混凝土裂缝处理方案
发布时间：2025-06-30混凝土裂缝处理方案(集锦12篇)。
〖一〗混凝土裂缝处理方案
润天•檀香山项目工程
【楼板裂缝处理施工方案】
润天•檀香山洋房部分主体现浇结构施工完成后，发现现浇板存在裂缝。为保证建筑物的耐久性和安全性特编制此方案。
一、工程概况：
工程名称：润天•檀香山一期工程 混凝土强度等级：C30 楼板裂缝宽度小于等于1mm，经观察裂缝的形态、数量和尺寸已稳定不再发展应 属静止裂缝。
二、编制依据：
《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013
三、钢筋砼楼板裂缝的主要特征：
在检查主体施工中，发现部分楼板底部和表面出现了不规则、不连贯的表面微裂缝；表面龟裂、纵向和横向裂缝以及斜向裂缝（但不影响结构的安全）：
(1)裂缝一般较短不超过1米长，大多数在300—600mm间，个别的裂缝较长长度超过1m；
(2)裂缝数量较少，宽度大约在0.1-2mm左右；
四、钢筋砼现浇楼板产生裂缝的原因： 经分析裂缝产生原因有以下几方面：
（1）砼的收缩易产生裂缝：由于现浇砼为商品砼，商品砼坍落度较大，在浇筑完成后在初凝和终凝之间如果水分散失太快，将会出现表面龟裂缝。无论在施工中如何压实、搓平、压光等工序最后还会出现龟裂。
（2）由于过早对砼扰动产生的裂缝：现场由于过早上荷载，现浇楼板刚过终凝未达
〖二〗混凝土裂缝处理方案
混凝土缺陷预防及处理措施
一、主要缺陷
混凝土表面缺陷主要有：蜂窝、麻面、缺棱掉角、错台等。
二、产生缺陷原因及施工过程预防措施
1、蜂窝
蜂窝产生原因：①混凝土拌和料用量计量不准，砂浆少石料多；②搅拌不均匀，或运输过程中水分损失多，导致混凝土和易性差；③浇筑下料高度超过2m或过度振捣，导致混凝土离析，骨料分离；④漏振，结构振捣不密实；⑤钢筋过密或混凝土中存在超径骨料，导致部分位置堵塞；⑤拉杆孔密封不牢固，出现漏浆等。
过程控制方法：①拌和站严格按照设计配合比进行配料，定期进行料斗计量校订；②拌和站严格按照拌和工艺拌和，混凝土浇筑前检查混凝土的和易性，不满足不浇筑；③混凝土运输车或现场储备少量减水剂，在运输途中水分缺失严重时，现场补加减水剂，以增加混凝土和易性；④浇筑时必须保证下料高度不得大于2m，必要时增加下料辅助设施，如串筒等；⑤严格控制浇筑速度，分层厚度不得超过30cm；⑥严格按照振捣工艺振捣，不得漏振和过振；⑦拌和站严格控制进场骨料粒径，不合格料不得签收；⑧有拉杆孔的模板浇筑前对拉杆孔进行填塞密封，浇筑时跟踪检查，出现漏浆及时封堵。
振捣工艺：①振捣棒快插慢拔，避免在混凝土中留下空隙；②每次插入振捣时间控制在20-30s左右，并以混凝土不再明显下沉，不出现气泡，表面开始泛浆为准；③振捣时振捣棒应插入下层混凝土10cm左右，以加强上下层混凝土的结合；④振捣点间距控制在30-50cm，以防止漏振；⑤三不靠：振捣过程要避免碰到模板、钢筋和预埋件。
2、麻面
麻面产生原因：①模板表面未清理干净，有水泥、混凝土、钢刺或模板有凸点、凹点等；②模板表面脱模剂未涂刷或脱模剂质量差、脱模剂涂刷不均匀，导致拆模时结构表面水泥浆与模板结合脱落；③浇筑不连续，溅落在模板上的水泥浆初凝，与新浇混凝土存在冷缝，拆模时带出；④振捣不密实，气泡未及时排除附着在模板面。过程控制方法：①模板安装前，必须清理表面浮浆，打磨钢刺，修整凸点、凹点；②不得采用机油等作为脱模剂，必须采用食用油等优质油，涂刷必须均匀满布，不得漏刷；③合理组织安排浇筑，避免出现浇筑不连续现象，当浇筑等待时间过长时，安排人员进入浇筑仓内清理模板表面粘连的水泥浆；④严格按照振捣工艺进行振捣，不得漏振，确保气泡及时排除。
3、缺棱掉角
缺棱掉角产生原因：①砼浇筑前钢模板未刷脱模剂或刷涂不均匀；②砼养护不好,棱角处砼的水分被模板大量吸收或水分蒸发，致使砼水化不好，强度降低；③过早拆除模板；④拆模时外力作用或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉。
过程控制方法：①模板在浇筑砼前应刷涂均匀脱模剂，砼浇筑后应认真洒水养护；②拆除模板时，砼应具有足够的强度；③拆模时不能用力过猛过急，注意保护棱角；吊运时，严禁模板撞击棱角；④加强成型砼保护。
4、错台
错台产生原因：①模板安装时有错台；②模板安装不紧密，下料时冲击模板，导致移位。
工程控制方法：①周转使用的模板，安拆和堆放过程中注意模板的保护，避免钢模板扭曲、变形；已变形的模板进行校正；确保模板安装后，接缝错台不超过2mm；②安装时，螺栓安装齐全到位，保证模板连接紧密；发现螺栓孔出现变形，及时加焊缀板加以调整；③下料时严格控制下料强度和下料高度，严禁下料时直接冲击侧模。
三、缺陷处理程序
作业队拆除模板时，发现有混凝土缺陷，立即通知质量人员现场确认，然后按照处理方法立即进行处理，不得待模板全部拆除后，才进行处理，严禁模板拆除24小时后才进行处理。处理完成后，必须覆盖洒水养护，处理面水泥砂浆初凝后，采用砂纸打磨处理面。打磨完成后，继续覆盖洒水养护，养护时间不得少于7天。作业队必须安排专人负责混凝土缺陷处理工作，不得随意安排人员施作。
四、缺陷处理方法
1、对与小的蜂窝麻面，用水清洗润湿处理面，采用1：2或1:2.5的水泥浆，压实抹平。
2、对于大的蜂窝、麻面、缺棱掉角，处理方法如下：
(1)清理待补面：采用适当方法清除待修补的混凝土结构表面的浮浆、松动的石子、油污及其它杂物，直到露出坚硬的混凝土。后用清水冲洗干净、晾干待补表面。
(2)施作结合界面：在洁净的待修补表面涂刷107胶混凝土界面剂，涂刷要覆盖整个待补面且要均匀，防止被污染。
(3)配制修补混凝土拌和物：用最大粒径≤15mm、级配连续的碎石和与修补砂浆相同的砂、水泥、外加剂、水，以及混凝土界面结合剂，按配比配制修补混凝土拌和物。
(4)用钢质抹子用力将混凝土拌和物压抹在待修补混凝土表面，要求表面平整，加强喷水养护。待混凝土凝结硬化后，用砂纸打磨修补面。
(5)覆盖洒水养护。
3、定制钢模错台一般较小，出现错台后，采用角磨机进行打磨，并用白水泥进行抹面。
4、修补砂浆配合比 一般修补砂浆配比如下：
① 白色波特兰水泥+ 粉煤灰+ 水；②白色波特兰水泥+ 粉煤灰+ 沙+ 水；③白色波特兰水泥+ 普通水泥+ 沙+ 水；④白色波特兰水泥+ 沙+ 水；⑤白色波特兰水泥+ 砂+碎石+水+107胶+ 膨胀剂
以上有5种配比供参考，最佳配比现场调试决定。主要考虑与原混凝土面的结合和色差问题。一般采用白色水泥。为了增加结合力，水泥砂浆中加粘结胶。
5、修补完成后打磨
待修补混凝土达到一定强度后，人工采用砂纸进行打磨。这样可以保证表面平整，与老混凝土不出现过大的色差。
五、注意事项
1、过程控制是重点，各场队、作业队、现场生产技术人员，必须要严抓过程质量控制；浇筑前做好来料的检查，不合格不能入仓；严格控制下料高度不超过2m，下料强度不超过2m/h；分层浇筑厚度不超过30cm，振捣从中间向四周进行，严格按照振捣工艺进行振捣。
2、作业队要有正确的缺陷处理意识，拆模过程中发现有缺陷，立即与质检人员联系，不得发现缺陷后不处理继续拆模或擅自处理。
3、质检人员现场确认后，明确处理方法，作业队立即采取处理措施，对缺陷进行处理。
4、各作业队必须安排专职人员进行处理工作，不得轮换作业人员，确保整体处理质量一致。
5、修补处理前必须充分润湿处理面，处理后，采用土工布覆盖洒水养护。对于立面，可采用胶带等将覆盖物粘贴在混凝土面上。尤其是对于缺陷严重的蜂窝、麻面和缺棱掉角必须进行覆盖洒水养生。处理面修补混凝土达到一定强度后，采用砂纸进行打磨处理，以保证表面平整，消除与老混凝土的色差。
6、处理完成后，有质检人员进行验收。专职处理人员，处理过程中不断总结处理经验，得出最优处理方法和做好处理效果。
〖三〗混凝土裂缝处理方案
目
录
一、裂缝部位概述.................................................................................................................2
二、编制依据.......................................................................................................................3
三、施工准备.......................................................................................................................4
3.1 技术准备................................................................................................................................4 3.2 劳动组织准备........................................................................................................................4 3.3 记录处理过程准备................................................................................................................4
四、环氧树脂修补施工方法.................................................................................................5
4.1 施工流程................................................................................................................................5 4.2 施工准备................................................................................................................................5 4.3 施工方法..................................................................................................................................5
五、刚性层施工..................................................................................................................................8 5.1基本规定...................................................................................................................................8 5.2施工准备...................................................................................................................................8 5.3施工工艺...................................................................................................................................9
一、裂缝部位概述
圣惠嘉园A区经适房43#楼12层局部楼板出现收缩裂缝，经设计现场勘察分析，裂缝现状分布不影响结构质量，裂缝产生原因主要是模板在浇筑混凝土前淋水不足，过分干燥，浇筑混凝土后，因模板吸水量大，塑料薄膜覆盖不到位，导致水分蒸发混凝土的收缩过快，产生塑性收缩裂缝，对房屋结构安全不会造成危害。经与设计沟通协商，根据业主要求，由施工单位对该裂缝进行技术处理，并保证该处裂缝不再重复出现。施工单位提出处理方案为：对楼板上裂缝（顶棚裂缝）进行板底灌注环氧树脂修补，板面采用C35细石混凝土施工一层4cm厚的刚性层，刚性层配筋直径6mm的三级钢，单层双向布置，间距100mm。
二、编制依据
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料规范》 JC/T 1041-2007 《混凝土结构加固技术规范》（CECS25-90）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204 2015）
三、施工准备
3.1 技术准备
(1)编写专项施工方案，对施工人员进行技术交底。
(2)提出施工材料及周转材料计划，及早联系供应商进行采购。3.2 劳动组织准备
（1）板底施工人员5名，钢筋班1组，泥工班1组，后期再根据工作面的需要及时增加人员。
（2）工人进场后由安全员进行安全、防火和文明施工教育，由工长和技术员对班组长和工人逐级进行交底，交底内容包括：工程施工进度计划；施工工艺标准及安全、技术交底；质量和文明施工保证措施；质量标准和验收标准。3.3 记录处理过程准备
做好裂缝的各项标识和灌浆堵漏验收记录工作，作业过程中需对每道裂缝编号、平面图位置标示、裂缝长度测量、裂缝灌浆的日期、处理后效果检查验收均及时在专项记录表中详细记录。
四、环氧树脂修补施工方法
4.1 施工流程
查找裂缝部位→按照裂缝位置在结构界面剔凿沟槽→导水→清理→钻孔安装注浆管嘴→高强水泥或胶泥封闭沟槽→环氧树脂注浆→第一次检验→第二次环氧树脂补浆→第二次检验 4.2 施工准备
环氧树脂灌浆料、普通环氧树脂（配制胶泥）、压力灌浆机、电钻、角磨切割机、烘干机、气压泵、活动脚手平台、开关箱、电缆、辅材等。4.3 施工方法 4.3.1 裂缝处理：
1)查找裂缝：施工前把顶棚裂缝部位进行标识编号，搭设活动脚手架，将标识的裂缝左右20cm范围内面层清理干净。
2)凿槽：对于结构层面上较宽的裂缝(大于0.2mm)，使用角磨切割机沿裂缝剔凿开槽,沿缝凿成“V”形槽，槽宽20mm与槽深5～10mm。凿槽时先沿裂缝打开，再向两侧加宽，凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净。缝宽小于0.2mm的裂缝，采用表面封闭处理方式。
