策划书|水管施工方案（经典10篇）

水管施工方案（经典10篇）。

一. 水管施工方案

本技术交底适用于一般工业与民用建筑工程采用松散、板状保温材料和现浇整体保温的屋面保温层工程施工。

１、材料要求

所用材料的表观密度、含水率、导热系数等技术性能必须符合设计要求和施工规范的规定。应有质量证明文件。松散的保温材料应使用无机材料，如选用有机材料时，要先做好材料的防腐处理。

（１）松散材料：炉渣或水渣粒径一般为５～４０ｍｍ，不得含有石块、土块、重矿渣和未燃尽的煤块，表观密度为５００～８００ｋｇ／ｍ３，导热系数为０。１６～０。２５Ｗ／ｍ。ｋ。

（２）板状保温材料：外观整齐，厚度应根据设计要求确定，使用前应按设计要求检查其表观密度导热系数，含水率及强度。

Ａ、泡沫混凝土板：表观密度不大于５００ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。４Ｍｐａ。

Ｂ、加气混凝土板：表观密度为５００～６００ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。２Ｍｐａ。

Ｃ、聚苯板块：表观密度为≤４５ｋｇ／ｍ３，抗压强度应不低于０。１８Ｍｐａ，导热系数为０。０４３Ｗ／ｍ。ｋ。

２、主要机具

一般应备有铁锹（平锹）、木刮杠、水平（准）尺，手推车、木拍子等。

３、作业条件

（１）铺设保温材料的基层施工完，将预制构件的吊钩、拖拉绳等清除干净，残留在构件外表的痕迹

应磨平，抹入砂浆层内，经检查验收合格后，方可进行下道工序。

（２）有隔气层要求的屋面，应先将基层清扫干净，按设计要求和施工规范规定，铺设隔气层。

（３）铺设隔气层的基层表面，应干燥、平整、不得有松散、开裂、起鼓等缺陷。

（４）穿过屋面和墙面等结构层的管根部位，应用豆石混凝土填塞密实，将管根固定。

（５）松散、板状保温材料的运输、存放应注意防潮，防止损伤和污染，雨天作业要防止水浸或雨淋。

４、操作工艺

工艺流程：

基层清理→管根堵孔、固定→弹线找坡度→铺设隔气层→保温层铺撒（设）→拍（刮）平→填补板缝→检查验收→抹找平层

（１）基层清理：预制或现浇混凝土的基层表面，应将尘土、杂物等清理干净。

（２）铺设隔气层，应按设计要求或规范规定铺好油毡隔气层。

（３）铺设松散保温层：

１）松散保温层如采用炉渣或水渣，应经筛选，严格控制粒径，铺水泥焦渣要加水预闷。

２）松散保温材料应分层铺设，并进行适当压实，每层铺设的厚度，应不大于１５０ｍｍ，其压实的程度及厚度应根据设计要求确定，完工后保温层的允许偏差为＋１０％或－５％。

３）铺设水泥焦渣层前，应根据设计要求的厚度拉线找出２％的泛水坡；铺设１：６水泥焦渣，最薄处为３０ｍｍ；铺设顺序应从一端开始退着向另一端进行，要振捣密实，表面用木杠刮平，用木抹子粗抹一遍。

４）干铺加气混凝土板或聚苯板块等保温材料，应先将接触面清扫干净，板块应铺平垫稳，分层铺设的板块，其上下两层的接缝应错开，各层板间的缝隙，应用同类材料的碎屑嵌填密实，表面应与相邻两板的高度一致。

５）已铺完的松散、板状保温层要平整，不得在其上面行走运输小车和堆放重物。

如设计要求采用倒置式屋面，其防水层要平整，不得有积水现象，保温层使用憎水性胶结材料，要用机械搅拌均匀；对于檐口抹灰、薄钢板檐口安装等项，应严格按照施工顺序，在找平层前完成。

５、质量标准

（１）保证项目：

保温材料的强度、表观密度、导热系数和含水率以及配合比，必须符合设计要求和施工规范规定。

（２）基本项目：

１）松散的保温材料：分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。

２）板状保温材料，应紧贴基层，铺平垫稳，找坡正确，上下层错缝碰嵌填密实。

３）整体保温层应拌合均匀，分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。

（３）允许偏差项目：见表３／１。

６、成品保护

（１）油毡隔气层铺设前，应将基层表面的砂粒、硬块等杂物清扫干净，防止铺贴时损伤油毡。保温（隔热）层的允许偏差和检验方法项次

项目允许偏差１

整体保温层

表面平整度

无找平层５ｍｍ

有找平层７ｍｍ

用２ｍ靠尺和楔形塞尺检查

２保温层厚度

松散材料整体＋１０δ／１００－５／１００

板状材料±５δ／１００且不大于４ｍｍ

用钢针插入和尺量检查

３隔热板相邻高低差３ｍｍ用直尺和楔形塞尺检查

注：指保温层厚度。

（２）在已铺好的松散、板状或整体保温层上不得直接行走运渣（块）小车，行走线路应铺热垫脚手板。

（３）保温层施工完成后，应及时铺抹水泥砂浆找平层，以减少受潮和进水，尤其在雨季施工，更要及时采取措施。

７、应注意的质量问题

（１）保温隔热层功能不良：保温材料表观密度过大，颗粒和粉末含量不均匀，铺设前含水量大，未充分凉干。使用前的材料应严格按照有关标准选择，加强保管和处理，对不符合规范要求的材料，不得使用。

