上暖屋子。经院领导同意并征求职工认可的情况之下,我们对住宅楼供暖系统进行改造,与院里的供暖锅炉联网,经过二个多月的施工,职工住宅楼供暖系统采暖改造完成。经过几年的运行,采暖效果很好,职工非常满意。在此次工作中,我承担了采暖前的各种焊接,采暖器具的安装等项工作,由于在此次工作中积极肯干,受到领导和同事们的一致表扬。
四、维修检查工作。
锅炉房的工作又脏又累,有时出现故障要保障锅炉的正常运行,就要及时排除故障。这就要求我努力学习锅炉知识,掌握供暖内容,熟练维修技术。
1、掌握维修技术。仅知道锅炉房的工作内容还不够,必须掌握各系统结构知识,技术要点,维修方法。我要在这方面下功夫,如电焊技术、维修技术等等。因此我单位从荷兰、美国进口的四个大型现代化温室在严寒的秋、冬、春季能正常运行。没有因供暖问题造成温室停止运行,更没有耽误科研工作,而是促进了科研工作。
2、制定维修制度。掌握了维修技术还不够,还要制定各种制度,如工作制度,交接班制度,维修管理办法等来约束我们的工作,提高我们的责任心,奖勤罚懒,规范我们的行为。
制定了制度就要遵守。我本人带头严格按规章制度办事,日常工作兢兢业业、踏踏实实。交接班时,双方认真检查锅炉各系统的运行状况,发现问题及时处臵并要在交接班记录薄上签字,明确责任,发现问题时查明原因,及时维修保证设备完好顺利运行,保证正常供暖。
总之,工作30多年来,特别是近些年来,我工作踏实肯干,认真学习技术,模范遵守各项规章制度,熟练掌握工作技能,工作取得了一些成绩,自己认为个人的技术水平达到了高级管工技师的水平。通过培训,自己的专业技术理论水平有了进一步提高。在今后的工作中要不断的学习专业技术知识来提高自己的主业技术水平,为更好的工作打下坚实的基础。
⬘ 技师技术总结 ⬘
作为一名钳工技师,我有幸能够在这个领域中发挥我的专业知识和技术。通过多年的工作经验和不断的学习成长,我积累了丰富的技术知识和实践经验。在这篇文章中,我将详细介绍我在钳工技师技术工作中所做的工作,并分享一些我所掌握的技巧和经验。
作为一名钳工技师,我主要负责加工和修复各类金属材料,并为客户提供高质量的产品和服务。在进行工作之前,我首先进行详细的工作计划和准备。这包括确定所需的材料和工具,评估工作的难度和风险,并制定相应的工作流程和时间表。
在实际工作中,我使用各种工具和机器来加工金属材料。我熟练掌握使用磨床、铣床、钻床和车床等设备进行加工工作。我能够根据客户的需求和要求进行精确的尺寸和形状加工,并保证产品的质量和精度。
除了加工工作,我还需要进行零部件的修复和更换。在进行维修工作之前,我会进行详细的检查和分析,找出故障的原因并提供解决方案。我熟悉常见的故障类型和修复方法,能够迅速、准确地解决各种问题。
在我的工作中,最重要的一点是保证安全。我严格遵守安全操作规程,使用个人防护装备,并确保工作区域的安全。我会定期检查和维护设备,确保它们的正常工作。如果发现任何可能存在危险的情况,我会立即采取行动,以保护自己和他人的安全。
在实践工作过程中,我发现了一些技巧和经验,这些对于提高工作效率和质量非常有帮助。我意识到细心和耐心是非常重要的。加工和修复过程中的一丝不慎可能导致严重的后果,因此我总是非常谨慎地操作。我发现通过不断地学习和实践,不断提升自己的技术水平是非常重要的。我会关注新的工艺和技术,参加相关的培训和研讨会,以便与时俱进。
作为一名钳工技师,我深知专业技术的重要性。通过不断学习和实践,我不仅提高了自己的技能,还能够更好地为客户提供服务。我将继续努力学习和成长,为钳工技师这个职业做出更大的贡献。
⬘ 技师技术总结 ⬘
几年来,针对焊工培训如何适应企业的发展,使焊工在最短的时间内掌握好最基本的操作技能和适应能力,以满足我公司工程施工中各方面的焊接要求,满足生产的要求。根据安装行业的工程特点,改进教学方式,研究培训技巧,不断地学习和探索,获得了较好的效果和声誉。
1培训对象
