有轨电车培训总结
发布时间：2026-01-25有轨电车培训总结（热门19篇）。
「1」有轨电车培训总结
xx年4月被任命为潘三电厂值长，回顾一年来的工作历程，由于电力公司办大电步伐的加快，新庄孜，顾桥电厂的建设对人才的需求量的增加，原生产现场的人员的大量转移工作岗位使现场的技术力量和人员大幅度削减，经过厂、发电部领导的运筹帷幄，科学合理调整人员。让我们现有的主力员工发挥出的潜力，使我们被动的工作局面逐步得到改善。生产岗位的人员经过多次的组合形成了新的集体。我们在公司领导的正确指挥下，以年初公司提出的工作思路为目标，坚持“安全第一，预防为主”的生产方针，通过全体运行人员的辛苦努力，安全稳定、顺利、圆满的完成了各项工作任务指标，共累计完成发电量15.46亿kwh，超额完成年计划发电量1.96亿kwh，并提前42天完成全年发电任务。
作为一名值长我深知自己所肩负的责任有多么重要，班组是企业安全和生产工作的前哨和最终执行者。运行值班作为二十四小时不间断的生产一线，是电厂安全、经济运行的基石。运行值的生产、安全、培训、班组建设等各项工作是同每天的日常值班交织在一起的，而不是相互独立的。值长作为生产者的同时，又是最基层的管理者。过去一年的工作中，在各级领导的关心和帮助下，我不断学习不断总结，严格要求自己，以身作则，无论在工作的业务水平上还是管理思想上都有了很大的收获和提高。本人从自己一年来运行值长工作实践，谈一下自己的工作体会。
一、安全生产
安全是电力行业生产的基础，“安全为了生产，生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的.重要性，而作为生产一线的运行人员，则肩负着重要使命。作为一名运行值长，在职期间是电厂安全生产的第一责任人，我深感责任的重大。一年来，在上级领导的关怀和兄弟部门及班组的支持下，班组未发生不安全情况，圆满完成了全年的安全目标。具体主要从以下几个方面入手：
1.加强日常设备巡视，确保设备安全。设备巡视是运行常规工作之一，通过设备巡视能够及时掌握设备的运行情况，在第一时间发现设备存在的缺陷，采取有效措施消除缺陷，确保设备的安全、健康持续运行。各专业除日常的每班定期巡视工作以外，在设备重负荷运行和浓雾天气、雨天气温骤变、特殊天气、设备过负荷或带缺陷运行时，进行有针对性的检查，特殊巡检工作。
2.加强危险点的预防控制。首先，加强运行人员对现实存在的危险点的认识，克服麻痹思想和侥幸心理，提高自我保护能力，以弥补由于技术业务不精，作业流程不熟悉引发事故的不足。其次，加强运行人员操作规范化，严格执行《两票三制》制度，有效防止了运行人员随机或不自觉的行动而导致违章甚至误操作事故的发生。最后，严格执行管理制度，强化安全措施，并结合实际制定了各项技术措施和操作规定，从技术措施上有效地遏制误操作事故的发生。同时，为了防止运行人员误操作，本值一直坚持在所有操作，发电部各专业专工必须在现场进行监护的制度。
3.加强两季期间设备的检查、维护工作。两季期间，由于气温原因，造成的设备超温，管路的结冻等问题，对设备的安全运行构成了很大的安全隐患，同时对运行人员的工作责任心也提出了更高的要求。针对这种情况，本值力争工作做在前面，对以往因气温原因出现过安全问题的设备及系统提前联系设备部做好防范措施，同时加强巡视力度，做好运行工况笔记，事故预想。
4.针对#1，#2机组大修工作，严行“两票三制”。在机组大修期间，各项工作交织复杂，为了杜绝一切可能存在时间上，空间上交叉作业的可能，组织班组成员认真学习《两票三制管理制度》，做到审票、批票、办票每个环节每个环节都遵守制度。各班组长必需在每次接班后查阅工作票，对目前的各项工作内容成竹在胸。办理工作票时不仅仅从单个设备考虑而是以系统为单位，还要考虑到与其它专业之间的联系，确保工作的可行。
二、经济运行
在经济运行方面，根据不同的运行工况，及时主动的调整运行方式在确保安全运行的前提下，限度的提高经济性。正常运行中，我鼓励职员大胆的尝试，不断摸索，通过不断的学习和总结，一起交流讨论，总结出一条自己的运行理念。实践中也取得了不错的收益，煤耗，气耗，厂用电率各项经济指标都有了一定的提高。针对机组大修，单机组运行、单河下线路运行等异常运行工况，我强调加强运行的稳定行保证机组运行平稳，同时优化运行方式。互带检修电源是我厂检修中减少外用电的重要手段，同时也是一个很大的危险点，我要求每位操作人员都能默记系统，熟悉系统运行方式，这样在保证安全的前提下，使运行方式更为合理，真正做到安全经济。
三、班组建设
班组建设是一项复杂的工作过程，也是考察一个管理者综合能力标尺。我力争实现管理方法创新、工作机制创新，把班组建设的各项工作落实到实处，完善管理、构建和谐的工作集体。把三个“提高”作为考察自己工作是否到位的标准，即:班组人员整体素质是否得到提高?各小组长基础管理水平是否得到提高?班组文明环境建设水平是否得到提高?具体工作从下面几点入手：
1.人人负责，各尽其能，落实岗位责任制