（２）铺设厚度不均匀：松散材料铺设时移动堆积，找坡不匀；抹砂浆找平层的方法不当，压实过程中挤压了保温层，分层铺设时，应掌握好各层的厚度，认真进行操作。

二. 水管施工方案

雨污水管道施工方案

1、雨水管道施工工艺流程

测量放线→预制检查井井室→沟槽挖土和支护→管道基础施工→管道铺设及焊接→管道坞膀（部分潜埋包封处理）→沟槽回填。

2、测量放线

根据设计图纸，测设管道中心线和井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白灰划线来控制，在沟槽外检查井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至井中心的距离，以备复核。

3、预制检查井井室施工

雨水管道检查井为钢筋砼结构，在施工时先预制混凝土井室及盖板，混凝土达到强度要求后，用挖掘机先开挖检查井基坑，标高及位置达到图纸要求后采用吊车吊装安放混凝土检查井井室，利用检查井两侧设置的控制桩控制检查井安放位置，高程控制使用水准仪复测以控制高程。

4、沟槽开挖与支护及排水设施

雨水管道的埋深较浅，管道埋深一般为2.5~3.5米左右，本地区地质全部为吹填土，土质松散，部分地段有淤泥。据此，雨水管道的沟槽采用放坡开挖，明排水施工，边坡1:1。沟槽用挖掘机开挖，人工修坡，开挖时，在设计槽底高程以上保留一定的余量，避免超挖。槽底以上20cm须用人工修整底面，槽底的松散沙土、淤泥要及时清除，并保持沟槽槽底干燥，修整好底面，立即进行铺设土工布及中粗砂垫层施工。

槽边堆土高度不宜高于2m。堆土距槽边距离不得小于3m。施工机具设备停放离沟槽距离不小于1m。

管道沟槽开挖的深度一般在2.5-3.5m左右，采用明沟排水进行施工排水，具体方法如下：在沟槽的开挖过程中，在槽底设置排水沟，将地表水或槽底、槽坡渗流出的地下水汇集到槽底的排水沟内，然后通过排水沟流入集水井，再用水泵将水抽走、抽出的水排入附近排水明沟，以保证沟槽干燥。

排水沟的深度比沟槽底低0.2m,集水井比排水沟低0.3--0.5m，并保持水流畅通。局部深度在3.5-4.5m，需先进行开挖，将表层1.5m高的吹填土挖除，上口宽度为10m左右，边坡为1:1，下层土基本上为粉细沙土。

5、管道基础采用中粗砂。

基础施工前，必须及时复核高程样板标高，以控制挖土和基础标高。用全站仪将中心位置测设在沟槽中粗砂上钉上中线桩，然后将中线桩向左右侧外各引0.5~1.5米（根据管道直径选择尺寸）设立边线桩，确定边线位置，以边线为准安放管道，以确保管道平直度。

当管道沟槽挖成，验槽达到设计要求，可以用水准仪测量出高程桩，便于铺设管道时作为高程控制桩，管道铺设前槽内不得有积水和淤泥。中粗砂铺设前按图纸要求先铺设隔水土工布。沟槽底部有淤泥土时应人工挖除，修整槽底应用中粗砂填实，中粗砂铺设时用机械散铺配合人工整平的方式施工。

6、铺设的管道运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放，堆放时严禁管道中间有硬物顶撞，防止管道破坏，同时服从现场调度排放，不得妨碍机械的进行。待用的管材要进行检查验收。两节管间要有一定间隙，以便捆管，管节捆绑生扣。可滚管，也可在地上开槽穿绳，吊装带不得从管中心轴线串过吊装。吊绳宜采用5t8~12m长吊装带。根据现场施工条件、管节重量大小选择起重设备，采用吊车或挖掘机下管，下管应轻落，防止造成管材损坏和管节断裂。

当用起重吊车时下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上，若底面软弱，要用方木、钢板等铺垫进行加固。下管要有专人指挥，操作人员上下时要密切配合，防止意外。

管道直径＜dn600时，管道连接使用承插口连接，管道直径≥dn600时，管道采用焊接连接，焊接时厂家派人现场指导，焊接采

用槽底焊接方式，边焊接边下管边回填的方式以加快施工进度。

铺设管结束后，必须进行一次综合检查，当线性、标高、接口、管枕等符合要求时，方可进行下道工序的施工。管道铺设质量验收标准应符合有关要求。

（1）中线控制：本施工采用边线法，即将管边线用钉子钉在中线偏位的边桩上，通过定位线定出边线，在基础上做好标志，稳管时通过边线控制管道轴线，这样就可以使管道处于中心位置。

（2）高程控制：管道高程控制采用水准仪复测，高程桩控制高程，相邻两桩的高程钉分别到管底标高的垂直距离应相等，则两高程钉之间连线的坡度即为管道坡度，该连线为坡度线。坡度上任何一点到管底的垂直距离为一常数。