培训对象大部分是技校毕业生和初中毕业的`待业青年,这部分学员对书本和上课不同程度的持有厌学心理,而对一些实际性的东西,具体的工艺较感兴趣,理论教师和技能教师应该清楚地掌握这一点,采取相应的方式进行说教,想方设法把书本上的一些东西或较为抽象的一些概念变成学员能够看到和感觉到的现象和实物,通俗易懂地传授给学员,做到理论与实际的有效结合,达到事倍功半的效果。。
3.2两个重点
两个重点是重点训练学员的观察能力和运条能力。
(1)观察能力:要时常告诫学员,一个优秀的焊工应当一眼就能看出熔池是什么钢材,熔池的形状是否正确,所用电流是否合适,稍微作一下运条即能辨别出焊条质量的好坏,如此微妙的观察能力在焊工队伍中绝不少见,这是焊工独有和必有的特长。在安排训练时,首先把观察的内容告诉给学员,比如训练的第一天,必须看清楚熔池、熔渣和铁水;在固定管口对接施焊练习时,打底焊、填充焊、盖面焊等三种焊道的熔池形状各不相同,都必须看清楚,留有一个清楚的印象。比如,打底焊道重点观察熔池前边和两侧钝边的熔化情况;盖面焊横向运条摆动时,则要重点观察熔池边沿与坡口边的搭接尺寸和过渡情况。即不同的训练内容都有不同的重点观察内容和部位。观察是非常重要的第一训练,通常情况下熔池里的颜色、亮度、尺寸和形状瞬间发生变化,试想,看不清焊道怎能保证焊缝的直线度;看不清楚熔池,又如何能够控制其形状和尺寸,而最终达到焊缝的合格。
(2)运条训练:在认真观察之后,应确立一个标准的轮廓,进行运条训练时也就自然形成了一个样板,通过摸索、模仿逐步达到动作的准确和熟练。运条的作用和目的在于保证良好的焊缝形状;调节熔池的温度;排除熔池中的气孔和夹渣,把这一道理告诉给学员,在训练中逐个进行体会和验证。
3.3三个要素
三个要素是在运条训练中如何选用焊接电流,如何使用电弧和如何控制(焊条)角度。在选择好电流值以后开始一条焊缝的施焊,即运条,运条过程是一个微妙的电弧操作和角度控制的过程。
(1)焊接电流是影响焊缝成形和质量的重要因素,在运条能力所及的条件下,提倡尽量用较大的焊接电流,以提高生产效率。
(2)电弧指引弧、运弧、收弧和接头等对电弧的处理方法,以及不同位置的焊缝和电弧长度的控制。充分地了解和利用电弧的功能和特性解决问题,避免缺陷。
(3)焊条角度是控制熔池形状的关键问题,如同驾驶员手中的方向盘一样重要,如造成咬边缺陷的原因大多数情况下是由于焊条角度不合理,就是一个最简单的例子。学员在电弧的运用和焊条角度的控制能力的培训,主要是由辅导教师在观察学员训练时及时给以提醒和纠正,类似的提醒和纠正往往要重复几次之后,方可得以改正。逐步练成把熔池的形状尺寸始终如一的控制在一个标准范围内。
4辅导教师的职责
要求辅导教师在具有良好师德的同时,不仅要具有规范的演示能力,还应有较好的理论
口头表达能力,以便于准确地解答学员训练时的各种问题,在辅导学员训练时能够有针对性地处理和解释各种现象和实际问题。辅导教师和学员相对接触较多,像朋友一样,关系比较亲近,通过交往,许多书本上的原理知识在相互交谈沟通中得以理解和掌握,课堂上的一些东西通过辅导教师的操作和说教变得要现实和具体。一般情况下,我们都安排辅导教师承担一部分课堂讲授任务,以此强化这种教师加朋友的关系,同时也能解决训练中普遍存在的焊接问题。
⬘ 技师技术总结 ⬘
1、7月我报名参加了西南师范大学经济管理专业的函授学习,通过2年的半脱产学习,顺利修完各项课程,并通过考试,取得了经济管理专业的大专毕业证书。
2、20xx年我参加了重庆市电力公司电能计量技能考试,并顺利通过考核,取得中级合格证书。
3、20xx年,我同时参加了重庆市电力公司计量培训专业的学习,经过严格考试,获得的重庆市电力公司颁发的2.0级及以下单相交流电能表资格证以及0.5级及以下单、三相交流电能表计量检定员证。