3)导水：顶棚裂缝剔凿成V型槽后，仔细观察裂缝，若裂缝有渗漏现象。则在缝的漏水点上进行钻孔安装水嘴导水，钻孔直径一般为5～6mm。4.3.2 安装注浆管
1)在活动操作平台上沿V型槽骑缝使用冲击电钻钻孔，孔径10mm,孔距按专业灌浆提供的经验值数据确定在200～300mm间，孔深以不大于结构板120mm厚的1/2即60mm深来控制。
2)钻孔完成后，把灌浆针头的前端橡胶部位完全置入孔眼内，然后使用扳手扭动针头使其橡胶部分在孔眼里完全膨胀堵塞孔眼。4.3.3 胶泥封堵Ｖ型槽
1)在导水嘴、灌浆针头安装完成后，对V型槽界面再用毛刷蘸甲苯、丙酮、酒精等有机溶液将V型槽界面清洗干净，如槽内表面潮湿使用烘干机烘吹，使其表面干燥。2)采用普通环氧树脂加入适量的固化剂形成胶泥状，在V型槽界面涂一层环氧树脂基液，然后将环氧树脂胶泥嵌入V型槽内表面刮平。
3)如V型槽内表面潮湿，嵌入的胶泥易产生气泡和脱落，则需重新处理，保证封闭可靠。
4)裂缝封闭后应进行压气试漏检测，以检查其密封效果。密封性气检需待胶泥有一定的强度后进行，试漏检测前沿裂缝涂抹一层肥皂水，从注浆嘴压入压缩空气，如有漏气处应及时进行封闭，待达强度后再气检，如此反复直至不漏气为止。4.3.4环氧树脂胶液配制
1)选用中等环氧值（0.25-0.45）的树脂，如6101．634。2)选用胺类固化剂。
3)添加稀释剂，降低树脂粘度，改善树脂的渗透性。稀释剂可分惰性及活性二大类，用量一般不超过30%。
4)在加入固化剂之前，必须对所使用的树脂、固化剂、填料、改性剂、稀释剂等所有材料加以检查合格后使用。
5)胶液应根据不同的材料配方进行配制，胶液配制不可过多，每次配制好的胶液必须用完，剩余的胶液不可再投入使用。其数量宜根据胶液固化时间和灌入速度进行控制。
4.3.5 压力注浆
1)注浆机具、器具及管子在注浆前应进行检查，运行正常时方可使用。
2)根据裂缝区域大小，可采用单孔注浆或分区群注浆，由一端向另一端依此连续进行。
3)注浆常用压力0.2～0.5MPa，注浆时，压力逐渐升高，防止骤然加压，达到规定的压力后，恒压注浆，以满足注浆的要求。
4)当进胶量小于0.1L/mim时用0.4MPa压力持压灌注1～2分钟即可停止注浆，关闭进胶嘴上的阀门。
5)注浆结束后，应立即拆除注浆管道，并清洗干净，以备下次使用。6)裂缝内胶液固化后，可拆除注浆管嘴，再用环氧树脂胶泥封口。4.3.6 注意事项
1)从整个施工过程看，封缝工序是极为关键的步骤，务必确保质量。2）每条裂缝必须留设排气孔或出浆口，否则无法灌实。
3）对于宽度均匀的裂缝采用同一型号的环氧树脂即可完成，但若同一条裂缝宽度差距较大时，应将不同型号的树脂配合使用。
4)化学注浆材料多属于易燃品，应密封储存，远离火源。
5)在配制及使用现场，必须保持通风良好，操作人员必须穿工作服，戴防护口罩，乳胶手套及眼镜，并严禁在现场进食。6)工作现场严禁烟火，配备消防设施。4.3.7 质量检查
注浆完成后使用压力空气或压力水抽检灌浆是否密实。
五、刚性层施工
5.1基本规定
(1)刚性防水层中细石混凝土中不得使用火山灰水泥；当采用矿渣硅酸盐水泥时，应采用减少泌水性的措施，混凝土的强度等级不应低于C20，本工程使用C35细石混凝土。
(2)刚性防水层与立墙及突出屋面结构等交接处，均应做柔性密封处理；刚性防水层与基层间宜设置隔离层。
(3)混凝土中掺加膨胀剂、减水剂、防水剂等外加剂时，应按配合比准确计量，投料顺序得当，并应用机械搅拌，机械振捣。
(4)刚性防水层应设置分格缝，分格缝内应嵌填密封材料。
(5)细石混凝土防水层的厚度不应小于40mm。
5.2施工准备
5.2.1 技术准备
(1)根据设计图纸及相关施工验收规范编制施工方案。
(2)按照施工方案要求做好技术、安全交底。
5.2.2材料要求
(1)混凝土水灰比不应大于0.55，每立方米混凝土水泥用量不得少于330kg，含砂率宜为35％～40%；灰砂比宜为1：2～1：2．5；混凝土采用机械搅拌，搅拌时间不应少于2min。
(2)水泥宜采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，不得采用火山灰质水泥，强度等级不低于32．5级；石子最大粒径不宜超过 10mm，含泥量不应大于l％，有良好的级配；砂子应采用中砂或粗砂，粒径在0．3～0．5mm，含泥量不应大于2％。
(3)采用直径6mm、间距为100mm双向钢筋网片，钢筋网片在分格缝处断开，绑扎钢筋的搭接长度满足搭接要求，其保护层不应小于lOmm。
(4)细石混凝土宜掺入膨胀剂、减水剂、防水剂等外加剂，应根据不同品种的使用范围、技术要求选定，按照配合比准确计量，投料顺序得当。细石混凝土应用机械充分搅拌均匀。
5．2．3主要机具及人工
施工机具：斗车5辆、铁锹6把、铁抹子6把、水平刮杠5根、滚筒2个、平板振动器2台，塑料薄膜3卷；
人员配置：钢筋班一组，钢筋工15人；泥工班一组，泥工10人。
5.2.4作业条件
(1)所有出板面的管道、设备或预埋件均应安装完毕，检验合格，并做好防水处理。
(2)找平层应平整、压实、抹光，使其具有一定的防水能力。
(3)细石混凝土防水层施工温度宜在5~30℃，应避免在负温或烈日暴晒下施
工。
5.3施工工艺
5.3.1工艺流程
基层清理→分隔缝设置→安放分隔缝木条→绑扎钢筋网片→浇筑细石混凝土→养护→分隔缝等细部构造密封处理 5.3.2操作工艺(1)基层处理
1)刚性防水层的基层宜为整体现浇钢筋混凝土板或找平层，应为结构找坡或找平层找坡，并清理干净。
(2)分格缝设置
细石混凝土防水层的分格缝，应设在变形较大和较易变形的屋面板的支承端、屋面转折处、防水层与突出屋面结构的交接处，并应与板缝对齐，其纵横间距应控制在6m以内。
(3)安放分格缝木条
1)分格缝的宽度应不大于40mm，且不小于1Omm，如接缝太宽，应进行调整或用聚合物水泥砂浆处理。
2)采用水泥素灰或水泥砂浆固定于弹线位置，要求尺寸、位置正确。
3)为便于拆除，分格缝镶嵌材料也可以使用聚苯板或定型聚氯乙烯塑料分格条，底部用水泥砂浆固定在弹线位置。
(4)绑扎钢筋网片
1)钢筋网片可采用6mm的三级钢，间距为100mm，绑扎或点焊的双向钢筋网片。绑扎钢丝收口应向下弯，钢筋的保护层厚度不应小于10mm，钢筋必须调直。
2)钢筋网片要保证位置的正确性并且必须在分格缝处断开。(5)浇筑细石混凝土
1)混凝土浇筑应按照由远而近，先高后低的原则进行。在每个分格内，混凝土
应连续浇筑，不得留施工缝，混凝土要铺平铺匀，用高频平板振动器振捣或用滚筒碾压，保证达到密实程度，振捣或碾压泛浆后，用木抹子拍实抹平。
2)待混凝土收水初凝后，大约8h左右，起出木条，避免破坏分格缝，用铁抹子进行第一次抹压，混凝土终凝前进行第二次抹压，使混凝土表面平整、光滑、无抹痕。抹压时严禁在表面洒水、加干水泥或水泥浆。
(6)养护
细石混凝土终凝后(12～24h)应养护，养护时间不应少于7d，养护初期禁止上人。养护方法可采用洒水湿润，必须保证细石混凝土处于充分的湿润状态。
(8)分格缝、变形缝等细部构造的密封防水处理
①应先对分格缝、变形缝等防水部位的基层进行修补清理，去除尘杂物．铲除砂浆等残留物，使基层牢固、表面平整密实、干燥，方可进行密封处理。
②密封材料采用改性沥青密封材料。嵌填密封材料时，应先在分格缝侧壁及缝上口两边150mm范围内涂刷与密封材料材性相配套的基层处理剂。
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〖四〗混凝土裂缝处理方案
现浇箱梁裂纹处理方案
1、工程描述
云浮铁路桥现浇箱梁段单幅共一联四跨，采用先浇注底板再浇注顶板的分层施工方法，砼浇注时采用天泵入模，连续均衡施工。左幅段第一施工段顶板内侧产生少量裂纹。裂纹位置不规则，主要在顶板与腹板处。第一施工段施工时间是2009年2月11日，2月16日发现裂纹，2月17日开始进行观测。
2、裂纹产生的原因分析
由于施工时温差较大砼水化热产生的温度较高，在砼浇注后箱梁内侧顶板养护不及时，产生数条细小（≤0.1mm）裂纹。
3、裂纹的观测情况
裂纹出现的位置在内箱顶板上，其长度在0.2-1m不等，现场对每条裂纹做了标示。通过放大镜对每条裂纹进行长达4个月观测，其长度和宽度均未变化（具体见裂纹观测变化表），凿开裂纹确定其深度，裂纹深度在5mm以内。
4、处理方法
根据《公路桥涵施工技术规范》、《评定标准》及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》对裂纹的容许宽度为不大于0.15mm。
从耐久性考虑，对裂纹处混凝土表面进行清洗，采用环氧树脂封闭处理。处理方法是否合理，请总监办批示。
广梧四标项目部 2009-7-2
〖五〗混凝土裂缝处理方案
摘要：在桥梁建造与使用过程中，现浇钢筋混凝土结构构件裂缝的发展会使结构物产生异常的内部应力或变形，严重的可能会危及桥梁的结构安全和正常使用，因此全面分析了解梁板裂缝成因是我们有效预防和控制预应力混凝土结构裂缝的主要途径。
裂缝是混凝土结构普遍会遇到的现象，一类是由外荷载引起的裂缝，也称结构性裂缝，表示结构承载力可能不足或存在严重问题；另一类裂缝是由变形引起的，也称非结构性裂缝，指变形得不到满足，在构件内部产生自应力，当该自应力超过混凝土允许应力时，引起混凝土开裂。在上述两类裂缝中，变形裂缝约占80%。引起该类裂缝的原因主要有：
预应力筋锚垫板下会产生很大的局部应力，周围混凝土易产生细微裂缝，此裂缝危害较小，但锚垫板下混凝土如不密实或养生不够则易产生较大裂缝，危害较大。
设计或施工时预应力钢筋不足，钢索线形布置有误差，致使受拉区变形过大，混凝土拉应力超过其抗拉强度而产生裂缝。
预应力板梁混凝土设计标号较高，20m跨径以上约为50号，10m、13m和16m跨径为40号较好。在混凝土配比设计时，一般施工人员偏于保守，水泥用量超过高限，特别是在新的混凝土评定标准提高后，其水泥用量较以前增加了5%左右，由于水泥用量的增加使混凝土凝结缩量大，造成表面产生裂缝。
在拌制混凝土过程中，有的拌和设备计量不准，特别是用水量控制不准，随意性较大，由于水灰比过大而自下造成离析现象，其结果粗骨料沉于下部，多余水分上升，振捣后水泥浆上浮到板顶，从而使混凝土强度不均匀，下部分强度大，顶板强度低，混凝土强度较弱区往往是裂缝容易发生的部位。底板浮浆过多发生收缩现象较为明显，在每根箍筋处顶板横向裂缝较为严重。
在施工过程中，有时砂、石料含泥量超限，这样它们与水泥之间的胶结力有所下降，造成混凝土的强度和抗渗性降低并且产生网状裂缝。
预应力空心板在混凝土浇筑过程中，混凝土对胶囊有较大的浮力，如果胶囊固定不牢，就会发生胶囊上浮现象，造成顶板厚度减小，这种情况也极易造成裂缝。
空心板抽拔胶囊的时间与养护温度和混凝土的质量有关，一般控制混凝土强度达到0.6MPa～0.8MPa时为宜。抽拔过早会出现“粘皮”现象，对混凝土质量有影响，当顶板厚度减小或是顶板浮浆过厚时，裂缝容易发生，这种原因出现的裂缝多为纵横裂缝。
在钢筋成型时，有时尺寸控制不准确，造成空心板顶板和主梁翼缘上下部保护层过小或过大，这种情况下也常常出现裂缝。
空心板内模胶因为制造质量或在施工中有所损坏，造成混凝土浇筑过程中漏气，气压降低；箱梁内模变形，在混凝土几乎没有强度的情况下，顶板混凝土将发生下陷，造成难以补救的事故。
在混凝土抗压强度达不到2.5Mpa时，拆除侧模板，由于操作时发生震动，侧面常常出现较窄的竖向裂缝。
当混凝土抗压强度很低时，在养生或操作中，碰撞板梁顶预埋钢筋，这时混凝土基本没有抵抗外力的能力，从而发生裂缝。
裂缝容易发生在温差变化大的季节，气温的急剧变化或大风造成混凝土表面急剧冷缩或干缩，从而增大了混凝土表面的拉应力，加快了混凝土早期裂缝的形成，结构随着温度变化受到约束时，在混凝土内部产生应力，当此应力超过混凝土抗裂强度，混凝土便开裂，即产生温度裂缝。
混凝土施工完毕后，没有适时很好地养护，混凝土表面水分蒸发过快，从而形成干缩裂缝。外界温度在5℃以下时，如果不及时覆盖保温材料，也容易出现裂缝。
墩台不均匀下沉或梁底支架拆除过早造成梁的挠度变形过大，在超静定结构中造成桥墩支承点处较大内应力，顶部混凝土拉应力超过抗拉应力，出现较大裂缝，对桥梁危害性较大。
预应力混凝土梁板裂缝的预防及处理措施：
1、由混凝土质量引起的非结构裂缝，可以通过以下措施防止：控制及改善水灰比，减少砂率，增加骨料用量，严格控制坍落度，混凝土凝固时间不宜过短，下料不宜过快，高温季节注意采取缓凝措施，避免水分剧烈蒸发，混凝土振捣密实，改善现场混凝土的施工工艺，同时注意混凝土的施工防雨、养护及保温工作。一旦裂缝出现，可以用环氧树脂配固化剂、丙酮以1：05：0.25的比例配合进行修补，将裂缝周围5厘米内的混凝土用钢刷刷毛吹净，用酒精清洗后，再用丙酮擦洗一次，在涂环氧树脂，贴玻璃布，以后再涂一层环氧树脂。玻璃布要求经5%浓度的纯硷水煮沸脱脂，用清水冲洗干净并烘干.这种封闭处理，能保证日后运营过程中梁体内钢筋不受大气腐蚀，提高结构的使用寿命。
2、由温度应力引起的非结构裂缝，可以通过配置足够的温度应力钢筋、增加结构的安全储备等措施来防止裂缝的产生（在腹板加纵向钢筋）；同时在施工时，应尽量选择温度低的时间浇注后半天（利用早、晚进行施工）。热天浇注混凝土时，应降低水温拌制，选用水化热小和收缩小的水泥灰比，合理使用减水剂，加强振捣以减少水化热，
3、在施工中对30米以上预应力混凝土T梁裂缝的控制方案和已出现裂缝的.处理办法：
a在腹板处两面对称增加通长纵向应力钢筋，根数为原设计的一倍；
b控制好混凝土的浇注时间和浇注时的温度，尽量避免安排在早、晚或温度低的时候进行混凝土浇注；
c及时养护，并用塑料布进行覆盖，经常保持混凝土湿润；
d及时拆模、及时张拉。当混凝土达到拆模强度时就及时拆模，当混凝土强度达到设计张拉强度时就及时张拉压浆；
e裂缝的处置措施：用环氧树脂配固化剂、丙酮以1：0.5：0.25的配合比进行修补。将裂缝周围5厘米内的混凝土用钢刷刷干净，用酒精清洗后，再用丙酮擦洗一次，再涂环氧树脂，贴玻璃布，之后再涂一层环氧树脂。玻璃布要求经5%浓度的纯硷水煮沸脱脂，能保证日后运营过程中梁体内的钢筋不受大气腐蚀，提高结构的使用寿命。
由上述可知，一座桥梁从建成到使用，牵涉到设计、施工、监理、运营管理等各个方面；设计疏漏、施工低劣、监理不力，均可能使混凝土桥梁出现裂缝。因此，严格按照国家有关规范、技术标准进行设计、施工和监理，是保证结构安全耐用的前提和基础，也是预防和控制预应力混凝土结构裂缝产生的主要途径。
参考文献：
郑文忠，王英.预应力混凝土结构裂缝控制及验算建议.工业建筑，，03：9-14+32.
孙宝俊，郑文忠，吕志涛.部分预应力混凝土结构裂缝控制设计建议.中国公路学报，1995，02：61-64.
张玉明，吴京，孟少平.超长预应力混凝土结构裂缝控制研究.工业建筑，，05：9-12.