高程控制时，使用高程塔尺，将高程尺垂直放在管底，当标记和坡度线重合时，表明高程正确。管线平面位置与高程误差必须符合规范要求。管中心控制与高程控制必须同时进行。

7、本工程管道胸腔覆土计划采用石灰土（石灰含量12%），部分埋深较浅处采用钢筋砼包封处理，砼包封管道施工时：侧向模板有一定的强度和刚度，以便于装拆和周转使用，安装应缝隙紧密，支撑牢固，并符合结构尺寸要求，一般可选用木板或钢模，砼采用商品混凝土，砼运输车运输，卸料槽卸料，长臂砼泵送车泵送或挖掘机运料，插入式振捣器或平板振捣器进行振捣。浇筑的砼在12h内不得浸水，混凝土成型后可拆模。回填石灰土须回填至管顶以上500mm。当管道位于设计车道下，胸腔覆土采用石灰土（石灰含量12%）。

8、沟槽回填后，管顶以上的回填土将变为管道上的竖向土压力施加在管道结构上，因此，采用措施减小竖向土压力强度就意味着减小管道的荷载，先用手扶式振动夯、小型振动夯将管道两侧分层回填压实、分层厚度为250mm，到管顶以上500mm后，可

采用大型压实机械回填至路床。

三. 水管施工方案

雨 水 管 道 基 础 垫 层

施 工 方 案

编制人：杨毅

编制日期：2017年9月9日

一、工程概况

雨水管沟开挖后，发现地基土质较软，原砂垫层方案不能保证基础稳定性。现决定对原方案进行变更，改为在管沟地基上设置100mm厚、与槽底同宽的C15砼基础，内配φ6@200单层双向钢筋网片。

二、施工准备

（一）材料准备：φ6mm*200mm钢筋网片，C15商品混凝土，M5水泥垫块。

（二）机具准备：平板振动器，刮杠，木抹子，铁锹等。

三、施工方案

（一）工艺流程：

测量放线→沟槽开挖→地基验槽及处理→安放钢筋网片→混凝土施工

（二）施工方法：

1、测量放线

（1）测量放线前由测量员对控制桩点进行复核，每隔20 米钉设标记桩并加以保护。

（2）按设计图中设计边坡坡度算出沟槽上口宽度，然后以管道中心线为准两边平分即为沟槽边线，用白灰作标记，施工按此线开挖管槽。

2、沟槽开挖（1）开挖沟底比设计基底每侧加宽0.4米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土置于挖沟边线1米以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定。

（2）沟槽开挖期间还将加强对其标高的的测量，以防止超挖，机械开挖至设计管底标高以上0.2米时，即停止机械作业，改用人工开挖。槽底采用立式打夯机打夯，夯实系数需达到0.94。

3、地基验槽

（1）管沟开挖完毕，复核高程、轴线位置准确无误后，报监理、检测单位地基验槽。

4、安放钢筋网片

（1）使用成品φ6@200钢筋网片,沿槽底管道中心线铺设，钢筋网片比槽底每侧窄10cm。网片要相互搭接，搭接长度5cm。

（2）钢筋网片下皮保护层为20mm，用M5的水泥砂浆垫块支撑，垫块呈400mm*400 mm排布。

5、混凝土施工

（1）用光学水准仪测量，每5米一个测站，控制高程，钉设高程控制桩，并以此为依据在沟槽两壁上弹出控制线，核准后及时浇筑C15砼垫层，厚度为100mm。

（2）采用平板振捣器振捣，边浇筑边振捣密实，人工整平和抹面，平整度控制在5mm以内。混凝土振捣密实后，以标高线为准检查平整度，高的铲掉，凹的补平。

（3）混凝土垫层浇筑完毕后，在12小时内覆盖和浇水，养护期不小于7天。

四、质量标准

一、表面洁净，无裂纹，脱皮、麻面和起砂等现象。

二、允许偏差项目

1、顶面标高：允许偏差±3mm，使用水准仪或拉线尺量检查

2、表面平整度：允许偏差5mm,使用2m靠尺和楔形塞尺检查

四. 水管施工方案

一、工程概况

北京市某外墙因原未做防水设防，加之外墙因温差变形导致外墙饰面层灰缝开裂;另外由于地基不均匀沉降造成墙体拉裂，使外墙渗水严重，影响到房屋的正常使用，急需维修治理。我公司根据多年来的房屋渗漏治理施工经验，结合相关防水材料的性能，特编制本施工方案。

二、原因分析

1、外墙的饰面砖采用普通水泥浆勾缝，该材料粘结性能低，抗裂性能差，往往在勾缝后出现横向裂缝。同时勾缝的施工质量差，经常出现漏勾、砂眼、不饱满等缺陷。

2、文化石块材粘贴的水泥砂浆不饱满形成空腔，成为“蓄水库”现象。雨水首先通过灰缝透到找平层并在“蓄水库”积聚，然后渗入墙体直接影响室内。

3、由于外窗台周边在安装窗户的时未做防水处理，或者工人在安装后窗框周边缝隙填塞不饱满，窗边密封不严，造成雨水通过窗边缝隙向室内渗透，使室内窗边饰面层出现发霉、泛黄、涂料面层起泡。