根据岗位不同，各尽其能，严格按照值班人员规范操作制度、巡回检查制度、定期切换制度，保证机组安全稳定运行。全值人员团结协作，既有岗位分工，又有团体合作，全面提升班组凝聚力。进一步强化落实安全生产责任制，严格执行各项安全生产管理制度，认真履行安全生产职责规定，按照“讲究实效、注重落实”的工作原则和“严、细、实”的工作作风，确保安全生产目标的顺利实现；工作中，认真分析生产中的工作重点和难点，制定出自己班组建设的具体目标，并切实抓好落实。
2.完善考核机制，夯实班组建设的基础
为了保证班组建设的贯彻、落实，要实现上下互动、连环相扣、严密细致的`考核体系和管理办法。建立健全班组出勤考核制度、好人好事奖惩制度、安全文明生产落实与考核制度、小指标考核制度、班组生活管理制度等等，严格的制度和规范执行是夯实班组建设的基础，强化班组管理的依据。
3.以提升素质为重点，切实抓好班组成员的培训工作
在发电部各级领导的带领下，着力提升全值管理中的操作指导、组织协调和开拓创新能力。结合实际，积极开展各类技能培训、研讨和交流活动，为班组成员提供有针对性的学习培训，逐步提高班组成员的理论水平和实际操作技能。通过定期或不定期的培训测评考试和现场考问等方式巩固和提升学习培训的效果。
「2」有轨电车培训总结
今天在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
「3」有轨电车培训总结
朋友们，你好，我是一辆电车，相信你也在我的肚子里坐过；可是我的年岁现已很老了，行走的速度比其他车辆慢得多了；不过也有很多人喜欢我，特别是从外地来的游客，由于我适当陈旧，很少当地能看见我。
有一些乘客为了自己方便，便把一些烟头和废纸放在我的身上，这些人不光令我厌烦，并且很没公德心。
想当年，我小时候，也曾是全港最受欢迎的交通工具，但我已渐渐老了。现在科技这样前进，总有一天，我将被年代筛选，变成一堆废铁。
「4」有轨电车培训总结
项目名称：
有轨电车
项目性质：
团队合作项目
项目任务：
二块木板就是一双鞋子，全组队员双脚分别站在两块木板上，双手抓住系于木板上的绳子，必须齐心协力地向指定的目标地点前行。
项目时间：
40分钟
项目分享：
1、目标一致、方向一致、口径一致，团队才能获得胜利；
2、培养学员间团结一致的精神，和共同解决困难的能力；
3、团队之间正常的沟通和执行是团队前行的保障；
4、有团队就有管理，有管理就有领导和服从。培养增强团队整体意识、协作精神和凝聚力，摆正个人主义与团队合作的关系；
5、培养大家共同克服困难的能力，培养团队应急应变能力。
空中单杠
项目名称：空中单杠
项目性质：个人挑战项目
项目任务：每位队员顺着柱子爬到圆台上面站好，纵身跃出，抓到或者触到单杠，任务完成。
项目时间：3—5分钟/队员
项目分享：
1、信任队友——自信来自团队、实力、责任感；
2、团队的鼓励很重要，自己从负面影响的思考慢慢转化为积极影响；
3、机遇与风险并存时，我们应如何做？要乐于承认事情就是这样的。能够接受发生的事实，就能克服随之而来的任何不幸；
4、怎样战胜心理恐惧！
「5」有轨电车培训总结
一、背景
随着电力供应的不可靠性和气候变化的不确定性增加，发电车作为一种应急备用电源，逐渐受到广泛关注和使用。发电车是一台移动式的发电设备，可以在发电厂停电、灾害事故或其他紧急情况下提供电力供应。发电车的应急使用需要合理的规划和预案。
二、应急预案的重要性
1. 确保电力连续供应
发电车的应急预案可以确保在电力中断的情况下，及时提供电力供应。在突发事件中，如地震、洪水或风暴等导致电力中断时，发电车能够快速移动到受影响地区，提供连续的电力支持。这对于保障医疗设施、电信基础设施以及其他重要场所的正常运作至关重要。
2. 提高应对灾害的能力
在灾害事件中，如地震、洪水或台风等自然灾害，发电车的应急预案可以提高应对灾害的能力。发电车不受地理限制，可以快速抵达受灾区域，为救援工作提供必要的电力支持，从而提高救援效率。
3. 保障社会秩序稳定
在突发事件中，如停电、抢修电力设施、维护道路等状况下，发电车的应急预案可以保障社会秩序的稳定。发电车可以为人们提供亮光和电力，确保正常的社会交往和生活需求。这对于维护社会的秩序和稳定具有重要意义。
三、发电车应急预案
1. 制定应急响应计划
制定一套完整的应急响应计划是发电车应急预案的核心。该计划应包括应对不同灾害和紧急情况的操作指南、领导责任和管理层级、资源调配和部署等。这将有助于确保发电车在应急情况下的快速响应和高效运作。
2. 建立有效的通信网络
建立起与相关部门和机构的紧密联系，特别是与电力公司、政府应急管理部门和救援组织。有效的通信网络能够及时获取灾害信息、调配资源和协调救援行动。在发电车上装备应急通信设备也十分必要，以便与外界保持联系、接收指令和提供实时情况反馈。
3. 选址和部署发电车
选取合适的发电车停放和部署地点是关键的一步。在制定发电车应急预案时，需要事先确定可能遭受电力中断和灾害影响的地区，并在这些地区设立合适的发电车停靠点。这些停靠点应满足通风、易于进出、安全可靠的要求，以便于发电车的迅速投入使用。