〖六〗混凝土裂缝处理方案
XXX工程在混凝土结构自检验收过程中，发现少数楼层局部楼板存在裂纹，这些裂纹大多集中在大跨度板如客厅，卧室等部位，形状多为无规则曲线，少为网状；长度为几公分到1米多不等，深度有几毫米到十几公分不等；有的位于板上表面，有的位于板下表面，有的则形成上下贯穿的裂纹继而产生渗漏现象。裂缝产生原因分析和处理方案如下。
一、裂缝产生的原因
裂缝的成因较为复杂，比如板的跨中无抗裂钢筋网，板角及墙体的阳角处未设置足够的负筋等，本方案主要要从施工及管理方面进行分析，具体如下：
1、楼面砼上荷载过早或荷载过于集中及支座处的负弯矩施工中在混凝土未达到规定强度，过早拆模，或者在混凝土未达到终凝时间就上荷载等。这些因素都可直接造成混凝土楼板的弹性变形，致使砼早期强度低或无强度时，承受弯、压、拉应力，导致楼板产生内伤或断裂。施工中不注意钢筋的。保护，把板面负筋踩弯等，板的负筋位置偏下，致使板在负弯矩范围内首先开裂，继而在荷载作用下裂缝继续延伸。终凝后上荷过于集中也会造成网状裂缝。
2、楼板内埋设电线套管
板内PVC管使板内有效截面受到不同程度的削弱。又因该管与混凝土的线胀系数不一致，粘结效果差，这时沿电线套管埋设方向就
有可能因为应力集中而出现裂缝。还有，水电管线多管重叠，致使板的有效厚度减少，沿管线方向会造成裂缝。
3、砼欠振或振捣不密实
及支撑体系拆除后，砼在自身重力及（或）施工荷载作用下楼板在支座附近上部及跨中底部产生水平拉力，因欠振或振捣不密实砼内部压应力小于拉力而产生裂缝；另外混凝土初凝前不能有效振捣的搓毛造成裂缝是主要原因。
4、任意加大砼坍落度
为了施工方便，任意加大板的砼坍落度，甚至在现场加水，造成浆料过多，混凝土离析；混凝土浇筑时表面为刮平方便随意浇水，部分浆料相对集中，表面收缩过大造成裂缝。
5、养护不当
养护不当也是造成现浇混凝土板裂缝的主要原因。过早养护会影响混凝土的胶结能力。过迟养护，由于受风吹日晒，混凝土板表面游离水分蒸发过快，水泥缺乏必要的水化水，而产生急剧的体积收缩，此时混凝土早期强度低，不能抵抗这种应力而产生无规则开裂。特别是夏、冬两季，因昼夜温度大，养护不当最易产生温差裂缝。
二、裂缝的处理方法
混凝土结构裂缝修复是根据裂缝产生的原因及裂缝的宽度对结构构件裂缝进行相应处理，致力于满足结构构件的耐久性、安全性和承载力的处理方法。根据本工程的实际情况，对裂缝的处理可分为表面处理法、压力灌浆法和填充法。
1、表面处理法这种方法主要适用于裂缝宽度0.5mm的情况。这种方法在施工时，如凿开后发现钢筋已锈蚀，应先将钢筋除锈并作防锈处理后再作填充。对于住宅工程中常出现的钢筋混凝土楼板斜角裂缝，当裂缝贯穿板厚时，其修复方法可采取凿槽嵌补法。其方法为:先沿裂缝凿一条深不小于20mm,上口宽20mm的V形槽，将槽内的碎屑和粉尘清除干净。槽内先用素水泥浆打底，板底面贴布封闭再采用环氧树脂封堵。
三、板底的处理方法
对因板面裂缝造成渗漏而在板底裂缝处形成的水渍应进行处理，否则难以交工并有可能诱发小业主的索赔事件。具体处理办法：
1、对已处理的裂缝进行蓄水试验，如无渗漏现象，则可进行板底处理。
2、用钢丝刷顺裂缝方向来回搓刷直至看不见水渍。
3、对板底其它缺陷进行修补。
4、对有裂缝的整块板底先洒水湿润后，再刷一道水泥素浆（掺适量建筑胶），要做到表面平整，厚薄均匀；并选用与墙面抹灰色泽一致的水泥。
〖七〗混凝土裂缝处理方案
预制小箱梁常见裂缝分类和防治
吴清（广州交通投资集团有限公司 510288）
摘要：针对现有预制小箱梁存在的常见裂缝进行了分类，并就如何在设计和施工中防治 这类病害进行了说明。
关键词：小箱梁、裂缝、防治
随着我国桥梁建设事业的蓬勃发展，桥产生的主要原因及处理方式。梁的结构形式也更加丰富，其中预制小箱梁
1、箱梁腹板的裂缝 由于具有较大的截面抗扭刚度、抗弯强度，1.1、裂缝形态 兼有价格便宜、施工速度快的特点，因此在这类裂缝一般发生了梁端至1/4跨中国内的公路建设中得到了迅速发展和广泛处，病害严重的箱梁裂缝会扩展到整个腹板应用。但由于部分小箱梁设计上考虑不周截面。多与梁板成45度左右夹角，或斜向（梁片的间距大、跨中不设横膈板，整体的延伸至底板，在腹板底部与底板结合处纵向横向刚度小）、施工不当（如出现支座脱空发展，或向上延伸至顶板，腹板和顶板间的情况等）、加上超载车的影响、自身的老化纵向裂缝连通，裂缝宽度一般在0.2mm以上，和养护不够等原因，现有预制小箱梁桥已经个别桥梁的腹板斜裂缝宽度甚至超过2mm大量存在病害，其病害形式突出表现在各类（文[1]），裂缝深度一般贯穿整个腹板截裂缝的出现上。本文根据广州地区部分小箱面。典型的裂缝分布图如图1所示。梁的裂缝情况，介绍几种常见裂缝的形式、深圳佛山1506L=75L=750.2L=75L=700.44m5m6m7m8m9mL=70L=700.250.2510m11mL=720.412mL=800.3513mL=800.114m0.353m0m1m2m15.6m1#肋外侧腹板裂缝图图1 某小箱梁腹板裂缝分布图
1.2 产生裂缝的主要成因
造成小箱梁腹板裂缝的主要原因有以下几点：
（1）设计考虑不周。
在上个世纪的时候，受当时条件的限制，小箱梁的设计往往片面追求经济效益而被过度优化，安全系数较低；特别是某些小箱梁的腹板过于薄弱，腹板箍筋设计为单肢，且较为稀疏，难以满足抗剪要求，造成梁体在未达到设计荷载的时候，就出现腹剪裂缝。由于腹板太薄，箍筋又少，梁体抗剪储备不足，箍筋不足以限制裂缝的发展，所以，裂缝一旦出现，箍筋应力就很大，随着荷载的反复作用，裂缝进一步增长和扩宽，使梁体的整体刚度降低，承载能力下降。随着时间的推移，在荷载的不断作用下，梁体
状况加剧恶化，最终趋于破坏。
（2）施工原因
如支座脱空导致箱梁受力畸变，或者是模板定位不准确导致腹板厚度进一步减弱等，这些都会导致腹板裂缝的产生。1.3裂缝处理和预防
（1）、加固措施： 对梁体裂缝进行修补，对于裂缝宽度大于0.12mm的裂缝，可采用壁可法注射化学胶液进行修复，对于0.12mm以下的微细裂缝，可采用环氧砂浆进行表面涂抹封闭。再使用混凝土加厚底板和腹板、必要时增设体外预应力。如图2～3所示。对于病害非常严重，使用一般的加固措施仍无法满足承载力要求的，应作废梁处理。
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图2 腹板外侧进行加厚，并设置预应力
图3 腹板内侧进行加厚
（2）、裂缝的预防： 此类裂缝的预防，主要从设计方面加以改进：A、增加梁的高度和宽度；B、加厚顶底板和腹板；
2、顶板的纵向裂缝 2.1 裂缝形态
这类裂缝一般出现在腹板与顶板交接的位置，或者是梁板湿接缝位置，间断或不间断纵向分布，局部甚至出现混凝土碎裂现象，从而造成桥面防水层损坏，梁体铰缝渗漏严重，横向连接失效，单梁受力现象比较明显。典型病害特征如图4所示。
图4 桥面板纵向裂缝
2.2 产生裂缝的主要成因
此类裂缝的产生，主要是汽车轮载对箱梁顶板的局部受力所引起，在进行小箱梁设计的时候，设计院一般会使用平面杆系软件进行计算，但是一般不会进行轮载作用下的结构局部计算分析。常见的小箱梁横向布置如图5所示。很多情况下，图中L2的距离
往往比L1的距离还大，使得湿接缝处的弯
矩往往较大，此外，该处的施工质量往往相对较差，而国内汽车超载的现象又比较普遍。综合各种因素，使得小箱梁湿接缝位置容易出现纵向裂缝。
图5 小箱梁横向布置图
2.3 裂缝处理和预防
（1）裂缝处理 封闭交通，凿除破损混凝土后重新浇筑混凝土，并在梁底翼缘板下横向粘贴碳纤维布或钢板进行加固。
（2）预防措施 在进行结构设计时，应对小箱梁翼缘板进行汽车轮载作用下的局部受力分析。并充分注意湿接缝的施工质量。
3、沿波纹管的纵向裂缝 3.1 裂缝形态
这类裂缝主要分布在小箱梁腹板靠近底板20cm左右的位置，大多在梁长的L/4～3L/ 4 范围，沿（弯起前直线段）预应力钢束布束方向对应表面发生，产生裂缝的位置一般均伴随局部的表面混凝土离析。裂缝宽度基本上为 0.1～0.2mm之间。裂缝深度一般在 1～2cm之间，大体处于保护层范围。也有部分裂缝穿透保护层。3.2 裂缝的主要成因
（1）构造空间过小和混凝土性能的影响。
以典型25m小箱梁设计为例，腹板厚度
设计为16cm，波纹管直径 8.7cm，波纹管距两侧模板净距为3.65cm，中间各有一层 <10mm的架立构造钢筋。实际上波纹管两边每侧可供混凝土通过的净距为2.65cm。如此小的距离，对混凝土的工作状态和工作性能有很高的要求，特别是对粗集料最大颗粒限制很严。但在实际施工中，粗集料质量未必得到很好的控制，集料偏粗，很容易导致波纹管的位置出现混凝土局部离析，进而导致裂缝的产生。
（2）预应力孔道压浆不及时。
小箱梁波纹管对应腹板部位局部混凝土承压面较小，如波纹管中心处，波纹管宽度占腹板总宽度的54%。如此小的承压面积，要求压浆必须及时进行，愈早愈好，尽量为预应力筋与结构混凝土之间提供有效的粘结。但实际上，由于施工组织及其他原因，部分小箱梁张拉后几天之内都未进行压浆，导致波纹管周围混凝土长时间承受较大的压力，加上保护层较薄（2cm），出现顺预应力管道方向的纵裂也就难免了。
（3）施工缝的影响。
一些小箱梁在浇筑中把施工缝设在腹板与底板的结合处，在直线段基本上处于波纹管的位置，致使波纹管位置形成混凝土的薄弱带，也是引起纵裂的一个原因。3.3 裂缝处理和预防
（1）、加固措施
如果裂缝宽度在0.2mm以下，且没有穿透保护层，可以采用壁可法注射化学胶液的形式进行修复。如果裂缝宽度较大，且深度穿透了混凝土保护层，应进行荷载试验加以验证，严重的应做废梁处理。
（2）裂缝的预防
A、增大小箱梁腹板的厚度，建议增大到18~20cm，确保波纹管两侧混凝土能够通过的间距>3cm.同时，在配置混凝土时，对集料粒径应加以控制，保证混凝土的工作性能。
B、对预应力管道进行及时压浆，并避免将施工缝设置在波纹管直线段高度的位置。
4、梁体跨中的环向裂缝 4.1裂缝形态
以广州地区某高速公路为例，有2片小箱梁在浇筑完混凝土，拆除模板后停置在台座上，还没有进行施加预应力的情况下，中部横断面腹板、顶板、底板均出现环向裂缝，并且相互贯通，形成了断梁的现象。如图6所示。
图6 梁体环向裂缝
4.2、产生裂缝的主要原因
出现此类裂缝，原因多为梁底拉应力过大或混凝土受到有约束的收缩（重点是温度裂缝）。但是对于预应力钢筋混凝土结构，如果是因为梁底产生过大的拉应力，则表明梁底已经处于非常危险的受力状态，出现此种情况的可能性很小，此处不予讨论。本文重点讨论由于混凝土在温度应力作用产生此类收缩裂缝的原因。
（1）日照温差、下雨等原因导致骤然降温、夜晚温度下降等。
如果小箱梁混凝土浇筑完成后，在混凝土强度尚未形成前，发生下雨等突发事件，导致气温突然下降，则小箱梁混凝土在基础约束下产生的拉应力可能超出材料的抗拉强度，导致环向裂缝的产生。同样的道理，如果在白天最高气温的时候浇筑小箱梁，那么晚上气温下降时，同样可能导致小箱梁环向开裂。
（2）基础约束。
当小箱梁台座基础浇注在坚硬基岩或使用混凝土表面的台座时，没有采取光滑的钢板等隔离层放松约束的措施，混凝土在大气温度及其水化热温度的作用下，混凝土内部温度很高，当混凝土因降温的收缩变形受到台座的约束时，将会在混凝土内部出现很大的拉应力而产生约束裂缝。这类裂缝常在混凝土浇注拆模时即出现，裂缝较深，有时是贯穿性的。
4.3 病害处理及预防
（1）病害处理
对于此类裂缝的处理，如果为预应力混凝土结构，裂缝严重时应进行废梁处理。如果为普通钢筋混凝土结构，可以采用裂缝修补+梁底贴钢板（或碳纤维）的处理方法。
（2）预防措施
在小箱梁台座上铺设钢板，并选择在温度较为平稳的时候进行混凝土浇筑，同时，应注意对混凝土进行良好的养护，避免梁体温度的急剧变化。
5、箱梁底板纵向裂缝
5.1裂缝形态
某高速公路25m小箱梁进行动静载试验过程中，箱梁底板中部出现不连续纵向裂缝，加载过程中裂缝有扩展，最大裂缝宽度为0.31mm，底板纵向裂缝分布如图7所示。
图7 底板纵向裂缝分布图
5.2 产生裂缝的主要原因
如果单纯出现箱梁底板纵向裂缝，那么此类裂缝的产生原因可以排除设计方面的因素，纵向裂缝应为施工方面的因素所引起。根据张勇等的计算分析（文[3]），当箱梁底板的预应力筋没有按规范要求进行布设时，预应力管道在浇筑底板混凝土时存在偏离原设计位置的可能。为此，波纹管偏位将使预应力在箱梁局部梁段产生径向力，径向力对箱梁底板受力性能将产生较大影响。按《公路桥涵施工技术规范》允许偏差进行取值的情况下，预应力径向力及使用荷载使箱梁底板产生横向拉应力为2.35MPa（支座状态正常），小于C50混凝土抗拉强度设计值2.45MPa，底板不会出现纵向裂缝。而如果波纹管的偏位超出规范允许值，则底板出现裂缝的可能性较大。5.3病害处理及预防
（1）病害处理
采用壁可法注射化学胶液对裂缝进行封闭，再采用在箱梁底板横向贴碳纤维的办法进行补强。
（2）病害预防
A、应注意预应力管道（尤其是在使用扁锚时）的定位，采取可靠的施工措施确保波纹管定位准备，同时加密定位筋的数量，建议设置为每50cm一道。
B、设计时考虑加厚底板厚度，应设置必要的径向防崩箍筋。
6、其他导致小箱梁产生裂缝的共性原因
上文已经对小箱梁的常见裂缝进行了分类分析，其中有一些导致小箱梁产生裂缝的共性问题，在上文并没有交代，下面对此进行简单介绍。
6.1、混凝土的原材料和质量不过关。
为了追求经济效益，采用性能比较差的原材料，如石子的级配不恰当、砂率过低、掺加二级粉煤灰、使用自制减水剂（性能极不稳定）、简单处理的江河水进行混凝土搅拌等；并且刻意缩短搅拌时间（往往只有20~30秒，远远低于规范要求的90~120秒）。这些都会导致混凝土性能不稳定，使混凝土结构极易产生病害。
6.2 施工和养护质量
（1）、很多小箱梁施工时未能严格按施工规范施工，表现为模板的定位不准确，振捣不密实等。直接导致混凝土强度不够，截面尺寸不准确，严重削弱了梁体的承载能力。
（2）、很多小箱梁在两端都设置2个支座，由于支座的安装高度不在同一个平面内，很容易导致部分支座脱空或虚设。此种状况严重改变了梁体的受力状态，这是引起梁体病害的一个重要原因。
（3）、养护因素。拆模时间过早，或者是不及时进行洒水养护和覆盖养生，都容易导致混凝土开裂现象。
6.3 超载车的影响。
目前的营运市场，几乎所有的公路都存在超载车辆运行的问题（笔者所在的单位曾经对广州某高速公路的超载车辆进行检查，发现最大的车辆重153吨）。桥梁的安全储备不足于抵抗超载的车辆，这也是造成桥梁破坏的一个重要原因。7 结语