三、材料选择及介绍

针对以上原因，我公司根据多年的经验，特选用以下材料进行处理。

1.DQ705彩色防水防霉填缝剂

一)材料简介：

“青龙牌”DQ705彩色防水防霉填缝剂是我公司最新研制开发、采用精选水泥，细骨科及聚合物添加剂等精制而成，具有经久耐用， 防水、防霉及美化装饰等功效，是室内外墙 地砖接缝的理想填缝材料。

二)适用范围：

适用于室内外各类饰面砖及石材等拼缝的填缝处理。

三)产品特点：

1)具有良好的防水、抗渗和抗裂性能，粘结力强，有柔韧性;

2)色彩多样，匹配各类瓷砖及石材，令装饰效果更臻完美;

3)能杜绝反浆、挂泪、泛白等污染饰面现象，具防水防霉功能;

4)性能稳定，日晒、雨淋不变色;

5)色彩缤纷，随心所欲，可根据客户要求配制成各种颜色。

2.OT803护墙宝

一)产品简介：

OT803“护墙宝”是以有机硅乳液为主剂，经特殊加工而制成的一种憎水性防水材料，将其喷在外墙饰面干固后，即能起到憎水的目的，还能达到可靠的防水效果。

二)产品优点：

1)雨水不能渗入饰面和内墙，而室内的潮气可向室外散发，像人的皮肤一样，既能防水又能透气，是新一代的憎水性防水涂料。

2)经“护墙宝”处理过的墙面，雨水落下不留水迹，墙面始终处于干燥状态，因而具有可靠的防水性能。

3)防潮、防霉、防污染、不泛白、不变色、不长青苔。抗风化保原色， 本产品在基面上脱水后形成甲基硅氧有机物，对墙面起到保护作用。

4)本产品采用独特的配方，先进的生产工艺，涂料施工后能渗到墙面一定的深度，不易受到紫外线辐射及大气的老化，因而具有较好的耐久性和渗透性。

5)本产品无毒、无味、无污染、不腐蚀、不燃不爆、安全环保。

三)适用范围：

1)建筑物的外墙面、涂料罩面或砖墙面的防渗、防漏、防污染。

2)文化石、花岗岩、大理石等天然石材墙面的防盐析泛碱。

3)仓库、图书馆、档案室、博物馆等的防潮防霉。

4)古建筑红黄粉墙、雕塑、碑刻等防腐蚀防风化。

5)用于各种装饰瓦、石棉制品、纤维板、帆布、石棉瓦等防潮防腐。

6)发泡、加气混凝土、空心砖、轻质式多孔砌体等材料的防潮处理。

四、施工技术要点

1、施工前，安装高空吊船或吊板作为主要施工平台。

2、清理：确定治理范围，检查外墙灰缝的质量，外墙灰缝开裂、漏勾、起鼓、砂眼等质量缺陷的部位，应先将缝内清理干净，如灰缝有1公分宽以上，可用尖凿剔除，太窄的灰缝用角磨机安装金钢石切割片切除。经清理后的灰缝用压力水将灰尘清洗干净。

3、 勾缝：使用时需要将材料按填缝剂：水=5-6：1(重量比)，不断搅拌至均匀无颗粒的膏状，静置5—10分钟;施工时用填缝抹刀或橡皮底灰匙将拌好的填缝 剂压入缝隙内，沿对角方向填满缝隙，不留下空洞，然后将表面多余的部分刮掉。缝较宽时，可略少加水勾缝一天后，开始洒水养护，至少持续两天。勾缝后一天内 如遇雨水冲刷，应重新勾缝。勾缝施工合格后，将外墙文化石表面采用洗涤剂进行清洗干净。

4、喷涂护墙宝：治理范围内的外墙表面喷涂两遍我 公司生产的OT803护墙宝，形成一到防水外衣。使用时应按乳液：水=1：8～10(重量比或体积比)充分搅拌均匀后即可使用，通常分两遍进行施工，用喷 雾器或刷子均匀地喷涂第一遍涂料，在第一层涂料干固后方可进行第二遍喷涂施工。

五、成品保护及验收

1.我方施工完成后，如遇其他队伍进行其他施工，必须保证我公司施工完成的地方，不遭到破坏，喷涂OT803后48小时内不能对外墙进行其他的淋水、洒水等操作。

2.验收时可用水淋在外墙上，由于本产品和水干固后与水不相融，所以水淋在墙体上会形成水珠流下来。

五. 水管施工方案

六. 水管施工方案

宿迁市洋河新城金樽路工程 编制人：

审核人：

批准人：

（西环路—黄河路）雨 污 水 管 施 工 方 案

正中路桥建设发展有限公司

年月日

1、测量工作

根据道路给定中心控制点和设计图纸，在现场测设出沟槽中心的起点、终点及直线段控制中心桩，并在沟槽外适当位置，设置方向控制桩，并且通过测量确定桩号。另外在稳固且不易碰撞处设置临时水准点。沟槽开挖后，在沟槽两侧对称设置高程桩，以便施工中随时测定中心线和高程。