4. 保养和维护发电车
保养和维护发电车的可靠性和稳定性是应急预案的重要环节。发电车的使用频率相对较低，因此在停用期间需要定期进行维护和保养，包括更换油、检查电池、清洁和检修发电机组等。这将确保发电车在紧急情况下的出色运行和可靠性。
四、发电车应急预案的实施
1. 开展培训演练
定期开展发电车应急预案的培训演练至关重要。通过培训演练，能够熟悉和掌握应急响应计划，提高员工应对紧急情况的能力。演练过程中需要模拟各种可能遇到的情况，包括灾害紧急情况、电力中断、设备故障等，以保证员工具备应急响应的专业素养。
2. 定期评估和改进
发动车应急预案需要定期评估和改进。在实施过程中，及时总结经验教训，发现问题并采取相应措施进行改进。评估中包括评估响应时间、资源调配和操作能力等。同时，对发电车和通讯设备进行定期巡检和维修，以保持其工作性能和可靠性。
3. 建立合作伙伴关系
与其他相关机构合作建立合作伙伴关系，可以提高发电车应急预案的灵活性和应变能力。合作伙伴可以提供额外的发电车、人员和资源，以加强应急响应的能力。与电力公司、政府部门、救援组织和社区建立紧密联系，形成联动机制，共同应对各种突发情况。
五、
发电车应急预案是保障电力连续供应、提高灾害应对能力和维护社会秩序的重要措施。通过制定完善的应急响应计划、建立有效的通信网络、选址和部署发电车、保养和维护发电车，并开展培训演练和定期评估和改进，可以提高应急响应的速度和效率。同时，与其他相关机构建立合作伙伴关系，形成联动机制，以应对各种突发情况。发电车应急预案的有效实施将对社会的稳定和人民的生活产生重要影响。
「6」有轨电车培训总结
我是一列普通的列车，
我来自一个遥远的地方；
那时我感到周围有万分的新鲜，
于是我走上了这长长的铁轨――开始努力完成我的理想！
啊！单纯的我，第一次正式看到了这庄严的太阳。
您塑造了我这第～个简单的梦，简单的希望。
这是您的丁作吗？那为什么您这样勤劳，每天都按时出生在东方？
我要把这生命列车开到太阳上去，和您一起饱经沧桑。
我想体验您的经历，给别人讲述。
可是我刚刚启程，就被黑夜笼罩，迷失了方向。
不，谁也不能改变我的梦，在路上把我阻挡。
正在这时，我又看到了群星的堆瑰。
夜空被他们点缀，夜路被他们照亮。
但，他们是斗不过黑夜的， 因为他们太渺小，不能射出光芒万丈。
那为什么他们还是不动摇呢？这是顽固还是坚强？
唉！我还是把车灯打开， 照亮自己的路吧，去完成我生命的幻想。
路，真是难走，我终于到了人生第一个转折点，这时我才明白我永远也登不上太阳。
时光飞逝， 回头看看， 我早己离开了童年，离开了故乡。而这时我不禁感叹；铁轨啊，力什么我总是看不见你的终点， 而只能看到岔口、小站， 你到底有多长？
不过我很敬仰你，因为你心胸广阔，可以载着无数的火车，让他们都能展翅飞翔。
于是我停下车来，打开车门，乘载着人们，让人们的理想都飞扬。
我可以载着人们前进，而那个人又能载着我奔赴我的理想？
但我不会生气，因为我有一条属于自己的铁轨，可以掌握正确的人生方向！
有时我累了，就会放慢速度，但决不会停滞不前， 因为我不能让相信我的人失望。
有种感觉。我好像成为另一个太阳， 因为我也帮了人们不少忙。
漠然的回首过去，我早已告别了许多欢笑，许多悲伤。
我的零件不耐用了， 因为我一路走来不知经历了多少风浪。
在困难面前我从不低头， 因为我坚信， 困难定会是我的手下败将。
所以就算遇到再大的困难，我也会鼓足勇气，微微一笑，挺起胸膛。
我在慢慢地消失，再也无力让声音那样响亮。
不知死后是否会有人为我歌唱，
但元论如何，我也兔不了那瞬问的灭亡……
「7」有轨电车培训总结
福利一：全面延长服务时间，夜间出行更便利。
最美7.7公里，途经广州塔、珠江夜游游船码头、猎德大桥、珠江琶醍啤酒文化创意艺术区、广交会展馆、琶洲塔公园、万胜广场等多个地标性建筑物，是休闲观光、青年交友、亲子互动、摄影采风的绝佳选择，该线路运营时间延长后可以实现与地铁3号线番禺广场方向，地铁4号线黄村及南沙客运港方向末班车的路面换乘接驳。
福利二：推行专线列车，琶醍畅游乐翻天。
每逢周末，琶醍便是车水马龙，广州的夜生活才真正开始为方便接驳到琶醍旅游观光、消费的乘客，有轨电车海珠线周五至周日常态化加开广州塔至琶醍的客运服务专列，去往琶醍娱乐消费的市民可以尽情享受与朋友、家人假日欢聚的时光。
福利三：工作日早高峰服务不变。
夜间服务延长，工作日早高峰运营服务仍将维持不变高峰时段，最短行车间隔仅为5分25秒。
「8」有轨电车培训总结
我作为机电科供电车间的技术员，立足于本职岗位，在做好全矿上下供电技术任务的同时，着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高，积极参加各种培训，不断拓展自己的知识面，利用先进的技术，结合自己的专业知识，将供电技术应用于煤矿安全生产中。下面就是本人的工作总结：
一、积极学习技术，努力提高自身业务水平