小箱梁的裂缝种类多种多样，产生的原因也千变万化，应该根据实际情况进行具体分析，从而对症下药，找到解决问题的办法。本文对其中比较常见的典型裂缝进行了成因分析，并就如果预防和加固进行了简单介绍。
[1]魏建年.李宝强.小箱梁加固.公路.J 2004，08:290-292
[2]蒲广宁.饶中.孟屯良.丁学良.30m预应力混凝土空心板病害成因分析及对策.公路.J 2008.07.[3]张勇.梁志广.胡强 简支小箱梁底板纵向裂缝成因分析.铁道建筑..J 2008，01:31-33 [4]公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000[ S].北京:人民交通出版社，2000
作者简介：吴清.男.工程师.湖南新化人.1981年生.汉族.硕士.2006年毕业于清华大学结构工程专业.现任广州新化快速路有限公司副总工程师，从事道路桥梁方面的建设管理工作。
联系电话：020-84013975 *** 邮箱;zonggongshi19@
〖八〗混凝土裂缝处理方案
摘要：
目前混凝土结构物裂缝问题，是混凝土工程建设中带有一定普遍性的技术问题。而混凝土结构的破坏和建筑物的倒塌，也都是从结构裂缝的扩展开始而引起的，一是影响美观，二是影响使用寿命，有严重裂缝的建筑物将会威胁到人们的生命和财产的安全。故在某些施工验收规范和工程都是不允许混凝土结构出现有明显的裂缝。
关键词：
裂缝；原因；处理
1、混凝土裂缝的种类及渗、漏原因
混凝土渗、漏的主要原因是在其拌合物在浇灌振捣过程中漏振和振捣不密实而产生的毛细孔隙或蜂窝状，在外部水压力的作用下，导致渗、漏现象。
同时，由于设计的原因，如结构的造型尺寸、受力情况、构造等因素考虑不周，也会造成混凝土结构的渗、漏现象。从以往的实际情况看，混凝土的裂缝大致可分为以下几种：
①混凝土拌合物凝结前的沉降裂缝及干缩裂缝；
②混凝土温度应力裂缝；
③混凝土自应力裂缝；
④混凝土受外力及荷重影响裂缝。
从实际情况来看，地下混凝土工程结构的裂缝情况可分为以下几个方面：
1.1混凝土拌合物沉降裂缝
这种裂缝的发生，往往是采用大流动性混凝土拌合物时而发生的裂缝，大流动性混凝土拌合物在混凝土初凝前，混凝土拌合物中的粗骨料始终处于一种自由体，虽然经过振动器械进行了振动，内部的孔隙也基本排除，但在混凝土内部的粗骨料本身在自身质量的作用下缓慢下沉，若是素混凝土，内部的下沉是均匀的，在混凝土硬化过程中，表面的裂缝一般均为施工人员在操作过程中所留下的脚窝因用素浆找平后而形成的，因为这些裂缝是素浆在硬化时产生的收缩（干裂）裂缝；但是只要在混凝土初凝时予以压光即可解决。
另外一方面是钢筋混凝土，在混凝土没有达到初凝前，其内部的粗骨料继续处于下沉状态，而混凝土沿着钢筋的下方继续下沉，由于在钢筋的作用下，钢筋上面的混凝土被钢筋的支护，在钢筋上表面沿着钢筋的走向产生裂缝，这种裂缝的深度一般只达到钢筋表面为止。
1.2早期混凝土干缩裂缝
这种裂缝一般出现在混凝土较薄的结构；如现浇楼板混凝土、道路混凝土、地坪等混凝土，在结构断面≤300mm、混凝土坍落度＞100mm时，最容易发生此种裂缝。这种裂缝产生的原因是混凝土拌合物在浇捣完毕后，混凝土拌合物内部的水份一部分泌出流失，一部分被水泥水化所用，另外一部分被蒸发，尤其是在干热、风较大的季节以及在空中的薄壁结构板混凝土拌合物则更容易出现失水干缩而发生裂缝。
这种裂缝出现的时间较早，一般混凝土在初凝前就已经发生，若不加以处理和养护，局部裂缝将会贯穿整个混凝土结构，部分裂缝也将达到结构1/3～1/2的深度。象这样的裂缝若在混凝土还没达到初凝之前，对其表面用木抹子进行再次拍压抹平，并立即在表面覆盖养护，即可消除该种裂缝的再发生。这种裂缝在实际的施工过程中会经常遇到，但只要引起注意，象混凝土早期出现初凝前的裂缝完全可以避免。
1.3对拉螺栓钢筋端头处漏水现象
在实际工程的施工中，对拉螺栓是用来固定模板的，在混凝土浇灌前已预先固定在钢筋笼内，且钢筋穿过整个混凝土结构物。在施工时，该对拉钢筋在±0.00以下都要求在对拉钢筋中焊接有钢板止水垫，防止地下水从钢筋周围直接渗入混凝土结构物内部，要求止水钢板与钢筋四周用电焊焊满，不得有漏焊和点焊，确保对拉螺栓的止水效果，若止水垫焊不满，在混凝土振捣过程中，对拉螺栓下方的骨料颗粒还在继续下沉，在混凝土凝结后，对拉钢筋下面就形成一道水膜，在混凝土中的水泥产生水化和水份的蒸发以后，在螺拴下表面就形成了一道贯穿性的毛细孔，这种毛细孔在外部地下水的压力作用下，将产生渗水现象。
但是，有的钢止水板在焊接时焊得不严，有漏焊点或漏焊处，在外部水压力的作用下，水就会通过止水板的漏焊处，顺着钢筋螺栓渗透到结构物内部。
1.4贯通性毛细孔和微细裂缝
在一般大流动性混凝土工程结构上容易产生贯通性的毛细孔。因为泵送混凝土的流动性大，相应地混凝土单位用水量也要比普通混凝土用水要多。在混凝土浇捣完后，一部分水泌掉，一部分蒸发，一部分在水泥水化时被水泥吸收，那么另外一部分搅拌用水就存在混凝土内部，在一定的时间内，水慢慢挥发，原来水所占的体积就形成了一条毛细孔隙，在混凝土结构外部地下水的压力下，这种贯通性的毛细孔就很容易产生渗漏。
微细裂缝主要反映在大流动性混凝土内部，由于在振捣时漏振或振捣不够，在混凝土硬化前，尤其是在钢筋下方的骨料仍在继续下沉，而钢筋上部的混凝土中的骨料被钢筋所支撑不能下沉，在钢筋的下表面就形成了一道微细的水膜，日后它则会形成一条孔隙，地下水便会从此缝隙渗漏到混凝土结构物内部。
1.5荷载变形裂缝
这种裂缝一般可分为两种情况造成：
一是在混凝土结构还未达到设计要求的强度时，被车辆或重物的碾压或撞、砸而造成的变形缝；
二是即使混凝土已经达到了设计强度，而在混凝土墙壁或薄壁结构物上撞击或超荷载堆放而造成的裂缝。
后者出现的裂缝一般较为明显，属于贯穿性的裂缝。
2、混凝土结构的漏水现象
混凝土的漏水现象往往会发生在以下几个方面：
2.1蜂窝麻面渗水现象
蜂窝麻面直接与混凝土施工有关。这些蜂窝麻面的出现原因主要是在施工时漏振或者振动时间不足而发生的，这种蜂窝麻面在混凝土结构中有的是独立一批片存在、有的则呈连贯性的。所以，在发生渗、漏时它不是点渗、漏，而是成片渗、漏的现象。
2.2伸缩缝、沉降缝渗、漏
在大体积混凝土和混凝土结构物比较长、结构物高低相差较大的工程中，因工艺的要求一般都设有伸缩缝和沉降缝，以保证混凝土结构在部分变形时而不影响其它整体变形的需要。这些部位往往在施工时因某些原因使伸缩缝和沉降缝不能完全保证其质量，造成这些部位的渗、漏，它在处理时往
〖九〗混凝土裂缝处理方案
现浇混凝土楼板面裂缝的分析和控制措施
施工现场混凝土裂缝的防控
摘要： 论现浇混凝土楼板面裂缝在施工过程中发生机理，寻找施工缺陷，从而防止裂缝的发生。保证现浇混凝土的浇筑质量。
关键词： 现浇混凝土楼面 裂缝 措施
现浇楼板裂缝问题成为住宅楼现浇混凝土构件质量保证的难点。在处理过程中，我们发现大部分裂缝表现为：表面龟裂，纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。虽然，这些裂缝一般被认为对使用无多大危害，但在实际施工中仍有必要对其进行有效控制。特别是避免有害裂缝的产生。本文主要从施工操作方面来剖析裂缝的成因，探讨施工中具体的防治措施。
如某市一在建高层住宅楼，建筑面积约12万平方米，框剪结构，在主体工程施工二层楼板面时，发现楼板在混凝土施工完毕6小时后板面出现裂缝，经现场实地查看，该层楼面多跨楼面存在深浅不一较大面积裂缝。裂缝宽度在0.2mm-1.8mm之间，裂缝位置绝大多数处在板的中部。于是，施工单位组织有关单位，首先对房屋沉降量和倾斜度进行复查，结果都在允许范围内，再查看施工图纸也符合有关规范要求。鉴于上述情况，经过认真分析，确认裂缝原因有以下几点：
一、结构设计方面
1、在结构设计中现浇板基本上采用冷轧带肋的钢筋，冷轧带肋的钢筋结构构件比普通钢筋构件产生裂缝的现象更易。板的厚度是否合理，板面的配筋是否过小。
2、现在住宅楼现浇板的配筋基本上为单向板，除支座附近板面有负筋外，在板的中部无上表面钢筋，该部位板面为素砼，砼无钢筋的约束力，更加容易产生裂缝。
二、商品混凝土方面
1、商品砼配比方面：由于商品砼在配比中掺入较多外加剂，减少了砼中的水泥用量，使砼收缩裂缝几率增大。
2、商品砼运输供应方面：由于商品砼在运输中可能出现路程较远时间过长，造成商品砼供应的连续性、及时性不能满足施工现场要求，部分砼运输罐车由于到达现场时间过长，造成砼的和易性产生不良的影响，坍落度较小。
3、有个别商品砼罐车在施工过程中发现有擅自往罐车内加水，导致砼的坍落度增大，和易性减弱、离稀。
4、由于商品砼中掺入水泥用量2.3%的高效缓凝减水剂，造成砼在浇筑完毕后、使商品砼初凝时间延长，但初凝至终凝的时间明显缩短，从而造成砼二次收面的时机不易掌握，二次收面有效时间明显减少。
5、砼原材料的粒径及含泥量等、均可导致砼产生裂缝的原因。
6、砼施工工艺方面砼堆积过多，铺摊较厚及覆盖浇水养护不及时，也增加砼裂缝的可能性。
三、施工操作方面
1、现浇板上过早施工，加荷引起的裂缝。《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定，混凝土强度达到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏、堆放下道工序所有材料及支设架杆。但开发商为了抢时间，赶进度，在刚浇好的现浇板上或混凝土尚处在初凝和终凝阶段，就任意踩踏，搬运材料，集中堆放砖块、钢筋、模板、辅料等。过早的加荷，人为地造成了现浇板裂缝。
2、温度变化引起的裂缝。水泥在常温下具有凝结硬化快，水化热大等特点，尤其在夏天，混凝土浇筑后，水化热释放量大，混凝土在高温下，得不到及时浇水养护，而失水收缩，使混凝土发生干裂，最终导致开裂。调查中发现，居多裂缝都处在受太阳直接曝晒的作业面。
3、板负筋下沉产生的裂缝。在施工过程中，由于施工人员野蛮操作，任意踩踏钢筋，致使负筋下陷，刘辉阳 甘肃建投总承包公司
保护层过大，减少了板截面的有效高度，使板的承载能力达不到设计的要求，从而导致板裂缝的产生。
4、混凝土施工中过分振捣，模板、垫层过于干燥混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落挤出水分、空气，表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落，造成表面砂浆层，它比下层混凝土有较大的干缩性能，待水分蒸发后，易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝土之间洒水不够，过于干燥，则模板吸水量大，引起混凝土的塑性收缩，产生裂缝。
5、混凝土浇捣后抹平压光不及时及养护跟不上，二次抹平压光不到位、不及时会使混凝土的细骨料过多地浮到表面，形成含水量很大的水泥浆层，水泥浆中的氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙，引起表面体积碳水化收缩，导致混凝土板表面龟裂。而养护跟不上也是造成现浇混凝土板裂缝的主要原因。过早养护会影响混凝土的胶结能力。过迟养护，由于受风吹日晒，混凝土板表面游离水分蒸发过快，水泥缺乏必要的水化水，而产生急剧的体积收缩，此时混凝土早期强度低，不能抵抗这种应力而产生开裂。特别是夏、冬两季，因昼夜温度大，养护不当最易产生温差裂缝。
如何防治现浇板板裂缝的产生，根据多年的施工经验，提供以下一些防治措施，可供参考：
一、商品砼的性能改善
1、目前已普遍采用泵送商品砼进行浇筑，但受剧烈的市场竞争，导致各商品砼厂商以采用大粉煤灰掺量，低价位、低性能的砼外掺剂，以及细度模数低、含泥量较高的中细砂作为降低价格和成本的主要竞争手段。因此建议有关部门牵头，尽快健全和统一对商品砼厂商的行业管理，并根据成本投入比例，相应合理地提高商品砼的市场价格（特别是用于地下室和住宅楼面工程的砼），促使商品砼厂商转变观念，控制好原材料质量，选用高效优质砼外掺剂，改善和减小混凝土的收缩值，建立好控制体系。是一项改善商品砼质量和性能的根本性工作。因此加强对商品混凝土进行塌落度的检查是保证施工质量的重要因素
2、另一方面承包商在订购商品砼时，应根据工程的不同部位和性质提出对砼品质的明确要求，不能片面压价和追求低价格、低成本而忽视了砼的品质，导致砼性能下降和收缩裂缝增多。同时现场应逐车严格控制好商品砼的坍落度检查，以保证砼熟料的半成品质量。
3、严格控制混凝土施工配合比。根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比，提高混凝土抗裂强度。严格控制水灰和水泥用量。选择级配良好的石子，减小空隙率和砂率以减少收缩量，严格控制好砂、石粒径及含泥量。现浇板应选用中粗砂，粒径在0.25-0.5mm之间的石子，砂石含泥量均不得超过1％。如砂、石粒径过细过小，含泥量过大，都会降低混凝土强度，最终会使混凝土产生裂缝。
二、施工中应采取的主要技术措施
（一）重点加强楼面上层钢筋网的有效保护措施。
1、钢筋在楼面砼板中的抗拉受力，起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止砼收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前题下才能确保有效。在实际施工中，楼面下层的钢筋网在受到砼垫块及模板的依托下保护层比较容易正确控制。但当垫块间距放大到１.５米时，钢筋网的合理保护层厚度就无法保障，所以纵横向的垫块间距限制在１米左右。与此相反，楼面上层钢筋网的有效保护，一直是施工中的一大较难问题。其原因为：板的上层钢筋一般较细较软，受到人员踩踏后就立即弯曲、变形、下坠；钢筋离楼层模板的高度较大，无法受到模板的依托保护；各工种交叉作业，造成施工人员众多、行走十分频繁，无处落脚后难免被大量踩踏；上层钢筋网的钢筋小马凳设置间距过大，甚至不设（仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和分离式配筋的拐脚支撑）。
2、根据大量的施工实践，建议楼面双层双向钢筋（包括分离式配置的负弯矩短筋）必须设置钢筋小马凳，其纵横向间距不应大于700毫米（即每平方米不得少于２个），特别是对于Φ８一类细小钢筋，小马蹬的间距应控制在600毫米以内（即每平方米不得少于３个），才能取得较良好的效果。
（二）预埋线管处的裂缝防治