4、20xx年3月我参加了重庆市电力公司举办的CCS系统培训班学习。通过这次学习,我熟练掌握了CCS系统抄核收专业的业务流程及系统操作,顺利取得抄核收岗位的上岗资格。随着企业机制的不断变化和水平的提升,企业对职工的要求越来越高。作为一名电力职工,不仅要有丰富的政治理论水平,而且还必须要有过硬的业务能力,因此为了适应社会和工作的需要,为了更好的服务于广大客户,服务于电力事业,我坚持在工作中不断的加强学习,给自己充电,坚持自学与本专业有关的技术知识,不断的将学习经历和工作经验灵活的运用到工作实践中。 5、20xx年,参加了重庆市电力公司抄表收费核算员的中级考试,并获得职业资格证书。20xx年,参加了重庆市电力公司抄表收费核算员的高级考试,考试合格。
我信服一句名言“知识成就未来,学习相伴人生”,在日常工作中,我更加注重理论知识、业务知识、管理知识和社会知识的学习和积累,不断充实完善自已,增强综合素质。所以,我经常虚心向前辈和同行请教,勤奋向书本学,并努力从实践中学,在抄核收、用电营业、业扩报装等方面逐渐积累了较为丰富的业务知识。在日常工作之余,坚持自学本专业有关的技术知识,同时还利用业余时间参加了四川大学网络学院的《电气工程及其自动化》本科专业知识的学习。
自我从事营业、电能计量、抄收审核以来,我能认真贯彻执行党的方针政策和国家的法律法规,依靠局党委、行政领导和全体员工的智慧和力量,紧紧围绕服务方地经济发展,奉献社会的宗旨,认真深入开展各项工作。作为电力企业的一名普通平凡的员工,我深感荣幸,在领导和同事关心支持帮助下,我一直在工作中成长,我的工作简历如下:
1、,我被分配到璧山供电局营业厅工作。本着兢兢业业,勤学苦练,尊师重教的思想,一直以”全心全意为人民服务”鞭策自已,从未发生质量和安全事故。
2、20xx年,我由营业厅调入计量班工作。完成了营业到计量的角色转换。在不断的学习和考试历练中,从对表计知识的缺乏到对电能表知识的深入了解,一份耕耘一份收获,在电能表考试中取得了优异的成绩。工作中,从没有出现差错,能够完全独立的完成生产任务,得到了中心和班组同事的肯定。
3、20xx年,我又调入璧城客户中心营业班。工作期间,我认识到璧城客户服务中心营业厅是璧山供电局一个“面向市场、贴近客户”的基层电力营销服务网站。它是上级各项营销策略、管理制度、电价政策的执行班组;营业厅作为直接面对客户的窗口,又是一个服务机构。我们面对优质服务的期望值越来越高的客户,其工作业绩的好坏,将直接影响到璧山供电局的经济效益和企业社会形象。面对新的形势和压力,我理清了工作思路,明确工作目标,真抓实干,加强了细节管理,密切配合好各部门工作,营造了一种良好和谐的工作氛围;积极抓好班组业务管理,使班组管理工作做到有章可循,违章必究。
4、20xx年1月,我调入璧城客户中心审核班。这是一个刚成立不久的班组,工作和程序都在逐步规范中,没有统一标准的工作模式,这就需要付出更多的精力,比以往更仔细的工作。为了避免审核工作出现差错,在班长的带领下我与审核班全体同事一起精诚团结,相互配合,保质保量顺利完成中心下达的各项工作任务。而且当期电费月月按时结零,为本局电费回收100%做出了应有贡献。
在实际的工作中,我认真遵守各项规章制度,自觉维护和服从上级领导,积极完成领导交办的各项工作任务;我能较好理清工作思路,严格工作作风,与时俱进,坚持不懈,不断强化职工的服务意识,转变思想观念,在深入实际工作调查研究中,我更能严格要求自己,认真学习相关业务知识和技能,从而提高自己实际工作能力和自身素质,为我在工作中取得满意成绩打下坚实的基础。
自从事电力营销工作以来,我的电力生产知识和技能从无到有,从有到精,璧城客户服务中心营业厅是璧山供电局一个“面向市场、贴近客户”的基层电力营销服务网站。它是上级各项营销策略、管理制度、电价政策的执行班组;营业厅作为直接面对客户的窗口,又是一个服务机构。我们面对优质服务的期望值越来越高的客户,其工作业绩的好坏,将直接影响到璧山供电局的经济效益和企业社会形象。面对新的形势和压力,我理清了工作思路,明确工作目标,真抓实干,加强了细节管理,密切配合好各部门工作,营造了一种良好和谐的工作氛围;积极抓好中心的营业厅业务管理,使壁城中心的营业厅管理工作做到有章可循,违章必究。