xx年7月，在有关部门的带领下，我随队到河南济源市防爆设备厂进行了考察和学习，掌握了新型设备的新技术、新工艺，并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了该厂家与南京国辰电气的相关技术人员来到我矿，为供电职工进行电气设备的应用与维护培训，为我们相关技术人员现场进行技术指导，解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来，向供电车间老师傅们求教，直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来矿解决设备大的故障时，我更积极向他们进行请教。在不断地学习和实践中，我逐步的熟悉了井下供电系统和高低压设备的应用，提高了自己的业务水平。
二、合理供电系统设计，科学编制技术措施
在分管供电科长的指导下，我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉，为合理的布置高低压电缆线路的走向，我经常跑现场，测量距离，科学整定计算，合理选择电气设备和电缆型号，不仅满足实际需要，还能节省不少人力物力。我先后为井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供电系统进行了设计。我本着“一工程一措施”的原则，除了固定每月两次的高低压电气设备检修，还有敷设或回收高压电缆、设备安装、标准化工作等工程，我都要提前编制施工安全技术措施，严谨组织、科学编制，使安全技术措施具有科学性和可操作性。经过有关部门领导的审批后，在施工前传达给每位施工人员并签字，严格措施的兑现，令措施真正地起到了防范在前、全过程监督指导的作用。另外，我还协助车间主任做好设备检修计划、材料计划，并对出现的机电事故提出安全防范技术措施。
三、安全质量标准化，工作任务显成效
为贯彻落实矿下达的质量标准化工作，针对供电班组对井下主要巷道及变电所的电缆按标准化要求进行整理吊挂的情况，提出合理化建议，并制定科学的安全施工技术措施。XX年我主要参加完成了以下几项大的工程：ⅱ(3)采区上部变电所安装及其供电线路的敷设;皮带暗斜井皮带电控系统安装;东三及ⅱ(3)采区变频绞车电控、信号系统的安装;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供电系统安装;-750掘进面大型综掘机供电系统安装;-750行车间供电安装及掘进队供电系统改造;主井变电所更换变压器等。通过参加这些大型工程，我一边指导技术上的工作一边再进一步学习，积累为以后更好的做好供电工作奠定了基础。
四、做好本职工作，提高职工技能水平
在日常工作中，我针对井上、下高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改，可以随时了解各变电所所带负荷，并负责对井下远程监控系统的维护。同时，我对矿井的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对井下高低压电缆统计。在系统领导的指导下，不定期地组织电工进行技能培训，学习新技术，提高理论文化水平和业务操作技能，并经常组织各项技能比武，积极开展“qc小组”和“手指口述操作法”等活动，通过这些培训活动，不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力，大大缩短了处理事故的时间，有力保障了全矿的安全供电。
我在领导和同事们的帮助指导下，逐渐熟悉自己的业务，在工作中取得了一些成绩，但也深知自己的不足之处，如事故处理经验少。所以在今后的工作中，我要努力戒骄戒躁，积累经验教训，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己，严格要求自己，不断的学习与创新.不辜负矿、科领导对我的信任，努力成为优秀的技术人员，争取为矿的发展多做贡献。
「9」有轨电车培训总结
中午，我们整个宿舍都沉浸在喜悦与兴奋中，因为下午我们要上有轨列车的游戏，好开心！
盼星星，盼月亮终于盼到了下午集合上课的时间，一个瘦瘦的老师来带我们到了场地，不一会儿男生们也搬来了器材：八根长长的，长方形的木头，木头上系着粗粗的麻绳。我想：这是什么列车嘛？不就是两块木头，怎么开啊？同学们也都奇怪的打量着器材。老师一见赶紧说了游戏规则：同学们分成四组，每组踩根木头抓住绳子向前迈步，齐心协力向前走，还要喊口号：左、右、左、右哦！我明白了，不就是人力车嘛，有什么难的？上！在组长的带领下我们上了车。可是，不试不知道，一试吓一跳，大家走走就因各种原因散了队：组长，我手磨起茧了！怎么搞的，都让我掉下来了！
看着别人走的那么顺畅，我们这个急啊。好歹大家调整好情绪，又一起团结，过不一会，我们已经超越了在我们前面的四组。
第二节上课了，老师先安排一、二组比，然后又让我们跟四组比一下看谁学得好。开始了，我们喊着口号，一起迈左、右腿，也许是四组的失误，也许是我们团结一心，老师的一声响亮的口哨，让我们欢呼：我们胜利了！