2.井点和深井降水

考虑K0+700~K1+670段土质为流砂土和淤质土，且地下水位很高，管道开挖平均深度超过4米，采用井点或深井降水，减少沟槽开挖时的坍塌，保证安全施工，提高管道施工的质量。

3、沟槽开挖

沟槽开挖采用人工辅助机械开挖方式。在开挖前根据定位轴线及高程控制桩，结合实地勘测的情况进行沟槽开挖，要在现场用白灰放好样,向机械司机详细交底，开挖坡度控制在1：0.5，开挖由低向高（根据设计标高）顺序开挖，土方堆放在一侧，距沟槽边1.5m外，槽底预留10~15cm，用人工开挖至设计标高，以免扰动沟槽基底。沟槽底宽深度根据管径大小、设计要求进行开挖，开挖边坡严格按GB50268规范要求进行实施。如遇淤质土或老河床，及时通知设计院进行变更设计，加固地基，确保工程的质量。

沟槽开挖后，必须及时做好沟槽排水，不得使其积水。沟槽的边坡

和中心线每侧净宽、槽底高程应符合设计规范要求；

4、砼平基、管座

基础施工前必须复核坡度板的标高，一般在沟槽底部每隔4m左右打一样桩，用样桩控制挖土面、垫层面和基础面。

在碎石垫层上安装砼基础的侧向模板时，应根据管道中心位置在坡度板上拉出中线，用垂球控制侧向模板的位置，搭马每隔2.5m安置一个以固定模板之间的距离。搭马在浇筑混凝土后方可拆除，随即清理保管。

混凝土基础侧向模板应具有一定的强度和刚度，一般可选用钢撑板、木板和钢模。模板安装应缝隙严密，支撑牢固，并符合结构尺寸的要求。

碎石垫层面上有水时，不得浇筑基础混凝土。混凝土应用拍板或平板振动器拍平。混凝土基础浇筑完毕后，12h内不得浸水，并应进行养护。混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆模。拆模后覆盖草袋，洒水养生。

浇筑混凝土管座时的注意事项：

A、混凝土管座的模板，可一次或两次支设，每次支设高度宜略高于混凝土的浇筑高度。

B、管座分层浇筑时，应先将平基凿毛冲洗，并将平基与管子相接触的部位，用同强度等级的砂浆填满、捣实时，再浇筑混凝土。

C、浇筑管座时，两侧应同时浇筑，并保持两侧混凝土高度一致。振动棒振捣时不得漏振或过度振捣。

D、浇筑混凝土管座时，应留混凝土抗压强度试块，留置数量，强度评定方法同现浇钢筋混凝土管渠。

平基混凝土抗压强度大于5.0N/mm2，方可进行安管

5、管道铺设施工

在铺设前，仔细检查管材的质量，有无缺陷，不合格的退回厂家。合格的人工运输至下管区域附近，下管工具和设备必须安全合用，应经常检查和保养，发现不正常情况必须及时修理或更换。

下管应以施工安全、操作方便为原则，根据工人操作的熟练程度、管材重量、管长、施工环境、沟槽深浅及吊装设备供应条件，合理地确定下管方法。

下管前要清理干净平基，平基高程、宽度、厚度应符合设计要求，砼基础需达到一定强度才可下管。

下管的关键是安全问题，下管前根据具体情况制订措施，由经验丰富的工人担任指挥，起吊管子时下方严禁站人，槽内工作人员必须躲开下管位置。

管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。

接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，表面平整密实，不得有间断和裂缝、空鼓等现象，接口宽度、厚度应符合设计要求。

6、沟槽回填

管道的主体结构经验收合格达到一定强度已具备还土条件者，应及时还土。回填前首先选择好回填的土源，对准备回填的土源进行翻晒、粉碎，土颗粒含水量检测。

1）土方回填前：

A、混凝土的强度达到设计规定。

B、沟槽回填时，应将沟槽内的砖、石、木块等杂物清除干净。

2）沟槽回填的材料定原土。还应符合下列规定：

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A、采用素土回填时不得含有有机物；

B、不采用淤泥、腐殖土及液化状的粉砂、细砂等回填。

C、管道两侧及管顶以上40cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧同时对称均匀分层回填，两侧高差不得超过30cm，以防止管道位移。回填时不得将碎石料直接扔在管道上，更不得直接砸在管道抹带、接口上。

3）每还一层土，都要采用人工将土摊平，使每层土都接近水平。每次还土厚度30cm左右，应尽量均匀。

4）沟槽回填土夯实采用立式打夯机夯实，沟槽满夯6遍。

每层土夯实后，应测定其压实度。测定方法有环刀法和贯入法两种。沟槽土方回填完毕后，使沟槽上土面略呈拱形，其拱高一般为槽上口宽的1/20，取15cm。

管顶50cm以上，由小型压路机进行碾压，并用冲击夯配合夯实，保证回填土的压实度，每层回填须自检合格后报监理进行抽检确认，确认合格后方可进行上一层填筑。

5)根据现场实际情况,需要进行灰土回填的应采用灰土回填,进行灰土回填时,要用未完全消解的石灰进行与原土场拌,当石灰充分消解透后再进行回填,并按要求进行测定灰剂量.7、砖砌检查井

