物业车辆管理方案（集锦十五篇）
发布时间：2024-02-18
物业车辆管理方案（集锦十五篇）。
⬖ 物业车辆管理方案 ⬖
一、岗位竞聘目的
为了提高物管中心的工作效率，加强物管中心人才的竞争机制，结合物管中心的实际情况及工作人员自身特点，物管中心将开始新一轮的人员岗位竞聘工作。目的是为企业降低成本，减轻企业负担，同时达到“人尽其才，物尽其用”的效果，尤其是通过岗位竞聘不但为物管中心的市场化运作提供了良好实践机
会，同时也为物管中心的平稳转制打下良好的基础。
二、物管中心部门设置
本着科学、务实的态度，为避免机构臃肿给管理带来的不便，根据物管中心后勤服务项目的范围及针对的服务对象和对外经营的情况，现将物管中心机构设置为三部一室，即办公室、工程部、综合部、经营发展部和旅行社。
三、部门管辖范围
1.办公室
管理范围：公文处理、人事管理、安全保卫及园区交通管理、驾驶员管理、分部各部门的协调工作。
2.工程部
管理范围：分部办公楼的工程维修工作、分部家属区的工程维修工作及绿化管养、维护工作、新迎小区和云津市场住宅区的工程维修工作、分部住宅区域卫生工作。
3.综合部
管理范围：分部办公楼卫生、收发及会议室管理工作、分部中餐管理工作、物管中心财务管理工作、医务室管理工作。
4.经营发展部
管理范围：铺面出租、招待所管理、文化用品经营部管理、其它经营项目。
5.旅行社
管理范围：旅行社日常管理及经营业务。
四、各部门人员编制 共计13名
1、办公室：主管1名、驾驶员1名、保安管理员兼驾驶员1名
2、综合部：主管1名、会计1名、出纳1名、医务室人员1名
3、经营发展部：主管1名、招待所人员1名、文化用品经营部人员1名
4、工程部：主管1名、工程人员1名
5、旅行社：主管1名
五、岗位竞聘条件及范围
1、符合应聘条件的园部及分部工作人员。
2、竞聘条件（参与竞聘人员年龄均要求在45岁以下，不含45岁）
（一）办公室：
（1）办公室主管：年龄45岁以下，身体健康，大专以上学历，具有较长时间的办公室工作经历，沟通、协调能力强，具有较强的文字功底和公文处理能力。
（2）驾驶员：年龄45岁以下，身体健康，大专以上学历，持有驾驶b照，具有5年以上驾龄，熟悉汽车维修和护理，吃苦耐劳，能适应经常出差。
（3）保安管理员兼驾驶员：年龄45岁以下，身体健康，大专以上学历，具有5年以上的相关工作经验，熟悉保卫安全业务，熟悉内保及安全消防业务，沟通、协调能力强，工作责任心强。
（二）综合部
（1）主管：年龄45岁以下，身体健康，大专以上学历，沟通、协调能力强，具有一定的财务知识及管理能力，熟悉一定的医务知识，持有会计资格证，工作责任心强。
（2）会计：年龄45岁以下，身体健康，大专以上学历，具有 5年以上的从业经验，持有会计资格证，动手能力强。业务突出者，条件可适当放宽。
（3）出纳：年龄45岁以下，身体健康，大专以上学历，具有从事该行业的相关资格证书，从业经验5年以上，实作能力强。业务突出者，条件可适当放宽。
（4）医务室人员：年龄45岁以下，身体健康，大专以上学历，熟悉一般的药物知识及医务知识，具有5年以上的工作经验，持有从事该行业的相关资格证，工作责任心强，动手能力强。
（三）经营发展部
（1）主管：年龄45岁以下，身体健康，大专以上学历，熟悉对外经营业务，协调、沟通能力强，具有一定的人际关系网，能根据市场的变化调整经营方针和经营思路，进行有效的项目管理和经营。业务能力强者，条件可适当放宽。
（2）招待所管理员：年龄45岁以下，身体健康，熟悉接待业务，具有一定的管理能力，沟通、协调能力强。
（3）文化经营部人员：年龄45岁以下，身体健康，大专以上学历，具有一定的零售商品销售能力及管理能力，沟通、协调能力强。
（四）工程部
（1）主管：年龄45岁以下，大专以上学历，身体健康，具有10年以上的工作经验，具有相关的从业资格证，工作责任心强，业务能力突出者，条件可适当放宽。
（2）工程管理人员：年龄45岁以下，身体健康，大专以上学历，具有10年以上的工作经验，动手能力强，工作责任心强。
（五）旅行社主管：年龄45岁以下，身体健康，大专以上学历，熟悉旅行社业务，具有较强的管理能力，熟悉旅游行业的有关规定，具有相关的从业资格证。沟通、协调能力强，工作责任心强。
以上欲参与竞聘的人员在了解竞聘岗位要求、细则后，请于三日内按拟竞聘岗位写出拟职计划书，通过物业中心评议后确定岗位。
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发展过程中面临的问题分析:
1、业务覆盖层面
信息化缺乏全场景的应用，业务覆盖不全，导致部分业务在线上操作，部分业务在线上处理。
2、业务流转层面
各部门（例如，客服线、工程线、安防线）的业务协同缺少一个高效的工单流转平台，打通各个部门个场景的业务协同机制，缺少一个面向企业或面向终端客户的服务渠道。
3、业务管控层面
业务规范与工作标准未能百分百地落地到工作实处，经营成果统一，分析缺乏信息化工具支撑，数据汇总周期长，影响决策分析。
系统解决方案：
平台建设目标
1、标准化
档案标准、流程标准、操作标准、考核标准
2、平台化
数据统一、用户统一、接口统一、灵活迭代
3、产业化
业务协同、产业共赢、服务撮合、灵活结算
4、智能化
软硬件结合、智能应用、客户引流、模式创新
平台技术支撑
1、主数据管理
借助数据中台的理念，将涉及的基础数据进行统一的主数据管理，提供统一标准的数据接口。
2、微服务架构
采用微服务的技术架构，围绕各大业务板涉及的资源管理、客户管理、账号管理、支付管理和结算管理等场景，进行业务和中心的单独运作。
3、物联网管理
考虑项目部分的业务场景，会关联到软硬件的设施涉笔数据的打通，例如，停车收费系统的道闸，监控管理系统的门禁等，借助物联网技术，打通数据流和资金流。
4、无现金支付
平台需要支持多种支付渠道，满足聚合支付的统一管理，打通应收账单和支付渠道，提供便捷支付体验。
5、信息强加密
为整个平台提供系统安全保障，包含：安全网络、信息安全、人脸安全、账户安全、支付安全等。
系统蓝图设计：
平台应用亮点：
亮点一：详尽的资产管理台账；（价值：提升企业数据治理能力）
◆统一的资产分类定义
系统提供个性化的资产类型定义功能，可根据资产的属性进行种类的划分，例如，有房屋资产，有土地资产等。而且可根据管理的需要，对资产分类进行二级体系的命名，例如，房屋资产下面，还可以划分为：办公楼、厂房、商铺、住宅、宿舍（公寓）、仓库、车位等。
◆统一的资产台账模板
系统支持对不同类型的资产，分别设置对应的资产卡片，即每一类的资产台账，可以灵活的配置对应的字段信息，满足不同种类资产管理的数据统计分析的需要。而且对于资产台账上的每一个字段属性，可以统一设置标准的填报内容，例如，土地的获得方式，可以固定下拉选项有：划拨，自有资金购置，全部财政资金购置，部分财政资金购置，置换，历史沿用，其他。
◆可视化的资产分布图
系统支持结合资产所在的座落位置或GIS定位数据，以地图的形式进行位置的展示。并且，可以满足两级的数据联动，例如，先看到全省的整体资产分布情况，再定位某个地级市的资产分布情况。另外，对于某个区域的资产，还可以通过租控图的方式进行状态和基本信息的展示。
亮点二：功能齐全的组控平台（价值：提高一线用户工作效率）
◆查、签、改一站式操作
系统提供一个集合资产状态查询、租赁合同签署、出租面积修改等常见操作的工作平台。只在一个界面上，选择对应的工作任务后，自动链接至具体的业务单据，加速业务处理的效率。