操场上仿佛仍回荡着我们响亮的口号声，重重的抬步、落地的击打声。我嘴角浮起一丝笑意：是的，付出汗水收获快乐！
「10」有轨电车培训总结
就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。两的数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
「11」有轨电车培训总结
项目名称：
有轨电车(集体木鞋)
项目类型：
集体项目
项目介绍：
有轨电车是一项团队挑战为主的地面拓展项目，挑战队员的协调一致，调节协作的能力，提高队员的团队意识。二块木板(长3.6米，宽0.15米)模拟一双鞋子，十几个人同时站在上面，双脚分别才在两个木板上，双手拉住提拉绳，统一口令，步调一致，在规定的时间内走完一段20米长的指定方向的路程。
操作过程：
学员按照轨道上绳的数量站在轨道上，多余的学员做安全保护。听到开始的发令后比赛。赛前练习非常重要。
2.活动中要保持步调一致，遇到情况及时调整，如果调整不及出现摔倒状况，手要扔掉绳子，同时大声告诉队友停止前进。
3.不要把绳子缠绕在手上，失去平衡的时候要把脚向两侧踏，不要向中间。
4.人数多的时候建议一名教练负责一套电车，教练讲解要重点突出、语意清楚、反馈及时，确保学员清楚规则。
5.首先分开练习，然后比赛。没有参与的学员一定要做好保护，同时注意观察自己队伍有什么问题及时改进。
6.如果有指挥，最好是参加的学员指挥，不要在不默契的时候由旁观学员指挥。
培训目标：
1.培养队员间团结一致的精神，和共同解决困难的能力。
2.训练团队在短时间里建立统一指令、达成一致行动。
3.体验领导的作用对集体的影响以及指挥与服从意识的培养。。
4.学习在条件限制与手忙脚乱的情景下进行良好沟通的方法。
项目目的`：
1.领导艺术：提高队员组织、沟通和协作的能力和技巧，团队的领导和控制技巧;
2.人力资源的合理分配和运用：行动之前的讨论和计划对于事情的成败起重要作用，培养人处理事情良好的计划性和条理性;
3.团队合作意识：增强团队整体意识、协作精神和凝聚力，摆正个人主义与团队合作的关系;
4.企业文化：培养队员集体荣誉感，为团队勇于奉献的精神。
注意事项：
1.学员有严重的外伤史的或者不适合做剧烈运动的可以不做此项目。开始前切忌问清楚。
2.尽量安排在平整的场地。
3.避免学员在操作的过程中速度过快，如果安排拐弯，拐弯处要防止侧滑。
4.教练一定要在离学员1.5米左右观察以做好安全防护准备。
5.有人失去平衡或者倒地后其他学员不要剧烈提放电车，倒地学员不要用手扶电车。
6.注意拐弯或者设计特殊路段的运用。
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「12」有轨电车培训总结
电车作为一种传统的城市交通工具，承载着日益增长的城市客流压力。为确保电车安全行驶，防范意外事故的发生，在电车使用期间开展安全排查工作具有必要性和重要性。
一、排查电车技术方面的问题
电车的技术问题是造成事故的主要原因之一，因此，对电车技术方面的问题进行排查是必不可少的任务。这项工作包括对电车车身、车轮、制动系统和其他关键部件的检查。在车身方面，需要检查车体的损坏情况和连接处的紧固情况，防止车体出现异响或松动，影响日常行驶安全。同时需检查与车轮有关的轮轴的磨损情况，尤其要检查与制动系统有关的轮轴和轮胎，确保其光滑和无缺陷，以保证行车制动的安全性能。
二、排查人为操作方面的问题
在电车的日常操作中，人为因素也是电车意外事故的一个重要因素。因此，进行排查时应关注人为操作方面的问题。首先要检查操作员是否符合要求，是否经过专业的培训，是否了解所有操作规程和标准。其次，要检查所有设备和技能，如进出站和车窗操作的安全规程，确保日常操作符合规范且不影响车辆行驶的稳定性和平顺性。此外，需要对操作员进行安全培训和督促，预防操作错误和意外事故的发生。
三、排查内部和外部环境的问题
电车行驶所处的环境对车辆的影响是不可忽视的问题。因此，在排查电车安全问题时，对内部和外部环境也要进行检查。在内部环境方面，需要检查电车内部的情况，如座椅的完整性、车辆内部的通风、照明和清洁程度等方面，确保乘客乘坐舒适且车内通风清洁；外部环境方面，需关注行车路线和交通标志，特别是路费等的限速要求和起停点设置情况，以适当调整车速，保证行车安全。
四、排查电车设施和维护方面的问题
电车作为公共交通工具，设施和维护的情况直接影响到电车的安全和使用效果，在排查中也要注意这方面的问题。首先，要检查电车车门和窗户的强度和安全性能，确保车门在开启和关闭时能够正常操作。其次，在每次维修中要检查电车的各项设施是否齐全、正常运行，如电车的排气和雨刷清洗工作，以确保车辆安全运行。
电车安全是人民生命财产的重大问题，对于广大人民群众坐电车有较大的危险隐患，因此，我们建议在排查电车安全问题方面，充分发挥日常维护和定期巡检的重要性，确保电车的安全和稳定性，为城市公共交通事业的发展做出积极贡献。总而言之，电车安全排查是维护公共交通系统顺利运行和人民生命财产安全的一项必须工作。