砌筑时在基础面上放线，摆砖铺灰后砌筑，其中底皮与顶皮砖均

应采用丁砖砌筑。

砌筑应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时应随时用角尺和挂线板检查墙面是否平整垂直，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正，具体要求参照图集GB 50268-2008及06MS201执行。

七. 水管施工方案

摘要：在市政道路工程的施工方面，质量控制是一项非常重要的工作，它和驾驶安全，舒适和道路使用寿命，与工程技术人员的需要密切相关，因此施工人员应该有足够的责任，应严格有关规定，安全施工和文明施工，确保高质量的工程，并对和谐社会做出应有的贡献。本文分析了市政工程施工质量控制困难，并根据实际，提出市政道路工程的施工措施及质量控制方法。

关键词：市政道路施工质量控制方法

为了进一步满足城市交通的需要，城市的美化也起到了重要的作用。道路质量差，可能会导致交通堵塞，增加车辆的磨损，严重的会增加交通事故的可能性；同时，降低了道路的使用寿命，提高道路维修成本。城市道路的质量主要涉及路面平整度，强度和刚度。影响道路质量的因素很多，有设计要素，建筑材料，施工质量的因素和因素，施工质量和施工人员的责任，技术质量，机械操作，施工技术等。质量是各种因素的综合反映。质量行为进一步规范各方的参与，应对对工程项目实行科学管理，以保证市政道路工程的施工质量。

一、市政道路工程质量控制的问题

1、狭窄的道路建设现场，人流较难控制，封闭交通困难。此外，电力，电信，水，气，热及污水管道和其他管道相互交织，相互干扰，使原本狭小场地显得更加拥挤，也使质量管理已成为较为分散，增加了质量控制的难度。

2、为了减少对人们日常生活的施工扰动，对施工作业周期是非常严格的，只有建设工作提前完成，建设单位必须按计划，安排项目进度要小心。

3、市政道路施工中经常遇到的电缆，供热，供水，燃气，电力，电信和其他管道位置未知的问题，如果盲目建设，这是很有可能伤害的管道，造成严重的经济损失和重大的社会影响，而且也影响的方式对项目的进展。

4、市政道路工程的施工场地地质条件的影响，如地下水位高，土壤贫瘠，采用深井降水措施，当水位下降到符合施工条件组织施工，保证施工的正常进行，这也增加了质量控制的难度。

二、市政道路工程质量控制措施有两个方面

1、测量的质量控制

由于市政道路工程的线性布局的特点，在综合布线平面控制点，市政道路结构建筑，密集，复杂的地下管道和排水管道的定位精度是比较困难的，所以我们应该提高其精度，以避免管道支承满足和放牧的现象发生；高程控制市政道路工程将电路布置成一个复合水准测量，水准点应永久性水准点和临时水准点两个路线，重点项目的长期观测的端部应设置永久性水准点，应清楚地标明，牢固，不少于三的高度的测量精度，观测根据对复验和签证的标准计算方法的规定，测量控制必须严格的审查程序两个水平一致，即施工放样，复核无误的，报道了E的监督检查，误差必须在允许的误差范围内控制，并及时完成任务的措施保护站，监督，检查记录审查并签署。

2、原材料质量控制

目前，在市场经济环境下，各种材料销售名目繁多，采购人员容易失误，所以应严格的材料进入，采购人员及时掌握市场信息，选择合适的供应商，随时掌握材料质量，价格，制造商的可用性，选择有生产许可证的企业一个国家的认证，同时具有一定的技术检验，资金雄厚，社会公信力较高的厂家，原材料，成品，半成品，构件，设备必须有出厂质量证明书，出厂检验（试验）试验报告和复试报告，并注明项目名称，使用规格，数量，日期，签名原材料处理方法存储点，进入施工现场必须符合国家现行标准的有关规定抽取样品，经检验机构检验，合格的复验，复验结果合格后方可使用，方可提交材料。

3、路基施工质量控制

（1）路基的施工质量控制

对填方路基开工前，必须填写试验段，试验记录压实设备类型，进行最佳组合，对于碾压遍数，碾压速度，过程，每层填料的松铺厚度，材料的水分，根据技术参数作为填料的建设的基础等做好记录。堤前进行原地面杂草，作物和土壤表面清洁，用平地机整平，并碾压填筑前，如果你清理桌子的原始地表土壤水分含量，必须在原地转了松散，破碎，烘干，实现最优含水率或条件允许偏差，重型振动压路机压实直接使用，达到密实度要求。如果固结土或砂粉土路基下，孔隙比大，压缩性高，强度低的软土层应除了所有的软土挖，应因地制宜，更换合适的填料，压实，提高地基承载力，减少结算。严格控制松铺厚度，填筑的质量是整个路基质量保证的重点，所以每一层填筑松铺厚度将夯前应接受检查，对路基填土压实辊，应遵循先轻后重，静态振动第一，从较低的中高碾压混凝土的原理。