◆区、栋、房层级式查找
系统提供一个可以先从项目的某个区域，再到某个楼层，最后确定某个房间，3层推进的模式进行房产的查找。提供可视化的平面图，按方位或业态进行房产的归集与展示。
◆空、租、留多状态显示
系统提供一个融合多种资产状态的显示界面，突显空置（待租）、已租（签约）、自用（办公）和保留（控制）4种常见状态，可采用不同颜色来体现对应状态的房产情况。颜色的定义可由系统管理员进行统一的维护。
◆房、人、钱相关式链接
系统提供一个能直接通过资产来对相关数据的直接链接，包括与资产相关的权属主体，使用对象，租户（当前的和历史的）、欠费情况、历史合同情况等。以资产为轴心，建立业务数据之间的纽带关系，提高查找工作的效率。
亮点三：规范灵活的合同管理（价值：建立企业统一管理规范）
◆健全的基本信息
系统提供一个较为完整的合同基本信息录入界面，并可根据实际需求自行添加自定义的信息内容，或者，不同类型的合同可以搭配不同的合同录入模板。合同录入界面层次分明，类别事项明确。
◆完整的合同条款
系统提供一个完整的合同重要条款的数据记录，并在界面上可以快速查看对应的重要信息内容。包括：租赁范围、客户名称、租赁期间、免租期、租金标准、管理费标准、抽成比例、起租日等。
◆灵活的计租方式
系统可支持租金按约定的租金标准自行计算，或根据双方同意的抽成方式计算。租金标准可提供按面值、按次或按固定总额来收取。抽成方式支持保底加抽成，或单独的抽成比例。租金可按季收，按月收获按半年一收。
◆规范的入账方式
系统可支持租金权责发生制的要求，系统可支持按权责发生制的要求，对租金收入进行财务拆分。产生出的租金应收款，根据自然月份对应到具体的月份当中，生成每月的应收金额。有预收情况，可按照自然时间段进行自动结转收入，并且支持租金应收款或滞纳金减免的在线审批。
亮点四：强大的客户档案管理（价值：形成精准服务企业画像）
◆资源共享，信息全面
同一个项目的所有客户信息（包括：业主、租户或其他房屋使用人）均统一管理，并实现资源共享，即专人负责资料的总体维护，而其他部门也可实时查询。在客户档案单据上，需要记录与客户相关的各种数据信息，包括：基本信息（例如，姓名、出生年月、联系电话、年龄和住址等）、房产信息（即所租赁的房产清单）、行业分类、欠费记录、报事记录（即客户发生过的相关投诉或维修）等。
◆链接方便，更新及时
在客户档案单据上，可以通过“找到人便找到事、找人便知道铺”的方式，进行系统单据之间的链接，提升数据查询的效率。对于客户档案的信息更新，要求业务人员做到及时处理，每一次的信息更新均通过在线操作完成。对于客户档案的删除，则需要专人管理。
◆细致分类，精准查询
在客户档案单据上，可以通过个性化的数据字典管理，定义不同维度的属性信息，例如：行业分类、客户规模、企业性质、品牌类型、线上渠道、结算方式、会员数量等。在档案信息维护时，实现统一的数据标准，满足不同管线、不同层级的数据统计分析的需要，实现精准营销。
亮点五：健全的工作提醒功能（价值：提升业务事前管控力度）
◆工作项提醒
主要是针对各个岗位所负责的单据，按照预设的时间要求进行工作事项的处理提醒。例如,资产维修的派工单信息传递。
◆计划的提醒
对于资产的保养计划已维护的月度工作，可以由系统自动按时间节点进行月度计划的生成，并能通过月度计划的日期也自动生成对应的工作单据，进行单据处理的提醒。
◆超时的提醒
对于每一个事务处理工单，可以设定一个完成时限，再按照完成时限的要求，对超过一定时间的单据，进行预警提示。上述的资产维修工单已超过限定的时间,则自动向资产管理专员提醒。
◆到期的提醒
对于已签订的租赁合同，可按照合同的终止日期反推提醒时间，例如，提前2个月向责任人发出合同到期的提醒信息。租户欠费超2个月的提醒等。
亮点六：连贯的业务流程管理（价值：提升业务事中管控力度）
◆自动化程序
系统单据的数据流向，要与实际业务匹配，实现线下与线上的环节紧密地对接。通过单据的自动传输，提高工作的效率，降低人工操作量和误操作比率。
◆在线式审批
对于项目范围内的业务审批，例如，租赁合同会签的审批，客户费用减免的审批。可直接在运营管理系统上进行在线设定，按照实际的审批流程进行配置。
◆人岗式对接
对于业务流程走向，需要与相关的岗位与人员进行对接，即什么岗位做什么事情，可由系统预先设置好相关的操作权限，自动定位工作范围。
◆表单式关联
在业务流转过程当中，可以实现不同环节，不同岗位，维护不同的业务信息，实现“流程+表单”的灵活管理模式，大大减少类同业务表单的数量，统一归集在工单管理平台集中处理，降低系统运维成本，提升事务处理的效率。
亮点七：统一的报表数据分析（价值：提升业务时候管控力度）
◆财务的日报
主要是解决财务收费人员每日结账后进行账务核对时使用的，借助于日报表可以分不同结算方式进行款项核对。同时，每月月末，支持收费率的统计，主要是在每月提供整个项目某个费用项目的收费率情况统计，便于对相关责任人员的工作考评。
◆经营的月报
主要是解决每月资产使用状况的数据统计和专项分析，可以非常清楚地了解到所有资产的状态，那些是用来出售的，那些是用来出租的，哪些已经出租了，哪些未租。以及所有资产的位置，目前的状态，哪些是装修好的，哪些是需要重新装修，每个物业的价格，哪些只能租给公司办公，哪些不能租给餐饮企业等。
◆合同的台账
主要是记录整个区域在某个时间段内，所签订的租赁合同清单，各合同的履行状态。各合同所涉及的押金缴纳情况等。
◆月度完成率
主要是统计在一个月内，整个项目所有发生的资产维修事项的完成率情况，即下单多少，已完成多少，未完成多少，完成率多少或工程验收率多少等。
君思集团一直秉承着“口言之，身必行之”的核心经营理念，以园区更智能，让管理更智慧为企业目标，致力于为用户提供高质量、高标准的产品和服务。以大数据分析、物联网、人工智能为代表的新一代信息技术为核心，为工业园区、化工园区、物流园区、高新园区、产业新城、孵化器、创新园区等多个细分园区领域，提供从园区融资管理、园区建筑项目管理、智慧招商运营、园区综合服务管理、项目软件项目的咨询与定制，园区IT人才服务等融合创新服务。
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为规范住宅物业管理区域停车秩序，保障车辆停放管理双方的合法权益，根据国务院《物业管理条例》等有关法规和政策规定，结合我市实际，现将我局制定的《成都市住宅物业管理区域车辆停放管理暂行办法》印发给你们，请遵照执行。执行中有什么问题，请及时与我局联系。
附：《成都市住宅物业管理区域车辆停放管理暂行办法》
成都市住宅物业管理区域车辆停放管理暂行办法
第一条为规范住宅物业管理区域停车秩序，保障车辆停放管理双方的合法权益，根据国务院《物业管理条例》等有关法规和规定，制定本办法。
第二条本办法适用于本市住宅物业管理区域内机动、非机动车辆的停放和管理。
第三条住宅物业管理区域内机动车辆停放设施按以下原则实施管理：
（一）建设单位按规划要求配置的机动车停放设施（包括地面停车库，地下停车库，立体停车库等）应当提供给本物业管理区域内的业主、使用人使用；尚未出售的应当出租，不得闲置不用。
（二）凡利用业主依法享有的共用场地予以车辆停放的车位，任何单位、个人不得出售。建设单位拥有车场、车库所有权的，停车位要转让的，受让对象应当是本物业管理区域的业主；租用停车位的业主享有该车位的优先购买权。建设单位在未满足本住宅物业管理区域内业主停车需求前，不得将车位出售、出租给本住宅物业管理区域以外的其他人。