「13」有轨电车培训总结
睡前故事：3路电车
米格格镇是个小镇，这里只有一辆电车。
3路是这辆电车的名字，它的脑袋上写着一个大大的红色3。小镇上的每一个人都认识它，妈妈们都爱抱着孩子站在窗口等3路电车开过来。3路电车！3路电车！当它经过一家家有孩子的窗口时，总会听到孩子们快活的叫喊声。
每天早晨，3路电车准时从车站出发，一路走走停停，唱着欢快的歌。拐（guǎi）过两个街口，在经过一家挂着红色窗帘的窗口时，3路电车照例要嘀嘀嘀的大叫几声，它这是在提醒这家的小男孩米豆呢。
米豆是个小学生，和奶奶住在一起。米豆的爸爸妈妈出国前，特地请3路电车帮忙，叫它每天早晨经过米豆家窗口时，不要忘记提醒米豆上学。
拜托你啦！米豆的爸爸妈妈说，上学是一件重要的事情，请提醒米豆千万不要迟到！
放心吧！3路电车啪地向米豆的爸爸妈妈敬了个礼，保证完成任务！
从那以后，每天早晨3路电车经过米豆家窗口时，总要嘀嘀嘀地叫上几声，提醒米豆上学的时间到了。
哎！哎！米豆听见了，一边答应着，一边急急忙忙地从家里跑出来，然后噔的一声跳上车。奶奶再见！在米豆跟奶奶道别时，3路电车也在心里默默地跟他说着同样的话。
这天，3路电车经过米豆家窗外，嘀嘀嘀地叫了又叫，奇怪的是，没有听到米豆哎哎的应答声。这是怎么啦？它担心地想。
3路电车一直停着不走，乘客们有意见了，嚷嚷着，为什么不开了？我们有很重要的事要做呢！
米豆还没有来呀！3路电车回答道。
嘀嘀嘀！嘀嘀嘀！3路电车的叫声更大了，它希望米豆赶快跑出来。这时，住在米豆家隔壁的一位老爷爷听见了外面的动静，打开窗子说：今天是星期天，米豆不上学，他跟奶奶去公园玩了。
原来是这样啊！3路电车发出长长的一声呜后，放心地出发了。
乘客们恍（huǎng）然大悟（w），纷纷称赞道：3路电车真是一辆既有爱心又有责任心的电车啊！
米豆知道了这件事后，在每个星期天的早晨，都会往窗子上系一个大气球，告诉3路电车今天他不上学。嘻嘻，这是米豆和3路电车之间的暗号呢！
「14」有轨电车培训总结
我有一辆非常小的电动车。与其说是小电车，不如说是我的一辆小电轮儿。
他是我的父亲充话费送的。那是在五年级的暑假里，我的爸爸在楼下给我打了个电话，特意让我下去。我和姐姐出于好奇，我们便一同下楼一探究竟。到了楼下，一个五光十色的迷你电动车映入了我们的眼帘——五彩斑斓的外表在太阳下显得格外美丽。两个轮子几乎看不到，因为实在太小了。一个把手几乎与座位等高，这辆小电轮只可以载下一个人。可我看到后如获至宝，认为再没有比那辆小电车更好的了！我欣喜若狂，迫不及待的坐了上去。那样柔软的座儿，使我不想再下来；那样光滑的把手，使我舍不得再放开。“骑着我心爱的小摩托”在我这里已不再是梦想。我骑着我的小电轮绕着院子跑了一圈。尽管它的速度并不很快，但是我仍旧喜爱万分。
从那以后，自从我有它，每周日上辅导班，我总会骑着它去上下学。我骑着它是那么快乐，那么自由，那么自在。在我开心的时候，我骑着它；在我难过的时候，我骑着他。小电轮几乎是我生活中必不可缺少的一部分。
可就在前几天，我的小电轮坏了，可我却一直放着他，看着它，希望可以修好它，继续陪着我成长。
「15」有轨电车培训总结
花和末班电车：童话故事
光子撑着一把红颜色的雨伞，冲进了雨雾中。
??这是放学归家的途中。好冷呀!孤零零一个人更加感到寒气逼人。光子身体一阵阵颤抖。
??一直结伴同行的明子，昨天开始感冒，请假了。
??冬天的雨，犹如纤细的玻璃丝，无声无息地落个不停。快些止住吧!
??光子把红伞像水车那样，滴溜溜地转着。
??接着，跨过一座小桥，朝枯萎的草原走去。就在这时，她哎呀一声，不由自主地站住了。原野的一隅，竟然绽蕾怒放着一朵蓝颜色、绚丽的花。那似乎是一朵真正的花。
??如此凛冽的严寒季节，花早就凋谢啦，光子暗自忖道。然而，这确是一朵真真实实的花。
??那娇嫩脆弱的花瓣儿，在雨水的敲击下，不住地瑟瑟颤抖。光子迫不及待地冲了过去，把雨伞撑在了它的上面。
??记起来了。这年秋天，这片原野上曾经星罗棋布地盛开过蓝颜色的花，竞吐幽香。光子清晰地忆起了那宛如蓝色地毯般瑰丽的原野。那是残留下来的花朵。
??光子弯下了身子。接下去，她好像多少有些责备的口吻，嗔怪道：你的伴侣们，都已经在土壤中沉睡了为什么，为什么你还在这样萧杀风雨中，孤零零的一个人，躲在这儿独自开放呀!
??倏地，光子感到自己被一股无形的力量攥紧了。
??光子四周一瞥，敏捷地从地上捡起一根小棒子。她拿着那根小棒子，开始在蓝颜色小花的身边，掘起洞来。因为土被雨水润湿的缘故吧，轻而易举地就掘好了。
??风息了!光子把雨伞立得笔直笔直，伞柄埋到了掘好的洞里。有它为你遮雨，就什么也不怕了。
??光子又用三块石头，结结实实地压在伞柄周围。接着，她对小花说：雨很快就要住了加把劲儿，我的家，喏，沿着那段板墙小道，一直往前走，尽头的弯角上就是。不远了!
??光子朝家里飞奔而去。
??光子从窗外的窄廊跑了进来，妈妈惊愕地询问：伞呢?