（2）挖方路基施工质量控制

挖方路基应横截面和边坡设计要求自上而下逐层开挖。边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡，这是严格禁止的，否则导致边坡失稳或崩溃，严禁不当的开挖，爆破施工挖土方开挖岩石路堑边坡借；严禁过量爆破，大型爆破非特殊用途应。边坡修整边坡稳定性的主要工艺施工，应采用弱松爆破和光面爆破开挖对边坡层的两侧，以边坡稳定性。

4、混凝土路面施工质量控制

28d混凝土抗折强度施工达到4.0mpa-5.0mpa，抗压强度达到30mpa-35mpa；确保水泥混凝土具有足够的强度，耐久性和耐腐蚀性，水泥用量的配合比设计，应当不少于300公斤（不少于425的标签）。在混凝土坍落度和水灰比，根据不同的施工条件，合理调整施工，因为当地的施工方法不一，温度效应，坍落度的大小是不同的，但一般1cm-2.5cm，城市道路的最大水灰比不应超过0.5；总的土壤水分含量，混凝，最大颗粒大小等添加剂，通过试验确定掺定级。

在浇筑混凝土路面，基层应浇水湿透。采用平板振动器振捣混凝土，振捣器应在的地方，但是均匀的，以防止过度的振动，在5mm的砂浆层的厚度，沿界面模板边缘，边缘混凝土灌溉，先用插入式振动器振捣仔细，平板振动器振动振动时，振动棒不要碰钢筋，模板，预埋件。切割混凝土路面时，要求严格控制，一般在抗压强度达10MPa左右才切，切边整齐，无破碎程度，尽早完成的混凝土路面，应及时盖上湿材料，节约用水，包括不少于14d的保护，防止风和日照。膨胀节应按设计要求留置权。

5、路面施工质量控制

与5cm厚C30混凝土砖铺筑路面，1%的横坡，应在稳定层砌体工程施工及验收后的人行道。砌筑前人行道上的第一行，在石材的侧面为基准，线测量路面外，每5m测量水平桩，以控制方向和高程，路面路基土壤机械压实的路基压实度，达到96%以上，然后铺设10cm厚水泥稳定层，3cm砂平整路面砖砌筑预制压实。预制砖铺设人行道应轻轻平放，用木锤轻敲压平，人行道铺装预制块，应垂直和水平线，以确保预制块砌筑直，人行道铺砌完成后，应及时维修3D通过之前，铺设应平整，稳定，确保无翘曲现象，人行道面层应没有水渍，预制砖表面不得有蜂窝，有剥落开裂现象。

三、结语

总而言之，城市道路施工质量直接影响工程项目的成本，时间和使用寿命，因此，公路建设的质量控制阶段是一个重要的工作，需要我们认真研究有关建设标准和法规与标准控制，严格按照施工，系统管理，不断完善提高，从而在市政道路工程的施工质量方面，有所改进。

参考文献

[1]李凯彬.对某市政道路沥青面层施工的探讨[J].科技致富向导.2009（12）

[2]彭发杰.市政道路施工技术的探讨[J].科技风.2010（14）

八. 水管施工方案

随着城市人口的增长和经济的发展，污水处理成为城市环境建设和改善的重要任务之一。然而，由于城市污水管道系统老化、设施滞后等原因，很多地方面临着污水排放难题。因此，污水管道改造成为了解决这一问题的关键。本文将详细介绍一种污水管道改造施工方案，力求实现污水排放的高效、环保和可持续发展。

一、项目背景

现有的污水管道系统存在严重的老化和堵塞问题，不仅导致了污水无法顺利流通，还会对周边环境造成污染和健康隐患。因此，对污水管道进行改造迫在眉睫。

二、项目目标

1. 改善污水排放状况，保障城市环境的卫生和安全。

2. 提高污水处理的效率，减少处理成本，实现资源的最大化利用。

3. 建立起具有环保意识并可持续发展的污水管道系统。

三、工程设计

1. 管道选材

由于污水管道需要长时间运行并承受较大的压力和腐蚀，因此在选材时需要考虑耐腐蚀能力和耐久性。常见的选材包括玻璃钢、不锈钢和塑料等。根据具体情况，选择耐腐蚀能力强、施工方便的管道材料。

2. 管道布局

在设计管道布局时，要综合考虑流速、管道长度和待处理污水的特性等因素，确保污水能够顺利流动，并且在管道系统中不会堆积污垢。此外，为了降低管道堵塞和维护成本，可以合理设置检查井和放空孔等设施。

3. 现有设施改造

对于老化和破损的管道，必须及时进行修复和更换。在施工过程中，可以采用非开挖技术，例如水平定向钻孔和管道内部修复技术等，减少土地破坏和交通堵塞。同时，可以考虑引入智能监测装置，实时了解管道的运行状况，及时处理突发问题。