（三）停车位有空余的，可以临时出租给本物业管理区域外的单位或者个人使用。出租时，租赁双方应在停车位出租合同中约定：当本住宅物业管理区域内业主或者使用人需使用时，出租人可终止合同，收回出租的车位。但出租人应在终止合同前一个月书面通知承租人。
（四）在住宅物业管理区域内依法设置停车位的，应当符合国家交通设施安全标准的规定，不得占用消防通道，不得妨碍行人和其他车辆通行。
第四条住宅物业管理区域内非机动车辆停放，按以下原则实施管理：
（一）业主、使用人的非机动车辆应有序停放在指定位置。
（二）承担市政公用等专业维修、房屋装饰装修等需停放非机动车的，应当有序停放在指定位置。
第五条物业管理企业提供住宅物业管理区域内停车管理服务的，应当在物业服务合同中约定。物业服务合同未就停车管理作出约定的，由业主大会或物业管理区域内的业主依据相关规定决定本住宅物业管理区域的停车管理方案。
第六条物业管理企业或者其他停车管理单位（以下统称停车管理单位）受托提供停车管理服务的，应当满足以下条件：
（一）遵守本市停车管理的有关政策规定和业主大会的决议等；
（二）履行物业服务合同相关停车管理的约定；
（三）制定车辆停放管理制度，包括停车管理单位的职责、停车位和临时进出车辆停放的管理方案、发生紧急情况的处置预案等；
（四）在地面、墙面设有交通标识，引导车辆按规定路线行驶；
（五）有专人对进出住宅物业管理区域内的车辆进行登记，进入时查验车身状况并发放停车凭证，离开时查验停车凭证后放行；
（六）维护住宅物业管理区域的车辆停放秩序，保证车辆整齐，行驶通畅；
（七）24小时有专人看管停车场或采用电子监控手段进行不间断监视，劝阻、制止损害停放车辆的行为，采取有效防范措施，防止停放车辆丢失。
第七条车辆停放收费按政府价格主管部门的有关规定执行。
公安、消防、抢险、救护、环卫、军用、邮政等特种机动车辆执行公务时在住宅物业管理区域内停放的，不得收费。
在住宅物业管理区域内，利用业主依法享有的共用设施进行车辆停放，属业主所得收益的，归共同拥有该物业的业主所有，主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定，用于业主大会、业主委员会活动经费或者物业管理方面的其他需要。
第八条车辆停放人应当遵守以下规定：
（一）遵守业主大会决议、业主公约、业主临时公约和住宅物业管理区域停车管理制度，听从停车管理人员的指挥；
（二）车辆停放不得占用消防通道，不得妨碍消防设施的使用，不得影响行人和其他车辆的正常通行，机动车不得擅自停放在他人车位；
（三）按照规定或者约定交纳车辆停放费用。
第九条除临时进出住宅物业管理区域停放车辆外，其他机动车辆停放人应与停车管理单位订立机动车辆停放管理服务协议，该协议一般应包括双方当事人机动车基本情况、双方的权利义务、收费价格、管理责任、管理服务期限以及违约责任等内容。
第十条住宅物业管理区域内的停车管理单位，应及时对停车场地、道路及相关设施设备进行维修养护，保证正常使用。
对住宅物业管理区域内停车位不能满足车辆停放需要的，停车管理单位应在征得业主大会同意后，结合实际，采取措施提高停车场地利用率。
第十一条对不按规定停放车辆，影响住宅物业管理区域道路畅通或者公共安全的，停车管理单位可以按照车辆停放管理服务合同、业主公约、业主临时公约或者业主大会决议进行处理。
第十二条未实行物业管理的住宅区、非住宅物业管理区域内的车辆停放管理，可参照本办法执行。
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为规范小区管理，为业主提供优质的物业管理服务，我公司将采取一系列的管理措施，确保小区品质。
一管理目标
物业公司本着“科学规范、竭诚高效、安全文明、持续发展”的质量方针，坚持“以人为本”的服务管理念，对小区物业实施科学的管理、提供优质的服务，并在现有管理经验及管理资源的基础上，不断调整更新，导入先进的管理理念，使广大业主及使用人能真切地感受高品位的物业和高品质的管理所带来的超值享受。我公司将按照河北省及唐山市有关标准（并高于此标准），确保业主及使用人综合满意率达到90%以上。
二管理原则
为实现即定管理目标，追求最佳的环境效益、社会效益和经济效益，在物业管理过程中将始终把握以下原则：
（一）服务第一、管理从严的原则
“服务第一”是物业管理的宗旨，因此管理中要继续秉承“以人为本”的管理理念，从业主及使用人的需求出发，强化服务机能，丰富服务内涵，提供优质、周到、及时的服务。“管理从严”是服务的保障和基础，包括对物业的维护管理、员工的管理以及对业主及使用人不适当行为的管理和劝阻，建立严格、周全的管理制度，实施依法管理、从严管理、科学管理以确保物业管理服务收到应有的成效。
（二）专业管理与业主自治管理相结合的原则
在日常管理中，要充分发挥两个积极性，即物业管理公司的积极性和业主使用人的积极性。物业管理公司应当尊重并按照广大业主及使用人的要求，通过服务中心对小区实施专业化的管理，同时努力争取业主及使用人的支持配合，使其能正确使用和维护物业，并自觉遵守业主公约，共同创建文明的办公环境。
（三）物管为主、多种经营的原则
在搞好日常管理和常规服务的同时，从物业的实际出发，开展一系列服务性的多种经营，既满足广大业主及使用人的不同需求，又增强物业公司的造血功能，增加经济积累，以利于更好地为业主及使用人服务。
三管理方法
（一）实施全程物业管理，从开发商、业主及专业物业管理公司的角度对物业提出合理化建议，构筑一个优秀的物业管理硬件环境；
（二）成立物业服务中心，配备专业管理人员，实施专业化管理；
（三）在公司现有管理资源的基础上，充分借鉴行业先进管理经验，积极培养高素质的管理人才，组建一支高素质的物业管理队伍；
（四）制定一套切合实际的规章制度，确定一系列高标准的物业管理行为规范，以制度促管理，寓管理于服务；
（五）严格遵守有关物业管理法规，制定切实可行的管理方案；与业主签订各项协议，依法约束双方行为；
（六）依照市场化、企业化的运作方式，提供全方位服务，开展多元化经营。
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根据企业快速发展，业务用车日益增加，为进一步加强车辆管理，规范车辆各项规章制度，确保公务及生产经营用车，重新修订车辆管理办法，严格执行。
一、车辆管理范围
1、凡公司所属各种机动车辆均在车辆管理范围之内；
2、公务用其它车辆。
二、车辆使用规定
1、为了更好地保障公司工作业务顺利开展，所有车辆由办公室统一管理。业务用车由办公室统一安排，生产运输、物流用车由生产制造部统一安排。
2、车辆使用应首先保证公司领导用车，保证各部门日常工作和业务活动用车。不允许提供私人用车，如遇特殊情况需经公司领导批准后方可使用。
3、各部门用车必须由部门领导提前申请，主管部门批准后凭派车单出车。在车少任务多的情况下，发生用车冲突时，由办公室按任务的轻重缓急统一协调安排。
4、凡驶出市区、长途用车必须由部门上级主管领导批准。
5、因工作需要，使用外借车辆必须对证件和车况严格审核，由上级主管领导同意后，按要求使用。否则，出现严重后果由个人承担。
三、驾驶员管理规定
1、严格遵守工作纪律，服从分配，听从车辆管理负责人对车辆的调配和指挥，凭派车单正点出车。工作积极主动，不得无故缺勤，不得疲劳、酒后驾驶车辆，未经领导批准不得公车私用。
2、为确保行车安全，保证生命和财产不受损失，自觉遵守交通法规。每周一准时参加安全科司机交通安全学习。