??光子拿来一条小巧的毛巾，喀哧喀哧地擦着湿漉漉的脸和衣服，有点吞吞吐吐地说：
??我，借给那片原野了不过，离我家很近
??雨伞借给花的事情，不知为何只字未提。她单单把借给谁的谁遗漏掉了。妈妈还以为借给她的好朋友了呢。
??啊，原来如此。妈妈轻轻地点点头，把一杯热喷喷的红茶端了出来。
??倚着火盆，吃起果子的时候，雨声又骤然变大了。
??看上去好像要放晴了，怎么妈妈和光子瞅着窗外的雨帘。
「16」有轨电车培训总结
尊敬的电车公司：
我是一名创业者，有一个想法，希望能在你们的电车上摆摊，与乘客们分享我的创意。
首先介绍一下我的创意：我想在电车上开设一个小小的盆景花店。为什么是盆景花店呢？因为我发现现在城市中人们心灵寄托的需求越来越多，他们渴望一个小小的绿化空间，希望能够在繁忙的生活中，有些许的宁静。而盆景花艺可以让这些需要的人们在电车乘坐的过程中得以获得自然与花艺的滋养。
盆景花店的种类种类多样，我会在其中选取适合的植物和花束，让我的顾客一眼就能被打动。我会根据不同的季节和气氛调整商品搭配，提供不同的种类和风格的盆景花卉。
除了产品供应，我也会注意到服务体验，给予乘客们最温暖的服务。我会和乘客之间创造良好的互动气氛，了解他们的需求，并做出相应的解答和建议。
同时，在我的摊位上也会放置一些小贴纸和名片，让乘客们了解我的盆景花店和我的更多信息，并留下他们的反馈和建议，以便我在以后的发展中进行改进。
那为什么要选择你们的电车呢？因为在你们的电车上，特别是在进入高峰时间之前和之后，空客会比较宽敞，这样我可以摆放我的摊位，同时给乘客一个便利的购买选择。同时，在电车上待的时间就比较长，可以给乘客提供一些感官和心灵上的温暖，还可以带走一些富有生机和活力的盆景花艺。同时，我的盆景花卉是轻便的，不会占据电车的空间，也不会对电车造成影响。
最后，我保证将维护好电车的卫生和秩序，不会给电车带来危害和麻烦。如果在我的盆景花店上有任何问题和意见，请及时告知我，我会及时作出调整。
谢谢您的耐心阅读，希望您给我一个实现我的梦想的机会。
此致
敬礼
申请人：XXX
时间：20XX年X月X日
「17」有轨电车培训总结
一天早上,21路电车载着公司职员,向公司驶去.职员们有的看起报来,有的打起盹来、、、、、、
突然，一个职员抬起头往窗外看去，大声尖叫起来：“啊！我的天哪？这是什么地方呀？”全车的职员都被惊醒了，大家同时尖叫起来。原来，司机把我们带到了三国时期，曹操正带着七十万大军浩浩荡荡地向荆州城的路上进军，准备一举占领荆州城。刘备知道后，非常着急，因为守在荆州城的兵马不足三十万，军粮又很少。职员们商量以后，决定去帮助蜀军，要让历史改变一下。于是，其中之一的我来到荆州城，告诉刘备我有办法战胜曹军。刘备听了大喜，说：“只要你有办法帮我赶走曹军，我就让你当军师。”我听了，就拿出了21世纪的新产品，“超声波”，它的声音如同山崩地裂，大地都能震动起来。我用这个新产品将曹军震得东倒西歪，吓的他们直叫蜀军“爷爷”。曹军大败而逃，一路上 ，又被关羽、张飞等人带兵追杀，回到曹营剩下一百余人了，接着，赵云又带着一支人马来了，活捉了曹操，使曹操的国家走向了灭亡、、、、、、
我帮助了刘备得到了天下，就要回去了。刘备送我走了十里路，我依依不舍得离开了刘备，回到了21世纪去了。
「18」有轨电车培训总结
2015年深供车间“闹元宵·猜灯谜”活动总结
为了活跃节日期间职工的文化生活，营造欢乐、祥和、温馨的节日氛围，在车间的大力支持下，举办了一场别开生面的“猜灯谜，玩游戏，闹元宵”活动。
一、 猜灯谜、拿大奖
18点整，猜灯谜活动正式开始，宣传板上的灯谜题把林段长也吸引参与猜谜中来，车间职工更是积极热情、欣喜不已，看到灯谜就仿佛看到了礼品，纷纷抢下会猜的灯谜题，在谜底核对处核对答案拿得奖励，场面甚是热闹。闻讯而来的段机关人员也参与进来抢答灯谜赢得奖励。
二、 双人夹气球、踩气球活动
双人夹气球活动，两人一组，背靠背夹住一只气球从起点向终点跑，到达终点后把气球放在椅子上坐爆，再返回起点继续夹气球。五个气球哪组先完成爆破，哪组胜出。夹气球活动一出，即刻把我们的高飞主任吸引进来，同我们车间年轻小伙子一比高下。
比赛开始，高主任团队完全不落下风，比起年轻队伍毫不逊色，但在关键时候出现失误，被年轻队伍反超，与冠军失之交臂。但没关系。我们的工作人员向高主和其他与会者赠送了精美的礼物。
气球活动时，两人一组，每组各左腿和右腿绑在一起，每人绑两个气球。比赛开始踩其他组气球，最后剩下气球最多一组获得胜利。踩气球活动最引人关注的是三对女子组合，其中有穿高跟鞋的周丽最被外界看好是胜利热门人选。
比赛一开始，高跟鞋果然占据优势，所到之处一片杀伤，啪啪啪，瞬间淘汰一组，只可惜关键时候体力问题，被车间张小柯、叶丹组合击败，遗憾的输掉比赛，没关系，我们有精美小礼品在等着安慰他们。整个活动现场非常开心，笑声久久不能散去。
3、 **，吃汤圆，一家供电
活动迎来了最后的**环节，大家纷纷期盼的望着赵主任，希望写着自己名字的纸条能被主任的幸运之手抓住。念名字的人在欢呼声中领奖，没念名字的人祈祷被导演的下一只幸运手牵着。活动结束后，大家聚在一起吃饺子，心满意足。这时，饺子变的格外香甜可口。
圆形的饺子代表了车间领导者和工人聚在一起的心，而甜美的饺子代表了车间领导者对员工的热烈祝福。在这喜庆祥和的气氛中，车间领导和职工们一起度过了一个热闹、圆圆的元宵节。
「19」有轨电车培训总结
周记一