1、预埋线管，特别是多根线管的集散处是截面砼受到较多削弱，从而引起应力集中，容易导致裂缝发生的薄弱部位。当预理线管的直径较小，并且房屋的开间宽度也较小，同时线管的敷设走向又不重于（即垂直于）砼的收缩和受拉方向时，一般不会发生楼面裂缝。反之，当预埋线管的直径较大，开间宽度也较大，并且线管的敷设走向又重合于（即垂直于）砼的收缩和受拉力向时，就很容易发生楼面裂缝。因此对
于较粗的管线或多根线管的集散处，应按技术指导规则三的第４条要求增设垂直于线管的短钢筋网加强。根据项目施工经验，建议增设的抗裂短钢筋采用Φ6-Φ8，间距≤150，两端的锚固长度应不小于300毫米。
2、线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越，交叉布线处可按技术指导规则三的第４条采用线盒，同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布，尽量避免紧密平行排列，以确保线管底部的砼灌筑顺利和振捣密实。并且当线管数量众多，使集散口的砼截面大量削弱时，宜按予留孔洞构造要求在四周增设上下各2Φ12的井字型抗裂构造钢筋。
（三）材料吊卸区域的楼面裂缝防治
1、目前在主体结构的施工过程中，普遍存在着质量与工期之间的较大矛盾。一般主体结构的楼层施工速度平均为５-７天左右一层，最快时甚至不足5天一层。因此当楼层砼浇筑完毕后不足２４小时的养护时间，就忙着进行钢筋绑扎、材料吊运等施工活动，这就给大开间部位的房间雪上加霜。除了大开间的砼总收缩值较小开间要大的不利因素外，更容易在强度不足的情况下受材料吊卸冲击振动荷载的作用而引起不规则的受力裂缝。并且这些裂缝一旦形成，就难于闭合，形成永久性裂缝，这种情况在高层住宅主体快速施工时较常见。对这类裂缝的综合防治措施如下：
1)、主体结构的施工速度不能强求过快，楼层砼浇筑完后的必要养护（一般不宜≤２４小时）必须获得保证。主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在６-７天一层为宜，以确保楼面砼获得最起码的养护时间。
2)、科学安排楼层施工作业计划，在楼层砼浇筑完毕的２４小时以前，可限于做测量、定位、弹线等准备工作，最多只允许暗柱钢筋焊接工作，不允许吊卸大材料，避免冲击振动。２４小时以后，可先分批安排吊运少量小批量的暗柱和剪力墙钢筋进行绑扎活动，做到轻卸、轻放，以控制和减小冲击振动力。第3天方可开始吊卸钢管等大材料以及从事楼层墙板和楼面的模板正常支模施工。
3)、在模板安装时，吊运（或传递）上来的材料应做到尽量分散就位，不得过多地集中堆放，以减少楼面荷重和振动。
4)、对计划中的临时大开间面积材料吊卸堆放区域部位（一般约40平方米左右）的模板支撑架在搭设前，就预先考虑采用加密立杆（立杆的纵、横向间距均不宜大于800毫米）和搁栅增加模板支撑架刚度的加强措施，以增强刚度，减少变形来加强该区域的抗冲击振动荷载，并应在该区域的新筑砼表面上铺设旧木模加以保护和扩散应力，进一步防止裂缝的发生。
（四）加强对混凝土施工过程的控制
1、认真做好现浇板养护工作，是保证混凝土强度、防治裂缝产生的重要环节之一。规范规定，常温下混凝土浇筑后12小时内，必须覆盖保温养护，普通水泥不少于7天，如果忽视对混凝土的浇水养护，一方面会降低混凝土强度，另一方面会使混凝土在硬化过程中来不及补充水分，因而大量缺水而产生裂缝。所以做好混凝土的浇水养护，既可减少温度产生的裂缝，也可降低混凝土收缩而产生的裂缝。
2、现浇板上不要过早上人、堆料、施荷加载，因混凝土浇筑后要有一个硬化过程，才会有强度；在这个过程中，应对混凝土加以保养，不能对混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定强度的情况下，在其上面集中堆放建筑材料或支模立撑，这样带给现浇板的不是强度，而是更多的裂缝。因此，必须做到在混凝土强度达到1.2N/mm2以后，才允许在其上踩踏或安装模板及支架。
3、严格控制板面负筋保护层厚度。现浇板负筋按设计要求都放在板上面，有梁通过或隔断时一般放置在梁钢筋上面或与梁钢筋绑扎在一起。为了控制好负筋保护层厚度，必须采用Φ10-Φ14的钢筋马凳，纵横间距800mm左右来固定负筋的位置，并用电焊把马凳与负筋焊牢，使马凳在混凝土浇筑过程中不移位，保证负筋不下沉，从而有效控制负筋保护层的厚度，不使板负筋保护层过厚而产生裂缝。
4、在混凝土浇捣前，应先将基层和模板浇水湿透，避免过多吸收水分，浇捣过程中应尽量做到既振捣充分又避免过度。
5、混凝土楼板浇筑完毕后，表面刮抹应限制到最小程度，防止在混凝土表面撒干水泥刮抹。并加强混凝土早期养护。在夏季楼板浇筑后，对板面应及时用塑料薄膜覆盖保湿保温养护，降低混凝土自身水分的快速蒸发，认真养护，防止强风和烈日曝晒尽量选择在晚上浇筑混凝土。
6、掌握好砼表面二次收面拉毛作业的最佳时间，二次收面拉毛的最佳时间为：在浇筑完一定时间后用
手指插入砼中，若该被插处的砼孔洞未产生自闭合现象时，即为二次收面最佳时间。为了更好掌握收面时间，现场砼指挥作业人员针对本次砼作业面已浇筑完毕的面层，进行不间断的观察，发现板面达到收面最佳的时间，马上安排人员进行，以确保做好有效的消除裂缝二次收面的工艺操作。
7、严格施工操作程序，不盲目赶工。杜绝过早上荷载和过早拆模。在楼板浇捣过程中更要派专人护筋，避免踩弯面负筋的现象发生。通过在大梁两侧的面层内配置通长的钢筋网。
8、在拌合混凝土时，还可掺入适量的微膨胀剂或膨胀水泥，使混凝土得到补偿收缩。减少混凝土的温度应力。
三、依据施工经验和施工措施针对混凝土板面裂缝的处理方法如下：
在采取了上述综合性防治措施后，由于各种原因仍可能有少量的楼面裂缝发生。当这些楼面裂缝发生后，应在楼地面和天棚粉刷之前预先作好妥善的裂缝处理工作，然后再进行装修
1、对于一般混凝土楼板表面的龟裂，可先将裂缝清洗干净，待干燥后用环氧浆液灌缝或用表面涂刷封闭。施工中若在终凝前发现龟裂时，可用抹压一遍处理。
2、其它一般裂缝处理，其施工顺序为：清洗板缝后用１：２或１：１水泥砂浆抹缝，压平养护。
3、当裂缝较大时，应沿裂缝凿八字形凹槽，冲洗干净后，用１：２水泥砂浆抹平，也可以采用环氧胶泥嵌补。
4、当楼板出现裂缝面积较大时，应对楼板进行静载试验，检验其结构安全性，必要时可在楼板上增做一层钢筋网片，以提高板的整体性。
5、通长、贯通的危险结构裂缝，裂缝宽度大于0.3mm的，采用结构胶粘扁钢加固补强。板缝用灌缝胶高压灌胶。
6、板底袭缝采用复合增强纤维等材料对裂缝作粘贴加强处理（注：当遇到裂缝较宽、受力较大等特殊情况时，建议采用碳纤维粘贴加固）。复合增强纤维的粘贴宽度以350——400毫米为宜。
本文主要从施工操作方面、技术措施方面、商品砼材料质量、及后期的砼养护工作来剖析裂缝的原因，探讨施工中具体的防治措施。如在施工过程中以上原因、措施能得到有效落实及预防对砼裂缝将会起到消除和减少。
参考文献：【建筑施工手册第四版】
【建筑施工质量通病防治手册】 【建筑施工手册】
〖十〗混凝土裂缝处理方案
大体积混凝土温度裂缝防治措施
项目管理科 杜建豹 摘 要：大体积混凝土施工时产生的温度裂缝 ,破坏了结构的整体性、耐久性、防水性 ,影响结构安全和正常使用 ,危害严重。分析了裂缝产生原因 ,提出了在施工中应该采取的各种控制措施...关键词： 温度 裂缝 养护 引言
随着经济和施工技术的迅速发展 ,现代建筑中涉及到大体积混凝土施工也越来越多 ,如高层建筑基础、大型设备基础、水利大坝等。它们的主要特点就是体积大 ,水泥水化热释放比较集中 ,内部温度升高比较快。当大体积混凝土内外温差较大时 ,会使混凝土产生温度裂缝。众多工程实践证明 ,大体积混凝土施工难度比较大 ,混凝土产生温度裂缝的机率较多 ,稍有差错 ,轻者会影响建筑物的抗渗性能和外观质量 ,重者还会严重影响建筑结构的安全 ,甚至造成坍塌事故 ,从而造成无法估量的损失。因此我们必须从根本上分析大体积混凝土温度裂缝的产生原因 ,采取各种措施减少和控制温度裂缝的出现 ,来保证施工的质量。
1、温度裂缝产生的原因
大体积混凝土结构的整体性要求高 ,施工时如无特殊情况 ,一般要求一次性整体浇筑。浇筑后 ,水泥因水化反应引起水化热 ,由于混凝土体积大 ,内部与表面散热速率不一样 ,聚集在内部的水泥水化热不容易散发 ,混凝土内部温度将显著升高 ,而混凝土 表面则散热较快 ,与混凝土内部产生较大的温度差 , 使混凝土内部产生压应力 ,表面产生拉应力。同时在浇筑初期混凝土的弹性模量和强度很低 ,对水化热急剧温升引起的变形约束不大 ,温度应力比较小。随着混凝土龄期的增长 ,其弹性模量和强度相应提 高 ,对混凝土降温收缩变形的约束越来越强 ,即产生很大的温度应力 ,当混凝土的抗拉强度不能抵抗温度应力时 ,即产生温度裂缝。大体积混凝土产生温度裂缝的影响因素主要有:
1.1 水泥水化热的影响
水泥在水化反应过程中产生大量的热量 ,这是大体积混凝土内部温度升高的主要热量来源。由于大体积混凝土截面的厚度大 ,水化热聚集在结构内
部不易散发 ,会引起混凝土内部急剧升温 ,造成较大的内外温差 ,从而产生温度裂缝。
1.2 内外约束条件的影响
大体积混凝土一般与地基整体浇筑在一起 ,当 温度变化时会受到地基的限制 ,因而产生外部的约 束应力。当混凝土早期温度上升时 ,产生的膨胀变 形会受到约束面的约束而产生压应力 ,而此时混凝 土的弹性模量很小 ,徐变和应力松弛却较大 ,与基层连接也不太牢固 ,因而压应力较小 ,但是当温度下降时 ,则产生很大的拉应力。若产生的拉应力超过混凝土的抗拉强度 ,就会出现垂直裂缝。工程实践证明 ,当混凝土的内外温差小于 25℃时 , 产生温度裂缝的几率就小的多。由此可见 ,降低大体积混凝土的内外温差和改善约束条件 ,是防止大体积混凝土产生裂缝的重要措施。
1.3 外界气温变化的影响
大体积混凝土结构在施工期间 ,外界气温的变化对防止大体积混凝土开裂有着重要影响。混凝土浇筑温度与外界气温有着直接关系 ,浇筑温度又影响着混凝土的内部温度。大体积混凝土结构不易散热 ,其内部温度有的工程竟高达 90 ℃以上 ,而且持续时间较长。如外界气温下降 ,特别是气温骤降 ,会加大混凝土的温度梯度 , 温差愈大 , 温度应力也愈大。此时混凝土内部产生压应力 ,表面产生拉应力 , 当这个拉应力超过混凝土的抗拉强度时 ,大体积混凝土的表面就会出现裂缝。
2、控制大体积混凝土产生温度裂缝的措施
大体积混凝土的施工技术要求比较高 ,特别在 施工中要防止混凝土因水泥水化热而引起的温度差。在施工时 ,必须从原材料选择、施工技术、养护、温度检测等有关环节做好充分的准备工作 ,才能防止大体积混凝土温度裂缝的产生。
2.1 原材料的选择
⑴ 选用发热量低初凝时间较长的水泥 如矿渣水泥。尽量降低混凝土中的水泥用量 ,减少水泥 水化反应产生的热量 ,降低混凝土的温升，提高混凝土硬化后的体积稳定性。为保证减少水泥用量后混凝土的强度和坍落度不受损失 ,可适度增加活性细掺料替代水泥。例如掺加适量的粉煤灰 减少水泥 用量，达到降低水化热的目的 , 但掺量不能大于30 %。
⑵ 粗细骨料级配良好。通过试验选择合理的 石砂级配。在满足混凝土强度的基础上，骨料尽量选用较大的粒径 5-40mm，要具有较好的级配。同时必须严格控制砂石料的含泥量 ,石子的含泥量 控制在 1 %以下，砂的含量在 2 %以下，这样既提高了混凝土抗压强度 ,又可以减少用水量和水泥的用 量。
⑶ 加适量的缓凝剂(如木质素磺酸钙)。掺加 缓凝剂不但可以延缓水化热的释放速度、推迟温峰的出现并延长混凝土的凝结时间，还可以改善混凝土和易性，减少水和水泥用量 ,从而降低水化热。
⑷ 拌制大体积混凝土的原材料均需进行检验合格后方可使用。
2.2施工技术措施
⑴
在炎热夏季进行施工时 ,要采取下列措施对材料进行降温 : ① 提前1周以上的时间将水泥入库降温 ,并保证水泥仓库有良好的通风；
②砂石堆进行覆盖 ,避免阳光直射 ,必要时向 骨料喷冷水；
③ 防止搅拌机在阳光照射下温升过高 ,可采用搭凉棚的方法为搅拌机遮荫；
④混凝土宜现场采用冷水拌制。
⑵ 浇筑混凝土前应将基槽内的杂物清理干净，而且混凝土的浇筑应连续进行，间歇时间不得超过3～5h，浇筑时必须严格控制混凝土的入模温度，混凝土最高浇筑温度不得超28℃，在浇筑混凝土时投入适量的毛石 ,以吸收热量并节约混凝土;在浇筑的混凝土内部预先埋置冷却管 ,用循环水来降低混 凝土内部温度峰值延缓升温速度;浇筑时若外界气 温过高 ,可采用在输送管上加盖草袋并喷冷水的方法。
⑶ 在施工现场要对商品混凝土逐车进行检查，测定混凝土的坍落度和温度，检查混凝土量是否相 符，严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水。混凝土搅拌车到场等待时可采取向搅拌罐上喷冷水的措施来控制混凝土的浇筑温度。
⑷ 严格控制混凝土的浇筑速度。一次浇注的混凝土不可过高、过厚，以保证混凝土温度均匀上升。对于断面相差很大的结构和剪力墙的孔、洞、口 处 ,应先浇灌较深的部位 ,待静止 1～2h 混凝土沉降后 ,再与断面或孔洞上部的混凝土一起浇筑。墙板混凝土宜采用非泵送混凝土 ,利用塔吊和人力推车连续进行 ,以避免施工冷缝的出现。
⑸ 可以适当在混凝土中掺加合成纤维。混凝土中掺入合成纤维后 ,可使数以千万计的纤维三维均匀的分布在混凝土内部，混凝土塑性阶段干缩及冷缩所产生的表面一旦延伸到合成纤维即可停止发展。
⑹ 合理安排施工工序，遵循“同时浇捣、分层推进、一次到位、循序渐进”的成熟工艺，薄层浇捣，均匀上升，以利于散热。大体积混凝土浇筑时应尽量扩大浇筑工作面 , 分层浇捣 ,逐步推进。要严格控制振捣的时间及插 入深度 ,防止振捣过程中出现漏振。
根据结构特点 ,大体积混凝土的浇注方法可分为：全面分层、分段分层、斜面分层的浇注方案。如图1所示。
①图1a全面分层:在第一层混凝土全部浇筑完毕后 ,再回头浇筑第二层。此
时应使第一层混凝土还未初凝 ,如此逐层连续浇筑,直至完工为止。适用于结构的平面尺寸不太大的情况 ,施工时从短边开始,沿长边推进比较合适。必要时可分成两段 ,从 中间向两端或从两端向中间同时进行浇筑。
②图 1b 斜面分层:要求斜面的坡度不大于1/3，适用于结构的长度大大超过厚度3倍的情况。混凝土从浇筑层下端开始 ,逐渐上移。混凝土的振捣 也要适应斜面分层浇筑工艺 ,一般在每个斜面层的上、下各布置一道振动器。上面的一道布置在混凝土卸料处 ,保证上部混凝土的捣实 ,下面一道振动器 布置在近坡脚处 ,确保下部混凝土密实。随着混凝土浇筑的向前推进 ,震动器也相应跟上。