3、行车时必须注意力集中，不允许拨打电话、调音响、点火吸烟等做有碍驾驶的小动作。
4、驾驶员对驾驶证、行车证等行车手续的有效性负有责任，应提前对年审、养路费、保险等到期的及时上报办理。如因工作失误造成证件、规费过期，应追究责任人承担损失。
5、爱护车辆，做好出车前的准备和收车后的清洁工作，冬季做好防寒准备工作（检查防冻液、提前热车、道路信息情况等）。
6、定期对车辆进行检查、保养。及时汇报车况故障，由车辆管理负责人事前审定后，驾驶员按指定地点认真进行车辆维修、保养工作，保证车辆的尽快使用。
7、除专职司机外，驾驶公司车辆者必须持有效驾照，经办公室认定资格，批准后方可驾车。如持无效证件，擅自驾车后果自负。
8、无特殊情况，车辆不允许在外过夜。如造成损失，由个人全部承担，并对驾车人进行严肃处理。
9、驾驶员为领导驾车时，严禁插话及传播领导谈话，做到不听不传不扩散。
10、驾驶员必须穿工装上岗，注意仪表仪容。严禁在客人面前争吵、闹情绪等，严禁做损害企业形象的事情。
四、车辆燃料管理规定
1、根据车辆公里表里程读数，按车辆百公里耗油量，对燃料进行严格计算。加油发票由办公室核定，供应部验收。超出部分自负。
2、凡市区内加油，长途首次加油，一律按指定加油站加油，累计开具增值税发票，或使用加油卡加油。特殊情况需在市区其它加油站加油时，不得超过10公升。
3、长途出差在外加油，由司机认真负责（加油发票由带车人核对签字），如实际公里数与所加油料数量不符，多余部分由司机承担，并提出警告。
4、对外借车辆加油，当次使用当次加油（市区内使用不予加油）。
5、附车辆里程、油耗核对一览表。
五、车辆的保养和维修管理规定
1、应保持车辆内外观的整洁卫生，要有一个良好、舒适的服务环境。（洗车费报销为每年11月-次年2月，45元/月）。
2、车辆行驶5000㎞后应上报办公室，定期实施保养。
3、车辆维修时，驾驶员必须提前申请，经批准后按指定汽修厂（点）及时维修，保证技术参数。并对维修费进行审核和签字。
4、车辆的中修、大修须填写车辆维修报告（检查行驶公里车辆状况、机件整体的老损程度）造出预算经上级主管领导批准后，根据情况安排修车时间。
5、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况的需要进行修理，修理费超过500元时，应与车管负责人联系请求批示。无迫切需要维修的，不予在外地修理。
6、外购车辆配件时，必须经车管负责人认定批准后，保证质量比价采购。
7、车辆在交通事故以外的损坏修复时（包括：外观的磕碰、刮伤等），除保险赔付外，责任人按经济损失的50%赔付。
8、因责任心不强或违章操作发生机械责任事故，造成经济损失时，经分析查明原因后，责任人按经济损失金额30%处罚。
六、车辆违章、事故的处理规定
1、持无效证件、擅自驾驶车辆发生的交通违章、事故、由肇事人承担全部责任及一切处理费用。并视情节轻重给予处分或停职。
2、司机驾车应遵守交通规则，因违规被罚款不予报销（包括：电子侦测记录）。非因本人造成的特殊情况罚款，须请示上级主管领导审批后，给予适当处理。
3、擅自脱离公出路线，发生的交通违章、事故，由本人承担全部责任。
4、发生交通事故后，应及时配合交警部门处理（逃逸后果自负），并上报保险公司。发生的车辆经济损失和向受害当事人赔偿经济损失，经扣除保险赔付后，剩余部分由驾驶人负担比例为：
（1）全部责任：
经济损失在20XX元以下，负担50%；
经济损失在10000元以下，负担40%；
经济损失在10000元以上，负担30%。
（2）主要责任：
经济损失在20XX元以下，负担40%；
经济损失在10000元以下，负担30%；
经济损失在10000元以上，负担20%。
（3）同等责任、次要责任：
经济损失在20XX元以下，负担30%；
经济损失在10000元以下，负担20%；
经济损失在10000元以上，负担10%。
（4）无责任：
出现经济损失时，应向肇事方追缴。
追缴不足部分负担10%。
本办法自xx年元月份起执行。
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尊敬的xx路商业步行街业委会全体同仁：
xx物业服务有限责任公司非常荣幸能为贵公司负责的“xx路商业步行街”提供物业管理服务方案建议。
由于本公司所做方案是在未能最详尽地了解“xx路商业步行街”之具体情况下完成的，故此，所提交建议，属初步管理思路。日后，我公司正式签约接管该项目，我们将对“xx路商业步行街”进行更进一步的深入了解与分析，并在此基础上提供全方位详尽的管理方案与建议给贵委审阅。
我们希望能凭借自身积累的专业化管理经验，以高度的诚意及热情为贵委领导的“xx路商业步行街” 提供优质高效的服务，并希望通过此项目的成功接管与贵委建立愉快、良好的合作关系！
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一、严禁非实验小学教职工的一切车辆驶入校园，更不准将车辆停放在校园车棚里。
二、实验幼儿园教职工的小轿车不得在本校校内车棚停放，电瓶车、摩托车应从实验幼儿园大门口进出。
三、进入校内的一切车辆车速不得超过20码，发现违规者门卫和保卫人员必须进行劝阻，可以要求离开校园，可以取消其车辆驶入及在校内车棚停车的权利。对劝阻无效的，门卫、保安及其他教师都有权扣车，再作处理。门卫、保卫发现情况不作为的，要承担相应的责任。
四、在课间，严禁一切机动车辆在校园内穿梭进出，以防止与奔跑追逐的学生相撞造成责任事故。
五、上学、放学学生进出校门口高峰时间段，要主动避让学生，延时开车离校。严禁一切车辆与学生抢道。
六、小车驾驶合格证获得未超过半年以上驾龄的，不得开车进入校园。
七、严禁进入校内的所有车辆，包括电瓶车和自行车都不得从教学楼底层的中央门厅通过。
八、准许进入校内的一切车辆应无条件接受门卫、保安、学校保卫科人员管理，按规定路线开车，按指定地点和要求停车。
九、本制度对本校教职工、食堂人员、小店人员、校外蔬菜食品商品运送人员、垃圾处理车等一切进入校内的车辆适用。
十、因违犯本规定所造成的一切后果及经济损失，由违规者本人承担。本制度从公布之日起执行。
⬖ 物业车辆管理方案 ⬖
一、施工管理
1.建立监督和记录制度，对工作计划、检查情况及对问题处理进行统计；
2.熟悉现场和各类施工图纸，跟踪了解隐蔽工程施工及各类管道情况、检修口预留位置，做出详细记录；
3.对内外装修方式、布局、用料及工艺等从物业管理的角度提出意见；
4.了解各公共部分水电开关、装饰材料等的造型及位置，环境清洁用水预留接口等情况；
5.对影响大楼功能、危及设备及业主人身安全、严重影响今后管理运行的问题，及时书面汇报与业主方，列出整改报告，提交业主方备案处理
二、设备安装调试
1.对现场设施设备安装状况进行检查，包括电梯井道防水、安装过程的质量监控，各种管线的预埋等；
2.出席有关工程的会议，参与机电设备的测试检查，建立调试档案；
3.及时发现可能造成的隐患或妨碍今后日常维修维护的问题，列出遗漏工程，从物业管理专业角度提出相应的整改意见，及时通报业主方。
三、竣工验收及接管验收
1.安排相应专业人员参与分户验收，并对验收问题进行记录，书面反馈与业主单位，并对整改落实情况检查；
2.从物业维护保养管理的角度验收，配合业主方对物业进行严格的验收，维护业主方的合法权益；