这次的实习单位分配下来了。在XXXX有限公司。被分配到机电加工车间从事一名学徒。
这次实习的意义十分重大。因为这个厂里面有很多设备涉及到机械方面的即是和我们专业相关的。在这个星期中我们是怀着兴奋和紧张的心情度过的。这个星期我们感触也很大，感觉到学校与社会的区别。理论知识和社会实际需求的区别以及各种复杂的社会人际关系；不在像学校那种所谓的单纯机械知识观念，而是理论和实践的结合。它考验着我们所学知识的应用程度。
在这个星期中我们只能从普通的基层做起——弯线。弯线是一个苦差事，那些铁线可不是开玩笑的。不是有很多那种油就是全是铁锈，虽然我们戴着手套但是我们的双手还是很脏；整天浑身都是脏兮兮的。尽管是这样，我都毅然决定在这里实习下去，因为我相信在这里可以学到很多在学校无法学到的东西。天降大任于斯人也，必先苦其心志。这个弯铁线只是个开始，因为我知道我们自身空间是可以大大提升的。
另外我还理解了钢材长度尺寸是各种钢材的最基本尺寸，是指钢材的长、宽、高、直径、半径、内径、外径以及壁厚等长度。钢材长度的法定计量单位是米（m）、厘米（cm）、毫米（mm）。在现行习惯中，也有用英寸表示的，但它不是法定计量单位。
周记二
这周终于可以接触铣床了，下班的时候跑网吧去了解了一下我工作的铣床的产品特点是：米汉纳铸铁之铸件，钢性强。强力炮塔型立铣头，加工效率高。肋骨式机身，稳定并具抗震性。尺寸内藏式水箱，容量充足且不占空间。P4级精密轴承之主轴，加工精度佳。镀硬铬之精密齿管，进给顺畅稳固。产品的优势是：可调间隙双螺帽装置之螺杆，精度耐久。严格精密检测，确保机器精度。
周记三
这个星期对铣床进一步了解，进一步操作。还要看图纸。更重要的是要把图纸的要求给现实的材料进行实质性的裁剪。其实图纸就是我们大一学过的CAD图纸，不过我目前接触的图纸要比在学校那发动机图纸简单太多。可图纸是简单，当我在铣床上拿材料照图纸操作的时候才发现那东西太容易出错啦。最容易错的还是在材料的尺寸上，还有就是图纸在实际要求中的差异。这些都是自己不知道的错误可以在以后的实践中慢慢改正。
周记四
在这星期里我在铣床上学会了简单的打孔，和图纸上的M5或Φ5的区别。M5是用Φ4.3的转头打，而Φ5是用Φ5的转头打的。第一次我不懂得时候打错了不少材料，师傅没怎么说我，我很不好意思。
周记五
本周重新对镗铣床用途及性能有了认识：铣床是用途较为广泛的重型机床。该机床有足够的功率和刚性，能满足强力铣削的要求：具有X、Y、Z、三个进给，X、Y方向进给均有数字显示及夹紧装置，是一种性能优良，工艺范围广泛，精度及生产效率高的先进设备，铣床没有可移动的工作台，工件固定在落地平台上，适宜于加工尺寸和重量较大的工件。规格较大的落地镗铣床还设有供钻削用的高速主轴。机床配有平台、回转工作台、后立柱、平旋盘、立铣头和万能铣头等附件。
机床具有刚性好、精度高、可靠性强、操作方便、造型美观等特点，特别是在方滑枕端面上还可以安装各种附件（万能铣头、垂直铣头、伸长铣头等根据特殊订货供应）或与回转工作台配合使用，能进一步的扩大机床应用范围。
周记六
日子一天天的过去，我会慢慢学习。师傅开始叫我放手去做一些我认为自己能做的事了。
这周只要是铣那个叫SMT的导轨，这是铝材料，要求要点高，而且还有几个倒角要切，不过应该问题不大，事实证明也是，弄出来的零件要求非常符合图纸和实际要求。恩，在铣刀的齿数（齿距）选择的时候可是下了一点功夫。铣刀齿数多，可提高生产效率，但受容屑空间、刀齿强度、机床功率及刚性等的限制，不同直径的铣刀的齿数均有相应规定。为满足不同用户的需要，同一直径的铣刀一般有粗齿、中齿、密齿三种类型。
1.粗齿铣刀。适用于普通机床的大余量粗加工和软材料或切削宽度较大的铣削加工；当机床功率较小时，为使切削稳定，也常选用粗齿铣刀。
2.中齿铣刀。系通用系列，使用范围广泛，具有较高的金属切除率和切削稳定性。
3.密齿铣刀。主要用于铸铁、铝合金和有色金属的大进给速度切削加工。在专业化生产（如流水线加工）中，为充分利用设备功率和满足生产节奏要求，也常选用密齿铣刀（此时多为专用非标铣刀，这对我来说简单点）。
周记七
这星期我开始了新的接触——线切割。
线切割主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点，切割机床又可分为三种：一种是靠模仿形控制，其在进行线切割加工前，预先制造出与工件形状相同的靠模，加工时把工件毛坯和靠模同时装夹在机床工作台上，在切割过程中电极丝紧紧地贴着靠模边缘作轨迹移动，从而切割出与靠模形状和精度相同的工件来；另一种是光电跟踪控制，其在进行线切割加工前，先根据零件图样按一定放大比例描绘出一张光电跟踪图，加工时将图样置于机床的光电跟踪台上，跟踪台上的光电头始终追随墨线图形的轨迹运动，再借助于电气、机械的联动，控制机床工作台连同工件相对电极丝做相似形的运动，从而切割出与图样形状相同的工件来；再一种是数字程序控制，采用先进的数字化自动控制技术，驱动机床按照加工前根据工件几何形状参数预先编制好的数控加工程序自动完成加工，不需要制作靠模样板也无需绘制放大图，比前面两种控制形式具有更高的加工精度和广阔的应用范围。
周记八
不知不觉中，本次实习就要结束了，本周主要是对这两个月时间来，所学的知识和技术进行一次梳理，加深。本次实习收获匪浅，对我将来工作有很大的帮助，在此感谢实习单位给我上岗操作的机会。
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