③图1 c 分段分层 : 混凝土浇筑时,先从底层开始,浇筑至一定距离后浇筑第二层 ,如此依次向前浇筑其他各层。由于总的层数较多,所以浇筑到顶后第一层末端的混凝土还未初凝,又可以从第二段依 次分层浇筑。这种方案适用于单位时间内要求供应的混凝土较少,结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程。
⑺振捣时振动棒应尽量垂直插入 ,快插慢拔 , 插点交错 ,均匀布置。在振捣上一层混凝土时 ,应深 入下一层约 50～100mm, 以消除层间的接缝。振捣时间以表面基本水平并出现水泥浆,混凝土不再冒气泡、不再明显坍落为度。必要时在混凝土凝结前的适当时间内进行二次振捣 ,以增加混凝土的密实 度 ,减少混凝土内部的微裂缝 ,提高混凝土的强度和抗渗性能。
⑻冬季大体积混凝土浇筑时 ,为防止表面散热过快 ,造成过大的内外温差,应在外部覆盖保温材料或者进行短时间加热 ,拆模后迅速回填土方以利保温。2.3 大体积混凝土的养护措施
养护是大体积混凝土施工中一项十分关键的工 作。养护时要保持适宜的温度和湿度 ,以便控制混 凝土内外温差 ,促进混凝土强度的正常发展及防止混凝土温度裂缝的产生和发展。根据工程的具体情 况，应尽可能多养护一段时间 ,拆模后应立即回填土或覆盖保护。同时要预防冬期骤冷寒潮气候影响 ,以控 制内外温差 ,防止混凝土早期和中期裂缝。大体积混凝土的养护 ,不仅要满足强度增长的需要 ,还应通过人工的温度控制，防止因温度梯度引起混凝土的 开裂。
大体积混凝土养护阶段防止温度裂缝的措施主要有 :
⑴ 浇筑后2h采用塑料膜对表面覆盖,可有效增加混凝土的表面温度 ,减小总温差。若在冬季施工需在塑料膜上面加上草垫保温等。
⑵ 混凝土浇筑后 ,应在终凝后两小时开始带水养护 , 养护期14天以上。夏季浇筑大体积混凝土 时 ,可采用积水养护的方法。在混凝土表面上用砖砌成浅水池 ,然后放入 300mm 深的水，起保护和养护双重作用。
⑶ 冬季施工时 ,在结构外露的混凝土表面以及模板外侧覆盖保温材料(如草袋、锯木、湿砂等),在 缓慢的散热过程中 ,使混凝土获得必要的强度 ,以控制混凝土的内外温差小于 25 ℃。
2.4 大体积混凝土施工中的温度检测措施
要对大体积混凝土进行有效的温度控制 ,就必须进行科学检测。设置测温点 , 以便了解内外温差的数据 ,及时采取相应措施 ,以保证控制的准确性。
大体积混凝土温度的检测要在混凝土浇灌完毕后 2 天开始 ,检测时间为1个月 ,在前面7天 ,每隔2 小时测温一次 ,以后每隔8小时测温一次。在浇筑混 凝土时 ,采用预埋温度传感片和测温仪 ,一般布置上中下三个混凝土内部测温点和一个混凝土表面控制的测温点，从浇筑开始测温，浇筑完后根据温控指标及时调整保温、保湿等养护条件。混凝土养护阶段的温度检测应注意以下几点 ：
⑴ 混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土 表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于20 ℃，当结构混凝土具有足够的抗裂能力时 ,不大于25 ℃～30 ℃。
⑵
混凝土拆模时 ,混凝土的温差不超过 20 ℃。
⑶ 配备专职测温人员，按两班考虑。对测温人员要进行培训和技术交底。测温人员要认真负责 , 按时按孔测温 ,不得遗漏或弄虚作假 ,发现问题应及时向项目技术负责人汇报。测温记录要填写清楚、整洁 ,换班时要进行交底。
⑷
测温工作应连续进行，经技术部门同意后方可停止测温。
⑸ 测温时若发现混凝土内部最高温度与表面温度之差达到 25 度或温度异常，应及时通知技术部门和项目技术负责人 ,以便及时采取措施。
3、结束语
大体积混凝土结构的材料选择、施工技术与养护措施直接关系到结构的使用性能 ,若不能很好的了解大体积混凝土结构温度裂缝产生的原因以及采取的 相应施工措施 ,实际生产当中就很难保证大体积混凝土的施工质量。虽然大体积混凝土很容易产生温度裂缝 ,但是大量的科学研究以及成功的工程实例都表明：只要我们在材料选择、施工工艺、以及 后期的养护过程中能够充分考虑各种因素的影响，还是完全可以避免危害结构安全的温度裂缝的产生。
参考文献 : [1] 中国建筑工业出版社.建筑工程施工手册.2003.4 [2] 张仁水.建筑工程施工.北京：中国矿业大学出版社.2000 [3] 卢经扬等.土木工程材料.北京：煤炭工业出版社.2004
〖十一〗混凝土裂缝处理方案
在混凝土楼板的浇筑过程中，由于施工人员的长时间振捣，结果使混凝土中的石子p骨料下沉，浆体上浮，造成作业面砂浆层。这就使它的干缩性能增大，等到水分蒸发后，混凝土失去水分而变得更加干燥，从而使毛细孔收缩或沉缩引起了混凝土楼板的龟裂。
（1）由于在施工中各工种操作人员没有相互配合，人为地将楼板钢筋的成品（板面负筋）踏坏p压弯，出现了支座的负弯矩，在浇筑混凝土后便出现了板面裂缝。
（2）在施工中由于要提前预埋线管，而且加上预埋线管外表光滑，混凝土经过振捣，石子滑落，水泥砂浆浮于预埋线管上层，这就会使混凝土楼板沿管线预埋方向产生干缩裂缝。
（3）施工方为了赶超进度，节约替换模板和支撑系统，当混凝土没有达到规定的强度标准时，操作人员就过早地将模板拆除；或者在混凝土还没有完全终凝后，就在上面加压重荷，甚至上人作业等。这都会使混凝土楼板的弹性发生变性，破坏混凝土楼板结构，从而出现裂缝。
（4）混凝土浇筑后，还有大量的水化热量得不到散发，在内部就产生了温度应力。由于混凝土抗拉强度低，容易被温度引起的拉应力拉裂，从而产生温度裂缝，这就给施工后的养护带来了难度。如果在楼板养护时没有采取覆盖或覆盖措施不到位，养护时间不够，也会使楼板产生裂缝。
因此，民居工程的施工中应从以下几方面来控制商品混凝土楼板裂缝的发生。施工方要选择有资质的商品混凝土生产厂家，根据混凝土强度等级p和易性及实验室配合比的`要求，确定各种标号混凝土配合比，严格按照配合比控制水灰比和水泥用量；选择级配良好的石子，减少孔隙率以减少收缩量；严格控制砂子的含泥量p泥块含量，采用中粗砂，避免使用过量粉砂。同时，要求严格审查出厂合格证及设计配合比报告，严格控制混凝土的坍落度，以便提高它的抗裂性能。
先进合理的施工技术和方法，不仅能降低建筑成本，提高工作效率，还能有效控制混凝土楼板的裂缝。
（1）梁、柱浇筑完成后，制定混凝土楼板施工方案，并对楼板模板支撑系统编制专项施工方案。要求模板及支撑系统除满足强度要求外，还必须有足够的刚度和稳定性；而且根据工期要求要准备充足的模板，以确保按标准p按要求拆除模板。梁、板、柱宜采用同一标号混凝土。
（2）混凝土浇筑前，应将模板用水浇湿润，避免模板干燥而吸收水分。同时，要严格控制振捣时间，以防止混凝土产生不均匀沉降收缩，使楼板出现裂缝。
（3）现浇楼板中的预埋线管必须布置在底部钢筋网片之上，交叉布线处可采用接线盒集中钢筋网带，严禁将水管水平埋设在现浇混凝土楼板中；而且在埋管集中的地方，切不可管与管紧密相列，要留有适当的间距。
（4）现浇混凝土楼板浇筑完毕后，应在12h内进行覆盖并作保湿养护，12h后应浇水养护，养护时间不得少于1个星期。对于掺用缓凝型外加剂的混凝土，养护时间不得少于2个星期。同时，对于已浇筑完毕的混凝土楼板，严格禁止人或重物加荷其上，以防止浇筑混凝土楼板结构的人为破坏，从而导致裂缝的出现。
综上所述，混凝土楼板裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象，它的出现不仅会降低居民楼层与层之间的抗渗能力，影响居民的正常生活，还会降低楼板的耐久性，影响整个居民楼的使用寿命。因此，建筑施工单位必须严格加强混凝土原材料的质量控制、混凝土生产质量控制和现浇混凝土楼板施工质量管理，民居工程中混凝土楼板的裂缝就能得到有效的控制。
〖十二〗混凝土裂缝处理方案
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本 科 生 毕 业 论 文（设 计）
题 目：
浅析大体积混凝土裂缝
学习中心： 宿迁奥鹏学习中心 层 次： 专科起点本科 专 业： 土木工程 年 级： 2013年秋季 学 号： ***4 学 生： 左冬杨 指导教师： 周延艳 完成日期： 2015 年 9 月 5 日
浅析大体积混凝土裂缝
内容摘要
随着中国建筑业行业的发展，中层、高层、超高层建筑不断涌现，各种大型桥梁、场馆不断投入建设，在大体积混凝土结构的建设和使用过程中，大体积混凝土出现裂缝是一种非常普遍的现象，这不仅对构筑物外观产生较大影响，同时对构筑物的使用功能和耐久性产生影响，严重时对构筑物的安全性构成威胁，甚至于完全丧失其使用功能。目前，裂缝问题引起了人们的广泛关注。因此，探讨钢筋混凝土结构裂缝的产生原因和预防措施及其补救措施是很有必要的。本文介绍了钢筋混凝土裂缝类型及产生原因，从材料因素、设计因素和外界因素三方面论述了预防裂缝的具体方法。提出三条比较常用的裂缝处理措施。并结合实例分析了裂缝的产生原因及处理方法。
关键词：大体积混凝土；施工技术；裂缝控制；裂缝处理方法方法
I
浅析大体积混凝土裂缝
目 录
内容摘要............................................................I 引 言..............................................................1 1 大体积混凝土裂缝产生的主要原因分析...............................2 1.1 干缩裂缝.................................................2 1.2 收缩裂缝.................................................2 1.3 温度裂缝..................................................3 2 大体积混凝土裂缝的预防措施.......................................4 2.1 注意原材料的选择.............................................4 2.1.1 材料选用..............................................4 2.1.2 配料..................................................4 2.1.3 配筋..................................................5 2.2 采用合理的施工方法...........................................5 2.2.1 混凝土浇筑............................................5 2.2.2 模板工程..............................................6 2.3 科学、合理的养护措施.........................................6 2.3.1 大体积混凝土的养护要求................................6 2.3.2 大体积混凝土的养护措施................................7 2.4 设计措施.....................................................7 3 大体积混凝土裂缝的处理方法.......................................9 3.1 表面修补法...................................................9 3.2 填充法.......................................................9 3.3 结构补强法...................................................9 3.4 灌浆法......................................................10 3.4.1 水泥灌浆.............................................10 3.4.2 化学灌浆.............................................10 4 案例分析........................................................11
浅析大体积混凝土裂缝
4.1 工程概况....................................................11 4.2 预防措施....................................................11 4.2.1工段的划分.............................................11 4.2.2机械的选择.............................................11 4.2.3混凝土施工.............................................12 4.2.4混凝土测温.............................................13 4.2.5混凝土养护.............................................13 4.3 大体积混凝土裂缝控制........................................13 4.3.1控制内约束温度裂缝的措施...............................14 4.3.2控制外约束温度裂缝的措施...............................14 4.4 筏板式基础后浇带施工........................................15 4.4.1后浇带的留设及支模.....................................15 4.4.2混凝土浇筑.............................................15 4.4.3预防外界水及杂物侵入底板后浇带的防护措施...............15 4.4.4后浇带混凝土浇筑.......................................16 4.5 取得效果....................................................16 5 结 论.........................................................17 参考文献...........................................................17