3.对接管验收中发现问题，明确记录在案，书面报业主方，并督促施工方在约定期限内对存在的问题加以解决，直到完全合格；
4.做好接管验收清单和需要提交资料清单，协助业主单位做好相应资料的移交和验收问题的整改跟进与反馈。
四、人员配置及素质要求：
项目经理进驻现场，根据项目进度派3-5名专业人员。
电梯技工：
人员数量：1人。介入时间：电梯安装至设备移交电气或机械专业，中专以上学历；有电梯前期介入相应经验；了解电梯安装的相关技术，持特种设备操作证（电梯）
空调技工：
人员数量：1人。介入时间：空调安装至移交。有大型商场或写字楼物业空调制冷两年以上工作经验；具备暖通基本常识，持相关上岗证和中级以上职业资格证书；有中央空调系统操作、保养工作经验2年以上。
高压运行维护技工：
人员数量：2人介入时间：配电房安装至移交。持高（电监会颁发）、低压电工证（安监局颁发）；一年以上星级酒店或超高层建筑物业供配电运行值班经验；有10KV高压环网柜倒闸操作和低压配电停送电实际操作经验；有变压器运行、报停管理经验。
⬖ 物业车辆管理方案 ⬖
1.按时交接班,接班人须提前10~15分钟签到上岗,接班人未到达前,交班人不准离开岗位。
2.交班人在交班前,应认真做好岗位工作记录。
3.接班时,要认真了解上一班车辆出入、停放情况以及本班应注意事项。
4.交班时交班人应将值班记录和“车辆出入登记表”移交给接班人。
5.交班时应将值班物品如对讲机等及其他设备移交给接班人员,并在“值班记录”上签名。
⬖ 物业车辆管理方案 ⬖
根据国务院《物业管理条例》、《浙江省物业管理条例》、杭州市《关于加强住宅小区机动车管理意见》等有关法规、政策，按照《前期物业管理协议》、《业主（临时）公约》等有关约定，为加强小区车辆管理，规范小区车辆行驶停放，合理有效地利用泊位资源,形成小区良好的交通秩序，确保行人、车辆安全，维护全体业主的合法利益。特制订本公司物业管理区域住宅小区机动车行使及停车泊位管理办法：
一、机动车辆进出小区通行及泊位凭证管理
1、机动车进出小区大门时，需凭证通行（特种车辆、为小区物业管理服务的工作、工程车辆除外）。进出小区都应限速在每小时5公里以内，减速慢行，礼让行人；值勤保安员验证放行（必要时逐辆登记核查），移动通报，维持交通秩序，业主应将车辆停放相应确定的泊位上，外来车辆应服从保安员的指挥停放在指定泊位上，车主应自行妥善保管车辆物品。
2、拥有机动车的业主应自觉向车库（位）产权人购买、租用车库位，在向本小区物业管理处交纳车库（位）物业管理服务费后，领取《机动车泊位证》、ic卡；驾驶机动车出入小区大门时，应将《机动车泊位证》放置在前挡风玻璃右下角，刷ic卡进出小区。
3、专供业主（使用人）机动车使用的《机动车泊位证》和ic卡发放对象为已有自备车库（位）的、已租赁车库（位）的、已租用公共泊位的，并已按约定及时缴纳物业管理服务费的业主（使用人）车辆，实行一库（位）一车一卡的管理办法。
4、外来车辆临时进入小区时，需说明事由，在征得物业管理人员、被访住户同意后，凭驾照或其他有效证件换取《临时泊位证》，并由管理处工作人员刷卡放行，按指定路线行使和泊位停放。
二、收费标准及费用使用管理。
1、外来车辆进入小区实行计时收费有偿服务。外来车辆离开小区时，须按停车记录时间，按《前期物业管理协议》约定的收费标准：公共泊位临时泊车1—4小时以内收取泊位有偿服务费4元/辆，泊车过夜收取泊位有偿服务费6元/辆；如在车库（位）临时泊车，按产权人的委托要求管理及收取相关费用。
2、利用小区道路等资源设置的公共泊位属全体业主所有，应实行有偿使用的原则。公共泊位使用权按月租赁，收费标准为每个泊位每月100元（以《前期物业管理服务协议》约定的标准，各小区可根据车辆、车位拥有情况及业主委员会决议调整确定泊位包月收费标准；
3、公共泊位的有偿服务收益，按《物业管理条例》等有关规定，用于该小区的设施设备的维修更新，归全体业主共同拥有。（建议单独建帐，存入银行指定专户，由业主委员会掌管，30%用于车位管理，70%用于小区公共设施的修理，使用方法等同于物业维修资金，即由物业提出预算报告，经业主委员会同意后实施，每半年进行一次收支账目公示）。
三、公共泊位租用及管理。
1、公共泊位设置，应按业主委员会的意见，按《前期物业管理服务协议》的约定，公共泊位使用权的租赁应体现公开、公正、公平的原则，实行公开招租，租期以季为单位，最长不超过一年（已租用使用一季度以上，确有正当理由需要退租的，可书面向管理处提出，经核实后予以退还剩余租金），期满后重新公开招租，已确定租用人的车位，可由物业管理处在该租赁泊位上设置标识牌号明示使用人。各小区可根据小区的实际情况和业主委员会的意见，在车辆多于车位时，采用先到先停，不固定车位的方式，以提高泊位利用率。
2、公共泊位按照业主（使用人）优先的原则，除外来车辆临时停车用外，不得将泊位出租给小区业主（使用人）以外的他人和单位。
四、车库（位）的管理。
地下车库（位）的所有权属于产权人，收益归产权人。业主需使用车库（位）时，应向产权人购买或租用，并按已获得使用权车库（位）的数量及时到本小区物业管理处办理《机动车泊位证》，领取ic卡，并按约定及时缴纳车库（位）物业管理服务费。
五、其他有关车辆管理事项
1、对凡需在小区内泊车，但没有公共泊位使用权的、没有车库（位）使用权的机动车（需临时出入小区的特种车辆、为小区物业管理服务的工作、工程车辆除外），按外来车辆收费标准计时收取泊位有偿服务费。
2、对于没有按约定及时交纳公共泊位租赁费、车库（位）物业管理服务费用的车辆，本物业管理公司有权拒绝其进入。
3、对违反本《住宅小区机动车行使停放及泊位管理办法》，不按位停放，影响小区道路畅通或公共安全的机动车，小区物业管理处将按照杭州市“关于加强住宅小区机动车管理意见”，对劝阻无效的车辆报告请求小区业主委员会、交通警察进行依法处理，由此产生的一切费用及后果由该机动车主承担。
4、凡在住宅小区内发生交通事故，当时人应当及时报警，也可按国家《交通法》等有关法律法规自行协商处理，小区物业管理处可帮助当时人协商处理。
5、本管理办法所指，仅负责车库（位）、公共泊位的租赁服务及泊位清洁、相关设备设施维修等物业服务，按有关法规规定不承担车辆及车内物品的保管责任，请车主妥善保管自己的车辆及车内物品。
6、本物业管理公司各管理处可根据各小区实际情况进行修订。
六、附件一物价局文件：关于杭州市花园路面临时停车收费标准
⬖ 物业车辆管理方案 ⬖
为提升物业服务品质，维护小区车辆管理的正常秩序，防范安全事故的发生，特制定以下车辆管理方案。
柏林阳光：
1、原来：每月80元/个，园区共215个停车位，一年总费用206400元。
2、新方案执行后：每月80元/260张卡一年249000元，临时停车费用按每天100元，一年36000元，合计总费用：285000元。
3、临时卡片工本费用一年3000元。
4、新方案执行后可在原方案基础上增加收入75600元。
1、地面车位以租赁为主，地下车库车位以出售为主，有卡的车主可在地上不固定停车，所有无卡的车辆则停放在小区环道规划车位上。
2、凡本小区有卡车辆必须进出刷卡，任何时间均凭卡出入。
3、小区实行先到先得停放方式，依据《前期物业管理服务协议第五条》其他有偿服务费用：临时停车90分内不收费，超过90分钟白天（不超过23：00时）为5元，夜晚（超过23：00时）为10元
柏林阳光：
1、柏林阳光车位共288个车位（其中：地下车库73个，地面车位215个），现共有车辆400多辆，且车辆还在不断增加，小区最多能容下约270辆车（不包括地下车位），剩下的车辆和不常回来的车辆则是停放在小区外面。