四、施工流程

1. 前期准备工作：包括方案论证、技术研究、材料选择等。

2. 建设施工队伍：招募专业施工人员，建立施工团队。

3. 现场勘测：对污水管道系统进行详细勘测，确定施工范围和具体工艺。

4. 设备准备：采购和组织调试所需的施工设备和机械。

5. 施工操作：按照设计方案，进行管道布置、焊接、连接和测试等工序。

6. 现场管理：严格按照施工计划和安全规范管理施工现场，确保施工的顺利进行。

7. 完工验收：对改造工程进行质量检验和验收，确保达到设计要求。

8. 运行维护：改造完成后，建立健全的管道维护和管理体系，保证管道的正常运行。

五、成果和影响

污水管道改造后，将提高污水处理的效率，减少水资源的浪费，并保护城市环境免受污水的污染。通过改善污水排放状况，减少环境污染和疾病传播，有助于提高居民的生活质量和健康水平。同时，改造后的管道系统符合环保标准，有助于增强城市形象，吸引投资和发展旅游业。

总之，污水管道改造施工方案的实施，将为城市环境建设和改善做出重要贡献。通过科学的设计和施工，我们可以期待一个高效、环保和可持续发展的污水管道系统，为城市居民提供更美好的生活环境。

九. 水管施工方案

为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：

1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。

2、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。

3、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。

4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。

5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。

十. 水管施工方案

强夯法即强力夯实法，又称动力固结法。是利用大型履带式强夯机将8-30吨的重锤从6-30米高度自由落下，对土进行强力夯实，迅速提高地基的承载力及压缩模量，形成比较均匀的、密实的地基，在地基一定深度内改变了地基土的孔隙分布。

强夯法施工已广泛运用到高速公路铁路，机场、核电站、大工业区、港口填海等基础加固工程。优点工期短、效果好、造价低。

强夯施工方案

鉴于某工程道路设计路线经过填湖区，对于高填方路段需进行地基强夯处理，本工程地基强夯处理面积为***平方米。

强夯法是法国 Menard技术公司于1969年首创的一种地基加固方法，它通过一般10～40t的重锤和10～40mm的落距，对地基土施加很大的冲击能，在地基土中所出现的冲击波和动应力，可提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土的湿陷性等。同时，夯击能还可提高土层的均匀程度，减少将来可能出现的差异沉降。

鉴于地基强夯属专业性较强的施工项目，如我公司中标，将在本投标方案基础上编制更为专业及实施性的专项施工方案以指导施工，下面就地基强夯作一简单的阐述。

一、参数的确定

强夯施工参数的确定依据是本工程场地的地质条件即高填方路段的土质情况和具体工程要求以确定，主要参数有：单点夯击能、最佳夯击能与夯击边数、夯击间隔时间、夯点布置及夯距。

单点夯击能：我公司计划采用锤重10-25T，落距10-25m.

最佳夯击能与夯击边数：我公司根据以往类似工程的实际施工经验，本工程施工计划夯击3~5遍，然后采用低能量搭夯。

夯击 间隔时间：对砂性土，由于其透水性能好，夯击时孔隙压力消散快，可连续夯击。对粘性土，需间隔2周左右才能连续夯击。

夯点 布置及夯距：夯击点可按方形或梅花形布置。第一遍的夯点间距要大，使得深层土得到加固，然后中间补插夯点。夯点通常是6-10m，夯点布置范围则宜比基础范围大H/2（其中H为加固深度）。重大工程的夯距由试夯确定。

以上参数在实际施工中应结合设计图纸和试夯情况作适当调整以满足工程所需。

二、施工机具的配备

根据本工程的实际情况，拟投入2台大吨位履带式起重机、PC220挖机、推土机、压路机各一台、夯锤对砂性土锤底面积为3-4m2，粘性土为4-6m2，夯锤数量与起重机配套。

挖机主要用于施工过程中的喂料和备料，推土机用于场地平整，压路机用于部分路基的碾压。配备自卸车和水泵若干个，用于土方的运输和施工现场的排水。

三、 施工方法

1、测量放样：采用1台DS-3水准仪和1台J6经纬仪按施工图要求确定强夯区域及点位布置，并在强夯范围外设置坐标控制网点基桩，同时在其周围合理布置水准点作为控制高程、路基沉降的依据。

2、试夯：在重锤夯击施工前，应试夯，以确定夯锤重量、底面积和落距，以便确定最后下沉量及相应的最小夯击遍数和总下沉量。

3、施工要点：

1）垫层的铺设：在推土机场地平整之后，铺设0.5~2m厚的碎石垫层，以利于夯击时场地的排水，方便机械通行，并使夯击能扩散。

2）强夯施工：当夯点定位后，在预定观测地段中埋设好测压（夯击应力、孔隙水压力）、测振（频率、振幅、波速）、测变形（土中、地面）的设备后，即可按设计要求分批、分遍施工夯击。

在点夯时，要对每一夯点的能量，夯击次数，每次夯坑沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点要进行量测和记录，并注意夯击振动的影响范围和程度。点夯完成后按设计要求进行满夯。

四、试验

施工后，综合分析测量记录，然后做出初步的评价，并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验，检测路基加固的效果，检验点数量应满足设计及规范要求。施工后，综合分析测量记录，然后做出初步的评价，并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验，检测路基加固的效果，检验点数量应满足设计及规范要求。

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