浅析大体积混凝土裂缝
引 言
大体积混凝土施工技术被广泛运用于现代建筑工程当中，在当今的工程建设中具有较为重要的地位。尤其是在工业和民用建筑工程中对于大体积混凝土的施工技术和施工质量的要求越来越高。大体积混凝士施工过程中最容易出现的质量问题便是工程结构的裂缝，工程结构的裂缝严重影响着工程的质量。出现工程结构裂的原因大多是由于水泥水化热导致温度的应力比混凝土的抗拉强度好高所造成的，本文通过对大体积混凝土施工技术进行探讨，以避免工程结构裂缝等影响工程质量问题的发生及部分解决方法。
浅析大体积混凝土裂缝 大体积混凝土裂缝产生的主要原因分析
引起混凝土裂缝的根本原因是混凝土结构物中的应力超过了混凝土自身能够承受的应力强度，由于混凝土的抗拉强度大约只有其抗压强度的1/6～1/15，因此裂缝的出现绝大多数是受拉应力控制的。混凝土的裂缝的成因十分复杂，因素很多，大致可从以下几方面来分析。
1).从内因上讲，有原材料不佳、均匀性不好、配合比不优、水化热温升、自身体积变形及其热学、力学性能达不到混凝土抗裂要求；混凝土结构物形式不合理，容易造成过大的应力集中；混凝土建筑物分缝分块不恰当，难以承受外界条件和荷载的影响。
2).从外因上讲，有气温、温度等外界环境因素的变化，有基础、老混凝土的约束，有基础不均匀沉陷和结构物外部荷载及施工工艺等。
1.1 干缩裂缝
干缩裂缝多出现在混凝土早期养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果：混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快、变形较大，内部约事，产生较大拉应力而产生裂缝。干啥裂缝通常会影响混凝土的渗性，引起钢筋的锈蚀影响混凝耐久性，在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝承载力等等。
1.2 收缩裂缝
混凝土中80％的水分要蒸发，约20％的水分是水泥硬化所必须的。混凝土水化作用产生的体积变形，称为“自身体积变形”，该变形主要取决于胶凝材料的性质，对于普通水泥混凝土来说，大多数为收缩变形，少数为膨胀变形。
如前指出，在混凝土中尚有80％的游离水分需要蒸发。多余水分的蒸发会引起混凝土体积的收缩(干缩)，这种收缩变形不受约束条件的影响。若有约束，即可引起混凝土的开裂，并随龄期的增长而发展。混凝土的收缩机理比较复杂，其最大的原因，可能是内部孔隙水蒸发变化时引起的毛细管引力。收缩在很大程度上是有可逆现象的。如果混凝土收缩后，再处于水饱和状态，还可以恢复膨胀并几乎达到原有的体积．干湿交替将引起混凝土体积的交替变化，这对混凝土是很不利的。此外，影响混凝土收缩的因素很多，主要是水泥品种和混合材、混凝土的配合成分，化学外加剂以及施工工艺，特别是养护条件等。
浅析大体积混凝土裂缝
1.3 温度裂缝
混凝土具有热胀冷缩的性质，当环境温度发生变化时就会产生温度变形，由此产生附加应力，当这种应力超过混凝土的抗拉强度时就会产生裂缝，在工程中，这种裂缝比较常见，譬如现浇屋面板上的裂缝、大体积混凝土的裂缝。温度裂缝大多发生在施工的中后期间，缝宽受温度变化影响较明显。表面温度裂缝多缘于较大温差。特别是大体积混凝土基础在浇灌混凝土后，在硬化期间放出大量水化热，内部的温度不断上升，使混凝土表面和内部温差很大。当温差出现非均匀变化时，如施工中过早拆除模板，冬季施工过早拆除保温层，或受到寒潮袭击，都会导致混凝土表面急剧的温度变化，使其因降温而收缩。此时，表面受到内部混凝土的约束，将产生很大的拉应力，而混凝土早期抗拉强度又很低，因此出现裂缝。但这种温差仅在表面处较大，离开表面就很快减弱。因此，这种裂缝只在接近表面较浅的范围内出现。深入和贯穿性的温度裂缝多缘于结构温差大。如大体积混凝土凝结和硬化过程中，水泥和水产生化学反应，释放出大量的热量，成为“水热化”，导致混凝土块体温度升高，当混凝土块体内部的温度与外部的温度相差很大，以致所形成的温度应力或温度变形超过混凝土当时的抗拉强度或极限拉伸应变，就会形成裂缝。
浅析大体积混凝土裂缝 大体积混凝土裂缝的预防措施
2.1 注意原材料的选择
2.1.1 材料选用
(1)水泥：根据工程条件不同，尽量选用水化热较低、强度较高的水泥，严禁使用安定性不合格的水泥。
(2)粗骨料：适用表面粗糙、级配良好、空隙率小、无碱性反应；有害物质及泥土含量和压碎指标值等满足相关规范及技术规范规定。
(3)细骨料：一般采用天然砂。宜用颗粒较粗、空隙较小的2区砂、对运送混凝土宜选用中砂；所选的砂有害物质及混凝土含量和坚固指标等应满足相关规范及技术规程规定。
(4)外掺加料：宜采用减水剂及膨胀剂等外加剂，以改善混凝土工作性能，降低用水量，减少收缩。
(5)极采用掺合料和混凝土外加剂，可以明显地起到降低水泥用量、降低水化热、改善混凝土的工作性能和降低混凝土成本的作用。
(6)正确掌握好混凝土补偿收缩技术的运用方法。对膨胀剂应充发考虑到不同品种、不同掺量所起到的不同膨胀效果。应通过大量的试验确定膨胀剂的最佳掺量。
(7)钢筋品种、规格、数量的改变、代用，必须考虑对构件抗裂性能的影响。(8)钢筋的位置要正确，保护层过大或过小都可能导致砼开裂，钢筋间距过大，易引起钢筋之间的砼开裂。2.1.2 配料
(1)配合设计应尽量采有低水灰比、低水泥用量、低用水量。投料计量应准确，搅拌时间应保证；禁止任意增加水泥用量。
(2)混凝土运输过程中，车鼓保持在每分钟约6转，并到工地后保持搅拌车高速运转到4至5分钟，以使混凝土浇筑前充分再次混合均匀。如遇塌落度有所损失，可以掺一定的外加剂以达到理想效果。
(3)浇筑分层应合理，振捣应均匀、适度、不得随意留置施工缝。
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2.1.3 配筋
(1)混凝土的配筋对于收缩值起一定的约束作用。结构设计中经常忽略构造钢筋的重要性，因而经常出现构造性裂缝。合理的配筋，特别是构造配筋，细一点密一点可以提高混凝土的极限拉伸，可有效避免构造性裂缝的产生。
(2)施工中对钢筋品种、规格、数量的改变、代用，必须考虑对构件抗裂性能的影响。
(3)钢筋绑扎位置要正确，保护层厚度要尽量准确，不要超出规范规定；钢筋表面应洁净，钢筋代换必须考虑对构件抗裂性能的影响。
2.2 采用合理的施工方法
2.2.1 混凝土浇筑
(1)混凝土浇筑时应防止离析现象，振捣应均匀、适度；加强混凝土温度的监控，及时采取防护措施，优化混凝土配合比。
(2)加强混凝土的早期养护，并适度延长养护时间，在气温高、湿度低或风速大的条件下，更应及早进行喷水养护，在浇水养护有因难时，或者不能保证其充分湿润时，可采用覆盖保湿材料等方法。
(3)大体积混凝土施工，应做好温度测控工作，采取有效的保温措施，保证构件内外温差不超过规定。
(4)开挖基槽时，要注意不扰动其原状结构。
(5)加强地基的检查与验收工作，基坑开挖后应及时通知勘察及设计单位到现场验收，对较复杂的地基，设计方在基坑开挖后应要求勘察补钻探，当探出有不利的地质情况时，必须先对其加固处理，并经验收合格后，方可进行下一步施工。
(6)合理安排施工顺序。当相邻建（构）筑物间距较近时，一般应先施工较深的基础，以防基坑开挖破坏已建基础的地基础。当建（构）筑物各部分荷载相差较大时，一般应施工重、高部分，后施工轻、低部分。
(7)避免在雨中或大风中浇灌混凝土。
(8)对于地下结构混凝土，尽早回填土，对减少裂缝有利。
(9)夏季应注意混凝土的浇捣温度，采用低温人模、低温养护，必要时经试验可采用冰块，以降低混凝土原材料的温度。
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2.2.2 模板工程
(1)模板构造要合理，以防止模板间的变形不同而导致混凝土裂缝。(2)模板和支架要有足够的刚度，防止施工荷载（特别是动荷载）作用下，模板变形过大造成开裂。
(3)合理掌握拆模时机。拆模时间不能过早，应保证早龄期砼不损坏或不开裂；但也不能太晚，尽可能不要错过砼水化热峰值，即不要错过最佳养护时机。
2.3 科学、合理的养护措施
刚浇筑的混凝土强度低、抵抗变形能力小，如遇到不利的温湿度条件，其表面容易发生有害的冷缩和干缩裂缝。保温的目的是减小混凝土表面与内部温差及表面混凝土温度梯度，防止表面裂缝的发生。无论在常温还是在负温下施工，混凝土表面都需覆盖保温层。常温保温层，可以对混凝土表面因受大气温度变化或雨水袭击的温度影响起到缓冲作用；负温保温层则根据工程项目地点、气温以及控制混凝土内外温差等条件进行设计。但负温保温层必须设置不透风材料覆盖层，否则效果不够理想。保温层兼有保湿的作用，如果用湿砂层，湿锯末层或积水保湿效果尤为突出，保湿可以提高混凝土的表面抗裂能力。2.3.1 大体积混凝土的养护要求
1）、在大体积混凝土保温养护过程中，应对混凝土浇筑块体的里外温差和降温速度进行监测，现场实测是控制大体积混凝土施工中是一重要环节：根据现场实测结果可随时掌握与温控施工控制数据有关的数据(里外温差、最高温升及降温速度等)，可根据这些实测结果调整保温养护措施以满足温控指标的要求。
2）、保温养护的时间，应根据温度应力(包括混凝土收缩产生的应力)加以控制确定，如何时开始覆盖保温材料对保温最有利呢?目前施工单位大都在混凝土表层终凝后就开始覆盖保温层，这无疑偏早，合理的保温时间应从混凝土降温时开始，这是因为：1)混凝土在升温阶段基本上处于受压状态(表面拉应力非常小)，混凝土出现裂缝的机会非常小；2)如果在升温阶段开始保温，这实际上是进行混凝土蓄热，势必提高了混凝土的最高温升，根据多年经验，混凝土保温开始至少在混凝土浇筑3d以后进行；3)大体积混凝土的养护期不得少于28天，保温层覆盖层的拆除应分层逐步进行。
3）、保温养护过程中，应保持混凝土表面湿润。保湿可以提高混凝土的表面
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抗裂能力。有资料表明，潮湿养护时，混凝土极限拉伸值比干燥养护时要大20％—50％。
4）、具有保温性能良好的材料可以用于混凝土的保温养护中。在大体积混凝土施工中可因地制宜地采用保温性能好，又便宜的材料作为大体积混凝土的保温养护，如塑料薄膜、草袋等。
5）、在大体积混凝土养护过程中，不得采用强制、不均匀的降温措施。否则，易使大体积混凝土产生裂缝。
6）、在大体积混凝土拆模后，应采取预防寒潮袭击、突然降温和剧裂干燥等措施。当采用木模板，而且木模板又作为保温养护措施的一部份时，木模板的拆除时间应根据保温养护的要求确定。2.3.2 大体积混凝土的养护措施
1、蓄水养护。混凝土终凝后，在其表面蓄存一定深度的水，采取蓄水养护是一种较好的方法。我国许多工程曾经采用，并取得良好的效果。水的导热系数为0．58w／(m·K)，具有一定的隔热保温作用。这样可以延缓混凝土内部水化热的降温速率，缩小混凝土中心和表面的温度差值，从而可防止混凝土的裂缝开展。
2、表面保温层养护。在混凝土的表面铺设各种保温材料，可以有效地防止混凝土表面的热量散失，降低新浇筑混凝土的表面与内部之间的温差，延缓混凝土的降温速率。
3、尽快回填土。在大体积混凝土结构拆模后，宜尽快回填土，用土体保温避免气温骤变时产生有害影响，亦可延缓降温速率，避免产生裂缝。我国有的大体积混凝土结构工程就因为拆模后未回填土而长期暴露在外，结果引起裂缝。
2.4 设计措施
(1)建筑平面造型在满足使用要求的前提下，力求简单，平面复杂的建筑物，容易产生扭曲等附加应力而造成墙体及楼板开裂；控制建筑物的长高比，增强整体刚度和调整不均匀沉降的能力。
(2)设计中应尽量避免结构断面突变带来的应力集中。如因结构或造型方面原因等而不得以时，应充分考虑采用加强措施。
(3)控制建筑物的长高比，长高比越小，整体刚度越大，调整不均匀沉降的能力越强。
(4)正确设置变形缝，位置和宽度选择要适当，构造要合理。
浅析大体积混凝土裂缝
(5)合理地调整各部分承重结构的受力情况，使荷载分布均匀，尽量防止受力过于集中。
(6)限制伸缩缝间距。对体形复杂、地基不均匀沉降值大的建筑物更应严格控制，可以和其它结构缝合并使用。
(7)部分窗台砌体应加强。对宽大的窗台下部宜设置钢筋砼梁，以适应窗台的变形，防止窗台处产生竖直裂缝。
(8)构件配筋要合理，间距要适当。断面较大的梁应设置腰筋。大跨度、较厚的现浇板，上面中心部位宜配置构造钢筋。主梁在集中应力处，宜增加附加横向钢筋。
(9)减少地基的不均匀沉降，在基础设计中可以采取调整基础的埋置深度，不同的地基计算强度和采用不同的垫层厚度等方法，来调整地基的不均匀变形。
(10)层层设置圈梁、构造柱，可以增加建筑物的整体性，提高砖石砌体的抗剪、抗拉强度，防止或减少裂缝。
(11)积极采用补偿收缩混凝土技术：在常见的混凝土裂缝中，有相当部分都是由于混凝土收缩而造成的。要解决由于收缩而产生的裂缝，可在混凝土中掺用膨胀剂来补偿混凝土的收缩。
(12)重视对构造钢筋的认识：在结构设计中，设计人员应重视对于构造钢筋的配置，特别是楼面、墙板等薄壁构件更应注意构造钢筋的直径和数量的选择。
浅析大体积混凝土裂缝 大体积混凝土裂缝的处理方法
裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度，还会引起钢筋的锈蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力。因此根据裂缝的性质和具体情况我们要区别对待、及时处理，以保证建筑物的混凝土裂缝的修补措施主要有以下一些方法：表面修补法，填充法，结构加固法，灌浆法等方法。
3.1 表面修补法
适用于对承载力没有影响的表面裂缝及深进裂缝的处理，亦使用于大面积细裂缝防渗、防漏的处理。