20xx年从事审核工作以来。自己认真刻苦学习,钻研本职工作,能解决本工种生产中所遇到的疑难问题,在本专业内技术精湛,具有较高的工作效率。很好的完成了上级下达的用电管理、营业普查等工作任务,确保辖区内电费的正确计收。在审核工作中,能正确理解和认真贯彻执行国家的政策、法规以及上级的有关规定,针对用电管理、用电监察工作中出现的问题和情况,做出正确的分析判断,及时采取对策,能熟练掌握计划用电、安全用电和用电设备等专业基础知识,熟悉供电系统、工业用电的电气设备等专业基本知识,确保每月日按时出账率、专变自动抄表出账率均达100%;每月电费差错率小于0.05%(按户数计算),每月电费核算计划实施率100%。同时,在抄表前一天审核抄表工单数量是否与手持抄表系统中心工作站一致,发现问题及时告知营业专责与抄收班,确保数据一致。对高压客户进行逐户、逐项审核;低压锁定、新增、变更、电能计量装置参数变化、业务流程处理完毕后的首次电费计算、电量电费突增或突减、线损超标的台区及电费差错的客户,逐户审核,并按规定进行处理。在审核完成的当日填报审核日报和应收日报,在规定时间内完成相应的报表填报,保证统计数据的准确性和真实性。
特别是担任璧山供电局璧城客户中心审核班审核工作后,贯彻执行《电力法》、《电力供应与使用条例》等有关国家方针、政策、标准、规章制度。熟练掌握抄核收工作内容和范围,正确执行岗位职责与权限。及时督促各班的出帐率,抄表准确率,避免差错,顺利的完成出帐率100%。按照规定要求完成中心交给的任何报表。能够非常熟练的在CCS中维护客户抄表基础信息,在CCS系统内确认抄表单元是否已创建或更改,负责抄表人员调整后的CCS系统修改,完成了上级下达给我班的线损管理的相关工作,每月按时完成电力营销经济分析相关报表的统计工作,熟悉国家电价政策,监督和正确执行国家电价,有能力完成经济责任事故的调查、分析工作,每年均配合其他班组完成璧山供电局的业扩报装工作,能够熟练的配合处理客户咨询和投诉,较好的配合完成用电营业普查工作,得到了领导和同事的认可和赞同:
20xx年璧山供电局璧城客户服务中心先进个人;20xx年璧山供电局璧城客户服务抗洪抢险先进个人。
一贯以来,我都积极参与各项专业技术培训,毫无保留的将自己所学知识无私的传授给各位同事及新进人员。在工作中,我很注重自身和员工的技能培训,只要上级安排的各种培训,我积极参与各种专业技术培训,并且还无私帮助传授岗位生产知识和进行技能培训。针对我班工作实际,班组开展了多种多样的现场培训活动,我都积极参加并参与谈论,互相学习业务知识,20xx年5月,我局开展一对一帮帮小组,提高职业鉴定等级,我与班组同事结成师徒,在日常工作中,我认真指导徒弟,耐心传授知识,共同探讨新技术、新业务,提高了师徒二人的技能水平并向高级技工等级迈进。
在班组中内部,我配合班长参与技术培训讲课46次,156学时,技术问答每人每月1次,培训效果显著。由于水平不一致,理论基础知识较弱,学习电脑知识非常困难,因此造成无法适应现代技术的信息化管理,甚至不能使用CCS系统完成日常工作,针对这种情况,我配合班长开展了计算机知识的入门引导,使大家掌握了大量计算机知识,能够逐渐使用计算机开展工作,这对日常工作中操作CCS系统奠定了基础。针对新进人员,我主要对他们进行职业道德和基本技能的传帮带,认真传授在业务知识、业务技术等方面的经验,使得新进人员都能很快的掌握业务技能,推进了班组及车间的工作。
作为一名抄核收岗位的工人,我希望通过这次的技师评定,提高自己的专业技能,更好地为企业把关,更好地服务于电力用户,为电力事业发挥光和热。
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