2、据统计，目前小区每天有大约30个固定车位空着，造成了资源浪费。小区环道大约停有50辆左右的车辆。
3、结合小区现状，柏林阳光小区能够办理260张停车卡，剩余10个车位空间为临时停车位。
4、目前柏林阳光车辆租赁协议签订的到期日期为1月31日。现在执行，考虑到协议未到期，签过协议的业主不同意。如果到期在执行，今年的1月22日为除夕，时间上可能不允许。
1、宣传方式：在大门口制作喷绘、在门岗做宣传牌、单元门上张贴办理车辆出入卡通知、发放宣传页、小区环道上以及门岗拉上宣传条幅、在门口显示屏上提示、给业主群发短信等方式。
2、车卡管理：
（1）地上、地下、环道车位车辆，均需凭卡出入（门岗、车库出入口都设有门禁刷卡系统）。
（2）未办理出入卡车辆：所有无卡车辆视为临时停车（包括业主和外来车辆）
（3）无卡出入（或忘记带卡）的小区业主车辆，按临时停车进行收费（前期试行期间忘记带卡的可以核实身份先放行）。
（4）卡已到期的车辆，工作人员需提醒车主在一周内到物业服务中心重新续交费用，逾期不交者监控中心将其卡片挂失并收回。
（5）刷卡无效车辆，工作人员应登记其卡号、车牌号、业主姓名及楼座号，先予放行并立刻通知班长。须在一天内查清此卡无效的原因并采取相应措施解决；无效解决的，通知部门主管或厂家进行处理，给业主调整卡或回复业主处理办法。
（6）如卡片丢失的业主进出门岗时按临时停车进行收费，并提醒尽快到服务中心重新办理，并补交卡片工本费30元，丢失卡片监控人员则给予挂失作废。
（7）门岗遇见车辆使用丢失卡片时，应马上拦下、立即上报当班班长或上报部门主管。
（8）所有办理车卡的业主必须凭房产证明、行车证、驾驶证到财务登记才可以办理。
（9）临时卡片内容（车牌号、进车时间、出车时间、以及日期、楼号、联系方式）收取停车费时一定要发放发票。
3、车辆管理：
（1）车辆进入小区后，工作人员应及时主动的对车辆进行引导停放和疏通，避免乱停乱放现象。
（2）所有月租车辆均需按要求有序停放，一车一位，禁止占用消防通道，辗压绿化带及碰撞、损坏公共设施，确保道路畅通。
（3）所有临时车辆在园区停放必须按规定停放在符合标准的路面，并设立专人监管。
（4）对于箱式货车、面包车必须开箱检查。装修及搬家车辆需凭物业服务中心所办理的《装修许可证》和《物品出入许可证》方可进出小区。
（5）工作人员必须完整清晰的记录每天进出的临时车辆（进出的时间、车牌号，被访对象的姓名、楼号，还有车体的完好情况），并发放收费卡片，如果超时则正常收费。
（6）非业主的出租车进入小区时，应询问乘车人落实身份。如是来访人员，应登记核实确认后方可放行。
（7）小区内严禁车辆鸣笛。
（8）车辆在小区内限速5公里。
（9）严禁进入小区车辆携带易燃、易爆、有毒等危害物品进入小区。
（10）按优质服务细节标准，对进入车辆、违章车辆、可疑车辆实行先举手敬礼，再按相应工作程序执行工作要求。
4、人员安排：
（1）因前期工作难度大，柏林印象需增加15名秩序员支撑工作，柏林阳光需增加10名秩序员，需部门之间相互配合，项目及公司安排管理人员到门口做好解释沟通，各部门人员做好时间分配。
（2）小区环道每个路段派出一名秩序队员，早上6：30―8：30疏通引导车辆外出，上午9：30―11：30当班秩序员疏通车道，晚上19：00―22：00引导车俩有序停放。
（3）小区临时停车将加大巡逻，对临时停放的车辆进行巡视管理。
5、意外管理：
（1）对于无卡闹事的业主，工作人员应保持良好的态度，耐心的告知业主。统一用语“为了小区车辆更好的管理和避免外来车辆的进入，请您体谅和配合我们的工作，我们向您表示感谢”。必要时，班长及部门主管到现场进行处理。
（2）车辆如发生交通堵塞事件，工作人员应立即保护好现场，通知部门主管现场处理，必要时请交通部门进行处理。
（3）因车主原因造成小区公共设施设备损坏时，要追究车主责任，并赔偿一切损失。
（4）针对超时不缴费车辆，外来车辆则不让出行，并通知班长到现场处理缴费后放行，业主则登记（电话、楼栋号、车牌号）并上报班长事后小管家给予协助上门收费。
（5）新闻记者采访需请公司派专业人员接受访问（二次采访情况客服部处理）。
（6）出现过激行为如（打架）主管到现场处理，需公司协调相关部门（派出所、交警）或人员进行处理。
（7）进入小区车辆需服从工作人员的调度指挥，不得乱停乱放；若出现不服从管理者，应立即通知部门主管以上人员处理。
（1）针对前期执行车辆管理中意见较大的业主可提前进行沟通可从以下方面。
前期问题主要是存在没车位不让进小区，所以意见较大。
月租卡固定停车位业主部分不同意将车位打乱，后期沟通可以对前期月租卡用户在后期办理上提供方便。
部分业主对临时收费不认可，针对执行过程中有质疑的业主，服务中心组织专人进行沟通。
沟通无效时需公司出面协调处理。
（2）后期发票和现金的管理。
发票由（核算员）发放并记录，门岗停车费的收入要有记录，每天派专人（主管、班长）对发票和现金进行领取统计。
门岗不允许出现不收费或私自收费现象。
柏林阳光：
⬖ 物业车辆管理方案 ⬖
一、总则
1、目的
为提升小区整体环境，保障道路畅通，秩序正常，本着公平公正公开的原则，明确车辆收费标准、规范车辆管理工作，根据《民法典》、结合小区实际情况，特制定本制度。
2、适用范围
本制度适用于进出建国里的所有机动车。
3、基本原则
a)限量停车：有专有车库/车位的车辆应停在对应车位。临停车数量按照小时收费。根据车位总数（公共停车位+可临停车数量）设定上限，当停车总数达到该数量，则及时告示并不再放行车辆进入小区。
b)停车受控：停车严禁妨碍行人通行。必须在前挡玻璃下方留置醒目的联系电话，并及时移车。
c)有限服务：停车费主要用于公共秩序维护和小区建设，不包含车辆保管责任。在物业服务中心正常履行物业管理职责的情况下，若发生车某某，物业服务中心有协助报警、职责内查证的义务。
二、建国里停车位
1、建国里停车位按照实际车位购买确定停车权；针对部分车位旁边和部分车库门口可仍有停车空间，可单独向业主委员会申请并委托物业服务评估通过后可增加一个停车权。
2、此类业主在签署“放弃公共车位承租（停车）权确认书”后，物业在不影响其他业主停车情况下，为此类业主单独划分（专用）停车位。
3、针对部分大型车位旁边和部分车库已多分配一个停车权的业主，故不再享有公共车位承租（停车）权。同时其车辆车必须停车至指定划分的区域，不得另行占用公共停车位，否则业委会有权将取消新增的停车权一年（取消后按照临停计费）。
4、一个车位可绑定多个车牌，但同一时刻只有一辆车可驶入地库（小区）。其他车辆不得进入地库（小区）。
5、未增加停车权业主，有权参加公共停车位承租登记，但按业主第二辆车辆登记缴费。
三、公共车位（停车）权确认方式
1、按照一个专有部分（即按户）享有一个承租（停车）权；
2、以12个月一个周期，承租（停车）权顺序的确定；承租（停车）权顺序一个周期内有效。
3、每个周期开始前一个月，享有承租（停车）权业主需主动前往物业服务中心参加登记报名。集中确定承租（停车）权顺序的工作，仅针对已登记报名业主进行并排序。未报名业主，在承租（停车）权顺序确定后想进行承租的，默认加入到已确定的顺序末尾。
4、集中并确定承租顺序后，已经确定顺序但未能承租到公共停车位的车主，按照顺序进行排队。
5、一个承租（停车）权可以同时绑定多个车牌，但同一时刻只能有一辆车享受状态，其他进入小区车辆按照临停计费。