（1）表面涂抹水泥砂浆。将裂缝附近的混凝土表面凿毛，或沿深进裂缝凿成凹槽，扫除并洒水湿润，先刷水泥净浆1层，然后用水泥砂浆涂抹，并用铁抹压密抹光。
（2）表面涂抹环氧胶泥。用钢丝刷、砂纸、毛刷清除干净并洗净，油污可用二甲苯或丙酮擦洗一遍，如表面潮湿，应用喷灯烤干燥、预热，以保证环氧胶泥与混凝土粘结良好，若基层难以干燥，则用环氧煤焦油胶泥（涂料）涂抹。
（3）表面涂刷油漆、沥青。涂刷前，混凝土表面应干燥。
（4）表面凿槽嵌补。沿混凝土裂缝凿一条V形或U形深槽，V形槽用于一般裂缝的治理，U形槽用于渗水裂缝的治理。槽内嵌水泥砂浆或环氧胶泥、聚氧乙烯胶泥、沥青油膏等，表面作砂浆保护层。
3.2 填充法
混凝土填充法是处理严重损坏混凝土的一种有效方法，此方法是先将损坏的混凝土剔除，然后再置换入新的混凝土或其他材料。常用的置换材料有：普通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。
3.3 结构补强法
当裂缝影响到混凝土结构的性能时，就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。用锚杆、钢板、钢筋混凝土等材料对结构作补强加固，可扼制裂缝进一步发展，恢复结构的整体性。
（1）锚杆常用水泥砂浆或树脂灌注，锚杆与缝面夹角越大越好。浆液凝固后，锚杆成为结构的一部分，能增强结构的承载能力。采用预应力锚杆，锚固作用更明显，甚至能使混凝土弥合。
（2）钢板补强法，是将钢板用粘合剂粘结在混凝土表面上，再用锚杆安装固
浅析大体积混凝土裂缝
定。为了结合紧密，也就可先将钢板固定，再灌浆充填钢板与混凝土之间的孔隙。
（3）钢筋混凝土补强法，是在原结构表面浇筑一层钢筋混凝土，起到封闭裂缝，提高承载力，阻止裂缝发展的作用。
3.4 灌浆法
3.4.1 水泥灌浆
一般用于大体积混凝土结构的修补，主要施工程序是钻孔、冲洗、止浆、堵漏、埋管、试水、灌浆。
钻孔孔距一般为1m～1.5m，钻孔轴线与裂缝呈30°～40°斜角，孔深应穿过裂缝面0.5m以上，当有两排或两排以上的孔时，宜交错或呈梅花形布置；冲洗在钻孔完毕后进行，其顺序按竖向排列自上而下逐孔冲洗；止浆及堵缝是缝面冲洗干净后，在裂缝表面用水泥砂浆（或环氧胶泥）涂抹；埋管安装前应在外壁裹上旧棉絮并用麻丝缠紧，然后旋入孔中，孔口管壁周围的孔隙用旧棉絮或其他材料塞紧，并用水泥砂浆或硫酸砂浆封堵，防止冒浆或灌浆管从孔口脱出；试水是用0.098MPa～0.196MPa压力水作渗水试验，采用灌浆孔压水、排气孔排水的方法，检查裂缝和管路畅通情况，然后关闭排气孔，检查止浆堵漏效果，并湿润缝面，以利于粘结；灌浆应采用425号以上的普通水泥，灌浆压力一般为0.294MPa～0.491MPa，压浆完毕时浆孔内应充满灰浆，并填入湿净砂，用棒捣实，每条裂缝应按压浆顺序依次进行，当出现大量渗漏情况时，应立即停止泵堵漏，然后继续压浆。
3.4.2 化学灌浆
化学灌浆能控制凝结时间，有较高粘结强度和一定的弹性恢复力，结构整体性效果好，适用于各种情况下裂缝修补及堵漏、防渗处理。灌浆材料应根据裂缝性质、裂缝宽度和干燥情况选用。常用的灌浆材料有环氧树脂浆液（能修补缝宽0.2mm以下的干燥裂缝）、甲凝（能灌0.03mm～0.1mm的干燥细微裂缝）、丙凝（用于堵水、止漏及渗水裂缝的修补，能灌0.1mm以下的细裂缝）等，环氧树脂浆液具有粘结强度高、施工操作方便、成本低等有点，应用最广。
灌浆操作主要工序是表面处理（布置灌浆嘴和试气）、灌浆、封孔，一般采取骑缝直接用灌浆嘴施喷，不另设钻孔。
浅析大体积混凝土裂缝 案例分析
4.1 工程概况
某工程总建筑面积接近70000m2，该工程分为地下和地上部分，地下部分为21203 m2，其中地上部分为47929 m2。建筑物东西轴线234m.南北轴线宽84m。基础底板长236m，宽85.8m，该基础属于梁板式筏基。筏板厚500mm.基础梁500/5501700mm，混凝土总量约为13000m.属于大体积混凝土。底板设置纵向后浇带5条，横向后浇带1条，后浇带将底板划分为12个小块，每块底板的混凝土量为1000～1330m，后浇带属于温度后浇带。筏板(梁)混凝土强度等级为C30，抗渗等级为0.8MPa。
4.2 预防措施
大体积混凝土的施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。4.2.1工段的划分
根据工程的筏板式基础长宽度、厚度.以及是否设计有后浇带等情况，合理划分施工段。一般情况，筏板式基础根据工程施工组织设计规定的施工流水段、筏板式基础厚度以及后浇带位置等划分。每一段应尽量一次浇筑成型，中间不得另行划分施工段。对于存在后浇带或基础边缘处无挡墙的基础，为确保后浇带或基础边缘筏板混凝土的密实性，在每段混凝土浇筑之前，在其边缘安装双层钢板网，并做可靠支撑。4.2.2机械的选择
施工机械选择合理与否对基础混凝土浇筑质量及浇筑速度起决定性作用。对于使用预拌混凝土的工程，混凝土输送泵的数量应以6O～80m3(h·台1标准为依据进行布置.并应综合机械台班等经济效益。当基础厚度较薄(<500mm)、现场基坑周边场地比较宽阔的，可利用混凝土输送泵车进行施工：对于已经安装塔式起重机的现场。也可在泵送的基础上，利用塔式起重机辅助施工。
浅析大体积混凝土裂缝
4.2.3混凝土施工
混凝土浇筑时总体上要分层、分块、分带浇筑，首先分层：筏板分层位置设在翻梁上。内翻梁施工缝设在筏板表面处，外周边翻梁施工缝设在距筏板上表面200arm处。分层处均按施工缝要求处理.外周边施工缝需加设止水钢板。其次分块：按施工图要求的“一纵、五横”后浇带，将整个筏板分割成l2块，即12个流水施工段。最后分带：在每个流水施工段内再分浇筑带，浇筑带宽按小于3m设置。斜面分层浇筑厚度不大于500mm。加强“二次振捣”，确保新旧带、新旧斜面分层的接茬处不出现冷缝。
根据工程具体情况.通过试验试配确定了C30、S6混凝土配合比(kg/m3)：水泥：砂：石：水=220：751：1147：148;掺和料(kg/m：UEA膨胀剂27kg，粉煤灰134kg。水灰比0.67，砂率39.6%。
(1)布料顺序：混凝土布料应由远而近分层分带进行。
(2)浇注带宽度计算：计划用两台输送泵：泵送能力30m3/(台·h);最长浇注带按50m计：板厚：500arm：混凝土初凝时间：2h34min：则混凝土的最大浇注带宽度为：(2x30x2.5)/(50X0.5)=6m。考虑施工时正值夏季，气温较高，为确保新旧带接茬处不出现冷缝.浇注带宽度计划为3m，则混凝土的接茬时间为lhl7min.远低于混凝土的初凝时间，能满足要求。
(3)浇筑混凝土时，采用拖式泵和汽车泵相结合的方法布料，拖式泵采用布料机(臂长15m)布料。布料时应在3m浇注带范围内移动布料。按1：6～1：10坡度斜面分层浇筑。为防止混凝土流淌过远，在浇注带处用密插短钢管的方法对混凝土封堵，但钢管必须在45min内拔出。
(4)混凝土的振捣：沿浇注斜面布置3排振捣器。振捣混凝土时，振动棒移动间距为400mm左右，振捣时间为15s，要快插慢拔，且防止过振。在混凝土终凝前(约第一次振捣后隔20～30min)，应进行第二次复振。如图1所示。
(5)排除泌水：混凝土分层浇筑时，上下层施工的间隔时间较长，经过振捣后混凝土的泌水和浮浆顺着混凝土坡面流到坑底。这部分泌水在混凝土浇筑完后流向未浇注的防水保护层上，应及时清理。
(6)“二次抹压”：在混凝土终凝前进行“二次抹压”(用木抹子边洒水边搓压)，消除混凝土早期干缩裂缝。
浅析大体积混凝土裂缝
(7)留置施工缝：一旦因交通堵塞、停水、停电或机械等原因出现较长时间停顿，则应及时留置应急施工缝f利用已进场的混凝土留置较规整的接茬);恢复浇筑前，该处必须按施工缝的规定进行处理后，方可开始浇筑。混凝土浇筑中，应保证混凝土的供应。4.2.4混凝土测温
混凝土测温采用小型电子测温仪测定，浇筑混凝土时事先在每个预定测温点上、中、下布置热敏电阻测温探头，并留出线头，编号记录、测温点布置。测温要求测混凝土的人模温度、测大气温度、混凝土表面温度、中部温度及下部温度，测温时间不少于30d，每天分别在2时、8时、14时、20时进行测温。4.2.5混凝土养护
混凝土养护温度：应控制在两个25qC范围内。混凝土终凝后，根据测温记录.及时掌握温差变化。当混凝土表面和中心温度差925℃时，或混凝土的表面与环境温度差≥25℃时，均应及时采取调整保温的办法保温养护。
混凝土养护湿度：宜采用满蓄水养护。在混凝土k表面的四周及临浇筑方向的尚未终凝混凝土与已终凝混凝土分界处铺压一行机砖，用混凝土表面的浆体勾缝，注满水f水层厚度约50mm)养护。蓄水养护期不少于7d.然后采用洒水继续养护不少于7d。对翻梁部位采取麻袋片覆盖，经常浇水，保持湿润的方法进行养护。养护时间不少于14d。
4.3大体积混凝土裂缝控制
大体积混凝土最易产生温度裂缝和干缩裂缝，裂缝的产生对强度及防水造成负面影响。裂缝产生的原因有：原材料、配合比、振捣、养护及温控等多项因素。为了控制裂缝的出现，着重从控制升温、延缓温降速度，减小混凝土收缩，提高混凝土极限拉伸，改善约束程度等方面，采取一系列技术保证措施。
浅析大体积混凝土裂缝
4.3.1控制内约束温度裂缝的措施
(1)采用超大掺量粉煤灰混凝土，大幅度减少水泥用量，降低混凝土绝热温升是最直接简便的途径：
(2)掺加高效缓凝减水剂，减小收缩应力;高效缓凝减水剂可降低混凝土水灰比.减缓水泥硬化速度，从而使水化热分散释放，避免过于集中，达到控制温度升高的目的;(3)控制混凝土内外温差、表面与外界温差，防止混凝土表面急剧冷却，加强混凝土养护，严格控制混凝土升温速度，使混凝土表面和内部温差小于25℃。混凝土终凝后采用表面满蓄水保温养护。4.3.2控制外约束温度裂缝的措施
(1)增设板底滑动层(一道3mm厚SBS)，减小板底阻尼(抗滑摩阻约束力)，以消除基层约束和嵌固作用;(2)控制混凝土出机温度不高于28，混凝土入模温度不高于32℃：
(3)采用超大掺量粉煤灰技术，利用混凝土后期强度，用R60替代R28作为设计强度;掺人高效减水剂以便泵送;粉煤灰的加人，可改善混凝土的和易性及可泵性部分取代混凝土水泥用量，减少混凝土单方水泥用量.降低混凝土中水泥的水化热及减小混凝土的收缩：
(4)采用对砂子遮阳防晒、对石子喷洒凉水冷却以及对散装水泥提前储备，避免新出厂水泥温度过高等措施，来降低混凝土的出机温度;(5)合理安排施工工序，采用分带斜面分层浇筑法进行薄层浇捣，均匀上升，以便于散热：
(6)加强混凝土的养护，蓄水养护7d，洒水养护7d，使混凝土表面缓慢冷却;(7)大体积混凝土裂缝控制计算。
通过大体积混凝土内温度应力来确定.即水化热绝热温升值、各龄期混凝土收缩变形值、各龄期混凝土收缩当量温差、混凝土的温度收缩应力、抗裂安全度等来方面进行计算。
浅析大体积混凝土裂缝
依据计算结果，当综合温差△T不超过25℃时，可保证混凝土不出现温度应力裂缝，如果超过.则必须采用加厚保温材料及塑料薄膜的方法提高混凝土表面养护温度(即Th)，使得混凝土内外温差控制在25℃之内，方可保证不出现裂缝。
4.4筏板式基础后浇带施工
4.4.1后浇带的留设及支模
本工程后浇带共计约650m，底板厚500mm，减去钢筋保护层厚度及钢筋直径，净高只有350mm，加之后浇带中间有300arm宽钢板止水带。所以，用普通支模方法很难施工，因模板封闭不严会造成混凝土漏浆，致使后浇带后期施工极为困难。通过实践，采用钢筋骨架为支撑，钢板网及铁丝网为隔离层的永久模板支模方法，很好地解决了以上难题。4.4.2混凝土浇筑
严格按施工方案的流水作业要求进行。浇筑混凝土前须检查钢丝网模板的加固和支撑。在混凝土浇筑和振捣过程中.应特别注意分层浇筑厚度和振捣器距钢丝网模板的距离。为防止混凝土振捣中水泥浆流失严重，应限制振捣器与钢板网模板的距离不小于50cm，混凝土浇筑厚度≤300mm，以免因浇筑厚度较大钢丝模板的侧压力增大而向外凸出、造成尺寸偏差。
4.4.3预防外界水及杂物侵入底板后浇带的防护措施
(1)为防止外界雨水从侧墙外流人带内，在后浇带两端侧墙处各增设挡水砖墙，墙两侧抹水泥砂浆。
(2)在带宽两侧50cm处用砂浆或砖砌垒起宽5cm左右的挡水带，以防止地下室底板施工积水流入后浇带。
(3)为防止杂物落入后浇带内，在底板混凝土浇筑完毕，拆除模板并清理干净后浇带，室内底板后浇带用防水胶合板覆盖固定，底板外缘后浇带用混凝土预制盖板封盖。
浅析大体积混凝土裂缝
4.4.4后浇带混凝土浇筑
(1)浇筑前先清除钢筋表面锈层，施工缝处混凝土表面重新凿毛，浇水冲刷干净并保持湿润。浇筑前用喷枪(用水和空气)清理底板表面的流浆、铁锈粉末、零星混凝土渣屑和积水冲洗往积水坑。积水坑处设抽水泵，将坑内积水抽至地面排水井。
(2)后浇带内的后浇混凝土，使用微膨胀的混凝土灌实。微膨胀混凝土采用掺加膨胀外加剂与早强减水剂。混凝土的强度比原设计混凝土提高一级。后浇带混凝土浇筑后浇水养护时间不得少于28d。
(3)后浇带混凝土的浇灌时间，以设计要求为准。
4.5 取得效果
通过对大体积混凝土施工过程的严格控制，而且在设计、施工工艺、材料选择以及后期的养护过程中能够充分考虑的各种因素的影响，采用合理的方法进行处理，工程的整体质量取得了显著的效果，达到了较好的水平。通过实例表明，充分考虑的施工过程中的因素的影响，还是完全可以避免危害结构的裂缝的产生。并且积累了较丰富和全面的经验，对于今后同类型结构的构筑物施工质量提供了有效的保证。
浅析大体积混凝土裂缝 结 论
钢筋混凝土结构裂缝是影响建筑物安全性、适用性和耐久性的一个非常重要的方面，建筑物的结构或构件常常由于各种不同的原因导致各种裂缝出现，是不可避免的，其有害程度是可以控制的，有害与无害的界限是由结构使用功能决定的。因此加强钢筋混凝土结构出现裂缝原因的分析是非常重要的，设计、施工、材料等方面因素对钢筋混凝土结构开裂的影响是相互联系、相互制约的，必须全面系统的考虑。从裂缝的分类入手，弄清裂缝出现的原因，对裂缝采取措施加以正确的处理，能够避免钢筋混凝土结构裂缝的产生或者使裂缝尽可能将其有害程度控制在允许范围之内,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展，钢筋混凝土结构裂缝问题将会逐渐得到圆满的解决。保证建筑物和构件安全、稳定地工作。
参考文献
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