6、一个停车权或一个承租（停车）权绑定多个车牌，同一个车牌可同时绑定在停车权和承租（停车）权上。
7、公共车位停车承租（停车）权顺序确定工作，按照《建国里公共停车位承租（停车）权产生办法》进行产生。
8、一个（停车）权业主登记需要业主本人携带身份证原件、房产证原件、行驶证。
9、相关车主需主动限期14天内完成建国里车辆缴费事宜。
A：存在以下情况
1）为产权人本人或需提供与产权人直系亲属关系或夫妻关系、与车位所有人有相关资料证明、业主车小区车主为本小区业主（或业主直系亲属或夫妻关系）。
2）小区业主（房产证、行驶证、身份证三证齐全为同一人）。
3）小区业主（房产证或行驶证不是本人名字，但能提供行驶证与房产证产权人拥有直系亲属关系或夫妻关系的证明）的车主；
B：非业主车小区租户、小区租户（租赁合同、行驶证、身份证为同一人）办理相关事宜。
10、备注：消防、公安、急救、工程抢险、司法行政等部门公务车辆进出小区免费停放。
四、小区车辆管理原则
1、车主凭《停车权和承租（停车）权判断和登记材料》要求，带相关资料并提供复印件，到物业服务中心缴费登记办理，同时每辆登记车辆需留存两个可以正常联系的电话号码，以备应急使用。
2、如需进行以年为周期（非自然年，具体开始时间另行通知）进行承租（停车）权顺序确定。每个周期开始前一个月，享有承租（停车）权业主需主动前往物业服务中心参加登记。由业委会委托第三方或针对已登记报名业主集中进行一次承租（停车）权顺序确定的工作（工作仅针对已登记报名业主进行）。
3、小区停车泊位按照规划停车泊位总数量控制，不实行车位固定以提高车位使用率。车辆停放按照先到先停原则，就近停放原则，无固定车位原则，保证小区主干道消防通道畅通原则有序停放车辆。
4、小区业委会授权物业服务企业在保证道路畅通前提下挖掘小区内部停车资源。小区南北门区域设置相应停车道闸系统，纳入小区正常停车管理范围。
5、小区车辆停放要确保消防主干通道畅通；每辆进入小区车辆前档需放置联系方式。
6、小区实施车牌识别系统，自助缴费系统。
7、僵尸车,每季清点一次，发现半年内无进出记录的车辆,通过以下方式联系车主在一周内离场：114查询车主电话通知、车上贴通知单。通知发放后一周内未离场，将被移动到指定场所存放，移车费用业委会使用经营性收益先行垫付，由车主承担。
五、违停管理
1、未停放在车位的车辆，有堵塞通道、压绿化停车等行为在通知后15分钟内未挪车，授权物业服务企业对该车辆张贴《违停告知单》并进行锁车；车主做出书面保证后予以放行；如第一次通知后超过一小时未挪车或不愿出具书面保证或同一车辆第二次违规停放，授权物业服务企业予以车主100元现金处罚（以用于停车违规处理处理手续费）。
2、因违停造成的公建绿化、设施设备的损毁，由车主承担修复费用，最低不低于100元，最高不超过1000元；车辆移动后导致车辆产生违停或停车费，由车主自行承担；
3、因拖车造成的车辆损失，由车主自行承担；车主未缴纳拖车费用之前将被禁止进入小区，如该车主车辆存在违规及危害公众停车事宜的，将取消其资格，当月停车费用按社会车辆结算，剩余费用退回。针对多次违停（3次及3次以上）拒不服从停车管理，物业执行限制违停车辆三个月内驶入小区。
六、建国里物业服务中心类
1、建国里地下车库配备2名专职人员进行车辆停放管理、及现场负责巡逻维护车场秩序管理。
2、建国里车库门岗设由1名安管人员进行外来车辆识别登记，随时与地下车库岗队员保持联系沟通。
3、建国里地下车库管理员对访客车辆进行引导至B2层。
4、建国里车库内有专人安管员负责消防灭火相关设施设备的检查。
5、建国里车库内限高2.2米，其他超高车辆及非机动车辆禁止进入建国里地下车库。
6、建国里车库发现突发事件的需及时上报物业服务中心，记录按照突发事件流程妥善处理，涉及业主车辆原因的需即使通知管家进行联动。
7、对地下车库每天进行打扫清洁，对上下坡道每周进行清洗，确保建国里的车库整体整洁地面敞亮。
8、明令禁止车库内存放易燃、易爆、腐蚀性、刺激性气味等违规物品、禁止使用消防水源洗车、洗地等、禁止占用消防通道。
9、严禁建国里停车场内进行遛犬行为，严禁儿童玩耍。
10、建国里户数为804多户，车辆车位为1143个，所有业主办理停车证需要持有（购房合同（租赁合同）、行驶证、身份证）三证，其他相关证件来办理均为无效，目前所有业主及车位优先满足
⬖ 物业车辆管理方案 ⬖
1.0目的
为加强公司车辆及驾驶员管理，使公司车辆高效、安全、有效运行，为保障公共交通安全和公司车辆完好，根据《中华人民共和国道路安全交通法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，结合公司实际情况，特制定本管理规定
2.0职责及管理要求
2.1行政部是公司机动车辆的主管部门，负责对公司所有机动车辆的使用调度、维修保养和司机的统一管理。建立健全机动车辆管理规章制度和公司司机岗位职责，并通过经常性的检查，督促各项制度的贯彻落实。
2.2公司司机应树立“安全第一”的思想，自觉遵守国家关于交通安全的各项法律法规，服从交通管理人员指挥，遵守职业道德，做到文明行车、安全礼让、不开斗气车、故障车。
2.3公司车辆由公司指定公司司机驾驶并统一管理调度，公司司机必须服从管理，牢固树立服务思想，坚守岗位，不擅离职守，遵守劳动纪律，不搞特殊化
2.4公司定期组织公司司机进行业务学习和安全学习，公司司机需积极参加，不断提高安全驾驶意识和技能，不断提高服务意识，尽力为用车人提供高标准的服务
2.5公司司机必须爱护车辆，做好车辆的日常维护保养和清洁工作。保持车容整洁，车况良好;坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。
2.6 公司司机要不断提高节能降耗意识，规范驾驶，合理选择行车路线。
2.7司机对于各级领导及来访人员的谈话不打断、不扰乱，不外传，保证职业操守。
2.7严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非公司指定司机驾驶;不准开与证不符的车辆。
2.8如车辆发生故障，应及时进行修理，确保公司用车正常。
3.0车辆使用程序
3.1驾驶者必须是受雇于我司的员工，并须持有所驾车辆类别的有效驾驶执照
3.2各部门因公用车时，需提前半个工作日向行政部提出申请。其程序如下：
3.2.1 用车人填写《出车申请单》提交行政部司机班;
3.2.2由司机班长根据申请情况和拟办事项的轻重缓急进行统一调度。
3.2.3 如遇紧急或特殊情况，可采取电话等其它方式联系向所属领导申请，由本部门负责人向司机班长说明情况申请派遣车辆;待工作结束后，用车人需补齐相关手续.
3.2.4 司机接到出车任务后，要仔细了解清楚出车等候地点、出车时间、乘车人及其去向等内容，并事先选择最佳的行车路线，提高办事效率，降低车辆使用成本。
3.2.5 根据具体情况需要，由用车人员直接驾驶车辆时，等同公司司机管理要求，保证安全驾驶
4.0车辆管理规定
4.1 总公司车辆钥匙一律由门卫室统一保管，车辆外出作业时由车辆驾驶人填写《门卫车辆使用记录》，如驾驶
人员为两人(含两人)以上也需同时签字确认，各项内容填写要详细准确，并由门卫签字确认其信息填写是否完整，每周五下班前将记录表交行政部备档;项目部车钥匙管理需专人专责，并提报总公司备案。
4.2 司机每日完成出车任务回公司后，应认真填写《行车记录表》，保管好《出车申请单》，每周五下班前将记录表及出车申请单交行政部备档.
4.3 司机班长需将公司所有车辆情况整理填写《车辆信息油耗表》于每月26日下班前将上月26日至本月25日记录表提交行政部备档
4.4项目部用车需认真填写《行车记录表》并编制月《车辆信息油耗表》，于次月5日前将所有记录表以图片形式发回公司行政部进行核查备档
4.5 每日出车结束后需将车辆停放在指定位置，检查车辆无异常情况后，关闭车窗、锁好车门，有关车辆将车钥匙交总经理办公室统一保管，并汇报全天出车情况。
4.6因公出车产生的停车费、过桥过路费及其他车辆费用，每周五集中将有单据交至财务部统一报销。对于行驶路线、时间与派车任务不符的费用，不予报销。
4.7员工因工作需要在非办公时间使用车辆或驾驶公司车辆回家，必须先取得公司领导批准，并在第二天早上第一时间将公司车辆驶回公司制定停车场停放，不得私自将公司车辆驾驶回家
4.7任何部门或个人不得私自调遣使用车辆，杜绝公车私用，违者将按公司规定予以处罚并对所有或可能导致的后果负责
5.0 车辆的保养和修理
5.1 驾驶人员要认真学习汽车驾驶和保养技术，注重车辆的日常维护和保养，及时发现故障苗头和安全隐患，防止各类事故的发生和酿成更大的损失。
5.2 车辆日常的维修或保养，如换机油、加注防冻液等需由司机本人完成;坚持每日对车辆进行内、外清扫、擦拭，保持车容整洁。
5.3按车辆要求保养的公里数进行保养。由司机详细填写《车辆维修保养申请单》说明车辆情况、更换零(部)件及修理的详细情况，提报行政部交总经理审批后进行车辆保养维修;车辆维修保养原则上定点修理。维修费用交回公司审批后方可报销。
5.5司机班长对送厂修理回来的车辆进行认真检查，只有当确认车辆各项行驶功能完全恢复正常状态时，才可安排出车任务。
5.6 公司所有车辆必须具有绿色环保标志，车辆年检合格后要及时领取年检合格证，按规定要求贴于汽车驾驶室前风档玻璃右上方
6.0 司机奖惩规定
6.1驾驶人员做到全年安全行车、无违章、工作表现特别突出的，按有公司有关规定给予物质奖励及通报表扬。有下列情况之一者，按公司有关规定给予处罚：
6.2 因没有做好车辆日常检查和保养或驾驶过程中疏忽大意，造成车辆损坏或事故的。
6.3 未按要求准时到达出车地点，或因车辆准备不足等情况而延误出车的。
6.4因服务质量、服务态度不好，受到用车人投诉的。
6.5 因违反本规定或公司其他规章制度的。
6.6车辆使用人在乘坐过程中对车辆造成的损坏，将视情节轻重，按照公司有关规定和《员工手册》等进行处理 ;对于故意损坏车辆的，从重处罚。
6.7由于违反交通法规，发生交通违章行为和事故的，责任由司机自行承担;如无法明确驾驶人，按照《门卫车辆使用记录》所填写驾驶人为准，如填写为两人(含两人)以上驾驶人且无法分区责任时，由所填写人员共同承担
6.8饮酒后驾驶车辆或将车辆交予非司机驾驶的，或私自开车办私事而发生的交通违章和事故，一切责任由本人承担，且公司视情节将给予处罚
6.9各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案(或报110)，并立即与车队负责人联络处理，车队负责人应立即向行政部通报车辆事故。
6.10发生责任事故造成经济损失时，按实际损失(扣除保险以外的损失)的20%由责任者承担。
6.11调离工作或辞职的驾驶员，由行政部查询交通部门确认无违章罚款的，1个月后由公司领导签字方可退领当月工资。
看了
⬖ 物业车辆管理方案 ⬖
一、物业管理公司的资质要求：
为了加强和促进物业管理工作的健康发展，保证物业管理公司组建质量，根据《公司法》的要求，全国各地城市地方人民政府颁布了物业管理公司经营资质审查的规定。如上海的《上海市物业管理企业资质等级管理暂行办法》中将物业管理企业资质等级划分为三级
1、一级物业管理企业资质必备条件：
（1）管理物业规模一般在50万平米以上，或者管理涉及物业在20万平米以上；
（2）管理物业类型三种以上或管理涉外物业两种以上，物业类型是指多层、高层住宅、公寓、别墅、商住楼、办公楼、商场、厂房等以及其他特种房屋（下同）；
（3）管理物业必须有两个以上为优秀小区或者大厦，且管理达标面在50%以上；
（4）企业经理或者常务副经理必须从事物业管理工作3年以上；
（5）具有经济类、工程类中级职称管理人员10人以上；
（6）企业经营年限必须在3年以上；
（7）企业注册资本50万元以上（含50万元）
2、三级物业管理企业资质必备条件：
（1）管理物业规模一般在3万一20万平米，或者管理涉外物业1万~5万平米；
（2）有中级专业技术职称管理人员3人以上；
（3）企业注册资本10万元以上（含10万元）；
3、处于以上两种类型之间的为二级资质的物业管理企业。
对于物业管理公司在管理物业规模3万平米以下或涉外物业规模l万平米以下的暂不定级。
物业管理公司申报经营资质审批时所要提供的资料
1、内资企业（全民、集体、股份制、股份合作制）
（1）物业管理公司资质申请报告；
（2）设立物业管理公司的可行性报告和上级主管单位的批准文件；
（3）管理章程；
（4）公司法定代表人任命或聘任书；
（5）验资证明；
（6）经营场所证明；
（7）拥有或委托管理物业证明（委托管理协议书）；
（8）具有专业技术职称的管理人员的资格证书或证明文件；
（9）其他有关资料。
2、外商投资企业（含中外合资、中外合作、外商独资）
除需要提供内资企业申报审批所需的有关资料外，还需要提供合资或合作项目议定书、合同等文件的副本及中方投资审批机关的标准文件。
3、私营企业
（1）业主身份证明（复印证）；
（2）业主的工作简历；
（3）申请资质审批的报告；
（4）管理章程；
（5）验资证明；
（6）经营场所证明；
（7）拥有或委托管理物业的证明；
（8）雇员的名册；
（9）专业技术人员的资格证书；
（10）其他有关资料。
二、物业管理公司资质审批程序
国家房产行政管理体系——各地区房产管理局收到物业管理公司经营资质报告及申报资料齐全后，在一定时间内（通常规定为两个星期内）审核完毕，符合经营资质条件的，核发批准文件，其他必须按有关规定向工商行政管理机构办理注册登记，在手续办完后才能对外营业。
三、物业管理公司设立和工商登记
（一）组织机构设立物业管理公司组织机构设置依照《公司法》可以成立“有限责任公司”、“股份合作公司”两种。
（二）工商登记根据《公司法》有关规定，物业管理公司登记的主管机关是工商行政管理机关。由于物业管理是一个新兴行业，在注册登记中会遇到一些问题，为了今后更好的开展工作，有必要搞清楚。
1、物业管理公司的经营宗旨物业管理公司的经营宗旨应含有以下几个方面：
（1）物业管理是房地产开发的延续和完善，是一个复杂、完整的系统工程。因此物业管理公司应积极参与社会分工，实现房地产开发、经营良性循环，促进我国住房制度改革的深化。
（2）对所管理的房产及各类附属设施进行科学的管理与养护，使其物业保值、增值，延长其使用寿命，限度地实现社会财富的节约。
（3）物业管理的对象是物业，服务对象是人。所以应以业主（使用人）为对象，开展各类经营业务，寓经营与管理十服务之中，提供全方位的方便服务。
（4）发挥物业的使用功能，为业主（使用人）创造整洁、文明、安全、舒适的生活和工作环境，最终实现社会、经济、环境三个效益的统一。
（5）履行社会管理义务，积极开展两个文明建设，致力于全社会的文明和进步。
2、经营范围根据物业管理的行业特点和经营宗旨要求，物业管理公司的经营范围有：
（1）管理方面：楼宇（多层、高层）管理；房屋的修缮管理；设备的维修、保养管理；车辆运行及看护管理；治安管理；清洁环卫管理；绿化管理；消防管理；物业保险管理等。
（2）服务方面：物业修缮；物业租售代理；物业清扫保洁；搬家、装潢服务。车辆出租；绿化工程及花木租售；燃料供应；蔬菜粮食供应；服装清洗供应；美容美发；康乐健身；幼儿教育；老年服务；家教服务；商业服务等。物业管理经营的范围非常广泛，但其目的是为所管物业范围内的居民或单位提供优质、方便的各种服务。
⬖ 物业车辆管理方案 ⬖
1、安排一定数量的车辆管理员。车辆管理员应尽职尽责，做好巡视记录和交接班记录，严禁擅自离岗；文明执勤、热情服务，及时指挥车辆停放，维持车辆停放秩序。
2、画明专用停车位的停车线，保持道路通畅，场地清洁卫生。指挥专用停车位的机动车辆在指定的车位停放。
3、指挥无专用停车位的业主及外来人员在临时停车位停放车辆。
4、指挥车辆在住宅物业管理区域内停放，不得对其他车辆的进出和其他车位的使用造成障碍。
5、严禁指挥将车辆停放在消防通道上。
6、在日常巡视过程中发现业主有乱停乱放行为时，物业服务企业及管理员要及时劝阻。对劝阻无效的，要立即向业主委员会、社区委员会、有关行政主管部门报告。
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